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2015春運大幕開啟:漫漫歸鄉(xiāng)路
2015年2月4日,深圳火車站首趟臨客,K4076次深圳-成都。離開車還有半小時,沒有買到座票的施先生在站臺上做起俯臥撐活動筋骨,他要站40多個小時回成都。圖片來源:東方IC
2015年2月4日凌晨,2015春運大幕開啟,各地首發(fā)臨客,億萬人踏上回家的路途。鐵路部門認為,今年春節(jié)前客流主要是學(xué)生流、探親流和民工返程流,相對平緩;節(jié)后以民工流、學(xué)生返程流為主,出行時間相對集中,客流高度疊加。
在運能安排上,北京南站增開14趟臨客列車,最大運能增至14.7萬人。上海鐵路局增開前往鄭州、合肥、淮北等方向的圖外臨客5趟。鄭州火車站將新增17趟臨客,方向以上海、廣州、西安為主。南昌鐵路局4日加開臨客21.5對,其中江西省內(nèi)去往廣深汕方向4對,滬杭溫方向8對。
2015年2月4日,上;疖囌,在候車廳內(nèi)等待發(fā)車的旅客躺地上睡覺。凌晨1點03分,上;疖囌6號候車室2號檢票口開啟,搭乘前往阜陽的K5576次列車的旅客陸續(xù)進站,1點25分,隨著這輛列車的緩緩駛出,這也標(biāo)志著2015年鐵路上海站春運正式開始。圖片來源:東方IC
2015年2月4日,上;疖囌,在候車廳內(nèi)等待發(fā)車的旅客躺地上睡覺。凌晨1點03分,上;疖囌6號候車室2號檢票口開啟,搭乘前往阜陽的K5576次列車的旅客陸續(xù)進站,1點25分,隨著這輛列車的緩緩駛出,這也標(biāo)志著2015年鐵路上海站春運正式開始。圖片來源:東方IC
2015年02月03日,深圳站開往上海南的列車,一位父親在站臺前與小孩告別。圖片來源:CFP
2015年2月3日,春運前一天,提前來到杭州火車站的旅客,在候車室內(nèi)等候列車開車時刻地到來,一些旅客靠著座位或者行李包就睡著了,睡得東倒西歪。這些即將踏上回家旅途的人們,很多都是勞累了一年的打工者,他們在睡夢中等待回家。圖片來源:CFP
2015年2月3日,鐵路上海站返鄉(xiāng)回家過年的旅客明顯增多,不少在滬打工的外來務(wù)工者紛紛攜家?guī)Э谔ど匣丶业穆贸,一年一次的回家與父老親人團聚,也是每個在外謀生的務(wù)工者最期盼的,盡管有的旅客沒購到座位票,就自帶小凳子也要回家。圖片來源:CFP
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