客流量調查報告范文

　　在當下社會，報告與我們的生活緊密相連，報告具有語言陳述性的特點。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編幫大家整理的客流量調查報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

客流量調查報告范文1

　　西單作為我區(qū)的中心商業(yè)區(qū)，是北京歷史最悠久的三大商業(yè)街區(qū)之一，已成為我區(qū)實現經濟強區(qū)戰(zhàn)略目標的重要組成部分。作為我區(qū)的六大功能街區(qū)之一，西單商業(yè)街內坐落著八家大型百貨商場，其中有七家為大型億元商場，每天承接了數以十萬計的購物人群，已成為日益繁榮的現代化商業(yè)中心區(qū)，是反映我區(qū)經濟風貌的一條亮麗風景線，而西單文化廣場集休閑、展示、宣傳、購物、娛樂等功能為一體，更是商業(yè)區(qū)的重要標志之一。

　　為了迎接奧運會，準確掌握西單商業(yè)街的發(fā)展狀況，了解商業(yè)街承接能力和相關輔助設施的適應能力，為政府對商業(yè)街進行整體規(guī)劃提供準確的客流量依據，西城區(qū)統(tǒng)計局商調隊與團支部共同對西單商業(yè)街進行了客流量現狀調查。

　　一、調查目的

　　分析西單商業(yè)街客流量變化趨勢和原因，準確反映目前西單商業(yè)街接待能力，為政府進行商業(yè)街整體規(guī)劃提供真實可靠的數據依據。對西單商業(yè)街不同層次顧客群體的購物需求，消費結構、及對西單商業(yè)街輔助設施的適應程度等問題的分析，來了解目前西單商業(yè)街的經營環(huán)境、適應群體，為有關部門對商業(yè)街的產業(yè)調整、設施建設提供一定的參考依據。

　　二、調查對象

　　本次客流量調查對象為步行、乘座公交汽車、乘座地鐵及自駕車進入西單商業(yè)街的本市顧客和外地旅游者。

　　三、調查方法及實施方案

　　本次調查采用直接觀察法取得客流量資料。為保證數據的科學性和準確性，每個監(jiān)測點專人負責，只對進入商業(yè)街的人數進行統(tǒng)計，不進行走出商業(yè)街人數統(tǒng)計。

　　(一)調查時間

　　為了全面了解西單商業(yè)街客流量情況，及時反映不同調查時段人員流動狀況，本次調查分別選取平常日、雙休日、黃金周三個時期對客流量進行統(tǒng)計，力求更全面反映商業(yè)街的人員流動趨勢。

　　(二)調查地點和范圍

　　為確保客流量調查的完整性，結合以前各項調查經驗，首先確定本次調查的.地理范圍。西單商業(yè)街位于西單北大街，南起長安街，北至靈境胡同。本次調查我們根據西單商業(yè)街的交通情況，分別對靈境胡同口、西西友誼路口、教育部路口、西單北大街東面西單商場車站、西單北大街西面西單商場車站(兩個)、君太商場路口、西單文化廣場口、西單北大街東南地鐵出口、地鐵地下77街入口、圖書大廈地鐵東出口、圖書大廈地鐵西出口、長安街東北52路車站、長安街東北22路車站共14個主要路口進行定時監(jiān)測，并通過對西單商業(yè)街的停車場的調查，取得車位客流數據。用綜合取得的各點數據推算整個西單商業(yè)街的日客流量數據。

　　(三)確定調查時段

　　四、調查結果

　　(一)西單商業(yè)街日客流量及高低峰分布

　　西單商業(yè)街平常日客流量：14.5萬人

　　西單商業(yè)街雙休日客流量：16.5萬人

　　西單商業(yè)街黃金周日客流量：23萬人

　　(二)西單商業(yè)街客流分布特點

　　1、黃金周日客流量最高，平常日日客流量最小

　　2、三個時間區(qū)日客流量高峰期分布各有特點

　　雙休日的日客流量數僅次于黃金周，達到16.5萬人，比黃金周少6.5萬人。其客流量走勢呈向右延伸的下滑線，高峰區(qū)出現在10-11點，客流量為1.7萬人/小時，11點以后以比較平緩趨勢逐漸遞減。

　　平常日的客流量為14.5萬人，是三個時間區(qū)中客流量最少的一個時區(qū)，但它的天數在全年中所占的比重卻最高�？土髁康淖兓�呈現w狀，出現三個客流高峰時段，并且呈現高峰區(qū)客流量峰值逐漸遞減趨勢，分別為10-11點、14-15點和18-19點，三個峰值分別為1.6萬人/小時、1.5萬人/小時和1.3萬人/小時。而18-19點高峰時段的客流量明顯超過了雙休日此時段的客流量，其主要原因為：雙休日人們有更多的空閑時間購物娛樂，因此選擇早出晚歸方式逛街，而在平常日人們只有下班后或晚飯后才有空閑時間，因此產生了新的高峰區(qū)。

　　五、對提高西單商業(yè)區(qū)競爭力的兩點建議

　　(一)抓住黃金周機遇，促進商業(yè)街發(fā)展

　　由以上分析可以看出，在三個時間區(qū)中黃金周的客流量最大并且遠遠超過了雙休日和平常日，黃金周在一年中只有3次，而作為一種短期效應，在每個黃金周期間西單商業(yè)街需要承接150萬人左右顧客，這就需要商家抓住機遇，作好節(jié)前的宣傳準備工作，打出商家自己的品牌，采取各種豐富多彩的活動，如：延長購物時間，增加各種檔次的商品，折扣活動等，吸引更多的客源，從而帶動整個商業(yè)街的發(fā)展。而有關管理部門則應適應街區(qū)特點，合理的增加街區(qū)的停車位個數，加強安全、環(huán)境等方面治理和保護，從而把西單地區(qū)打造成為文明、整潔、安全、繁榮的現代化商業(yè)街。

　　(二)合理規(guī)劃商業(yè)街，提高非節(jié)日街區(qū)效應

　　雖然黃金周對西單商業(yè)街的市場繁榮有較大的提升作用，但畢竟這只是一種短期效應，從調查結果來看，平常日和雙休日的客流量遠遠低于黃金周，因此，如何更多吸引平常日和雙休日的客源將是我們日后需要解決的問題，同時也是提高商業(yè)街整體效應和擴大商業(yè)街知名度的關鍵。

　　與王府井商業(yè)區(qū)相比，西單商業(yè)街對老字號商號的引進明顯不足，而老字號商號的品牌效應則是吸引外地顧客，增加客流量的主要方式。西單商業(yè)街作為北京歷史最悠久的三大商業(yè)街區(qū)之一，應更好的體現其歷史文化特征，體現北京的文化底蘊，引進北京特色產品的銷售，打出文化品牌。

　　與此同時，為適應現代文化的需求，體現現代人對休閑、購物、娛樂、餐飲的綜合需求，還需進一步加強對西單商業(yè)街經營結構的調整，加大各種經營業(yè)態(tài)的建設，以及戀歌房、保齡球館、小型體育項目館等輔助設施的引進和建設，從而使西單商業(yè)街成為既能吸引外地游客，體現北京文化，又能吸引現代都市人群，滿足人們日益增長的物質文化需求的綜合商業(yè)街區(qū)。

客流量調查報告范文2

　　調查結果顯示，今年春運客流總體呈上升趨勢，交通運輸部門壓力較去年有所增加，但相關單位已經做足準備，有信心打好這場持久戰(zhàn)。

　　從今天起，《浙中城事》推出春運專版，為準備回家的你提供服務。首先我們要告訴你的，就是這份剛出爐的“金華xx年春運客流調查報告”，以便你了解今年春運的“大勢”，更合理地安排出行。

　　1、運管部門預計，今年春運道路旅客運輸總量為3101.7萬人次，比去年同期增長2.3%;

　　2、預計旅客周轉量16.9億人公里，比去年同期增長1.6%;

　　3、預計高峰日客流量預計在81.2萬人次左右;

　　4、預計全市春節(jié)黃金周旅游客流量將達到5.9萬人次。

　　5、返鄉(xiāng)流分2個方向，在外地經商、打工的金華人，準備春節(jié)回家的預計有65萬左右。另外，在金華做生意或務工的外地人大約有260萬，預計六成左右將返鄉(xiāng)過節(jié)。

　　6、探親訪友流將在大年初二至初六時達到高峰，短途客運班線在這個時段會比較緊張，出行的市民要提前做好準備。

　　7、學生流主要由大專院校學生和民工子弟學生構成，預計人數約為27.2萬人。由于今年各類學校的放假時間普遍比往年提早一周，因此學生的離校時間大約在1月13日前后，而返校高峰將出現在元宵節(jié)之后。

　　8、中轉流是金華地區(qū)比較特殊的一種客流，作為全國23個民工中轉地之一及全國37個民工輸送地之一，金華有著特殊的.交通地位。運管部門預計，節(jié)后來金華中轉的人員大約有128萬，高峰主要集中在節(jié)前10天和正月初八之后的12天內。

　　春節(jié)前后有冷空氣容易出現霧霾天氣

　　根據氣象部門提供的xx年1～2月冬季天氣趨勢預報，春運期間，金華地區(qū)氣溫變化幅度較大，有階段性寒冷、冰凍和降雪天氣。

　　其中，1月28～31日、2月15日～19日2個時段均有強冷空氣影響，2月22日～24日則會有冷空氣影響，總降水量比常年偏少。

　　由于氣溫變化幅度大，冷暖變化交替出現，氣象部門預計，今年春運期間，容易出現霧霾天氣，影響公路、航空的正常運行。

　　鐵路：預計不會實行實名制

　　今年春運客流高峰期，火車票“一票難求”的狀況依然會出現。全市幾個火車站特別是義烏火車站，將不可避免地出現火車客站擁堵現象。

　　為了緩解客流壓力，鐵路部門將進一步增加臨時加班旅客列車，如鐵路遇突發(fā)事件造成旅客滯留，將根據實際情況在旅客壓力較小的線路上抽調客運運力和機動運力應急。

　　不過，具體的春運計劃目前尚未公布，火車票實名制預計不會在金華實行。

　　公路：運力充足，措施便民

　　今年春運期間，全市可投入營運客車共有7412輛，客位147622個，營運車輛數與去年相比有所增長，基本能滿足我市春運期間道路旅客運輸周轉需要，如遇到特殊情況，還可從城市公交、農村短途、旅游包車等處調配運力。

　　記者從運管部門了解到，最近，全市客運站都已開始逐步推行各項便民措施，如送票下鄉(xiāng)、延長預售票時間、在流動人口集中點設流動車、上門售票、增設候車棚等。

　　以浦江為例，1月4日起，浦江縣汽運中心專門開通了“農民工返鄉(xiāng)客運專線”，共投入20余輛豪華旅游客車，并主動與用工企業(yè)聯系，協(xié)助辦理包車客運業(yè)務，只要農民工返鄉(xiāng)團體包車，中心將提供優(yōu)惠客票，并隨時發(fā)車，做好便民服務。

　　為了應對春運，義烏民航正在向上級部門申請增加春運臨時航班，平時停航的航班也準備復班。運管部門預計，春運期間，義烏飛往汕頭、廣州、香港等方面的客流量將有所增加。

客流量調查報告范文3

　　我第一次去西湖的時候，就發(fā)現西湖的人非常的多，想座個船都很麻煩！

　　后來我發(fā)現，每次一去到西湖，車就沒第方停，就要停到很遠的`地方去。為什么西湖的客流量這么大呢？如果天氣差一些還會有這么多人嗎？所以我結合天氣開始調查每天西湖的客流量的情況，并作了以下記錄：

　　日期天氣游客數量10月1日陰天3萬人以上10月2日陰天2萬510月3日晴天3萬400人10月4日多云4萬人以上10月5日晴轉多云4萬510月6日晴天3萬5以上10月7日陰有雨5萬人

　　從表格中可以發(fā)現，其實天氣與客流量并沒有直接的關系，那是什么讓西湖的客流量這么大呢，是什么讓這么多游客來到這里呢？我隨機采訪了一些游客，歸納了不同人群他們來西湖的理由：

　　外地游客1：從來沒來過西湖，早聽聞西湖的美景，所以趁放假過來看看。

　　外地游客2；以前也來過西湖，但是最近不是聽說西湖申遺成功，而且也做了很多的改造所以再過來看看。

　　本地游客1：平時沒時間過來玩，今天難得放假就到西湖邊走走。

　　本地游客2：有親戚從外地過來，就安排他們到著名的西湖邊欣賞美景。

　　結論：

　　��！現在我終于知道了，原來西湖的擁擠真得跟每天“都有世界各地的人來西湖游玩”這一原因有關。這些外國人從來都沒有來過杭州西湖，想來見識一下，就組織了一個或兩個團隊來這里游玩，就把一個景點都給占滿了！

　　我只道了原因，多虧了這次的調查才讓我知道西湖為什么每天都那么擁擠了！下次我再去西湖玩的時候一定會選一個普普通通的日子去游玩，這樣就不那么擁擠了！座船就不用再等了！

客流量調查報告范文4

　　調查結果顯示，今年春運客流總體呈上升趨勢，交通運輸部門壓力較去年有所增加，但相關單位已經做足準備，有信心打好這場持久戰(zhàn)。

　　從今天起，《浙中城事》推出春運專版，為準備回家的你提供服務。首先我們要告訴你的，就是這份剛出爐的“金華XX年春運客流調查報告”，以便你了解今年春運的“大勢”，更合理地安排出行。

　　運管部門預計，今年春運道路旅客運輸總量為3101.7萬人次，比去年同期增長2.3%;

　　預計旅客周轉量16.9億人公里，比去年同期增長1.6%;

　　預計高峰日客流量預計在81.2萬人次左右;

　　預計全市春節(jié)黃金周旅游客流量將達到5.9萬人次。

　　返鄉(xiāng)流分2個方向，在外地經商、打工的金華人，準備春節(jié)回家的預計有65萬左右。另外，在金華做生意或務工的外地人大約有260萬，預計六成左右將返鄉(xiāng)過節(jié)。

　　探親訪友流將在大年初二至初六時達到高峰，短途客運班線在這個時段會比較緊張，出行的市民要提前做好準備。

　　學生流主要由大專院校學生和民工子弟學生構成，預計人數約為27.2萬人。由于今年各類學校的放假時間普遍比往年提早一周，因此學生的離校時間大約在1月13日前后，而返校高峰將出現在元宵節(jié)之后。

　　中轉流是金華地區(qū)比較特殊的一種客流，作為全國23個民工中轉地之一及全國37個民工輸送地之一，金華有著特殊的交通地位。運管部門預計，節(jié)后來金華中轉的人員大約有128萬，高峰主要集中在節(jié)前10天和正月初八之后的12天內。

　　春節(jié)前后有冷空氣容易出現霧霾天氣

　　根據氣象部門提供的XX年1～2月冬季天氣趨勢預報，春運期間，金華地區(qū)氣溫變化幅度較大，有階段性寒冷、冰凍和降雪天氣。

　　其中，1月28～31日、2月15日～19日2個時段均有強冷空氣影響，2月22日～24日則會有冷空氣影響，總降水量比常年偏少。

　　由于氣溫變化幅度大，冷暖變化交替出現，氣象部門預計，今年春運期間，容易出現霧霾天氣，影響公路、航空的正常運行。

　　鐵路：預計不會實行實名制

　　今年春運客流高峰期，火車票“一票難求”的`狀況依然會出現。全市幾個火車站特別是義烏火車站，將不可避免地出現火車客站擁堵現象。

　　為了緩解客流壓力，鐵路部門將進一步增加臨時加班旅客列車，如鐵路遇突發(fā)事件造成旅客滯留，將根據實際情況在旅客壓力較小的線路上抽調客運運力和機動運力應急。

　　不過，具體的春運計劃目前尚未公布，火車票實名制預計不會在金華實行。

　　公路：運力充足，措施便民

　　今年春運期間，全市可投入營運客車共有7412輛，客位147622個，營運車輛數與去年相比有所增長，基本能滿足我市春運期間道路旅客運輸周轉需要，如遇到特殊情況，還可從城市公交、農村短途、旅游包車等處調配運力。

　　記者從運管部門了解到，最近，全市客運站都已開始逐步推行各項便民措施，如送票下鄉(xiāng)、延長預售票時間、在流動人口集中點設流動車、上門售票、增設候車棚等。

　　以浦江為例，1月4日起，浦江縣汽運中心專門開通了“農民工返鄉(xiāng)客運專線”，共投入20余輛豪華旅游客車，并主動與用工企業(yè)聯系，協(xié)助辦理包車客運業(yè)務，只要農民工返鄉(xiāng)團體包車，中心將提供優(yōu)惠客票，并隨時發(fā)車，做好便民服務。

　　民航：義烏正在申請臨時航班

　　為了應對春運，義烏民航正在向上級部門申請增加春運臨時航班，平時停航的航班也準備復班。運管部門預計，春運期間，義烏飛往汕頭、廣州、香港等方面的客流量將有所增加。

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