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4月機(jī)械培訓(xùn)心得體會(huì)范文
我們有一些啟發(fā)后,可以記錄在心得體會(huì)中,這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么如何寫(xiě)心得體會(huì)才能更有感染力呢?以下是小編整理的4月機(jī)械培訓(xùn)心得體會(huì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
俯瞰著機(jī)翼下延伸到天際的綠色,我這才相信,我搭乘的航班已經(jīng)飛越東海(日德蘭半島東部海域),進(jìn)入了德意志聯(lián)邦共和國(guó)的領(lǐng)空。我將在這片美麗富饒的土地上生活學(xué)習(xí)了。我抑制住自己興奮的情緒,因?yàn)樗季w已把我?guī)Щ氐揭荒暌郧?.....
xx年初春,我在香港德元堂制藥集團(tuán)任財(cái)務(wù)總監(jiān)之職。我感到命運(yùn)又向我敞開(kāi)了一扇充滿誘惑的大門(mén)。一星期后,我毅然決然的為自己關(guān)上了這扇——里面充滿光環(huán)的幸運(yùn)之門(mén),向集團(tuán)遞交了辭職報(bào)告,踏上一條布滿荊棘的、漫長(zhǎng)的道路。俗話說(shuō),男過(guò)三十不學(xué)藝。當(dāng)時(shí)我快進(jìn)40了。為何做出如此舉動(dòng)?
其實(shí),在這一星期里我是做了大量的分析工作。
首先,我國(guó)汽修行業(yè)滯后與汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。汽車(chē)售后服務(wù)與汽車(chē)消費(fèi)之間形成的中空地帶,勢(shì)必影響汽車(chē)生產(chǎn)與汽車(chē)消費(fèi)。其一,我國(guó)汽修行業(yè)從業(yè)人員接受教育水平很低,難以吸收、消化國(guó)外先進(jìn)的汽車(chē)維修技術(shù);其二,我國(guó)汽修水平與汽修質(zhì)量,目前尚未達(dá)到國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。要做的工作的確很多。其三,我國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)觀念談薄。應(yīng)該明確,汽車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)空間,重點(diǎn)是在售后服務(wù)這一塊。
第二,中國(guó)人的就業(yè)觀念和消費(fèi)觀念與道德素養(yǎng)和汽車(chē)工業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)形成巨大的反差。其一,鄙視汽修工作。怕苦嫌累兼臟束縛了人們的就業(yè)觀念。白領(lǐng)、金領(lǐng)、鉆石領(lǐng)充斥著人們的就業(yè)欲望。這本來(lái)無(wú)可厚非。但愈演愈烈的結(jié)果是:造就了汽修行業(yè)的錦繡前程;其二,國(guó)人追求高檔消費(fèi)、超前消費(fèi),攀比消費(fèi)。這故然有悖于中國(guó)傳統(tǒng)的節(jié)儉觀念,但汽車(chē)發(fā)展的前景卻為此提供了更為廣闊的市場(chǎng)。如此以來(lái)更凸現(xiàn)出汽修業(yè)作為服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的局面。
第三,世界經(jīng)濟(jì)格局的演變?yōu)槲覈?guó)汽車(chē)工業(yè)體系的整體發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。幾乎世界知名品牌的汽車(chē)廠商都已在我國(guó)建廠生產(chǎn)。博世等世界知名汽車(chē)維修、零部件生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)業(yè)已伸出其觸角,意欲在中國(guó)市場(chǎng)上攻城掠地。中國(guó)的汽修行業(yè)該地震了。最后,我的工作經(jīng)歷和生活閱歷也暗示我,我適合做一名汽車(chē)維修師。
那就端正思想,擺正心態(tài)。走出一條屬于自己的路來(lái)。
我自認(rèn)為我的文筆還算湊合,但讓我給您描述德國(guó)的春、夏、秋、冬,很抱歉,不能如您所愿。
剛到柏林時(shí),出于對(duì)這個(gè)世界第三大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的敬重以及滿眼的蔥蘢綠色,我就迫不急待地游覽了柏林市的主要名勝。幾天后,我收攏游興,又緊繃起學(xué)習(xí)這根弦。因自身壓力大,休息時(shí)我就站在住所十一層的陽(yáng)臺(tái)上放松放松。遠(yuǎn)眺位于市中心高聳的柏林電視塔。任憑思緒在柏林上空游蕩,或追隨著飛鴿在柏林城里的大街小巷里嬉戲。
kraftfahrzeuge innung譯成漢語(yǔ)是,德國(guó)汽車(chē)行業(yè)公會(huì)。它的一個(gè)教學(xué)點(diǎn)坐落于柏林北部一個(gè)名叫“bernau”的小城的邊上。最初,為提前認(rèn)識(shí)它,我和另一位的學(xué)員利用星期天步行五個(gè)多小時(shí),沿著神秘詭橘的森林公路向前探詢,直至深夜。結(jié)果一無(wú)所獲。看到這里,您也許會(huì)說(shuō),兩個(gè)傻蛋!怎麼不坐公交車(chē)呢?看官,柏林遠(yuǎn)郊在周日是沒(méi)有l(wèi)iniebus(線路公共汽車(chē))的。
kfz innung由高大挺拔的蒼松環(huán)抱,占地面積近15公頃左右。有汽車(chē)、建筑、木工等五、六個(gè)專業(yè)。
汽車(chē)維修專業(yè)教學(xué)實(shí)習(xí)樓是一組外墻大部分為玻璃窗的南北走向的建筑群。內(nèi)有十二個(gè)面積大小不等的教學(xué)實(shí)驗(yàn)室,平均每個(gè)實(shí)驗(yàn)室足有一百四、五十平米以上。先看實(shí)驗(yàn)室的布局?梢宰15、6個(gè)學(xué)生的桌椅和先進(jìn)的電化教學(xué)儀器獨(dú)具特色;中間部分錯(cuò)落有致地?cái)[放著汽車(chē)實(shí)物組合教具、模擬教具、升降臺(tái)、各種檢測(cè)測(cè)量?jī)x、工具和用于實(shí)驗(yàn)的汽車(chē);在四周則樹(shù)立著模擬汽車(chē)配氣、點(diǎn)火、制動(dòng)、照明、冷卻、電子控制等等實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
最令我稱奇的有三樣。
一是,一輛嶄新的golf v,除駕駛座外,其余座椅均拆除,車(chē)內(nèi)各種儀器也均拆下,但仍與線纜相連,一切線路全部裸露。四扇車(chē)門(mén)中部由透明材料制成,門(mén)里玻璃升降裝置、電子防盜裝置,擴(kuò)音設(shè)備一覽無(wú)余。
二是,許多教具均由透明材料制成。如液壓制動(dòng)。操縱相關(guān)部件,就可以清晰地看到其工作原理。又如自動(dòng)變速箱、離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)等,其外殼截去一部。操縱開(kāi)關(guān),就可以直觀地了解其構(gòu)造和原理。
三是,這里用于教學(xué)的車(chē)輛多達(dá)30輛。其中不乏高檔轎車(chē)。如,奧迪v8、bmw、蘭博基尼等。只要你有實(shí)驗(yàn)課題,你盡管去做吧。放心。你不會(huì)看到諸如:貴重物品,請(qǐng)勿觸摸!的字樣。這是差距!
我覺(jué)得,德國(guó)人的工作精神是一種自小就培養(yǎng)起來(lái)的勞動(dòng)觀念。如果僅用幾句話或是幾大塊文章來(lái)解釋的話,可能會(huì)過(guò)于片面、膚淺。當(dāng)然極個(gè)別德國(guó)人的做法并不是我們學(xué)習(xí)的主流。德國(guó)人的工作精神已融會(huì)貫通到他們生活的一切領(lǐng)域內(nèi),表現(xiàn)在他們對(duì)大自然、對(duì)人類的認(rèn)識(shí)上。所以,問(wèn)我德國(guó)人的工作精神是甚麼?我只能告訴您,我自己的不足和我應(yīng)該做甚麼。那就是:嚴(yán)以律己,寬以待人,追求完美、崇尚工作、熱愛(ài)勞動(dòng)。
寫(xiě)在最后
我自幼喜歡汽車(chē)。細(xì)細(xì)端詳、遠(yuǎn)近品味,對(duì)它油然而生一種情意。靜如處子、動(dòng)如脫兔,對(duì)它來(lái)說(shuō)是一種最貼切的寫(xiě)照了。有人說(shuō),建筑是一種凝固的音樂(lè)。汽車(chē)同樣也賦于這一寓意,但卻多展現(xiàn)在動(dòng)感地帶。在汽車(chē)的音符里我能聽(tīng)到風(fēng)聲、雨聲、雷霆聲,看到閃電、波濤和暴風(fēng)鄹雨過(guò)后夢(mèng)幻般的恬靜。征服坎坷與艱辛的力量蘊(yùn)藏在它的心藏里。所以,不論它靜靜的爬在那里,還是在飛奔,我都會(huì)感到在它面前永遠(yuǎn)是一條充滿荊棘的道路。汽車(chē)創(chuàng)造了多彩的生活,也創(chuàng)造了美,而作為對(duì)美的呵護(hù)人———電子機(jī)械師,你能不感到驕傲嗎?我會(huì)的。在北京汽修六廠實(shí)習(xí)時(shí),一位師傅曾對(duì)我說(shuō):“每當(dāng)我修好一輛車(chē)時(shí),我都會(huì)有一種成就感”。我堅(jiān)信,我一定也會(huì)找到這種感覺(jué)的。
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