汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)(經(jīng)典8篇)
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)1
1、高溫天氣下汽車(chē)貼膜是很必要的，特別是剛買(mǎi)的新車(chē)，更得注意貼防爆膜。
2、高溫天氣下，車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)用得最頻繁的恐怕就是空調(diào)了。空調(diào)時(shí)間用久了，是很容易出現(xiàn)故障的。很多車(chē)主進(jìn)車(chē)后，發(fā)現(xiàn)開(kāi)著空調(diào)跟沒(méi)開(kāi)沒(méi)有什么區(qū)別，這時(shí)候我們就該檢查一下空調(diào)是否缺氟了。一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動(dòng)情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤(rùn)滑油。此外夏天容易傳染細(xì)菌，建議定期對(duì)汽車(chē)空調(diào)做一下消毒。
3、夏日炎炎，陽(yáng)光的直曬，高溫下很容易使汽車(chē)表面油漆老化、褪色。一般來(lái)說(shuō)，做一下汽車(chē)封釉，便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進(jìn)的工藝，國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，專(zhuān)業(yè)的技師操作，經(jīng)常使用，可以保證愛(ài)車(chē)在30年內(nèi)不會(huì)褪色，從而徹底解決汽車(chē)的老化問(wèn)題，保持汽車(chē)的完美如新。
4、對(duì)汽車(chē)進(jìn)行經(jīng)常性的“桑拿”保養(yǎng)，是夏天里汽車(chē)保養(yǎng)重要的一環(huán)。天氣一熱，汽車(chē)車(chē)門(mén)又整天關(guān)著，肯定會(huì)滋生細(xì)菌，人坐上去后，對(duì)人體健康是十分不利的，這時(shí)候，就需要汽車(chē)車(chē)主定期的對(duì)汽車(chē)“洗洗澡”“桑拿”一下，讓駕車(chē)環(huán)境清新自然。
5、車(chē)經(jīng)常在雨水里浸泡，這樣會(huì)使得汽車(chē)的底盤(pán)受到傷害，很容易生銹，從而造成事故的'隱患。所以，在關(guān)心了愛(ài)車(chē)的表面美觀之時(shí)，一定要注意汽車(chē)那些看不到的隱痛。而且雨水多，車(chē)就難免不了會(huì)臟一些，所以也該時(shí)時(shí)洗洗車(chē)，讓您的愛(ài)車(chē)清清爽爽。
6、高溫酷暑條件下，應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)。行駛途中要注意適時(shí)休息。停車(chē)時(shí)應(yīng)盡量選擇在陰涼通風(fēng)處，如條件允許也可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū)，這時(shí)就必須把車(chē)停下來(lái)“退熱”，使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸降溫。必要時(shí)也可用冷水澆在散熱器上，千萬(wàn)注意不要弄濕線(xiàn)路。這就要求車(chē)主能養(yǎng)成夏天定期清洗散熱器片的好習(xí)慣，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能粘油，以防打滑。
7、高溫路面行車(chē)，輪胎的壓力會(huì)增高。而且夏季天氣炎熱，因此車(chē)上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車(chē)內(nèi)抽煙，以免發(fā)生火災(zāi)。出車(chē)前，要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動(dòng)；檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問(wèn)題，應(yīng)立即檢修；要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車(chē)輪胎如長(zhǎng)時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以，在盡量注意以上問(wèn)題的同時(shí)，一定要到美容養(yǎng)護(hù)店，時(shí)常保養(yǎng)檢測(cè)一下，看看汽車(chē)的性能，免出意外
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)2
關(guān)于防止消聲器銹蝕：
1、防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)雨天行駛或洗車(chē)時(shí)，應(yīng)防止消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)進(jìn)水后，應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行怠速熱車(chē)至少10分鐘，盡量使內(nèi)部的積水排出。此項(xiàng)至關(guān)重要！
2、建議在消聲器內(nèi)部加涂防銹油，加油的具體做法是：
1）拆下消聲器，堵塞消聲器中部最低位置的排水孔；
2）從消聲器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的法蘭處加入約50ml防銹油，搖動(dòng)消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體，然后裝上消聲器；
3）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于消聲器溫度逐漸上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會(huì)冒藍(lán)煙。但藍(lán)煙會(huì)在行駛20公里之后消失。藍(lán)煙消失后，取消排水孔的堵塞物；
4）建議新車(chē)在上牌后進(jìn)行一次加油維護(hù)，平時(shí)按每半年進(jìn)行一次加油維護(hù)。
很多剛買(mǎi)車(chē)的朋友喜歡給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一番裝飾，尤其是女士還會(huì)掛一些很漂亮又彰顯個(gè)性的小飾品，這些對(duì)美化車(chē)廂有很大作用，這里暢網(wǎng)小編為您簡(jiǎn)單介紹幾種比較實(shí)用的車(chē)內(nèi)飾品。
遮陽(yáng)用品
酷熱的天氣，就算開(kāi)著空調(diào)有時(shí)也會(huì)感覺(jué)到悶熱，這時(shí)候給愛(ài)車(chē)裝載一些這樣用品不單對(duì)人對(duì)車(chē)都極有幫助，一般的遮陽(yáng)用品有前遮陽(yáng)擋、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、側(cè)太陽(yáng)擋、后遮陽(yáng)擋、汽車(chē)晴雨擋、天窗擋、手動(dòng)軌道側(cè)窗簾、車(chē)衣。其實(shí)裝飾這些東西也不用花很多錢(qián)，但是對(duì)酷暑絕對(duì)有相當(dāng)大的作用，愛(ài)車(chē)的朋友不妨試試。
應(yīng)急用品
我個(gè)人認(rèn)為每一部車(chē)都應(yīng)該有一套屬于自己的.應(yīng)急用品，你平時(shí)肯定會(huì)準(zhǔn)備一些頭痛感冒的藥，以備應(yīng)急之需。汽車(chē)正如人的身體，哪有不生病的道理，如果你愛(ài)你的車(chē)，還是為它準(zhǔn)備點(diǎn)。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)3
一、新車(chē)選擇鍍膜會(huì)比封釉好
有些車(chē)主在選擇新車(chē)鍍膜好還是現(xiàn)在封釉好不太了解，對(duì)此，小編建議有條件的車(chē)主們最好是為新車(chē)鍍膜。
因?yàn)殄兡な怯缅兡C(jī)會(huì)帶有負(fù)離子的液態(tài)蠟，由于液態(tài)蠟自身帶有靜電，會(huì)自動(dòng)吸附到車(chē)漆上。導(dǎo)致鍍膜的保質(zhì)期可達(dá)到一到兩年之久，當(dāng)然價(jià)格會(huì)比較高。而通過(guò)機(jī)器高頻率振動(dòng)將釉質(zhì)壓在車(chē)漆表面封釉，只是達(dá)到保護(hù)層能保護(hù)漆面的目的`，保質(zhì)期是一般在6個(gè)月左右，所以?xún)r(jià)格則會(huì)相對(duì)低一些。
二、定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塵土
汽車(chē)在使用了一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)一般積滿(mǎn)塵土，這時(shí)車(chē)主們需要定期清理，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱，嚴(yán)重的散熱不良會(huì)導(dǎo)致密封墊漏油。但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙是絕對(duì)不可以水洗的，因此小編建議車(chē)主們將車(chē)開(kāi)到維修店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士利用高壓-槍進(jìn)行清理。
三、剎車(chē)有異響要檢查
在駕駛中剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)有異響，部分車(chē)主一般是都不太關(guān)注。當(dāng)然可能是因?yàn)閯x車(chē)片上的硬點(diǎn)與剎車(chē)盤(pán)摩擦造成的異響。這個(gè)時(shí)候，車(chē)主多踩幾腳剎車(chē)，觀察異響是否減輕或消失，如果有所減緩，就可以繼續(xù)使用一段時(shí)間，但是小編建議一定要及時(shí)去4S店做檢查，以便保證生命安全。
四、注意更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油
更換汽油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油是保養(yǎng)中最常見(jiàn)的項(xiàng)目，汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器并稱(chēng)為三濾，它們的作用是過(guò)濾汽油中、機(jī)油中和空氣中的雜質(zhì)，防止其中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于動(dòng)力方向機(jī)油的加注或更換，必須使用正確的動(dòng)力方向機(jī)油，如果動(dòng)力方向使用不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)受損。更換三濾和機(jī)油的最終目的是為了更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
以上是有關(guān)于汽車(chē)日常保養(yǎng)的一些常識(shí)，車(chē)主們一定要注意對(duì)于汽車(chē)的日常保養(yǎng)和檢查，這樣子可以有效的避免一些故障的發(fā)生。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)4
1、常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換
到4s店保養(yǎng)維修省錢(qián)招數(shù)的確不少，某維修站的站長(zhǎng)就告訴記者，常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車(chē)主就有省錢(qián)的地方。通常車(chē)主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，都會(huì)更換四濾，其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車(chē)?yán)锍踢M(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車(chē)主可以根據(jù)自己的行車(chē)路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒(méi)有損壞。
此外：常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間雖然是按行車(chē)?yán)锍虂?lái)定的，但有些時(shí)候可以適當(dāng)延長(zhǎng)。比如你的車(chē)一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來(lái)的5000公里保養(yǎng)一次，就可以適當(dāng)延長(zhǎng)至6000公里再保養(yǎng)。
2、建議更換部件時(shí)多留心
有些維修站為追求利潤(rùn)，會(huì)建議車(chē)主更換一些不必要更換的部件。增加車(chē)主負(fù)擔(dān)。對(duì)此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時(shí)再更換，比如前后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)；機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。
車(chē)主們?cè)蛴浾叻从�，現(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象，對(duì)此，某維修站的站長(zhǎng)很無(wú)奈地表示，一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)的技術(shù)水平越來(lái)越高，特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量；另二方面，目前廠(chǎng)家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù)，所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
3、價(jià)格要貨比三家
在很多消費(fèi)者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的`零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露，越是常用配件，全家店的價(jià)格越一致，因?yàn)閺S(chǎng)家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣，但是一些“冷”配件，因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價(jià)格還是有差別的，有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說(shuō)，不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同；就造成冷配件價(jià)格不一樣，所以在更換時(shí)，車(chē)主不妨多打幾個(gè)電話(huà)，比較一下再更換，就會(huì)省下不少錢(qián)。
4、充分利用免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)
為了樹(shù)立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)。
在免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中，有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車(chē)主進(jìn)行一些沒(méi)有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過(guò)只要車(chē)主留個(gè)心眼，例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢(xún)，或找懂行的朋友問(wèn)一下，就不會(huì)花冤枉錢(qián)。不過(guò)，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測(cè)期間，如果車(chē)主能抽出時(shí)間，盡量還是去一下，這樣便于車(chē)主更加了解車(chē)況，將一些隱患及時(shí)解決。
5、平常開(kāi)車(chē)少磕碰
對(duì)很多新手而言；除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到；車(chē)主來(lái)店車(chē)輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項(xiàng)開(kāi)支就比較大，因?yàn)殡S便給車(chē)噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示，對(duì)這些車(chē)主來(lái)說(shuō)，首先就是一定要找一個(gè)好的保險(xiǎn)公司，給自己的車(chē)買(mǎi)個(gè)車(chē)損險(xiǎn)，減少自己的損失；另外，就只能是自己開(kāi)車(chē)時(shí)一定要小心，避免磕碰。
6、沒(méi)事別老進(jìn)維修站
“有些車(chē)主對(duì)車(chē)太過(guò)珍惜，比如保養(yǎng)期是5000公里；，但他才跑了3000或4000公里就要來(lái)?yè)Q機(jī)油、三濾�！焙幽闲颀埵酆蠓⻊�(wù)站的王站長(zhǎng)表示，車(chē)主完全沒(méi)有必要這樣做，只需按照廠(chǎng)家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過(guò)早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。
還有一些車(chē)主則對(duì)愛(ài)車(chē)表現(xiàn)過(guò)于緊張，車(chē)有一點(diǎn)小問(wèn)題就趕快到修理廠(chǎng)去，某維修廠(chǎng)的吳師傅認(rèn)為，很多車(chē)有些攜問(wèn)題屬于正常規(guī)象，根本就是無(wú)關(guān)緊要的，車(chē)主這樣過(guò)于緊張就會(huì)讓沒(méi)有毛病的車(chē)被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢(qián)。
7、不必緊盯4S維修站
在車(chē)輛保修期內(nèi)，你一定要在4s店做維修保養(yǎng)，如果保修期內(nèi)不在廠(chǎng)家指定的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車(chē)輛一旦出現(xiàn)問(wèn)題，則不在廠(chǎng)家索賠范圍內(nèi)，那可能就損失大了。
車(chē)主孫先生告訴記者，車(chē)過(guò)了保修期后，他改去自己熟悉的維修廠(chǎng)處理一些小毛病，不但材料便宜，工時(shí)費(fèi)也便宜，同樣的保養(yǎng)項(xiàng)目，至少能節(jié)省一半費(fèi)用。同樣，對(duì)車(chē)比較內(nèi)行的吳先生也是這般省錢(qián)的。小毛病他通常自己解決，做保養(yǎng)去汽配城買(mǎi)材料，然后找?guī)煾到o車(chē)做保養(yǎng)。不過(guò)碰到大的故障他還是會(huì)選擇去正規(guī)修理廠(chǎng)解決。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)5
第一種過(guò)度現(xiàn)象：
輪胎要進(jìn)口的。有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，玩車(chē)的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn)，國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側(cè)就起了包。國(guó)外平整的路面與國(guó)內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，進(jìn)口輪胎在國(guó)內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。
第二種過(guò)度現(xiàn)象：
追求高標(biāo)號(hào)汽油。以為汽油標(biāo)號(hào)越高越好的張先生，因愛(ài)護(hù)新車(chē)，兩年來(lái)一直給愛(ài)車(chē)加97號(hào)汽油。一般車(chē)主都知道如果高檔轎車(chē)長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問(wèn)題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此，不少車(chē)主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油標(biāo)號(hào)并非越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于必須加高標(biāo)油。
第三種過(guò)度現(xiàn)象：
保養(yǎng)太過(guò)“勤快”。趙小姐是個(gè)車(chē)盲，她經(jīng)常會(huì)收到小型修理廠(chǎng)發(fā)送的保養(yǎng)信息，新車(chē)才開(kāi)了8000公里，趙小姐的機(jī)油已換過(guò)3次，機(jī)濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 3000公里都不到。汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項(xiàng)性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要。科學(xué)地確定各類(lèi)保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。
第四種過(guò)度現(xiàn)象：
機(jī)油太多。車(chē)主小王的新車(chē)剛過(guò)5000公里的首保，學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速，害怕機(jī)油會(huì)不夠，就將一位朋友送的.一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒(méi)多久，他的新車(chē)開(kāi)始燒機(jī)油。這是因?yàn)樾⊥醯男萝?chē)?yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線(xiàn)之間為好。
所以說(shuō)對(duì)于汽車(chē)的保養(yǎng)應(yīng)該合理的、科學(xué)的保養(yǎng)，有時(shí)候保養(yǎng)過(guò)度對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)反而是一種負(fù)擔(dān)。因此，大家在保養(yǎng)的時(shí)候一定要多加注意。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)6
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，要添加防凍液。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高多數(shù)是由于防凍液缺失所致，應(yīng)將車(chē)輛停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掀開(kāi)機(jī)器蓋子散熱，當(dāng)溫度降下來(lái)后再給水箱加防凍液，切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)澆涼水，這可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體炸裂，無(wú)法修復(fù)。有些車(chē)主索性用自來(lái)水代替防凍液，這樣是一種錯(cuò)誤做法，因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等處留下沉淀物，所以不能用水來(lái)替代防凍液。
2、檢查散熱系統(tǒng)并及時(shí)清洗散熱器。
還應(yīng)檢查“節(jié)溫器”工作是否正常，萬(wàn)不可拆掉“節(jié)溫器”。因?yàn)椤肮?jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開(kāi)關(guān)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內(nèi)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)才會(huì)動(dòng)力最強(qiáng)、磨損最孝油耗最低，如果拆掉它會(huì)造成零件磨損，水溫偏低會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗上升。
3、清潔水箱及冷凝器。
水箱和冷凝器是車(chē)輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成，隨著車(chē)輛的`長(zhǎng)時(shí)間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會(huì)夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會(huì)影響水溫和空調(diào)制冷的性能。
4、輪胎氣壓及時(shí)調(diào)節(jié)。
夏季路面溫度高導(dǎo)致輪胎散熱性降低，易引發(fā)爆胎事故，因此要調(diào)低輪胎胎壓。長(zhǎng)途行駛一段時(shí)間后要將車(chē)輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎，不可澆冷水，以免輪胎變形。
5、高溫下避免車(chē)輛自燃。
車(chē)輛自燃主要是車(chē)輛漏電或者漏油造成的。汽車(chē)不當(dāng)保養(yǎng)，零部件老化和線(xiàn)路破損，就易漏電。而油箱長(zhǎng)時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車(chē)保養(yǎng)開(kāi)始。
6、空調(diào)使用頻繁，應(yīng)及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。
再者，還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞造成的。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)7
天窗保養(yǎng)注意事項(xiàng)
天窗有很多類(lèi)型，不同類(lèi)型的天窗保養(yǎng)的方式也不一樣。
電動(dòng)天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機(jī)。
手動(dòng)天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對(duì)天窗造成的損害。
后加裝的天窗：若想使其正常運(yùn)行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點(diǎn)：合格的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的安裝、正確的使用和定期的保養(yǎng)。
洗車(chē)時(shí)注意保護(hù)：在用高壓水槍對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔時(shí)，不要將水柱直接對(duì)準(zhǔn)密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車(chē)內(nèi)進(jìn)水，還有可能損壞密封圈。
確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開(kāi)啟天窗，在風(fēng)沙較大的春秋兩季，要每?jī)蓚�(gè)月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車(chē)輛在長(zhǎng)久停放前，要用滑石粉（用滑石粉保養(yǎng)，可延長(zhǎng)密封圈的`使用壽命）徹底清潔一次，以免因時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生老化。
天窗保養(yǎng)程序：
將天窗完全打開(kāi)。
用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。
選擇不易吸附灰塵的潤(rùn)滑劑（這樣的潤(rùn)滑劑能防止滑動(dòng)部分和管道在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中過(guò)早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長(zhǎng)天窗使用壽命的作用）。
對(duì)天窗活動(dòng)部分和傳動(dòng)管道進(jìn)行潤(rùn)滑。
將天窗完全打開(kāi)、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤(rùn)滑劑，以免污染車(chē)內(nèi)飾品。
不同季節(jié)不同保養(yǎng)
首先，是雨季。進(jìn)入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時(shí)清理，進(jìn)入雨季后，就會(huì)降低天窗的密封性，從而引起漏水現(xiàn)象，那么，如何保養(yǎng)此時(shí)的天窗呢？您只需打開(kāi)天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。
其次，是秋冬季。秋冬季行車(chē)，與車(chē)外溫度相比，車(chē)內(nèi)溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時(shí)，如強(qiáng)行打開(kāi)天窗，易使天窗電機(jī)及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開(kāi)天窗。另外，洗車(chē)時(shí)，即使用熱水，車(chē)身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會(huì)凍住，所以，洗車(chē)后應(yīng)打開(kāi)天窗將其周?chē)粮伞?/p>
對(duì)于密封圈表面經(jīng)過(guò)噴漆或植絨處理的汽車(chē)天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可；對(duì)于設(shè)有滑軌的電動(dòng)天窗，冬季應(yīng)常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機(jī)油，切勿涂潤(rùn)滑油。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)8
制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)行駛的安全性至關(guān)重要。很多車(chē)主在對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時(shí)更多關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的狀況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)卻常被忽視。往往等到發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)工作不正常的時(shí)候才對(duì)其進(jìn)行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致剎車(chē)失靈釀成大禍。對(duì)于行駛中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，停不住可比跑不動(dòng)可怕的多。因此，只有經(jīng)常對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。
剎車(chē)片被活塞推向剎車(chē)盤(pán)并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車(chē)輛行駛中的`動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能
要弄明白如何維護(hù)與保養(yǎng)愛(ài)車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，首先要了解汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基本工作原理。簡(jiǎn)單的講，當(dāng)我們踏下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板利用杠桿原理將我們腳下的力量放大（現(xiàn)在汽車(chē)主要是通過(guò)助力泵來(lái)加大剎車(chē)力度），經(jīng)過(guò)助力泵再次幫助我們放大制動(dòng)力度后，接著剎車(chē)總泵將剎車(chē)油從油壺泵向ABS控制閥，控制閥再將剎車(chē)油分配給每一個(gè)剎車(chē)分泵（途徑剎車(chē)油管），剎車(chē)油推動(dòng)分泵中的活塞，剎車(chē)片被活塞推向剎車(chē)盤(pán)并與之摩擦，摩擦產(chǎn)生熱量，將車(chē)輛行駛中的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能。這樣一個(gè)過(guò)程就實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的制動(dòng)�？梢哉f(shuō)制動(dòng)系統(tǒng)中大部分部件性能的優(yōu)劣是與溫度有著密切聯(lián)系的。
制動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)油。
剎車(chē)片是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一：
先來(lái)說(shuō)剎車(chē)片，剎車(chē)片又叫剎車(chē)皮或摩擦片、蹄片（來(lái)令片），是制動(dòng)系統(tǒng)中最為重要的部件之一，由于剎車(chē)片屬于磨損件，在保養(yǎng)方面需要格外注意。大部分車(chē)型都會(huì)安裝剎車(chē)片過(guò)度磨損提示功能，當(dāng)剎車(chē)片磨損至接近使用極限時(shí)，會(huì)亮起故障燈或是制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來(lái)提示車(chē)主及時(shí)進(jìn)行更換，但此時(shí)剎車(chē)片的制動(dòng)性能已經(jīng)遠(yuǎn)不如新車(chē)狀態(tài)，尤其是緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性也無(wú)法得到保障，如果等到剎車(chē)片磨損嚴(yán)重時(shí)再對(duì)其進(jìn)行更換，對(duì)行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。
正確做法是每次在對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時(shí)讓維修技師對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車(chē)片。在駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統(tǒng)的狀況，如果感覺(jué)剎車(chē)力度不如從前，或是剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)，想達(dá)到同樣的剎車(chē)力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了。
另外不少車(chē)主感覺(jué)原廠(chǎng)剎車(chē)力度不足，在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺(jué)剎車(chē)沒(méi)力，這時(shí)我們便可以針對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行升級(jí)。衡量剎車(chē)片性能需要注意兩個(gè)指標(biāo)：摩擦系數(shù)與工作溫度。這兩個(gè)數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車(chē)片，起始工作溫度也相對(duì)較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強(qiáng)的剎車(chē)片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數(shù)會(huì)使剎車(chē)變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，其實(shí)搞的車(chē)內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會(huì)使低溫狀態(tài)下剎車(chē)性能無(wú)法發(fā)揮，使用這樣的剎車(chē)片進(jìn)行升級(jí)對(duì)于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車(chē)片對(duì)剎車(chē)盤(pán)的磨損也就越強(qiáng)。所以對(duì)剎車(chē)片的升級(jí)改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度，對(duì)街道行駛來(lái)說(shuō)最高工作溫度400攝氏度的剎車(chē)片已足夠使用。
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