機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié)匯編8篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編整理的機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié)1
1、簡單機(jī)器組成:原動機(jī)部分、執(zhí)行部分、傳動部分三部分組成。
2、運(yùn)動副:使構(gòu)件直接接觸又能保持一定形式的相對運(yùn)動的連接稱為運(yùn)動副。高副:凡為點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動副稱為高副。
低副:凡為面接觸的運(yùn)動副稱為低副。
3、局部自由度:對整個機(jī)構(gòu)運(yùn)動無關(guān)的自由度稱為局部自由度。
自由度:構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動稱為自由度。
平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖:說明機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間相對運(yùn)動關(guān)系的簡單圖形稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖。
4 普通螺紋牙型角為α=60°梯形螺紋牙型角為α=30°矩形螺紋的牙型是正方形。傳遞效率最高的螺紋牙型是矩形螺紋(正方形)。自鎖性最好的是三角螺紋牙型。
5 常用的防松方法有哪幾種?(1)摩擦防松(2)機(jī)械防松(3)不可拆防松。
6 平鍵如何傳遞轉(zhuǎn)矩?平鍵是靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩。
7 單圓頭鍵用于薄壁結(jié)構(gòu)、空心軸及一些徑向尺寸受限制的場合。
8 零件的軸向移動采用導(dǎo)向平鍵或滑鍵。
9 聯(lián)軸器與離合器有何共同點(diǎn)、不同點(diǎn)?
聯(lián)軸器與離合器共同點(diǎn):聯(lián)軸器和離合器是機(jī)械傳動中常用部件。它們主要用來連接軸與軸,或軸與其他回轉(zhuǎn)零件以傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。 不同點(diǎn):在機(jī)器工作時,聯(lián)軸器始終把兩軸連接在一起,只有在機(jī)器停止運(yùn)行時,通過拆卸的方法才能使兩軸分離;而離合器在機(jī)器工作時隨時可將兩軸連接和分離。
10 有補(bǔ)償作用的聯(lián)軸器屬于撓性聯(lián)軸器類型。
11 撓性聯(lián)軸器有哪些形式?
解:撓性聯(lián)軸器分為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的聯(lián)軸器。無彈性元件的撓性聯(lián)軸器有以下幾種(1)十字滑塊聯(lián)軸器(2)齒式聯(lián)軸器(3)萬向聯(lián)軸器(4)鏈條聯(lián)軸器 有彈性元件的撓性聯(lián)軸器又分為(5)彈性套柱銷聯(lián)軸器(6)彈性柱銷聯(lián)軸器(7)輪胎式聯(lián)軸器
12 離合器分牙嵌式離合器和摩擦式兩大類。
13 鋼卷尺里面的彈簧采用的是螺旋彈簧。汽車減震采用的是板彈簧。
14 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有哪些基本形式?各有何特點(diǎn)?
解:鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有三種基本形式(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(2)雙搖桿機(jī)構(gòu)(3)雙曲柄機(jī)構(gòu)。特點(diǎn):(4)一連架桿能整周回轉(zhuǎn),另一連架桿只能往復(fù)擺動。(5)兩連架桿均為搖桿。(6)兩連架桿均能整周回轉(zhuǎn)。
15 曲柄:能繞機(jī)架作整周轉(zhuǎn)動的連架桿。
連桿:不直接與機(jī)架連接的構(gòu)件
連架桿:與機(jī)架用轉(zhuǎn)動副相連接的構(gòu)件
機(jī)架:機(jī)構(gòu)的固定構(gòu)件
16 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)可演化成哪幾種形式?
。1)轉(zhuǎn)動副轉(zhuǎn)化成移動副,曲柄搖桿轉(zhuǎn)化成曲柄滑塊或曲柄搖塊,雙曲柄轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿,雙搖桿轉(zhuǎn)化成移動導(dǎo)桿。(2)擴(kuò)大轉(zhuǎn)動副。
17 有曲柄的條件是什么?
曲柄為最短構(gòu)件,最短構(gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于或等于其他兩構(gòu)件長度之和。
18 什么叫死點(diǎn)位置?發(fā)生在什么位置?如何通過死點(diǎn)位置?
死點(diǎn)位置:在不計構(gòu)件的重力、慣性力和運(yùn)動副中的摩擦阻力的條件下;當(dāng)搖桿為主動件,連桿和曲柄共線時,過鉸鏈中心的力,對中心點(diǎn)不產(chǎn)生力矩,不能使曲柄轉(zhuǎn)動,機(jī)構(gòu)的這種位置稱為死點(diǎn)位置。
發(fā)生在連桿與從動件共線的位置 采用機(jī)構(gòu)部件的慣性使系統(tǒng)通過死點(diǎn)。
19 什么叫急回特性?有何意義?
解:曲柄等速轉(zhuǎn)動情況下,搖桿往復(fù)擺動的平均速度一快一慢,機(jī)構(gòu)的這種運(yùn)動性質(zhì)稱為急回特性。 意義:縮短非工作時間,提高生產(chǎn)效率。
20 什么叫凸輪機(jī)構(gòu)?由哪幾部分組成?
解:凸輪是一個具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件,凸輪機(jī)構(gòu)屬于高副機(jī)構(gòu),它由凸輪、從動件和機(jī)架三個基本構(gòu)件組成。
21 凸輪按形狀分哪幾種?解:盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪。
22 凸輪機(jī)構(gòu)按從動件形式有哪幾種?尖頂從動件、滾子從動件和平底從動件。
23 什么叫間歇機(jī)構(gòu)?有哪些形式?
當(dāng)主動件均勻轉(zhuǎn)動,而從動件作時轉(zhuǎn)時停的周期性運(yùn)動的機(jī)構(gòu)叫間歇機(jī)構(gòu)。有棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)。
24 電影放映機(jī)送片裝置屬于“槽輪機(jī)構(gòu)”,自行車飛輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)屬于“棘輪機(jī)構(gòu)”。
25 帶傳動失效形式有打滑和疲勞破壞(如拉斷、脫層、撕裂等)。
24 V帶結(jié)構(gòu)其楔形角為40°。
25 中性層:當(dāng)V帶繞帶輪彎曲時,其長度和寬度均保持不變的層面稱為V帶中性層。
26 V帶有哪幾種類型?哪種斷面尺寸最小,哪種最大?哪種傳遞功率最小,哪種最大? 7種型號,Y Z A B C D E ,稱為截型。斷面尺寸Y型最小,E型最大。傳遞功率Y型最小,E型最大。
27 小帶輪包角不小于不小于120°
28 適用于交錯軸傳動是交錯軸斜齒輪;交錯軸雙曲線圓錐齒輪;蝸輪蝸桿共3種。
29 什么叫齒距、齒高、齒厚、齒頂高、齒根高?
在分度圓上,兩個相鄰的同側(cè)齒面間的弧長稱齒距。
齒頂圓與齒根圓的徑向距離稱為齒高。
一個輪齒齒廓間的弧長稱為齒厚。
齒頂圓與分度圓的徑向距離稱為齒頂高。
分度圓與齒根圓的徑向距離稱齒根高。
30 什么叫模數(shù)?如何選用標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)?
齒距p除以圓周率π所得的商稱為模數(shù)。 在選用模數(shù)時,應(yīng)優(yōu)先采用第一系列,其次是第二系列,括號內(nèi)的模數(shù)盡可能不用。
31 齒輪的基本參數(shù)有哪些?
齒數(shù)、模數(shù)、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、頂隙、齒形。
32 什么叫壓力角?標(biāo)準(zhǔn)壓力角為多少度?
漸開線上任意一點(diǎn)法向壓力的方向線和該點(diǎn)速度方向之間的夾角稱為該點(diǎn)的壓力角。標(biāo)準(zhǔn)壓力角為20°
33 漸開線有哪些性質(zhì)? (1)發(fā)生線沿基圓滾過的線段長度等于基圓上被滾過的相應(yīng)弧長。(2)漸開線上任意一點(diǎn)法線必然與基圓相切。換言之,基圓的切線必為漸開線上某點(diǎn)的法線。(3)漸開線齒廓上某點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的速度方向所夾的銳角稱為該點(diǎn)的壓力角。(4)漸開線的形狀只取決于基圓大小;鶊A越小,漸開線越彎曲;基圓越大,漸開線越平直。當(dāng)基圓半徑為無窮大,其漸開線將成為一條直線。(5)基圓內(nèi)無漸開線。
34 齒輪副的嚙合條件有哪些?連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的條件有哪些? 由于模數(shù)和壓力角已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,所以齒輪正確的嚙合條件是兩齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等。且兩齒輪基圓齒距相等。 連續(xù)傳動條件是前一對輪尚未結(jié)束嚙合,后繼的一對輪齒已進(jìn)入嚙合狀態(tài)。即:實(shí)際嚙合線段的長度與法向齒距的比值Ea>1
35 齒輪的最小齒數(shù)為多少?漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪,最小齒數(shù)是17齒。
36 齒輪失效的形式有哪些?輪齒折斷;齒面點(diǎn)蝕;齒面膠合;齒面磨損;齒面變形等5種。
37 什么叫蝸桿傳動的自鎖性?
蝸桿的螺旋升角很小時,蝸桿只能帶動蝸輪傳動,而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。
38 蝸桿傳動的正確嚙合條件是(1)在中間平面內(nèi),蝸桿的.軸面模數(shù)mx1和蝸輪的端面模數(shù)mt2相等。
。2) 在中間平面內(nèi),蝸桿的軸面齒形角αx1和蝸輪的端面齒形角αt2相等。
。3) 蝸桿分度圓導(dǎo)程角γ1和蝸輪分度圓柱面螺旋角β2相等,且旋向一致。
39 斜齒圓柱齒輪嚙合的條件是什么?
解:(1)兩齒輪法面模數(shù)相等。(2)兩齒輪法面齒形角相等。(3)兩齒輪螺旋角相等、旋向相反。
40 什么叫定軸輪系?什么叫周轉(zhuǎn)輪系?
當(dāng)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時,所有齒輪的軸線相對于機(jī)架的位置都是固定不動的輪系稱為定軸輪系。 在輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時,至少有一個齒輪的軸線可繞另一軸線轉(zhuǎn)動的輪系稱為行星輪系(或稱為周轉(zhuǎn)輪系)。
41 行星輪系由哪些基本構(gòu)件組成?行星輪系由行星輪、太陽輪、行星架和機(jī)架組成。
42 惰輪有何作用?當(dāng)主動軸轉(zhuǎn)向不變時,可利用輪系中的惰輪來改變從動軸的轉(zhuǎn)向。
43 行星自由度只有一個,差動自由度有兩個。
44 軸分哪幾類?各承受何種載荷?
按照承受載荷的不同,軸可分為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動軸三類。工作時既承受彎矩又承受扭短的軸稱為轉(zhuǎn)軸。這類軸在各種機(jī)器中最為常見。只承受彎矩而不承受扭矩的軸稱為心軸。心軸又分為轉(zhuǎn)動心軸和固定心軸兩種;喤c軸用鍵聯(lián)接,滑輪和軸一起旋轉(zhuǎn),軸的兩端被一對滑動軸承支承著,稱為轉(zhuǎn)動心軸。滑輪在軸上旋轉(zhuǎn),軸的兩端固定在機(jī)架上,稱為固定心軸。只承受扭矩而不承受彎矩(或彎矩很。┑妮S稱為傳動軸。
45 自行車的前后軸屬于心軸、中軸屬于轉(zhuǎn)軸。
46 滾動軸承如何分類?各承受何種載荷?
調(diào)心球軸承 軸向承載能力:少量;調(diào)心滾子球軸承 軸向承載能力:少量;圓錐滾子軸承 軸向承載能力:較大;推力球軸承 軸向承載能力:只能承受單向軸向載荷;雙向推力球軸承軸向承載能力:能承受雙向的軸向載荷;深溝球軸承 軸向承載能力:少量;角接觸球軸承 軸向承載能力:較大;外圈無擋邊的圓柱滾子軸承 軸向承載能力:無;內(nèi)圈無檔邊的圓柱滾子軸承 軸向承載能力:無;滾針軸承 軸向承載能力:無。
47 滾動軸承內(nèi)徑如何計算?內(nèi)徑代號/軸承內(nèi)徑(mm) 00/10;01/12;02/15;03/17;04~99/數(shù)字X5。
48 什么叫液壓傳動?液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成?
液壓傳動是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來傳遞運(yùn)動和動力的一種傳動方式。 液壓系統(tǒng)由(1)動力元件(2)執(zhí)行元件(3)控制元件(4)輔助元件(5)工作介質(zhì)等五部分組成。
54 液壓傳動的兩個基本參數(shù)是壓力和流量。
55 液壓油選取的主要指標(biāo)是什么?代表何含義?
粘度是選擇液壓用油的主要指標(biāo)。液壓傳動應(yīng)用較多的是32號(平均運(yùn)動粘度是32mm2/s)、46號或68號通用液壓油。
56 液壓泵、液壓馬達(dá)有何區(qū)別?
解:(1)由電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)輸出壓力油的是泵。(2)向其輸入壓力油時,輸出機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩)即為:馬達(dá)。在一定條件下兩者可轉(zhuǎn)化。(3)由于用途不同,兩者在結(jié)構(gòu)上略有差別(如:葉片式液壓馬達(dá)和泵比較)a.葉片式液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子有槽,槽內(nèi)有彈簧,使葉片緊貼轉(zhuǎn)子,保證啟動時有足夠的轉(zhuǎn)矩。b.葉片式液壓馬達(dá)要求能正反轉(zhuǎn),所以葉片的傾角等于零。
57 液壓缸有何作用?
液壓缸有三種類型,即活塞式液壓缸(它有單桿和雙桿兩種形式)、柱塞式液壓缸和擺動式液壓缸;钊缀椭讓(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動,輸出速度和推力;擺動缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)轉(zhuǎn)動或擺動,輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩。
58 差動連接有何作用? 差動連接,一般是把液壓缸的進(jìn)油和回油連接在一起,把油缸的有桿腔油。
59 控制閥分哪幾種?各有何作用?
控制閥分為方向閥、壓力閥、流量閥;方向閥控制液壓系統(tǒng)中油的流動方向。流量閥控制液壓系統(tǒng)中油的流量大小。壓力閥控制液壓系統(tǒng)中油的壓力大小。
60 換向閥接結(jié)構(gòu)分有球閥式、滑閥式、轉(zhuǎn)閥式。
62 三位四通換向閥O、M、P、Y機(jī)能含義?
三位四通換向閥的中位機(jī)能:O型含義:P、A、B、T四油口全部封閉,液壓缸閉鎖,液壓泵不卸荷。M型含義:P、T相通,A、B封閉,液壓缸閉鎖,液壓泵卸荷。
63 調(diào)速閥結(jié)構(gòu)?調(diào)速閥由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。
64 溢流閥、減壓閥有何區(qū)別?
溢流閥是過載時才工作,減壓閥是正常工作時都工作。
65 蓄能器作用是:在短時間內(nèi)供應(yīng)大量壓力油以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的快速運(yùn)動,補(bǔ)償泄露以保持系統(tǒng)壓力,消除壓力脈動,緩和液壓沖擊。
69 過濾器有何作用?有哪幾種形式?
過濾器能夠過濾油中的臟物,有網(wǎng)式、線式、燒結(jié)式和紙芯式等多種類型。
70 液壓系統(tǒng)中有哪些基本控制回路? 基本回路可分為壓力控制回路,速度控制回路和方向控制回路。
機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié)2
時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去;厥20xx,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
20xx年是公司大發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機(jī)市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導(dǎo)下,較好的融入了這種緊張和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊,較好地完成了各項任務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。
過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設(shè)計,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。同時,我堅持自學(xué),學(xué)習(xí)了當(dāng)前機(jī)械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。具體總結(jié)如下:
一、工作成績(以時間為序)
1.設(shè)計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機(jī)
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當(dāng)?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應(yīng)的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀(jì)要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細(xì)節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
2.主管設(shè)計PWS-J20B1
此試驗機(jī)已經(jīng)交檢完畢,各項指標(biāo)達(dá)到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
3.參與設(shè)計PWS-200B
與毛工一起設(shè)計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設(shè)計的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設(shè)計PWS-250C
與毛工一起設(shè)計,目前已通過用戶預(yù)驗收。
5.作為技術(shù)方面的項目負(fù)責(zé)人,設(shè)計NW-DYB200
此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計,而且設(shè)計時間短,難度大,對我是一個嚴(yán)峻的考驗。左工對我要求很嚴(yán),找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設(shè)計任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機(jī)械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設(shè)計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,開始時定我為項目負(fù)責(zé)人,但設(shè)計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關(guān)鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設(shè)計時間,左工承擔(dān)了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認(rèn)識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設(shè)計
此產(chǎn)品我在車工的指導(dǎo)下參與了設(shè)計,目前圖紙已設(shè)計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運(yùn),和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設(shè)計
目前正在緊張的圖紙設(shè)計階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺
驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟(jì)南的重汽進(jìn)行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
10.為銷售部門做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。
二、學(xué)習(xí)成果
20xx年,我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS,掌握了機(jī)械設(shè)計當(dāng)前的新工具,開闊了設(shè)計思路,提高了設(shè)計能力。
20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實(shí)踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。
另外,我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進(jìn)行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。
同時,我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機(jī)械方面比較有權(quán)威的`軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會認(rèn)真考慮將所學(xué)習(xí)的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運(yùn)動模擬,做有限元分析等等。
三、工作作風(fēng)方面的改進(jìn)
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在
工作中取得新的成績,以實(shí)現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計思路越來越開闊,我要做到享受設(shè)計,我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務(wù)太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復(fù)雜,我缺乏獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任的勇氣。還有,我的語言表達(dá)能力有待加強(qiáng)。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來,這樣是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個人價值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。
機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié)3
這次課程設(shè)計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設(shè)計經(jīng)驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在老師的諄諄教導(dǎo),和同學(xué)們的熱情幫助下,使我找到了信心。現(xiàn)在想想其實(shí)課程設(shè)計當(dāng)中的每一天都是很累的,其實(shí)正向老師說得一樣,機(jī)械設(shè)計的課程設(shè)計沒有那么簡單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數(shù)據(jù)上去來騙騙老師都不行,因為你的每一個數(shù)據(jù)都要從機(jī)械設(shè)計書上或者機(jī)械設(shè)計手冊上找到出處。雖然種種困難我都已經(jīng)克服,但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的,不在同一個地方跌倒兩次才是最重要的。抱著這個心理我一步步走了過來,最終完成了我的任務(wù)。
十幾天的機(jī)械原理課程設(shè)計結(jié)束了,在這次實(shí)踐的過程中學(xué)到了一些除技能以外的其他東西,領(lǐng)略到了別人在處理專業(yè)技能問題時顯示出的優(yōu)秀品質(zhì),更深切的體會到人與人之間的那種相互協(xié)調(diào)合作的機(jī)制,最重要的還是自己對一些問題的看法產(chǎn)生了良性的變化。
在社會這樣一個大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協(xié)調(diào)彼此的關(guān)系值得我們?nèi)ド钏己腕w會。在實(shí)習(xí)設(shè)計當(dāng)中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責(zé)任感,把這樣一種事情當(dāng)成是自己的重要任務(wù),并為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題。而有些人則不以為然,總覺得自己的弱勢…其實(shí)在生活中這樣的事情也是很多的,當(dāng)我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當(dāng)然也會影響我們的結(jié)果。很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài),而不是看我們過去的能力到底有多強(qiáng),那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題。
在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制,而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達(dá)到諒解…也許很多問題沒有想象中的那么復(fù)雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為畢竟我們的出發(fā)點(diǎn)都是很好的。
課程設(shè)計也是一種學(xué)習(xí)同事優(yōu)秀品質(zhì)的過程,比如我組的紀(jì)超同學(xué),人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài)。確實(shí)他在學(xué)習(xí)上取得了很多傲人的成績,但是我所贊賞的還是他追求的過程,當(dāng)遇到問題的時候,那種斟酌的'態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習(xí),人家是在用心造就自己的任務(wù),而且孜孜不倦,追求卓越。我們過去有位老師說得好,有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的,別人能在諸如學(xué)習(xí)上取得了不一般的成績,那絕對不是僥幸或者巧合,那是自己付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn)。這種不斷上進(jìn),認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個人在生活和學(xué)習(xí)的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同的,這就是一種優(yōu)良的品質(zhì),它將指引著一個人意氣風(fēng)發(fā),更好走好自己的每一步。
在今后的學(xué)習(xí)中,一定要戒驕戒躁,態(tài)度端正,虛心認(rèn)真…。要永遠(yuǎn)的記住一句話:態(tài)度決定一切。
隨著畢業(yè)日子的到來,課程設(shè)計也接近了尾聲。經(jīng)過幾周的奮戰(zhàn)我的課程設(shè)計終于完成了。在沒有做課程設(shè)計以前覺得課程設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié),但是通過這次做課程設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點(diǎn)太片面。課程設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗,而且也是對自己能力的一種提高。通過這次課程設(shè)計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多,以前老是覺得自己什么東西都會,什么東西都懂,有點(diǎn)眼高手低。通過這次課程設(shè)計,我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程,在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí),努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。在這次課程設(shè)計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了,同學(xué)之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。
我的心得也就這么多了,總之,不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。此外,還得出一個結(jié)論:
知識必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。
在此要感謝我們的指導(dǎo)老師羅老師、朱老師和李老師對我們悉心的指導(dǎo),感謝老師們給我們的幫助。在設(shè)計過程中,我通過查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到了不少知識,也經(jīng)歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個設(shè)計中我懂得了許多東西,也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設(shè)計做的也不太好,但是在設(shè)計過程中所學(xué)到的東西是這次課程設(shè)計的最大收獲和財富,使我終身受益。
機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié)4
作為一名機(jī)械設(shè)計制造及自動化大三的學(xué)生,我覺得能做類似的課程設(shè)計是十分有意義,而且是十分必要的。在已度過的大三的時間里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面,如何去鍛煉我們的實(shí)踐面?如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實(shí)踐中去呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實(shí)踐平臺。在做本次課程設(shè)計的過程中,我感觸最深的當(dāng)數(shù)查閱大量的設(shè)計手冊了。為了讓自己的設(shè)計更加完善,更加符合工程標(biāo)準(zhǔn),一次次翻閱機(jī)械設(shè)計手冊是十分必要的,同時也是必不可少的。我們是在作設(shè)計,但我們不是藝術(shù)家。他們可以拋開實(shí)際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據(jù)可依。有理可尋,不切實(shí)際的構(gòu)想永遠(yuǎn)只能是構(gòu)想,永遠(yuǎn)無法升級為設(shè)計。
作為一名專業(yè)學(xué)生掌握一門或幾門制圖軟件同樣是必不可少的,由于本次大作業(yè)要求用auto CAD制圖,因此要想更加有效率的制圖,我們必須熟練的.掌握它。
雖然過去從未獨(dú)立應(yīng)用過它,但在學(xué)習(xí)的過程中帶著問題去學(xué)我發(fā)現(xiàn)效率好高,記得大一學(xué)CAD時覺得好難就是因為我們沒有把自己放在使用者的角度,單單是為了學(xué)而學(xué),這樣效率當(dāng)然不會高。邊學(xué)邊用這樣才會提高效率,這是我作本次課程設(shè)計的第二大收獲。但是由于水平有限,難免會有錯誤,還望老師批評指正經(jīng)過緊張而有辛苦的三周的課程設(shè)計結(jié)束了。當(dāng)我快要完成老師下達(dá)給我的任務(wù)的時候,我仿佛經(jīng)過一次翻山越嶺,登上了高山之顛,頓感心曠神意,眼前豁然開朗。
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練,著是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。”千里之行始于足下”,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實(shí)地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
說實(shí)話,課程設(shè)計真的有點(diǎn)累。然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。課程設(shè)計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo),想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對待的良好習(xí)慣。這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。
短短三周是課程設(shè)計,使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設(shè)計確實(shí)使我你有收獲了。老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信。最后,我要感謝我的老師們,是您嚴(yán)厲批評喚醒了我,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。
今天我為你們而驕傲,明天你們?yōu)槲叶院?5—17周,院安排我們班搞機(jī)械課程設(shè)計。剛開始,我對這個也不了解;后來,經(jīng)老師講解,安排任務(wù)下來,基本上有了個大致了解。但14周周末,因個人事情比較多,周末就沒花時間去看機(jī)械設(shè)計手冊,以致把自己的設(shè)計進(jìn)程落下了一些。 15周開始,部分同學(xué)已著手計算,而我周一二基本上久久還是在看機(jī)械設(shè)計手冊。再加上15周還有幾門課程需上,所以,我的設(shè)計進(jìn)度相當(dāng)緩慢。 16周,老師原安排是讓我們著手畫總裝圖,部分同學(xué)能按老師要求進(jìn)行設(shè)計。而我前幾天還是在進(jìn)行數(shù)據(jù)的演算。再加上中途因個人事務(wù),讓自己有種身心俱疲的感覺。 17周,應(yīng)該是畫零件圖、寫設(shè)計說明書。部分同學(xué)能按進(jìn)度設(shè)計。而我時間是相當(dāng)緊張了,這幾天基本上是全部在設(shè)計室里趕畫圖。幸好,基本上按時完成了設(shè)計。現(xiàn)在回想一下,一是自己的專業(yè)基礎(chǔ)的確沒有打牢,許多東西得再翻閱,或向別人請教才能略知一二。不過,在翻閱的過程中,的確有點(diǎn)意外的收獲!二是有些事情安排的不夠妥當(dāng),適當(dāng)?shù)胤乓环牛徱痪徱苍S會更好些。遇事立即尋求解決,未必是上上策。新的一年即將開始,幸好有更多地時間去做自己想做的事了。
目前,最重要的事,不管以后是否從事機(jī)械行業(yè),都得首先盡可能把專業(yè)知識學(xué)扎實(shí)。這是根本之所在。也是作為大學(xué)生最基本的一項任務(wù)。還是畢業(yè)后找工作的一個基本硬性指標(biāo)。在學(xué)好專業(yè)知識的同時,應(yīng)因可能多拓寬一下自己的視野,豐富一下自己的思維,進(jìn)一步發(fā)展自己!加油!其實(shí)正向老師說得一樣,機(jī)械設(shè)計的課程設(shè)計沒有那么簡單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數(shù)據(jù)上去來騙騙老師都不行,因為你的每一個數(shù)據(jù)都要從機(jī)械設(shè)計書上或者機(jī)械設(shè)計手冊上找到出處。此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。
機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié)5
一、課程設(shè)計目的
《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》是《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》課程的的最后一個重要教學(xué)環(huán)節(jié),也是學(xué)生第一次較全面的設(shè)計能力訓(xùn)練。其基本目的是:
1.培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計思想,訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際分析和解決工程實(shí)際問題的能力,鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計方面的知識;
2.通過制定設(shè)計方案合理選擇傳動機(jī)構(gòu)和零件類型,正確計算零件工作能力、確定尺寸和選擇材料,以及較全面的考慮制造工藝、使用和維護(hù)等要求,進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,達(dá)到了解和掌握機(jī)械零件、機(jī)械傳動裝置的設(shè)計過程和方法;
3.進(jìn)行設(shè)計基本技能的訓(xùn)練。例如計算、繪圖、熟悉和運(yùn)用設(shè)計資料(手冊、圖冊、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等)以及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)、進(jìn)行經(jīng)驗估算和處理數(shù)據(jù)的能力。在本課程設(shè)計鼓勵采用計算機(jī)繪圖。
二、課程設(shè)計內(nèi)容
為了達(dá)到上述目的,在課程設(shè)計中,針對布置題目學(xué)生要完成的設(shè)計內(nèi)容有:
1.電動機(jī)的選擇及運(yùn)動參數(shù)的計算;2.三角帶的傳動設(shè)計;3.齒輪傳動的設(shè)計;4.軸的設(shè)計(低速軸);
5.滾動軸承的選擇及驗算(低速軸);6.鍵的選擇計算及強(qiáng)度校核(低速軸);7.聯(lián)軸器的選擇(低速軸);8.潤滑油及潤滑方式的選擇;9.繪制零件的工作圖和裝配圖(1)繪制零件的工作圖((有上機(jī)條件的同學(xué)用AutoCAD繪制)
(2)減速器的裝配圖(可根據(jù)個人的能力決定是否用AutoCAD繪制)
注:零件的工作圖包括:(1)尺寸的標(biāo)注;(2)公差;(3)精度;(4)技術(shù)要求裝配圖包括:(1)尺寸標(biāo)注(2)技術(shù)特性(3)零件編號(4)編寫零件明細(xì)表、標(biāo)題欄。
10.編寫設(shè)計說明書
三、要求
作為指導(dǎo)教師,為了使學(xué)生能順利地完成所布置的任務(wù),在設(shè)計過程中要加以指導(dǎo)。首先讓學(xué)生做減速器的裝拆試驗,形象地認(rèn)識減速器。在設(shè)計過程,軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和減速器的外形尺寸的確定對于學(xué)生來說是難點(diǎn),針對這一難點(diǎn)要上一次輔導(dǎo)課。另外,每天來指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計、計算、繪圖,以便及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
要求每位學(xué)生在設(shè)計過程中,充分發(fā)揮自己的獨(dú)立工作能力及創(chuàng)造能力,對每個問題都應(yīng)進(jìn)行分析、比較,并提出自己的見解,反對盲從,杜絕抄襲。在設(shè)計過程中必須做到:1)隨時復(fù)習(xí)教科書、聽課筆記及習(xí)題。2)及時了解有關(guān)資料,做好準(zhǔn)備工作,充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性。3)認(rèn)真計算和制圖,保證計算正確和圖紙質(zhì)量。4)按預(yù)定計劃循序完成任務(wù)。
四、評分原則
課程設(shè)計中,最終的圖紙及說明書并不能完全反映學(xué)生的真實(shí)水平,同學(xué)的工作能力也不能在圖紙及說明書中得到完全的反映,因此,對同學(xué)的評分,特別要注意抓兩頭:一頭抓平時,一頭抓答辯.課程設(shè)計成績根據(jù)平時出勤和設(shè)計圖紙、說明書、創(chuàng)新能力和答辯情況綜合按5級分制評定。
五、存在問題
在課程設(shè)計過程中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生主要存在以下問題:1)學(xué)習(xí)態(tài)度不夠認(rèn)真,或雖認(rèn)真但因基礎(chǔ)差等原因,不能按時完成進(jìn)度計劃,不能按時在教室設(shè)計,多次遲到,甚至有礦課現(xiàn)象;2)獨(dú)立工作能力差,設(shè)計時不能或不進(jìn)行獨(dú)立思考,教師指一步才作一步,或參照其他同學(xué)的設(shè)計進(jìn)行“照貓畫虎”式的進(jìn)行;3)設(shè)計中有錯誤,有知其然不知其所以然的現(xiàn)象;4)圖紙質(zhì)量較差,特別是尺寸標(biāo)注,出現(xiàn)問題較多,表達(dá)不清楚;說明書內(nèi)容不夠完整、工整,有個別原則性錯誤和若干一般性錯誤;5)答辯中不能很好的回答提問,回答中有個別原則性錯誤和若于非原則性錯誤。六、結(jié)果分析
參加本次課程設(shè)計5個班,大部分同學(xué)能按老師要求完成每一階段的任務(wù),設(shè)計圖紙、說明書和最后的答辯中滿足要求。參加本次課程設(shè)計共有139名同學(xué),其中優(yōu)18人,良32人,中51人,及格35人,不及格3人;痉从沉藢W(xué)生的學(xué)習(xí)情況。
七、經(jīng)驗及教訓(xùn)
由于《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》需要用到許多先修課程如《工程制圖》、《金屬工藝學(xué)》、《工程力學(xué)》及《公差測量及配合》等,而部分學(xué)生在由于前期的先修課沒有學(xué)好或是由于紡織工程專業(yè)有些先修課沒開,所以在繪圖上表達(dá)不清楚,尺寸標(biāo)注等方面做得不好。所以要在學(xué)先修課時,督促學(xué)生把先修課學(xué)好。另外,《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》安排在期末考試前,并且恰好遇到英語四、六級考試,使部分學(xué)生不能集中精力參加課程設(shè)計,建議最好把《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》安排在期末考試后。
通過這段時間的機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計進(jìn)一步鞏固、加深和拓寬所學(xué)的知識;通過設(shè)計實(shí)踐,樹立了正確的設(shè)計思想,增強(qiáng)創(chuàng)新意思和競爭意識,熟悉掌握了機(jī)械設(shè)計的一般規(guī)律,也培養(yǎng)了分析和解決問題的能力;通過設(shè)計計算、繪圖以及對運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計手冊等相關(guān)設(shè)計資料的查閱,對自己進(jìn)行了一個全面的機(jī)械設(shè)計基本技能的訓(xùn)練。
在具體做的過程中,從設(shè)計到計算,從分析到繪圖,讓我更進(jìn)一步的明白了作為一個設(shè)計人員要有清晰的頭腦和整體的布局,要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和不厭其煩的細(xì)心,要有精益求精、追求完美的一種精神。從開始的傳動方案的擬定的總體設(shè)計中,讓我清楚的了解了自己接下來要完成的任務(wù),也很好的鍛煉了自己自主學(xué)習(xí)的能力;在傳動件,軸、軸承、聯(lián)軸器大量的計算和最終的選擇過程中,不但考驗了自己計算過程中的細(xì)心程度還提高了自己快速資料的一種能力;在最后的繪圖過程中,再次鍛煉并提高了自己手工繪圖的能力。在這個過程中也遇到了些許的問題,在面對這些問題的時候自己曾焦慮,但是最后還是解決了。才發(fā)現(xiàn)當(dāng)我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當(dāng)然也會影響我們的結(jié)果.很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài),而不是看我們過去的能力到底有多強(qiáng),那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題.。
現(xiàn)在把這個課程做完了才發(fā)現(xiàn)自己對以前學(xué)的知識點(diǎn)有了更好的理解,知識只有放在實(shí)踐運(yùn)用上才能體現(xiàn)他的價值才能更好地被大家接受,所以這門實(shí)踐課是很有必要開設(shè)的,也是大家很有必要去認(rèn)真做的`。
在這個過程中,要謝謝老師對我的教導(dǎo),在老師的講解下讓我對整個設(shè)計過程以及繪圖過程有了很好的了解,對我后面的整體的設(shè)計和繪圖的進(jìn)行有了很大的幫助
在這次設(shè)計過程中,體現(xiàn)出自己單獨(dú)設(shè)計模具的能力以及綜合運(yùn)用知識的能力,體會了學(xué)以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情,從中發(fā)現(xiàn)自己平時學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié),從而加以彌補(bǔ)。
在此感謝我們的xxx老師.,老師嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣;老師循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪;這次模具設(shè)計的每個實(shí)驗細(xì)節(jié)和每個數(shù)據(jù),都離不開老師您的細(xì)心指導(dǎo)。而您開朗的個性和寬容的態(tài)度,幫助我能夠很順利的完成了這次課程設(shè)計。
由于本人的設(shè)計能力有限,在設(shè)計過程中難免出現(xiàn)錯誤,懇請老師們多多指教,我十分樂意接受你們的批評與指正,本人將萬分感謝。
機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié)6
一、xx年的工作成績
1.設(shè)計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機(jī)
2.主管設(shè)計PWS—J20B1
3.參與設(shè)計PWS—200B
4.參與設(shè)計PWS—250C
5.作為技術(shù)方面的項目負(fù)責(zé)人,設(shè)計NW—DYB200
二、xx年學(xué)習(xí)成果
xx年,我結(jié)合機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進(jìn)一步學(xué)習(xí)了SOLIDWORKS,掌握了機(jī)械設(shè)計當(dāng)前的新工具,開闊了設(shè)計思路,提高了設(shè)計能力。20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實(shí)踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。另外,我實(shí)現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學(xué)習(xí)ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學(xué)習(xí)。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學(xué)習(xí)ANSYS,并給技術(shù)人員培訓(xùn)。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進(jìn)行
簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機(jī)械方面比較有的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會認(rèn)真考慮將所學(xué)習(xí)的.新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運(yùn)動模擬,做有限元分析等等。
三、xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實(shí)現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認(rèn)識到:細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)是設(shè)計人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計思路越來越開闊,我要做到享受設(shè)計,我要在機(jī)械領(lǐng)域有所作為。做事情的全力以赴和嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作態(tài)度應(yīng)該是我15年工作作風(fēng)方面的收獲。
xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司16年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進(jìn)取,做好工作計劃,為公司的發(fā)展和個人價值的實(shí)現(xiàn)而不懈努力。
機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié)7
一、課程設(shè)計目的
《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》是《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》課程的的最后一個重要教學(xué)環(huán)節(jié),也是學(xué)生第一次較全面的設(shè)計能力訓(xùn)練。其基本目的是:
1.培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計思想,訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際分析和解決工程實(shí)際問題的能力,鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計方面的知識;
2.通過制定設(shè)計方案合理選擇傳動機(jī)構(gòu)和零件類型,正確計算零件工作能力、確定尺寸和選擇材料,以及較全面的考慮制造工藝、使用和維護(hù)等要求,進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,達(dá)到了解和掌握機(jī)械零件、機(jī)械傳動裝置的設(shè)計過程和方法;
3.進(jìn)行設(shè)計基本技能的訓(xùn)練。例如計算、繪圖、熟悉和運(yùn)用設(shè)計資料(手冊、圖冊、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等)以及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)、進(jìn)行經(jīng)驗估算和處理數(shù)據(jù)的能力。在本課程設(shè)計鼓勵采用計算機(jī)繪圖。
二、課程設(shè)計內(nèi)容
為了達(dá)到上述目的,在課程設(shè)計中,針對布置題目學(xué)生要完成的設(shè)計內(nèi)容有:
1.電動機(jī)的選擇及運(yùn)動參數(shù)的計算;2.V帶的傳動設(shè)計;3.齒輪傳動的設(shè)計;4.軸的設(shè)計(低速軸);5.滾動軸承的選擇及驗算(低速軸);6.鍵的選擇計算及強(qiáng)度校核(低速軸);7.聯(lián)軸器的'選擇(低速軸);8.潤滑油及潤滑方式的選擇;9.繪制零件的工作圖和裝配圖(1)繪制零件的工作圖軸的零件圖
(2)減速器的裝配圖零件的工作圖包括:(1)尺寸的標(biāo)注;(2)公差;(3)精度;(4)技術(shù)要求。裝配圖包括:(1)尺寸標(biāo)注(2)技術(shù)特性(3)零件編號(4)編寫零件明細(xì)表、標(biāo)題欄。
三、要求
作為指導(dǎo)教師,為了使學(xué)生能順利地完成所布置的任務(wù),在設(shè)計過程中要加以指導(dǎo)。首先讓學(xué)生做減速器的裝拆試驗,形象地認(rèn)識減速器。在設(shè)計過程,軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和減速器的外形尺寸的確定對于學(xué)生來說是難點(diǎn),針對這一難點(diǎn)要上一次輔導(dǎo)課。另外,每天來指導(dǎo)學(xué)生設(shè)計、計算、繪圖,以便及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
要求每位學(xué)生在設(shè)計過程中,充分發(fā)揮自己的獨(dú)立工作能力及創(chuàng)造能力,對每個問題都應(yīng)進(jìn)行分析、比較,并提出自己的見解,反對盲從,杜絕抄襲。在設(shè)計過程中必須做到:1)隨時復(fù)習(xí)教科書、聽課筆記及習(xí)題。2)及時了解有關(guān)資料,做好準(zhǔn)備工作,充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性。3)認(rèn)真計算和制圖,保證計算正確和圖紙質(zhì)量。4)按預(yù)定計劃循序完成任務(wù)。
四、評分原則
課程設(shè)計中,最終的圖紙及說明書并不能完全反映學(xué)生的真實(shí)水平,同學(xué)的工作能力也不能在圖紙及說明書中得到完全的反映,因此,對同學(xué)的評分,特別要注意抓兩頭:一頭抓平時,一頭抓答辯.課程設(shè)計成績根據(jù)平時出勤和設(shè)計圖紙、說明書、創(chuàng)新能力和答辯情況綜合按百分制制評定。
五、存在問題
在課程設(shè)計過程中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生主要存在以下問題:1)學(xué)習(xí)態(tài)度不夠認(rèn)真,或雖認(rèn)真但因基礎(chǔ)差等原因,不能按時完成進(jìn)度計劃;2)獨(dú)立工作能力差,設(shè)計時不能或不進(jìn)行獨(dú)立思考,教師指一步才作一步,或參照其他同學(xué)的設(shè)計進(jìn)行“照貓畫虎”式的進(jìn)行;3)設(shè)計中有錯誤,有知其然不知其所以然的現(xiàn)象;4)圖紙質(zhì)量較差,特別是尺寸標(biāo)注,出現(xiàn)問題較多,表達(dá)不清楚;說明書內(nèi)容不夠完整、工整,有個別原則性錯誤和若干一般性錯誤;5)答辯中不能很好的回答提問,回答中有個別原則性錯誤和若于非原則性錯誤。六、結(jié)果分析
參加本次課程設(shè)計1個班,大部分同學(xué)能按老師要求完成每一階段的任務(wù),設(shè)計圖紙、說明書和最后的答辯中滿足要求。參加本次課程設(shè)計共有50名同學(xué),其中優(yōu)2人,良26人,中20人,及格2人,不及格0人;痉从沉藢W(xué)生的學(xué)習(xí)情況。七、經(jīng)驗及教訓(xùn)
由于《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計》需要用到許多先修課程如《工程制圖》、《工程力學(xué)》及《公差測量及配合》等,而部分學(xué)生在由于前期的先修課沒有學(xué)好,甚至《公差測量及配合》先修課沒開,所以在繪圖上表達(dá)不清楚,尺寸標(biāo)注等方面做得不好。所以要在學(xué)先修課時,督促學(xué)生把先修課學(xué)好。
機(jī)械基礎(chǔ)課程總結(jié)8
經(jīng)過緊張而辛苦的四周的課程設(shè)計結(jié)束了,看著自己的設(shè)計。即高興又擔(dān)憂,高興的是自己的設(shè)計終于完成啦,擔(dān)憂的是自己的設(shè)計存在很多的不足。
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練,著是我們邁向社會,從事職業(yè)工作前一個必不少的過程。千里之行始于足下,通過這次課程設(shè)計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,學(xué)會腳踏實(shí)地邁開這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
我們的課程設(shè)計題目是:設(shè)計膠帶輸送機(jī)的傳動
裝置工作年限是10年;
工作環(huán)境多飛塵;
滾筒圓周力F是1500牛;
帶速v是1.6米每秒;
滾筒直徑D是250毫米;
滾筒長度L是600毫米;
在這次課程設(shè)計中我貌分為了8個階段:
1、設(shè)計準(zhǔn)備工作
2、總體設(shè)計
3、傳動件的設(shè)計計算
4、裝配圖草圖的繪制
5、裝配圖的繪制
6、零件工作圖的繪制
7、編寫設(shè)計說明書
8、答辯
在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩,首先是在電機(jī)的選擇過程中,在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后,在選擇什么電機(jī)類型時不知道該怎么選擇,雖然課本后面附帶有表格及各種電機(jī)的一些參數(shù)我還是選錯了,不得不重新選擇。在電機(jī)的選擇中我們應(yīng)該考慮電機(jī)的價格、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進(jìn)行選擇,特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本。在傳動比分配的過程中,我一開始分配的很不合理,把減速機(jī)的傳動比分成了4,最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始,重新分配。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,使齒輪的分度圓直徑合理。
在把電機(jī)的選擇、傳動比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計的重點(diǎn)了:傳動設(shè)計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,在xx老師和x老師的熱心講解和指導(dǎo)下,明白了傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)時,我們一定得按照書上的計算思路逐步細(xì)心地完成,特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理。當(dāng)齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)選擇完成時,在分別按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計和按齒根彎曲強(qiáng)度計算,最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù)。
這次設(shè)計中最后一個難點(diǎn)就是軸的設(shè)計了,在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下,我采取了邊畫邊算的方法,確定了低速和高速軸后又分別進(jìn)行了校核,在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點(diǎn),由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到了麻煩,這也充分的體現(xiàn)了知識的連貫性和綜合性。在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩。
在計算結(jié)束后就開始了畫圖工作,由于大一的時候就把制圖學(xué)了,又學(xué)了電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力,許多的畫圖知識都忘記啦,自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧,導(dǎo)致耽誤了許多時間,通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要,要學(xué)好學(xué)的`學(xué)硬。在畫圖過程中,我們應(yīng)該心細(xì),特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,只有這樣才能做出好的圖。
說實(shí)話,課程設(shè)計真的有點(diǎn)累。然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點(diǎn)小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一種春眠不知曉的感悟。通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細(xì)致。課程設(shè)計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起xx教授,xx總檢平時對我們耐心的教導(dǎo),想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),認(rèn)真對待的良好習(xí)慣。
這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計,使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設(shè)計確實(shí)使我你有收獲了。老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信。
最后,我要感謝我的老師們,是您嚴(yán)厲批評喚醒了我,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲,明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>
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