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汽車維修與保養(yǎng)

時(shí)間：2023-08-18 13:24:43 愛車我要投稿

汽車維修與保養(yǎng)【集合】

汽車維修與保養(yǎng)1

　　汽車電路起火是自燃主因汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中，汽車電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車電路負(fù)荷過高都是原因。

汽車維修與保養(yǎng)【集合】

　　第一，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度很高，容易使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導(dǎo)致自燃;

　　第二，現(xiàn)代汽車擁有越來(lái)越多的電子控制技術(shù)，汽車智能化的應(yīng)用更使得汽車電子相應(yīng)耗電量大幅提高。汽車上電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限，汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷，由于大量地為汽車增加各種附加電子設(shè)備，也可能增加汽車電路的'負(fù)擔(dān)，從而引發(fā)自燃火災(zāi)。

　　除此之外，汽車電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致車子越來(lái)越耗油，油門不順、點(diǎn)火效率不高、換擋不暢、動(dòng)力不足等。這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問題都跟車輛電力供應(yīng)有關(guān)，稍不留神就會(huì)變成無(wú)法解決的難題。

　　下雨天潮濕腐蝕電路有的車主在雨天時(shí)會(huì)碰到引擎不易啟動(dòng)或者無(wú)力的情況，這種問題最大的原因是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生以上情況，等車輛完全熄火冷卻一定時(shí)間后，用干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后去維修廠檢查一下。如果是因?yàn)槔匣╇�，一定要及時(shí)更換。

　　汽車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容之一，尤其對(duì)于使用三年以上的車輛，每年去維修廠進(jìn)行一次徹底的汽車電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。師傅提示，如果發(fā)現(xiàn)愛車油耗突然增大，不太正常，那么就應(yīng)該去4S店檢查一下汽車的油路和電路，一般如果汽車的油路和電路出現(xiàn)故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量，自然油耗也就增大了。

　　除此之外，安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發(fā)汽車自燃的重要原因。4S店和一般維修廠都有專門的發(fā)動(dòng)機(jī)電路油路等保養(yǎng)套餐，收費(fèi)從幾百至上千元不等，車主可以在師傅的建議下定期進(jìn)行。

汽車維修與保養(yǎng)2

　　1.不良反應(yīng)：車下滴漏出一灘莫名其妙的液體

　　病情原因:一般而言，造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

　　保養(yǎng):變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

　　2.不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪音大廢氣排放量多

　　病情原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

　　綠色保養(yǎng):檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

　　3.不良反應(yīng)：汽車油耗增加

　　病情原因:油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。

　　綠色保養(yǎng):自備胎壓測(cè)量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛1萬(wàn)公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，最好兩個(gè)或4個(gè)一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。

　　4.不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火

　　病情原因:啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的`電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的。

　　保養(yǎng):每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

汽車維修與保養(yǎng)3

　　汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養(yǎng)護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)有很多相似之處，需要及時(shí)檢查。

　　及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況

　　這里包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照說(shuō)明書上的時(shí)間規(guī)定，定期到特約維修服務(wù)站去補(bǔ)充或更換，另一方面也要自己檢查，一般可以在汽車加油時(shí)順便檢查一下，看看各個(gè)儲(chǔ)液罐的機(jī)油是否在上、下兩個(gè)刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時(shí)補(bǔ)充，如果油面下降較快，說(shuō)明系統(tǒng)有滲漏，需立刻找出滲漏部位，及時(shí)修復(fù)。

　　千萬(wàn)要留意的是，添加的機(jī)油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號(hào)，以免不同的機(jī)油混合在一起引起化學(xué)反應(yīng)，反而使機(jī)油變質(zhì)，弄巧成拙。

　　及時(shí)更換剎車片和離合器片

　　剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗，喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應(yīng)的警告指示燈，會(huì)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，提醒用戶更換。

　　在大客車上，有時(shí)是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，在大客車上會(huì)聽到司機(jī)剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機(jī)摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換�，F(xiàn)在多數(shù)汽車已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會(huì)發(fā)出聲音，這時(shí)才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號(hào)傳感器，大約在摩擦片還剩下1。5毫米時(shí)，儀表板上的剎車指示燈就會(huì)亮起，這就提醒司機(jī)要更換摩擦片了。

　　順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會(huì)吸收水分，摩擦力就會(huì)顯著降低。此時(shí)，在汽車剛啟動(dòng)時(shí)就應(yīng)先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再出車。

　　雨雪天駕駛車輛容易發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)情況，為了確保在冬雪天氣情況下的駕駛安全，我們?cè)谶@里給司機(jī)們駕駛支上幾招兒。

　　車輛駕駛的注意事項(xiàng)

　　車輛啟動(dòng)不要讓車輪空轉(zhuǎn)

　　大雪過后，在發(fā)動(dòng)車輛之前必須清除汽車的.擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動(dòng)車輛變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)車體，或者用鏟子清除車前的積雪。輕踩油門啟動(dòng)，不要讓車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。

　　濕滑路面防打滑應(yīng)用二檔起步

　　在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，應(yīng)該用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車輪一側(cè)竄動(dòng)，司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤，但仍難以控制。

　　當(dāng)路面情況不明時(shí)應(yīng)勘查清楚

　　由于被積雪覆蓋，道路的真實(shí)情況不易辨別，此時(shí)應(yīng)根據(jù)地形和路旁的樹木、標(biāo)志、電線桿等進(jìn)行判斷，同時(shí)，適當(dāng)?shù)乜刂栖囁�，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。如果積雪深至車輪軸時(shí)，應(yīng)將積雪鏟除后再前進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎、坡路及河谷等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，路況稍有可疑，就應(yīng)立即停車，待勘查清楚后再前進(jìn)。

　　積雪路上若已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時(shí)，方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛。會(huì)車、讓車時(shí)，若對(duì)路面無(wú)把握，應(yīng)下車試探積雪下面的路面情況，待有把握后，再將車靠邊進(jìn)行會(huì)車、讓車。

　　在雪地行車，應(yīng)戴有色眼鏡，并注意適當(dāng)休息。然而，當(dāng)氣溫上升，積雪開始融化時(shí)，路面會(huì)變得異常濕滑。路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過最高限速的一半。如果你感到驅(qū)動(dòng)輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來(lái)，因?yàn)橹匦聠?dòng)往往非常困難。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動(dòng)措施，千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。

　　車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不宜超過20km/h

　　冰雪路面駕駛，轉(zhuǎn)彎也是讓新手們很頭疼的問題，稍不留神便可能引起車輛失控、側(cè)滑。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對(duì)處理意外情況非常不利。

　　無(wú)論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛不聽使喚地往前開，這時(shí)你要放松油門，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉(zhuǎn)至你要的方向。

　　一位業(yè)內(nèi)人士曾提示，在冰面上轉(zhuǎn)彎車速最好控制在10—15km/h，在雪地轉(zhuǎn)彎，也不宜超過20km/h。

汽車維修與保養(yǎng)4

　　1、車輛表面保養(yǎng)

　　遇到大雨天氣時(shí)，車輛返回后應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗，否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。雨水中的酸性成分對(duì)汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節(jié)，最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容。最簡(jiǎn)單的是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉美容。

　　2、及時(shí)清洗

　　遇到大雨天氣時(shí)，車子返回后應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗，否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。

　　3、漆面保護(hù)

　　雨水中的酸性成分對(duì)汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節(jié)，最好能給愛車進(jìn)行一次漆面修容。最簡(jiǎn)單的是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的.是進(jìn)行封釉容。無(wú)論何種方法，都給愛車穿上一件看不見的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車容常伴左右。

　　4、底盤護(hù)理

　　底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個(gè)部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理，做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。

　　5、點(diǎn)火啟動(dòng)

　　雨天，車主經(jīng)常會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力的。這種毛病最大的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤內(nèi)部的小水災(zāi)，因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話，最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處，等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

　　6、制動(dòng)除水

　　轎車制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)，值得重視的是，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動(dòng)液中被壓縮，就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。雨水多時(shí)，空氣的濕度會(huì)越來(lái)越大，如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分，那將是很危險(xiǎn)的。有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，以保證駕乘者的生命安全。

　　7、雨刮保養(yǎng)

　　雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任，因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰€都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那將會(huì)給您行車安全帶來(lái)很大危險(xiǎn)，此時(shí)的雨刮器則扮演著相當(dāng)重要的角色，因此對(duì)它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。車主可以將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否有震動(dòng)和異響，檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度，觀察刮水的狀態(tài)，以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現(xiàn)象。此時(shí)車主可以將雨刮器拉起來(lái)，用手指在橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)及時(shí)更換。

　　8、勤開空調(diào)

　　在室內(nèi)防潮方面，開冷氣是最好的方法，即使天氣涼，只要設(shè)定溫度，一并開啟冷氣并不會(huì)減少暖氣的效果，反而可以增加除濕的功能。一遇天氣放晴，將車子停在太陽(yáng)下接受日曬，打開四門車窗，讓室內(nèi)空氣對(duì)流一番，被曬熱的車身會(huì)很快地排除內(nèi)部淤積的水汽。在不用車時(shí)，干燥劑是代替空調(diào)除濕的好幫手，空氣清新機(jī)也有不少好處，又省電，兩節(jié)電池便可不間斷地用好長(zhǎng)時(shí)間，有了這兩樣?xùn)|西，再也不怕一開車門又濕又濁的空氣迎面撲來(lái)了。

　　9、音響避潮

　　雨季來(lái)臨濕度加大，CD唱片表面經(jīng)常會(huì)有一層霧氣，會(huì)產(chǎn)生讀盤困眩，最好每隔一段時(shí)間擦洗一次。在安裝CD驅(qū)動(dòng)器時(shí)為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車身的高處，但是不要安裝在后風(fēng)擋玻璃處，溫度過高會(huì)使電子元件和激光頭加速老化。此外，為了防止音響潮濕，還可以在后行李箱中放個(gè)小型的除濕盒，安置穩(wěn)當(dāng)，以確保在行車時(shí)不會(huì)傾倒，隔一段時(shí)間需開啟后備箱檢視一番。暴雨過后，天氣往往更加炎熱，陽(yáng)光更加的毒辣，經(jīng)過較多的雨水和強(qiáng)烈的日光會(huì)加快汽車漆面和零部件的老化，應(yīng)該做好定期的常規(guī)保養(yǎng)，不過這只是個(gè)權(quán)宜之計(jì)，暫時(shí)應(yīng)付一下，有機(jī)會(huì)還是要認(rèn)真地給愛車做真正的車身修容或是車漆修補(bǔ)，把這些故障消滅在萌芽狀態(tài)中。

汽車維修與保養(yǎng)5

　　豪沃汽車簡(jiǎn)介

　　豪沃是中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司的一款車型，是中國(guó)重汽的主力產(chǎn)品之一。中國(guó)重汽生產(chǎn)的豪沃車，合格證上的中文標(biāo)識(shí)是豪濼，但在口語(yǔ)上，幾乎很少有人說(shuō)，在日常的生活交流中大家一般說(shuō)豪沃，HOWO是豪沃的英文標(biāo)識(shí)，在出口車中才會(huì)用到。

　　中國(guó)重汽生產(chǎn)的豪沃車，合格證上的中文標(biāo)識(shí)是豪濼，但在口語(yǔ)上，幾乎很少有人說(shuō)，在日常的生活交流中大家一般說(shuō)豪沃，HOWO是豪沃的英文標(biāo)識(shí)，在出口車中才會(huì)用到。豪沃：中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司生產(chǎn)的HOWO(豪沃)重卡，其中文名稱為“豪濼牌”。因當(dāng)時(shí)與沃爾沃集團(tuán)的微妙關(guān)系，在正式場(chǎng)所都簽都是“豪濼牌”。

　　豪沃自卸車驅(qū)動(dòng)后橋在使用和保養(yǎng)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　保持潤(rùn)滑油的油量

　　保持潤(rùn)滑油的油量，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。輪邊減速器和橋主減速器的油量。缺油會(huì)造成運(yùn)動(dòng)機(jī)件的早期磨損，嚴(yán)重的會(huì)造成燒蝕。然而潤(rùn)滑油也并非多多易善，因?yàn)闈?rùn)滑油過量會(huì)造成高溫甚至導(dǎo)漏油。

　　新車做初始保養(yǎng)更換輪邊減速器潤(rùn)滑油時(shí)，按規(guī)定在加注新油時(shí)應(yīng)將車輪轉(zhuǎn)到放油螺塞在最下方，加注潤(rùn)滑油至此高位液面，然后將加油螺塞旋入。把車輪反復(fù)旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，再將車輪轉(zhuǎn)到放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半邊的位置上，把加油螺塞打開，讓多余的潤(rùn)滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置為止，將加油螺塞裝好。

　　后橋殼上有兩個(gè)螺塞：在牙包底部有一個(gè)放油螺塞，在牙包近半邊告訴有一加油螺塞，正常液面應(yīng)始終保持在加油螺塞高度。后橋主減速器與輪邊減速器使用API GL-5等級(jí)、SAE85W/90粘度牌號(hào)的齒輪油。潤(rùn)滑油注油量：后橋主減速器16.5升、中橋主減速器19.7升、每個(gè)輪邊減速器油量在3升左右。

　　差速鎖的正確使用后驅(qū)動(dòng)橋的.輪間差速鎖是汽車拐彎時(shí)，使左、右車輪自動(dòng)差速?gòu)亩恢聊p輪胎和造成機(jī)械損壞。汽車在單邊車輪駛?cè)牍饣蚰酀袈访娑蚧�，使汽車無(wú)法駛出時(shí)，將差速鎖掛合，此時(shí)左、右半軸成為一根剛性聯(lián)接軸，汽車自然會(huì)駛出故障路面。注意:當(dāng)豪沃(HOWO)汽車駛出故障路面后，應(yīng)立即將差速鎖摘除，否則會(huì)產(chǎn)生輪胎嚴(yán)重磨損和打壞差速器的嚴(yán)重事故。

　　應(yīng)嚴(yán)重避免超載豪沃后驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)承載能力為13噸，一般車輛橋殼壁厚為16毫米。嚴(yán)重的超載和載荷集中都會(huì)造成橋殼變形和撕裂。使用中一定要按行駛條件所規(guī)定的載荷裝載。

　　組裝差速器

　　在維修中如果重新組裝差速器、被動(dòng)齒輪等聯(lián)接件，必須在聯(lián)接螺紋上涂抹樂泰螺紋鎖固膠并以規(guī)定扭矩扭緊，以確保聯(lián)接螺栓的鎖固。使用中發(fā)現(xiàn)不正常的異響不要強(qiáng)行行駛，應(yīng)立即進(jìn)行拆檢修理。

汽車維修與保養(yǎng)6

　　在保養(yǎng)汽車時(shí)，應(yīng)多關(guān)注火花塞的狀況，性能優(yōu)良的火花塞可提高車輛動(dòng)力性能。

　　通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，達(dá)不到其正常使用壽命。

　　其實(shí)，火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對(duì)火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的`絕緣體容易積炭，最終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果火花塞工作溫度過高，容易引起早燃和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在奇瑞汽車訓(xùn)練營(yíng)中，專賣店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種。一為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物。

　　火花塞燒蝕

　　當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。

　　癥狀1：電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕

　　診斷：這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來(lái)的。

　　癥狀2：電極熔化且絕緣體呈白色

　　診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。

　　癥狀3：絕緣體頂端碎裂

　　診斷：一般來(lái)說(shuō)，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。

　　癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋

　　診斷：這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車主需要無(wú)條件更換新件。

汽車維修與保養(yǎng)7

　　托修方______________ 簽訂時(shí)間 ________________合同編號(hào)__________________

　　承修方______________ 簽訂地點(diǎn)__________________________________________

　　一、車輛型號(hào)

　　車種牌照號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

　　車型底盤號(hào)編號(hào)

　　二、車輛交接期限(事宜)

　　送修接車

　　日期方式日期方式

　　地點(diǎn)地點(diǎn)

　　三、維修類別及項(xiàng)目

　　預(yù)計(jì)維修費(fèi)總金額(大寫)________________(其中工時(shí)費(fèi)________________)

　　四、材料提供方式：________________________________________

　　五、質(zhì)量保證期：

　　維修車輛自出廠之日起，在正常使用情況下，________天或行駛________________公里以內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問題承修方負(fù)責(zé)。

　　六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式：________________________________________。

　　七、結(jié)算方式及期限：

　　現(xiàn)金________________ 轉(zhuǎn)帳銀行匯款 ________________ 期限_______________ 。

　　八、違約責(zé)任及金額：_______________________________________________。

　　九、如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為本合同附本。

　　十、解決合同糾紛的方式：執(zhí)行本合同發(fā)生爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，當(dāng)事人雙方同意由________________仲裁委員會(huì)仲裁(當(dāng)事人雙方不在本合同中約定仲裁機(jī)構(gòu)，事后又沒有達(dá)成書面仲裁協(xié)議的，可向人民法院起訴)。

　　十一、雙方商定的'其它條款

　　_______________________________________。

　　托修方單位名稱(章)：

　　單位地址：

　　法定代表人：

　　代表人：電掛：

　　開戶銀行：

　　賬號(hào)：

　　郵政編碼：承修方單位名稱(章)：

　　單位地址：

　　法定代表人：

　　代表人：電掛：

　　開戶銀行：

　　賬號(hào)：

　　郵政編碼：

　　說(shuō)明：

　　1.承、托修方簽訂書面合同的范圍：汽車大修、主要總成大修、二級(jí)維護(hù)及維修費(fèi)在一千元以上的。

　　2.本合同正本一式二份，經(jīng)承、托修方簽章生效。

　　3.本合同維修費(fèi)是概算費(fèi)用。結(jié)算時(shí)憑維修工時(shí)費(fèi)、材料明細(xì)表，按實(shí)際發(fā)生金額結(jié)算。

　　4.承修方在維修過程中，發(fā)現(xiàn)其它故障需增加維修項(xiàng)目及延長(zhǎng)維修期限時(shí)，承修方應(yīng)及時(shí)以書面形式(包括文書、電報(bào))通知托修方，托修方必須在接到通知后天內(nèi)給予書面答復(fù)，否則視為同意。

　　5.承、托修方簽訂本合同時(shí)，應(yīng)以《汽車維修合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定為依據(jù)。

　　注：本合同一式________份。承、托修雙方各一份，維修主管部門各________份。

　　監(jiān)制：_________________ 印制：_________________

汽車維修與保養(yǎng)8

　　重點(diǎn)檢查一下輪胎和變速箱油發(fā)動(dòng)機(jī)油，防凍液。還有剎車油剎車片。

　　定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足，防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛，不易上凍，剎車油是剎車系統(tǒng)必不可少的組成部分。玻璃水用于清洗玻璃，這些都要保證充足，才能使車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　定期進(jìn)行四輪定位，汽車跑的公里多了，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象，容易埋藏隱患。這時(shí)要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位，并且快速解決汽車跑偏問題。

　　定期檢測(cè)剎車片，按期檢查汽車剎車片和離合器片等的.磨損程度，汽車在路上跑時(shí)，剎車片和離合器片一直在磨損，到了一定程度就需更換，否則就會(huì)存在很大的安全隱患，因此，按照車輛說(shuō)明書上，達(dá)到一定公里數(shù)就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。

　　及時(shí)清洗汽車，平常車輛在路上跑或停車時(shí)，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋之后，里面的酸性物質(zhì)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腐蝕汽車表面的漆面，這樣的情況則會(huì)造成汽車不再光亮，嚴(yán)重的可能會(huì)出現(xiàn)褪色現(xiàn)象。

　　平時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查更換汽車機(jī)油，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和其它部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開機(jī)油的潤(rùn)滑、清潔等作用。因此應(yīng)及時(shí)檢查機(jī)油標(biāo)尺，看看機(jī)油是否正常。

汽車維修與保養(yǎng)9

　　捷達(dá)在保修期內(nèi)的車一定要在指定維修站保養(yǎng)，不多說(shuō)了。

　　過了保修期，在特約維修站店修理、保養(yǎng)，用著放心，不擔(dān)心配件質(zhì)量問題，但費(fèi)用要比路邊店高出將近一倍，在路邊店修理，費(fèi)用是降下來(lái)了，但維修質(zhì)量也跟著降了下來(lái)。想找費(fèi)用又低，質(zhì)量又好的服務(wù)有個(gè)辦法可以一試。

　　保修期內(nèi)，在特約維修站維護(hù)、保養(yǎng)的時(shí)候，車主不要圖省事，一定要在車的旁邊現(xiàn)場(chǎng)觀看，理論上說(shuō)，做保養(yǎng)時(shí)是不準(zhǔn)車主在車間觀看的，但大多特約數(shù)維修站在這方面管理并不很嚴(yán)格，我的車6萬(wàn)公里保修期內(nèi)，在好幾家特約維修站做過保養(yǎng)，我都是在現(xiàn)場(chǎng)看的，沒有人說(shuō)不讓看，只一次，一個(gè)保安客氣的對(duì)我說(shuō)，車間不能進(jìn)，我說(shuō)有個(gè)故障，我得自己對(duì)修車師傅說(shuō)，他就沒再攔我。

　　在現(xiàn)場(chǎng)看保養(yǎng)有幾大好處，一是可以學(xué)習(xí)一些維修、保養(yǎng)基本知識(shí)，二是可以監(jiān)督維修工是否所有項(xiàng)目都認(rèn)真給你做了（有人看著和沒人看著絕對(duì)不一樣，咱們自己都做不到領(lǐng)導(dǎo)在和不在一個(gè)樣，別人也是這個(gè)道理），第三，最重要的，在修理工給你做保養(yǎng)的時(shí)候，要看他的活怎么樣，如果你碰到一個(gè)三、四十歲、修理技術(shù)嫻熟，干活兒很細(xì)致，很負(fù)責(zé)的師傅，你就直接問他，說(shuō)自己的車快過保修期了，特約維修站費(fèi)用太高，有沒有他熟悉的、質(zhì)量靠的住的`修理廠可以推薦，準(zhǔn)備以后長(zhǎng)期在那里做維修和保養(yǎng)，十有八九你都會(huì)得到一個(gè)滿意的答復(fù)。

　　四十歲的修理工一般都是骨干，這些骨干有技術(shù)，一般都在社會(huì)上的修理廠兼職干，或者當(dāng)個(gè)技術(shù)顧問什么的，還有的自己干脆就開個(gè)小門市部，利用業(yè)余時(shí)間專給老客戶修車，我的車就是交給這樣一位師傅的，給我做維修保養(yǎng)和在特約維修站完全一樣，費(fèi)用要省將近一半，配件全是從他自己?jiǎn)挝荒玫模ǹ可匠陨铰�，很正常）或者代買的，絕對(duì)正宗。有次換機(jī)油、剎車盤片等一套活兒下來(lái)，我特意給特約維修站打個(gè)電話咨詢了一下，省了我800多塊，其它的小毛病，隨手就給拾掇了，根本不要錢，時(shí)間長(zhǎng)了，省的錢就非�？捎^了。

　　關(guān)鍵是你一定要在現(xiàn)場(chǎng)問，當(dāng)然，旁邊最好沒有別人，你不問，修理工是不可能主動(dòng)向你推薦修理廠的。

　　祝大家都能找到個(gè)滿意又便宜的好師傅。

汽車維修與保養(yǎng)10

　　關(guān)于車主對(duì)于汽車的維護(hù)和保養(yǎng)，每次都要花費(fèi)個(gè)千八百塊，消費(fèi)指數(shù)太高了，很多車主表示承受不住。那么，該怎么省錢呢?

　　1.4S店“去一次、帶一次”

　　這是個(gè)一個(gè)車主的真實(shí)經(jīng)歷，具有不加詳說(shuō)，就是每次保養(yǎng)完后，都從4S店買好下一次保養(yǎng)的配件，自己找修理廠師傅換上，又省下百八十元。

　　2.汽車配件費(fèi)怎么省?

　　4S店的原廠配件是不外銷的，所以久而久之就會(huì)形成高價(jià)壟斷，怎么省?你可以保養(yǎng)油品選擇合適標(biāo)號(hào)的，例：如果不是特殊情況，機(jī)油就選10W-30的，和網(wǎng)上的差價(jià)最多20~50元。4S店推薦的高端、合成機(jī)油理不用太理會(huì)，因?yàn)槟鞘歉呃麧?rùn)的配件，合適的機(jī)油完全足夠。到4S店選配件就一原則那個(gè)便宜用那個(gè)。因?yàn)?S店原廠配件哪怕最便宜的也有質(zhì)量保證，修理廠哪怕最貴的也不敢保證。

　　3.同城店價(jià)比價(jià)

　　一般都是每次保養(yǎng)前先電話預(yù)約4S店報(bào)價(jià)，這就out了。您可以直接登錄訊都車網(wǎng)平臺(tái)，免費(fèi)發(fā)布維修保養(yǎng)信息，根據(jù)商家搶單報(bào)價(jià)，選擇合適汽車店;或直接在車企展示店中查找你心儀的汽車店主動(dòng)聯(lián)系即可，凡是入駐在訊都車網(wǎng)的企業(yè)都會(huì)給車主優(yōu)惠，非常方便還省不少錢!

　　4.保養(yǎng)選擇搞活動(dòng)或每月下旬去4S店

　　所有汽車4S店的售后部門都有月度產(chǎn)值目標(biāo)，達(dá)成月目標(biāo)都比較困難，所以一般會(huì)選擇在中下旬時(shí)促銷+贈(zèng)送+打折，你趕上就省了。另外一年四季都會(huì)有應(yīng)季的車輛免費(fèi)檢測(cè)、保養(yǎng)促銷活動(dòng)。很多4S店和修理廠會(huì)根據(jù)客戶進(jìn)店次數(shù)來(lái)篩選是否為忠誠(chéng)客戶，這時(shí)一定要去捧捧場(chǎng)說(shuō)不用還有意外收獲，最少每次省下幾百元。

　　5.汽車維修保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)怎么省?

　　所有汽車維修保養(yǎng)店收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是：工時(shí)費(fèi)+配件費(fèi)，工時(shí)=人工費(fèi)。幾乎所有4S店都被廠家要求車主提前預(yù)約，預(yù)約率就是考核4S店的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，4S店為了預(yù)約率一般都會(huì)以送禮品，工時(shí)費(fèi)折扣的方式吸引車主提前預(yù)約進(jìn)店，所以請(qǐng)車主朋友一定要預(yù)約保養(yǎng)，這項(xiàng)每次差不多就省百八十的工時(shí)費(fèi)。

　　6.走感情牌的省錢車主

　　很多車主和4S店的汽車服務(wù)顧問，修車師傅都很熟，有些都成了朋友。所謂臉熟好辦事，他們會(huì)為你省下不少費(fèi)用的`同時(shí)還能給你養(yǎng)車給予最專業(yè)的指導(dǎo)，至于能省多少，就看你談的有多深和個(gè)人所需了。

　　雖然汽車的保養(yǎng)和維護(hù)很貴，但是還是得對(duì)汽車進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)，這主要是為了避免汽車出現(xiàn)安全隱患。同時(shí)，對(duì)于汽車小方面的保養(yǎng)和維護(hù)，車主們可以自學(xué)一下。

汽車維修與保養(yǎng)11

　　1、馳騁天下，xx護(hù)駕。

　　2、車行萬(wàn)里路，xx來(lái)呵護(hù)。

　　3、xx汽車，好汽車，一生無(wú)憂。

　　4、牽住xx手，逍遙行神州。

　　5、品質(zhì)源于生活，信譽(yù)來(lái)自服務(wù)。

　　6、成功的路上，有我陪伴。

　　7、全程相伴，一路無(wú)憂。

　　8、與車有關(guān)，與我相連。

　　9、個(gè)性體貼，追求卓越，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　10、xx人，為您，為車，為生活。

　　11、xx汽車，領(lǐng)跑時(shí)尚。

　　12、車行天下，必找xx。

　　13、馳騁天下，xx產(chǎn)業(yè)。

　　14、智領(lǐng)行業(yè)風(fēng)情，一路xx隨行，xx汽車服務(wù)連鎖竭誠(chéng)為您服務(wù)。

　　15、為汽車服務(wù)，為您的快樂服務(wù)。

　　16、您身邊的汽車服務(wù)專家。

　　17、我，您值得選擇。

　　18、隨叫隨到——xx汽服。

　　19、好服務(wù)，選xx。

　　20、盛行天下，保障之大。

　　21、買車之后，還有xx相伴。

　　22、汽車服務(wù)，xx做的最好。

　　23、盛迎天下客，大道伴君行。

　　24、盛世選xx，愛車愛遠(yuǎn)行。

　　25、盛情大氣，貼心服務(wù)。

　　26、xx專家相伴，車行天下無(wú)憂。

　　27、在服務(wù)中，在開拓中，在創(chuàng)造中，在為汽車的忘我服務(wù)中找到自己的幸福。

　　28、xx，愛車永遠(yuǎn)的家。

　　29、xx服務(wù)，一路相伴/一路隨行。

　　30、xx保駕，行運(yùn)流通。

　　31、服務(wù)無(wú)止境，服務(wù)是品質(zhì)的開始。

　　32、盛者為王，讓您車服無(wú)憂；大者為先，送您品質(zhì)旅程。

　　33、再遠(yuǎn)的`路，有我相伴，都會(huì)信心百倍，安全到達(dá)。

　　34、我的服務(wù)，您的滿意。

　　35、汽車服務(wù)選xx，啥都不用怕。

　　36、xx汽車，好汽車，溫馨選擇。

　　37、xx服務(wù)好，駕車沒煩惱。

　　38、盛者為王，服務(wù)天下。

汽車維修與保養(yǎng)12

　　甲方:xxxx

　　乙方:

　　甲乙雙方經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂本合同.

　　第一條為規(guī)范支出,節(jié)約經(jīng)費(fèi),根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》的規(guī)定,甲方通過公開招標(biāo) 公開招標(biāo)后續(xù)簽合同確定乙方為20xx年7月1日～20xx年7月1日青島市國(guó)家稅務(wù)局定點(diǎn)汽車維修廠.乙方可以承接所在區(qū)域國(guó)稅局 (以下稱用戶)的機(jī)動(dòng)車輛維修,也可以承接青島市國(guó)家稅務(wù)局所屬的其它單位的機(jī)動(dòng)車輛維修.用戶車輛在乙方維修時(shí),乙方應(yīng)與用戶簽訂汽車維修合同,乙方與用戶簽訂合同中所做出的承諾對(duì)青島市國(guó)家稅務(wù)局所屬的其它單位同樣有效.

　　第二條用戶在乙方進(jìn)行車輛維修時(shí),乙方向用戶收取的維修工時(shí)費(fèi)和維修材料費(fèi)不超過乙方投標(biāo)文件中的投標(biāo)報(bào)價(jià).

　　第三條當(dāng)零配件供應(yīng)廠商調(diào)整零配件價(jià)格時(shí),乙方應(yīng)將價(jià)格調(diào)整依據(jù)及時(shí)書面通知甲方,但不得調(diào)整維管理費(fèi)率(維修材料加價(jià)率).

　　第四條用戶在乙方維修車輛時(shí),乙方應(yīng)保證所采用的零配件為正廠件.為保證維修車輛的質(zhì)量,乙方零配件的采購(gòu)應(yīng)通過生產(chǎn)廠或成建制的零配件供應(yīng)商等主渠道進(jìn)行采購(gòu).對(duì)用量較大的通用零備件和耗材,甲方如認(rèn)為有必要可以采取政府采購(gòu)的形式確定供應(yīng)商,乙方必須到指定供應(yīng)商處采購(gòu).

　　當(dāng)乙方改變零配件進(jìn)貨渠道時(shí)應(yīng)及時(shí)書面通知甲方.

　　第五條輔助材料采購(gòu)和工藝要求:

　　乙方維修用戶車輛時(shí)所用的輔助材料和工藝,應(yīng)保證是正廠輔助材料和正廠工藝.

　　第六條用戶車輛送修時(shí)需持《青島市國(guó)家稅務(wù)局系統(tǒng)車輛定點(diǎn)維修送修單》,未持有《送修單》的車輛,乙方不得維修(特殊情況可事后補(bǔ)單,但必須得到用戶車輛管理部門的確認(rèn)),否則,甲方不支付維修費(fèi)用.

　　第七條費(fèi)用結(jié)算 :用戶車輛維修后,經(jīng)用戶驗(yàn)收合格并簽字,乙方據(jù)此定期直接與用戶結(jié)算.需保險(xiǎn)公司支付的維修費(fèi)用由用戶負(fù)責(zé)與保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào),由保險(xiǎn)公司支付.

　　第八條甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　一,甲方的權(quán)利

　　1,根據(jù)乙方投標(biāo)文件中有關(guān)內(nèi)容,有權(quán)對(duì)乙方的生產(chǎn),管理情況進(jìn)行檢查.

　　2,有權(quán)對(duì)車輛維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的以及用戶投訴的問題進(jìn)行調(diào)查和處理.

　　3,對(duì)維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問題或與合同約定的項(xiàng)目不符的問題,有權(quán)與用戶一起要求乙方無(wú)償返工.因乙方違反本合同給甲方或用戶造成損失時(shí),有權(quán)要求乙方賠償經(jīng)濟(jì)損失.

　　4,接受用戶對(duì)乙方違反本合同規(guī)定行為的投訴.如投訴情況屬實(shí),通知乙方及時(shí)糾正.

　　二,甲方的義務(wù)

　　1,甲方向乙方提供青島市國(guó)家稅務(wù)局所屬各單位名錄,乙方據(jù)此認(rèn)定甲方車輛維修單位成員,并履行本合同.

　　2,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與用戶在汽車定點(diǎn)維修方面的關(guān)系,與有關(guān)部門一起解決和處理車輛維修過程中所發(fā)生的糾紛.

　　第九條乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　一,乙方的權(quán)利

　　1,乙方有權(quán)拒絕甲方及用戶提出的除車輛維修服務(wù)和乙方承諾以外的其它要求.

　　2,乙方有權(quán)對(duì)甲方在日常管理工作中和用戶在車輛維修過程中的不正當(dāng)要求和違規(guī)行為進(jìn)行投訴,并要求有關(guān)部門做出處理.

　　3,對(duì)經(jīng)費(fèi)未落實(shí)或不足的車輛維修業(yè)務(wù),有權(quán)拒絕承修.

　　二,乙方的義務(wù)

　　1,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī),守法經(jīng)營(yíng),按章辦事,自覺維護(hù)甲方及用戶的利益.

　　2,接受甲方的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格履行服務(wù)承諾,做到誠(chéng)實(shí)守信.

　　3,車輛維修質(zhì)量保證符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車維修標(biāo)準(zhǔn).車輛小修,保養(yǎng)當(dāng)天完成,總成大修不超過5天完成.若用戶有完工時(shí)間要求的,乙方應(yīng)盡量滿足.乙方在完工時(shí)間內(nèi)不能交付車輛,應(yīng)通知用戶并協(xié)商交付時(shí)間,若無(wú)故拖延,乙方應(yīng)承擔(dān)延誤責(zé)任.

　　4,乙方根據(jù)用戶的報(bào)修要求填寫《送修單》,并由雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可.如乙方在車輛維修過程中檢查出了《送修單》以外的問題,應(yīng)立即告知用戶并提出正常的維修方案,用戶回復(fù)同意重新補(bǔ)報(bào)《送修單》后,乙方按正常的維修方案進(jìn)行維修.若乙方發(fā)現(xiàn)用戶車輛存在《報(bào)修單》以外的問題,但用戶不同意按乙方的維修方案進(jìn)行必要的維修而出現(xiàn)的車輛事故,乙方不負(fù)責(zé)任.車輛維修結(jié)束后,要將維修車輛換下的配件交用戶接收司機(jī)檢驗(yàn)由用戶進(jìn)行處理,未經(jīng)用戶同意乙方不得自行處理.

　　5,乙方應(yīng)為用戶開具汽車維修業(yè)專用發(fā)票,同時(shí)附有《送修單》回執(zhí)聯(lián),將工時(shí)費(fèi),材料費(fèi)分列清楚.在《送修單》上不能將材料費(fèi)列全的需單列材料清單,材料清單必須與報(bào)修項(xiàng)目,作業(yè)項(xiàng)目,換件項(xiàng)目相符,有詳細(xì)的規(guī)格型號(hào),單價(jià),數(shù)量,如材料清單與報(bào)修項(xiàng)目,作業(yè)項(xiàng)目,換件項(xiàng)目不相符時(shí),乙方應(yīng)承擔(dān)所造成的損失.

　　6,用戶維修的車輛在車輛維修質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方應(yīng)給予免費(fèi)維修,如因維修部分質(zhì)量問題而出現(xiàn)責(zé)任事故,經(jīng)有關(guān)單位的技術(shù)檢驗(yàn)確屬不是用戶原因造成的,乙方應(yīng)按有關(guān)車輛維修行業(yè)的管理規(guī)定,承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任.

　　7,乙方應(yīng)具有完善的車輛維修檔案管理系統(tǒng),及時(shí)登記車輛維修情況,定期向車輛所屬單位提報(bào)維修,維護(hù)建議.

　　第十條違約責(zé)任

　　一,乙方應(yīng)按與用戶簽訂的車輛維修合同規(guī)定的維修項(xiàng)目和期限完成維修.逾期未完成的,乙方應(yīng)按與用戶簽訂的合同規(guī)定,給予用戶經(jīng)濟(jì)賠償.

　　二,因維修質(zhì)量,服務(wù)承諾及其它乙方原因給甲方或用戶造成的損失,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任.

　　三,對(duì)乙方因管理不善,導(dǎo)致車輛丟失,損壞等事故,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任.

　　四,乙方接受用戶車輛維修委托后,未征得甲方同意后不得轉(zhuǎn)廠維修.否則按照本合同第十一條第四款予以處罰.

　　第十一條監(jiān)督管理

　　乙方出現(xiàn)下列情形之一的`,取消定點(diǎn)資格:

　　1,在本合同有效期內(nèi),無(wú)正當(dāng)理由拒絕承接用戶維修業(yè)務(wù)兩次以上的;

　　2,拒絕接受監(jiān)督,檢查的;

　　3,不如實(shí)反映情況,提供虛假材料的;

　　4,在本合同有效期內(nèi),被行業(yè)主管部門取消車輛維修經(jīng)營(yíng)資格的;

　　5,在本合同有效期內(nèi),乙方擅自變更,轉(zhuǎn)讓,租借維修廠定點(diǎn)資格的.

　　第十二條合同的修正和終止

　　1,任何一方無(wú)正當(dāng)理由不得擅自解除本合同,否則擅自解除合同的一方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金0.5萬(wàn)元.

　　2,經(jīng)甲乙雙方一致同意,可以修改或終止本合同.

　　3,因不可抗力導(dǎo)致本合同不能履行或不能完全履行,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)在不可抗力發(fā)生后十日內(nèi)將情況通知對(duì)方,并采取措施減少或消除不可抗力對(duì)履行合同的影響.合同雙方應(yīng)根據(jù)不可抗力對(duì)合同影響的程度,協(xié)調(diào)確定是否終止或繼續(xù)履行合同.

　　4,乙方發(fā)生下列情況,甲方有權(quán)單方面終止本合同:

　　(1)乙方破產(chǎn),解散,清算,停業(yè)以及其他原因無(wú)法為甲方提供車輛維修服務(wù)的;

　　(2)乙方設(shè)施,設(shè)備發(fā)生重大變化,無(wú)法滿足車輛維修需要的;

　　(3)乙方發(fā)生本合同第十一條中各種行為的.

　　第十三條爭(zhēng)議的解決

　　如乙方與用戶發(fā)生爭(zhēng)議,乙方要及時(shí)向甲方通報(bào)情況,說(shuō)明爭(zhēng)議發(fā)生的原因,提出擬解決的辦法,由甲方協(xié)助調(diào)解.調(diào)解不成,乙方與用戶任何一方可向人民法院提起訴訟.

　　第十四條本合同有效期為20xx年7月1日至20xx年7月1日止.

　　第十五條本次招標(biāo)活動(dòng)中的招標(biāo)文件,中標(biāo)人的投標(biāo)文件,有關(guān)澄清文件和中標(biāo)通知書,為本合同不可分割的組成部分,具有同等的法律效力.

　　第十六條本合同如有未盡事宜,甲乙雙方應(yīng)本著平等互利,友好協(xié)商的原則解決.如需修改或補(bǔ)充本合同內(nèi)容,雙方經(jīng)協(xié)商后可簽訂補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同將作為本合同的一個(gè)組成部分.

　　第十七條本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方可向人民法院提起訴訟.

　　第十八條本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效.

　　甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

　　法定代表人法定代表人

　　或委托代理人: 或委托代理人;

　　聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

　　地址: 地址:

汽車維修與保養(yǎng)13

　　第一種浪費(fèi)：保養(yǎng)太過“勤快”

　　趙小姐是個(gè)車盲，她經(jīng)常會(huì)收到經(jīng)銷商發(fā)送的保養(yǎng)信息，新車才開了8000公里，趙小姐的機(jī)油已換過3次，機(jī)濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程3000公里都不到。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要。科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。

　　第二種浪費(fèi)：追求高標(biāo)號(hào)汽油

　　以為汽油標(biāo)號(hào)越高越好的張先生，因愛護(hù)新車，兩年來(lái)一直給愛車加97號(hào)汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此，不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油標(biāo)號(hào)并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。

　　第三種浪費(fèi)：輪胎要進(jìn)口的

　　有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn)，國(guó)外推出的'新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側(cè)就起了包。國(guó)外平整的路面與國(guó)內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，進(jìn)口輪胎在國(guó)內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。

　　第四種浪費(fèi)：機(jī)油太多

　　車主小王的新車剛過5000公里的首保，學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速，害怕機(jī)油會(huì)不夠，就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒多久，他的新車開始燒機(jī)油。這是因?yàn)樾⊥醯男萝嚴(yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。

汽車維修與保養(yǎng)14

　　檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項(xiàng)極其迅速而又簡(jiǎn)單的工作。但是，對(duì)車外燈具進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù)就并非那么簡(jiǎn)單了。及時(shí)維護(hù)車外燈具對(duì)駕駛者至關(guān)重要，因?yàn)檫@不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關(guān)系到行車的安全性。通常在得到提醒之前，車主很難意識(shí)到前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈或駐車燈已經(jīng)不能正常進(jìn)行工作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡(jiǎn)單，其DIY的成本低于維修站進(jìn)行照明系統(tǒng)維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　更多情況下，車燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要采取專業(yè)的診斷技術(shù)來(lái)分析故障發(fā)生的根本原因。即使是那些低價(jià)位的汽車，其內(nèi)部和外部燈具也是由主計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制的。而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3臺(tái)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。

　　如果汽車配備了日行燈系DRLs(DaytimeRunningLamps)，您必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，其日行燈不能打開;還有一些日行燈系，如果駐車制動(dòng)尚未取消，縱使發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，其日行燈依舊不能正常工作。如果車輛裝備了光控?zé)?即當(dāng)外界光線暗淡到一定程度時(shí)，系統(tǒng)具備自動(dòng)開啟前大燈的功能)，不妨檢查一下感光性從最弱到最強(qiáng)狀態(tài)過程中車燈的工作情況，當(dāng)然也不要忽略檢查自動(dòng)關(guān)閉計(jì)時(shí)器。如果系統(tǒng)裝備有一只計(jì)時(shí)器，請(qǐng)將其設(shè)置為最大延時(shí)。

　　如果前大燈損壞，通常采用類似的燈具進(jìn)行更換。有些汽車裝備了高強(qiáng)度放電前大燈HID，該設(shè)備通過其預(yù)先設(shè)計(jì)的電子系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的'石英—鹵素?zé)襞莶荒茉诖藨?yīng)用。另外，還要檢查前大燈鏡頭是否有裂紋，因?yàn)殡m然表面裂紋并不會(huì)影響前大燈的照明性能，但是濕氣會(huì)沿著裂縫滲入燈具內(nèi)，這勢(shì)必將降低燈泡的使用壽命。

　　前大燈光照方向的校準(zhǔn)也應(yīng)列入維護(hù)項(xiàng)目清單中，因?yàn)闉榱舜_保駕駛者行車的最大安全，前大燈必須能夠?yàn)樾旭傑囕v提供良好的前向照明。

　　抓住關(guān)鍵之余，也切不可忘記檢驗(yàn)其它燈系，如轉(zhuǎn)向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈(包括中間高位剎車燈CHMSL)等。另外，許多車輛還將霧燈作為標(biāo)準(zhǔn)裝備或流行的選裝件，霧燈一般安裝在汽車上較低的位置，因此極易受到石塊的損傷，在對(duì)其進(jìn)行維護(hù)時(shí)，除了檢查照明系統(tǒng)本身外，車燈鏡頭的裂紋也不應(yīng)被忽視。

汽車維修與保養(yǎng)15

　　甲方：××汽車有限公司

　　住所地：

　　法定代表人：

　　電話：

　　乙方：

　　住所地：

　　法定代表人：

　　電話：

　　鑒于：

　　甲方現(xiàn)有汽車銷售、汽車精品裝潢及汽車維修服務(wù)等三大類業(yè)務(wù);乙方擁有品牌售后服務(wù)的豐富客戶資源積累以及維修服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

　　甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，就共同合作開辦維修售后業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、合作項(xiàng)目標(biāo)的：維修售后服務(wù)。

　　二、合作時(shí)間及地址：年月日至年月日。地址： (詳見附圖)，其中車間 (平方米)，鈑金、噴漆 (平方米)，接待室 (平方米)。

　　三、合作方式及雙方投入：甲方以原有設(shè)備、場(chǎng)地改造實(shí)物折價(jià)人民幣萬(wàn)元及現(xiàn)金人民幣萬(wàn)共萬(wàn)元作為投資;乙方以設(shè)備折價(jià) 萬(wàn)及現(xiàn)金萬(wàn)共出資萬(wàn)元作為投資。雙方約定：

　�、� 雙方實(shí)物投入和現(xiàn)金投入均由雙方書面確認(rèn)后作為合作項(xiàng)目的共有財(cái)產(chǎn)。

　�、� 設(shè)備添置及場(chǎng)地再改造均由雙方共同確認(rèn)后購(gòu)置，作為雙方共有的固定資產(chǎn)以及今后設(shè)備折舊、攤銷的依據(jù)。

　　四、合作的經(jīng)營(yíng)管理模式：雙方約定共同管理和經(jīng)營(yíng) 汽車的汽車維修售后服務(wù)項(xiàng)目。原則上甲方委派財(cái)務(wù)部經(jīng)理和維修服務(wù)部副經(jīng)理，乙方委派財(cái)務(wù)部副經(jīng)理和維修服務(wù)部經(jīng)理。雙方在本協(xié)議生效個(gè)月內(nèi)擬訂經(jīng)營(yíng)管理制度和財(cái)務(wù)管理制度，共同確認(rèn)后作為本協(xié)議的補(bǔ)充協(xié)議，并享有同等法律效力。

　　五、合作盈虧及分配方式：公司合作項(xiàng)目的資金往來(lái)設(shè)置雙方共同確認(rèn)的資金帳戶(含轉(zhuǎn)帳帳戶及現(xiàn)金帳戶)，合作項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)收入扣除成本(場(chǎng)租分?jǐn)傢?xiàng)目、工資、稅金及日常經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用 )后盈虧按甲方 %、乙方 %共同享有和承擔(dān)。

　　六、合作項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地費(fèi)用分?jǐn)偅鸿b于甲方目前每年場(chǎng)地費(fèi)為萬(wàn)元，合作項(xiàng)目專用帳戶須分?jǐn)偧追綀?chǎng)地費(fèi)每年萬(wàn)元整，由甲方提供正規(guī)房屋租賃發(fā)票于每年月日前入帳。從年度開始，合作項(xiàng)目按每年萬(wàn)元分?jǐn)倛?chǎng)地費(fèi)，于每年月日前入帳。

　　七、設(shè)備折舊及攤銷：從合作之日起，從合作項(xiàng)目中提取設(shè)備折舊。具體折舊率以雙方確認(rèn)為準(zhǔn)。

　　八、雙方責(zé)任：

　　(一)、甲方：

　　① 繼續(xù)開發(fā)和擴(kuò)大現(xiàn)有維修業(yè)務(wù)，并在合作期內(nèi)承擔(dān)維修行業(yè)管理及保險(xiǎn)、定損、交警支隊(duì)的公共關(guān)系處理。

　�、� 將所銷售汽車客戶引入雙方共同擁有的維修業(yè)務(wù)中。

　　(二)、乙方：

　�、� 將原有的奔馳、寶馬客戶納入雙方合作項(xiàng)目中。

　�、� 為奔馳、寶馬車輛維修做好技術(shù)保障及技術(shù)特訓(xùn)工作。

　�、� 開發(fā)客戶并介紹給甲方。

　　九、特別約定：

　�、� 原××汽車場(chǎng)地系為爭(zhēng)取"4s"品牌而設(shè)置，故一旦甲方爭(zhēng)取到新的品牌，乙方有優(yōu)先參與權(quán)。

　�、� 在本合同有效期內(nèi)任何一方不得在市區(qū)(除外)內(nèi)與第三方就本項(xiàng)目進(jìn)行合作。