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交通系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿
演講稿在寫作上具有一定的格式要求。在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,我們可以使用演講稿的機(jī)會(huì)越來越多,寫起演講稿來就毫無頭緒?以下是小編收集整理的交通系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委,親愛的同事們:
大家晚上好:
很高興能夠站在今天這個(gè)星光燦爛的舞臺(tái)上演講,我演講的題目是《用奉獻(xiàn)鑄就不老的傳說》!
聽到這個(gè)標(biāo)題,也許有人在偷笑了,不老的傳說,這也太神奇了吧。我所說的不老傳說,并不是人,而是一個(gè)企業(yè)不老,一種精神不老。
大家肯定都知道雷鋒吧,他就是不老的傳說,他在日記中這樣寫過“如果你是一滴水,你是否滋潤(rùn)了一寸土地;如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗;如果你是一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你的崗位!睆倪@句話中,我們看到的不是他不錯(cuò)的文筆,而是他的那一份愛崗敬業(yè)的精神,無私奉獻(xiàn)的精神。這種精神將永遠(yuǎn)不老。其實(shí),奉獻(xiàn)對(duì)于任何一個(gè)人都不苛刻,不能長(zhǎng)成參天大樹做棟梁之材,不妨做一棵小草為青春獻(xiàn)上一絲新綠;不能像海洋用寬闊的胸懷擁抱百川,又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露;不能成為天之嬌子,何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為大眾肉聯(lián)集團(tuán)的'發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢。愛崗敬業(yè),這四個(gè)字是企業(yè)對(duì)我們的要求,也是我們每個(gè)人內(nèi)心的想法,那么,到底要怎樣才能將愛崗敬業(yè)融入我們的工作,展現(xiàn)在我們的行動(dòng)之中呢?
也許,有的人認(rèn)為,要真正做到愛崗敬業(yè)很難,要每天都要加班加點(diǎn)。其實(shí)不是的,愛崗不是無日無夜的工作,敬業(yè)也不是任勞任怨的工作,而是將自己的工作當(dāng)成一種精神享受的人生追求。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動(dòng),就是節(jié)儉和意志,就是自信和創(chuàng)新。加班再多而沒有效率那不叫敬業(yè),不顧健康而忘命的工作那不叫敬業(yè),只是機(jī)械式的勞動(dòng)而不用腦子,沒有創(chuàng)新那也不叫敬業(yè)。在我國(guó)敬業(yè)者的楷模比比皆是,許虎、李素麗、張瑋、王順友、任長(zhǎng)霞、許振超……,他們都是那種將工作當(dāng)成人生的追求,將工作當(dāng)成人生享受的那種人。他們是幸運(yùn)的,因?yàn)樗麄儽淮蠹宜,因(yàn)樗麄兂闪丝#闪吮砺。而更多的員工,卻可能不被我們大家所知,他們或在車間里,或在庫房中……他們的職務(wù)不同,工作不同,但是他們都在履行著自己的職責(zé),堅(jiān)守著自己的責(zé)任。
他們精心調(diào)控著每一個(gè)指標(biāo),他們精心呵護(hù)著每一臺(tái)設(shè)備,他們會(huì)為班組出一個(gè)點(diǎn)子,為車間提一條建議,他們是那種默默無聞的敬業(yè)者,是那種不聲不響的愛崗者。放眼現(xiàn)實(shí),大到整個(gè)社會(huì),小到我們企業(yè),都不難發(fā)現(xiàn),越來越多的人正默默的奉獻(xiàn)著。拿我們銷售公司的銷售科來說,我們的內(nèi)勤經(jīng)常都要加班到深夜,有人曾經(jīng)這樣問過:“都這么晚了,你們?cè)趺催不走。俊彼麄兊幕卮鹗牵骸翱蛻舻氖虑檫有很多沒處理完,不盡早做出來會(huì)耽誤客戶的利益,影響公司的收益和形象!本褪悄菢悠胀ǖ脑捳Z,那樣勤懇的態(tài)度,才能保證我們銷售公司業(yè)務(wù)的順利開展,才能讓我們的企業(yè)越做越好。他們就像螺絲釘一樣,雖然渺小,卻是企業(yè)這個(gè)大機(jī)器的必須,是企業(yè)靈活運(yùn)轉(zhuǎn)的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
人活在世上,總要有追求、有目標(biāo)。如果說得俗氣一點(diǎn),就是要找一個(gè)謀生的方式,找到人生的依托。一個(gè)人的大半輩子都會(huì)做同一件事情,那就是為企業(yè)的發(fā)展付出,為自己的發(fā)展而付出。企業(yè)是人生的大舞臺(tái),只有愛企業(yè),才能無怨無悔。那么,怎樣才能體現(xiàn)這份愛,怎樣才能表達(dá)這種情呢?我們會(huì)義無返顧的選擇敬業(yè)。有句口號(hào)說的好:不愛崗就下崗,不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)!愛崗敬業(yè)說的具體點(diǎn)就是要做好自己的本職工作,將一點(diǎn)一滴的小事做好,將一分一秒的時(shí)間抓牢。搞好每一次測(cè)量,做好每一次安檢,填好每一張記錄,算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)據(jù),寫好每一篇文稿。古人說:不積跬步,無以至千里;不善小事,何以成大器。從渺小的你我做起,從點(diǎn)滴的小事做起,從現(xiàn)在做起,這就是敬業(yè),這就是愛崗!
親愛的同事們,企業(yè)是我們生命的追求,是讓我們生命更有意義的源泉。企業(yè)的興衰是我們的,企業(yè)的明天也是我們的,那么,奉獻(xiàn)你的力量吧,為了我們這個(gè)共同的事業(yè),共同的追求。讓我們攜手并肩,迎接未來的挑戰(zhàn),讓我們用生命鑄就企業(yè)不老的傳說.
交通系統(tǒng)愛崗敬業(yè)演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部,能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動(dòng),我感到十分榮幸。
農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民,建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé),推動(dòng)農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時(shí)代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個(gè)專業(yè)時(shí)起,我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,同時(shí)在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識(shí),為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后,更是堅(jiān)定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念,相對(duì)落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀,給我心中注入了無限的動(dòng)力和能量。
每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象,這一切都在告訴我:急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識(shí)到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性,以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。
作為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部,在堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí),我深知做好每一次的計(jì)劃上報(bào)都不是簡(jiǎn)單的.重復(fù),而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中,加強(qiáng)對(duì)隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭,對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì),通過不斷學(xué)習(xí),從而提高自己駕馭本職工作的能力,這都是我一直以來努力堅(jiān)持做的。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡(jiǎn)單,卻有其與眾不同的特征;農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡,卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義! 在今年5月、6月份縣城-多浪鄉(xiāng)公路路面施工中,由于項(xiàng)目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn),對(duì)社會(huì)交通干撓要求特別嚴(yán)格。再加上該項(xiàng)目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交,項(xiàng)目施工受機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全,我與交通局工作組其他人員時(shí)刻堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng),克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬,不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。分流施工現(xiàn)場(chǎng)前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在,做到主動(dòng)服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù);做了大量項(xiàng)目施工與社會(huì)交通交叉同時(shí)進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作,為項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航,使項(xiàng)目施工方、社會(huì)交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面。
路通則民樂,看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑,這是對(duì)我們交通人工作的肯定;立足農(nóng)村公路,服務(wù)廣大群眾,發(fā)揚(yáng)交通人不計(jì)榮辱、拼命苦干的精神,為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo),再苦再累、青春不再也無怨無悔! 謝謝大家!