汽車保養(yǎng)知識(shí)大全15篇【薦】
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全1
最近一些地方降雨量增加，不僅給人們的出行帶來極大的不便和安全隱患，更是威脅到愛車的健康。持續(xù)的低氣壓導(dǎo)致空氣非常潮濕，是各種病菌繁衍生長的多發(fā)季節(jié);而雨水的酸性對愛車的長期侵蝕又極容易導(dǎo)致車身的銹蝕。這都需要車主對愛車細(xì)心地呵護(hù)。
空調(diào)抽濕
不知道大家是否了解，汽車空調(diào)不僅能夠調(diào)節(jié)車廂的溫度，還能有效地去除車廂內(nèi)的濕氣。利用空調(diào)的這個(gè)用途，我們可以定期有意識(shí)地打開汽車空調(diào)，降低車廂濕度，避免霉菌在車廂內(nèi)滋生。
如果愛車長時(shí)間沒有使用空調(diào)，汽車水箱、冷凝器表面會(huì)覆蓋大量的塵土和雜物，這都會(huì)使車輛產(chǎn)生水溫高和空調(diào)制冷效果差等問題，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)電子扇長時(shí)間工作，容易損壞空調(diào)，建議清潔水箱冷凝器表面。而當(dāng)空調(diào)風(fēng)道和蒸發(fā)器表面塵土和雜質(zhì)過多時(shí)，就容易發(fā)生霉變，在天氣轉(zhuǎn)暖的情況下滋生大量細(xì)菌，此時(shí)開空調(diào)就會(huì)發(fā)現(xiàn)有異味出現(xiàn)。因此，在使用空調(diào)前，除了清洗水箱冷凝器表面，還要對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清潔除菌，更換空調(diào)濾芯。
陽光消毒
自然陽光下的紫外線當(dāng)然是上佳并且免費(fèi)的消毒方式。因此，在天氣放晴的'時(shí)候可找一個(gè)曬得著陽光的地方，將所有的車門及后備廂蓋打開，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)。然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來清洗晾干。
巧用舊報(bào)
不用車時(shí)，可用干燥劑代替空調(diào)除濕，最好再買一個(gè)簡易除濕盒，這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。簡單的方法也有，可把舊報(bào)紙卷成一捆，放在前后腳墊上或后備廂中，同樣也有除濕的效果。
雜物莫入
一般來說，車廂里的原裝物件在出廠前，或多或少都考慮了防霉的問題。因此在潮濕氣候下，霉變的往往都是一些車廂里的雜物，例如座椅下的抹布、遺留在手套箱里的餅干盒，甚至是后備廂里幾個(gè)月沒有洗過的臟球鞋。因此，應(yīng)堅(jiān)決將這些衛(wèi)生“黑點(diǎn)”清出車廂，防止產(chǎn)生霉變，進(jìn)而出現(xiàn)異味，污染車廂。
后備廂是大家較容易疏忽的地方，許多人喜歡將一些洗車工具及雜物堆在里邊，尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢，積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長時(shí)間不使用，該部分的鈑金及換胎工具就會(huì)生銹，最終蔓延至整個(gè)底盤部分。因此，后備廂內(nèi)最好不要堆放不必要的雜物。
另外，潮氣過重，放CD時(shí)會(huì)產(chǎn)生讀盤困難，很多汽車的CD碟盒是裝在后備廂的。為了防止音響潮濕，還可以在后備箱中放個(gè)小型的除濕盒。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)——自駕游前，您應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期。這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)——要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無變?nèi)�、跑偏，制�?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。
輪胎保養(yǎng)——輪胎是汽車的“腳”，在車輛安全行駛中，起著舉足輕重的作用。秋天，由于氣溫相對較低，輪胎要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。
蓄電池保養(yǎng)——在秋天，汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢，或者打不著車。
輪胎保養(yǎng)——輪胎是汽車的“腳”，在車輛安全行駛中，起著舉足輕重的作用。秋天，由于氣溫相對較低，輪胎要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。
底盤養(yǎng)護(hù)——為愛車做個(gè)底盤裝甲不失為一個(gè)防止底盤銹蝕的上上之策。底盤裝甲是在底盤表面噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料，可以防銹、抗磨損、減震、降噪，就如同給汽車底盤穿上堅(jiān)固的盔甲，使底盤從此“所向披靡”。這也是目前最行之有效的底盤保護(hù)措施。
看了這么多相信大家都了解秋季養(yǎng)車需要保養(yǎng)哪些部件了吧，快加入保養(yǎng)隊(duì)伍，延長愛車的使用壽命吧。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全2
外觀
北方的春天，風(fēng)沙出奇得大，另外，汽車高速行駛時(shí)濺起的小石塊以及夏天常見的蟲液都會(huì)對車漆帶來傷害。另外，雨水中的酸性成分對汽車的`漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，換季保養(yǎng)一定不要忽視汽車的防水工作。在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容。更長久更有效的是進(jìn)行封釉美容，這將給車輛穿上一件看不見的保護(hù)外衣。
據(jù)介紹，封釉后汽車車漆的亮度與硬度都會(huì)有很大的改善，汽車能夠煥然一新。所以我們一致推薦了封釉， 選擇車蠟時(shí)要注意，普通的油性、固體車蠟因?yàn)闆]有附著力、易沾污（雨后留水印等）以及擦傷車漆、光亮不持久等缺點(diǎn)已被逐漸淘汰，最好給車作個(gè)封釉或者鍍膜，不僅可以保持車漆持久光亮，也可以保護(hù)車漆不受風(fēng)沙侵襲。
內(nèi)飾
車主冬天很少開窗通風(fēng)透氣，致使車內(nèi)積聚了大量細(xì)菌，春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長的季節(jié)。因此要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作，讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。
首先，可以給汽車使用空調(diào)系統(tǒng)殺菌除臭劑，可以清除空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器上的污垢，解決空調(diào)出風(fēng)異味的問題，守護(hù)您的健康。我們提醒車主，在自己對汽車內(nèi)飾進(jìn)行清洗時(shí)，要用中性的洗滌液進(jìn)行清洗，千萬不要用含有較強(qiáng)酸堿性的物質(zhì)清洗，另外，在清洗時(shí)要注意避免音響、收音機(jī)、CD等電器設(shè)備進(jìn)水而受到腐蝕。
飛度更換剎車油方法與其他保養(yǎng)項(xiàng)目最大不同之處在于一般保養(yǎng)僅1人即可完成而更換剎車油卻需要3人才能圓滿完成，這也就是一般維修廠不愿替顧客更換剎車油的最大原因！
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全3
秋天漸行漸遠(yuǎn)，天氣漸漸轉(zhuǎn)寒。提早做好防范是必要的，比如給自己買一件重量級的羽絨服，給
如今，汽車改裝似乎已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，很多人對此樂此不疲，但是你知道銀色途觀改裝輪轂剎車的操作流程么？暢網(wǎng)小編帶著這樣的問題深入成都汽車改裝市場，進(jìn)行了一番深入考察，最終收集到了大量的相關(guān)信息，現(xiàn)今整理如下：
5月31日訂的途觀，要求是在4S店買保險(xiǎn)，加將近5k的裝飾，包括貼膜，腳墊和擋泥板，一直到了11月19日才提到愛車。我的途觀是2.0T菁英型，鐳射灰外色加黑內(nèi)飾。后面有途觀改裝剎車輪轂改裝作業(yè)，慢慢看噢。
用車：
目前途觀已經(jīng)開了將近1500公里，500公里廣深高速，其余的是廣州市區(qū)道路。
原來的Polo改動(dòng)了很多，很多用車感受是對比之前的Polo來寫的，SUV在這兩年只開過3000公里的Pajero 3.6V6，600公里的CRV 2.4 四驅(qū)。
發(fā)動(dòng)機(jī)：之前沒有開過什么大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是從Polo1.6直接升級到2.0T，所以對這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是相當(dāng)滿意的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)城市路面中，起步不算快的那種，在1k到2k轉(zhuǎn)之間肉，但是過了2k之后就是另外一番感覺了，如果加油狠一點(diǎn)，過了2k轉(zhuǎn)之后就有一點(diǎn)點(diǎn)被退感了，現(xiàn)在加速基本上保持在3k，城市路面上開還是比較爽的。在高速上過了100Km之后加速還是很爽的`。對比Pajero 3.6V6和CRV 2.4，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢還是在高速上的表現(xiàn)，Pajero是年初在澳洲玩的時(shí)候租的，低速時(shí)還是挺不錯(cuò)的，高速的時(shí)候過了100km就開始感覺肉了，想超車非常痛苦。CRV 2.4稍微比Pajero好點(diǎn)。
變速箱：因?yàn)楹蚉olo一樣都是愛信的六速，調(diào)教得和Polo非常類似，1/2檔換擋有點(diǎn)頓挫，但是網(wǎng)上之后就非常順暢了，在對比這兩年開過的325，E230，銳志，F(xiàn)ocus，愛信的六速變速箱還是相當(dāng)不錯(cuò)的，對比Pajero和CRV2.4， 愛信的6速也是相當(dāng)有優(yōu)勢的。不過沒有DSG始終是一個(gè)遺憾。
懸掛：Polo改過B12，就論操控來說，途觀就沒得比了，兩個(gè)避震完全不同概念，B12非常貼地，變線反應(yīng)很快，側(cè)傾控制得很好，途觀的避震就顯得軟太多了，過不平路面的時(shí)候就像坐船一樣，晃啊晃得，不能幅度大的變線，會(huì)總感覺慢半拍。但是在經(jīng)歷廣州上半年大修路那段時(shí)間，B12簡直是一種折磨，那段時(shí)間給B12顛得有點(diǎn)腰痛。對比Pajero和CRV來說，途觀的避震算硬了。
剎車：當(dāng)我和幫我改車的老板說要換車了，他第一句話就和我說，你唯一會(huì)不習(xí)慣的就是多活塞卡鉗變成了單活塞卡鉗，我聽了之后有點(diǎn)不以為然。1千公里下來，我又要為這個(gè)改裝店做貢獻(xiàn)了。。。
途觀的原廠剎車確實(shí)軟，前段虛位很多，中段有力，后段就不行了，結(jié)果是剎車的時(shí)候點(diǎn)頭厲害，中段過后有剎不住的感覺，變得剎車很沒信心，幾次差點(diǎn)追尾，和我之前改過4活塞卡鉗的POLO兩碼事，感覺途觀的2.0T配原廠的剎車簡直是浪費(fèi)，剎車剎不住，動(dòng)力再強(qiáng)也沒用。
剎車改裝后：前6活塞卡鉗，350mm碟；后加大345mm碟；18寸國產(chǎn)輪轂（被迫換的，原來的17寸裝不下6活塞），235 50/R18 米其林Pilot Sport輪胎，改完之后，終于體驗(yàn)會(huì)Polo的剎車感覺了。Pajero的剎車還是挺不錯(cuò)的，但是CRV的剎車就很不習(xí)慣了，前段太靈敏，低速時(shí)一點(diǎn)就停，習(xí)慣要很長的一段時(shí)間，但是中段和后段就很一般了。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全4
一、汽車保養(yǎng)知識(shí)掃盲
在車多路堵時(shí)，為了避免被后車追尾，則應(yīng)該緩慢加速，迅速制動(dòng)。不要看到前車開動(dòng)后就迅速跟上去，否則后車也可能很快跟上來，一點(diǎn)一點(diǎn)加速起步，后車也會(huì)慢下來。而制動(dòng)時(shí)一定要快，否則很容易撞上前車。10年內(nèi)換了5輛車，這是馬奇值得炫耀的一件事情。在不斷換車中，他也積累了豐富的用車經(jīng)驗(yàn)，從省油到保養(yǎng)車見解獨(dú)到。
經(jīng)濟(jì)型車應(yīng)在5年內(nèi)更換
對于10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車而言，及時(shí)更換能省去不少花費(fèi)，最好在5年內(nèi)更換。一過三年，車的小毛病就會(huì)多起來，花在維修上的費(fèi)用積累起來將十分驚人。這還不如及時(shí)買新車劃算。這對買二手車也是一樣，最好不要買已經(jīng)用了5～6年的二手車，否則車身毛病將很多。
停車時(shí)不要長時(shí)間聽收音機(jī)
停車時(shí)聽收音機(jī)的時(shí)間最好不要超過半個(gè)小時(shí)，否則容易導(dǎo)致電瓶虧電。由于電瓶是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)不斷充電，停車狀態(tài)下無法充電，如果長時(shí)間聽收音機(jī)，會(huì)導(dǎo)致電瓶耗電過快，很傷電瓶。一般人不太注意，電瓶一到兩年就得換，而我4年才換一次電瓶。
高轉(zhuǎn)速不一定費(fèi)油
很多人都覺得猛加速或者猛制動(dòng)一定費(fèi)油，事實(shí)并非如此，這要根據(jù)不同路況而定。路況良好時(shí)應(yīng)該盡快加速，以盡快進(jìn)入勻速行駛狀態(tài)。
如果此時(shí)還緩慢加速，使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速下，不僅更費(fèi)油，對發(fā)動(dòng)機(jī)損耗也更大。
同樣，該制動(dòng)時(shí)也應(yīng)該快速徹底，不要一點(diǎn)點(diǎn)地踩下去，否則很容易磨損制動(dòng)蹄片。
不用太頻繁地維修保養(yǎng)
根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，車只要還能繼續(xù)順利地行駛，就不會(huì)存在太大的'隱患。不影響駕駛的問題，不用輕易地修理或更換配件，否則，一旦你因?yàn)橐粋�(gè)小問題去維修站修理了，你可能就和維修站結(jié)上親家了。除非是車已老化到了該修理保養(yǎng)的時(shí)候。
二、冬季汽車保養(yǎng)要點(diǎn)
車身：
無論是代步車還是工具車，車身干凈整潔是必不可少的，特別是在這個(gè)霜霧雨雪偏多的季節(jié)，因此，要多注意車身漆面的保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)刮痕就要及時(shí)到店內(nèi)修補(bǔ)。專業(yè)人士還建議，若刮痕面積不大，維修費(fèi)不高，盡量不要走保險(xiǎn)，這樣能省下一次險(xiǎn)的費(fèi)用;當(dāng)然，如果刮痕面積偏大或者在十分明顯的位置，還是要走正常保險(xiǎn)，及時(shí)噴漆避免生銹。時(shí)逢換季，車主最好對車輛表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。
胎壓：
輪胎是每次保養(yǎng)必不可少的項(xiàng)目。首先，要有正常的胎壓，到了冬季，氣溫較低，要適當(dāng)補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。適當(dāng)?shù)奶号c路面的接觸面小，摩擦力小，既有效的保護(hù)輪胎表面，又提高了車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。如果車主不知道正常胎壓應(yīng)該是多少，可以查閱《用戶手冊》，上面注有輪胎的理想胎壓。其次，定期清潔輪胎表面，由于天氣寒冷，輪胎里夾雜的堅(jiān)硬雜質(zhì)很容易扎破輪胎，使其漏氣，到店保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必要將車輛升起來檢查輪胎表面。
除霧：
車窗起霧給行車帶來不少困擾，尤其是前檔部位，要特別注意出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時(shí)解決。此外，掌握一兩種好的除霧方法相當(dāng)有用。比如在車內(nèi)備一條干毛巾，趁著停車時(shí)擦玻璃。除了這種原始的方法外，還可采用空調(diào)熱風(fēng)吹的方式，不過，用此種方法霧氣消失的較慢�？傊�，車主可根據(jù)自己的習(xí)慣和喜好來選擇。
防凍：
防凍是冬季車主最為關(guān)心的事情，特別是對于北方車主來說，良好的車啟動(dòng)就意味著省時(shí)省力省錢。第一，及時(shí)更換防凍液。防凍液具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢等作用，不過，若防凍液冰點(diǎn)超過室外溫度時(shí)，很容易結(jié)冰，最終易導(dǎo)致水箱被凍壞。因此，需要及時(shí)檢測防凍液的冰點(diǎn)。若夏季防凍液使用的是自來水的話，更應(yīng)及時(shí)更換。
良好的車啟動(dòng)系統(tǒng)很有必要，此外，注意停車避風(fēng)，及時(shí)加蓋車衣，慢起步等也是日常防凍應(yīng)該注意的。
底盤、空調(diào)：相對于車身、胎壓來說，底盤的檢測更為重要，長期行駛不僅容易使底盤污垢較多，而且某次行車不小心也會(huì)導(dǎo)致托底，甚至可能導(dǎo)致油底殼變速箱漏油等，所以，進(jìn)行底盤的專項(xiàng)檢測必不可少。空調(diào)也不例外，夏季高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)使空調(diào)冷凝器易發(fā)生銹蝕，清洗空調(diào)不僅有利于延長其使用壽命，同時(shí)，也為冬季空調(diào)使用提供了良好的準(zhǔn)備，減少異味。
此外，車內(nèi)除塵除味，定期清理也很不容忽視，一部車子如同一個(gè)小家，車內(nèi)外的溫馨、整潔以及各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)都讓人心情愉悅，安全暢行。
各位車主朋友，希望這些知識(shí)能對更為車主在今后的汽車保養(yǎng)中有所幫助。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全5
夏天來了，大雨小雨不斷地給各地的城市都降了溫，人是舒服了，可愛車經(jīng)歷了風(fēng)吹雨打受了罪。雨停了，是給愛車做做保養(yǎng)的時(shí)候了，要不車內(nèi)發(fā)霉、車燈不亮等癥狀可能會(huì)來找你的麻煩。
第一步車內(nèi)除濕
其實(shí)除濕的工作在下雨的時(shí)候就應(yīng)該做。下雨時(shí)應(yīng)該打開冷風(fēng)，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變等狀況。車內(nèi)除了開冷氣除濕外，最好再買一個(gè)簡易除濕盒，這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。另外車內(nèi)放一卷衛(wèi)生紙同樣也有除濕的效果。
雨后除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時(shí)候車主可找一個(gè)陰涼的地方，將所有的車門及后備廂蓋全部打開，讓車內(nèi)的.濕氣排出、通風(fēng)，然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾干。
第二步車內(nèi)除菌
夏季雨后由于氣溫等因素，比較容易滋生各種病菌，所以對車內(nèi)空間進(jìn)行消毒除菌就顯得尤為重要了。重點(diǎn)清潔的地方應(yīng)為座椅、空調(diào)出風(fēng)口、中控面板和各處死角�？梢允褂脤I(yè)的汽車內(nèi)部清潔劑，用干抹布擦拭。
清潔中控臺(tái)的時(shí)候，要防止清潔劑滲入CD、音箱、收音機(jī)等電器設(shè)備腐蝕電器元件。
第三步養(yǎng)護(hù)底盤
夏季溫度高，再加上雨水侵襲，底盤容易受到傷害，廢氣、灰塵、噪音、濕氣都會(huì)從底盤細(xì)小的孔洞中滲入車身，使車身銹蝕、剝落。因此大雨之后要對底盤做一番養(yǎng)護(hù)工作。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全6
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，要添加防凍液。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高多數(shù)是由于防凍液缺失所致，應(yīng)將車輛停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掀開機(jī)器蓋子散熱，當(dāng)溫度降下來后再給水箱加防凍液，切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)澆涼水，這可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體炸裂，無法修復(fù)。有些車主索性用自來水代替防凍液，這樣是一種錯(cuò)誤做法，因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等處留下沉淀物，所以不能用水來替代防凍液。
2、檢查散熱系統(tǒng)并及時(shí)清洗散熱器。
還應(yīng)檢查“節(jié)溫器”工作是否正常，萬不可拆掉“節(jié)溫器”。因?yàn)椤肮?jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開關(guān)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內(nèi)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來才會(huì)動(dòng)力最強(qiáng)、磨損最孝油耗最低，如果拆掉它會(huì)造成零件磨損，水溫偏低會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗上升。
3、清潔水箱及冷凝器。
水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成，隨著車輛的'長時(shí)間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會(huì)夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會(huì)影響水溫和空調(diào)制冷的性能。
4、輪胎氣壓及時(shí)調(diào)節(jié)。
夏季路面溫度高導(dǎo)致輪胎散熱性降低，易引發(fā)爆胎事故，因此要調(diào)低輪胎胎壓。長途行駛一段時(shí)間后要將車輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎，不可澆冷水，以免輪胎變形。
5、高溫下避免車輛自燃。
車輛自燃主要是車輛漏電或者漏油造成的。汽車不當(dāng)保養(yǎng)，零部件老化和線路破損，就易漏電。而油箱長時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車保養(yǎng)開始。
6、空調(diào)使用頻繁，應(yīng)及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。
再者，還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞造成的。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全7
汽車保養(yǎng)知識(shí)：
汽車底盤養(yǎng)護(hù)需養(yǎng)做什么汽車底盤的保養(yǎng)往往被人視作可有可無，遠(yuǎn)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和車身那么受人重視，其實(shí)汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等各種關(guān)鍵的性能，絲毫不能掉以輕心。
及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況
這里包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照說明書上的時(shí)間規(guī)定，定期到特約維修服務(wù)站去補(bǔ)充或更換，另一方面也要自己檢查觀察，一般可以在汽車加油時(shí)順便檢查一下，
看看各個(gè)儲(chǔ)液罐的機(jī)油是否在上、下兩個(gè)刻度線之間，如果低于下線就要及時(shí)補(bǔ)充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻檢查出滲漏部位，及時(shí)修復(fù)。
留意剎車片和離合器片的磨損
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗，喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車禍。一般車上都有相應(yīng)的警告指示燈，會(huì)及時(shí)發(fā)出警告信號，提醒車主更換。
現(xiàn)在多數(shù)汽車采用用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會(huì)發(fā)出聲音，這時(shí)才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下1.5毫米時(shí)，儀表板上的剎車指示燈就會(huì)亮起，這就提醒車主要更換摩擦片了。
四輪定位非常重要
粗看，汽車上的四個(gè)車輪似乎端端正正地直立在地面上，其實(shí)不然，如果用儀器來測量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們在X、Y、Z三個(gè)平面上多偏轉(zhuǎn)了一個(gè)角度，只是數(shù)值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個(gè)小小的偏轉(zhuǎn)角度，它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。如果撞車了，或是使用時(shí)間過長因磨損而變化了，操控性就會(huì)大大地降低。所以在操縱方向盤時(shí)如果感到有異樣，就應(yīng)到正規(guī)的汽修廠或?qū)I(yè)的'四輪定位檢查站去檢查，并作相應(yīng)的調(diào)整�；ㄙM(fèi)不多，卻確保了安全駕駛。
底盤保養(yǎng)輪胎是關(guān)鍵
首先要注意輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎容易爆裂；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應(yīng)增加。還要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時(shí)更換輪胎。通常當(dāng)花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎上有一個(gè)特定的標(biāo)記出現(xiàn)，不同牌號的輪胎標(biāo)志不一樣，但在說明書上都有說明。這時(shí)就要更換輪胎了。
各位車主朋友，希望這些知識(shí)能對更為車主在今后的汽車保養(yǎng)中有所幫助。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全8
天窗保養(yǎng)注意事項(xiàng)
天窗有很多類型，不同類型的天窗保養(yǎng)的方式也不一樣。
電動(dòng)天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機(jī)。
手動(dòng)天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。
后加裝的天窗：若想使其正常運(yùn)行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專業(yè)的安裝、正確的使用和定期的保養(yǎng)。
洗車時(shí)注意保護(hù)：在用高壓水槍對車輛進(jìn)行清潔時(shí)，不要將水柱直接對準(zhǔn)密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車內(nèi)進(jìn)水，還有可能損壞密封圈。
確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的.情況下開啟天窗，在風(fēng)沙較大的春秋兩季，要每兩個(gè)月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車輛在長久停放前，要用滑石粉(用滑石粉保養(yǎng)，可延長密封圈的使用壽命)徹底清潔一次，以免因時(shí)間過長造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生老化。
天窗保養(yǎng)程序：
將天窗完全打開。
用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。
選擇不易吸附灰塵的潤滑劑(這樣的潤滑劑能防止滑動(dòng)部分和管道在運(yùn)動(dòng)過程中過早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長天窗使用壽命的作用)。
對天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤滑。
將天窗完全打開、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免污染車內(nèi)飾品。
不同季節(jié)不同保養(yǎng)
首先，是雨季。進(jìn)入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時(shí)清理，進(jìn)入雨季后，就會(huì)降低天窗的密封性，從而引起漏水現(xiàn)象，那么，如何保養(yǎng)此時(shí)的天窗呢?您只需打開天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。
其次，是秋冬季。秋冬季行車，與車外溫度相比，車內(nèi)溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時(shí)，如強(qiáng)行打開天窗，易使天窗電機(jī)及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開天窗。另外，洗車時(shí)，即使用熱水，車身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會(huì)凍住，所以，洗車后應(yīng)打開天窗將其周圍擦干。
對于密封圈表面經(jīng)過噴漆或植絨處理的汽車天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可;對于設(shè)有滑軌的電動(dòng)天窗，冬季應(yīng)常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機(jī)油，切勿涂潤滑油。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全9
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)各種輔助機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，例如空調(diào)器的壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等，如果皮帶斷裂了，或者出現(xiàn)了打滑，都將使相關(guān)的輔助機(jī)構(gòu)喪失功能，或使其性能下降，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動(dòng)皮帶非常必要。
皮帶的檢查
方法十分簡單。首先檢查皮帶的張力，選擇在最長的沒有支撐的傳動(dòng)皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在１０毫米左右，則認(rèn)為皮帶張力正好合適。如果傳動(dòng)帶張力過大，或者說太松了，就可能造成滑齒、傳動(dòng)不完全。而傳動(dòng)帶調(diào)整過緊，則會(huì)使得傳動(dòng)帶易拉伸變形，同時(shí)，也會(huì)加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應(yīng)該把相關(guān)的`調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到最佳狀態(tài)。
注意磨損情況
維修師傅提醒，車主在日常檢查中還要特別注意皮帶的磨損情況。因?yàn)槿绻p嚴(yán)重，就會(huì)使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。
此外，如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面出現(xiàn)龜裂裂紋以及剝落等現(xiàn)象，或者皮帶出現(xiàn)滑磨聲，表示皮帶可能會(huì)斷裂，必須立即更換。如果不及時(shí)更換，皮帶一旦在行駛途中斷裂，車輛將不能正常行駛。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全10
1、忌損傷汽車
制動(dòng)液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜。制動(dòng)液對眼睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。
2、忌失火
在保養(yǎng)汽車時(shí)，經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時(shí)千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。在油箱和蓄電池附近，不要吸煙，因?yàn)橛拖湟莩龅目扇細(xì)怏w和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
3、忌燙傷
剛剛熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件(水箱、排氣管道、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān)，以防燙傷。
4、忌機(jī)械傷害
對汽車的`保養(yǎng)關(guān)聯(lián)著各個(gè)方面，在進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動(dòng)傷人。在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下工作時(shí)，應(yīng)讓其他人離開駕駛室，以防發(fā)動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)或他人操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作，造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時(shí)，千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準(zhǔn)備好駕車工具(駕車凳)，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時(shí)，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車下作業(yè)。
5、忌不注意旋轉(zhuǎn)的機(jī)件及汽車路試的防護(hù)
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，注意手、衣物和工具必須離開旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動(dòng)帶(最好取下佩戴的戒指、手表和領(lǐng)帶等物品)。試車時(shí)，汽車各部位狀況應(yīng)能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標(biāo)志。試車時(shí)，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進(jìn)行。
6、忌不注意工作場所的清理
在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或其他總成蓋時(shí)，應(yīng)檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認(rèn)無誤后，才可以關(guān)閉。
一個(gè)加水泵、一對汽車的保養(yǎng)關(guān)聯(lián)著各個(gè)方面，在進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，以防其他人的誤操作而受到傷害。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全11
說說夏利N5冬季輪胎那點(diǎn)事，與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。
雖然還沒有入冬，但是很多地方已經(jīng)開始下雪了！每到這時(shí)候我就會(huì)想，這一年一年的過的真快，一入冬，這冰天雪地的開車更得小心了，鬧不好就會(huì)出現(xiàn)交通事故。確實(shí)，如果你在冬天開車需要更注意、更小心的開車，腳底下的油門，剎車都得小心翼翼的使喚他們，話說回來，就算我們用很牛的駕駛技術(shù)也需要優(yōu)良的裝備來幫助我們才可以，因此在冬季冰雪路面駕駛的時(shí)候我們的車如果有一套冰雪輪胎的話，駕駛起來可能會(huì)更輕松容易、更安全。那么冬季輪胎真有我說的那么神奇可以幫助我們提高駕駛安全性嗎？請您隨著文章來看，看到最后一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)。
1）什么叫冬季輪胎
國內(nèi)大部分人的概念中認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎，這個(gè)概念是不全面的，國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎。
與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。
根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。目前在國內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會(huì)損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用。
2）冬季行車為什么會(huì)打滑
冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰，而車輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會(huì)導(dǎo)致冰面融化，導(dǎo)致車輛輪胎與地面的.附著力減少，從而出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象
3）普通輪胎為什么不能做雪地胎用
雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。
從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。
4）在設(shè)計(jì)方面，冬季輪胎有什么特別之處
除了剛才反復(fù)提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。
此外，冬季輪胎的胎肩都會(huì)設(shè)計(jì)成棱角狀，這有別于一般的全天候輪胎，設(shè)計(jì)成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑情況。
剛才介紹了冬季輪胎的知識(shí)，而當(dāng)我們真正使用上冬季輪胎之后我們還需要更好的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)才可讓輪胎更好、更長壽命的為我們服務(wù)，而具體的養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)請看下面的介紹。（注：以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，其他類型輪胎都可以照此檢查。）
一）除了正常的輪胎磨損指示塊，冬季輪胎還應(yīng)關(guān)注冬季輪胎的花紋指示塊。
一般我們使用的輪胎都需要注意的是輪胎極限磨損指示塊，如果指示塊與輪胎胎面平行的話，這個(gè)輪胎就不能使用了，需要更換。而冬季輪胎除了關(guān)注這個(gè)磨損指示塊外，還需要注意的是輪胎花紋磨損指示塊，如果達(dá)到這個(gè)指示塊的話，則意味著這條冬季輪胎已近失去作為冬季輪胎使用的條件，只能作為一般的全天侯輪胎使用。
二）定期檢查輪胎外觀
平常開車的時(shí)候誰也免不了出現(xiàn)輪胎蹭馬路牙子的情況，不過看完這篇文章之后建議你如果很不幸的發(fā)生了上面的情況，請您一定下車檢查一下輪胎是否出現(xiàn)了外傷，如果發(fā)現(xiàn)損傷比較嚴(yán)重，請立刻更換新輪胎，如果繼續(xù)使用損傷的輪胎話，會(huì)給您的駕駛帶來非常大的潛在危險(xiǎn)。
三）輪胎每個(gè)月檢查一次胎壓
輪胎里面的空氣并不是完全密封在輪胎內(nèi)的，由于裝配方面的問題，一段時(shí)間后輪胎會(huì)發(fā)生虧氣的情況，因此建議您每個(gè)月檢查一次胎壓。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)月輪胎氣壓會(huì)減少0.2公斤（標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3公斤），長時(shí)間虧氣使用輪胎會(huì)造成輪胎快速磨損以及車輛油耗加大的情況。
四）切不可拿冬季胎當(dāng)全天候胎使用。
我還真的在路上見到過一個(gè)用冬季輪胎在夏季使用的兄弟。這里需要和您說清楚，由于冬季輪胎材質(zhì)比較軟，因此在非冰雪路面的季節(jié)特別是夏秋季節(jié)使用會(huì)加大其磨損，并且增加車輛油耗，同時(shí)增大車輛的噪音。
特別注意：請不要用冬季輪胎當(dāng)成全天候胎使用！另外，現(xiàn)在很多輪胎廠家都在自己的專營店中提供了免費(fèi)輪胎寄存業(yè)務(wù)，您可以在換季的時(shí)候?qū)⒆约旱妮喬ゼ拇嬖谳喬サ�，店方也�?huì)定期維護(hù)您的輪胎，這樣您在需要使用冬季胎的時(shí)候到店更換就可以，很方便。
好了，和您說了這么多希望能幫助您了解冬季輪胎使用上的問題，同時(shí)我也建議如果您所在的地區(qū)冬季多雨雪或者易結(jié)冰，最好您使用冬季輪胎，這樣可以再一定程度上提高您的用車安全性。
冬季輪胎和夏季輪胎、四季輪胎的區(qū)別：
目前我們常用有四季輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區(qū)別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產(chǎn)生的效果也不盡相同。四季輪胎幾乎可以說是
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全12
汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等關(guān)鍵性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養(yǎng)護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)有很多相似之處，需要及時(shí)檢查。
及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況
這里包括變速器、制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照說明書上的時(shí)間規(guī)定，定期到特約維修服務(wù)站去補(bǔ)充或更換，另一方面也要自己檢查，一般可以在汽車加油時(shí)順便檢查一下，看看各個(gè)儲(chǔ)液罐的機(jī)油是否在上、下兩個(gè)刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時(shí)補(bǔ)充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻找出滲漏部位，及時(shí)修復(fù)。
千萬要留意的是，添加的機(jī)油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號，以免不同的機(jī)油混合在一起引起化學(xué)反應(yīng)，反而使機(jī)油變質(zhì)，弄巧成拙。
及時(shí)更換剎車片和離合器片
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗，喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應(yīng)的警告指示燈，會(huì)及時(shí)發(fā)出警告信號，提醒用戶更換。
在大客車上，有時(shí)是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，在大客車上會(huì)聽到司機(jī)剎車時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機(jī)摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換�，F(xiàn)在多數(shù)汽車已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會(huì)發(fā)出聲音，這時(shí)才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下1。5毫米時(shí)，儀表板上的剎車指示燈就會(huì)亮起，這就提醒司機(jī)要更換摩擦片了。
順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會(huì)吸收水分，摩擦力就會(huì)顯著降低。此時(shí)，在汽車剛啟動(dòng)時(shí)就應(yīng)先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再出車。
雨雪天駕駛車輛容易發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)情況，為了確保在冬雪天氣情況下的駕駛安全，我們在這里給司機(jī)們駕駛支上幾招兒。
車輛駕駛的注意事項(xiàng)
車輛啟動(dòng)不要讓車輪空轉(zhuǎn)
大雪過后，在發(fā)動(dòng)車輛之前必須清除汽車的擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動(dòng)車輛變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動(dòng)車體，或者用鏟子清除車前的積雪。輕踩油門啟動(dòng)，不要讓車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會(huì)越陷越深。
濕滑路面防打滑應(yīng)用二檔起步
在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，應(yīng)該用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車輪一側(cè)竄動(dòng)，司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤，但仍難以控制。
當(dāng)路面情況不明時(shí)應(yīng)勘查清楚
由于被積雪覆蓋，道路的真實(shí)情況不易辨別，此時(shí)應(yīng)根據(jù)地形和路旁的樹木、標(biāo)志、電線桿等進(jìn)行判斷，同時(shí)，適當(dāng)?shù)乜刂栖囁�，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。如果積雪深至車輪軸時(shí)，應(yīng)將積雪鏟除后再前進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎、坡路及河谷等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，路況稍有可疑，就應(yīng)立即停車，待勘查清楚后再前進(jìn)。
積雪路上若已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時(shí)，方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛。會(huì)車、讓車時(shí)，若對路面無把握，應(yīng)下車試探積雪下面的.路面情況，待有把握后，再將車靠邊進(jìn)行會(huì)車、讓車。
在雪地行車，應(yīng)戴有色眼鏡，并注意適當(dāng)休息。然而，當(dāng)氣溫上升，積雪開始融化時(shí)，路面會(huì)變得異常濕滑。路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過最高限速的一半。如果你感到驅(qū)動(dòng)輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來，因?yàn)橹匦聠?dòng)往往非常困難。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動(dòng)措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不宜超過20km/h
冰雪路面駕駛，轉(zhuǎn)彎也是讓新手們很頭疼的問題，稍不留神便可能引起車輛失控、側(cè)滑。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛不聽使喚地往前開，這時(shí)你要放松油門，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉(zhuǎn)至你要的方向。
一位業(yè)內(nèi)人士曾提示，在冰面上轉(zhuǎn)彎車速最好控制在10—15km/h，在雪地轉(zhuǎn)彎，也不宜超過20km/h。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全13
在很多人的觀念中，保養(yǎng)無非是更換三濾、機(jī)油等消耗品。其實(shí)，在車輛的運(yùn)行過程中，很多部件都在不斷地磨損，例行保養(yǎng)、檢查范圍也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不限于三濾、機(jī)油、剎車片、火花塞等，很多地方如果平時(shí)不注意檢查、維護(hù)，說不定什么時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)意想不到的故障。下面是一些基本的常識(shí)，各位車主都應(yīng)該注意：
1、空調(diào)的使用
先開空調(diào)外循環(huán)。夏季車內(nèi)溫度往往很高，因而，汽車剛起動(dòng)時(shí)不要立即開啟空調(diào)，應(yīng)先打開所有車窗3—5分鐘后，待熱氣排盡再開空調(diào)，這會(huì)起到更好的效果。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于大負(fù)荷狀態(tài)，應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉空調(diào)。制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹，因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉，風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋，調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好。最后，注意到目的地前先關(guān)空調(diào)，減少異味的產(chǎn)生。
2、壓縮機(jī)和冷凝器
停用制冷系統(tǒng)后，每兩周應(yīng)使壓縮機(jī)工作10分鐘以上;要定期檢查壓縮機(jī)的皮帶張力;如果發(fā)現(xiàn)冷凍機(jī)油泄漏應(yīng)及時(shí)處理;要經(jīng)常清洗冷凝器，以防止油污、泥土和雜物附著于冷凝器的散熱片上。
3、輪胎胎壓
對于輪胎必須做檢查，如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時(shí)行車超速、超載或緊急制動(dòng)都容易引發(fā)爆胎。因此，可以適當(dāng)降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣。
4、雨刮片
由于夏季雨水眾多，汽車雨刮片的使用頻率會(huì)非常高，所以，加強(qiáng)對雨刮片的檢查尤為重要。除了定期檢查之外，還要注意雨刮的清潔，防止雨刮積累了灰塵雜質(zhì)影響刮水效果，或?qū)ζ嚽皳醪ＡМa(chǎn)生不良影響，出現(xiàn)刮花的現(xiàn)象就很麻煩了。一旦雨刮片的工作效果很不理想，就要及時(shí)修復(fù)更換，不要因小失大。
5、車身護(hù)理
夏秋季節(jié)雨水較多，雨水中的雨酸,加之強(qiáng)烈的陽光照射，還有掉到車身表面的.樹膠都會(huì)造成對漆面的腐蝕和氧化。經(jīng)過長時(shí)間的雨打日曬，您愛車的臉面也一定備受煎熬、憔悴不堪了。所以給車身做一個(gè)從清洗、拋光到打蠟、封釉等一系列美容養(yǎng)護(hù)是很有必要的。即使您的車身已經(jīng)漆面鍍膜，那也該給車身好好護(hù)理一番，痛快地清洗一下。
汽車保養(yǎng)
是指當(dāng)車輛行駛一定的時(shí)間或里程后，為了保證車輛的性能及安全性，廠家規(guī)定的常規(guī)保養(yǎng)及檢查項(xiàng)目。車友掌握一定的汽車保養(yǎng)常識(shí)是車主用車的基本技能，學(xué)點(diǎn)保養(yǎng)知識(shí)還是好的，愛車出現(xiàn)一些小毛病，自己也能輕松搞定。
保養(yǎng)的周期是多久?
保養(yǎng)的周期取決于所用機(jī)油的檔次、級別。不同等級的機(jī)油，它們的有效期也是有很大區(qū)別的。比如：礦物油的有效期是5000公里或三個(gè)月;半合成機(jī)油的有效期是7500公里或半年;全合成機(jī)油的有效期是10000公里或一年。也可以按照廠商的推薦為準(zhǔn)。
首保
首保顧名思義，第一次保養(yǎng)。在新車買如之中很多車主疑惑首保到底該聽誰的?各有說法...五千、三千、怎么磨合、如何省油、等等諸多問題!
首次保養(yǎng)：不要顧慮過多也不要過于愛護(hù)，3000公里、5000公里進(jìn)行首保都無大礙(或半年)首保就是為了新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期間適應(yīng)各個(gè)部件適應(yīng)能力，磨合期間時(shí)速最好120km以下即可，最好跑幾次高速(用車情況而定)長途下來3000公里、5000公里換下就可以了，磨合期間不定論費(fèi)油或者省油，這期間測不準(zhǔn)的。
小保養(yǎng)
小保養(yǎng)的內(nèi)容：
小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。
小保養(yǎng)的間隔：
小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾清器的有效時(shí)間或里程。不同品牌級別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，可以廠商推薦為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機(jī)油濾清器隨機(jī)油一起更換，長效機(jī)油濾清器使用時(shí)間更長。
小保養(yǎng)中的用品：
1.機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑油。能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2.機(jī)油濾清器是過濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等，都是機(jī)油濾清器過濾的對象。若機(jī)油不作過濾，直接進(jìn)入油路循環(huán)，將會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全14
【摘 要】炎熱的夏季對于愛車來說也是一個(gè)“難挨”的季節(jié)。車主們必須格外注意一些養(yǎng)車的細(xì)節(jié)，才能防止愛車“中暑”。文章在此總結(jié)了一些常用的汽車維護(hù)方法。
【關(guān)鍵詞】夏季;汽車;保養(yǎng)
中圖分類號：U49
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
炎熱的夏季對于愛車來說也是一個(gè)“難挨”的季節(jié)。車主們必須格外注意一些養(yǎng)車的細(xì)節(jié)，才能防止愛車“中暑”。
保護(hù)漆面一一陽光的暴曬對汽車漆面的損害很大。對于愛護(hù)自己愛車“臉面”的車主來說，一定要經(jīng)常洗車和定期打蠟。如果想把保護(hù)工作做得更徹底，建議做個(gè)漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層“水晶保護(hù)衣”。
注意清潔――在愛開車窗的夏天，灰塵很容易吹進(jìn)車?yán)�，一段時(shí)間以后，車?yán)锞蜁?huì)變得又黏又臟，甚至有異味出現(xiàn)。儀表臺(tái)、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合清潔劑清潔。為了防止紫外線照射后造成的龜裂、老化，清洗后可以涂上一層表板蠟。
防止爆胎一一夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。
檢查剎車――雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數(shù)更低，一個(gè)靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要，因此要時(shí)常檢查一下剎車系統(tǒng)，盡量做到有備無患。
防患未“燃”――夏季是車輛自燃的高發(fā)期，據(jù)了解，司機(jī)操作不當(dāng)或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此要重點(diǎn)檢查汽車的油電等線路，發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時(shí)送修，防止發(fā)生自燃。
巧用空調(diào)一一進(jìn)入車廂前先將窗戶打開通風(fēng)，同時(shí)打開外循環(huán)，待車內(nèi)熱氣排出后再開空調(diào)，這樣制冷效果更快更好。當(dāng)車速低于25km/h左右時(shí)，應(yīng)將空調(diào)置于較低擋位，防止發(fā)電量和冷氣出現(xiàn)不足。下雨天行車，車窗玻璃容易起霧，影響視線，此時(shí)只要將風(fēng)向調(diào)至擋風(fēng)玻璃方向，打開壓縮機(jī)送冷氣，就可在數(shù)秒鐘內(nèi)達(dá)到有效除霧的目的。
防止蒸發(fā)――夏季溫度較高，油和水的蒸發(fā)都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴(yán)，油管要防止?jié)B油;經(jīng)常檢查水箱的水位，曲軸箱的機(jī)油油面、高度，制動(dòng)總泵內(nèi)的制動(dòng)液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等。
注意“防凍”――到了夏季，一些人認(rèn)為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實(shí)這種做法不妥。專業(yè)配制的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優(yōu)質(zhì)防凍液接近200℃時(shí)才能被“燒開”。夏季使用防凍液，車主就不容易被水箱“開鍋”所困擾了。除此之外，防凍液還有防銹、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發(fā)揮“防暑降溫”的作用。
其實(shí)很多小毛病是可以通過平日的保養(yǎng)來避免的。
一、汽車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的'電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，造成發(fā)動(dòng)機(jī)突然點(diǎn)不起火可能會(huì)有以下兩個(gè)原因，首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成，其次就是下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞受潮引起的。
保養(yǎng)方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。觀察時(shí)如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適。同時(shí)也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補(bǔ)足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴(yán)重污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動(dòng)，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機(jī)進(jìn)行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。
二、汽車排氣噪音增加廢氣排放量增加超標(biāo)
原因：出現(xiàn)這種原因，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
保養(yǎng)方法：定期檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)到4S店進(jìn)行修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
三、汽車油耗莫名增加
原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。
保養(yǎng)方法：在開車時(shí)，多留意一下各個(gè)車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當(dāng)然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎，最好兩個(gè)或4個(gè)一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
四、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能明顯下降伴隨油耗增加
原因：這很可能是由于長時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多等問題引起的。
保養(yǎng)方法：機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、汽車油泵損壞
原因：加油時(shí)的不合理行為有可能造成油泵損壞。
保養(yǎng)方法：車主在給汽車加油時(shí)，盡量不要等燃油報(bào)警燈亮了再加油，這樣做是會(huì)縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會(huì)燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿，因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗，所以建議車主在燃油消耗差不多的時(shí)候就要加油。
六、蓄電池不穩(wěn)定
原因：電解液的非正常變化會(huì)影響蓄電池的性能和可靠性。
保養(yǎng)方法：夏季行車，蓄電池會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞。因此，需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應(yīng)小些)，要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結(jié)。
七、雨刮刮洗玻璃效果不佳
原因：雨刮片出現(xiàn)破損，會(huì)造成刮洗的不干凈。
保養(yǎng)方法：首先車主需要改正干刮的不良習(xí)慣，最好是先噴點(diǎn)水再開雨刮，這樣有利于保護(hù)雨刮片。其次，雨刮有時(shí)候會(huì)發(fā)出咯咯的響聲，這個(gè)時(shí)候如果雨刮片是完整的，那么車主最好到4S店進(jìn)行雨刮角度的校正。最后，如果車輛長期停放，車主可以找泡沫條或者木條之類的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風(fēng)玻璃相互分離，這樣可以延長雨刮的使用壽命。
汽車保養(yǎng)知識(shí)大全15
發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉，可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。
平時(shí)行車，汽車在行駛中需注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，水溫如突然升高，原因大多是冷卻系嚴(yán)重缺水。此時(shí)，應(yīng)立即停車，保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，加注冷卻水。除此外，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、排氣顏色。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)在80℃－90℃之間，水溫過高或過低都會(huì)使機(jī)件磨損加劇，油耗增加，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。冬季使用，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過50℃。節(jié)溫器是調(diào)節(jié)水溫的重要部件，如發(fā)現(xiàn)水溫異常，還應(yīng)檢查節(jié)溫器。節(jié)溫器的閥門常開或常閉，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低或過高。
清洗更換三濾：三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器，用于去污存清，因此及時(shí)清潔將有利于改善汽車機(jī)體內(nèi)部的工作環(huán)境。
空氣濾清器：空氣濾清器的作用是在空氣進(jìn)入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。
通常環(huán)境下，空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為6000－8000公里。但有時(shí)雖然更換時(shí)間或里程未到，但濾芯內(nèi)側(cè)已沾滿了灰塵或油污，必須立即換新�？諝鉃V清器分為干式與濕式兩種，多數(shù)汽車上使用的是干式空氣濾清器。
機(jī)油濾清器：其功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，保證潤滑系統(tǒng)的正常。機(jī)油濾清器可在換機(jī)油時(shí)與機(jī)油一并更換。注：安裝新濾芯時(shí)，不要用濾清器扳手?jǐn)Q的過緊，以防造成損壞。 機(jī)油濾清器如果堵塞時(shí)也應(yīng)更換或?qū)⑴K濾芯洗干凈，晾干后重新使用。如濾清器襯墊損壞漏油時(shí)，也需更換，或用厚度相當(dāng)?shù)牟技舫鲈瓑|形狀代用。
汽油濾清器：更換的間隔一般為30000公里。
冷卻系的檢查與保養(yǎng)：
水箱：檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。主水箱蓋子內(nèi)有一個(gè)橡膠墊圈，具有防止高壓水氣泄漏的功能，如發(fā)現(xiàn)墊圈失去彈性并已硬化，請立即更換。清洗水箱及冷卻管路。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水最好使用清潔的軟水。硬水的軟化的方法是：以40克苛性鈉在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后將溶液過濾并注入散熱器中。
防凍液的使用：防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，PH值多在7。5～11之間，冰點(diǎn)應(yīng)低于－25℃，沸點(diǎn)應(yīng)高于106℃，有效期一般為1～2年。汽車每行駛兩年應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。
使用防凍液應(yīng)注意以下問題：
1、不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。 /
2、使用了防凍液的車輛，切勿直接補(bǔ)充自來水，應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水，若實(shí)在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的，也是得不償失的。
3、有的防凍液存放一年后，會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。
4、選擇防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效，還能對水箱起到很好的保護(hù)，一年四季都可使用。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀應(yīng)清亮透明，并有醒目的顏色，無異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔，影響行車。
節(jié)溫器的檢查與保養(yǎng)：
1、節(jié)溫器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫較慢，低速行駛時(shí)溫度偏低，這一現(xiàn)象在冬季尤其突出。節(jié)溫器閥門不開啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼。此時(shí)應(yīng)予以檢查、更換。
2、平時(shí)在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意清洗節(jié)溫器上的水垢及污物。如發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)更換。
點(diǎn)火線圈的使用注意事項(xiàng)：點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開點(diǎn)火開關(guān)；經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過高；火花塞不得長期“吊火”；點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。
火花塞的保養(yǎng)：
火花塞的功能及特征：火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。國產(chǎn)火花塞的型號由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成。前面的數(shù)字表示螺紋直徑，如數(shù)字1，表示螺紋直徑為10mm，中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長度；最后一位數(shù)字表示火花塞的熱型：1－3為熱型、5、6為中型，7以上為冷型�；鸹ㄈ摹伴g隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo)，間隙過大，點(diǎn)火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過，致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；如間隙過小，會(huì)導(dǎo)致火花微弱，同時(shí)易發(fā)生漏電。
火花塞的檢查：
1、拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位置做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物，以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞，轉(zhuǎn)動(dòng)套筒將其卸下，并依次排好。
2、檢查：火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積炭，則說明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。
火花塞電極間隙的調(diào)整：各種車型的火花塞間隙均有差異，一般應(yīng)在0。7－0。9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過小時(shí)，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。
火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000－30000公里即應(yīng)更換。火花塞更換的標(biāo)志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火，一般是因?yàn)榛鸹ㄈ�，需換用熱型火花塞；若有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。
火花塞的清潔：火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時(shí)予以清洗，但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂，則應(yīng)進(jìn)行更換。
分電器的保養(yǎng)：
清潔：平時(shí)應(yīng)用抹布擦拭分電器蓋及分火頭，并檢查有無破損或龜裂。如中央電極的炭棒或彈簧發(fā)生損壞或失效，應(yīng)更換分電器蓋。 觸點(diǎn)研磨：分電器的觸點(diǎn)在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，其表面會(huì)出現(xiàn)凹凸不平，以致影響點(diǎn)火正時(shí)，或電火花不良，或造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不良，甚至無法起動(dòng)，此時(shí)應(yīng)用砂紙進(jìn)行打磨，直至除去觸點(diǎn)上的燒蝕痕跡。
觸點(diǎn)間隙的調(diào)整：用起動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，然后松開固定螺絲，將合適厚度的厚薄片（0。35～0。45mm）插在觸點(diǎn)間，用起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，推拉厚薄規(guī)，稍感有阻力為合適，然后將固定螺絲擰緊并且再次復(fù)查。
空調(diào)的維護(hù)：空調(diào)的維護(hù)間隙為一年或根據(jù)需要進(jìn)行�，F(xiàn)在車輛上使用的空調(diào)一般為單冷開啟式，制冷劑多為氟里昂。
檢查制冷劑是否泄漏：可通過觀察檢視窗的方法，判斷制冷劑是否泄漏。
方法為：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開制冷開關(guān)，將溫度開關(guān)撥到“冷”位置，并把風(fēng)扇開關(guān)開至最大。這時(shí)，可從儲(chǔ)液罐上端的玻璃窗觀察。如什么也看不到或有氣泡流動(dòng)，則說明制冷劑泄漏；觀察空調(diào)壓縮機(jī)的工作頻率，如果比以前快則可能是氟不足；最后一個(gè)辦法，也是最專業(yè)的'，就是到專業(yè)加氟的店鋪測空調(diào)的高壓、低壓，如果高壓、低壓達(dá)不到要求就需補(bǔ)充氟。
加氟：原廠空調(diào)一般在3年左右需補(bǔ)充氟。如發(fā)生泄漏，造成空調(diào)效果減弱，則需對氟補(bǔ)充。
日常維護(hù)與保養(yǎng)：應(yīng)經(jīng)常保持冷凝器外表的清潔通風(fēng)，否則會(huì)使制冷效果大大降低�？照{(diào)系統(tǒng)一般都裝有循環(huán)通風(fēng)過濾裝置和制冷劑的儲(chǔ)液干燥器，因此在保養(yǎng)時(shí)必須及時(shí)清潔和定期調(diào)換。
行車過程中的注意事項(xiàng)：
在太陽照射的情況下，如果車內(nèi)溫度過高，應(yīng)先打開所有車窗。不宜上車后立即開空調(diào)驅(qū)熱，如果有可能應(yīng)將車門全部打開，數(shù)分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成就可關(guān)上車門上路。汽車停車時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)維持在高怠速的狀態(tài)，以利冷卻。在上坡行駛時(shí)，如負(fù)荷過大，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
有些空調(diào)器的入口控制有新鮮（FRESH）和再循環(huán)（RECTRC）兩個(gè)控制位置，若汽車在塵土飛揚(yáng)的道路上行駛，應(yīng)將空氣入口控制在再循環(huán)位置，以防車外灰塵進(jìn)入。
親自動(dòng)手做保養(yǎng)
每天的保養(yǎng)內(nèi)容
外觀檢查 在出車前，環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
信號裝置檢查 打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。
燃油檢查 查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。
每周的保養(yǎng)內(nèi)容
輪胎氣壓：檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補(bǔ)充機(jī)油；檢查補(bǔ)充冷卻液；檢查補(bǔ)充電解液；檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；清潔散熱器外表；補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。
清潔：清潔汽車內(nèi)部，清洗汽車外表。
每月的保養(yǎng)內(nèi)容 外部檢查
巡視汽車，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的情況。
輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
清潔打蠟：徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。
底盤：檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。
其他：細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。
每半年的保養(yǎng)內(nèi)容
發(fā)動(dòng)機(jī)外部：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表，清洗時(shí)注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話，應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。
分電器：用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點(diǎn)處的污物，消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕，檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙，潤滑分電器各潤滑點(diǎn)。
三濾機(jī)油：用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。
對于國產(chǎn)車還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。
電瓶：檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液比重。
冷卻液：檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。
輪胎輪轂：檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。
制動(dòng)系統(tǒng)：檢查調(diào)整手制動(dòng)拉桿工作行程；檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙；檢查調(diào)整腳制動(dòng)踏板的自由行程；檢查車輪制動(dòng)器蹄片磨損情況，如果達(dá)到磨耗記號應(yīng)更換制動(dòng)蹄片；檢查調(diào)整車輪制動(dòng)器蹄片間隙；檢查補(bǔ)充制動(dòng)液等。
緊固：檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或缺損情況，應(yīng)補(bǔ)齊擰緊。
底盤：檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況，對底盤所有潤滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤滑。
燈光：檢查修理汽車燈光，檢查維護(hù)制冷、取暖裝置，清潔音響系統(tǒng)等。
每年的保養(yǎng)內(nèi)容
點(diǎn)火正時(shí)：檢查調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況，對柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。
氣門間隙：對裝有普通氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查高速氣門間隙。
清潔潤滑：清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋，車門和行李倉的鉸接機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤滑上述機(jī)構(gòu)。
每兩年的保養(yǎng)內(nèi)容
防凍液：防凍液一般的使用年限為兩年，屆時(shí)應(yīng)在年度保養(yǎng)中更換防凍液，并對冷卻系進(jìn)行徹底的清洗。
制動(dòng)系統(tǒng)：由于制動(dòng)系統(tǒng)的吸濕性，制動(dòng)液每兩年更換一次。
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