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車間主任年終述職報(bào)告

時間:2024-01-06 13:05:26 報(bào)告范文 我要投稿

車間主任年終述職報(bào)告范文

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的車間主任年終述職報(bào)告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間主任年終述職報(bào)告范文

  車間主任年終述職報(bào)告范文 篇1

  我叫XXX,XXX車間主任,負(fù)責(zé)XXX全面工作,回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):

  (1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

  (2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

  二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

  2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)

  隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的.難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個人達(dá)到了99%以上。

  3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1.注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)

  4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

  四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識

  根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。

  五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

  1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計(jì)劃

  (1)工作中的不足:

  1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

  2.應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

  3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

  (2)工作計(jì)劃

  1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

  2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

  3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

  5.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

  6.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

  7.加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  車間主任年終述職報(bào)告范文 篇2

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實(shí)工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)述職如下:

  一、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)

  融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開通,不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

  我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,主要在以下方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),順勢而為、乘勢而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是xx型機(jī)車知識和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項(xiàng)工作

  自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點(diǎn):

  1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、對車間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢,增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,xx型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依,有章可循。

  3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用,檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)x紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確渡期的`安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫進(jìn)行完善,使這項(xiàng)工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表揚(yáng)。

  4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn),x月份第一批xx臺機(jī)車便投入使用,在xx型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下,如何確渡期間xx型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。

  我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過渡期間xx型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機(jī)著重于制動機(jī)及機(jī)車操縱方面知識的教育培訓(xùn),并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任xx型機(jī)車的整備,充分利用xx型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機(jī)車動車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡。

  5、加強(qiáng)車間成本管理,嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理,對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時上報(bào)段職能部門,較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

  6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試x次,x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),x月份又對檢驗(yàn)組進(jìn)行xx型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn),20xx年車間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武,并在x月份選派x名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

  7、扎實(shí)車間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊(duì)伍執(zhí)行力。車間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識,在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅(jiān)持有事與副職商量,堅(jiān)持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

  對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長x人,調(diào)度x人,預(yù)備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。

  三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實(shí),以身作則,始終做到廉潔勤政

  對待工作,扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問題。

  針對自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

  四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

  雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,但實(shí)事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗(yàn)組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點(diǎn)問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團(tuán)、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當(dāng)距離,今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責(zé)任機(jī)故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚(yáng)長補(bǔ)短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高,補(bǔ)齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。

  謝謝大家!

  車間主任年終述職報(bào)告范文 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快xx年了。在這xx年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全。質(zhì)量。現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

  車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排。質(zhì)量控制。生產(chǎn)成本。效益。效率。質(zhì)量過程控制。安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:

  1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)。指導(dǎo)。培訓(xùn);

  2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

  3、對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度。宣傳。培訓(xùn);

  4、積極配合其他部門的'工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督。檢查?己;

  5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

  6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

  7、對物料的領(lǐng)發(fā)。使用。放置合理安排;

  8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生。設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。

  這是我總結(jié)的8點(diǎn),至于車間的加工工藝。流程。安全。質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板。下料,鋼板有沒有定寬。定長,怎樣代料。組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正。機(jī)械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱。鋼梁。桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達(dá)到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

  作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

  保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢;z工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

  1、部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙。上班時間遲到。早退。不穿工作服。

  2、質(zhì)量意識不高。安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

  首先,我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求。質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴(yán)厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團(tuán)結(jié);ハ鄮椭姆諊

  下步工作基本思路:

  1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則。條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;

  2、要在車間環(huán)境。堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

  3、要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料。圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

  車間主任年終述職報(bào)告范文 篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  在上一年,作為一名車間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動,一年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的.努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。

  一、安全工作

  總結(jié)上一年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出上一年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上一年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上一年的事故原因。

  在下一年的工作中,我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二、操作管理工作計(jì)劃

  1、在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。

  2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!

  3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報(bào),出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

  4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

  5、規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

  作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí),提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!

此致

敬禮!

述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

  車間主任年終述職報(bào)告范文 篇5

  20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù),先將20xx年工作述職如下。

  一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

  1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

  2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60% 。

  3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施:

  一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1。

  二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%。

  三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽。

  四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費(fèi),降低了生產(chǎn)成本。

  4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:

  一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。

  二、不允許酚鹽返洗。

  三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽。

  四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的`酚鹽。

  5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

  6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、安全方面

  1、安全培訓(xùn), 全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化、制度化,重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

  2、根據(jù)廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作,全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

  3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

  三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)

  1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

  2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;

  3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄;

  4、將HSE體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

  回顧20xx年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

  車間主任年終述職報(bào)告范文 篇6

  即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下方是這一年來的述職報(bào)告。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  我原擔(dān)任__車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶__我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計(jì)核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,其實(shí)說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。

  今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在很短的時光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用、租金、折舊等項(xiàng)損失到達(dá)了最小化。

  二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車間

  年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建__車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí),先后與__家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,透過創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后__車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計(jì)、改善,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。

  新車間的'__生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障__次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫忙下,我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動改造了幾處,起到的意想不到的效果。

  日久累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費(fèi)。

  三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決

  新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上__x個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

  老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將__方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計(jì)算時光,以保證到‘火候’;還有,為保證能持續(xù)‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時光,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒到達(dá)效果。我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),不能在第一時光找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。

  規(guī)劃:在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責(zé)心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補(bǔ)短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費(fèi)用的上升帶來的不利因素。

  在原車間的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻(xiàn)!

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