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汽車保養(yǎng)知識

時(shí)間:2023-08-19 08:48:04 愛車 我要投稿

汽車保養(yǎng)知識大全通用15篇

汽車保養(yǎng)知識大全1

  說說夏利N5冬季輪胎那點(diǎn)事,與夏季輪胎和全天候輪胎相比,冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對較軟,胎花紋溝相對更寬更深,可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性,保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力,使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動和操控等性能。

汽車保養(yǎng)知識大全通用15篇

  雖然還沒有入冬,但是很多地方已經(jīng)開始下雪了!每到這時(shí)候我就會想,這一年一年的過的真快,一入冬,這冰天雪地的開車更得小心了,鬧不好就會出現(xiàn)交通事故。確實(shí),如果你在冬天開車需要更注意、更小心的開車,腳底下的油門,剎車都得小心翼翼的使喚他們,話說回來,就算我們用很牛的駕駛技術(shù)也需要優(yōu)良的裝備來幫助我們才可以,因此在冬季冰雪路面駕駛的時(shí)候我們的車如果有一套冰雪輪胎的話,駕駛起來可能會更輕松容易、更安全。那么冬季輪胎真有我說的那么神奇可以幫助我們提高駕駛安全性嗎?請您隨著文章來看,看到最后一定會給您一個(gè)滿意的答復(fù)。

  1)什么叫冬季輪胎

  國內(nèi)大部分人的概念中認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎,這個(gè)概念是不全面的,國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎。

  與夏季輪胎和全天候輪胎相比,冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對較軟,胎花紋溝相對更寬更深,可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性,保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力,使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動和操控等性能。

  根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。目前在國內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外(此輪胎會損壞路面),其他兩種冬季輪胎均可以使用。

  2)冬季行車為什么會打滑

  冬天氣溫低,特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰,而車輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會導(dǎo)致冰面融化,導(dǎo)致車輛輪胎與地面的附著力減少,從而出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象

  3)普通輪胎為什么不能做雪地胎用

  雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看,雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋,雪地胎的溝槽比較多,即輪胎表面溝槽所占比例,比例越高,排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上,普通胎大約有200個(gè)。

  從材料方面看,雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些,主要是胎面采用了一些特殊的配方,從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力,使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質(zhì)地,而普通胎隨溫度的降低會變硬。

  4)在設(shè)計(jì)方面,冬季輪胎有什么特別之處

  除了剛才反復(fù)提到的輪胎花紋更多以外,冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深,這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。

  此外,冬季輪胎的胎肩都會設(shè)計(jì)成棱角狀,這有別于一般的全天候輪胎,設(shè)計(jì)成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸,增大摩擦力,防止在冰雪路面駕駛的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑情況。

  剛才介紹了冬季輪胎的知識,而當(dāng)我們真正使用上冬季輪胎之后我們還需要更好的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)才可讓輪胎更好、更長壽命的為我們服務(wù),而具體的養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)請看下面的介紹。(注:以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng),其他類型輪胎都可以照此檢查。)

  一)除了正常的輪胎磨損指示塊,冬季輪胎還應(yīng)關(guān)注冬季輪胎的花紋指示塊。

  一般我們使用的輪胎都需要注意的是輪胎極限磨損指示塊,如果指示塊與輪胎胎面平行的話,這個(gè)輪胎就不能使用了,需要更換。而冬季輪胎除了關(guān)注這個(gè)磨損指示塊外,還需要注意的'是輪胎花紋磨損指示塊,如果達(dá)到這個(gè)指示塊的話,則意味著這條冬季輪胎已近失去作為冬季輪胎使用的條件,只能作為一般的全天侯輪胎使用。

  二)定期檢查輪胎外觀

  平常開車的時(shí)候誰也免不了出現(xiàn)輪胎蹭馬路牙子的情況,不過看完這篇文章之后建議你如果很不幸的發(fā)生了上面的情況,請您一定下車檢查一下輪胎是否出現(xiàn)了外傷,如果發(fā)現(xiàn)損傷比較嚴(yán)重,請立刻更換新輪胎,如果繼續(xù)使用損傷的輪胎話,會給您的駕駛帶來非常大的潛在危險(xiǎn)。

  三)輪胎每個(gè)月檢查一次胎壓

  輪胎里面的空氣并不是完全密封在輪胎內(nèi)的,由于裝配方面的問題,一段時(shí)間后輪胎會發(fā)生虧氣的情況,因此建議您每個(gè)月檢查一次胎壓。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),每個(gè)月輪胎氣壓會減少0.2公斤(標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3公斤),長時(shí)間虧氣使用輪胎會造成輪胎快速磨損以及車輛油耗加大的情況。

  四)切不可拿冬季胎當(dāng)全天候胎使用。

  我還真的在路上見到過一個(gè)用冬季輪胎在夏季使用的兄弟。這里需要和您說清楚,由于冬季輪胎材質(zhì)比較軟,因此在非冰雪路面的季節(jié)特別是夏秋季節(jié)使用會加大其磨損,并且增加車輛油耗,同時(shí)增大車輛的噪音。

  特別注意:請不要用冬季輪胎當(dāng)成全天候胎使用!另外,現(xiàn)在很多輪胎廠家都在自己的專營店中提供了免費(fèi)輪胎寄存業(yè)務(wù),您可以在換季的時(shí)候?qū)⒆约旱妮喬ゼ拇嬖谳喬サ辏攴揭矔ㄆ诰S護(hù)您的輪胎,這樣您在需要使用冬季胎的時(shí)候到店更換就可以,很方便。

  好了,和您說了這么多希望能幫助您了解冬季輪胎使用上的問題,同時(shí)我也建議如果您所在的地區(qū)冬季多雨雪或者易結(jié)冰,最好您使用冬季輪胎,這樣可以再一定程度上提高您的用車安全性。

  冬季輪胎和夏季輪胎、四季輪胎的區(qū)別:

  目前我們常用有四季輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎,區(qū)別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣,因而產(chǎn)生的效果也不盡相同。四季輪胎幾乎可以說是

汽車保養(yǎng)知識大全2

  1。使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油

  對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD——SF級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB——CD級柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

  2。定期更換機(jī)油及濾芯

  任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油不能通過濾芯時(shí),會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機(jī)磨損,內(nèi)部的污染加劇。

  3。保持曲軸箱通風(fēng)良好

  現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機(jī)換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。

  4。定期清洗曲軸箱

  發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮,量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,引起磨損。此外,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。

  5。定期清洗燃油系統(tǒng)

  燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正?杖急龋谷加挽F化不良,造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。

  6。定期保養(yǎng)水箱

  發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作,而且延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。

  剎車的踩法

  一、先急后穩(wěn)法

  碰到突然情況時(shí),第一腳制動先急踩下去,緊接著緩補(bǔ)第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動器踏板,根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位,跟上油門恢復(fù)正常行駛,即在第一腳剎車后,汽車點(diǎn)頭剛開始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳,使其不能迅速回位,而后再慢慢松開制動踏板,這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊,使乘客感到穩(wěn)定。

  二、連續(xù)制動法

  碰上情況提前放油門減速,同時(shí)把制動器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動降低了因緊急制動所造成的危害,但此制動法初學(xué)者應(yīng)慎用。

  三、蜻蜓點(diǎn)水制動法

  這種制動法通常是雨天或泥濘路面使用,它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來制動。這種制動法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。

  發(fā)動機(jī)50萬km無大修不是夢

  對某一特定品牌的轎車來說,由于使用了相同的零配,遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并在同一生產(chǎn)線上,按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行裝配,因此就每一臺發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)來說,差異并不大。然而在實(shí)際使用中,每一臺發(fā)動機(jī)的使用壽命都不盡相同,有的使用50萬km無大修,而有的卻不足10萬km,發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)竄煙、燒機(jī)油等現(xiàn)象。同一生產(chǎn)線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,為什么會有這么大的差異呢?

  關(guān)鍵在于對汽車的正確使用和保養(yǎng)。

  那么在日常的車使用過程中,如何做才能做到正確操作和維護(hù)呢?

  1。 重視新車的走合期

  在新車走合期內(nèi),發(fā)動機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會被磨去,逐漸形成比較光滑的工作面,改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度,以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意。

 、艊(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長時(shí)間高速行駛。

 、茋(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,不允許超載。一旦發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn),立即換入低擋。

 、前l(fā)動機(jī)剛起動后,不允許猛踩加速踏板,待水溫達(dá)到正常工作濕度后,再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。

 、炔灰趷毫拥缆飞闲旭,減少振動和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象,例如緊急制動、長時(shí)間制動或使用發(fā)動機(jī)制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛,走合效果最佳。

 、勺⒁獍l(fā)動機(jī)冷卻液溫度、潤滑油液面高度等,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。

 、首吆掀诮Y(jié)束后,對汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。

  2。堅(jiān)持先暖車、后起步

  一些司機(jī)在起動車后,往往受緊踩幾腳油門,讓發(fā)動機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知,這樣做會對發(fā)動機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)起動(尤其是冷起動)時(shí),發(fā)動機(jī)工作濕度較低,內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤滑,若此時(shí)發(fā)動機(jī)高負(fù)荷工作,會使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大,改變正常的配合間隙。

  良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動機(jī)起動以后,先進(jìn)行預(yù)熱,使發(fā)動機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到50℃以上),然后才能進(jìn)步。

  3。 起步要平穩(wěn)

  必須使用低速擋起步,而保證起動迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過程,即起步開始時(shí),要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓,同時(shí)適當(dāng)加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車輛平穩(wěn)起動后,快速松完離合器踏板的自由行程。以上過程應(yīng)該迅速完成,這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不能太長,以免離合器摩擦片過分磨損。當(dāng)然,以上有關(guān)離合器的操作對于有自動變速器的轎車來說,已經(jīng)用不著了。

  4。養(yǎng)成正確的行車習(xí)慣

  許多人在行車過程中不舍得加油,一方面城市公路復(fù)雜多變,車速提不起來;另一方面,誤認(rèn)為發(fā)動機(jī)負(fù)荷越小越省油,這樣致使發(fā)動機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

  其實(shí),發(fā)動機(jī)負(fù)荷越低,油耗也就越高,而且此時(shí)發(fā)動機(jī)燃燒并不充分,易產(chǎn)生積炭,發(fā)動機(jī)功率也不能充分利用。隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展,轎車普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時(shí),發(fā)動機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài),經(jīng)濟(jì)性和動力性都比較好。所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動機(jī)的最佳工況,注意觀察轉(zhuǎn)速表,通過選擇合適的擋位,控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右,升擋時(shí)應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

  5。定期保養(yǎng)

  “三分修,七分養(yǎng)”,再高級的轎車也需要良好的保養(yǎng),才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車生產(chǎn)廠家指定的特約維修站,嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目,做定期檢查保養(yǎng),及時(shí)排除汽車的各種故障隱患,保證汽車工作狀態(tài)完好,同時(shí)必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油等。

  新手倒車速成技巧

  倒車前首先看清車后的情況,估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線,確定車頭是否會碰到障礙物,倒車時(shí)盡量不要踩油門,控制車速不要太快。

  根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動方向盤:如果車尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤向右轉(zhuǎn)動;反之,則將方向盤向左轉(zhuǎn)動。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向*作是一致的,記住這點(diǎn)就不會打錯方向而手忙腳亂了。

  在倒車過程中不要一直看著車后,在確認(rèn)車后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時(shí)的位置。

  如果覺得在倒車過程中,車頭有可能會碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)?時(shí)候看看車前。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動幅度較大的情況下,由于汽車在轉(zhuǎn)向過程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。

  不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來也很費(fèi)事。

  關(guān)于熱車

  造成汽車發(fā)動機(jī)性能下降的主要原因是磨損,而發(fā)動機(jī)磨損最嚴(yán)重的就是冷啟動,這一點(diǎn)在冬季特別明顯。"溫車"是許多司機(jī)的愛車表現(xiàn),但也不是所有的發(fā)動機(jī)都可以溫機(jī)的。使用說明中標(biāo)明冷啟動的車輛最好是著車后馬上起步,這樣可使各部件同時(shí)升溫,但要切記不可直接高速,最好能從較低速度行駛1—2公里,到水溫升高到最低線時(shí),再慢慢加速。有些車輛標(biāo)明啟動后要溫機(jī),但注意溫機(jī)時(shí)不要用腳加油控制著車,應(yīng)利用手風(fēng)門使車著穩(wěn),水溫低對發(fā)動機(jī)不利,溫度高則會使?jié)櫥妥兿,不能很好地形成潤滑油膜,同樣會增大機(jī)件的磨損。燃油和潤滑油最好使用比本車要求使用的燃油標(biāo)號高的燃油,使用低標(biāo)號的燃油會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震,使汽缸壁和機(jī)件受到強(qiáng)烈沖擊,從而加速機(jī)件的磨損。另外,低標(biāo)號燃油中的雜質(zhì)亦會使?jié)櫥て茐,加速機(jī)件的磨損和磨蝕。潤滑油的選擇也是根據(jù)發(fā)動機(jī)本身要求而定的,但切記不要選擇粘度過高或過低的潤滑油。潤滑油并非加注越多越好。一旦潤滑油加注過多,油面過高時(shí),不但會增加運(yùn)動阻力,降低功率,而且會使?jié)櫥透Z入汽缸內(nèi)燃燒,造成積炭過多。潤滑油的加注理應(yīng)按照機(jī)油尺標(biāo)明的量加注。駕駛車輛最好不要走路況不好的路。有人認(rèn)為車速低就能保護(hù)發(fā)動機(jī),其實(shí)不然。在車速低時(shí)潤滑油威力也低,油膜剛度小,潤滑條件差,會使磨損加大。另外,高速時(shí)因活塞平均速度較大。所以對缸體的磨損就大。駕駛時(shí)最好能保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,并通過變速器對轉(zhuǎn)速加以控制。如此,可使發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳狀態(tài)。保養(yǎng)也是延長發(fā)動機(jī)壽命的重要措施。機(jī)油過濾器的清潔是很重要的。如果"三濾"出現(xiàn)故障,就會使雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi),從而加劇磨損。總之,正確的駕駛方法與合理的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)壽命的關(guān)鍵。

  駕駛方式與輪胎磨損

  1。輪胎氣壓

  氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動,導(dǎo)致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。

  2。前輪定位

  前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。

  3。駕駛方式

  司機(jī)在行車中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí),要盡量居中行駛,減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產(chǎn)生影響,是司機(jī)在行車中要避免的。

  每天出車前,嫩應(yīng)該檢查:

  1。 外觀檢查

  在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動機(jī)倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

  2。信號裝置檢查

  打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙(不起動發(fā)動機(jī)),檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況,起動發(fā)動機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點(diǎn)亮。

  3。燃油檢查

  查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。

  每周嫩應(yīng)當(dāng)檢查些什么:

  1。輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

  2。發(fā)動機(jī)及各種油液

  檢查發(fā)動機(jī)各部件的固定情況,查看發(fā)動機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補(bǔ)充機(jī)油;檢查補(bǔ)充冷卻液;檢查補(bǔ)充電解液;檢查補(bǔ)充動力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等

  3。清潔清潔汽車內(nèi)部,清洗汽車外表。

  每月嫩應(yīng)當(dāng)檢查些什么:

  1。外部檢查巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。

  2。輪胎

  檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時(shí)應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

  3。清潔打蠟徹底清掃汽車內(nèi)部;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。

  4。底盤

  檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充,對底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。

  車速與油耗

  車友們都比較關(guān)心車車的油耗,特別是目前汽油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,燃油稅收繳在即,汽車的油品成本越來越成為有車一族不得不重視的部分。論壇里介紹如何節(jié)油的帖子很多,下面我主要從合理控制車速方面,談一下如何節(jié)約用油。

  1。轉(zhuǎn)速越高,功率和利用率越大,燃油的單位消耗量越小。因此,在低速時(shí)汽車的油耗較高

  當(dāng)車速過高時(shí)其燃油消耗也很大,因?yàn)槌^發(fā)動機(jī)最低油耗轉(zhuǎn)速時(shí),燃油消耗隨著車速的增加而增加。當(dāng)車速超過一定程度以后,燃油消耗量增加的非?,這些因素使車速提高時(shí)燃油的單位消耗量增多。因此,車速過高或過低都不利于節(jié)省燃油

  2。為了在行車中掌握好經(jīng)濟(jì)車速,駕駛員應(yīng)學(xué)會利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,適當(dāng)?shù)卦黾踊驕p少油門的開度,根據(jù)路況保持發(fā)動機(jī)始終工作在30%~70%轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)

  3。避免行駛中突然加速和突然減速。突然加速要比平穩(wěn)加速多消耗1/3燃油。有些進(jìn)口汽車化油器裝有減速滑行加油閥和節(jié)氣門緩沖器,減速的瞬間還要繼續(xù)或多供燃油,所以,為節(jié)約燃油,在行駛中應(yīng)盡量使車速平穩(wěn),避免突然加速和突然減速

  4。盡可能多利用汽車的慣性和減少不必要的剎車。駕駛時(shí)應(yīng)注意路障,可以滑代剎,減少油耗。因?yàn)橐淮渭蓖\嚭推鸩郊纯啥嘞?5毫升左右的汽油。切不可利用進(jìn)口汽車剎車靈、加速快的特點(diǎn)來處理情況,應(yīng)減少剎車次數(shù),避免出現(xiàn)險(xiǎn)情。

  5。正確利用巡行裝置。在一些進(jìn)口轎車上裝有巡行控制裝置,在較好路面和情況不復(fù)雜路段行駛時(shí),應(yīng)利用巡行控制裝置,使車速穩(wěn)定在經(jīng)濟(jì)車速上,節(jié)油效果最佳

  6。合理利用空調(diào)制冷系統(tǒng)。當(dāng)車速低于85公里/小時(shí)時(shí),可視情況關(guān)閉空調(diào)制冷系統(tǒng),打開車窗通風(fēng);但車速高于85公里/小時(shí)時(shí),則應(yīng)充分利用空調(diào)制冷,不要打開車窗。因高速時(shí)開窗后增大風(fēng)阻所消耗的燃油比空調(diào)制冷系統(tǒng)所消耗的燃油更多

  7。利用汽車儀表。保持發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)行駛狀態(tài),隨時(shí)觀察各種儀表的指示情況,并按要求保持發(fā)動機(jī)工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)約燃油的目的

  8。保持車況整潔。降低車身自重、及時(shí)清理車上不必要的物品及底盤上的泥土,以減輕自重。

汽車保養(yǎng)知識大全3

  1、發(fā)動機(jī)水溫過高,要添加防凍液。

  發(fā)動機(jī)水溫過高多數(shù)是由于防凍液缺失所致,應(yīng)將車輛停在陰涼處降溫,不要熄火,讓發(fā)動機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),掀開機(jī)器蓋子散熱,當(dāng)溫度降下來后再給水箱加防凍液,切忌向發(fā)動機(jī)澆涼水,這可能造成發(fā)動機(jī)缸體炸裂,無法修復(fù)。有些車主索性用自來水代替防凍液,這樣是一種錯誤做法,因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì),易在發(fā)動機(jī)、水箱等處留下沉淀物,所以不能用水來替代防凍液。

  2、檢查散熱系統(tǒng)并及時(shí)清洗散熱器。

  還應(yīng)檢查“節(jié)溫器”工作是否正常,萬不可拆掉“節(jié)溫器”。因?yàn)椤肮?jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開關(guān),能讓發(fā)動機(jī)工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內(nèi),這樣發(fā)動機(jī)工作起來才會動力最強(qiáng)、磨損最孝油耗最低,如果拆掉它會造成零件磨損,水溫偏低會導(dǎo)致動力下降、油耗上升。

  3、清潔水箱及冷凝器。

  水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成,隨著車輛的長時(shí)間使用,像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中,從而會影響水溫和空調(diào)制冷的性能。

  4、輪胎氣壓及時(shí)調(diào)節(jié)。

  夏季路面溫度高導(dǎo)致輪胎散熱性降低,易引發(fā)爆胎事故,因此要調(diào)低輪胎胎壓。長途行駛一段時(shí)間后要將車輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎,不可澆冷水,以免輪胎變形。

  5、高溫下避免車輛自燃。

  車輛自燃主要是車輛漏電或者漏油造成的。汽車不當(dāng)保養(yǎng),零部件老化和線路破損,就易漏電。而油箱長時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車保養(yǎng)開始。

  6、空調(diào)使用頻繁,應(yīng)及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。

  再者,還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的.密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞造成的。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。

汽車保養(yǎng)知識大全4

  所謂小保養(yǎng)是指車輛每行駛5000公里更換機(jī)油和機(jī)濾的施工,大保養(yǎng)是指車輛行駛到一年更換機(jī)油加三濾的施工。

  三濾"是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。濾清器,顧名思義,是用于過濾雜質(zhì)的裝置。"三濾"清潔保養(yǎng)得及時(shí),能充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)性能,降低發(fā)動機(jī)故障率,有利于延長發(fā)動機(jī)的使用壽命

  ①空氣濾清器

  正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

  ②機(jī)油濾清器

  正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過程中雜質(zhì)混入機(jī)油,防止運(yùn)動零件的磨損和油路堵塞。當(dāng)更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器,否則會影響潤滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期,一般是5000公里。

  空調(diào)濾清器

  汽車空氣濾芯主要是為了過濾空氣中的雜質(zhì),以防止有一些雜質(zhì)吸入到發(fā)動機(jī)內(nèi),因?yàn)槠嚢l(fā)動機(jī)屬于非常精密的零部件,如果有些一些雜質(zhì)進(jìn)入到之中,會對發(fā)動機(jī)造成損傷,而且對于空氣濾芯來說,如果長時(shí)間未更換則會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足,容易使發(fā)動機(jī)的效率和動力下降。汽車空氣濾芯的更換周期一般在2萬公里或者半年

  既然三濾對愛車的影響這么大,該如何選擇質(zhì)量上乘的機(jī)濾呢?

  第一招:看機(jī)濾橡膠圈是否有韌性和柔軟

  機(jī)濾進(jìn)出油口的橡膠圈也是判斷機(jī)濾好壞的參考之一。我們可以將橡膠圈取下,用手捏捏,感受一下橡膠圈的質(zhì)感。

  好的機(jī)濾,其橡膠圈的用料會很厚實(shí),而且用手捏時(shí)也會有柔軟的感覺,以保證進(jìn)出油口周邊的密封性

  第二招:看其內(nèi)部是否具有止回閥結(jié)構(gòu)

  是否具有止回閥,也是判斷一個(gè)機(jī)濾質(zhì)量水平高低的重要依據(jù)。我們可以借助身邊的小工具來辨別機(jī)濾是否有止回閥結(jié)構(gòu)。

  機(jī)濾止回閥其實(shí)就是一個(gè)橡膠皮碗,很簡單的一個(gè)部件,但是作用卻相當(dāng)重要——它能阻斷機(jī)油回流,以保證發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí),能在潤滑系統(tǒng)內(nèi)盡早形成油壓保證供油,盡可能縮短發(fā)動機(jī)干磨的`時(shí)間。簡單地說,止回閥就是在車輛熄火后,能讓潤滑系統(tǒng)保存盡可能多的機(jī)油的一個(gè)裝置。

  第三招:將手指伸進(jìn)機(jī)濾摸內(nèi)壁,判斷其是否固定好

  好的機(jī)濾,其濾芯會被牢牢固定在機(jī)濾內(nèi)部,在承受機(jī)油壓力和車輛顛簸時(shí)都不會移位,以保證機(jī)油都從濾紙通過完成過濾。所以,從濾芯的固定程度,也能判斷一個(gè)機(jī)濾的質(zhì)量優(yōu)劣。

  第四招:使勁晃動機(jī)濾,聽是否有雜音

  這一招的判斷依據(jù)和摸內(nèi)壁的方法一樣——好的機(jī)濾,其濾芯的固定也更好,晃動時(shí)并不會出現(xiàn)部件互相干涉的雜音

  一個(gè)小小的機(jī)濾,切開后我們就能看見,里面其實(shí)藏了一堆零件,每個(gè)零件都有自己的作用,大有學(xué)問。作為車主,大家沒有必要把每個(gè)零件的具體功能了解得很透徹,只需要知道有哪些零件就可以了。

  廉價(jià)機(jī)濾到底有多劣質(zhì)?

  一分錢一分貨,放在哪種商品身上都適用。十塊錢不到的機(jī)濾,你覺得它的質(zhì)量能好到哪去?看看廉價(jià)機(jī)濾到底劣質(zhì)到什么程度,或許還能刷新你對劣質(zhì)貨的印象下限……

汽車保養(yǎng)知識大全5

  1、汽車維護(hù)、保養(yǎng)新概念

  應(yīng)樹立這樣一個(gè)觀念:"七分養(yǎng),三分修",汽車不是壞了才修,而是需要經(jīng)常養(yǎng)護(hù),這樣用起來才更經(jīng)濟(jì)、更有效。

  2、潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)的主要內(nèi)容

  換油時(shí)清洗,換油后選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油添加劑改善潤滑、修復(fù)磨損。

  3、用機(jī)油精或抗磨修復(fù)劑可克服汽車燒機(jī)油、冒藍(lán)煙

  機(jī)油精和抗磨修復(fù)劑均適用于行駛里程數(shù)較高的老舊車輛,尤其是抗磨修復(fù)劑,其綜合性能更強(qiáng),對引擎磨損更具有良好的.修復(fù)功能。

  4、進(jìn)人正常使用期的車輛應(yīng)使用抗磨劑

  抗磨劑的綜合性能最全,堅(jiān)持長期使用,可使全程無大修成為可能,節(jié)省大量維修費(fèi)用。

  5、為什么不能將添加劑直接加入到舊機(jī)油中

  因?yàn)橹苯蛹尤,易將舊機(jī)油中的油渣和積炭粘在缸體上,會損壞機(jī)件或堵塞油路、濾清器。正確做法是更換舊機(jī)油,同時(shí)使用專用發(fā)動機(jī)清洗劑清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部,然后再使用添加劑加入到新機(jī)油中。

  6、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)的主要內(nèi)容

  經(jīng)常清洗化油器或燃油噴射系統(tǒng),同時(shí)經(jīng)常清洗油路進(jìn)排氣管及燃燒室部位的積炭和沉積物。建議長期使用豪特燃油精或每10000公里加入半瓶豪特強(qiáng)力油路通。

  7、什么原因?qū)е缕囄矚獠缓细?/strong>

  (1)燒機(jī)油是尾氣不合格的主要原因。機(jī)油環(huán)老化,刮不下機(jī)油,機(jī)油容易流到燃燒室中,造成機(jī)油與燃油一起燃燒。或者進(jìn)氣閥門的橡膠圈老化,使機(jī)油流到燃燒室造成燒機(jī)油。

  (2)火花塞積炭,點(diǎn)火弱,噴油嘴不干凈;油氣混合比例不好;點(diǎn)火不正時(shí);油質(zhì)較劣時(shí)。

  (3)電路系統(tǒng)有故障,含碳氧成份高。

汽車保養(yǎng)知識大全6

  點(diǎn)火線:老化會影響車輛動力性和油耗

  火花塞相信大家都知道,也有的車主能夠自己動手更換火花塞,但與之相比,點(diǎn)火線就很少被大家關(guān)注了。有的車主很納悶,為什么自己的車沒什么毛病,但就是不愛著火,行駛油耗變高,動力差,如果不是其他原因引起的話,建議您對點(diǎn)火線進(jìn)行一下檢查吧。點(diǎn)火線兩端連接分電器和火花塞,是汽車行駛中傳遞給發(fā)動機(jī)電火花的唯一路徑,由于使用頻率高以及工作環(huán)境比較惡劣,容易出現(xiàn)老化、破損等現(xiàn)象,造成點(diǎn)火能量不足,嚴(yán)重影響車輛動力性和油耗。建議車輛每兩萬公里更換點(diǎn)火線。

  制動盤:如有清晰的劃痕,建議更換新的剎車盤

  制動盤相信大家都熟悉,目前越來越多的車輛都逐漸從前盤后鼓的制動配置向前盤后盤的配置過渡。采用盤式剎車的好處在于其擁有更好的散熱性,而且清理和更換更加方便。多數(shù)車主都認(rèn)為剎車片要比剎車盤更容易磨損,沒有對剎車盤引起足夠的重視,事實(shí)上盤與片的作用力都是相互的,接觸摩擦都會有磨損,而且剎車盤表面要比剎車片光滑,容易受剎車片粗糙表面的影響。剎車片本身就是易損件,但是在我們檢查更換剎車片的同時(shí),也要注意剎車盤表面的狀況,如果出現(xiàn)比較清晰的劃痕,建議更換新的剎車盤,以免出現(xiàn)意想不到的后果。

  雨刮保養(yǎng):定期清理延長壽命

  雨天行車的機(jī)會不多,用到雨刮的機(jī)會相對比較少,因此,一些車主對于雨刮片日常的異常狀態(tài),他們的重視程度并不高。直到出現(xiàn)影響雨刮效果時(shí),問題通常已很嚴(yán)重。除了日常使用時(shí),前擋玻璃上如果積水較少,對雨刮進(jìn)行空刮,容易加劇雨刮的磨損,影響它的水平度。前擋玻璃上面出現(xiàn)堅(jiān)固的東西,如鴿子等鳥類的干涸糞便時(shí),也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠,時(shí)間長會老化變硬,車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護(hù)劑,每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑,可起到養(yǎng)護(hù)橡膠條的作用,至少可以延長橡膠條30%—50%的使用壽命。另外,當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨刮器刮水不徹底時(shí),也可以購買一種雨刮片修復(fù)器,夾著雨刮片的橡膠部位磨擦,使其不規(guī)則磨損的部分得到修復(fù)。

  如果在使用過程中,從擋風(fēng)玻璃上看到雨刮已經(jīng)留有細(xì)長的條痕,難以看清外界,這可能就是因?yàn)橛旯紊嫌挟愇锘蛘哌吘壊勘荒p,處理方法不應(yīng)該急于更換,首先要清掃邊緣部,如果癥狀仍未消除就需要更換。

  汽車的保養(yǎng)常識

  一、 發(fā)動機(jī)油量檢查

  將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油,加油后的液面不能高于( F)位。

  二、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查

  發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的.液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

  三、 制動液面的檢查

  制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。

  補(bǔ)加制動液時(shí),要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

  四、 離合器總泵液面的檢查

  離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標(biāo)準(zhǔn)線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時(shí)到4S店檢修。

  五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查

  檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

  六、 輪胎的檢查

  每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí),應(yīng)使之型號一致。

  七、 皮帶的檢查

  起動發(fā)動機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí),皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

汽車保養(yǎng)知識大全7

  汽車維修保養(yǎng)知識中的四種過度現(xiàn)象

  第一種過度現(xiàn)象:

  輪胎要進(jìn)口的。有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”,玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn),國外推出的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說并不適用。有一次,他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路,胎側(cè)就起了包。國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別,進(jìn)口輪胎在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨,而且價(jià)格更實(shí)惠。

  第二種過度現(xiàn)象:

  追求高標(biāo)號汽油。以為汽油標(biāo)號越高越好的張先生,因愛護(hù)新車,兩年來一直給愛車加97號汽油。一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油,除了會產(chǎn)生爆震外,還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題,嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的壽命。因此,不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上,汽油標(biāo)號并非越高越好,即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。

  第三種過度現(xiàn)象:

  保養(yǎng)太過“勤快”。趙小姐是個(gè)車盲,她經(jīng)常會收到小型修理廠發(fā)送的保養(yǎng)信息,新車才開了8000公里,趙小姐的機(jī)油已換過3次,機(jī)濾也換了3次,保養(yǎng)間隔里程(參配、圖片、詢價(jià)) 3000公里都不到。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能,但過于頻繁也沒必要?茖W(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程,能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,同時(shí)也節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。

  第四種過度現(xiàn)象:

  機(jī)油太多。車主小王的新車剛過5000公里的首保,學(xué)會看機(jī)油標(biāo)尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速,害怕機(jī)油會不夠,就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰知沒多久,他的新車開始燒機(jī)油。這是因?yàn)樾⊥醯?新車?yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。

  所以說對于汽車的保養(yǎng)應(yīng)該合理的、科學(xué)的保養(yǎng),有時(shí)候保養(yǎng)過度對于汽車來說反而是一種負(fù)擔(dān)。因此,大家在保養(yǎng)的時(shí)候一定要多加注意。

汽車保養(yǎng)知識大全8

  秋季汽車保養(yǎng)的小知識 空調(diào)要做保養(yǎng)

  空調(diào)在夏季都處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),而且夏季道路容易積水,于是空調(diào)冷凝器下部有許多泥沙,有可能會銹蝕冷凝器,減少空調(diào)的使用壽命。因此,進(jìn)入秋季后,空調(diào)做一定要做一次保養(yǎng)。

  另外,暖風(fēng)管線及風(fēng)扇也需要注意。秋天氣溫開始變低,有時(shí)會出現(xiàn)白霜,應(yīng)該特別注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常,熱量是否夠,如果出現(xiàn)問題,要及時(shí)解決,否則會給駕駛帶來不安全因素。

  秋季汽車保養(yǎng)的小知識 輪胎氣壓要檢查

  夏季溫度高,防止爆胎,胎壓較低,到了秋天就要補(bǔ)充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時(shí),還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕,因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬,輪胎易漏氣或扎胎。

  另外,秋季小雨天氣很多,注意打滑跑偏。有的車主很少注意輪胎的胎紋,當(dāng)胎紋過淺時(shí),雨天路很滑,汽車輪胎就缺少了與地面的摩擦,此時(shí)車輛就會跑偏,這樣一來,剎車距離就會延長,從而發(fā)生交通事故。此時(shí)對輪胎的要求也相應(yīng)提高,就需要檢查一下胎紋的磨損程度,如果胎紋深度不足1.6mm時(shí),要更換新輪胎。

  秋季汽車保養(yǎng)的小知識 蓄電池易出問題

  蓄電池的電極接線處是夏秋交替時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意保養(yǎng)。專家提醒,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,可以拿開水沖掉,壓縮空氣吹干水分,噴涂上專用的防護(hù)劑,防止氧化層再次出現(xiàn)。

  這些綠色氧化物可能會引發(fā)發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會使電瓶提前報(bào)廢,甚至影響打火系統(tǒng)。

  秋季汽車保養(yǎng)的小知識 車輛刮痕要及時(shí)處理

  到了秋季,車輛外部和內(nèi)飾保養(yǎng)也要注意。秋天露水多,汽車表面容易潮濕。如果車表面有明顯的刮痕,就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴漆處理,以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外, 由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強(qiáng)光的直射,汽車漆面難免會被氧化,換季時(shí)最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養(yǎng)護(hù)。

  內(nèi)飾方面,由于夏天高溫、多雨,車內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細(xì)菌,隨著秋季來臨,車窗不經(jīng)常開啟,車廂內(nèi)的.空氣就會變得混濁,對人體健康容易造 成危害,因此,在換季時(shí)節(jié),很有必要為愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。保養(yǎng)時(shí),最好以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機(jī),這樣不僅能去除車內(nèi)污垢、異味, 同時(shí)還能有效地殺滅細(xì)菌,清理完畢,再用保護(hù)劑對內(nèi)飾進(jìn)行護(hù)理。

  日常汽車保養(yǎng)要注意的十大細(xì)節(jié)

  一、保證加的汽油一定要是合格品。添加任何不良汽油肯定會帶來一系列問題。比如冒黑煙、使三元中毒、嚴(yán)重積碳、點(diǎn)火不良、發(fā)動機(jī)工作粗暴等等,這些現(xiàn)象一旦出現(xiàn),十之八九汽車是通不過排放檢測的。

  二、對于已經(jīng)有2、3年或3萬公里以上的車輛,尤其是北京車輛去外地,最好在加油時(shí)加上汽油添加劑。經(jīng)過汽車行駛和檢修中,很多人經(jīng)歷了從對汽油添加劑的懷疑到現(xiàn)在的肯定。

  三、按汽車說明書按時(shí)保養(yǎng)外,對機(jī)油最好在說明書上的要求提高一個(gè)檔次。這樣,不但利于發(fā)動機(jī)潤滑,還能節(jié)省油耗,利于排放。雖說汽濾通常可以在10000公里或者15000公里更換,但年檢前最好更換新的。

  四、火花塞要按時(shí)換掉。火花塞有說是5萬有說是3萬,或10萬一換之說,但達(dá)到了1年,或2萬左右,你就要檢查一下了,不行了就換了,高壓線也是要每年測一次。

  五、車用電瓶通常是兩年至三年一換,尤其現(xiàn)在大部分使用的是免維護(hù)電瓶,最好每月檢查一下狀況,瞧瞧電瓶上的小燈還是不是正常狀態(tài),查查正負(fù)極松緊程度。如果早上打不著了,冒黑煙就是電瓶該換了。當(dāng)出現(xiàn)打車不易一下子啟動,電瓶有了兩年以上那么就換掉吧。

  六、有一個(gè)最不能讓人注意的是,搭鐵線如果接觸不良了,會影響到車上指揮系統(tǒng)的指令,給排放造成很大的麻煩。

  七、當(dāng)車輛倒達(dá)大約3萬到5萬公里時(shí),不要吝嗇你的一點(diǎn)錢清洗一下節(jié)流閥和噴油嘴。也有可能3萬到5萬公里可能太長了,要根據(jù)你不同的油品和使用條件探索。

  八、檢查你的排氣管。也許你不是很在行,讓維修站的師傅們來幫你做吧,你要記得要求他們?nèi)プ觥?/p>

  九、你平常的駕駛習(xí)慣是什么?這個(gè)是最難說的,公說公有理婆說婆有理,但2500轉(zhuǎn)以上加檔對目前生產(chǎn)的車來說是起碼的要求。高轉(zhuǎn)速換檔是目前轎車的普遍設(shè)計(jì),長期低轉(zhuǎn)速換檔和行駛會產(chǎn)生更多的積碳。

  十、在汽配城或4S店購買空濾時(shí),不要圖那么一點(diǎn)方便便宜。多比較一下,不但能買到便宜的空濾還有質(zhì)量上的保證。空濾按說明書上的要求做吧,如果真的臟了,沒辦法的情況下用高壓槍吹一吹,如果能立即更換最好。

汽車保養(yǎng)知識大全9

  現(xiàn)在購買的車基本上都是有配置天窗的,但是對于天窗的保養(yǎng)車主門都不是很在意,接下來我們就來介紹一些常識。

  擁有了一輛有天窗的車子,車主就得盡快學(xué)會保養(yǎng)天窗。如果保養(yǎng)不善,天窗一旦發(fā)生問題,之前的那些實(shí)用功能也就不能很好地實(shí)現(xiàn)了。天窗使用久了,在其滑軌、縫隙中一般會有不少沙粒積存,如不定期清理,則會磨損天窗各部件。應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周,避免沙粒積存,延長天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2-3個(gè)月時(shí),把密封膠條或滑軌用紗布蘸清洗水清洗一下,待擦干凈后涂抹少許機(jī)油或黃油就可以了。

  其實(shí),使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水,天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進(jìn)入雨季之前,除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵,還應(yīng)在密封條等塑料部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。開啟天窗前應(yīng)注意車頂是否有阻礙玻璃面板運(yùn)行的障礙物。天窗面板的設(shè)計(jì)有隔絕熱能和防紫外線的功能,請用軟布和清潔劑清洗,切勿用黏性清潔劑清洗。

  以上是有關(guān)于汽車天窗的保養(yǎng)常識,對于還不懂的司機(jī)可以好好學(xué)習(xí)一下,避免因?yàn)橐恢钡暮雎,?dǎo)致對汽車造成一定的損傷。

  隨著季節(jié)的`變化給汽車美容的車主越來越多,但給汽車美容的同時(shí),許多車主可能也遇到了汽車美容飾品價(jià)格虛高、技術(shù)缺陷、服務(wù)欺詐等問題。

  1.非正規(guī)“進(jìn)口產(chǎn)品”是否真的安全:

  有些汽車美容店內(nèi)銷售的汽車倒車裝置、汽車音響系統(tǒng)完全沒有任何中文標(biāo)志,雖然被店家打上“進(jìn)口產(chǎn)品”的名號,卻不具備報(bào)關(guān)手續(xù)。車主選擇車輛用品時(shí),要選擇具有汽車飾品和配件零售經(jīng)營資格的商家,同時(shí)要確保產(chǎn)品具有合格證書。

  2.汽車美容店經(jīng)營范圍不清:

  汽車美容行業(yè)由于經(jīng)營門檻低、缺乏規(guī)范,各種店面條件參差不齊。而一些街邊規(guī)模小、檔次低的攤點(diǎn)也掛起了“汽車美容”的招牌,其實(shí)店面條件根本達(dá)不到,也沒有該項(xiàng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營資格,但是卻還是打起了“擦邊球”,超出范圍經(jīng)營。

  3. “掛羊頭賣狗肉”以次充好:

  汽車美容裝飾行業(yè)的利潤主要來自原料差價(jià)及工時(shí)費(fèi),而有些不法商家為了賺取暴利,常常以次充好,使用劣質(zhì)的原料降低成本。所以車主們在給汽車裝飾的時(shí)候,一定要選擇正規(guī)的商家,并留下消費(fèi)證明,以防遇到上述情況。

  4. 店家技術(shù)不到家,車主傷財(cái)又傷車:

  一些掛著“汽車美容”招牌的公司,其主要目的只是為了推銷汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,并沒有專業(yè)的技術(shù)人員。而有些不負(fù)責(zé)任的店家,會使用過硬的拋磨輪和含金剛砂的粗蠟打磨車輛,這樣車輛雖然短時(shí)間有了很亮的感覺,但這些工具和粗蠟切削力強(qiáng),容易把車漆打薄或打穿,露出底色,車主真是傷財(cái)又傷車。

  汽車美容裝飾行業(yè)市場價(jià)格彈性很大,現(xiàn)在各種裝飾項(xiàng)目名目繁多,價(jià)格差距大,車主在給車輛裝飾時(shí)要冷靜消費(fèi),不能盲目追求高價(jià)。

汽車保養(yǎng)知識大全10

  一、汽車保養(yǎng)知識掃盲

  在車多路堵時(shí),為了避免被后車追尾,則應(yīng)該緩慢加速,迅速制動。不要看到前車開動后就迅速跟上去,否則后車也可能很快跟上來,一點(diǎn)一點(diǎn)加速起步,后車也會慢下來。而制動時(shí)一定要快,否則很容易撞上前車。10年內(nèi)換了5輛車,這是馬奇值得炫耀的一件事情。在不斷換車中,他也積累了豐富的用車經(jīng)驗(yàn),從省油到保養(yǎng)車見解獨(dú)到。

  經(jīng)濟(jì)型車應(yīng)在5年內(nèi)更換

  對于10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車而言,及時(shí)更換能省去不少花費(fèi),最好在5年內(nèi)更換。一過三年,車的小毛病就會多起來,花在維修上的費(fèi)用積累起來將十分驚人。這還不如及時(shí)買新車劃算。這對買二手車也是一樣,最好不要買已經(jīng)用了5~6年的二手車,否則車身毛病將很多。

  停車時(shí)不要長時(shí)間聽收音機(jī)

  停車時(shí)聽收音機(jī)的時(shí)間最好不要超過半個(gè)小時(shí),否則容易導(dǎo)致電瓶虧電。由于電瓶是靠發(fā)動機(jī)的帶動不斷充電,停車狀態(tài)下無法充電,如果長時(shí)間聽收音機(jī),會導(dǎo)致電瓶耗電過快,很傷電瓶。一般人不太注意,電瓶一到兩年就得換,而我4年才換一次電瓶。

  高轉(zhuǎn)速不一定費(fèi)油

  很多人都覺得猛加速或者猛制動一定費(fèi)油,事實(shí)并非如此,這要根據(jù)不同路況而定。路況良好時(shí)應(yīng)該盡快加速,以盡快進(jìn)入勻速行駛狀態(tài)。

  如果此時(shí)還緩慢加速,使發(fā)動機(jī)長時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速下,不僅更費(fèi)油,對發(fā)動機(jī)損耗也更大。

  同樣,該制動時(shí)也應(yīng)該快速徹底,不要一點(diǎn)點(diǎn)地踩下去,否則很容易磨損制動蹄片。

  不用太頻繁地維修保養(yǎng)

  根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn),車只要還能繼續(xù)順利地行駛,就不會存在太大的隱患。不影響駕駛的問題,不用輕易地修理或更換配件,否則,一旦你因?yàn)橐粋(gè)小問題去維修站修理了,你可能就和維修站結(jié)上親家了。除非是車已老化到了該修理保養(yǎng)的時(shí)候。

  二、冬季汽車保養(yǎng)要點(diǎn)

  車身:

  無論是代步車還是工具車,車身干凈整潔是必不可少的,特別是在這個(gè)霜霧雨雪偏多的季節(jié),因此,要多注意車身漆面的保護(hù),如發(fā)現(xiàn)刮痕就要及時(shí)到店內(nèi)修補(bǔ)。專業(yè)人士還建議,若刮痕面積不大,維修費(fèi)不高,盡量不要走保險(xiǎn),這樣能省下一次險(xiǎn)的費(fèi)用;當(dāng)然,如果刮痕面積偏大或者在十分明顯的位置,還是要走正常保險(xiǎn),及時(shí)噴漆避免生銹。時(shí)逢換季,車主最好對車輛表面做一次全面清潔,從清洗、拋光到打蠟等。

  胎壓:

  輪胎是每次保養(yǎng)必不可少的項(xiàng)目。首先,要有正常的胎壓,到了冬季,氣溫較低,要適當(dāng)補(bǔ)充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。適當(dāng)?shù)奶号c路面的接觸面小,摩擦力小,既有效的保護(hù)輪胎表面,又提高了車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。如果車主不知道正常胎壓應(yīng)該是多少,可以查閱《用戶手冊》,上面注有輪胎的理想胎壓。其次,定期清潔輪胎表面,由于天氣寒冷,輪胎里夾雜的堅(jiān)硬雜質(zhì)很容易扎破輪胎,使其漏氣,到店保養(yǎng)時(shí),務(wù)必要將車輛升起來檢查輪胎表面。

  除霧:

  車窗起霧給行車帶來不少困擾,尤其是前檔部位,要特別注意出風(fēng)口出風(fēng)是否正常,熱量是否夠,如果出現(xiàn)問題,要及時(shí)解決。此外,掌握一兩種好的除霧方法相當(dāng)有用。比如在車內(nèi)備一條干毛巾,趁著停車時(shí)擦玻璃。除了這種原始的'方法外,還可采用空調(diào)熱風(fēng)吹的方式,不過,用此種方法霧氣消失的較慢?傊,車主可根據(jù)自己的習(xí)慣和喜好來選擇。

  防凍:

  防凍是冬季車主最為關(guān)心的事情,特別是對于北方車主來說,良好的車啟動就意味著省時(shí)省力省錢。第一,及時(shí)更換防凍液。防凍液具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢等作用,不過,若防凍液冰點(diǎn)超過室外溫度時(shí),很容易結(jié)冰,最終易導(dǎo)致水箱被凍壞。因此,需要及時(shí)檢測防凍液的冰點(diǎn)。若夏季防凍液使用的是自來水的話,更應(yīng)及時(shí)更換。

  良好的車啟動系統(tǒng)很有必要,此外,注意停車避風(fēng),及時(shí)加蓋車衣,慢起步等也是日常防凍應(yīng)該注意的。

  底盤、空調(diào):相對于車身、胎壓來說,底盤的檢測更為重要,長期行駛不僅容易使底盤污垢較多,而且某次行車不小心也會導(dǎo)致托底,甚至可能導(dǎo)致油底殼變速箱漏油等,所以,進(jìn)行底盤的專項(xiàng)檢測必不可少?照{(diào)也不例外,夏季高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)使空調(diào)冷凝器易發(fā)生銹蝕,清洗空調(diào)不僅有利于延長其使用壽命,同時(shí),也為冬季空調(diào)使用提供了良好的準(zhǔn)備,減少異味。

  此外,車內(nèi)除塵除味,定期清理也很不容忽視,一部車子如同一個(gè)小家,車內(nèi)外的溫馨、整潔以及各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)都讓人心情愉悅,安全暢行。

  各位車主朋友,希望這些知識能對更為車主在今后的汽車保養(yǎng)中有所幫助。

汽車保養(yǎng)知識大全11

  汽油

  如何檢查:

  只要勤于查看油表是否到底了就好。

  注意:

  千萬不要讓你的油表到底了再去加油,現(xiàn)產(chǎn)的新車都采電動汽油泵棒以及油量電子感應(yīng)器,要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。

  機(jī)油

  如何檢查:

  只要隔幾天把油表尺拔出來,擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來,看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間就可以了。

  注意:

  一般而言,機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重,足以度過兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期,但是在夏天由于天氣炎熱,機(jī)油消耗量會比平日高一點(diǎn)。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn),機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味,以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色,就表示引擎出了問題,機(jī)件可能異常磨損,趕快進(jìn)廠檢修。

  變速箱油

  如何檢查:

  當(dāng)您更換引擎機(jī)油時(shí),可以順便檢查您的變速箱油,由于檢查過程較繁瑣,所以可以請經(jīng)銷商的服務(wù)部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔P,以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并將車停在平坦的地方,且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。

  注意:

  油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時(shí),務(wù)必測量精確。

  動力方向機(jī)油

  如何檢查:

  當(dāng)引擎冷卻下來,將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈,然后將方向機(jī)油蓋旋出,并且用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈,然后再裝上鎖緊,鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。

  注意:

  加注或更換油液,必須使用正確的動力方向機(jī)油,若使用不當(dāng),會導(dǎo)致方向機(jī)受損。

  剎車油

  如何檢查:

  只要打開引擎蓋,看看剎車油壺的液面高低,只要不低于下限就好了。

  注意:

  在未檢查剎車油液面高度時(shí),不可添加剎車油,以免添加過量,而使剎車油噴灑至高溫引擎,導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了,請盡快更換,以免剎車油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡,造成剎車效果變差,非常容易發(fā)生危險(xiǎn)。

  三水篇

  水箱水

  有人喜歡在水箱水之中添加防凍原液,防凍原液的主要目的是防凍、潤滑及防腐蝕。它的原理是藉由加入防凍原液讓水箱水變成混合的溶液,以達(dá)到降低凝固點(diǎn)的作用,不容易結(jié)冰;同時(shí),它的沸點(diǎn)也相對地提高了,因此在夏天的時(shí)候使用,也可以減少水箱水的蒸發(fā),增強(qiáng)冷卻引擎的效果。此外,防凍原液具有防腐蝕的作用,可避免水箱腐蝕,同時(shí)也有潤滑作用,潤滑水泵的軸承。

  注意:

  當(dāng)引擎和水箱過熱時(shí),取下水箱蓋可能會使得蒸氣及防凍液噴出,故此時(shí)切勿打開水箱蓋。

  雨刷水

  最好添加一點(diǎn)擋風(fēng)玻璃清洗劑,光用清水洗刷擋風(fēng)玻璃效果并不太好。

  注意:

  ◎使用濃縮清潔液時(shí),按照廠商指示加水。

  ◎勿將現(xiàn)成可用的清洗劑與水混合,水中的微小異物會阻塞此系統(tǒng)。水會結(jié)冰并損壞儲液罐和此系統(tǒng)的其它零件。

  ◎天氣很冷時(shí),清潔液僅加滿即可,剩下的空間留作結(jié)冰時(shí)膨脹用,以免儲液槽受損。

  電瓶水

  如何檢查:

  雖然部份電瓶為免保養(yǎng)電瓶,也就是不需要加水,夏季炎熱地區(qū),仍有部分電瓶需要加水,當(dāng)電瓶水不足時(shí),不需要加什么補(bǔ)品,光是蒸餾水就好了。電瓶水在夏天的時(shí)候也會蒸發(fā)得比較快,因此每到夏天就要多多檢查,以防電瓶水過少對于電瓶造成傷害,降低了電瓶的壽命。

  注意:

  ◎靠近電瓶時(shí),請勿使用火柴,以免產(chǎn)生爆炸,如果需要照明引擎室,也請使用手電筒。

  ◎您的車若非使用免加水電瓶,則必須經(jīng)常檢查電瓶水是否足夠,若不夠須小心添加。

  輪胎篇

  輪胎應(yīng)每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損,檢測胎壓和檢查前輪定位。

  輪胎的不當(dāng)使用與保養(yǎng),可能會造成危險(xiǎn):

  ◎超載,可能使輪胎過度摩擦而爆胎,所以請注意輪胎的最大負(fù)荷量。

  ◎胎壓不足,磨損到胎唇,胎腹也容易迸裂。

  ◎胎壓過大,會造成輪胎中央的胎紋磨損。

  ◎破舊輪胎可導(dǎo)致意外,胎紋可能因車輪行駛過久被磨平,應(yīng)僅快換掉舊胎。

  胎壓

  駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo),此為輪胎冷卻時(shí)的壓力,即停車至少三小時(shí)或行駛不超過1。6km時(shí)。輪胎冷卻時(shí),所測胎壓最為準(zhǔn)確。

  如何檢查胎壓

  一個(gè)月至少檢查一次胎壓。必須使用品質(zhì)良好的胎壓計(jì),僅用目視無法判斷是否正常。

  若察覺輪胎不正常磨損,或車子向一邊跑偏,則應(yīng)先做四輪定位,若在平滑路面,車子會振動,則車輪可能須再做動平衡。

  備胎

  至于五個(gè)輪胎,平時(shí)就要注意胎壓,遇有胎壓不足的狀況就可以打一打氣。為什么說是五個(gè)輪胎呢?因?yàn)楹芏嗳硕紩雎缘絺涮サ臓顩r,也常常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎,才發(fā)現(xiàn)到備胎也是沒氣的。

  1、外觀檢查:在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動機(jī)倉蓋、行李倉蓋和玻璃的狀況。

  2、信號裝置檢查:打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙(不起動發(fā)動機(jī)),檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況,起動發(fā)動機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點(diǎn)亮。

  3、燃油檢查:查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。

  每周的保養(yǎng)內(nèi)容

  1、輪胎氣壓:檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。

  2、發(fā)動機(jī)及各種油液:檢查發(fā)動機(jī)各部件的固定情況,查看發(fā)動機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補(bǔ)充機(jī)油;檢查補(bǔ)充冷卻液;檢查補(bǔ)充電解液;檢查補(bǔ)充動力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。

  3、清潔:清潔汽車內(nèi)部,清洗汽車外表。

  每月的保養(yǎng)內(nèi)容

  1、外部檢查:巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。

  2、輪胎:檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時(shí)應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

  3、清潔打蠟:徹底清掃汽車內(nèi)部;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。

  4、底盤:檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充,對底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。

  5、其他:細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。

  每半年的保養(yǎng)內(nèi)容

  1、發(fā)動機(jī)外部:清洗發(fā)動機(jī)外表,清洗時(shí)注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機(jī),可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動機(jī)外表。

  2、分電器:用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物,清除分電器觸點(diǎn)處的污物,消除觸點(diǎn)燒蝕的.斑痕,檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點(diǎn)。

  3、三濾機(jī)油:用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。

 。▽τ趪a(chǎn)車還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。)

  4、電瓶:檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液比重。

  5、冷卻液:檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。

  6、輪胎輪轂:檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況,如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。

  7、制動系統(tǒng):檢查調(diào)整手制動拉桿工作行程;檢查調(diào)整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調(diào)整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達(dá)到磨耗記號應(yīng)更換制動蹄片;檢查調(diào)整車輪制動器蹄片間隙;檢查補(bǔ)充制動液等。

  8、緊固:檢查底盤重要螺栓或螺線的固定情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線,發(fā)現(xiàn)有松動或缺損情況,應(yīng)補(bǔ)齊擰緊。

  9、底盤:檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查、緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤滑。

  10、燈光:檢查、修理汽車燈光,檢查及維護(hù)制冷、取暖裝置,清潔音響系統(tǒng)等。

  每年的保養(yǎng)內(nèi)容

  1、點(diǎn)火正時(shí):檢查調(diào)整汽車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況,對柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。

  2、氣門間隙:對裝有普通氣門發(fā)動機(jī),應(yīng)檢查高速氣門間隙。

  3、清潔潤滑:清潔發(fā)動機(jī)倉蓋,車門和行李倉的鉸接機(jī)構(gòu)的油污,重新調(diào)整并潤滑上述機(jī)構(gòu)。

汽車保養(yǎng)知識大全12

  因?yàn)榘l(fā)動機(jī)通過皮帶傳動驅(qū)動各種輔助機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn),例如空調(diào)器的壓縮機(jī)、動力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等,如果皮帶斷裂了,或者出現(xiàn)了打滑,都將使相關(guān)的輔助機(jī)構(gòu)喪失功能,或使其性能下降,從而影響到汽車的正常使用。因此,定期檢查傳動皮帶非常必要。

  皮帶的檢查

  方法十分簡單。首先檢查皮帶的張力,選擇在最長的沒有支撐的.傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力,如果皮帶的壓下量在10毫米左右,則認(rèn)為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大,或者說太松了,就可能造成滑齒、傳動不完全。而傳動帶調(diào)整過緊,則會使得傳動帶易拉伸變形,同時(shí),也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此,應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調(diào)整到最佳狀態(tài)。

  注意磨損情況

  維修師傅提醒,車主在日常檢查中還要特別注意皮帶的磨損情況。因?yàn)槿绻p嚴(yán)重,就會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。

  此外,如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面出現(xiàn)龜裂裂紋以及剝落等現(xiàn)象,或者皮帶出現(xiàn)滑磨聲,表示皮帶可能會斷裂,必須立即更換。如果不及時(shí)更換,皮帶一旦在行駛途中斷裂,車輛將不能正常行駛。

汽車保養(yǎng)知識大全13

  大眾汽車保養(yǎng)知識1.

  保養(yǎng)按里程進(jìn)行,每7500km進(jìn)行一次保養(yǎng),以3萬km為一個(gè)循環(huán)周期,即在一個(gè)周期內(nèi)將保養(yǎng)分為7500km保養(yǎng)、1.5萬km保養(yǎng)、22500km保養(yǎng)、3萬km保養(yǎng)四種保養(yǎng)內(nèi)容。其中第一次進(jìn)行的7500km保養(yǎng)(也稱首保)項(xiàng)目較多。

  大眾汽車保養(yǎng)知識2.

  正確胎壓原配輪胎,輪胎因?yàn)槌錃獠蛔銓绊懙胶挠土,?dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大,使行駛的阻力更大,那么車輛自然也就更廢油了。當(dāng)然如果車主把輪胎氣壓充得太多和更換胎寬過窄的輪胎,則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。

  大眾汽車保養(yǎng)知識3.

  不要加機(jī)油添加劑,機(jī)油是一種由基礎(chǔ)油添加復(fù)雜配方(抗氧化劑、黏度改善劑、防泡劑、抗磨擦劑

  (JIAZHAO.COM)

  汽車保養(yǎng)對于愛車來說是必不可少的,那么你知道奇瑞A1剎車系統(tǒng)保養(yǎng)法則么?暢網(wǎng)小編對此專門走訪了汽車保養(yǎng)維修行業(yè)方面的專家,得到了專業(yè)解答,現(xiàn)整理如下:

  對于汽車剎車系統(tǒng),只有經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證剎車系統(tǒng)的正常工作,進(jìn)而保證行駛安全。轎車及小型貨車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力,而大型客車和重型貨車則采用氣動剎車系統(tǒng)。對于不同的剎車系統(tǒng)也有不同的保養(yǎng)的方法。

  剎車系統(tǒng)的工作原理

  一、無論任何剎車系統(tǒng)最終都是由剎車片(盤式)或剎車蹄片(鼓式)完成制動作用,因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)應(yīng)立即更換。檢查剎車片的同時(shí),還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損,如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤或光鼓以保證與剎車片的'接觸面積提高制動力。

  二、對于油路制動的汽車,出車前要檢查剎車油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降,要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于吸收空氣中的水分,時(shí)間長了就會失效。要根據(jù)廠商的規(guī)定定期更換剎車油。最好每年更換一次。

  三、對于氣路剎車系統(tǒng),要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會腐蝕管路并影響制動效果,嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動系統(tǒng)失靈。此外,還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損,如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)更換。

  剎車片更換周期

  通常我們會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據(jù),但這是最后底線,如果到這時(shí)才換,已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng),但有的是直接感應(yīng)剎車蹄片的厚度,有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完,剎車液因此極端下降,才會使警示燈亮起。如果是后者,等到警示燈亮起,剎車片金屬底座與剎車碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài),這時(shí),會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此,在每次進(jìn)廠保養(yǎng)時(shí)都要檢查剎車片是否能用,并提早換掉接近壽命底限剎車片,而不要只相信警示燈。

  定期檢查剎車液面是最重要的

  剎車系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)

  清潔的、高質(zhì)量的制動液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的基本,因此,應(yīng)該購買市面上質(zhì)量最好的制動液。如果制動液臟了,放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng),然后用新液灌滿主油缸。剎車油不要重復(fù)使用,所有從系統(tǒng)中被放掉的制動液都應(yīng)該被丟棄掉。在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項(xiàng)目中,定期檢查剎車液面是最重要的。起碼一個(gè)月檢查一次,次數(shù)多就更好了。吸入石棉粉塵對你的健康十分有害。用干刷子或壓縮空氣去除剎車系統(tǒng)上的灰塵泥垢時(shí)會揚(yáng)起塵土,由于其中極易含有石棉纖維,因此容易損害健康;覊m和泥垢應(yīng)該用專除石棉的吸塵器來對付,而且應(yīng)該用防塵模式。如果沒有吸塵器,那么在保養(yǎng)剎車總成時(shí)應(yīng)該在通風(fēng)良好的地方,并帶上經(jīng)過鑒定的防毒呼吸器。

  檢查剎車之前,小心地擦凈主油缸上的泥垢,以免任何臟東西掉入儲油罐。摘掉緊固件(一般是銷子)和蓋子。對于沒有刻度的油缸,應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油,請加入符合dot3或4規(guī)范的重載剎車油。千萬小心別把剎車液賤在油漆上,因?yàn)樗泻軓?qiáng)的腐蝕性,會毀壞面漆。

  在很長一段時(shí)期內(nèi)如果總?cè)眲x車油,而你總在添加,那很顯然你的剎車系統(tǒng)有毛病了,你應(yīng)該檢查一下了。剎車油的顏色也會提出警告。剎車油不應(yīng)該顏色過深,也不應(yīng)該象燒過的樣子。如果真是如此,那就有問題了,不過這種情況不會經(jīng)常發(fā)生。

  完美剎車的8個(gè)技巧

  駕車加速行駛,這是誰都可以做到的。但是如果我們不能夠正確地操作剎車,汽車有可能在一瞬間變成事故的兇器,因此,也許我們可以說剎車技術(shù)是駕駛汽車的境界之一。以下為大家列舉8種剎車技巧,如果全部掌握的話,在剎車這件事上,你可以說是游刃有余了。

 、.長距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺,其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板,然后根據(jù)距離、車速等進(jìn)行剎車操作。

 、.車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話,一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產(chǎn)生比較大的沖擊,其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車,然后再輕點(diǎn)剎車直至車輛停止行駛。

 、.緊急剎車時(shí)要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數(shù)沒有ABS裝置,因此不建議一次全力踩剎車,而是分開2次踩剎車,防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置,因此如果遇到緊急情況時(shí),一定要全力踩下剎車踏板。

  ④.土路或浮砂路面剎車仍然有危險(xiǎn)不僅是鄉(xiāng)村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建設(shè)等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒,這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車的操作。

  ⑤.雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車盡管現(xiàn)在車輛基本都配置了ABS系統(tǒng),車輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時(shí),謹(jǐn)慎使用緊急剎車的動作。

 、.長下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動機(jī)制動長時(shí)間使用剎車的話,剎車系統(tǒng)會因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車性能。所以,可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波),不踩油門踏板利用發(fā)動機(jī)制動控制車速。

 、.轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車的操作方法打著方向踩剎車時(shí),車輛容易失去重心,因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話,可根據(jù)情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發(fā)生甩尾,可以通過降低波箱檔位,利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。

汽車保養(yǎng)知識大全14

  在多雨的季節(jié),汽車雨后不保養(yǎng)是十分危險(xiǎn)的事情。如果我們不及時(shí)處理,那么車的漆面就會失去原有的光澤度,保護(hù)漆面最直接有效的方法就是給車身封釉和打蠟,這樣可以預(yù)防漆面的老化以及褪色。

  1.汽車發(fā)動機(jī)的空氣濾清器是一輛車所有零件部件中最為重要的一個(gè),在下雨的時(shí)候,發(fā)動機(jī)的空氣濾清器是特別易進(jìn)水的,特別是車輛在經(jīng)過很多積水路面的時(shí)候,一旦空氣濾清器進(jìn)了水之后就有可能會造成比較嚴(yán)重的機(jī)械事故。當(dāng)各位發(fā)現(xiàn)空氣濾清器進(jìn)水之后,一定不要啟動發(fā)動機(jī),如果是你將其發(fā)動以后,水進(jìn)入到發(fā)動機(jī)的燃燒室,最嚴(yán)重的后果就是發(fā)動機(jī)完全報(bào)廢。

  2.暴雨下雨天,汽車的剎車系統(tǒng)也是比較容易進(jìn)水的,剎車系統(tǒng)進(jìn)水就會導(dǎo)致剎車遲滯,從而造成制動的時(shí)候車輛跑偏車道,發(fā)生不可預(yù)料的事故。所以在下雨天駕駛車輛的時(shí)候應(yīng)該要保持好平時(shí)行車過程中最遠(yuǎn)的行車距離。如果是剎車系統(tǒng)進(jìn)了水,當(dāng)雨水停了以后,可以把左腳的剎車輕點(diǎn),右腳踩油門,經(jīng)過制動盤以及制動片的摩擦,把其中的水分都蒸發(fā)掉,進(jìn)而保障行車的安全。雨后各位司機(jī)還要對輪胎上殘留的沙礫以及石子都清理干凈,因?yàn)檩喬サ奶ゼy有排水作用,如果這些東西都附著在輪胎之上,會使得輪胎的排水量不夠足。

  3.大雨之后我們雖然看不到汽車底部的情況,但還是要好好地進(jìn)行清洗,如果長期不清理,使得底盤以及車輛的輪胎側(cè)面的污泥積存,這樣很容易讓濕氣藏匿導(dǎo)致其發(fā)生生銹的.情況,輪胎還有可能會出現(xiàn)穿孔、松動。所以一定要做好車輛底盤的防銹以及清潔處理。這里還需要提醒的是,不要使用含有堿性的清潔液沖洗底盤以及車身,還需要定期清潔底盤的排水孔以及車門,并仔細(xì)檢查車內(nèi)覆蓋物的濕度。

  關(guān)于雨后汽車的保養(yǎng),是我們必須要做的。這樣子能夠避免汽車出現(xiàn)某些故障,確保車主們的安全。同時(shí),也能確保汽車性能不被影響。

  平時(shí)我們都是怎么保養(yǎng)我們的愛車的呢?就用自來水隨便洗洗,還是送去洗車店?那么日常我們洗車的時(shí)候需要注意什么?下面看看我給大家介紹的保養(yǎng)知識吧。

  1、“水”很有講究

  切記自己在家洗車的時(shí)候千萬不能只一桶水清洗愛車。因?yàn)閻圮囬L時(shí)間暴露在外,車身會有泥土浮沉等顆粒物,如果不能徹底沖洗車輛表面的這些浮沉,使用同一桶水洗車時(shí)就會出現(xiàn)那些混在水中的細(xì)小沙石磨損車漆的狀況。長此以往車身漆面在陽光下會有明顯細(xì)微劃痕。

  2、這些東西要注意

  很多車友都會遇到同樣的問題,那就是在長途行駛,或在特殊道路上行駛后會在車體留下一些難以清洗的結(jié)塊硬物,此時(shí)需要注意的是無論自己洗車還是在洗車店洗車,都不要用硬物刮擦,可長時(shí)間浸潤臟污,使其正常脫落,否則會傷害車漆。

  3、一條方法很重要

  不要來回擦拭車身~!一樣的前提,不論自己洗車,還是在外面洗車,車友們一定要注意一點(diǎn):不要像在家里擦桌子一樣來回擦拭車身。應(yīng)該有順序的擦拭,從上到下輕輕的擦干即可。

  4、這些東西不能用

  禁用洗衣粉之類的洗滌劑清洗車輛。原因是,這些清洗劑中含有一定的損壞車漆的化學(xué)物質(zhì),會使車漆的油脂減少,對車漆造成傷害加速它的老化速度,是愛車的光潔度下降。

  5、夏季來臨傷害大

  還有一條大家經(jīng)常忽視,那就是在炎炎夏日一定不要將暴曬過的車子馬上進(jìn)行清洗,這樣只會對車漆加速損害。還有就是夏季洗車前最好停車后靜置一會再洗車,如果在發(fā)動機(jī)還沒冷卻的情況下洗車,對發(fā)動機(jī)也有很大傷害的。

  溫馨提示:

  炎炎夏日,為了避免烈日長時(shí)間照曬,很多車友們在停車時(shí)對車位也會精挑細(xì)選。能將車子停在一塊庇蔭的地方當(dāng)然是最佳的選擇。所以我們會注意到,很多樹下都會停著車輛。

  這里要說的是,樹下停車雖然車子避免了烈日照曬,但同時(shí)也會有新的或者說更加嚴(yán)重的傷害,那就是樹膠、鳥屎等,這些東西不僅較難清洗,且會對車漆造成嚴(yán)重傷害。

  想要愛車光潔如新,車漆起著至關(guān)重要的作用!所以,在平時(shí)洗車、行車時(shí)多加注意即可。了解常識再注意避開,你的車子就會給你意想不到的報(bào)答!

汽車保養(yǎng)知識大全15

  1.正確掌握充電時(shí)間

  在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應(yīng)停止充電。

  2.保護(hù)好充電器

  先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設(shè)計(jì),這樣,充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后,其內(nèi)部的電位器會漂移,使得整個(gè)參數(shù)漂移,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對電池形成損傷。

  3.定期深放電

  電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。注意,我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后,電池經(jīng)過一段時(shí)間以后,電壓還會上升,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時(shí)候如果再使用電池,對電池的.傷害很大。在完成完全放電以后,對電池進(jìn)行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

  4.避免充電時(shí)插頭發(fā)熱

  220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過長會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

  5.每天都充電

  即便充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會延長。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電,這個(gè)看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強(qiáng)烈。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。

  6.嚴(yán)禁存放時(shí)虧電

  蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次。

  7.避免大電流放電

  電動車在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。

  8.電動汽車的清洗

  電動車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法,清洗過程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座,避免車身線路短路。

  1.在以下情況下,將引起油漆層的剝落或致車身和零部件腐蝕,須立刻清洗車輛。

  2.在沿海一帶行駛時(shí);

  3.在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí);

  4.在沾有油脂等雜物時(shí);

  5.在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí);

  6.電動車的手工清洗

  7.在陰涼處,待車身溫度降至攝氏40度以下,再進(jìn)行清洗。

  8.用水管將松動的臟物沖掉;

  9.用中性洗車劑清洗車輛,清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說明進(jìn)行,用軟布浸上清潔液,不要用力擦,以免損壞漆面;

  10.正確的使用和保養(yǎng)可以延長電動汽車的電池壽命,減少使用成本,保證汽車的正常行駛。如果您已經(jīng)購買或準(zhǔn)備購買電動汽車,我想您最好先了解一下電動汽車的保養(yǎng)。

  9.定期檢查:如果電動車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到本公司的銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節(jié)省您的開支。

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