交通安全專項整治行動實施方案8篇
為了確保事情或工作科學有序進行，常常需要預先準備方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的交通安全專項整治行動實施方案，希望能夠幫助到大家。
交通安全專項整治行動實施方案1
一、工作目標
深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨，堅持“緊密協(xié)作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實維護道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻。
開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
二、整治重點
重點治理超限超載嚴重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的.車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一）以縣交運局為主導，設置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責集中處理，實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”�！奥�(lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責依法進行檢查；“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實由責任部門進行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導機關(guān)隨時了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門要嚴格按照法律規(guī)定和程序履行職責，確保不出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。
�。ǘ┯煽h交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
�。ㄈ┙⒙�(lián)合治理長效機制�？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執(zhí)法部門要按照各自職責分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進行突擊治理，真正形成政府主導、部門聯(lián)動，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。
四、整治要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導�？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導小組（名單附后），領(lǐng)導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調(diào)配合�？h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議，對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
（三）加強后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負責聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。
�。ㄋ模┘訌娦侣勑麄鳌３浞掷秒娨�、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督，主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報道聯(lián)合執(zhí)法行動，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性，形成強大的輿論壓力，營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會氛圍。
交通安全專項整治行動實施方案2
為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運車輛、面包車（以下簡稱“兩路兩車”，貨運車輛指中型、重型貨車，面包車指面包車和七座以上小型普通客車）專項整治行動。制定工作方案如下：
一、指導思想
牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持系統(tǒng)觀念，堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進一步理清職責、壓實責任，從源頭上解決道路交通安全風險隱患，全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。
二、工作目標
交通標志應設盡設、監(jiān)控設備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實加強、基礎信息全面摸清，全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升，實現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標。
三、組織領(lǐng)導
成立由鎮(zhèn)長任組長，道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導小組，全面加強集中統(tǒng)一領(lǐng)導。
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治，掌握工作情況，組織安排會議和活動，提供后勤保障等。
�。ǘI(yè)務指導。指導整治業(yè)務，調(diào)度工作進展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開展督導檢查，接受業(yè)務咨詢。
�。ㄈ┬麄鹘逃�。開展主題宣傳，開展進企進村、見車見人面對面宣講教育，強化典型事故案例曝光和重點交通違法警示教育等。
（四）技術(shù)保障。指導涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。
四、排查重點
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道路隱患。
�、倜總�路段是否全部上齊道路交通標志、規(guī)范設置限速標志，并做到清楚醒目。
�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設施隱患。
�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O施缺失、障礙物遮擋視線問題。
�、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務市場影響道路交通安全問題。
�、莨钒踩雷o工程是否存在建設不到位問題。
�、揠p向四車道及以上道路是否存在應設未設中央隔離設施問題，中央隔離設施是否存在開口過多、設置不合理問題
�、咂胀▏〉儡嚨涝鰷p變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標志標線設置不合理問題。
2、智能系統(tǒng)。
�、俳煌夹g(shù)監(jiān)控設備數(shù)量是否滿足安全管控需求，是否保證設備運行狀態(tài)良好。
�、谥攸c路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設備缺失問題。
�、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設備。
3、重點違法。
�、賹χ攸c違法行為是否做到依法從嚴，形成高壓嚴管態(tài)勢。
�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點違法行為精準打擊不力問題。
③是否存在現(xiàn)場查處占比低，重點違法行為多發(fā)問題。
�、苁欠窀鶕�(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。
�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧貌坏轿�，對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點違法行為監(jiān)管不力問題。
�、迍駥д臼欠翊嬖诳辙D(zhuǎn)運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。
⑦是否定期開展聯(lián)合執(zhí)法、嚴查農(nóng)機違法行為，是否存在變型拖拉機上路行駛問題。
4、通行秩序。
�、偈欠翊嬖谥匾獣r間節(jié)點和重點路段見警率低問題。
�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。
�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權(quán)分配不合理問題。
④是否存在道路客運市場“黑站點”“黑服務區(qū)”問題。
�、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運車輛動態(tài)管理不到位問題。
5、宣傳教育。
�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點違法行為宣傳警示教育不力問題。
�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運車輛、小型轎車車主和實際使用人開展面對面宣傳教育活動。
�、鄞迩f大喇叭是否每天進行交通安全提示播報。
�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設不到位、宣傳標識標語缺失問題。
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源頭治理。
�、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧展と藛T乘坐超員、非法營運、非法改裝面包車等問題。
�、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運服務保障不力問題。
2、專項整治。
�、偈欠窬珳恃信谐蕹d車輛集中通行區(qū)域和時段，有針對性的部署執(zhí)法力量。
②危險貨物道路運輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。
�、凼欠襁M行軌跡分析和摸排調(diào)查，精準掌握面包車行駛規(guī)律特點，精準打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
�、偈欠窠M織面包車車主和實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責任書，并開展面對面警示教育。
�、谑欠駠腊殉龃蹇凇⒊鲦�(zhèn)口，教育勸導面包車違法違規(guī)行為。
4、信息共享。
�、偈欠窆蚕碇攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風險運輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆�、企業(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮�、責任等信息�?/p>
�、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴重失信行為實施聯(lián)合懲戒不到位問題。
5、基礎數(shù)據(jù)。
�、偈欠翊嬖谪涍\車輛底數(shù)不清、運行情況不明問題，是否建立基礎信息臺賬。
②是否存在面包車底數(shù)不清、運行情況不明問題，是否組織開展“三見面一建檔”工作。
五、整改措施
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1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘，逐項制定整改方案、逐項完善防范措施，全面整治安全防護設施缺失、警示提示標識不全、標志標線不完善或損毀、限高桿設置不合理等安全隱患，確保每個路段均上齊交通標志、規(guī)范設置限速標志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹木、廣告牌等遮擋物，組織實施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務市場安全隱患，先行采取臨時性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進公路安全生命防護工程建設。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設置中央隔離設施，封閉不合理中央隔離設施開口。要合理設置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標志標線。
2、深入推進智能建設。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設有一處視頻監(jiān)控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控，國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設有一處正反向卡口，視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設備設置情況，及時增設交通技術(shù)監(jiān)控設備。在貨運車輛集中通行路段和重點橋梁入口，深入推進治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設施建設。
3、嚴厲打擊重點違法。執(zhí)法務必要嚴，對易肇事肇禍重點交通違法行為依法從嚴管理、從嚴教育、從嚴處罰，形成高壓嚴管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點，加強分析研判，找準重點違法行為多發(fā)時段和區(qū)域，有針對性部署執(zhí)法力量，實現(xiàn)精準打擊。要加大現(xiàn)場查處力度，集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜，嚴查農(nóng)村地區(qū)重點違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù)，推進疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管；融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源，共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù)，實現(xiàn)三輪車違法載人實時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準查控。要深入推進勸導站實體化運行，強化資金保障，健全管理制度，切實發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點違法行為的勸導實效。要對只簽訂報廢滅失確認書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機逐一再核實、再確認；開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴查農(nóng)機涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規(guī)范通行秩序。要切實加強夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點路段的巡邏管控，保證路上有警車見警燈。要嚴管嚴查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴重擾亂通行秩序違法行為。要科學分配機動車、非機動車和行人路權(quán)，規(guī)范設置貨車、非機動車專用車道，推行貨車靠右行，減少混合交通。要完善非法營運舉報查處機制，設立舉報獎勵制度，嚴厲打擊非法營運違法行為，大力凈化道路客運市場環(huán)境。
5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻，進行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏，滾動播放交通安全宣傳標語，及時發(fā)布預警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的'宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊伍、警保勸導員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規(guī)行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”，完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設。
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1、切實加強源頭治理。要切實履行屬地管理責任，監(jiān)督企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，切實加強對貨物裝運場所的監(jiān)管，嚴把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實交通安全主體責任，加強內(nèi)部管理，教育務工人員使用、租用合規(guī)車輛，嚴禁乘坐超員、非法改裝、非法營運面包車出行。要加強農(nóng)村客運、公交、班車、包車服務保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開展專項整治。要針對貨運車輛夜間通行量大的狀況，精準研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段，堅持定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合，多頻次組織開展集中夜查行動，每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴查不執(zhí)行國家強制性標準、非法運營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判，摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務市場務工人員乘坐面包車出行情況，掌握車輛行駛規(guī)律特點，特別是詳細掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律，落實精準管控措施，嚴厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。
3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責任書，面對面開展一次警示教育，責令逾期未檢驗車輛盡快檢驗，非法改裝車輛立即恢復原狀，逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導服務站，教育勸導面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進信息共享。要建立完善重點車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機制，對發(fā)生嚴重失信行為的企業(yè)和個人實施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量，全面排查經(jīng)營、從事貨物運輸?shù)娜藛T和貨運車輛基礎信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息，全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查，徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎信息，建立基礎信息臺賬。
六、工作步驟
�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專項整治行動實施方案，并迅即部署開展專項整治行動，對各類風險隱患進行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治，并分級分類建立臺賬。
�。ǘ┥罨七M階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎上，全面進行梳理總結(jié)，深入查找工作中的問題短板，精準分析出仍存在的突出安全風險，專題進行再部署、再推進，全力推進專項整治行動縱深開展。
（三）集中驗收階段（12月1日至12月31日）。對照實施方案和工作臺賬，對整治效果進行檢查驗收和抽查評估，提出改進意見和建議，建立健全“兩路兩車”專項整治長效機制。
同時，分階段開展集中督導檢查，對組織不力、工作不實、針對性不強的進行通報，重大問題隱患進行掛牌督辦。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。充定期研判會商，解決疑難復雜問題，明確重點任務，建立調(diào)度、督辦等機制，定期召開例會，分解任務、細化責任，抓好各項工作貫徹落實。
�。ǘ﹫猿诌叢檫吀�。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴建規(guī)劃的，及時采取臨時性防控措施，掛賬銷號整改；對各類風險隱患和問題短板要建立臺賬，列明整改措施、時限、單位，壓實責任。
�。ㄈ⿵娀熑温鋵崱０凑瞻踩a(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責、落實監(jiān)管責任，同時要督促指導，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動工作開展不力的單位壓實責任、落實措施，形成共治合力。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏汀＜皶r總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法，編發(fā)專報進行推廣。
交通安全專項整治行動實施方案3
一、工作目標：努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；贰⒎欠ㄟ\輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設施，三級以下山區(qū)道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的.客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)耍鹨缓炗啞?0xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調(diào)做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一�！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔�，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導駕駛?cè)吮芊�、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀�、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
交通安全專項整治行動實施方案4
一、工作目標
牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責必履、執(zhí)法必嚴”的理念，齊抓共管，嚴格落實道路交通安全責任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點車輛、重點違法行為的查處力度，全面加強農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應明顯提升。
二、組織領(lǐng)導
成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負責人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人：，具體負責“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。
三、工作重點
（一）排查整治一批重點運輸企業(yè)
1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制度、規(guī)范和技術(shù)標準，大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運車輛安全狀況關(guān)。（責任單位：運管所）
2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管
對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實國務院“84220”規(guī)定。（責任單位：運管所）
3、加強重點客貨運駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾�，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)�，嚴格依法處罰并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。（責任單位：運管所）
4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責任，落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的，嚴肅追究企業(yè)管理責任，責令立即整改、停止營運。（責任單位：運管所）
5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責令運輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇�。（責任單位：運管所）
�。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護工程實施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎臺賬。（責任單位：公路局、農(nóng)村局）
7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查，建立底數(shù)臺賬。報請政府，落實整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責任單位：農(nóng)村局）
（三）全面開展道路交通安全宣傳教育
8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃�。每月深入客運企業(yè)、危化品運輸公司等重點運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式，加強對重點運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃�，提升重點駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。（責任單位：運管所）
�。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為
9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務，針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。
�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動
10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托，聯(lián)合公安、國土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動，實現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標。（責任部門：治超辦）
一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場（廠）配載貨物的'，抄告其主管部門依法嚴處。
二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。
三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實崗位責任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場（廠）。
四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責任單位要高度重視，堅持主要領(lǐng)導親自過問、親自部署、親自督導，分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實責任、主動謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實。
�。ǘ┟诺讛�(shù)，找準問題。各責任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點運輸企業(yè)、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找準問題，制定切實有效管控措施。
�。ㄈ┩怀鲋攸c，細化任務。各責任單位要嚴格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點，進一步細化工作任務，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴把“兩客一�！�、農(nóng)村面包車、校車和接送學生車輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴執(zhí)法”，履行管理職責“重實效”。
�。ㄋ模⿵娀讲椋瑥膰雷坟��？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結(jié)果進行通報。對于監(jiān)管制度和責任不落實、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過”原則，嚴肅徹查責任，嚴格依法依規(guī)予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運，不準上路；凡是安全主體責任不落實、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任；凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。
交通安全專項整治行動實施方案5
為確保我鎮(zhèn)人民群眾出行的安全，進一步貫徹落實道路交通安全法律、法規(guī)，打擊道路交通各類違法行為，促進下司鎮(zhèn)道路交通安全形勢健康有序的發(fā)展。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深化整治，加強道路交通法律、法規(guī)的宣傳教育，認真落實車輛管理責任，加強道路交通危險路段的排查治理工作，嚴厲打擊超員、超載、違章駕駛、非法營運的不良行為�，F(xiàn)結(jié)合本轄區(qū)的實際，特制定本實施方案。
一、指導思想。
以預防和減少道路交通事故的發(fā)生為目標，積極深入轄區(qū)危險路段排查治理工作，以解決好道路交通薄弱環(huán)節(jié)的管理為重點，加強駕駛員和乘客法律、法規(guī)的學習宣傳教育工作，堅持“標本兼治、重在治本”原則，積極開展道路交通專項整治工作，嚴厲打擊非法、違法的不良行為，有效地遏制各類事故，切實維護社會和諧穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導。
為加強我鎮(zhèn)道路交通安全專項整治攻堅工作的組織領(lǐng)導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，特成立下司鎮(zhèn)道路交通安全專項整治攻堅工作領(lǐng)導小組，具體成員如下：
組長：
常務副組長：
副組長：
成 員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站，盧新同志兼任辦公室主任，吳華華同志、邱臣君同志兼任辦公室副主任，袁家明、楊波為辦公室成員，具體負責辦公室日常工作。
三、整治重點
（一）重點道路。下司鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國道、省道、縣鄉(xiāng)道，以及通村通組道路。
（二）重點路段。存在翻墜事故風險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段；易發(fā)生正面碰撞交通事故的雙向私車道路段；存在安全提示標志不明顯路段；國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村其他重要交通干道沿線擺攤設點或“趕集”的各類“馬路市場”路段；進出鎮(zhèn)等周邊道路。
�。ㄈ┲攸c區(qū)域�！笆濉逼陂g農(nóng)村事故、摩托車事故、夜間事故、無證駕駛肇事、酒后駕駛肇事，道路交通事故較多的路段。
�。ㄋ模┲攸c車輛。低速電動車、超標電動車、摩托車、非營運大中型客車、營轉(zhuǎn)非車輛、報廢客車、面包車、渣土車、工程車、快遞外賣車等
�。ㄎ澹┲攸c交通違法行為。超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證上路、非法營運等；鎮(zhèn)區(qū)機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行、野蠻駕駛、危險駕駛等；非法營運車輛非法載人、非法改裝車輛從事道路營運以及非法從事客運和出租車運輸?shù)取?/p>
四、主要任務及工作措施
�。ㄒ唬⿵膰勒无r(nóng)村道路交通安全風險隱患
1．進一步完善交通安全工作機制
�。�1）明確鎮(zhèn)干部、村兩委、各有關(guān)部門交通安全管理的工作職責。
（2）將農(nóng)村交通安全管理納入平安獨山建設、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理。
�。�3）保障工作開展經(jīng)費。
�。�4）鎮(zhèn)交管站設在鎮(zhèn)應急辦，楊波為專職交管員。
�。�5）6月上旬前，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)各行政村自然寨及道路分布出行情況，在各村寨適當位置科學設立勸導點，每個行政村明確至少2人為本村勸導員，由鎮(zhèn)交管站統(tǒng)一管理。
�。�6）成立由鎮(zhèn)派出所、應急辦、縣綜合行政執(zhí)法局下司分局、村委會人員組成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，負責趕場、紅白喜事、重大節(jié)慶活動、學校集中上學放學等重要時段的監(jiān)管工作。
�。�7）6月中旬起，要全面運用農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管云平臺（交安云APP），落實交管站工作員、交通勸導員通過“交安云APP”開展基礎人、車、路工作數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)“節(jié)點有人守、隱患有人查、趕場有人跟、亂象有人管”。
�。�8）明確村支兩委職責，在農(nóng)村婚喪嫁娶、趕集趕場、重要節(jié)假日等重要時段，常態(tài)開展巡查、打招呼等工作，及時發(fā)現(xiàn)消除風險隱患。
�。�9）鎮(zhèn)應急辦、各村建立交通安全基礎臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患，協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作。
2．進一步壓實農(nóng)村交通安全工作責任
�。�1）鎮(zhèn)分管安全領(lǐng)導每月不少于1次組織上路開展道路交通安全聯(lián)合整治。
�。�2）鎮(zhèn)分管安全領(lǐng)導每月召開不少于1次道路交通安全專題會議研究解決本轄區(qū)交通安全問題。
�。�3）6月底前，對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風險全面風險研判，梳理剖析近三年交通事故原因，建立人、車、路問題隱患清單、整改清單和責任清單，明確責任、限期治理、對賬銷號。
�。�4）7月起，建立農(nóng)村道路交通安全風險隱患動態(tài)排查和長效治理機制。
3．推動農(nóng)村交通安全協(xié)作自治
�。�1）利用（交安云APP）應用為載體，組織村干部、學校教師等人員在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、學校集中上學放學等重要節(jié)點，落實好常態(tài)的農(nóng)村交通安全宣傳、紅白喜事打招呼、跟場管理等措施。
�。�2）各村將農(nóng)村交通安全規(guī)范納入“村規(guī)民約”中。
�。ǘ⿵膰勒蔚缆愤\輸安全風險
全面加強重點車輛風險隱患排查。對本轄區(qū)內(nèi)的'農(nóng)村面包車逾期未檢情況進行100％告知。
�。ㄈ⿵膰勒蔚缆凤L險隱患
1．全面加大道路交通安全隱患排查整治工作。對相關(guān)部門推送反饋的交通安全風險隱患問題以及排查出來的隱患，及時建立臺賬，開展治理工作，對屬于其他部門管養(yǎng)的路段及時反饋給管養(yǎng)部門進行治理。
2．全面完善公路標識標牌標線。6月底前，對安全隱患路段進行摸排，完善相關(guān)標識標牌。
3．嚴格落實農(nóng)村公路安全措施。配合縣交通運輸局進一步完善農(nóng)村道路交通安全設施。
4．強化“馬路市場”的綜合治理。
�。�1）6月30日前完成轄區(qū)內(nèi)“馬路市場”的排查，將情況報縣道交辦。
（2）制定治理方案，研究治理辦法，明確治理時限，組織涉及相關(guān)單位開展聯(lián)合執(zhí)法，確保盡快消除安全隱患。對難以整治到位的“馬路市場”，通過臨時規(guī)劃場地、設置提示警示標志、建立臨時管理措施、專人巡查等工作機制，最大限度消除安全隱患。（提示：9月底前，縣道交辦牽頭對“馬路市場”治理情況進行復查）
�。ㄋ模﹪拦車乐谓煌ㄟ`法，凈化道路通行秩序
1．加強道路交通安全嚴重違法行為專項整治力度。加強聯(lián)合執(zhí)法力度，組織交警、派出所、運政、綜治等力量重點治理非法營運、酒醉駕、無牌無證、逾期未檢車上路、客車及面包車超員、貨車和拖拉機違法載人、摩托車和非機動車騎乘多人、非法加裝雨棚、不戴安全頭盔等違法違規(guī)行為。
2．加強非法營運打擊力度。配合縣交通運輸局做好非法營運摸排、明察暗訪工作，積極提供相關(guān)信息。
3．嚴防摩托車、電動車交通事故。配合縣公安局開展摩托車、電動車違法大整治工作，及時勸阻、制止、糾正摩托車、電動車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、超載、酒駕醉駕等違法行為。
4．嚴防中小學生駕駛摩托車（電動車）事故。配合縣教育局構(gòu)建學校、村、家庭三位一體的學生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責任、學校教育管理責任、村基層治理責任，全方位禁止中小學生駕駛摩托車（電動車）。
5．嚴防農(nóng)村老年人駕駛摩托車（三輪貨車、電動車）事故。落實好網(wǎng)格員責任，進組入戶，開展摸底排查、勸導和告誡工作，禁止老年人駕駛摩托車（三輪貨車、電動車）上路行駛。
�。ㄎ澹⿵V泛開展交通安全宣傳教育，全面提升群眾交通安全意識
1．深入開展交通安全宣傳教育。
�。�1）由村委會與各戶村民簽訂縣公安局制作的《交通安全承諾書》。
�。�2）以村民大會、村小組會等為載體，組織村支兩委、駐村干部深入村寨開展不少于1次“知危險、會避險”交通安全法律法規(guī)宣傳和拒絕酒駕、佩戴安全頭盔、不騎“帶病車”的宣講活動，重點針對公路沿線村寨老年人、兒童群體開展不少于1次“安全過馬路”的交通安全常識宣傳。
2．強化交通安全宣傳陣地建設。
（1）每個村在公路沿線至少設立1處交通安全宣傳欄，張貼交通安全宣傳常識內(nèi)容（內(nèi)容由縣道交辦制定并下發(fā)參考）。
（2）在每個自然寨至少刷制1條交通安全提示標語。
3．開展交通安全常態(tài)化警示提示。鎮(zhèn)、村、網(wǎng)格員建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風險警示提示。
（六）強化調(diào)度和跟蹤問責問效
1．定期調(diào)度，落實督導措施。結(jié)合每月召開的道路交通安全專題會議調(diào)度工作落實情況，督促工作及時推進。
2．強化執(zhí)紀問責。專項行動期間，對公職人員、黨員酒駕醉駕，將嚴肅問責。
3．強化工作落實。轄區(qū)內(nèi)一旦發(fā)生交通死亡事故，縣相關(guān)部門將會進行責任倒查，各村各部門務必按要求認真推進各項工作，做好材料收集，做到盡職免責。
五、工作步驟
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（20xx年6月10日前）。開展動員部署，制定細化工作方案，壓實責任，確保責任到人、措施到位。
�。ǘ┤媾挪楹驼坞A段（20xx年6月至10月15日）。全面開展轄區(qū)內(nèi)道路運輸安全風險隱患排查，制定時間表、路線圖，落實好“三個清單”，對賬銷號，加快推進實施。
（三）檢查驗收和鞏固提高階段（20xx年10月16日至10月31日）。按要求全面收集相關(guān)材料，迎接縣政府檢查驗收。
六、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。道路交通安全專項整治攻堅工作領(lǐng)導小組要及時全面統(tǒng)籌好各項工作，形成治理合力，確保整治工作取得成效。
�。ǘ⿵娀畔⑹占蜕蠄蟆８鞔甯鞑块T要及時收集相關(guān)信息。鎮(zhèn)應急辦負責全面收集工作信息，每周上報一次工作推進情況和下步工作措施，報到縣安委辦，20xx年10月30日前認真書寫工作總結(jié)報縣安委辦。
交通安全專項整治行動實施方案6
一、工作目標
圍繞嚴防重特大交通事故的核心目標，抓住嚴重安全隱患、突出安全問題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的`工作要求，通過全面、徹底、深入、細致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治，進一步嚴格源頭監(jiān)管和路面管控，健全道路交通安全防控體系，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。
二、工作措施
1、以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點，深入源頭企業(yè)和責任單位，認真開展道路交通安全大檢查“回頭看”，全面治理安全隱患。
2、按照“政府主導、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機制要求，以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、危化品運輸車的線路為重點，開展安全隱患排查治理，及時完善道路交通安全基礎設施，務必在今年年內(nèi)完成。
3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對全縣的中小學、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進行全面清查，嚴格審查校車營運資質(zhì)，堅決取締“黑園”、“黑車”。
4、督促安全管理存在突出問題的責任單位限期整改，對未整改或整改不到位的責任單位要提請相關(guān)部門進行追責。
5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”，深入開展交通安全宣傳教育活動，切實增強客貨運重點駕駛?cè)巳后w交通安全意識和事故預防常識。
交通安全專項整治行動實施方案7
為切實加強道路交通安全管理工作，進一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專項整治工作意見如下：
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會精神為指導，準確把握“十二五”時期發(fā)展主題，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進一步落實“五整頓、三加強”工作措施，深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作，進一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預防道路交通死亡事故，重點壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟建設發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩[患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。
�。ǘ┸囕v、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達100%；按照“誰主管、誰負責”的原則，強化交通安全責任制，完善運輸企業(yè)內(nèi)部安全責任制度和監(jiān)督機制，交通安全重點單位整改率達100%。
�。ㄈ┓强瓦\車輛違法運營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點，杜絕非客運車輛非法從事校車營運，校車登記及識別標記發(fā)放率達100％。
�。ㄋ模┕こ踢\輸車輛專項治理得到深化。工程建設施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責任更加落實，政府部門安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。
（五）摩托車、電動車專項治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5％。
�。┙煌ㄊ鹿矢甙l(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達的控制指標數(shù)，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。
三、整治重點
�。ㄒ唬┲攸c公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農(nóng)村道路。
�。ǘ┲攸c路段：20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標志、標線等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。
（三）重點單位：20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。
（四）重點車輛：從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v，學校接送車輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車輛。
�。ㄎ澹┲攸c交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。
四、工作措施
�。ㄒ唬┤嫱七M交通安全綜合治理機制建設。進一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C動車輛營運資質(zhì)和安全設施關(guān)，安全隱患整改落實關(guān)，校車安全管理關(guān)，拖拉機、農(nóng)用車安全管理關(guān)），形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式，推進交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學校和公路“四項示范”創(chuàng)建，確保年度創(chuàng)建工作達標。
�。ǘ﹦�(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責任機制；在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下，推動逐級建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級交通安全機構(gòu)，將交通安全管理責任進一步細化落實到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位；公安部門要繼續(xù)實施城鄉(xiāng)社區(qū)警務戰(zhàn)略，做強做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務站和交通警務室，不斷提高社區(qū)交通管理服務水平。
（三）強化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W習考試制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛?cè)恕敝贫�，建立重點車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度；交通、農(nóng)機、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監(jiān)管力度。
�。ㄋ模┻M一步整頓專業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設的實際，交通、公安、建設等部門要以工程車輛運輸單位為重點，對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進行規(guī)范管理，加強重點單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時，進一步落實客運、危險品運輸?shù)戎攸c單位的監(jiān)管責任，對發(fā)生重特大責任事故的單位按照“四不放過”的原則，查明原因，責成有關(guān)部門嚴肅紀律，追究責任人責任。建立運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門通報情況，對問題突出的重點單位進行掛牌整改。
�。ㄎ澹﹫猿肿ズ霉こ踢\輸車輛整治。按照《無錫市工程運輸安全專項整治工作方案》要求，城管、建設、公安、交通等部門密切配合，進一步做好城市綜合體建設、地鐵建設等重大建設項目的服務保障工作，督促工程運輸企業(yè)落實主體責任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業(yè)做大做強，對外地車輛及駕駛員實行轉(zhuǎn)入制度，嚴格落實工程運輸車準運、準行機制，進一步加強路面管控力度，深入推進工程車整治常態(tài)化管理，嚴查各類交通違法行為，努力規(guī)范行車秩序。
（六）大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車道等重點交通違法，以及工程車、電動自行車、摩托車等重點車輛的整治，重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機動車（包括電動自行車）、行人交通違法整治等工作。
�。ㄆ撸┣袑嵶ズ弥攸c區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合，大力整治市場周邊地區(qū)、貨運物流中心區(qū)域的停車秩序，強化重點路段占道設攤、以車設攤等行為的清理取締；市（縣）和農(nóng)村地區(qū)切實加強鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。
�。ò耍┤婕訌姼咚俟钒踩芸�。深化平安暢通高速和“文明平安服務區(qū)”創(chuàng)建活動，持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆�，嚴格查處超速、超載、違法占用應急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預警機制、指揮協(xié)調(diào)機制和責任倒查機制；建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺，完善交通事故應急救援機制，加快高速公路急救點建設；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度，落實道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責任，在重點路段安裝引導提示系統(tǒng)，確保高速公路運行安全。
�。ň牛┘訌姷缆方煌ò踩A設施建設。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設施；嚴格落實新建道路交通安全設施規(guī)劃、建設、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設施不到位的道路開通啟用，結(jié)合全省公路交通事故綜合預防示范工程創(chuàng)建，建成一批交通安全設施規(guī)范的示范路、樣板路；全力推進“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點建設，力爭將惠山交通指揮分中心建設成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。
�。ㄊ╅_展道路交通安全隱患排查整改。進一步推進交通事故預防示范工程，各級政府和交通、建設等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市（區(qū)）道路和農(nóng)村道路進行實地勘查，進一步梳理存在安全隱患的點段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。
（十一）深入開展交通安全宣傳教育。推進“文明交通行動計劃”在我市的深入實施，切實加強專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c人群的宣傳教育，推動各部門各單位落實交通安全教育主體責任。各市（縣）區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導，營造和諧的交通管理社會氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容，進一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動，繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。
五、工作要求
�。ㄒ唬┩晟茩C制，加強領(lǐng)導。各地、各部門要切實履行交通安全法定責任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容，切實加強對交通安全工作的領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的規(guī)范運作，牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況，及時研究解決工作中遇到的.困難和問題。對嚴重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導要親自過問，現(xiàn)場督辦，確保整改到位。
�。ǘ┘訌娕浜希纬珊狭�。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人，涉及許多環(huán)節(jié)和多個部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實現(xiàn)工作效能的最大化。在專項整治工作中，公安、交通、城管、建設、農(nóng)機、宣傳等部門要認真履職，加強配合，教育部門要在抓好中小學生宣傳教育的基礎上，進一步規(guī)范學生接送車輛的管理。
（三）加強檢查，強化考核。各地要將道路交通安全專項整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，落實責任，強化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專項行動的監(jiān)督檢查，及時總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗，對進展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預期工作目標。
�。ㄋ模┘訌娧信校ㄆ趫蟾�。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報告整頓工作進展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問題，重大行動要及時報告，整個道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報。
交通安全專項整治行動實施方案8
為深入貫徹區(qū)委區(qū)政府高起點、高水平深化“平安金東”建設的決策部署，結(jié)合街道實際，經(jīng)研究，制定多湖街道交通安全綜合整治工作實施方案。
一、工作目標
緊緊圍繞“平安金東”創(chuàng)建考核總目標，結(jié)合街道道路交通管理實際，完成如下具體目標：
1.平安考核達到省市區(qū)考評要求，力爭考評成績在全區(qū)前列；
2.確保完成上級下達的死亡人數(shù)控制數(shù)，杜絕發(fā)生較大道路交通事故，涉及電動車、貨車事故明顯減少，整改治理一批等級道路以外的鄉(xiāng)村道路隱患點。
3.保障十下線“連心工程”、農(nóng)村公路路面維修等工作順利實施。
二、職責分工
1.道路交通安全工作站：牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實宣傳、整改、督導、保障等相關(guān)工作；每月定期組織召開街道交通安全形勢分析會，研判交通安全形勢，解決重點難點問題；負責實行交通安全隱患排查和整治，完善道路標志、標線和交通安全設施，確保公路運行安全暢通；及時向上級報送交通安全綜合整治相關(guān)動態(tài)。
2.社會治安綜合治理辦公室：充分發(fā)揮“四個平臺”下沉力量，督促網(wǎng)格員切實履行交通安全管理相關(guān)基礎工作職責，并納入網(wǎng)格員工作考核，落實綜合整治相關(guān)工作措施。
3.多湖交警中隊：負責全街道道路交通安全、秩序管理工作；負責指導“兩站兩員”規(guī)范化設立、運行和業(yè)務指導工作；指導全街道交通安全宣傳教育，廣泛深入地開展交通安全“進企業(yè)、進學校、進農(nóng)村”的活動；組織開展交通違法整治活動，對交通違法行為開展嚴厲打擊查處；對街道道路交通安全情況的綜合統(tǒng)計、分析，定期向街道通報情況，提出工作建議。
4.綜合行政執(zhí)法局多湖中隊：負責建筑垃圾運輸車等拋灑滴漏污染城街道道路違法行為的管理處置；對違法占道和車輛停放秩序的管理；配合多湖交警中隊開展渣土車工程車運輸車等重點車輛交通違法專項整治活動。
5.多湖派出所：對街道屬各相關(guān)部門的正常執(zhí)法活動提供保障。
6.市場監(jiān)督管理局多湖分局：加大電動自行車銷售環(huán)節(jié)違法整治，嚴格查處銷售無產(chǎn)品合格證的電動自行車經(jīng)營戶；督導轄區(qū)內(nèi)各電動車銷售點開展對電動車購買人員的`宣傳教育，落實電動車安全教育、佩戴安全頭盔等告知義務；督促外賣、快遞企業(yè)落實職工交通安全教育。
7.經(jīng)濟發(fā)展辦公室：督促轄區(qū)企業(yè)落實職工交通安全教育；聯(lián)合交警為轄區(qū)重點企業(yè)開展送教上門；開展企業(yè)保安交通安全門崗制度，加強勸導教育，從源頭上消除交通安全隱患。
8.應急安全管理辦：加強對危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營的安全監(jiān)管，配合路政、交警做好對危險化學品道路運輸企業(yè)的道路交通安全宣傳工作；聯(lián)合市場監(jiān)管局多湖分局開展叉車專項整治。
9.中小學校：建立健全道路交通安全責任制；加強校車的安全管理；加強集體出游等活動的交通安全管理；聯(lián)合多湖交警中隊規(guī)范實行“護學崗”，落實學生上、放學護路隊執(zhí)勤工作，確保學生上下學安全；開展“大手拉小手”交通安全宣傳教育活動，落實道路交通安全綜合整治有關(guān)學生的安全教育工作。
10.多湖街道社區(qū)衛(wèi)生服務中心：完善交通事故傷員救治“綠色通道”，及時救治交通事故傷員；聯(lián)合多湖交警中隊做好交通事故傷員急救知識的宣傳普及工作。
11.街道婦聯(lián)、團委、志愿者服務隊：組織建立交通勸導志愿者隊伍，配合交警中隊開展交通安全文明勸導、宣傳活動。
12.各村社：村社負責人為轄區(qū)內(nèi)道路交通安全第一責任人，發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險）道路交通事故的，村社負責人在接報事故后30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場參與處置；以“無交通事故村”創(chuàng)建為載體，全域完成交通安全隱患整改任務，保證職責范圍內(nèi)交通設施完好；開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育活動，針對60周歲以上的老年人和電動車駕駛?cè)碎_展面對面安全宣傳教育，并簽字背書；充分發(fā)揮“兩站兩員”、網(wǎng)格員、黨員等力量加強對村口、道口、轄區(qū)內(nèi)交通事故易發(fā)高發(fā)重點路口勸導提醒。
13.其他單位：在街道范圍內(nèi)的部門、單位要落實本單位交通安全主體責任，做好職工交通安全教育宣傳工作；組織建立交通勸導志愿者隊伍，配合多湖交警中隊開展交通安全文明勸導、宣傳活動。
三、工作措施
1.提升道路交通安全綜合治理能力
�。�1）嚴格落實三級路長制。各級路長根據(jù)路長制工作規(guī)定對道路設施、養(yǎng)護、安全、秩序、隱患治理負組織管理和協(xié)調(diào)職責。
�。�2）建立交通死亡事故領(lǐng)導到場制。發(fā)生致1人以上死亡或者受傷（有生命危險）道路交通事故的，街道主要領(lǐng)導在接報事故后1小時內(nèi)趕到現(xiàn)場，組織和參與事故應急救援、事故原因調(diào)查及信息發(fā)布、善后處置等工作，研究解決道路交通安全突出問題，督促落實道路交通事故預防措施。
�。�3）建立分析研判機制。每月道路交通安全工作站定期組織召開街道交通安全形勢分析會，研判交通安全形勢，解決重點難點問題。
2.提升道路交通安全防護水平
�。�1）強勢推進“路口革命”。全面排查路口、開口隱患，對未經(jīng)審批擅自設立的路口、開口一律封閉。開展事故多發(fā)路口工程改造，對交通安全設施、信號燈、標志標線缺失或設置不合理的路口進行改造提升。
�。�2）開展“五個一”工程。常態(tài)化開展農(nóng)村道路交通安全設施巡查活動，及時掌握路側(cè)護欄、監(jiān)控設備、交通標志標線等情況，并做好日常維護整修工作。
�。�3）推進道路改造提升工程。對非機動車流量較大，但沒有非機動車道或輔道的公路，要加快提升改造，增設非機動車道或輔道；實施事故多發(fā)路段“亮化工程”，實現(xiàn)交叉路口和村間道路100%亮燈。
�。�4）規(guī)范工程車運輸車管理。開展工程運輸車輛專項排查行動，對非法改裝、使用假牌假證、故意污損遮擋車牌、安全設施不全、營運證件不全的，一律依法從嚴查處。強化源頭監(jiān)管，根據(jù)區(qū)工程運輸車輛行業(yè)管理協(xié)會相關(guān)制度，嚴格實施工程運輸企業(yè)“自律管理”。
3.提升群眾交通安全素質(zhì)
�。�1）開展“大勸導”活動。充分發(fā)揮街道干部、黨員志愿者、網(wǎng)格員等力量，結(jié)合文明城市創(chuàng)建和共建活動，各村社建立交通勸導員隊伍，在全街道重點路段路口開展“文明交通、你我同行”大勸導活動，加大“文明交通勸導”活動社會面宣傳力度。
（2）開展“無事故”創(chuàng)建。開展“無交通事故村”創(chuàng)建，加強“兩站兩員”的建設完善，成立交通治理工作站，推進農(nóng)村勸導站建設。開展“無違法、無事故”企業(yè)創(chuàng)建，由經(jīng)濟發(fā)展辦聯(lián)合交警為轄區(qū)重點企業(yè)開展送教上門，督促企業(yè)加強對職工上下班駕乘電動自行車佩戴安全頭盔的管理和交通安全教育，全面落實“三項制度”。
�。�3）開展精準宣教。組織全體黨員集中開展交通安全教育，簽訂交通安全責任書、零酒駕承諾書，將交通安全知識納入黨員學習內(nèi)容中；各村充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，依托黨員、網(wǎng)格員等力量，利用村民大會、黨員活動日等時機，對轄區(qū)內(nèi)所有60周歲以上老人、電動車主逐一見面點對點宣教交通安全知識，發(fā)放告知信并簽字背書；多湖交警中隊牽頭開展“百警進千企、進萬家”活動，幫助企業(yè)、村社建立自治機制；中小學校每學期開展不少于1次交通安全教育。
四、工作要求
1.加強組織領(lǐng)導。各村、各部門要嚴格落實各項工作要求和措施，確保取得實效。各村社網(wǎng)格指導員、各相關(guān)部門要落實一名聯(lián)絡員，并于20xx年3月26日前將聯(lián)絡員姓名、聯(lián)系電話報街道道路交通安全工作站。
2.強化督導檢查。道路交通安全工作站聯(lián)合街道紀委組成督導檢查組，通過實地走訪、明查暗訪等方式，對綜合整治工作開展情況開展全面督導，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
3.落實責任倒查。要落實交通事故責任倒查制度，對發(fā)生的交通事故典型案例開展深度剖析和責任倒查，查找事故發(fā)生原因，明確相關(guān)主體責任。街道紀委將對交通事故倒查中發(fā)現(xiàn)的黨員干部因工作未落實、措施不到位、執(zhí)行不堅決而導致發(fā)生重大事故的，依法依規(guī)嚴肅追究相關(guān)部門及相關(guān)人員的責任。
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