管理調(diào)研報告
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，不同種類的報告具有不同的用途。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？以下是小編整理的管理調(diào)研報告，希望能夠幫助到大家。
管理調(diào)研報告1
我們通過成本核算，可以計算出產(chǎn)品實際成本，可以作為生產(chǎn)耗費的補(bǔ)償尺度，可以確定企業(yè)盈利的依據(jù)，便于有關(guān)部門制定產(chǎn)品價格和企業(yè)編制財務(wù)成本報表的依據(jù)。關(guān)鍵詞：企業(yè)管理、成本核算、對策。
一、調(diào)研目的：
反映和監(jiān)督各項消耗定額及成本計劃的執(zhí)行情況，以便控制生產(chǎn)過程中人力、物力和財力的耗費，從而做到增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支。
二、調(diào)研方法：
通過有關(guān)人士的介紹和網(wǎng)上查閱相關(guān)的資料文件檔案等方式，作了較為細(xì)致的調(diào)研
三、調(diào)研內(nèi)容：
�。ㄒ唬⒙�(lián)發(fā)集團(tuán)的成本核算的現(xiàn)狀
該公司屬于紡織品行業(yè)，紡織品行業(yè)的成本核算處理比較復(fù)雜，目前正常生產(chǎn)所領(lǐng)用的材料主要有兩種出庫類別，一是生產(chǎn)領(lǐng)用，二是加工領(lǐng)用，這兩種出庫類別的實質(zhì)是一樣的，也即這種方式所發(fā)出的材料，均將構(gòu)成產(chǎn)品成本的實體，發(fā)出的材料將全部記入當(dāng)期相應(yīng)的產(chǎn)品中。如果出庫類別混亂，或者在開單業(yè)務(wù)中亂用出庫類別，會使得成本材料的構(gòu)成不正確。在這種情況下，很多產(chǎn)品的成本算出來就未必是精確的，會給企業(yè)的成本核算造成很大的誤差和困擾。
�。ǘ┐嬖诘膯栴}
1、員工專業(yè)知識缺乏，缺少專職的成本核算人員。聯(lián)發(fā)集團(tuán)地處海安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，紡織員工大多為婦女，而她們對于成本核算的知識了解的并不是很深入，如果出庫類別混亂，或者在開單業(yè)務(wù)中亂用出庫類別，會使得成本材料的構(gòu)成不正確。在這種情況下，很多產(chǎn)品的成本算出來就未必是精確的。會給企業(yè)的成本核算造成很大的誤差和困擾。
2、員工在領(lǐng)用材料方面的串料情況。這在公司內(nèi)部是常有的事，如果這種現(xiàn)象做為生產(chǎn)人員沒有很好的管理與控制方法，成本的核算也會受到影響。由于生產(chǎn)的產(chǎn)品類型很多，而這個問題可能會導(dǎo)致核算產(chǎn)品的成本時候出現(xiàn)誤差。當(dāng)然由于中間半成品較多，成本核算處理也較多，也會對產(chǎn)品的核算造成一定的誤差。
3、計算出來的產(chǎn)品成本的準(zhǔn)確性不高。紡織品公司難免通常有委托加工的時候，每個公司做的都不同，每次來對賬的時間也不同，這給公司的賬造成一定的困擾。有些賬目的數(shù)字準(zhǔn)確度不高。
4、浪費情況較嚴(yán)重，成本得不到控制。由于地理位置的因素，集團(tuán)靠近農(nóng)村，員工的瑣事較多，而因此帶來的浪費較嚴(yán)重，機(jī)器不能及時的利用，由于交通不便而帶來廢品損失、停工損失較多。
�。ㄈ�、解決問題的方法及對策
成本核算不僅是財務(wù)部門的事情，而是包括生產(chǎn)管理、采購與銷售各部門的事情。
一是成本核算需要生產(chǎn)車間、技術(shù)部門、采購部門、銷售部門等多部門的配合；
二是計算出的成本是否合理有價值，不但需要財務(wù)部門的'不斷改善和時間的印證，還需要生產(chǎn)、技術(shù)等部門提供數(shù)據(jù)及客觀的評價，讓生產(chǎn)等部門對自己計算出的結(jié)果做個論證等，是有必要的。僅靠財務(wù)部門獨立思考有時難以發(fā)現(xiàn)問題。但要注意在實際中，財務(wù)部門和其它部門檢查的角度或指標(biāo)多有不同，這也是容易產(chǎn)生差異的原因。
倉庫的設(shè)置應(yīng)該更加嚴(yán)謹(jǐn)一點，不能混在一起。出庫的材料，是用來自己加工生產(chǎn)，還是外加工的，應(yīng)該寫清楚。這些都應(yīng)該及時做好記錄，以便會計做賬。一種產(chǎn)品成本的核算，需要多方面，材料這塊很重要，如果要求準(zhǔn)確度高，那么應(yīng)該要做好其中的記錄，并且審核人員要及時審核，審核精確度要高。個人認(rèn)為，要能正確并高效地完成成本的核算工作，首先要對整個物料的流程有很清晰的思路，每個材料可以去生產(chǎn)什么產(chǎn)品，每個產(chǎn)品又可能要用到哪些材料。然后是對一些細(xì)節(jié)性的情況要了解，如果一個企業(yè)在管理上的需要較高，這種細(xì)節(jié)性的東西更不能馬虎，因為任何一個細(xì)小的東西，是構(gòu)成成本的基石，不注意到它們的存在，那整體的成本在核算中就會碰到麻煩，比如使工作停滯。
財會主員自身加強(qiáng)對產(chǎn)品的了解，以便在核算處理上盡可以減少這種核算中的差異。首先供應(yīng)商的貨物到達(dá)本公司后要先進(jìn)入點收倉，并由相關(guān)人員進(jìn)行來料檢驗，在未經(jīng)驗收前，是不做為采購入庫的賬務(wù)處理的，材料只做為代管處理。一旦驗收，相關(guān)外購材料轉(zhuǎn)入到相關(guān)廠部的相關(guān)倉庫（產(chǎn)品的大部分材料均由公司購入但放置于各廠部由廠部代管，這主要是為方便生產(chǎn)領(lǐng)用）。
成本處理完全是建立在單據(jù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上的，一個管理不健全的企業(yè)，很難會有合理準(zhǔn)確的生產(chǎn)材料耗用單據(jù)，沒有這些基礎(chǔ)性的數(shù)據(jù)資料，成本的核算只能是很粗略的。成本算得越細(xì)，越全面，越需要有完整的單據(jù)流程，單據(jù)所記載的事項要完整、準(zhǔn)確。
管理調(diào)研報告2
縣級電視臺作為基層的主流媒體，肩負(fù)著輿論導(dǎo)向和輿論監(jiān)督的職能。就縣級臺如何提高新聞欄目質(zhì)量，近半年來，我臺通過積極探索，取得了初步成績，現(xiàn)就我臺在新聞欄目管理及質(zhì)量上存在的主要問題，探索性的作法及取得的初步成效反映于后。
一、原自辦新聞節(jié)目質(zhì)量較差的主要原因
我臺自辦新聞節(jié)目，近些年通過大家共同努力，節(jié)目質(zhì)量總體不斷上升，但與周邊區(qū)（市）縣先進(jìn)臺相比，質(zhì)量仍不理想，究其主要原因表現(xiàn)在以下兩個方面：
�。ㄒ唬┰趦�(nèi)部管理方面
管理機(jī)制的不健全是造成自辦節(jié)目質(zhì)量低的主要因素。
一是沒有完善的個人績效考核辦法。由于考核體制的不合理，部門內(nèi)部存在嚴(yán)重的吃“大鍋飯”現(xiàn)象，個人干多干少一個樣，干好干壞一個樣，工作實績對工資收入沒有太大的影響，工作成績突出的與一般的僅有幾十元的差距。
二是造成優(yōu)秀人才的流失。從內(nèi)部看，同樣的崗位，同樣的工作，正式人員月工資為1300元/月左右，而招聘人員卻只有900元/月，有的甚至更低。招聘人員大部分是業(yè)務(wù)骨干，由于同樣的付出，得不到同樣的回報，極大地挫傷了他們的積極性，一但有了其它更好的選擇，他們就會離開。從外環(huán)境看，成都各頻道的新聞從業(yè)人員月收入大都在三、四千元以上，而我臺新聞從業(yè)人員月收入還不及他們的一半，對于這樣大的反差，難以留住優(yōu)秀人才。近幾年，我臺已有幾名骨干被省市臺“搶”走，就是很好的證明。
三是部門負(fù)責(zé)人難以行使管理權(quán)。由于管理體制的束縛，責(zé)、權(quán)的不平衡，部門負(fù)責(zé)人的'管理權(quán)限很弱，對內(nèi)部員工管理較為困難。有的員工不服從部門負(fù)責(zé)人的工作安排，部門負(fù)責(zé)人也無可奈何，一來沒有扣罰工資的權(quán)利，二來更不可能讓員工離開本部門。
�。ǘ┰诠�(jié)目表現(xiàn)方面
自辦節(jié)目在開拓創(chuàng)新上辦法不多是造成節(jié)目質(zhì)量低的重要原因之一。
一是新聞內(nèi)容和表現(xiàn)形式陳舊。每組新聞除了會議報道、領(lǐng)導(dǎo)活動的消息外，其它類的新聞很少。節(jié)目的播報方式單一，節(jié)目的編串生硬，主持人沒有說新聞的感覺，新聞編排也沒有體現(xiàn)編輯思想。
二是充分體現(xiàn)“三貼近”的民生新聞太少。由于對每組新聞中的民生新聞數(shù)量沒有硬性規(guī)定，記者很少去采訪民生新聞。雖然也開通了，但因為節(jié)目中就很少有反映老百姓的事，群眾有線索也不想打來，即使個別群眾打來，而我們的記者卻借故沒有去，有的去采訪了稿件又沒有播出來，久而久之，我們的熱線成了冷線。
三是主持風(fēng)格較為呆板。主持人不注意去理解新聞內(nèi)容，往往是一個語調(diào)讀完一組新聞，既沒有個性化體現(xiàn)，更沒有語透熒屏的感覺。久了，觀眾當(dāng)然不愿看，也不想看我們的節(jié)目了。
二、對創(chuàng)新改革管理新聞欄目的幾點做法
要真正提高辦臺水平，就要在新聞欄目的定位和管理上，進(jìn)行大膽的創(chuàng)新和改革。我臺通過近一年的積極探索，制定并經(jīng)縣人事局批準(zhǔn)后實施了較為成熟的《郫縣廣播電視臺部門績效管理考核辦法》，現(xiàn)歸納出如下幾點有效的做法：
�。ㄒ唬⿵氐赘淖兎峙湫问�
過去對節(jié)目的考評體制，已嚴(yán)重制約自辦節(jié)目質(zhì)量的提高。對此，我臺班子從20xx年初開始就著手研究部門績效管理考核辦法（含工資制度改革方案），通過長達(dá)半年多的反復(fù)研討和廣泛征求干部職工的意見和建議，形成了120xx多字的《郫縣廣播電視臺部門績效管理考核辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。現(xiàn)正式準(zhǔn)執(zhí)行的該《辦法》徹底改變了過去分配形式：一是對各部門實行月標(biāo)準(zhǔn)分百分制考核，優(yōu)可超，差可降；二是績效工資上不封頂，保底績效工資為本人標(biāo)準(zhǔn)績效工資的30。
�。ǘ﹪�(yán)格考核和監(jiān)督
對新聞部的節(jié)目實行等級評比制，共分三等九級，對每一個等級均有考評細(xì)則。評分由編委會確定的資格人員組成，即分管副臺長、當(dāng)天值班編委、總編室、辦公室負(fù)責(zé)人共四人打分的加權(quán)平均分為本組節(jié)目得分；臺長抽看的節(jié)目，打分后加入考核之列。每組節(jié)目的得分在第二天上午（周五節(jié)目得分在下周一）公示。部門如有異議，可在公布得分當(dāng)日，告知分管副臺長或總編室主任，經(jīng)分管副臺長認(rèn)定，可提交下周一的編前會裁決。為了讓《辦法》有條不紊地得到貫徹執(zhí)行，我臺成立了目標(biāo)考核小組，對涉及各部門的若干項考核指標(biāo)逐條進(jìn)行定性或定量考核，如出現(xiàn)重大爭議問題，由臺主要領(lǐng)導(dǎo)裁定，嚴(yán)格按考核得分情況發(fā)放工資。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化部門負(fù)責(zé)人權(quán)力
實行逐級考核，臺考核部門，部門考核員工，工資采取部門總額控制，根據(jù)考核情況上下浮動，部門根據(jù)員工考核情況明確個人工資發(fā)放金額報臺審核后發(fā)放�？己饲闆r和工資發(fā)放情況在本部門中公開，接受上下級監(jiān)督。《辦法》中明確規(guī)定新聞部部門負(fù)責(zé)人全面管理考核本部門員工遵守日常工作制度情況和業(yè)務(wù)實績，對不服從工作安排或者安排的工作沒有按時完成，都可以按規(guī)定扣分或扣款。部門負(fù)責(zé)人管理上無重大失誤，分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)不去干預(yù)。
�。ㄋ模⿲φ衅赣浾邔嵭性u級定薪
為了遵循新聞媒體的發(fā)展規(guī)律，創(chuàng)新留人環(huán)境，我臺對現(xiàn)有招聘記者實行了等級評定，其等級分為一級、二級和三級，半年評定一次。不同級別記者的待遇不同。招聘的一級記者與正式職工中記者崗位的同志各項待遇一樣，體現(xiàn)了同崗?fù)兺辍?/p>
�。ㄎ澹﹪�(yán)格標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)選擇人才
招聘記者是人才隊伍“新鮮血液”來源的重要渠道。年初開始，臺班子成員與總編室及相關(guān)欄目負(fù)責(zé)人根據(jù)自辦節(jié)目對人才的需求，先后多次深入周邊影視院校去選擇主持人、記者，對擇優(yōu)引進(jìn)的院校畢業(yè)生，通過一段時間的考察后，達(dá)到錄用標(biāo)準(zhǔn)的立即簽定聘用合同，對能力弱的安排分管領(lǐng)導(dǎo)勸其重新選擇單位。對部分表現(xiàn)特別優(yōu)秀的招聘記者，還打破常規(guī)，提前簽定正式錄用合同，發(fā)給足額工資。在引進(jìn)的兩名播音員中，其中一名很快進(jìn)入角色，得到觀眾的好評，我臺破例提前簽定了聘用合同。
（六）加強(qiáng)新聞策劃
以前對新聞來源有“等米下鍋”的現(xiàn)象。臺班子針對這種不正常的現(xiàn)象，今年加大了對新聞策劃的考核力度，要求相關(guān)部門年初制定全年宣傳計劃，每月要有宣傳方案，對重大事件要寫出系列或連續(xù)報道方案�？h領(lǐng)導(dǎo)赴珠三角、長三角招商，共策劃了10集《沿海招商行》系列報道。針對第26屆成都市房地產(chǎn)交易會郫縣聯(lián)展推廣活動，我臺策劃開辟了“蜀都郫縣—21世紀(jì)財富生活空間”專欄，播發(fā)了《蜀都郫縣21世紀(jì)財富生活空間———魅力郫縣盛裝亮相房交會》、《蜀都郫縣21世紀(jì)財富生活空間———唐國強(qiáng)鵑城行》等專欄稿件15篇，社會反響良好。
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《辦法》中規(guī)定，每組新聞不少于兩條民生新聞，少一條扣部門0.2分。為了拓寬線索來源，臺制定了新聞熱線有獎報料措施，對群眾打來的熱線，本臺一經(jīng)采用，每條給予30元的線索獎。自有獎報料試行以來，已采納群眾新聞報料70多條次，比去年同期增長6倍。
（八）向社會聘請信息員
今年7月，我臺首次向社會聘請了10名新聞信息員，這些信息員分別來自社會各行各業(yè)，他們是我臺自辦節(jié)目最穩(wěn)定的社會新聞線索報料人和節(jié)目質(zhì)量監(jiān)督員。為了充分發(fā)揮這支隊伍的作用，我臺建立了信息員“月聯(lián)系、季座談”的信息反饋制度，廣泛搜集、征求社會各界對我臺自辦節(jié)目的意見和建議，及時完善我們的節(jié)目。同時，通過信息員發(fā)動更多的觀眾提供新聞線索，并積極參與到我們的節(jié)目中來。
三、初步成效
（一）部門管理有序
《辦法》實施后，部門負(fù)責(zé)人在職權(quán)內(nèi)開始進(jìn)行大膽管理，對臺下達(dá)每月的新聞條數(shù)、上宣、單項目標(biāo)等工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，責(zé)任落實到人。管理有了章法，工作效率明顯得到提高。以前，兩人一個記者小組進(jìn)行采訪，現(xiàn)在已逐步改為單人單機(jī)采訪，這樣一來，既有效利用了資源，又減少了記者在配合上產(chǎn)生的矛盾，更有利于部門的管理。
�。ǘ┯浾咧鲃臃e極
有了明確的績效標(biāo)準(zhǔn)，記者干工作的勁頭更足了，以前經(jīng)常在辦公室等新聞的記者沒有了，大家紛紛跑出去主動找新聞，尤其是民生新聞和現(xiàn)場目擊新聞數(shù)量逐漸增加，充分體現(xiàn)了記者的敬業(yè)精神。
（三）新聞質(zhì)量明顯提高，社會反響良好
今年5－6月，局、臺按縣委的精神完成了分設(shè)工作。分設(shè)后，我臺的新聞從業(yè)人員減少了8人，而自辦節(jié)目的數(shù)量并未減少，節(jié)目質(zhì)量卻在逐步提高。10月中旬，成都市廣播電視局通過對我臺的新聞節(jié)目進(jìn)行視聽評議，認(rèn)為我臺新聞類節(jié)目在原有基礎(chǔ)上得到了明顯提高，采訪思想和手法日趨完善，欄目定位更加準(zhǔn)確，自辦節(jié)目整體水平在全市各區(qū)（市）縣屬一流。
管理調(diào)研報告3
根據(jù)賓館的經(jīng)營發(fā)展趨勢以及同行業(yè)競爭日趨激烈的現(xiàn)狀，通過賓館組織的培訓(xùn)授課內(nèi)容，采供部全體員工集思廣益，深入分析賓館經(jīng)營項目中存在的問題，認(rèn)為在今后的經(jīng)營管理中要做到以下幾個方面：
一、嚴(yán)格落實規(guī)章制度。
根據(jù)賓館今年即將出臺的新版規(guī)章制度中的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、流程。在今后的日常工作中嚴(yán)格抓落實，用制度來規(guī)范一日的工作秩序。強(qiáng)化制度執(zhí)行力，從儀表儀容、禮節(jié)禮貌、服務(wù)意識、服務(wù)質(zhì)量上下功夫，牢固建立為一線服務(wù)的思想意識，保障一線工作中必備物品的及時性及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合要求。
二、加大對外銷售力度。
銷售的任務(wù)主要是由賓館的銷售部去完成，我們的客源主要分為局辦會議、商務(wù)客源、中介客源、旅游團(tuán)體、公司會議團(tuán)體、上門散客六大類。賓館全體員工可根據(jù)以上六種客源的分類加大自身銷售能力，積極想辦法為賓館聯(lián)系團(tuán)隊會議、散客入住、婚宴用房、用餐。銷售部可建立賓館內(nèi)部員工銷售檔案，年底進(jìn)行統(tǒng)計，根據(jù)員工的銷售量進(jìn)行統(tǒng)一考核。
三、加強(qiáng)節(jié)能降耗管理。
教育培養(yǎng)員工的節(jié)約意識，在一日工作中認(rèn)真履職。牢固樹立“點點滴滴降成本，分分秒秒增效益”的節(jié)能意識。
1、有必要成立節(jié)能委員會，設(shè)立專職部門為節(jié)能管理辦公室，具體負(fù)責(zé)賓館所有節(jié)能降耗工作的全面開展，并督導(dǎo)節(jié)能工作的實施。
2、制定嚴(yán)格的節(jié)能降耗實施細(xì)則，諸如人走燈關(guān)、水關(guān)、空調(diào)關(guān)、電腦關(guān)等這樣的“一走四關(guān)”措施，對于能源設(shè)備使用進(jìn)行能源設(shè)備所屬區(qū)域部門管理的原則，即能耗設(shè)備在哪個區(qū)域放置就由這個區(qū)域的管理部門負(fù)責(zé)節(jié)能管理，使節(jié)能降耗工作責(zé)任到部門，同時要求各部門設(shè)立專職節(jié)能降耗管理員，責(zé)任到人，使賓館內(nèi)的所有員工都行動起來，在全賓館建立起來全員節(jié)能意識。
3、定期實施召開節(jié)能降耗例會制度，與賓館的經(jīng)營成本分析結(jié)合起來，對賓館的每月能耗使用情況進(jìn)行通報，由節(jié)能管理辦公室對本月的實際能耗消耗量進(jìn)行分析，同時由節(jié)能管理辦公室每月對賓館內(nèi)所有區(qū)域進(jìn)行節(jié)能檢查，并對節(jié)能降耗違規(guī)的檢查情結(jié)果予以通報和處罰，嚴(yán)格約束員工在工作中使用能耗的行為。
4、對賓館夏季和冬季內(nèi)部室溫作出明確規(guī)定，對賓館自身可控的辦公及公共區(qū)域溫度要求夏季不能低于26℃，冬季不能高于20℃。在全面貫徹國家節(jié)能降耗的'政策方面從賓館內(nèi)部以制度為保證，堅持在不降低對客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下降低能耗的使用。
5、合理使用水電及辦公設(shè)備，提倡無紙化辦公，盡量使用電子文件，減少紙張用量。正確使用、操作辦公設(shè)備，嚴(yán)禁違規(guī)操作，發(fā)現(xiàn)故障及時報修，定期對辦公設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)延長使用壽命。
四、加大部門內(nèi)部管理。
1、積極支持一線部門的經(jīng)營工作，對他們所需的物資，實行上門服務(wù)，采購前主動詢問使用部門的意見、要求，然后及時采買到位。虛心向各部門吸收使用過程中的建議，從而提高采購人員的自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，防止盲目采購，二次采購，提高了采購的工作效率，降低采購成本。
2、可以采取網(wǎng)絡(luò)購物的方式進(jìn)行采買，但在采買前要充分了解目前市場上相關(guān)物品的價格、質(zhì)量、款式，做到標(biāo)準(zhǔn)要高、質(zhì)量要好、價格要低。嚴(yán)格執(zhí)行物品采購的申購、簽批、詢價、采購、驗收程序，確保購進(jìn)貨物質(zhì)優(yōu)價廉。
3、對于賓館庫存的物資要常分類、常整理，了解庫存情況，減少積壓。做到不脫節(jié)供應(yīng)，降低成本積壓。
五、建議增加經(jīng)營項目。
賓館要采取以客房、餐廳為主，多種經(jīng)營并存的方式。
1、如：在目前餅子市場銷售比較良好，經(jīng)常出現(xiàn)銷售一空現(xiàn)象的前提下，可以采取電話預(yù)定，增大銷售量，同時增加鮮食、半成品、盒飯等經(jīng)營項目，擴(kuò)大經(jīng)營收入。
2、積極籌備賓館管理公司的前期工作，盡快正式運行，多舉辦一些培訓(xùn)會議，滿足賓館住房、會議室、用餐等接待收入。
六、加大宣傳力度。
建議賓館繼續(xù)與太原廣播電視報的廣告合作，同時可以增加收音廣播及出租車LED屏宣傳效應(yīng)，做會議接待、婚宴市場的廣告。定期在街邊發(fā)放宣傳用品，如：夏天可以把賓館經(jīng)營內(nèi)容的圖片、服務(wù)項目、價格印制成小扇子，在街邊免費發(fā)放。擴(kuò)大賓館的知名度。定期搞公益活動，如：刷樹、清理路邊小廣告、清洗公交車站等公益項目，在周邊市場增加影響力。
管理調(diào)研報告4
一、堅持以人為本理念，提高依法行政水平。城市管理執(zhí)法中既要堅持原則嚴(yán)格管理，也要換位思考，運用疏堵結(jié)合管理與教育并重的方式，充分尊重和保障人權(quán)，其次是必須堅持嚴(yán)管重罰的原則，對一些影響壞、情節(jié)嚴(yán)重、屢教不改的違法當(dāng)事人，爭取強(qiáng)硬的嚴(yán)管重罰措施以一警百。再者就是堅持有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的法制原則，把城市管理納入法治化軌道，不斷提高依法行政的水平，最后是提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)，切實依法行政，文明城市需高素質(zhì)的執(zhí)法隊伍來管理，執(zhí)法隊伍應(yīng)受到良好的訓(xùn)練，行為規(guī)范體現(xiàn)城市的'風(fēng)貌，代表城市管理素質(zhì)，其做出的具體行政行為必須公開公正合法，體現(xiàn)良好的執(zhí)法素質(zhì)。
二、盤活存量引進(jìn)增量，解決城市停車難問題。一是引進(jìn)增量。要按照市場化經(jīng)營的要求，積極引進(jìn)社會資本，以企業(yè)為主體加快推進(jìn)城市停車產(chǎn)業(yè)化。探索多種合作模式，加快推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)。二是盤活存量。要深入挖掘潛力，鼓勵現(xiàn)有富余停車資源的單位開放共享、有效利用，提升停車信息化水平。
三、規(guī)劃先行，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要始終堅持把城市管理納入城市建設(shè)和發(fā)展總體規(guī)劃之中，堅持同步規(guī)劃，同步建設(shè)的原則，從源頭加強(qiáng)城市管理。要實行城市規(guī)劃一張圖，建設(shè)管理規(guī)范化、科學(xué)化、法制化。加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施、停車場、各類行業(yè)市場的規(guī)劃與建設(shè)。建議將農(nóng)貿(mào)市場、舊貨交易市場、洗車場、機(jī)動車修理場等建設(shè)納入城市發(fā)展規(guī)劃，本著“規(guī)劃先行、管理優(yōu)先”和“誰投資，誰受益”的原則，積極打造規(guī)劃配置科學(xué)合理、市場化運營的各類專業(yè)市場。
四、將市場競爭機(jī)制引入城市管理工作之中。要正確處理好政府與市場的關(guān)系，充分發(fā)揮市場在資源配置中的作用，通過深化改革，政府由城市管理的直接投資者轉(zhuǎn)變?yōu)橐龑?dǎo)投資者。要積極推進(jìn)政府與社會資本合作建設(shè)（PPP）和建設(shè)—移交（BT）模式以及投資主體多元化的形式，推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。通過制定出臺一些優(yōu)惠政策，吸引社會資金投入城市建設(shè)管理之中，促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與維護(hù)。建議在城市停車場、農(nóng)貿(mào)市場等領(lǐng)域率先推行市場化運作，逐步擴(kuò)展到城市管理其他領(lǐng)域。
五、扎實推進(jìn)智慧城市數(shù)字化管理。要強(qiáng)力推進(jìn)城市管理數(shù)字化、網(wǎng)格化新模式。要有效整合各類資源，充分利用GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球定位系統(tǒng)）、云計算、大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)建起城市管理公共信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，將城市管理的各項事務(wù)及管理責(zé)任落實到網(wǎng)格單元，做到無縫隙覆蓋、全方位監(jiān)管，實現(xiàn)城市管理區(qū)域精細(xì)化、內(nèi)容數(shù)字化、查處精準(zhǔn)化。
六、建立城市管理志愿者隊伍，進(jìn)一步完善社會監(jiān)督管理新機(jī)制。一是組建城市管理志愿者協(xié)會。為充分挖掘城市管理的潛能，發(fā)揮志愿者隊伍在城市管理工作中的作用，建議組建由青年志愿者、學(xué)生、離退休干部、職工等群體參加的志愿者管理隊伍，構(gòu)建和完善全社會廣泛參與城市管理組織，提高城市管理效率。二是加強(qiáng)輿論監(jiān)督。通過報紙、電視、電臺開辟城市管理專欄、專題和熱線等形式，搭建起政府與市民溝通的橋梁，保障市民對城市管理的知情權(quán)、參與權(quán)，推進(jìn)城市管理社會化。三是動員居民廣泛參與城市管理監(jiān)督工作。建議公民利用手機(jī)微信、微博等新媒體的作用，對機(jī)動車亂停亂放、流動攤販占道經(jīng)營等影響城市形象和社會工作生活秩序的不良行為進(jìn)行監(jiān)督。對積極參與的公民，有關(guān)部門應(yīng)該給予獎勵。通過采取有效措施，創(chuàng)新城市管理新局面。
管理調(diào)研報告5
近年來，我國城市軌道交通發(fā)展速度極快，國內(nèi)各大一二線城市都進(jìn)行了許多地鐵車輛段的綜合施工與地鐵車站內(nèi)部多項硬件安裝工程，積累了機(jī)電設(shè)備安裝的專業(yè)管理經(jīng)驗，已經(jīng)擁有了豐富成熟的管理經(jīng)驗體系，但事物發(fā)展的普遍性與特殊性規(guī)律總是共存的，因此，本文的意義在于將過去的管理經(jīng)驗進(jìn)行歸納總結(jié)，從中提取出值得借鑒的經(jīng)驗和慘痛的教訓(xùn)，以期達(dá)到促進(jìn)南通軌道交通車輛段機(jī)電安裝質(zhì)量安全管理可控的最終目的。
一、地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程梗概與特點
�。ㄒ唬┑罔F機(jī)電設(shè)備安裝工程梗概
地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程主要包括，給排水與消防、電器照明、通風(fēng)空調(diào)等專業(yè)性施工，層層結(jié)合，相互協(xié)作，為地鐵提供一個整體系統(tǒng)化的運行機(jī)制，使所有乘客都能感受到乘坐地鐵時所帶來的愉悅感與滿足度。當(dāng)前情況下，我國地鐵飛速發(fā)展，許多城市都對地鐵建設(shè)工作進(jìn)行重點規(guī)劃，推進(jìn)城市化發(fā)展，推進(jìn)交通便捷化。
�。ǘ┑罔F機(jī)電設(shè)備安裝工程特點
根據(jù)普遍性規(guī)律，地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程與普通設(shè)備安裝工程有一樣的基本特點，然而根據(jù)特殊性規(guī)律，兩者還是有一定的區(qū)別。在具體施工工作落實到實際時，難發(fā)現(xiàn)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的期限相對來說較短，施工單位較多，接口專業(yè)多；交叉作業(yè)頻率高，對工作人員的協(xié)調(diào)混合性有較大考驗。且該項工作門檻高，技術(shù)要求高，質(zhì)量要求上乘，安全管理難度也較大。
二、地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程施工管理措施
�。ㄒ唬┨崆皟�(yōu)化管線，合理安排工作時間
工作人員要根據(jù)綜合管線圖，輔之以現(xiàn)場實際情況，確定具體施工空間。項目工作人員需要對設(shè)置方案進(jìn)行及時溝通與修改，堅決不能破壞以下要素：管線標(biāo)高最低點，是管線支架的最低部位，不允許設(shè)備系統(tǒng)的管線影響裝修專業(yè)的吊頂標(biāo)高。除此之外，為了保證視覺美觀效果，公共區(qū)的吊頂標(biāo)高不得低于3米，為了達(dá)到這個要求，要對綜合管線圖進(jìn)行詳細(xì)繪制，確定綜合支架形式。這對承包商和業(yè)主都提出了要求：承包商對于設(shè)計圖紙要做到一絲不茍，業(yè)主也要積極配合。在各大承包商簽字確認(rèn)之后進(jìn)行嚴(yán)格的施工準(zhǔn)備工作，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，繪制管線布置圖，并設(shè)置綜合支架，做到實用性，專業(yè)性，與美觀性兼得。
�。ǘ﹨f(xié)調(diào)接口及工作面
地鐵工程內(nèi)容及其多與復(fù)雜，我們需要做好以下協(xié)調(diào)性工作。
1）施工伊始，各大施工單位與設(shè)計單位要對圖紙進(jìn)行詳細(xì)核對，在確定管線走向之后，對各專業(yè)之間的接口進(jìn)行詳細(xì)劃分。
2）做好與土建專業(yè)之間的協(xié)調(diào)工作。為了做好場地的交接工作，設(shè)備安裝專業(yè)要根據(jù)具體的施工進(jìn)度做出詳細(xì)工期計劃，做到對于整體進(jìn)度掌控得當(dāng)，確保工期順利完成。
3）做好與裝修專業(yè)的協(xié)調(diào)工作。地鐵工程中最重要的一項內(nèi)容是要為乘客提供美觀環(huán)境，在裝修方案大致確定后，工作人員基本不會改變裝修風(fēng)格。設(shè)備安裝專業(yè)要與裝修專業(yè)做好溝通，盡量避免出現(xiàn)大面積返工等各種突發(fā)情況。
�。ㄈ﹨f(xié)調(diào)施工工作面
專業(yè)過多，空間過小等多種因素，十分容易導(dǎo)致出現(xiàn)無工作面的情況出現(xiàn)。因此，對于工作面的協(xié)調(diào)，要給予足夠高的重視。
�。ㄋ模﹨f(xié)調(diào)施工工序
施工隊伍涉及到許多專業(yè)，易于導(dǎo)致大面積返工的現(xiàn)象發(fā)生。而能否合理安排工序，很大程度直接決定了施工速度的快慢。因此，對于各個專業(yè)施工工序，要進(jìn)行合理安排，這一點也對施工單位的施工經(jīng)驗提出了較高要求。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格把關(guān)施工質(zhì)量
地鐵工程對于設(shè)備安裝工程的質(zhì)量與設(shè)備性能都提出了較高要求，因此，我們要在材料質(zhì)量方面，施工方案方面，施工過程方面，成品保護(hù)方面，過程資料控制方面，調(diào)試工作方面，進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。材料的優(yōu)劣性決定了工程的優(yōu)劣性，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們要對工程材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格根據(jù)明文規(guī)定進(jìn)行材料檢查，定期對相關(guān)工作人員進(jìn)行工作方面的培訓(xùn)，形成自檢、抽檢、復(fù)檢、檢驗的整體模式，保證材料合格率為百分之百。
項目部要提前做好施工方案，各層級工作人員經(jīng)過共同討論，最終確定施工方案，保證每一道工序都能按照標(biāo)準(zhǔn)施工，最大限度減少質(zhì)量問題。
在施工控制過程中，要對標(biāo)高、接口、支架、固定四個方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。確保標(biāo)高合理，接口連接方式合理，綜合支架布局合理，固定穩(wěn)固。每一步都是重中之重，其中固定是最簡單，但也是最需要高度重視的一步。除此之外，還要對一些特殊的質(zhì)量控制點進(jìn)行特殊的質(zhì)量控制工作。
地鐵工程中專業(yè)數(shù)量很多，交叉作業(yè)施工頻率極高，這也導(dǎo)致了成品保護(hù)的難度很大。出于此原因，項目部要做到在最初對成品保護(hù)進(jìn)行全面系統(tǒng)的'規(guī)劃，加大成品保護(hù)工作力度，統(tǒng)一制定產(chǎn)品標(biāo)識牌，注明相關(guān)信息和注意事項。與此同時，要制定統(tǒng)一貨架，對進(jìn)場材料與設(shè)備進(jìn)行全面保護(hù)。
在地鐵施工過程中，政府高度重視的主要項目是，工程資料的整理是否與施工同步進(jìn)行。項目人員與施工技術(shù)人員各司其職，前者主要負(fù)責(zé)施工工作，后者則負(fù)責(zé)資料的整理編制，且需要資料員的配合。為了保證這項工作的順利進(jìn)行，施工技術(shù)人員方面要及時完善相關(guān)資料，資料管理人員方面，則要建立資料管理臺帳，跟進(jìn)技術(shù)人員的工作情況。
調(diào)試工作的質(zhì)量與設(shè)備是否能夠發(fā)揮最大效益，都決定了這項工程是否能夠良好完成。工作人員應(yīng)給予高度重視，確保工作全過程都有詳細(xì)記錄。
�。┑罔F設(shè)備安裝工程安全管理措施
地鐵施工的安全管理有許多特點，例如交叉多、人員管理困難、能見度低，材料運輸困難等等。由于以上特點，提出如下經(jīng)驗：首先要確保專門獨立的安全管理機(jī)構(gòu)順利成立，保障人員數(shù)量；其次要制定完善的管理制度，對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。再者，要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，做到人員與設(shè)備雙重監(jiān)控。最后要及時定期進(jìn)行工作復(fù)盤，對于工作中的正確與錯誤決策，要定期進(jìn)行全面的總結(jié)調(diào)整。正確抉擇要繼續(xù)堅持，錯誤決策要及時摒棄。每周每月每季度都要進(jìn)行檢查，并以總結(jié)報告的形式輸出。最后以通報會議對方式進(jìn)行管理方法與制度的調(diào)整。
三、結(jié)語
綜上所述，地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程極其重要與復(fù)雜，它決定了一個城市的地鐵建設(shè)是否能夠順利進(jìn)行。作為一名城市地鐵建設(shè)者，對工作提出高水準(zhǔn)高標(biāo)準(zhǔn)，，確保地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量。我們會秉持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，持續(xù)提高自身水平，并與同行進(jìn)行友好交流，不斷地用自己的技術(shù)書寫地鐵工程的精彩篇章，為城市軌道交通建設(shè)添磚加瓦，在交通城建的歷史上留下濃墨重彩的一筆。
管理調(diào)研報告6
一、我公司公益資源管理現(xiàn)狀
縣地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，自然條件差，被國家扶貧開發(fā)辦公室評為“國家級貧困縣”。相對其他地區(qū)來說，扶貧是一項艱巨而漫長的工程。多年來，供電公司一直把履行社會職責(zé)、開展社會服務(wù)工作作為重點工作之一，積極開展多種形式的公益性活動，致力于推進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，恪盡企業(yè)職責(zé)，千方百計的為百姓辦好事、辦實事，解決貧困區(qū)域群眾生活中的實際困難，并取得一定成效。其中近幾年來主要的公益活動有以下幾項：
�。ㄒ唬┚栀Y助教活動
每年教師節(jié)前夕，我公司都會為縣城重點的中小學(xué)校送去資助資金10余萬元，用于改善教師辦公條件及教學(xué)環(huán)境，為支持全縣教育事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了一定力量。自以來，公司連續(xù)7年榮獲全縣“尊師重教先進(jìn)單位”。特別是近三年來，出資8萬元，為一小、二幼等小學(xué)校修葺校舍；又出資2萬余元，為一中教師配備臺燈300盞，為聯(lián)合關(guān)小學(xué)教師配備臺燈50盞，無償為二中更換大容量變壓器；今年1月16日，我公司又舉辦了“春節(jié)期間送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭捐款，全體干部、黨員踴躍參加，共捐款18600元，并將款項全部用于特教學(xué)校和養(yǎng)老院的捐助慰問，給殘障孩子和孤寡老人送去溫暖和愛心。
�。ǘ⿴头龃咫娏υO(shè)施建設(shè)項目
根據(jù)省市《關(guān)于做好加強(qiáng)基層建設(shè)年活動幫扶村電力設(shè)施建設(shè)的工作方案》及縣委基層建設(shè)年活動實施方案，我公司大力開展幫扶村電力設(shè)施建設(shè)項目工程。自開展新農(nóng)村電氣化村建設(shè)以來，我公司已建設(shè)c類新農(nóng)村電氣化村60個，建設(shè)c類新農(nóng)村電氣化鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）4個，總投資共計2200余萬元。完成了兩個c類新農(nóng)村電氣化鄉(xiāng)建設(shè)任務(wù)和8個c類新農(nóng)村電氣化村的建設(shè)任務(wù)。今年確定了我縣30個村為幫扶對象，計劃投資943.4萬元。現(xiàn)已有6個村領(lǐng)料開工，投資共計100余萬元。
通過實施新農(nóng)村電氣化建設(shè)工程，既為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政府的惠民工程打下了良好的基礎(chǔ)，也使廣大農(nóng)民群眾切實得到了實惠，在美化了村容村貌，改善了農(nóng)村環(huán)境的同時，可靠的供電極大支持了村民致富熱情，促進(jìn)了養(yǎng)殖業(yè)、農(nóng)副業(yè)較快發(fā)展，增加了百姓收入，老百姓的生活逐步改善，人們對用電企業(yè)的滿意率不斷增加，公司的利益穩(wěn)步增加，達(dá)到了企業(yè)和客戶雙贏的良好局面。
（三）親民愛民活動
近年來，按照縣委關(guān)于開展親民愛民活動的通知精神，我公司成立了親民愛民活動領(lǐng)導(dǎo)小組，公司領(lǐng)導(dǎo)通過當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府、村委會，找到所幫扶的困難對象，深入到被幫扶對象家中進(jìn)行走訪，如實了解其家庭生活生產(chǎn)學(xué)習(xí)等情況，并詳細(xì)記錄，登記造冊，建立幫扶臺帳，制定幫扶措施�？h親民愛民活動中，公司31名中層干部共幫助11名困難學(xué)生，每人拿出1000元慰問金，每位學(xué)生得到3000元的無私幫助。每逢節(jié)日公司領(lǐng)導(dǎo)都會親自帶領(lǐng)有關(guān)人員到幫扶對象家中看望，送去米、面、油等慰問品和資助金，為貧困戶提供了力所能及的幫助，讓他們能夠更好的生活，與幫扶對象談心，鼓勵貧困戶樹立脫貧致富的信心，鼓勵貧困學(xué)生刻苦學(xué)習(xí)，立志成才，并針對不同幫扶對象的'實際情況，因人而異地共商脫貧致富的門路，幫助貧困學(xué)生搭建勤工儉學(xué)、順利完成學(xué)業(yè)計劃，讓他們充分感受到社會大家庭的溫暖。
幾年來，電力始終積極參與社會公益活動和各項社會救助活動，每年都籌措資金捐資助教，扶貧幫困獻(xiàn)愛心。在今后的道路上，我們將立足公司實際，發(fā)揮自身優(yōu)勢，一如繼往的把幫助弱勢群體、扶貧助教、服務(wù)于民、奉獻(xiàn)愛心、回報社會作為義不容辭的責(zé)任。
二、對公司公益管理工作的建議
�。ㄒ唬⿲⒁恍┚哂刑厥庖饬x的一次性捐款、捐助活動，發(fā)展為長期性的幫扶活動進(jìn)行下去，建立幫扶長效機(jī)制。
�。ǘ┟恳淮喂婊顒舆M(jìn)行小結(jié)，每一階段進(jìn)行階段性的總結(jié)，建立比較健全的工作臺帳。
�。ㄈ┯糜诠婊顒拥馁Y金費用透明化管理，對收支明細(xì)進(jìn)行公示。
（四）鼓勵員工開展自發(fā)性的、小規(guī)模的公益性活動，但應(yīng)報公司備案。
管理調(diào)研報告7
為加強(qiáng)對園區(qū)資產(chǎn)的管理，確保園區(qū)資產(chǎn)完整，不失少不損壞，保值增值，充分發(fā)揮資產(chǎn)的最大收益，我們近期對園區(qū)資產(chǎn)管理情況進(jìn)行了調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況具體報告如下：
一、園區(qū)資產(chǎn)管理基本情況
園區(qū)資產(chǎn)管理情況總體良好，能夠保證資產(chǎn)完整，保值增值，實現(xiàn)資產(chǎn)較好收益，具體反映在四個方面。一是建立資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，按照土地、房屋建筑、機(jī)動車輛等十二大類對資產(chǎn)開展資產(chǎn)登記，并收集相關(guān)協(xié)議、帳冊等資料。對所報的41個部門單位進(jìn)行資產(chǎn)審核查實，對資產(chǎn)進(jìn)行條形碼標(biāo)識，共錄入資產(chǎn)總數(shù)823080件，總金額23.1億元，摸清了“家底”，實現(xiàn)對資產(chǎn)管理過程的動態(tài)監(jiān)控。二是加強(qiáng)園區(qū)經(jīng)營性資產(chǎn)管理，近期明確了標(biāo)廠和打工樓20__年度租金統(tǒng)一收取標(biāo)準(zhǔn)；加快標(biāo)廠和打工樓的出租，提高利用率；提供良好物業(yè)服務(wù)，加強(qiáng)安全管理；確保入駐企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營。三是對園區(qū)的對外投資情況進(jìn)行初步整理匯總，科學(xué)園管委會及總公司投資的企業(yè)共計10家，總投資額2個億。四是配合招商局對標(biāo)廠進(jìn)行騰籠換鳥工作，保證園區(qū)引進(jìn)舍弗勒、金斯瑞等優(yōu)質(zhì)企業(yè)按期入駐。
二、園區(qū)資產(chǎn)管理存在的不足問題
1、部分建筑類資產(chǎn)尚未“合法”
標(biāo)廠、打工樓等部分建筑類資產(chǎn)目前無土地及建設(shè)手續(xù)，屬違建項目，而且這些房產(chǎn)正用于對外出租，如果一旦發(fā)生自然災(zāi)害或者重大安全責(zé)任問題造成損失，園區(qū)將要承擔(dān)重大責(zé)任。
2、天景山6號樓尚未辦理交接手續(xù)
天景山6號樓至今未辦結(jié)土地建設(shè)安全等有關(guān)手續(xù)，也未辦理交接手續(xù)，供電設(shè)施不夠完善，使天景山6號樓遲遲不能發(fā)揮效益。
3、部分建成項目尚未辦理移交
民兵訓(xùn)練基地、淳化標(biāo)廠、上坊標(biāo)廠、淳化中心小學(xué)等建成項目尚未辦理移交，影響資產(chǎn)管理。
4、國有資產(chǎn)管理與招商引資之間存在矛盾
國有資產(chǎn)管理講究效益，招商引資制定優(yōu)惠政策引入企業(yè)，兩者之間存在一定矛盾。
三、解決存在不足問題的建議意見
1、盡快讓部分未“合法”的'建筑類資產(chǎn)“合法”
要采取工作措施，增加人力物力，盡快給未取得合法手續(xù)的部分建筑類資產(chǎn)辦理土地及相關(guān)建設(shè)安全手續(xù)，真正形成資產(chǎn)，用于合法經(jīng)營，避免一旦發(fā)生自然災(zāi)害或者重大安全責(zé)任問題，須由園區(qū)承擔(dān)重大責(zé)任的情況。
2、及時辦好天景山6號樓交接手續(xù)
要盡快協(xié)調(diào)高校產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、規(guī)劃部門、國土部門辦結(jié)天景山6號樓土地建設(shè)安全等手續(xù)，然后與高校產(chǎn)業(yè)集團(tuán)辦理交接手續(xù)，增加供電設(shè)施，使天景山6號樓能夠盡早投入經(jīng)營，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。
3、對部分建成項目及時辦理移交
對民兵訓(xùn)練基地、淳化標(biāo)廠、上坊標(biāo)廠、淳化中心小學(xué)等建成項目，要按照相關(guān)協(xié)議辦理移交，及時進(jìn)行資產(chǎn)賬面處理，便于日后管理。
4、協(xié)調(diào)國有資產(chǎn)管理與招商引資的關(guān)系
園區(qū)國有資產(chǎn)管理部門與招商引資部門要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，協(xié)調(diào)好關(guān)系，做到互相兼顧，互相配合，形成一種配合默契的工作機(jī)制，既利于國有資產(chǎn)管理部門與招商引資部門各自開展工作，實現(xiàn)各自工作目標(biāo)；又使入住園區(qū)企業(yè)感到享受了招商引資部門的優(yōu)惠政策，愿意按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)向國有資產(chǎn)管理部門繳納有關(guān)入住園區(qū)費用。
管理調(diào)研報告8
為有效預(yù)防全鎮(zhèn)道路交通安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定本調(diào)研報告。
一、農(nóng)村交通依法治理情況
我鎮(zhèn)交管辦與東禪交警開展30余次聯(lián)合執(zhí)法活動，有效的.打擊了本鎮(zhèn)非法載客現(xiàn)象，加強(qiáng)了交通宣傳。我鎮(zhèn)x年以來共發(fā)生20余次交通事故，通過鎮(zhèn)交管辦不懈努力，成功降低了鎮(zhèn)交通事故次數(shù)，改善了我鎮(zhèn)交通安全環(huán)境。
二、農(nóng)村交通綜合治理情況
通過對轄區(qū)交通道路基礎(chǔ)設(shè)施以及交通安全設(shè)施的改造，投入400余萬元資金完成農(nóng)村道路硬化22余公里，大力開展道路整治和交通安全設(shè)施建設(shè)與完善，增加錯車道26處，增加形護(hù)欄1900余米，增加警示樁37根，其他各類防護(hù)欄1200余米，增加道路交通標(biāo)示標(biāo)牌100余處，安裝了減速帶11條；大幅提高了轄區(qū)內(nèi)的道路安全通行條件，開展轄區(qū)路面車輛管控，逐步規(guī)范駕駛?cè)藛T安全駕駛行為，聯(lián)合執(zhí)法6次，打擊非法營運車輛7余輛,處理超速、超載15次，處理摩托車違法駕駛41起，教育群眾140余次，同時積極開展文明交通勸導(dǎo)和宣傳培訓(xùn)，聘請協(xié)管員28人，建立農(nóng)村道路勸導(dǎo)站15處，同時發(fā)展村上積極分子成立道路交通志愿者隊伍26只，成員78人，開展志愿者活動開展道路交通勸導(dǎo)352余次，利用鎮(zhèn)擔(dān)擔(dān)文化隊開展交通安全知識宣傳演出5次，組織各類車輛駕駛?cè)藛T開展道路交通培訓(xùn)12余次，發(fā)放各類道路交通安全知識傳單4300余份，提高社區(qū)居民的交通安全意識。
三、“兩站兩員”存在主要問題及發(fā)展對策
我鎮(zhèn)應(yīng)市、區(qū)要求，積極建設(shè)“兩站兩員”，配備了反光背心、交通指示牌等，其在農(nóng)村交通安全起到至關(guān)重要作用。但是我鎮(zhèn)長期人員、經(jīng)費不足，無法對全鎮(zhèn)轄區(qū)交通進(jìn)行有效掌控，請區(qū)上有關(guān)部門支持幫助。
四、農(nóng)村交通管理信息系統(tǒng)“農(nóng)交安”APP注冊、應(yīng)用情況
我鎮(zhèn)已注冊下載83人次，部分工作人員已經(jīng)通過農(nóng)交安處理交通安全事務(wù)。但是該APP存在閃退、無法簽到等問題，并請區(qū)有關(guān)部門進(jìn)行培訓(xùn)，這樣更有效的使用該APP。
五、“路長制”工作成效評估
我鎮(zhèn)路長制還處草創(chuàng)階段，經(jīng)費、人員、裝備、制度還未到位。
六、農(nóng)村交通管理制度建設(shè)情況
我鎮(zhèn)交通管理制度制定、機(jī)構(gòu)完備，但限于人員不足、經(jīng)費緊張，無法形成有效戰(zhàn)斗力。雖然現(xiàn)階段交通安全得到有效控制，但是形勢仍然不容樂觀，更需建立道安辦、交警隊、鎮(zhèn)交管辦的聯(lián)合信息共享機(jī)制。通過多方共同努力處理好農(nóng)村道路交通安全。
管理調(diào)研報告9
根據(jù)市煙草專賣局《關(guān)于開展20xx年專賣管理及法規(guī)工作調(diào)研的通知》要求，結(jié)合煙草專賣局專賣管理工作現(xiàn)狀和筆者所在崗位工作實際，圍繞當(dāng)前專賣管理、法規(guī)工作中存在的重點、難點問題進(jìn)行了深入討論，特別是圍繞近年卷煙外流及查處問題的情況及對發(fā)現(xiàn)的問題整改落實情況，查找解決問題的方法和舉措，開展了“如何建立有效的整改機(jī)制，防止發(fā)現(xiàn)的問題重復(fù)發(fā)生”的課題調(diào)研活動，同時現(xiàn)將調(diào)研情況闡述如下：
一、什么是卷煙外流現(xiàn)象
一直以來，嚴(yán)防卷煙外流這是專賣內(nèi)管工作的重點。然而，總有一些零售戶在面對給予適當(dāng)差價的“好處費”時經(jīng)不住誘惑，采取錯誤的方式，為了一些蠅頭小利把卷煙出售給上門收購的卷煙大戶，更有甚者通過為大戶代訂卷煙的方式謀取利益。而精明的違法大戶更是通過這類方式囤積“差價煙”，暗中將這些卷煙倒賣至外地以賺取高額利潤，從而導(dǎo)致了卷煙外流現(xiàn)象的發(fā)生。
二、卷煙外流出現(xiàn)的原因剖析
為什么會出現(xiàn)卷煙外流現(xiàn)象？歸根到底，這種現(xiàn)象事實上是由三方面因素造成的，包括客戶受到經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，煙草公司的營銷政策不全，客戶經(jīng)理的管理松懈，雖是市場環(huán)境自然形成，應(yīng)該說，三方都有一定責(zé)任。
原因之一，經(jīng)營利益驅(qū)使�？蛻糸_店，經(jīng)營卷煙目的就是賺錢，憑借資金賺取差價，天經(jīng)地義，客戶自認(rèn)為合情合理，并沒有觸犯法律。既然煙草公司開門做生意，限量政策下能報這么多煙，就沒理由不讓其訂貨，況且沒有一家店不整條銷售的，這種現(xiàn)象是普遍存在的。
原因之二，限量政策不全。煙草公司放量，有些品種卷煙限量多少條，部分煙店有了可乘之機(jī)，無怪乎個別品種銷量急劇飆升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出部分零售戶實際購賣力。近來卷煙外流被查處使很多公司上下紛紛展開專項行動，整頓卷煙外流之風(fēng)，當(dāng)然亡羊補(bǔ)牢猶未晚，但我們應(yīng)該檢討一下，不能漏哪補(bǔ)哪，要未雨綢繆，防患于未然。
原因之三，經(jīng)營監(jiān)管不力。對客戶經(jīng)理本人而言，客戶各式各樣，憑個人力量當(dāng)然有不全之處。讓客戶少報點，敏感品種報5條或10條之內(nèi)，其實客戶經(jīng)理也明白，個別店即使一次訂貨只訂20條，也不全是自己銷售的，況且客戶經(jīng)理不可能把所有有出口苗頭的煙店都降為小戶。
三、防止卷煙外流的對策與思路
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)宣傳，進(jìn)一步營造執(zhí)法環(huán)境。
堅持打擊宣傳同步走的方針，以卷煙外流危害為切入點，以重大法治宣傳日為契機(jī)，借助于網(wǎng)絡(luò)、電視、報刊等現(xiàn)代傳媒工具，爭取社會對打擊卷煙外流的支持，充分發(fā)揮全國卷煙打假舉報電話“12313”的功能作用，營造良好的煙草專賣執(zhí)法環(huán)境。大力宣傳法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)則，專管員走訪過程中，應(yīng)反復(fù)想零售戶宣傳，讓宣傳的內(nèi)容家喻戶曉。
（二）樹立觀念，強(qiáng)化監(jiān)管意識
進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，認(rèn)清嚴(yán)防卷煙外流工作面臨的形勢，牢固樹立長期作戰(zhàn)的思想，始終保持卷煙打假的高壓態(tài)勢，深入探討應(yīng)對新形勢和新問題的措施。
牢記國家法律賦予的使命，在嚴(yán)防卷煙外流中突破以往的舊框框、舊思路，轉(zhuǎn)變思路，強(qiáng)化案件經(jīng)營意識，樹立長期作戰(zhàn)思想，消除急于求成、急功近利的思想傾向，不斷提高經(jīng)營案件的工作能力和水平。
對營銷、配送、煙葉等部門，從關(guān)鍵點進(jìn)行有效監(jiān)管。做好專賣內(nèi)部日常監(jiān)管工作：首先要堅定敢管、愿管和善于管的思想認(rèn)識，解決做好內(nèi)管工作的思想意識問題，切實轉(zhuǎn)變觀念，充分認(rèn)識到開展內(nèi)部監(jiān)管的重要性；其次，要運用科學(xué)的方法和手段，利用科學(xué)的邏輯思維推理方法查找問題；再次，對于發(fā)現(xiàn)的細(xì)小問題、不規(guī)范經(jīng)營的苗頭，要認(rèn)真分析，多方調(diào)查取證，查找問題根源，追究責(zé)任到人，整改落實到位，將問題解決在萌芽狀態(tài)。
�。ㄈ┟鞑烨锖�，定量類別設(shè)定要合理
把卷煙出售給上門收購的卷煙大戶和為他人代訂卷煙現(xiàn)象的產(chǎn)生，有一部分原因是定量類別設(shè)定不合理。在日常市場走訪中，市場管理員要加強(qiáng)對零售客戶經(jīng)營能力、經(jīng)營規(guī)模的'了解，如果發(fā)現(xiàn)定量類別設(shè)定與該零售戶實際經(jīng)營能力明顯不相符的，應(yīng)當(dāng)會同客戶經(jīng)理，對該零售戶重新進(jìn)行合理定量類別設(shè)定。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)監(jiān)管
對卷煙外流的現(xiàn)象的監(jiān)管，把功夫下在進(jìn)貨和零售環(huán)節(jié)的雙重監(jiān)管上，以零售戶本身為突破口，讓他們在思想觀念上形成轉(zhuǎn)變，讓“唯利是圖”的零售戶不賺這幾個錢，才能對零售環(huán)節(jié)的真煙外流起到較好的防堵作用。
各專賣管理所每周對轄區(qū)重點關(guān)注卷煙零售戶進(jìn)行檢查，對涉嫌存在代訂嫌疑的零售戶查明情況，上報內(nèi)管辦。要求各所每周從本轄區(qū)的違法戶、經(jīng)營大戶和卷煙銷售異�？蛻糁泻Y選部分零售戶進(jìn)行涉嫌代訂嫌疑的核查，從而達(dá)到對鎖定涉嫌收購?fù)饬骶頍熤攸c監(jiān)管品牌的監(jiān)管。
總之，嚴(yán)防卷煙外流以及卷煙打假形勢依然嚴(yán)峻，任務(wù)依然艱巨，要進(jìn)一步貫徹國家局打假工作要求，增強(qiáng)守土有責(zé)的責(zé)任意識，圍繞卷煙外流工作繼續(xù)采取標(biāo)本兼治的方針，從煙草公司、客戶經(jīng)理和經(jīng)銷客戶幾個方面，建立起長效機(jī)制，進(jìn)行綜合治理，努力把卷煙外流活動遏制到最低程度，直至完全消除，維護(hù)國家和消費者的利益。
管理調(diào)研報告10
一、調(diào)研目的
隨著我國城市化進(jìn)程的加速，農(nóng)貿(mào)市場作為城市商業(yè)的重要組成部分，其管理與服務(wù)水平也日益受到關(guān)注。本次調(diào)研旨在了解農(nóng)貿(mào)市場的管理現(xiàn)狀及面臨的問題，為提升農(nóng)貿(mào)市場的服務(wù)水平提供參考。
二、調(diào)研方法
本次調(diào)研采用問卷調(diào)查和訪談兩種方式進(jìn)行。問卷調(diào)查主要針對農(nóng)貿(mào)市場的商戶和消費者，訪談則主要針對農(nóng)貿(mào)市場的管理者和工作人員。共發(fā)放問卷100份，訪談5個農(nóng)貿(mào)市場。
三、調(diào)研結(jié)果
1.農(nóng)貿(mào)市場管理現(xiàn)狀
通過問卷調(diào)查和訪談，我們了解到，目前農(nóng)貿(mào)市場的管理主要由政府部門和市場管理公司承擔(dān)。政府部門負(fù)責(zé)市場的規(guī)劃、監(jiān)管和維護(hù)公共秩序，市場管理公司則負(fù)責(zé)市場的日常管理和服務(wù)。
在市場的日常管理中，市場管理公司主要負(fù)責(zé)衛(wèi)生、環(huán)境、安全等方面的管理，包括垃圾清理、消毒、綠化、安全巡邏等。同時，市場管理公司還會組織一些文化活動，為商戶和消費者提供服務(wù)。
2.農(nóng)貿(mào)市場面臨的問題
盡管農(nóng)貿(mào)市場的管理者和工作人員在日常管理中付出了很多努力，但仍然存在一些問題：
（1）衛(wèi)生問題。由于農(nóng)貿(mào)市場的環(huán)境較為復(fù)雜，衛(wèi)生問題一直是市場管理的`難點。許多市場的衛(wèi)生狀況不佳，存在垃圾亂放、衛(wèi)生設(shè)施不全等問題。
�。�2）安全問題。農(nóng)貿(mào)市場的人員流動性大，管理難度較大。市場內(nèi)存在安全隱患，如電線亂接、火災(zāi)隱患等。
�。�3）服務(wù)問題。雖然市場管理公司為商戶和消費者提供了一些服務(wù)，但服務(wù)質(zhì)量參差不齊，服務(wù)項目不夠豐富。
3.提升農(nóng)貿(mào)市場服務(wù)水平的建議
針對農(nóng)貿(mào)市場管理中存在的問題，我們提出了以下建議：
（1）加強(qiáng)市場管理。政府部門應(yīng)加強(qiáng)對農(nóng)貿(mào)市場的監(jiān)管，加強(qiáng)對市場管理公司的指導(dǎo)和督促，確保市場的衛(wèi)生、環(huán)境、安全等方面得到有效的管理。
�。�2）提升服務(wù)水平。市場管理公司應(yīng)根據(jù)商戶和消費者的需求，不斷拓展服務(wù)項目，提高服務(wù)質(zhì)量，為商戶和消費者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（3）加強(qiáng)宣傳教育。市場管理公司應(yīng)加強(qiáng)對商戶和消費者的宣傳教育，提高他們的環(huán)保意識和安全意識，共同維護(hù)市場的良好形象。
四、結(jié)論
通過本次調(diào)研，我們了解到農(nóng)貿(mào)市場的管理現(xiàn)狀及面臨的問題。我們認(rèn)為，政府部門、市場管理公司、商戶和消費者都應(yīng)該共同努力，共同提升農(nóng)貿(mào)市場的服務(wù)水平，為城市商業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
管理調(diào)研報告11
瀘縣公路縣道285公里，鄉(xiāng)道662公里，村社及專用公路908公里，隨著瀘縣經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展，公路建設(shè)事業(yè)也突飛猛進(jìn)。圍繞縣委“兩個加速”和交通系統(tǒng)“兩個加快”，探索公路管養(yǎng)過程中路政管理和養(yǎng)護(hù)管理的協(xié)作機(jī)制，實現(xiàn)管養(yǎng)一體化，保障公路安全暢通，服務(wù)社會主義新農(nóng)村的目標(biāo)，已成為業(yè)務(wù)內(nèi)人士十分關(guān)注的一個重要課題。本文結(jié)合瀘縣公路管養(yǎng)的實際，重點從公路路政管理瑕疵進(jìn)行淺析。
一、存在的問題：
1、控制紅線內(nèi)違章現(xiàn)象多。一是公路兩側(cè)建筑尚缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和有效管理，有不少地方任意在公路兩側(cè)紅線內(nèi)尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合路段違章建筑林立；二是侵占、擠占、毀壞公路現(xiàn)象嚴(yán)重，不少道路路面被任意占用，當(dāng)作曬場、市場等，據(jù)統(tǒng)計：全縣還有18處“公路市場”。
2、執(zhí)法環(huán)境差。一是部分人甚至領(lǐng)導(dǎo)干部的心目中基本沒有認(rèn)識到公路保護(hù)的概念，講義務(wù)時，就說公路是公路部門的，講利用時，就說公路是當(dāng)?shù)氐模瑯O少想到公路還需要愛護(hù)，甚至放任、縱容違章行為的發(fā)生。二是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào)，國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi)，經(jīng)常與公路發(fā)生交叉，在涉及利益沖突時，往往犧牲的是公路利益。三是行政干預(yù)比較嚴(yán)重，在路政執(zhí)法過程中，當(dāng)事人通過各種渠道托人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護(hù)主義，借口為招商引資企業(yè)排憂解難，通過行政手腕迫使公路部門放棄執(zhí)法，成為實際上的違法庇護(hù)者。
3、超限運輸車輛日益增多，已成損壞公路的“第一殺手”。一些運輸企業(yè)和個體運輸戶為了個人利益，不顧公路和橋梁的承載能力，私自改裝車輛、加高、加長、加寬車廂欄板，超裝超載，超限運輸車輛對公路造成巨大的損害，特別是我縣的地方公路等級和設(shè)計負(fù)荷都比較低，超限運輸車輛對公路路面結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重。極大的縮短了公路、橋梁的使用壽命，同時超限運輸車輛影響正常的行車安全。
二、原因分析
1、公路用地權(quán)屬不清。在公路建設(shè)時，由于征用土地涉及巨額的費用問題，許多承擔(dān)征地任務(wù)的地方政府，往往變通處理，并不辦理正式的土地征用手續(xù)，這就造成公路部門路產(chǎn)路權(quán)的“虛置”，特別是代養(yǎng)的鄉(xiāng)道和規(guī)劃縣道，從法律上講，對公路的管理權(quán)幾乎要大打問號。至于路邊的開挖填土、搭建，由于常常連最基本的土地使用證書都拿不出來，在法律上，本身就處在不利的位置，要進(jìn)行阻止，談何容易。根據(jù)現(xiàn)行的《公路法》、《四川省公路條例》之規(guī)定，鎮(zhèn)通村、村通村公路將納入到地方公路管養(yǎng)范圍，目前對村道的公路建筑控制區(qū)的界定尚未明確規(guī)定，這也給路政管理帶來很大難度。
2、管理體制不夠完善。公路管理機(jī)構(gòu)既屬地方管理，又從屬上級業(yè)務(wù)部門，多頭管理相互間的關(guān)系難以協(xié)調(diào)。此外，公路管理機(jī)構(gòu)也不規(guī)范，路政有許多地方從公路養(yǎng)護(hù)管理段分離出來，有的地方實屬養(yǎng)護(hù)段的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，常讓人不知所以然。不規(guī)范的體制降低了行業(yè)管理工作的運行效能，增加了系統(tǒng)“內(nèi)耗”，也直接影響了公路部門行政執(zhí)法能力和執(zhí)法力度，人為制造了許多執(zhí)法難的問題。公路產(chǎn)權(quán)保護(hù)執(zhí)法疲弱的另外一個日益被人們關(guān)注的原因是變了味的罰款，把對違規(guī)車輛進(jìn)行罰款當(dāng)成了“創(chuàng)收”的手段，把撈取收入建立在踐踏法律和放任公路遭受損害的基礎(chǔ)之上。
3、治理超限目標(biāo)過分理想化。超載超限的治理理想目標(biāo)的實現(xiàn)在現(xiàn)實中是面臨約束的，如果急于求成，就極容易導(dǎo)致運價和商品價格的大幅度上漲，特別是可能造成大量運輸業(yè)戶虧損而利益受損，這些都直接關(guān)系到我縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會的穩(wěn)定。我縣的礦產(chǎn)、建材、鋼鐵等企業(yè)是公路的受益者，但同時也是公路破損的'締造者。公路之所以過早破損，固然和超載超限運輸密切關(guān)聯(lián)，公路的過度損害得不到有效制止，在制度上源于公路作為公有產(chǎn)權(quán)的責(zé)任機(jī)制上的先天缺陷，有人呼吁說：企業(yè)的“增加值”更多的是建立在“犧牲”公路資源的基礎(chǔ)上的。
三、對策和辦法
1、完善基礎(chǔ)性工作。建立健全本區(qū)域內(nèi)的路產(chǎn)檔案，不斷量化路政狀況和工作情況，做到心中有數(shù)，方向明確，促進(jìn)日常工作的條理性和路政管理的規(guī)范性；同時要積極向政府匯報，爭取政府明晰公路用地范圍和路產(chǎn)、路權(quán)范圍，明確公路管理部門對建筑控制區(qū)內(nèi)土地審批管理權(quán)。同時與國土、城建、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)聯(lián)系，加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑物的監(jiān)管。要在“防”字上下功夫，要加大路政巡查力度和質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)在建筑紅線以內(nèi)有人平整土地，堆放磚瓦、挖掘砌石等違法建筑物的跡象時，在違法建筑未完成之前，勸導(dǎo)當(dāng)事人自行拆除。同時，加強(qiáng)輿論宣傳，為路政管理工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，營造公路法規(guī)人人遵守，維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)人人有責(zé)的社會新風(fēng)。
2、要加速公路部門內(nèi)部管養(yǎng)分離的改革，并鼓勵發(fā)展民間公路養(yǎng)護(hù)隊伍，規(guī)范公開招標(biāo)和責(zé)任合同制度，使經(jīng)營或養(yǎng)護(hù)公路的企業(yè)成為真正關(guān)心公路狀況好壞的獨立的自負(fù)盈虧的實體，成立專職路政管理和兼職公路養(yǎng)護(hù)兩位一體的監(jiān)督隊伍，發(fā)揮養(yǎng)護(hù)隊伍的協(xié)管作用，強(qiáng)化公路財產(chǎn)保護(hù)的激勵機(jī)制，還可以發(fā)揮地方群眾廣泛參與公路財產(chǎn)保護(hù)，對舉報實行獎勵。
3、科學(xué)化治理超限。
一是樹立抓超限就是抓安全，就是保護(hù)國家公共財產(chǎn)意識，力爭把治超工作從“部門行為”變?yōu)椤罢袨椤薄?/p>
二是爭取上級有關(guān)部門的大力支持，在我縣轄區(qū)干道設(shè)固定超限檢測站，對過往車輛進(jìn)行超限運輸檢查，打擊超限運輸。同時，大力提高執(zhí)法人員的素質(zhì)，嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)和約束執(zhí)法人員的行為，通過政策的途徑解決執(zhí)法人員待遇低的問題。
三是采取漸進(jìn)方式，科學(xué)化治理。強(qiáng)化路面執(zhí)法協(xié)作和聯(lián)合治超機(jī)制，始終保持不間斷執(zhí)法的態(tài)勢。堅持源頭治理，對重要的貨物裝卸點、廠礦企業(yè)等源頭地點推行派駐制度，采取漸進(jìn)適度的方式實施治理。在時間上順序上可以先治理超限幅度最嚴(yán)重的部分，由于這部分在超限車輛中的比例不大，所以不會對市場造成太大沖擊；更長期間后適度加大力度，直至達(dá)到最終治理目標(biāo)。采取漸進(jìn)方式不僅便于執(zhí)法人員操作，同時不會引起運輸物資價格的明顯上漲，也給了運輸商戶通過配載、采用合法裝載和大型車輛來消化成本上漲的時間和余地，是能夠減少司機(jī)的抵制情緒和被群眾接受。
管理調(diào)研報告12
引言：根據(jù)公司黨委“不忘初心，牢記使命”主題教育工作安排，深入貫徹“334”工程、“五商定位”、“八個加強(qiáng)”的宣貫和落實，為不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理和精細(xì)化管理，提質(zhì)增效，加強(qiáng)過程管控，提高公司盈利能力。我結(jié)合分管工作對項目成本管理工作進(jìn)行了深入調(diào)研。
一、基本情況
本人于20xx年10月通過視頻會議、總結(jié)分析、問卷調(diào)查、實踐研究、座談討論等形式，對項目成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)評估，現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
二、調(diào)研單位相關(guān)情況
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項目概況：我公司施工內(nèi)容為對現(xiàn)有臨時堆場的供電及照明系統(tǒng)、通信控制系統(tǒng)等運營配套設(shè)施進(jìn)行改造，并對新建區(qū)域的供電及照明系統(tǒng)、通信控制系統(tǒng)等運營配套設(shè)施進(jìn)行安裝。
合同開竣工日期：20xx.9.30—20xx.7.31.
合同類型：固定總價合同。
合同金額：約2700萬美元。
項目履約情況：截止20xx年9月，現(xiàn)場施工內(nèi)容已全部完成。
�。ǘ╉椖咳藛T配備情況
該項目配備領(lǐng)導(dǎo)班子3人，管理人員10人，外籍管理人員5人，外聘人員1人。
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合同管理：向下共簽訂分包合同、采購合同、物流服務(wù)合同、房屋汽車租賃合同60余份，合同履約率100%。
成本管理：項目基于2700萬美元合同額的，不考慮合同外索賠的110萬美元進(jìn)項，目前利潤率約為12。7%，如合同外索賠全部得到審計的確認(rèn)，利潤率為16。2%。
索賠管理：項目共涉及施工變更內(nèi)容9個，分批次上報，所上報變更全部經(jīng)咨工審批完成，共計索賠金額110萬美元。主要變更索賠類型有以下4種：設(shè)計增加原合同中的工程量；
業(yè)主臨時因功能需要增加不包含在原合同的工程內(nèi)容；
業(yè)主因原合同設(shè)備功能不能滿足實際使用要求而升級設(shè)備性能；
因設(shè)計遺漏新增的工程內(nèi)容。
�。ㄋ模╉椖砍杀竟芾憩F(xiàn)狀
成本管理體系：成立了項目成本管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，設(shè)立項目商務(wù)經(jīng)理擔(dān)任副組長，下設(shè)專職成本管理人員2人，明確了小組成員的崗位職責(zé)。
項目成本控制：編制了項目總體成本控制計劃及資金使用計劃，確定了目標(biāo)責(zé)任成本及現(xiàn)金流情況。采購階段，在二次深化設(shè)計圖上下功夫，通過專業(yè)知識進(jìn)行合理優(yōu)化，促使工程成本降低。共計調(diào)整設(shè)備技術(shù)方案10余項，通過優(yōu)化配置節(jié)約成本約500萬美元。項目實施階段，每月25日由項目部計合人員與財務(wù)部共同編制成本分析報告，組織召開項目成本分析會，討論項目當(dāng)月成本控制情況，分析項目在成本控制中存在的不足，制定改進(jìn)措施。
項目成本核算：項目目前已接近尾聲，項目部對成本管理情況進(jìn)行了總結(jié)，并安排財務(wù)、商務(wù)人員對成本費用情況進(jìn)行了核算，該項目目標(biāo)成本2524萬美元，目前實際總成本2353萬美元，目標(biāo)成本降低171萬美元。成本降低率為6%。
三、調(diào)研發(fā)現(xiàn)的主要問題和原因分析
（一）海外工作人員素質(zhì)參差不齊
海外項目，對員工個人的綜合能力要求非常高。由于人員結(jié)構(gòu)、數(shù)量、質(zhì)量上的差異，施工員大多為近三年應(yīng)屆畢業(yè)生，且多為工程口技術(shù)人員，人員隊伍素質(zhì)參差不齊，語言較好的不懂工程實踐，工程實踐較強(qiáng)的語言交流能力較差。國內(nèi)技術(shù)骨干對派往海外工作往往有心里有出去后很難回來的顧慮，缺乏內(nèi)外輪換交流機(jī)制。針對海外項目的不斷擴(kuò)大，對于海外人員的培養(yǎng)缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)計劃，培訓(xùn)方向，存在重使用輕培養(yǎng)的現(xiàn)象。
�。ǘ┏杀疽庾R薄弱，成本管控制度不夠健全
成本管理重要性意識薄弱，項目成本管控過程中，對成本管理的范圍、目的、手段存在偏差，將成本管理的范圍僅局限為人工費、材料費、設(shè)備費等常規(guī)費用的核算和管理，而忽視了項目技術(shù)成本管理、工期成本管理、安全成本管理等其他相關(guān)成本管理。
項目成本管控未建立相應(yīng)管理制度，項目部成本管理缺乏約束機(jī)制，工程項目成本管理主要環(huán)節(jié)各自為戰(zhàn)，沒有統(tǒng)一的流程進(jìn)行制度化管理，片面的以“成本計算”作為工程項目成本管理基本職能，財務(wù)人員根據(jù)計算出各項數(shù)據(jù)編制成本分析表，經(jīng)常因時效性滯后而無法發(fā)揮成本管理的作用。
�。ㄈ┠繕�(biāo)成本粗放，測算不夠深入
項目實施之初，進(jìn)行了項目策劃，確定了項目目標(biāo)成本，但僅將項目成本分解為施工費、材料費、管理費，目標(biāo)成本沒有按照工程項目所需的各生產(chǎn)要素進(jìn)行分解。從公司角度來看，未建立企業(yè)定額，目標(biāo)成本測算不準(zhǔn)確，缺乏依據(jù)性。
�。ㄋ模┕究偛勘O(jiān)督不夠、兄弟單位合作模式不明確
三公司是一航局在阿聯(lián)酋地區(qū)經(jīng)營的主體，雖是平級單位，但公司實屬三公司分包，雙方合作模式不夠明確，承包合同尚未簽訂，存在沒有施工合同先施工的情況。公司各部門不能就職責(zé)范圍內(nèi)對海外項目實施有效管控，職能管理沒能有效深入觸及海外項目，造成海外項目沒有有效的監(jiān)督機(jī)制。
四、對調(diào)研單位提出的意見建議
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)復(fù)合型人才培養(yǎng)，確保員工素質(zhì)工程建設(shè)到位
充分發(fā)揮年輕員工的優(yōu)勢，進(jìn)一步提升員工隊伍對海外市場的適應(yīng)能力、對工作節(jié)奏變化的.調(diào)節(jié)能力，培養(yǎng)一批具有國際化視野和經(jīng)營管理經(jīng)驗的人才，為進(jìn)一步拓展海外市場創(chuàng)造有利條件。深入推進(jìn)學(xué)習(xí)型員工隊伍建設(shè)，組織開展商務(wù)知識、外語知識等培訓(xùn)。按時開展“導(dǎo)師帶徒”等活動，加快青年員工成長速度。
�。ǘ┙∪贫攘鞒�，規(guī)范成本管理
1、不斷提高全員的成本意識，要讓成本管理覆蓋項目全員、全過程、全要素，誰做業(yè)務(wù)誰必須管成本，履約管理和成本管理相互促進(jìn)。
2、制定配套的項目成本管理制度及流程規(guī)范，明確項目成本管理的范圍、內(nèi)容、目標(biāo)及方法。要規(guī)范成本激勵制度、成本核算制度及成本策劃制度，將成本管理與個人收益掛鉤。
3、建立項目成本輔助臺賬：人工費臺賬、專業(yè)分包費用臺賬；
設(shè)備主材費用臺賬；
機(jī)械費臺賬；
間接費用臺賬；
索賠變更簽證臺賬；
現(xiàn)場其他直接費用臺賬
4、編制月度成本核算報表，報表應(yīng)反映項目的責(zé)任成本盈虧情況、現(xiàn)金流情況、合同管理及執(zhí)行情況。定期進(jìn)行項目成本核算，分析，糾偏。并將成本核算報表上報公司主管部門及主管領(lǐng)導(dǎo)，由公司主管部門進(jìn)行監(jiān)督考核。
5、做好項目二次經(jīng)營工作，注重層次性、及時性、有效性，重視索賠資料的收集、整理等基礎(chǔ)工作。
（三）增強(qiáng)成本管理的前瞻性，重視項目成本策劃，重視成本數(shù)據(jù)搜集
要高度重視項目前期策劃的統(tǒng)籌管理，從人員、工藝技術(shù)、設(shè)備、材料、分包等方面策劃，根據(jù)工程量清單確定詳實的目標(biāo)責(zé)任成本，合理測定現(xiàn)金流量，為成本事中控制提供依據(jù)。項目經(jīng)理要提前介入，從提高效率，降低成本的角度出發(fā)，將各項工作前置。
公司海外項目成本定額的編制和建立，可按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施的原則，先易后難，先編制常用的、重要的單項工程，單位工程和分部分項工程逐步推進(jìn)。加強(qiáng)對項目成本的分析和積累，統(tǒng)計海外項目施工工效，為公司編制企業(yè)內(nèi)部工效定額提供一手資料，統(tǒng)計海外項目采購資源庫，著手建立全球采購資源庫。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)橫向交流，探索合作模式
同兄弟單位加強(qiáng)橫向交流，打開雙向溝通大門，敲定合作模式，推動承包合同及時簽訂，提高履約能力，保質(zhì)保量的完成項目實施。
管理調(diào)研報告13
一、定義
所謂人力資源管理，是一個組織對人力資源的獲取、維護(hù)、激勵、運用與發(fā)展的全部管理過程與活動。一般來說，良好的人力資源管理，有助于為組織達(dá)到既定的目標(biāo)，協(xié)助組織完成發(fā)展規(guī)劃，有效地運用人員的能力與技術(shù)專才，促使組織成員的工作士氣高昂且激發(fā)潛能，滿足組織成員的自我實現(xiàn)感與增加成員的工作成就感，協(xié)助企業(yè)
負(fù)責(zé)人做出正確決策。
二、我國國有企業(yè)人力資源管理的現(xiàn)狀：
現(xiàn)階段，由于我國市場經(jīng)濟(jì)體制剛初步確立，所以國有企業(yè)的人力資源管理體制還十分的不完善，隨著我國加入wto后，企業(yè)面臨的國內(nèi)和國際競爭更加激烈，在這種雙重壓力下，使得我國國有企業(yè)在人力管理方面存在的很多問題暴露無遺：
1.計劃體制影響下，全國人事管理分割，制造人為的勞動力流動障礙
我國的人事管理由各級的人事部、勞動部、組織部來進(jìn)行，三個部門管理的范圍各有側(cè)重，組織部門管干部，人事部門管一般國家工作人員，勞動部門管普通勞動者，各個部門為了各自的部門利益，對各自管理范圍內(nèi)人員的轉(zhuǎn)出設(shè)置各種限制，這就造成了全國范圍內(nèi)的人事管理的部門分割。
由于三個部門的管理范圍不是絕對界限分明，再加上隨著市場經(jīng)濟(jì)改革的深入，人員的流動更頻繁，這種人為的障礙，必然會增大企業(yè)的人力成本。
2.我國很多國有企業(yè)人才觀念和人力管理觀念落后，高級人才流失嚴(yán)重
由于我國企業(yè)的發(fā)展長期受到資金瓶頸的制約，我國絕大多數(shù)企業(yè)還處在以物為中心的發(fā)展階段，領(lǐng)導(dǎo)層并沒有重視人力資源管理的作用所在，企業(yè)人事管理的作用得不到充分發(fā)揮，員工的積極性和創(chuàng)造力也受到極大的壓抑。尤其是對一些高級人才，隨著外資的大量進(jìn)入，跨國公司優(yōu)厚的待遇和企業(yè)環(huán)境吸引了很多高級知識分子，造成國有企業(yè)的人才流失。
3.政府與國有企業(yè)的權(quán)責(zé)不清，導(dǎo)致國有企業(yè)的人事管理權(quán)力不到位
企業(yè)與政府之間，一直都存在著很緊密的關(guān)系，國企改革的一個重點就在于，處理好企業(yè)與政府的關(guān)系問題，然而，雖然經(jīng)過了20年的改革探索，但政府與企業(yè)的關(guān)系還是沒有理清楚。國有企業(yè)雖然有制定企業(yè)內(nèi)部人事管理政策的權(quán)力，但由于受國家人事管理政策的制約，人事政策的回旋余地很小，用人權(quán)得不到保障，政府有意無意的在不斷干預(yù)著企業(yè)，致使國有企業(yè)在勞動力市場上逐漸喪失吸引力，國有企業(yè)人才大量外流。
4.人力資源使用不合理
當(dāng)前的國有企業(yè)中，存在著“高消費”和“低消費”的現(xiàn)象�！案呦M”是指企業(yè)用人的標(biāo)準(zhǔn)超過工作分析的要求，例如招碩士生去做高中生就能干的工作，原因是企業(yè)以招聘高學(xué)歷人才為榮或為了達(dá)到上級設(shè)定的人才比例結(jié)構(gòu)，而不考慮企業(yè)的實際用人需求。“低消費”是指企業(yè)用人達(dá)不到工作崗位的要求，原因是有的企業(yè)一味追求低成本，或有的企業(yè)搞裙帶關(guān)系，不以能力為標(biāo)準(zhǔn)，任人為親�！案呦M”浪費人才，增加了成本，而且經(jīng)常會有較高的離職率，“低消費”會影響企業(yè)的競爭力，限制企業(yè)的發(fā)展。
三、對策建議
首先，國有企業(yè)應(yīng)該確立“以人為本”的經(jīng)營管理理念。人力資源管理是企業(yè)管理的關(guān)鍵，任何一個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動，都取決于人、財、物、信息等，其中，人是第一要素，其他要素均受制于人，都由人操縱，只有通過人的運用才能創(chuàng)造價值，產(chǎn)生利潤。所以，人力資源是企業(yè)之本，人力資源管理是企業(yè)管理的核心，是企業(yè)諸項管理中的關(guān)鍵�？茖W(xué)的人力資源管理可以正確地處理分工與協(xié)作關(guān)系，調(diào)動人的積極性，創(chuàng)造良好的組織氣氛，從而發(fā)揮群體的力量。
其次，要引人競爭機(jī)制和風(fēng)險機(jī)制。在國有企業(yè)存在大量冗員、機(jī)構(gòu)臃腫、效率不高的情況下，引人競爭機(jī)制和風(fēng)險機(jī)制就顯得尤為重要。所謂競爭機(jī)制，就是指企業(yè)內(nèi)部的'人力資源優(yōu)化組合是通過競爭來完成和實現(xiàn)的，它包括了競爭上崗、競爭換崗、競爭培訓(xùn)這樣一個廣泛的范疇，這是一種業(yè)績的競爭，但更是一種能力的競爭；而風(fēng)險機(jī)制包括上崗風(fēng)險、換崗風(fēng)險、培訓(xùn)風(fēng)險、短期風(fēng)險和長期風(fēng)險等等。
另外，要建立科學(xué)的人力發(fā)和員工工作績效考核評價體系，構(gòu)建多元化薪酬分配機(jī)制，對員工進(jìn)行有效激勵。在員工工作績效考核評價方面，探索建立科學(xué)的具有目的、內(nèi)容、方法、程序、標(biāo)準(zhǔn)和要求的量化考核體系、評價方式和方法，把員工的績效考評與獎懲結(jié)合起來，真正做到依據(jù)員工的工作績效決定員工的崗位、薪酬、晉升和培訓(xùn)，有效激勵員工提高工作效率。并要構(gòu)建多元化薪酬分配體系，在薪酬分配上要向?qū)ζ髽I(yè)發(fā)展起到關(guān)鍵作用的經(jīng)營管理者、專業(yè)技術(shù)人員和科技人才傾斜，將管理、技術(shù)、知識等人力資本作為重要的生產(chǎn)要素納入薪酬分配體制，以建立有效的分配激勵機(jī)制。
最后，應(yīng)建立科學(xué)有效的人力資源配置機(jī)制，實現(xiàn)人力資源資本價值的最大化。企業(yè)在選人，用人等人力資源配置方面應(yīng)打破人員身份、地域界限實現(xiàn)人力資源市場化配里，特別是對企業(yè)發(fā)展急需的高級經(jīng)營管理人才和高級技術(shù)人才，應(yīng)不拘一格大膽引進(jìn)，同時采取合適的方式對企業(yè)內(nèi)部人資源進(jìn)行優(yōu)化配置。同時還要協(xié)調(diào)好與政府之間的關(guān)系，讓政府給予企業(yè)最大化的人才任用權(quán)，使企業(yè)自主的實現(xiàn)人力資源優(yōu)化配置。
管理調(diào)研報告14
結(jié)合我廠《安全基礎(chǔ)管理工作調(diào)研計劃》要求，我車間及時制定安全基礎(chǔ)調(diào)研工作計劃，成立專題調(diào)研小組，通過車間領(lǐng)導(dǎo)班子匯談、與班組長交流研討、查閱基礎(chǔ)管理資料、安全基礎(chǔ)管理現(xiàn)場實際調(diào)研等形式，分別從車間和班組基礎(chǔ)建設(shè)、班組管理和活動開展?fàn)顩r、車間和班組安全管理制度的制定及落實情況、員工崗位執(zhí)行情況四個方面開展了安全基礎(chǔ)調(diào)研活動,現(xiàn)將本次調(diào)研情況報告如下。
一、 型鋼行車車間基本概況：
基本概況：XXX車間成立于20xx年5 月,主要負(fù)責(zé)新區(qū)煉鋼的轉(zhuǎn)爐兌鐵、加廢鋼、連鑄機(jī)上鋼、翻座鋼水包.配合主機(jī)檢修作業(yè).鑄坯吊運、翻座渣盆.鋼包周轉(zhuǎn)吊運等空中吊運工作 ，覆蓋范圍廣，崗位分散作業(yè)面大，涉及煉鋼生產(chǎn)的每一道直接和間接工序，目前所管轄設(shè)備共計46臺。車間根據(jù)目前工作需要，配備了4個行車大班（16個小組）和3個維修鉗工班，共計230人，其中正式工185人、協(xié)議工45人。除維修班外，其它崗位均實行四班三運轉(zhuǎn)工作制。崗位特點主要體現(xiàn)在高溫、噪音、粉塵、煤氣、作業(yè)環(huán)境相對惡劣。
二、存在的問題及對策研究
�。ㄒ唬┸囬g安全管理現(xiàn)狀分析及對策研究
現(xiàn)狀分析：
1、車間領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作、齊抓共管，能夠認(rèn)清形勢，有效把握工作重點，有計劃、有步驟的落實好各項工作。車間每月組織班組長和輪值安全員召開一次安全工作例會，總結(jié)成績、查找不足、布置計劃，對班組管理工作提供了有力指導(dǎo)。存在的不足主要是個別計劃在因時間沖突而在實施中擱淺，各班組在落實工作計劃過程中也存在一定的差距，從而導(dǎo)致工作績效差距明顯。
2、車間制定的安全管理制度、規(guī)定等較為全面，但還不夠細(xì)致，在落實方面主要有兩大障礙，一是檢查監(jiān)督力度不夠所形成的障礙，二是制度本身的不適宜性所形成的障礙。
3、車間在設(shè)備管理方面一直走在各車間前列，07年取得公司“設(shè)備管理先進(jìn)單位”稱號，車間對此投入了大量的精力，尤其是針對行車設(shè)備運行特性有主次的制定了適合行車自身特點的操作、維護(hù)保養(yǎng)、點檢檢修管理模式，確定了“班組分區(qū)、個人包機(jī)、全員管理、操檢合一”的點檢定修思路，制定了行車工點檢、維修人員巡檢、專業(yè)技術(shù)人員精簡、車間重點檢“四位一體”的設(shè)備點檢方案，建立了“三好、四會、五不準(zhǔn)”的設(shè)備使用守則，充分保障了設(shè)備的'安全無隱患運行。但因受管轄設(shè)備多、作業(yè)區(qū)域大、點多面廣不利因素的制約，車間對設(shè)備的點檢、安全隱患自查整改落實還不夠徹底，對整改效果有時缺乏必要的跟蹤驗證。
4、行車崗位技能要求程度高，車間員工崗位技能參差不齊，且部分員工安全意識上存有淡化現(xiàn)象。因此，在對每一臺設(shè)備和員工的全面控制上較難把握，距“人機(jī)合一”的目標(biāo)還有很大差距。
對策實施：
1、工作計劃的制定及落實。在制定月度安全工作計劃時，車間領(lǐng)導(dǎo)班子加強(qiáng)討論研究，充分考慮特殊月份和我廠正開展或即將開展的活動，考慮班組活動開展和承受力度，廣泛征求班組長意見和建議，追求工作實效，使工作計劃的制定更加科學(xué)、更加符合實際和便于操作。對每一項工作計劃的落實實施，車間結(jié)合各班組實際情況因地制宜的做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作，以促進(jìn)各班組管理績效的同步提高。
2、管理制度的完善及落實。一是對目前安全管理規(guī)章制度進(jìn)行一次全面的檢查梳理，對于不適宜的制度積極的予以修訂，保證制度的充分性，適宜性和嚴(yán)肅性，并在全員中強(qiáng)化學(xué)習(xí)，讓員工及時深入的了解，作為行動上的指導(dǎo)；二是加大檢查、監(jiān)督力度，形成車間檢查班組，班組檢查員工的監(jiān)督、檢查網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)責(zé)任的層層落實，認(rèn)真落實連帶考核責(zé)任制，從上到下形成一個利益共同體，哪里出現(xiàn)問題就去找哪里的“麻煩”，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理。
3、設(shè)備管理及隱患整改。持續(xù)深入落實“班組分區(qū)、個人包機(jī)、全員管理、操檢合一”的點檢定修思路，落實行車工點檢、維修人員巡檢、專業(yè)技術(shù)人員精簡、車間重點檢“四位一體”的設(shè)備點檢方案，落實 “三好、四會、五不準(zhǔn)“的設(shè)備使用守則；深入落實設(shè)備專項檢查制度，對檢查出的隱患以下發(fā)整改單的形式，確定責(zé)任人進(jìn)行整改，明確整改期限和整改標(biāo)準(zhǔn)，對整改效果由車間領(lǐng)導(dǎo)一一進(jìn)行跟蹤驗證，強(qiáng)化責(zé)任意識，確保隱患整改徹底。
4、提高員工崗位安全意識和技能。一是編制事故案例培訓(xùn)教材，對員工進(jìn)行事故案例教育，首先讓員工從思想上認(rèn)識到安全的重要性，引導(dǎo)員工樹立正確的安全思想；二是本著員工“缺什么補(bǔ)什么”的原則，優(yōu)化制定好每月的安全學(xué)習(xí)計劃，利用周五安全活動日組織員工集體學(xué)習(xí)；三是強(qiáng)化對員工動態(tài)危險源辨識的培訓(xùn)，利用一個月的時間，要求各班大班長分別帶領(lǐng)各小組成員深入作業(yè)現(xiàn)場，依據(jù)崗位作業(yè)順序、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行危險源辨識，匯總辨識內(nèi)容，組織全員學(xué)習(xí)掌握；四是對維修鉗工的培訓(xùn)采取言傳身教的方式進(jìn)行，每周由鉗工班長輪流安排一名新員工跟隨身邊點檢、檢修，直接向新員工灌輸安全應(yīng)注意事項、點檢和檢修過程中的危險源辨識方式方法等，迅速提高新員工在實踐作業(yè)中的安全素質(zhì)。
�。ǘ┌嘟M安全管理現(xiàn)狀分析及對策研究
現(xiàn)狀分析：
1、班組安全基礎(chǔ)管理還比較薄弱，主要體現(xiàn)在三個方面。一是班組長認(rèn)識上不足，習(xí)慣于服從命令，缺乏自主管理意識，領(lǐng)導(dǎo)說咋干就咋干，在班組管理上缺乏創(chuàng)新，管理效果不理想；二是班組管理存在形式主義，月底總結(jié)談成績多，查問題少，管理中的不足得不到及時整改。班組安全基礎(chǔ)管理薄弱，安全記錄、點檢卡、重點危險源控制檢查表、班組管理臺帳等有時不能及時填寫或填寫不規(guī)范，不能如實的反應(yīng)問題。三是班組危險源辨識不夠全面，尤其是對動態(tài)危險源辨識能力不強(qiáng)，有些預(yù)防預(yù)控措施缺乏實際操作性，直接影響員工對風(fēng)險的預(yù)防預(yù)控能力和對事故的應(yīng)急處理。
2、班組長安全管理能力、方法和經(jīng)驗有限，管理上還存在缺陷。
個別班組長不注意學(xué)習(xí)，管理能力、方法和經(jīng)驗十分有限。這從安全生產(chǎn)管理上系統(tǒng)分析，可認(rèn)識到管理上存在的不少缺陷，一是人的不安全行為仍然存在，“三違現(xiàn)象”得不到徹底根治；二是班組長對安全檢查的力度與深度不夠；三是班組安全基礎(chǔ)管理比較薄弱，表現(xiàn)為安全制度不完善，安全計劃缺乏實際操作性等。
3、班前班后會的召開及安全活動的組織，行車班較為規(guī)范，鉗工班存在一定差距。維修鉗工班因檢修原因，安全活動的開展時常與檢修時間發(fā)生沖突，有時不能夠按照計劃及時的進(jìn)行。
4、輪值安全員實際發(fā)揮作用經(jīng)多次改進(jìn)，但效果不大，不能認(rèn)真的履行職責(zé)，班前班后會發(fā)言少，抓不住要點，這也與個人能力存在較大關(guān)系。
管理調(diào)研報告15
近幾年在社會上出現(xiàn)的新型墻體材料種類越來越多，其中應(yīng)用較多的，有石膏或水泥輕質(zhì)隔墻板、彩鋼板、加氣混凝土砌塊、鋼絲網(wǎng)架泡沫板、小型混凝土空心砌塊、石膏板、石膏砌塊、陶粒砌塊、燒結(jié)多孔磚、頁巖磚、實心混凝土磚、PC大板、水平孔混凝土墻板、活性炭墻體、新型隔墻板等。
1、墻體材料行業(yè)的基本情況
�。�1）墻體材料的類別與品種
以磚瓦工業(yè)為主逐漸發(fā)展壯大起來的中國墻體材料工業(yè)，是中國建材工業(yè)的重要組成部分，屬材料工業(yè)范圍，是基礎(chǔ)工業(yè)之一。墻體材料主要為結(jié)構(gòu)砌筑及圍護(hù)材料，是建筑物的主體材料。我國房屋建筑材料中70%是墻體材料，幾乎占每棟建筑物主體固體材料用料80%以上，其產(chǎn)值接近建材工業(yè)總產(chǎn)值的1/3，耗能占建材工業(yè)總能耗的1/2左右，多達(dá)7，000多萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
隨著墻材革新與建筑節(jié)能工作的深入開展，我國墻體材料的品種、質(zhì)量產(chǎn)量和工藝技術(shù)裝備有了重要發(fā)展，資源、能源消耗亦有所改善，效果突出。目前，我國墻體材料可分為兩大門類、四大產(chǎn)品系列，兩大門類為燒結(jié)和非燒結(jié)，主要包括燒結(jié)制品、混凝土砌塊、蒸養(yǎng)灰砂制品和輕質(zhì)板材等。墻體材料按照材料、形態(tài)和成型方式大致分類如下：
實心粘土磚在國家“禁實限粘”政策下成為國家明令禁止生產(chǎn)的產(chǎn)品，以粘土為原材料的空心粘土磚也被限制生產(chǎn)，隨著國家和地方環(huán)境保護(hù)力度的加大，以粘土為原材料的各類制品終將被淘汰。非燒結(jié)制品及生產(chǎn)方法分類如下：
�、侔串a(chǎn)品材質(zhì)分，有硅酸鹽磚和混凝土磚2類：硅酸鹽磚以石灰為主要膠結(jié)料，砂、石屑、粉煤灰、爐渣為骨料，如蒸壓粉煤灰磚、蒸汽養(yǎng)護(hù)灰砂磚；混凝土磚以水泥為膠凝材料，砂、石為骨料，如混凝土實心磚、多孔磚。
�、诎闯尚头椒ǚ郑袎褐品ê驼駝臃�2種：硅酸鹽磚多用壓制法成型�；炷链u一般用振動成型，也有用壓制成型的。
�、郯串a(chǎn)品性能形成條件分，有高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)、常溫蒸汽養(yǎng)護(hù)和大氣自然養(yǎng)護(hù)3種方法：硅酸鹽類磚一般都需用高壓蒸汽養(yǎng)護(hù)，但為了減少投資也有少數(shù)企業(yè)和單位仍在采用常壓蒸汽養(yǎng)護(hù)，甚至有人提出用大氣自然養(yǎng)護(hù)；混凝土磚一般選用自然養(yǎng)護(hù)，為了加快生產(chǎn)周期則采用低溫干濕養(yǎng)護(hù)或低溫蒸汽養(yǎng)護(hù)。
�、馨串a(chǎn)品的品種分，實心磚、通孔多孔磚及盲孔多孔磚3種，在我國實際生產(chǎn)中仍以實心磚為主。
�。�2）墻體材料市場容量
隨著我國城市化進(jìn)程的加速，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)和建筑行業(yè)等獲得了快速發(fā)展，墻體材料行業(yè)也隨之快速發(fā)展，其產(chǎn)值接近建材工業(yè)總產(chǎn)值的1/3。
相關(guān)數(shù)據(jù)表明，中國每年新建房屋面積高達(dá)20億平方米，占全球的.一半。根據(jù)中國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部通報，全國累計建成節(jié)能建筑面積40.8億平方米，占城鎮(zhèn)建筑面積的22%，占建筑面積總量的10%，其余無論從建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)還是采暖空調(diào)供熱系統(tǒng)來衡量，均屬于高耗能建筑。目前行業(yè)內(nèi)保溫材料的生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)存在諸多問題，導(dǎo)致涉及外墻保溫裝飾材料引起的高層建筑惡性火災(zāi)事故屢屢發(fā)生。建筑外保溫市場上大量采用的大模內(nèi)置、機(jī)械固定等保溫體系存在著局部冷橋現(xiàn)象。有關(guān)更多墻體材料的行業(yè)資訊請查看中國報告大廳的新型墻體材料行業(yè)市場競爭力調(diào)查及投資前景預(yù)測報告。
目前，涉及與建筑節(jié)能外墻保溫系統(tǒng)產(chǎn)品有關(guān)的生產(chǎn)和銷售企業(yè)全國達(dá)到8000家，整個市場形成的總產(chǎn)值約在500億至600億元人民幣之間，年產(chǎn)值最大企業(yè)的銷售額約為3.2億元，極少數(shù)企業(yè)的年銷售額能達(dá)到兩億至三億元，超過80%的企業(yè)的銷售3000萬元以下。
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