- 汽車保險(xiǎn)論文 推薦度:
- 汽車保險(xiǎn)論文 推薦度:
- 汽車保險(xiǎn)論文 推薦度:
- 相關(guān)推薦
汽車保險(xiǎn)論文匯編(15篇)
在日常學(xué)習(xí)和工作中,大家都寫過(guò)論文,肯定對(duì)各類論文都很熟悉吧,論文是指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章。你知道論文怎樣才能寫的好嗎?下面是小編整理的汽車保險(xiǎn)論文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽車保險(xiǎn)論文1
引言
自改革開放以來(lái),我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力在不斷得到提高,伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的開放以及汽車需求量的上升,現(xiàn)如今汽車行業(yè)得到迅猛的發(fā)展。汽車數(shù)量的增多、行業(yè)的發(fā)展就涉及到汽車的保險(xiǎn)問(wèn)題。目前在我國(guó)相關(guān)法律的不健全、保險(xiǎn)理賠人員的不夠?qū)I(yè)、投保人員對(duì)保險(xiǎn)條款的不重視以及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)現(xiàn)在所面臨的欺詐風(fēng)險(xiǎn)等情況下汽車的保險(xiǎn)理賠帶來(lái)了很大的困擾。為了能夠更好地解決汽車保險(xiǎn)理賠的問(wèn)題,幫助購(gòu)買汽車的用戶更好地維護(hù)自己的保險(xiǎn)權(quán)益,作為保險(xiǎn)理賠人員需要更為透徹地對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行剖析。
1.汽車保險(xiǎn)理賠的意義以及現(xiàn)狀
汽車保險(xiǎn)行業(yè)是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的開放與發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的行業(yè),汽車數(shù)量的不斷增多其保險(xiǎn)理賠的需求量也在逐漸增大。汽車保險(xiǎn)理賠的存在保障了用戶的自身權(quán)益,為用戶在購(gòu)買車輛后的后續(xù)事故處理提供了保障。但是我國(guó)目前汽車保險(xiǎn)理賠仍舊面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn):汽車的數(shù)量猛增導(dǎo)致了汽車保險(xiǎn)理賠的需求量突然加大;此外,我國(guó)關(guān)于汽車保險(xiǎn)理賠的制度并不完善,保險(xiǎn)公司對(duì)于車險(xiǎn)的管理水平難以提升。這些現(xiàn)狀均造成了我國(guó)購(gòu)車用戶出現(xiàn)買保險(xiǎn)容易而理賠難的狀況,為我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)中對(duì)于車險(xiǎn)的理賠帶來(lái)了巨大阻礙。
2.汽車保險(xiǎn)理賠中存在的問(wèn)題
2.1汽車保險(xiǎn)理賠制度的不完善
我國(guó)對(duì)于保險(xiǎn)這一行業(yè)極為重視,在《保險(xiǎn)法》中也明確要求投保人員以及理賠中心應(yīng)當(dāng)如何采取措施保證投保人與保險(xiǎn)公司的共同利益。即便如此我國(guó)在相關(guān)方面的法律制度仍然不夠健全,制度的不健全就會(huì)導(dǎo)致在相關(guān)法律漏洞之處出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)人能夠提出相應(yīng)的解決辦法,這樣一來(lái)便會(huì)為投保人帶來(lái)巨大的損失,容易加劇保險(xiǎn)公司與投保人之間的矛盾。針對(duì)這一狀況,我國(guó)對(duì)《保險(xiǎn)法》進(jìn)行修訂,其中修改增刪的條款數(shù)目較多,為我國(guó)關(guān)于汽車保險(xiǎn)理賠提供了法律保護(hù)。但是,在法律之外存在的問(wèn)題依舊需要引起重視,保險(xiǎn)公司自身內(nèi)部的相關(guān)制度的不健全也是造成投保人員難以理賠的重要因素。
2.2關(guān)于“理賠難”的問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)解決
我國(guó)現(xiàn)如今汽車保險(xiǎn)的需求量大,但是在面臨如此需求量大的保險(xiǎn)理賠卻給投保人帶來(lái)了巨大困難。現(xiàn)如今在汽車保險(xiǎn)行業(yè)出現(xiàn)一種狀況:買保險(xiǎn)容易,理賠難。造成這種狀況發(fā)生的原因,主要有車輛的定損差價(jià)、車險(xiǎn)的理賠時(shí)效、賠償?shù)臄?shù)額以及賠償?shù)姆绞健_@幾種原因的產(chǎn)生導(dǎo)致了“理賠難”這一問(wèn)題無(wú)法得到及時(shí)的解決。對(duì)于車輛定損的差價(jià)等問(wèn)題所帶來(lái)的損失最終還是由投保人自己進(jìn)行承擔(dān),為投保人關(guān)于理賠帶來(lái)阻礙。“理賠難”問(wèn)題的不及時(shí)解決會(huì)使投保人與保險(xiǎn)公司之間的矛盾急劇加深,對(duì)于保險(xiǎn)行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)了不利影響。
2.3汽車保險(xiǎn)理賠人員的`不夠?qū)I(yè)
原則上說(shuō),在進(jìn)行工作時(shí)候講究的是專業(yè)對(duì)口,但是對(duì)于我國(guó)這個(gè)人口大國(guó)來(lái)說(shuō)想要滿足這個(gè)要求較為困難,F(xiàn)如今我國(guó)面臨這樣一個(gè)現(xiàn)狀:大多數(shù)人完成學(xué)業(yè)后,其所學(xué)專業(yè)與畢業(yè)生的專業(yè)不符。這種情況就導(dǎo)致在負(fù)責(zé)相關(guān)汽車保險(xiǎn)理賠方面的人員不夠?qū)I(yè),在與投保人進(jìn)行溝通交流時(shí)候就可能會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題的產(chǎn)生。汽車保險(xiǎn)理賠人員針對(duì)這一情況應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)自己,多加培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過(guò)翻閱相關(guān)的書籍來(lái)彌補(bǔ)自身的缺失。可是對(duì)于大多數(shù)工作人員來(lái)說(shuō)并沒(méi)有這一意識(shí),對(duì)于專業(yè)知識(shí)了解甚少。
2.4汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所面臨的欺詐風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)行業(yè)是一個(gè)面臨被欺詐的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),在我國(guó)汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的今天,汽車保險(xiǎn)理賠需求量也達(dá)到了一個(gè)新的高度。而汽車保險(xiǎn)理賠的相關(guān)業(yè)務(wù)卻面臨著巨大的欺詐風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)如今社會(huì)出現(xiàn)很多保險(xiǎn)詐騙的案例。例如:欺詐組織利用網(wǎng)絡(luò)漏洞先一步盜取投保人的信息資料,之后對(duì)投保人進(jìn)行電話通知告知其汽車保險(xiǎn)存在問(wèn)題需要處理,利用投保人對(duì)自己保險(xiǎn)的擔(dān)心憂慮達(dá)到騙保的目的。而此時(shí)的投保人員還沒(méi)有意識(shí)到自己已經(jīng)上當(dāng)受騙,當(dāng)真正問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)第一反應(yīng)是保險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)出了故障,對(duì)此雙方都無(wú)法采取較好的方法進(jìn)行解決。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的流動(dòng)性大,接手人員多,中間變故大,這也就使汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所面臨的欺詐風(fēng)險(xiǎn)提高。
3.結(jié)語(yǔ)
汽車保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展是自然而然產(chǎn)生的,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷開放的今天,汽車幾乎發(fā)展到了每家一輛的地步,汽車的需求量現(xiàn)在還在不斷地上升。汽車保險(xiǎn)的存在為投保人在事故后關(guān)于理賠的處理提供了重要的保障。為了保險(xiǎn)事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,在理賠上所出現(xiàn)的問(wèn)題必須要加以重視。因?yàn)槠嚤kU(xiǎn)理賠制度的不完善、“理賠難”的問(wèn)題難以得到及時(shí)地解決、負(fù)責(zé)汽車保險(xiǎn)理賠人員的專業(yè)性不夠、同時(shí)相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)面臨巨大的欺詐風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題為投保人的利益帶來(lái)了很大的損失。為了投保人與保險(xiǎn)公司的共同利益,作為保險(xiǎn)理賠人員要增強(qiáng)自己的意識(shí),健全相應(yīng)的規(guī)章制度,將投保人的理賠處理放在首位。對(duì)于投保人“理賠難”的狀況及時(shí)采取措施,即使出現(xiàn)狀況不能夠立即解決也要對(duì)投保人耐心地解釋。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)知識(shí),通過(guò)對(duì)保險(xiǎn)理賠專業(yè)性知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí)與培訓(xùn)來(lái)武裝自己,減少與投保人在相關(guān)專業(yè)上的摩擦。加強(qiáng)對(duì)用戶系統(tǒng)的監(jiān)控,以防用戶信息被盜,同時(shí)對(duì)于投保用戶的選擇要慎重,汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是容易面臨被欺詐的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),為保護(hù)投保人與保險(xiǎn)公司的利益,對(duì)于用戶選擇要細(xì)心,不能為完成業(yè)務(wù)量而置其中的風(fēng)險(xiǎn)與不顧。汽車保險(xiǎn)保險(xiǎn)理賠中存在的問(wèn)題值得探討與深思,為解決目前理賠方面帶來(lái)的麻煩需要正視這些問(wèn)題,希望關(guān)于汽車?yán)碣r相關(guān)問(wèn)題早日得以解決。
汽車保險(xiǎn)論文2
【摘要】我國(guó)汽車保險(xiǎn)理賠存在多種問(wèn)題,例如理賠人員專業(yè)性素養(yǎng)低引發(fā)糾紛與沖突、高賠付率、騙賠等問(wèn)題都較為凸顯,并且這些問(wèn)題長(zhǎng)期存在,需要不斷的依據(jù)時(shí)代變化做有效改進(jìn),在監(jiān)管與人員素養(yǎng)培訓(xùn)提升上要做好全面完善,強(qiáng)化相關(guān)制度建設(shè),有效的為保險(xiǎn)行業(yè)健康發(fā)展提供內(nèi)外部保障。
【關(guān)鍵詞】我國(guó)汽車保險(xiǎn)理賠;問(wèn)題;對(duì)策
汽車保險(xiǎn)理賠是指投保車輛在發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,由保險(xiǎn)人依據(jù)汽車保險(xiǎn)合同的約定解決賠償問(wèn)題的過(guò)程。當(dāng)下汽車保險(xiǎn)較為普遍,主要是由于交通事故發(fā)生率較高所致,已經(jīng)形成了普遍性的汽車保險(xiǎn)購(gòu)買狀態(tài)。但是在汽車保險(xiǎn)理賠上也存在多種問(wèn)題,從而影響被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)公司各方的利益,需要認(rèn)真分析其中問(wèn)題,而后做出對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策設(shè)想與執(zhí)行。
1汽車保險(xiǎn)理賠常見(jiàn)問(wèn)題
1.1理賠工作人員專業(yè)性有待加強(qiáng)
理賠工作人員由于自身的專業(yè)性缺乏,從而引發(fā)理賠過(guò)程不順利或者客戶的不滿意狀況。客戶自身由于汽車出現(xiàn)問(wèn)題后會(huì)存在心理不良狀態(tài),如果理賠人員缺乏良好的服務(wù)態(tài)度,會(huì)導(dǎo)致客戶心理層面上的刺激,進(jìn)而導(dǎo)致不良糾紛。理賠人員專業(yè)性缺乏集中在對(duì)工作流程缺乏細(xì)致了解,缺乏職業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任意識(shí),溝通能力相對(duì)較差,進(jìn)而導(dǎo)致理賠工作不能順利展開。
1.2高賠付率狀況
近年來(lái)汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)保持了50%以上的高賠付率狀態(tài),甚至導(dǎo)致車險(xiǎn)保險(xiǎn)缺乏健康的盈利狀態(tài),這樣會(huì)阻礙車險(xiǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的有序發(fā)展。發(fā)生該原因主要是由于機(jī)動(dòng)車、公司管理、民眾缺乏車險(xiǎn)了解有關(guān)。首先,機(jī)動(dòng)車體型大,速度快,進(jìn)而在交通事故中存在更高的損害狀況。同時(shí)法律層面會(huì)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車會(huì)承擔(dān)相對(duì)較多的責(zé)任,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車賠付率相對(duì)提升。由于汽車近年來(lái)不斷的普及化,上路車輛增多,民眾在購(gòu)買車險(xiǎn)后就不再做事故過(guò)多謹(jǐn)慎顧慮,安全意識(shí)下滑,進(jìn)而導(dǎo)致事故發(fā)生率提升。其次,保險(xiǎn)公司為了獲取更多的市場(chǎng)份額,在競(jìng)爭(zhēng)中提供更優(yōu)惠的理賠方案,對(duì)于小額賠償會(huì)更為放松,進(jìn)而導(dǎo)致客戶對(duì)理賠產(chǎn)生更高的依賴心理,安全意識(shí)進(jìn)一步下滑,進(jìn)而導(dǎo)致保險(xiǎn)公司理賠成本提升。其三,多數(shù)人在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)對(duì)于相關(guān)內(nèi)容不了解,認(rèn)為出現(xiàn)事故就應(yīng)該獲取理賠,否則就覺(jué)得浪費(fèi)了保險(xiǎn)費(fèi)用。甚至在事故發(fā)生后故意夸大損失情況,進(jìn)而達(dá)到一定騙保的效果。因此有部分單位會(huì)提出通過(guò)事故率來(lái)決定保險(xiǎn)的折扣,從而遏制客戶頻繁性產(chǎn)生交通事故的狀況。如果上一年度事故率低,可以在下一年度中獲得相對(duì)更低這個(gè)的續(xù)保費(fèi)用。
1.3騙賠情況難以遏制
在車險(xiǎn)理賠中會(huì)存在一定程度的騙賠情況,據(jù)有效數(shù)據(jù)了解,在車險(xiǎn)理賠中有2成左右屬于騙賠情況。出現(xiàn)這種情況可以劃分為2種類型情況:首先,投保人在投保時(shí)出現(xiàn)詐騙情況。主要是個(gè)人不愿意花費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)用,但是在出現(xiàn)交通事故后又出現(xiàn)后悔情緒,進(jìn)而在事故后做投保,出現(xiàn)一種倒簽保單的狀態(tài)。或者進(jìn)行重復(fù)性投保,進(jìn)而來(lái)向多家保險(xiǎn)單位尋求理賠,這是一種典型的欺詐行為。其二,是在車輛事故發(fā)生后,車主過(guò)大過(guò)多的夸大事故損害情況,甚至偽造事故狀態(tài),謊稱自身?yè)p失重大,從而來(lái)得到相對(duì)較多的理賠。甚至?xí)霈F(xiàn)冒名頂替來(lái)達(dá)到事故偽造,進(jìn)而來(lái)獲取賠償金的狀況。
2我國(guó)汽車保險(xiǎn)理賠問(wèn)題處理對(duì)策
2.1注重從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
由于業(yè)務(wù)人員理賠處理或者收納保險(xiǎn)的過(guò)程中的不得當(dāng),從而導(dǎo)致人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)生質(zhì)疑,甚至認(rèn)為保險(xiǎn)屬于騙人的產(chǎn)品意識(shí)。因此,要強(qiáng)化從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì),這種業(yè)務(wù)能力不僅要保證企業(yè)自身獲取更多的市場(chǎng)份額,同時(shí)也需要讓投保人在參保的過(guò)程中獲得更為貼心優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn),避免欺騙或者溝通不得當(dāng)而引發(fā)的客戶對(duì)保險(xiǎn)的誤解。在介紹險(xiǎn)種中要做到細(xì)致詳實(shí),避免為了獲取保費(fèi)而可以的誤導(dǎo)客戶,提升客戶對(duì)保險(xiǎn)情況深入清晰的理解,避免在理賠中出現(xiàn)誤會(huì)。所有人員要做好崗前培訓(xùn),甚至實(shí)際的到參保一線或者理賠現(xiàn)場(chǎng)中去感受具體情況,所有的培訓(xùn)與實(shí)習(xí)工作都需要有對(duì)應(yīng)的考核,如果考核不合格不能獨(dú)立從事相關(guān)工作開展。著力的做好人員培養(yǎng)教育,務(wù)必的保證一線工作人員具有過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)與豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn),同時(shí)要具有較強(qiáng)的責(zé)任心,為企業(yè)提供更強(qiáng)的人才資源支撐。
2.2促進(jìn)信息透明化建設(shè),強(qiáng)化保險(xiǎn)監(jiān)管系統(tǒng)構(gòu)建
保險(xiǎn)公司需要針對(duì)投保人信息做更為全面完善的檔案庫(kù)建設(shè),同時(shí)促使各保險(xiǎn)公司將信息資料得到有效共享,對(duì)于投保人做更為動(dòng)態(tài)全面的了解。此外,在投保操作中需要對(duì)客戶做一定程度的.了解,從而對(duì)理賠風(fēng)險(xiǎn)作出更為準(zhǔn)確的判斷評(píng)估。對(duì)應(yīng)的監(jiān)管系統(tǒng)需要采用內(nèi)外雙重保障管理,內(nèi)部需要對(duì)保險(xiǎn)公司內(nèi)部的各操作環(huán)節(jié)做細(xì)致監(jiān)督,確立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的監(jiān)管體系,讓從業(yè)人員保持自身的工作謹(jǐn)慎度與責(zé)任感,不斷的提升業(yè)務(wù)能力,做好相關(guān)信息的了解掌握,進(jìn)而為理賠預(yù)測(cè)做出更為完善準(zhǔn)確的憑據(jù)判斷。同時(shí)需要對(duì)理賠狀況做有效監(jiān)督,避免在財(cái)務(wù)與流程中產(chǎn)生作弊行為,促使整體保險(xiǎn)品牌的形成。外部監(jiān)管主要通過(guò)行業(yè)監(jiān)督部門與協(xié)會(huì)做監(jiān)督,對(duì)公司運(yùn)營(yíng)做一定的約束,避免保費(fèi)過(guò)高,同時(shí)控制相關(guān)手續(xù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),讓企業(yè)自身能夠遵循行業(yè)規(guī)范行為,避免惡性競(jìng)爭(zhēng)或者不顧客戶感受的隨意化管理,讓企業(yè)之間形成良性競(jìng)爭(zhēng)與循環(huán),保證行業(yè)的健康發(fā)展,避免國(guó)外保險(xiǎn)業(yè)務(wù)對(duì)我國(guó)本土企業(yè)的沖擊。
2.3完善法律法規(guī)
對(duì)于汽車保險(xiǎn)行業(yè),需要依據(jù)具體情況作出對(duì)應(yīng)法律法規(guī)的完善,不斷地提升保險(xiǎn)公司與投保人雙方的利益平衡。對(duì)于當(dāng)下的法律漏洞而引發(fā)的法律糾紛,有效與《保險(xiǎn)法》做對(duì)應(yīng)車險(xiǎn)獨(dú)立性的法律內(nèi)容設(shè)定,對(duì)于整體行業(yè)的發(fā)展提供對(duì)應(yīng)的規(guī)范環(huán)境。此外還需要對(duì)理賠服務(wù)制度做有效的完善,促進(jìn)企業(yè)自身提升服務(wù)品質(zhì),保證理賠的順暢性,減少事故現(xiàn)場(chǎng)的停滯時(shí)間,有助于客戶整體服務(wù)感受的提升,讓保險(xiǎn)行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供更高的發(fā)展空間。
3結(jié)語(yǔ)
我國(guó)汽車保險(xiǎn)理賠中所存在的問(wèn)題主要可以分為企業(yè)內(nèi)部、投保人、國(guó)家法律管理層面三方面問(wèn)題,企業(yè)內(nèi)部需要規(guī)范自身監(jiān)管體系,提升人員工作業(yè)務(wù)綜合素養(yǎng),規(guī)范內(nèi)部運(yùn)營(yíng)規(guī)范;其次,投保人要做好自身法律意識(shí)與保險(xiǎn)知識(shí)的了解,積極的遵守相關(guān)制度;國(guó)家法律制度層面需要構(gòu)建良好的外部制度環(huán)節(jié),提供較為健康的外在制度環(huán)境,有效的約束企業(yè)與個(gè)人,做好相關(guān)保險(xiǎn)工作發(fā)展的配合,督促各方行為規(guī)范,讓車險(xiǎn)理賠工作能夠在一個(gè)相對(duì)和諧、健康、穩(wěn)定的環(huán)境內(nèi)做穩(wěn)定發(fā)展。具體的操作上是車險(xiǎn)行業(yè)不斷發(fā)展過(guò)程中需要經(jīng)歷的多種問(wèn)題,同時(shí)隨著時(shí)代的發(fā)展也會(huì)存在更多新的問(wèn)題,需要依據(jù)實(shí)際情況做不斷的完善,從意識(shí)層面、制度層面到執(zhí)行層面,不斷的優(yōu)化調(diào)整,讓車險(xiǎn)帶來(lái)企業(yè)與個(gè)人更多的保障與利益,發(fā)揮保險(xiǎn)所應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)價(jià)值。
參考文獻(xiàn):
[1]陳夢(mèng)溪.我國(guó)汽車保險(xiǎn)理賠中存在問(wèn)題及對(duì)策研究[J].時(shí)代金融(中旬),20xx,(11):235,240.
[2]林明松.我國(guó)汽車保險(xiǎn)理賠中存在問(wèn)題及對(duì)策研究[J].東方企業(yè)文化,20xx,(23):241.
[3]姜瑾.我國(guó)汽車保險(xiǎn)理賠服務(wù)模式[J].赤子,20xx,(5):133.
汽車保險(xiǎn)論文3
1.為學(xué)生制定合理的保險(xiǎn)理賠員職業(yè)生涯規(guī)劃
很多學(xué)生進(jìn)入大學(xué)后非常希望看到自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展路徑。目前多數(shù)高校采用的方式都是由專門的就業(yè)指導(dǎo)中心做一些這方面的培訓(xùn),實(shí)際上,針對(duì)性、目標(biāo)感都不是特別強(qiáng)。對(duì)于學(xué)生而言,由高中升入大學(xué),本身已經(jīng)做了一次專業(yè)的劃分,對(duì)于就業(yè)方向已經(jīng)有了第一次的規(guī)劃。而學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)很難做到分專業(yè)分別指導(dǎo),多數(shù)學(xué)生即使到了畢業(yè)之際還是對(duì)職業(yè)前景一片迷茫。尤其是現(xiàn)階段,很多高職院校都實(shí)行“2+1”頂崗實(shí)習(xí),也就是學(xué)生在校學(xué)習(xí)時(shí)間是兩年,第三年是頂崗實(shí)習(xí)時(shí)間。在這種情況下,為學(xué)生提早制定職業(yè)規(guī)劃就顯得更加迫切。這便需要在課程體系的設(shè)計(jì)過(guò)程中加入職業(yè)規(guī)劃部分,這種職業(yè)規(guī)劃由于有課程為依托,并且可以針對(duì)某一類崗位,針對(duì)性會(huì)更強(qiáng),學(xué)生會(huì)更有目標(biāo)感。如果《汽車保險(xiǎn)與理賠》的課程設(shè)計(jì)加入與車險(xiǎn)理賠崗位發(fā)展路徑相關(guān)的部分,包括目前企業(yè)招聘的實(shí)際情況,以及這類崗位今后的發(fā)展方向,則學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,就不會(huì)感覺(jué)霧里看花、更不會(huì)感到迷茫和不解,而是有針對(duì)性地理解這類崗位,自身也可以不斷選擇、判斷,找到自己喜歡的專業(yè)和崗位。目標(biāo)將更加明確,就業(yè)方向更加明朗。汽車保險(xiǎn)理賠員的職場(chǎng)道路一般會(huì)沿著如下路徑發(fā)展:首先是汽車保險(xiǎn)理賠員或者車險(xiǎn)咨詢顧問(wèn)等;然后經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展可以成為車險(xiǎn)查勘定損員、資深車險(xiǎn)理賠員;如果發(fā)展順利可能進(jìn)入汽車保險(xiǎn)理賠經(jīng)理級(jí)崗位。如果在課程的設(shè)計(jì)中加入每一種崗位的職責(zé)、能力需求、人才儲(chǔ)備狀況等,那么對(duì)于學(xué)生而言這種學(xué)習(xí)就是有的放矢了。
2.《汽車保險(xiǎn)與理賠》教學(xué)過(guò)程采用保險(xiǎn)崗位角色扮演方式積極引導(dǎo)學(xué)生參與
《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程的知識(shí)主要包括車險(xiǎn)基本條款、車險(xiǎn)理賠一般程序、汽車消費(fèi)貸款保證保險(xiǎn)、典型案例分析等幾大模塊。汽車保險(xiǎn)理賠相關(guān)業(yè)務(wù)的崗位主要包括:①車險(xiǎn)展業(yè)、咨詢崗位;②繕制投保和理賠資料崗位;③保險(xiǎn)業(yè)務(wù)跟蹤崗位;④保險(xiǎn)查勘和定損崗位;⑤內(nèi)勤核賠崗位。在這些模塊的講授過(guò)程中,如果僅僅按照傳統(tǒng)的教師講授為主的方式,既枯燥,學(xué)生也很難領(lǐng)會(huì)每一種崗位的真正工作要領(lǐng)。并且僅僅囿于課程知識(shí)的傳授,學(xué)生的體會(huì)也不深刻。因此有必要在授課的過(guò)程中加入實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,讓學(xué)生進(jìn)行不同工作崗位的角色扮演,這樣能夠強(qiáng)化學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解,更能夠增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。如果能夠在授課過(guò)程中聘請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行指導(dǎo),進(jìn)而讓學(xué)生更好地扮演不同的保險(xiǎn)崗位,則能夠促使學(xué)生積極參與,主動(dòng)性更強(qiáng)。學(xué)生有動(dòng)力去了解每一種崗位的工作性質(zhì)、工作內(nèi)容,這樣的學(xué)習(xí)突破了書本的限制,更加具有針對(duì)性和實(shí)踐性,能夠讓學(xué)生獲得真實(shí)的執(zhí)行能力的培養(yǎng)。
3.授課過(guò)程采用教師與車險(xiǎn)理賠專業(yè)人士相結(jié)合的方式進(jìn)行
《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程與一般課程最大的區(qū)別是包含大量實(shí)際操作部分,既包括汽車保險(xiǎn)承接過(guò)程的實(shí)訓(xùn)操作,也包括車險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)查勘和定損。保險(xiǎn)的工作既精細(xì)又復(fù)雜,而且非常專業(yè)。多數(shù)授課教師都是停留在理論層面,很少對(duì)實(shí)訓(xùn)部分進(jìn)行深入講解,關(guān)注怎樣能夠讓學(xué)生真正在掌握了相關(guān)理論后,可以運(yùn)用理論進(jìn)行汽車保險(xiǎn)的承接工作、車險(xiǎn)案件的查勘和定損的教師就更是少之又少。現(xiàn)今多數(shù)查勘和定損員是各大保險(xiǎn)公司自己培訓(xùn)的',而且培訓(xùn)的時(shí)間一般也較長(zhǎng)。怎樣能夠在授課階段就讓學(xué)生掌握這些實(shí)操工作就顯得尤為重要了。如果在《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程的授課過(guò)程中,采用“1+1”雙向合作方式,也就是學(xué)校教師與企業(yè)專業(yè)人員共同授課,分別承擔(dān)理論和實(shí)訓(xùn)兩個(gè)部分,則學(xué)生對(duì)汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的掌握將更加深刻、準(zhǔn)確、有針對(duì)性。專業(yè)教師起到主導(dǎo)的作用,以及負(fù)責(zé)課程設(shè)計(jì),資深汽車保險(xiǎn)理賠人員為學(xué)生講解車險(xiǎn)真實(shí)案例、帶領(lǐng)學(xué)生共同對(duì)車險(xiǎn)案件進(jìn)行查勘和定損,則可以起到事半功倍的效果。
4.小結(jié)
汽車保險(xiǎn)與理賠崗位是一個(gè)操作性非常強(qiáng)的崗位,在這門課程中可以通過(guò)為學(xué)生制訂合理的職業(yè)生涯規(guī)劃,讓學(xué)生對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展道路有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí);教學(xué)過(guò)程采用保險(xiǎn)崗位角色扮演方式積極引導(dǎo)學(xué)生參與,讓學(xué)生體驗(yàn)每一種工作崗位的職責(zé)、能力要求,進(jìn)而體會(huì)自己的優(yōu)勢(shì)和不足,這樣的學(xué)習(xí)會(huì)更有針對(duì)性;同時(shí)授課過(guò)程采用專業(yè)教師與車險(xiǎn)理賠專業(yè)人士相結(jié)合的方式進(jìn)行,專業(yè)教師的理論優(yōu)勢(shì)與車險(xiǎn)理賠人員的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的雙結(jié)合讓學(xué)生對(duì)汽車保險(xiǎn)與理賠崗位的認(rèn)識(shí)更加深刻。通過(guò)這幾個(gè)方面的結(jié)合,來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的執(zhí)行能力,達(dá)到培養(yǎng)具有一技之長(zhǎng)、并且擁有高度執(zhí)行能力的人才的目標(biāo)。
汽車保險(xiǎn)論文4
1汽車保險(xiǎn)專業(yè)教學(xué)模式創(chuàng)新改革策略
1.1教師要具有教學(xué)模式的創(chuàng)新意識(shí)
在汽車保險(xiǎn)專業(yè)教學(xué)中,要成功實(shí)現(xiàn)教學(xué)模式的改革創(chuàng)新,作為教師必須具有教學(xué)模式的創(chuàng)新意識(shí)。教師要認(rèn)識(shí)到對(duì)于學(xué)生而言,只有具有學(xué)生的興趣才能主動(dòng)學(xué)習(xí),提高學(xué)習(xí)的效果。而學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的調(diào)動(dòng),一方面需要教師對(duì)學(xué)生的積極鼓勵(lì)和支持,另一方面就要借助于教學(xué)模式的創(chuàng)新。如果老師在每一屆課堂教學(xué)中,都用同樣的模式組織教學(xué),勢(shì)必影響到學(xué)生學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)專業(yè)的積極性,降低學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,因此,只有不斷進(jìn)行教學(xué)模式創(chuàng)新,才能保證學(xué)生高昂的學(xué)習(xí)熱情。在課堂教學(xué)中,教師要努力實(shí)現(xiàn)師生之間的互動(dòng),積極鼓勵(lì)學(xué)生表現(xiàn)自己的觀點(diǎn),要借助多種形式,比如,討論,活動(dòng)等方式,實(shí)現(xiàn)師生之間的有效互動(dòng),要徹底打破傳統(tǒng)的以教師進(jìn)行知識(shí)講解為主的教學(xué)模式,能夠?qū)崿F(xiàn)師生的有效互動(dòng),使學(xué)生能夠獨(dú)立思考,分析解決問(wèn)題,這對(duì)于應(yīng)用型汽車保險(xiǎn)專業(yè)人才的培養(yǎng)具有積極的作用。教師要能夠根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容,靈活選擇多樣化的教學(xué)方式,要根據(jù)學(xué)生的興趣,知識(shí)學(xué)習(xí)掌握情況,選擇教學(xué)方式。在汽車保險(xiǎn)專業(yè)教學(xué)中,所涉及的知識(shí)點(diǎn)繁多,很多內(nèi)容的較為枯燥,比如,汽車保險(xiǎn)的基本條款,汽車的'承保、出險(xiǎn)以及具體的查勘、定損及賠付等內(nèi)容,知識(shí)點(diǎn)很多,有很多內(nèi)容都需要識(shí)記,學(xué)生感到枯燥,如果利用傳統(tǒng)課堂進(jìn)行知識(shí)講解,學(xué)生很難提高學(xué)習(xí)的興趣,但如果教師具有教學(xué)模式的的創(chuàng)新改革意識(shí),能夠靈活應(yīng)用案例教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、討論教學(xué)等多種方式為學(xué)生設(shè)置不同的問(wèn)題情境,使學(xué)生能夠分析解決生動(dòng)的案例,這對(duì)于有效促進(jìn)學(xué)生對(duì)有關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),促進(jìn)學(xué)生應(yīng)用知識(shí)解決問(wèn)題能力的提升具有積極的意義,只有教師具有教學(xué)模式的改革創(chuàng)新意識(shí),不斷創(chuàng)新課堂,才能真正培養(yǎng)復(fù)合型保險(xiǎn)專業(yè)應(yīng)用人才。
1.2突出實(shí)踐教學(xué)
汽車保險(xiǎn)專業(yè)的實(shí)踐性很強(qiáng),進(jìn)行教學(xué)模式的改革創(chuàng)新,必須要突出實(shí)踐教學(xué)。教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容合理安排實(shí)踐形式,不斷為學(xué)生創(chuàng)造應(yīng)用知識(shí)解決問(wèn)題的機(jī)會(huì)和情境,提高學(xué)生的實(shí)踐能力,這是提高汽車保險(xiǎn)專業(yè)教學(xué)效果的重要舉措。比如,在汽車保險(xiǎn)與理賠課程教學(xué)中,教師可以通過(guò)多媒體為學(xué)生生動(dòng)展示一個(gè)事故車輛現(xiàn)場(chǎng)查勘與定損索賠的例子,在例子展示之后,教師引導(dǎo)學(xué)生熟悉汽車保險(xiǎn)理賠要遵循的有關(guān)原則,引導(dǎo)學(xué)生熟悉汽車保險(xiǎn)理賠的處理程序,以及現(xiàn)場(chǎng)查勘與索賠的程序及方法,在此基礎(chǔ)上,引導(dǎo)學(xué)生分成小組,進(jìn)行分工,分析這個(gè)汽車碰撞的案例,引導(dǎo)學(xué)生對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘、定損、進(jìn)行事故車輛索賠,撰寫保險(xiǎn)理賠報(bào)告等等,通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生參與實(shí)踐,使學(xué)生能夠掌握整個(gè)處理事故的相關(guān)知識(shí)理論,同時(shí),提高學(xué)生利用知識(shí)解決問(wèn)題的能力,促進(jìn)學(xué)生綜合實(shí)踐能力的提升。
1.3加強(qiáng)校企合作
作為學(xué)校,要通過(guò)多種方式加強(qiáng)校企合作,能夠使企業(yè)參與到學(xué)校人才的培養(yǎng)過(guò)程中,了解企業(yè)的人才需要標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)企業(yè)需要制定人才培養(yǎng)方案,選擇教學(xué)課程內(nèi)容。要積極根據(jù)企業(yè)的需要進(jìn)行汽車保險(xiǎn)專業(yè)的教學(xué)改革,這是實(shí)現(xiàn)汽車保險(xiǎn)專業(yè)有效教學(xué)的重要保證。學(xué)校要充分利用保險(xiǎn)公司的先進(jìn)制度、設(shè)備,為人才培養(yǎng)提供物質(zhì)保障。要通過(guò)校企合作,為學(xué)生提供到保險(xiǎn)企業(yè)中進(jìn)行實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí),使學(xué)生親歷工作過(guò)程,提高學(xué)生的實(shí)踐能力。另外,還需要通過(guò)校企合作,更好地為保險(xiǎn)公司提供優(yōu)秀的技能型人才,通過(guò)校企合作,產(chǎn)學(xué)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的共同發(fā)展。校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合是培育優(yōu)秀的汽車保險(xiǎn)專業(yè)人才的有效途徑,是全面提升學(xué)生的素養(yǎng),提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措,對(duì)于實(shí)現(xiàn)教育資源的貢獻(xiàn),培育適合社會(huì)需要的汽車保險(xiǎn)專業(yè)應(yīng)用型人才具有積極的作用,因此,教學(xué)模式的創(chuàng)新改革需要突出校企合作。
2結(jié)語(yǔ)
總之,在汽車保險(xiǎn)專業(yè)中,進(jìn)行教學(xué)模式的創(chuàng)新改革是必要的,在教學(xué)中,作為教師要積極進(jìn)行教學(xué)觀念的革新,不斷創(chuàng)新課堂教學(xué)模式,要突出實(shí)踐教學(xué),加強(qiáng)校企合作,提升汽車保險(xiǎn)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)人才的有效培養(yǎng)。
汽車保險(xiǎn)論文5
隨著我國(guó)汽車保有量的不斷擴(kuò)大,道路交通安全問(wèn)題顯得越發(fā)重要。通過(guò)保險(xiǎn)的補(bǔ)償功能,從而保障人、車、路的安全,減少事故雙方損失,甚至于說(shuō)通過(guò)減少交通事故,提升道路運(yùn)行和使用效率為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù),購(gòu)買汽車方面的保險(xiǎn)都是有效解決途徑之一。因此,許多學(xué)校汽車類專業(yè)都開設(shè)了《汽車保險(xiǎn)理賠與法規(guī)》這門課程。通過(guò)多年教學(xué),對(duì)該課程的課程改革有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),提出來(lái)與大家共同討論。
一、存在的問(wèn)題
。ㄒ唬⿲(duì)保險(xiǎn)認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)影響學(xué)習(xí)主動(dòng)性
雖然保險(xiǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)具有重大作用,但是提到保險(xiǎn)時(shí)很多人的反應(yīng)是反感甚至是抵觸。比如前段時(shí)間網(wǎng)上熱炒《父親被撞成植物人,肇事者卻耍賴不承擔(dān)責(zé)任》的新聞,肇事者是某保險(xiǎn)公司的員工。大家的觀注點(diǎn)不僅是事件本身的對(duì)與錯(cuò),而是更多的關(guān)注兩點(diǎn):一是肇事者沒(méi)有購(gòu)買自己所在保險(xiǎn)公司的汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種,二是肇事者利用從業(yè)的優(yōu)勢(shì)和對(duì)保險(xiǎn)的熟悉而不主動(dòng)承擔(dān)賠償。這個(gè)新聞中網(wǎng)友所表現(xiàn)出的對(duì)保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)從業(yè)者的看法值得深思。糾其原因,總結(jié)如下幾點(diǎn):1.保險(xiǎn)的推銷往往以關(guān)系式推銷為主,即通過(guò)親戚朋友來(lái)銷售保險(xiǎn),被推銷者礙于情面不好意思直接拒絕,不勝其煩2.受限于從業(yè)者的素質(zhì)和能力,在推銷保險(xiǎn)時(shí)不明確告知或夸夸其談過(guò)度承諾,但出險(xiǎn)后索賠時(shí)卻出現(xiàn)“拒賠”或“少賠”現(xiàn)象,購(gòu)險(xiǎn)者心理落差大或失衡3.談到保險(xiǎn)話題時(shí)往往感覺(jué)到“不吉利”4.感覺(jué)買保險(xiǎn)“看不見(jiàn),摸不著”。如果沒(méi)有出險(xiǎn),那所交的保費(fèi)就白花了,不像把錢存入銀行或買件商品那樣實(shí)在
(二)教學(xué)內(nèi)容的“三多”影響學(xué)習(xí)積極性該課程的教學(xué)內(nèi)容多而雜,對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性影響很大。
1.涉及的法律種類多?赡苌婕暗降挠斜kU(xiǎn)法、道路交通安全法、民法、合同法及相關(guān)司法解釋等2.涉及的法律條款多3.法律條款理解上的.“歧義”多。比如對(duì)三者險(xiǎn)中“三者”的界定等一方面加劇了學(xué)生理解的難度,容易產(chǎn)生畏難情緒,從而影響學(xué)習(xí)積極性。另一方面從教師授課來(lái)講也感覺(jué)到非常吃力。有些概念、條款非常重要,不講不行,可是容易讓學(xué)生感覺(jué)到枯燥,照本宣科。
二、課程改革的一些思考
(一)轉(zhuǎn)變學(xué)生觀念認(rèn)可保險(xiǎn)
1.強(qiáng)調(diào)(汽車)保險(xiǎn)對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)所起到的補(bǔ)償作用
其重要作用可以歸結(jié)為“四個(gè)有利于”,即:有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治;有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān);有利于促進(jìn)道路交通安全,通過(guò)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的費(fèi)率經(jīng)濟(jì)杠桿手段,促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全意識(shí);有利于充分發(fā)揮保險(xiǎn)的社會(huì)保障功能,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
2.強(qiáng)調(diào)對(duì)拓寬就業(yè)崗位所起到的幫助作用
一是在汽車銷售中往往在最后成交階段,買賣雙方需要談到保險(xiǎn)問(wèn)題。二是在售后服務(wù)環(huán)節(jié),有些事故車輛也涉及到保險(xiǎn)問(wèn)題。因此無(wú)論是大的4S店,還是各類汽修廠,都需要懂保險(xiǎn)知識(shí)的崗位。同時(shí),各銷售汽車保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司也需要大量既懂汽車又懂保險(xiǎn)的專業(yè)人才。比如車主出險(xiǎn)報(bào)案后,保險(xiǎn)公司往往要經(jīng)過(guò)接受報(bào)案、現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損、核損、定賠、核賠等環(huán)節(jié),這些崗位對(duì)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的高職畢業(yè)生來(lái)講一般都可以勝任,無(wú)形中可以拓寬學(xué)生的就業(yè)渠道。還有一些公估公司等也是就業(yè)的選擇。
3.強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)在日常生活中所起到的實(shí)用作用
學(xué)習(xí)該課程后,不僅對(duì)就業(yè)、工作有所幫助,而且可以用于日常生活中。自己或親朋好友購(gòu)車后也面臨著投保、索賠等問(wèn)題。通過(guò)該課的學(xué)習(xí),能夠了解交通事故處理、保險(xiǎn)公司的查勘、定損等內(nèi)容,可以知道如何與交通管理、保險(xiǎn)公司、法院等單位或部門打交道,可以更快更好地處理事故,為自己爭(zhēng)取到最大利益。
。ǘ┲匦抡辖虒W(xué)內(nèi)容確立主線
1.原有的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)安排
以我校汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)開設(shè)的汽車保險(xiǎn)與理賠法規(guī)為例,因該課程為核心專業(yè)課,所以學(xué)時(shí)較大,為64學(xué)時(shí)。內(nèi)容包括:風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí);保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)(含汽車);保險(xiǎn)原則;保險(xiǎn)合同;交強(qiáng)險(xiǎn)條款介紹;車損險(xiǎn)條款介紹;三者險(xiǎn)條款介紹;其它險(xiǎn)種條款介紹;汽車保險(xiǎn)承保實(shí)務(wù);汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù);車險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)查勘;車輛損失定損實(shí)務(wù)(碰撞);車輛損失定損實(shí)務(wù)(水災(zāi)、火災(zāi)、盜搶);車輛損失定損實(shí)務(wù)(其它財(cái)產(chǎn)、人傷);汽車保險(xiǎn)欺詐的識(shí)別與預(yù)防。以上內(nèi)容各4學(xué)時(shí),共計(jì)64學(xué)時(shí)。可以看出,教學(xué)內(nèi)容大致上可以分為四個(gè)部分,即保險(xiǎn)的基礎(chǔ)知識(shí);各險(xiǎn)種條款的介紹;承保與理賠的介紹;查勘與定損。主要缺點(diǎn)就是內(nèi)容容易相互交叉,產(chǎn)生混亂。如在介紹各險(xiǎn)種的條款時(shí),肯定會(huì)有關(guān)于理賠的條款,可是這些內(nèi)容勢(shì)必會(huì)與后邊的理賠實(shí)務(wù)和查勘、定損相勾連。給同學(xué)們的感覺(jué)就是,把同一件事拆開了說(shuō),可能還不在同一個(gè)地方說(shuō),這說(shuō)點(diǎn)兒,那說(shuō)點(diǎn)兒,感覺(jué)混亂,缺乏一條主線把它們串起來(lái),不利于學(xué)習(xí)。
2.重新整合后的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)安排
現(xiàn)在的設(shè)計(jì)思路是以各險(xiǎn)種作為一條主線,在介紹到某險(xiǎn)種時(shí)就把全部涉及到的內(nèi)容揉合在一起,使同學(xué)們?nèi)娴卣瓶啬骋浑U(xiǎn)種。同時(shí)通過(guò)不斷地重復(fù)這些過(guò)程,使同學(xué)們加深記憶,提升技能。內(nèi)容包括:風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí);保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)(含汽車);保險(xiǎn)原則;保險(xiǎn)合同;交強(qiáng)險(xiǎn)條款與查勘、定損和理賠;車損險(xiǎn)條款與查勘、定損和理賠;人傷費(fèi)用賠償;三者險(xiǎn)條款與查勘、定損和理賠;其它險(xiǎn)種介紹與查勘、定損和理賠;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水險(xiǎn)與汽車水災(zāi)的查勘、定損和理賠;汽車自燃險(xiǎn)與汽車火災(zāi)的查勘、定損和理賠;汽車盜搶險(xiǎn)與汽車盜搶的查勘、定損和理賠;汽車保險(xiǎn)欺詐的識(shí)別與預(yù)防。共計(jì)64學(xué)時(shí)。最主要的變化思路就是在介紹到某一險(xiǎn)種時(shí)會(huì)一貫到底,什么情況下可以獲得理賠?什么情況下不能獲得理賠?交多少錢保費(fèi)?能賠多少?怎么賠?把這些問(wèn)題在一條主線下介紹給學(xué)生。
。ㄈ┙虒W(xué)方法以案例教學(xué)法和角色扮演法為主
該課程來(lái)源于生活,來(lái)源于實(shí)踐,所以有大量鮮活的實(shí)際案例可以應(yīng)用于教學(xué),在教學(xué)中,應(yīng)把這些案例重新加工,分出輕重緩急。同時(shí),在講述案例的過(guò)程中,應(yīng)該充分發(fā)揮同學(xué)們的能動(dòng)性,調(diào)動(dòng)他們以角色扮演的方式參與其中。比如在講解交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)可以設(shè)計(jì)這個(gè)案例:甲酒后開著A車沿道路正常行駛,在一個(gè)沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口撞上一名正在過(guò)路口的老年男子,造成……傷害,假設(shè)甲給A車上過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn),請(qǐng)問(wèn)保險(xiǎn)公司應(yīng)如何開展理賠工作。
1.該案例中存在多種變量,可以隨著教學(xué)不斷改變
如甲是否是車主?酒精含量是否達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)?造成傷害的嚴(yán)重程度?是否“碰瓷”,是否可以快速處理?……
2.強(qiáng)調(diào)全過(guò)程的模擬
從事故的發(fā)生開始,中間可以經(jīng)過(guò)雙方爭(zhēng)論、向警方報(bào)案、向保險(xiǎn)公司報(bào)案、警方出現(xiàn)場(chǎng)、警方定責(zé)、保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損,甚至于如果雙方不服警方和保險(xiǎn)公司的處理可以向法院起訴等。
3.角色扮演
在此案例中,把同學(xué)們分成幾組,可分別扮演事故雙方當(dāng)事人、警察、保險(xiǎn)公司人員、法官等。每組同學(xué)要查閱相關(guān)資料,充分討論,找到有利于自己的依據(jù),并在模擬過(guò)程中不斷根據(jù)對(duì)方的表現(xiàn)而重新修訂自己的依據(jù)。
4.結(jié)果的評(píng)判
最終結(jié)果有兩種,一種是同學(xué)們的表現(xiàn),作為一個(gè)平時(shí)練習(xí)分?jǐn)?shù)最終計(jì)入總成績(jī),主要參考在模擬中是否積極,是否能夠團(tuán)隊(duì)合作,是否能夠準(zhǔn)確地找到依據(jù)。另一種結(jié)果是事件的結(jié)果,不單純看誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),而是看能否為已方爭(zhēng)取到最好的結(jié)果,最大的利益。如在此例中,保險(xiǎn)公司肯定要賠償,但如果能剔除掉不合理的、不該賠償?shù)目铐?xiàng),對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)講同樣是勝利的。
總結(jié)
汽車保險(xiǎn)與理賠這門課程既能拓寬學(xué)生就業(yè)崗位,同時(shí)在生活中具有很強(qiáng)的實(shí)用性,但教學(xué)實(shí)施有一定難度,只有通過(guò)轉(zhuǎn)變學(xué)生思想觀念、重整教學(xué)內(nèi)容、實(shí)施案例教學(xué)法和角色模擬扮演法,才能提升教學(xué)效果,達(dá)到教師好教、學(xué)生好學(xué)的目的。
汽車保險(xiǎn)論文6
1 概述
在進(jìn)行《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程學(xué)習(xí)之前,學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了《汽車材料》、《汽車構(gòu)造》、《汽車電控技術(shù)》、《汽車及配件營(yíng)銷》、以及《汽車電工電子基礎(chǔ)》等基礎(chǔ)專業(yè)課程,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定理論基礎(chǔ)。與《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程同時(shí)開設(shè)的課程還有《二手車評(píng)估與交易》、《汽車美容與裝飾》,為后續(xù)學(xué)生定崗實(shí)習(xí)和走向工作崗位有著重大意義。所以《汽車保險(xiǎn)與理賠》是一門承上啟下的專業(yè)核心課。
2 教學(xué)內(nèi)容
本課程顯著特點(diǎn)是情境、體驗(yàn)、拓展、互動(dòng)相融合,讓學(xué)生有問(wèn)題可想,有任務(wù)可做。并在主體教材的基礎(chǔ)上配有教學(xué)資源庫(kù),教學(xué)資源庫(kù)從現(xiàn)實(shí)案例、實(shí)踐訓(xùn)練、學(xué)習(xí)考試等方向?qū)崿F(xiàn)教學(xué)資源與教學(xué)內(nèi)容的有效對(duì)接,真正實(shí)現(xiàn)了理實(shí)一體化。結(jié)合課程特點(diǎn)并通過(guò)對(duì)各大保險(xiǎn)公司、維修廠、4S 店等用人單位的市場(chǎng)調(diào)研,以滿足用人單位對(duì)學(xué)生的要求為宗旨,本課程共設(shè)計(jì)了 9 個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。
3 教學(xué)方法與手段
高職院校學(xué)生其本身文化理論基礎(chǔ)不佳,尤其是這門課程的前部分內(nèi)容又比較枯燥,所以整體學(xué)習(xí)氣氛欠佳,學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性也不高。這就要求教師在教學(xué)過(guò)程中使用恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法和教學(xué)手段調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,達(dá)到傳授知識(shí)、培養(yǎng)能力的目的。
3.1 教學(xué)方法
本課程采用了多元化的教學(xué)方法,體現(xiàn)以教師為主導(dǎo),學(xué)生為主體的教學(xué)理念。
、僦v述法
是最基本的方法,通過(guò)講述讓學(xué)生了解汽車保險(xiǎn)的基本知識(shí)、基本原則、流程及相關(guān)條款等。
②案例教學(xué)法
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,通過(guò)各種生動(dòng)的案例,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí),提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力。案例教學(xué)法是本課程的主要教學(xué)法。③分組討論法:教師根據(jù)學(xué)生人數(shù),分配小組。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí),小組成員之間開展廣泛的討論和意見(jiàn)交流;教師的作用主要是布置任務(wù),給予學(xué)生啟發(fā)性意見(jiàn),避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在保險(xiǎn)基本原則中應(yīng)用較多。
、芙巧缪莘
老師把任務(wù)布置下去,學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)提高學(xué)生的行為技能。在講解保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)管理以及汽車保險(xiǎn)理賠報(bào)案中運(yùn)用此教學(xué)方法。
⑤演示教學(xué)法
通過(guò)教師操作示范,學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐,完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告。在講解汽車保險(xiǎn)投保,查勘,定損中采用此教學(xué)方法。
⑥類比教學(xué)法
通過(guò)類比,讓學(xué)生更容易理解所學(xué)內(nèi)容。在講解汽車保險(xiǎn)合同中運(yùn)用此教學(xué)方法。
3.2 教學(xué)手段
教學(xué)中采用的教學(xué)手段既有傳統(tǒng)板書,又融入了電子課件、視頻、動(dòng)畫等現(xiàn)代化教學(xué)手段。通過(guò)案例讓學(xué)生理解保險(xiǎn)基本原則、相關(guān)條款的含義、汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程等。在講保險(xiǎn)合同、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)以及汽車保險(xiǎn)理賠時(shí)還用到了保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)證、批單、汽車保險(xiǎn)條款、代抄單、索賠申請(qǐng)書、現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄等單證。把真實(shí)的單證發(fā)給讓學(xué)生看,這樣更直觀生動(dòng),激發(fā)了學(xué)生的.學(xué)習(xí)興趣。
4 教學(xué)任務(wù)展示———汽車保險(xiǎn)合同的一般法律特征
本節(jié)內(nèi)容共需要兩個(gè)學(xué)時(shí),在了解了汽車保險(xiǎn)合同基本內(nèi)容及基本特征的基礎(chǔ)上,掌握汽車保險(xiǎn)合同的訂立、成立與生效、變更和終止的相關(guān)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生能夠運(yùn)用汽車保險(xiǎn)合同的法律特征來(lái)分析案例的一種能力。
4.1 復(fù)習(xí)提問(wèn)(3-5 分鐘)
給學(xué)生設(shè)置 2-3 個(gè)問(wèn)題,提問(wèn)上一節(jié)課的重點(diǎn)知識(shí),一方面可以加深學(xué)生對(duì)學(xué)過(guò)知識(shí)的印象,同時(shí)也為新課程做鋪墊。
4.2 情境導(dǎo)入(3-5 分鐘)
教材每一節(jié)都有情境導(dǎo)入案例,由案例導(dǎo)入新課。要求學(xué)生看案例,看完先不分析,帶著問(wèn)題學(xué)習(xí)新知識(shí),以激發(fā)起學(xué)生的求知欲望,還能使學(xué)生明確本節(jié)課要講述的內(nèi)容。講到相關(guān)知識(shí)再分析案例。
4.3 講授新課(70 分鐘)
知識(shí)點(diǎn)講述:對(duì)于學(xué)生而言,本小節(jié)內(nèi)容所涉及的知識(shí)點(diǎn)是生疏的,也是乏味的,因此在講述過(guò)程中,采用生動(dòng)的、視覺(jué)效果較強(qiáng)的多媒體幻燈片引入知識(shí)點(diǎn)。而且運(yùn)用了類比的教學(xué)方法,把汽車保險(xiǎn)合同的訂立、變更、解除和談戀愛(ài)、結(jié)婚、離婚進(jìn)行類比。汽車保險(xiǎn)合同的訂立要經(jīng)過(guò)要約和承諾兩個(gè)階段,又稱投保和承保。把投保類比成求婚,承保類比成同意求婚,合同的變更類比成婚姻內(nèi)容的變更,合同的解除類比成離婚。因?yàn)橥ㄋ滓锥,可以使枯燥的知識(shí)生動(dòng)化,學(xué)生更容易理解接受。分析案例:在知識(shí)點(diǎn)講述的過(guò)程中穿插情境導(dǎo)入案例和其他典型案例,采用學(xué)生自主探討、分組討論、教師引導(dǎo)相結(jié)合的方法。讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)點(diǎn)分析案例,提出觀點(diǎn),教師引導(dǎo)全面分析案例,得出結(jié)論并總結(jié)。
4.4 小結(jié)(3-5 分鐘)
小結(jié)本節(jié)課的重點(diǎn)、難點(diǎn)、知識(shí)點(diǎn)。
4.5 布置作業(yè)(2-3 分鐘)
課堂作業(yè)是教師了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況,檢查教學(xué)效果及時(shí)調(diào)控教學(xué)的有效手段。具有鞏固、強(qiáng)化、提升、反饋、發(fā)展等重要作用,對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量來(lái)說(shuō)起著至關(guān)重要的作用。本節(jié)的作業(yè)主要就是運(yùn)用汽車保險(xiǎn)合同的一般法律規(guī)定進(jìn)行案例分析。
5 教學(xué)改革設(shè)想
5.1 計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)手段參與教學(xué)的模式
就是使用汽車保險(xiǎn)軟件,讓教學(xué)內(nèi)容更靈活、直觀、有效,從而實(shí)現(xiàn)更好的教學(xué)目標(biāo)。
5.2 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)
讓學(xué)生多接觸實(shí)際操作,鍛煉實(shí)際動(dòng)手能力。創(chuàng)造條件讓學(xué)生在保險(xiǎn)公司實(shí)習(xí),真正參與實(shí)戰(zhàn)。
汽車保險(xiǎn)論文7
摘 要:介紹了國(guó)內(nèi)外PP汽車保險(xiǎn)杠及專用料的發(fā)展?fàn)顩r,以及汽車保險(xiǎn)杠的成型方法和回收利用。
關(guān)鍵詞:PP汽車保險(xiǎn)杠;專用料;成型方法;回收
1 前言
目前汽車制造業(yè)正向降低車身自重、減輕能源消耗方向發(fā)展。尤其是美國(guó)公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性(CAFE)的推出,使得減輕汽車質(zhì)量日顯重要。據(jù)估算,轎車平均質(zhì)量到20xx年要減少8%才能達(dá)到6.7L/100km的CAFE標(biāo)準(zhǔn)。因此,各國(guó)汽車制造廠商都致力于汽車的塑料化,以減輕車重。
塑料與金屬和其他材料相比具有質(zhì)量輕、使用性能好、制造工藝簡(jiǎn)單、耐腐蝕、耐沖擊、性能可調(diào)幅度大、降低能耗、可加工成美觀外形等諸多優(yōu)點(diǎn),被廣泛用作汽車原材料,且在汽車工業(yè)中所占比例越來(lái)越大,現(xiàn)品種已達(dá)幾十種,聚丙烯汽車保險(xiǎn)杠就是其中一個(gè)重要部分。
國(guó)際上已將車用塑料,特別是工程塑料用量的多少,作為衡量一個(gè)國(guó)家汽車工業(yè)發(fā)展水平高低的重要標(biāo)志之一。我國(guó)在汽車塑料化方面起步較晚,目前車用塑料僅占整車質(zhì)量的5%~6%。隨著我國(guó)轎車工業(yè)的發(fā)展及一些引進(jìn)車型的大量投產(chǎn),使國(guó)內(nèi)車用塑料用量平均水平提高到國(guó)外80年代中后期水平。如桑塔納轎車的塑料用量已達(dá)74.6kg,其中PP用量為18.8kg,占塑料用量的25.2%。
2 國(guó)內(nèi)外聚丙烯汽車保險(xiǎn)杠及專用料的發(fā)展概況
2.1 國(guó)外情況
汽車塑料保險(xiǎn)杠的發(fā)展與各國(guó)的`立法及技術(shù)發(fā)展有關(guān)。美國(guó)在1966年公布了汽車安全法,規(guī)定當(dāng)車速為5km/h(現(xiàn)已提高到8km/h)時(shí),保障汽車安全構(gòu)件在汽車沖撞時(shí)不碎裂。由此在美國(guó)出現(xiàn)了用熱塑性聚氨酯(TPU)、三元乙丙橡膠(EPDM)及反應(yīng)注塑成型聚氨酯(RIMPUR)材料處理的金屬保險(xiǎn)杠。歐洲許多國(guó)家也推出了類似的安全法規(guī),規(guī)定車速為2.5km/h時(shí),保險(xiǎn)杠不碎裂。
國(guó)外許多塑料及汽車廠家都致力于汽車保險(xiǎn)杠的研究。目前用作汽車保險(xiǎn)杠的材料主要有PC、PC/PBT、TPO(聚烯烴類熱塑性彈性體)、PU(RIM)、PU(R-RIM)及改性復(fù)合材料等。
近年來(lái),隨著PP復(fù)合技術(shù)和塑料成型加工技術(shù)的進(jìn)展,使用PP改性材料生產(chǎn)的保險(xiǎn)杠已占70%。改性PP保險(xiǎn)杠具有成本低、質(zhì)量輕、可循環(huán)再用等優(yōu)勢(shì),用量正逐漸增大,并正取代其他各種類型的保險(xiǎn)杠。1976年,意大利菲亞特公司采用德國(guó)赫斯特公司聚丙烯與乙丙共聚物的共混料制作出世界上第一副保險(xiǎn)杠,并使用在FIAT 126型小轎車上。此后,PP作為一種物美價(jià)廉的新型通用塑料在汽車領(lǐng)域內(nèi)廣泛應(yīng)用。
世界上最大的PP生產(chǎn)公司Himont近年來(lái)開發(fā)的新“Catalloy”聚合技術(shù),使PP性能得到大幅度改進(jìn)和提高。它可以在反應(yīng)器中直接生產(chǎn)出改性的PP合金,提高了油漆性、耐刮傷性和耐熱性。該公司開發(fā)的第一個(gè)在反應(yīng)器中改性的聚烯烴Hifax熱塑性彈性體CA系列現(xiàn)有4個(gè)品級(jí),其彎曲模量為103MPa~758MPa,適用于保險(xiǎn)杠橫梁。Himont公司堅(jiān)信PP保險(xiǎn)杠可以取代其他塑料占有越來(lái)越廣泛的市場(chǎng)。目前某些品級(jí)的PP已能同聚氨酯和聚碳酸酯共混物抗衡。
據(jù)報(bào)道,北美汽車工業(yè)TPO的使用量年增長(zhǎng)率超過(guò)10%,20xx年,TPO在北美塑料保險(xiǎn)杠市場(chǎng)所占份額將達(dá)75%。而RIM聚氨酯和PC/PBT則將下降到20%和1%。歐洲從1978年開始使用TPO保險(xiǎn)杠,目前塑料保險(xiǎn)杠的80%以上都是用TPO制造的。
2.2 國(guó)內(nèi)情況
我國(guó)聚丙烯在汽車工業(yè)中的應(yīng)用起步較晚,遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,目前車用塑料僅占整車質(zhì)量的5%~6%。近些年,我國(guó)引進(jìn)了幾條轎車生產(chǎn)線,其保險(xiǎn)杠均為塑料保險(xiǎn)杠。據(jù)估算,20xx年我國(guó)轎車產(chǎn)量將達(dá)300萬(wàn)輛,車用塑料需求量為23.4萬(wàn)噸,其中居首位的是PP,約為5.2萬(wàn)噸。在我國(guó)引進(jìn)的車型中,如一汽奧迪,神龍富康,上海桑塔納、帕薩特,天津夏利,北京切諾基和廣州本田等,其保險(xiǎn)杠都是由改性聚丙烯制成的。
我國(guó)車用保險(xiǎn)杠市場(chǎng)潛力巨大,所以國(guó)內(nèi)許多汽車廠家和樹脂研究開發(fā)機(jī)構(gòu)在這方面做了許多工作。目前,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)保險(xiǎn)杠料的方法大都采用均聚聚丙烯或共聚聚丙烯,然后加入過(guò)氧化物調(diào)節(jié)分子量,與EPDM共混擠出造粒,制得用于工業(yè)化生產(chǎn)的保險(xiǎn)杠專用料。如中科院應(yīng)化所采用EPDM為增韌劑,在原料中加入二異丙苯類過(guò)氧化物,再使橡膠形成微交聯(lián)結(jié)構(gòu),同時(shí)橡膠相與塑料相之間形成一定程度的共交聯(lián)結(jié)構(gòu),材料的拉伸強(qiáng)度明顯提高。通過(guò)加入滑石粉、碳酸鈣等無(wú)機(jī)填料,確保了材料的彎曲強(qiáng)度、熱變形溫度和硬度等指標(biāo)不下降。
3結(jié)束語(yǔ)
國(guó)外聚丙烯汽車保險(xiǎn)杠發(fā)展迅速,使用彈性體聚丙烯改性生產(chǎn)保險(xiǎn)杠已占70%。以日本為代表的由嵌段共聚PP、苯乙烯彈性體和聚烯烴類乙丙橡膠3組分配制成的新材料,及Himont公司反應(yīng)器中直接生產(chǎn)的改性PP合金,極大地改善了保險(xiǎn)杠的涂裝性、耐熱性及彈性,使PP在性能方面與聚氨酯接近,可用于生產(chǎn)中高檔轎車保險(xiǎn)杠。國(guó)內(nèi)聚丙烯汽車保險(xiǎn)杠專用料還處于研制開發(fā)階段,有些品種的保險(xiǎn)杠專用料已工業(yè)化生產(chǎn)。
汽車保險(xiǎn)論文8
【內(nèi)容摘要】PBL教學(xué)給學(xué)生提供了自主學(xué)習(xí)的平臺(tái),學(xué)生通過(guò)對(duì)問(wèn)題的分析研究,可在學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、職業(yè)技能等方面得到提升和發(fā)展。在分析PBL教學(xué)模式內(nèi)涵、實(shí)施原則的基礎(chǔ)上,以汽車保險(xiǎn)與理賠課程為例進(jìn)行PBL教學(xué)的應(yīng)用研究。通過(guò)教學(xué)實(shí)踐確定,PBL教學(xué)實(shí)施對(duì)實(shí)現(xiàn)高職人才培養(yǎng)目標(biāo)起著良好的推動(dòng)作用。
【關(guān)鍵詞】PBL;教學(xué)模式;汽車保險(xiǎn)
國(guó)家高職教育對(duì)學(xué)生的實(shí)踐、創(chuàng)造能力提出了更高的要求,這就需要教學(xué)工作者從教學(xué)方法和人才培養(yǎng)模式上進(jìn)行提升和改革。PBL教學(xué)模式在注重培養(yǎng)學(xué)生的思考能力和對(duì)知識(shí)的理解、應(yīng)用能力的基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)學(xué)生的興趣愛(ài)好,通過(guò)教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)和授課方式的選擇,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行開放性的學(xué)習(xí)和探究。
一、PBL教學(xué)模式的內(nèi)涵
PBL(Problem-BasedLearning)指以問(wèn)題為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí),PBL教學(xué)法的中心是問(wèn)題,通過(guò)提出問(wèn)題,讓學(xué)生產(chǎn)生疑惑,進(jìn)而為了解決問(wèn)題開展學(xué)習(xí)活動(dòng),通過(guò)對(duì)問(wèn)題的探究進(jìn)行知識(shí)的學(xué)習(xí)和研究,從而開闊思維,掌握知識(shí)和技能。高職院校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)是不僅要求學(xué)習(xí)掌握夠用的知識(shí),更要求學(xué)生具備對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力,PBL教學(xué)模式正好能滿足對(duì)學(xué)生的這種培養(yǎng)要求,學(xué)生在教、學(xué)互動(dòng)的開放式學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中,獨(dú)立思考、主動(dòng)查找資料,吸收和應(yīng)用知識(shí)解決問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)造能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中不再是接受知識(shí)的被動(dòng)者,而是主動(dòng)對(duì)學(xué)科的知識(shí)進(jìn)行探究。PBL教學(xué)法中的“問(wèn)題”要具備針對(duì)性,與學(xué)生的日常生活有關(guān)聯(lián),這樣才能激發(fā)他們的興趣去進(jìn)行深入的探究,同時(shí)要與課程的教學(xué)目標(biāo)相一致,學(xué)生通過(guò)所學(xué)習(xí)的知識(shí),對(duì)較為復(fù)雜的問(wèn)題進(jìn)行分析和研究,從而解決問(wèn)題,達(dá)到教學(xué)的最終目標(biāo)。
二、PBL教學(xué)模式的實(shí)施原則
從近年來(lái)社會(huì)各行業(yè)對(duì)高職畢業(yè)生的需求來(lái)看,高職院校的教學(xué)改革,應(yīng)該以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)教學(xué)內(nèi)容的理解和實(shí)踐技能的掌握為第一步目標(biāo),在此基礎(chǔ)之上,還應(yīng)進(jìn)一步重視學(xué)生學(xué)習(xí)技能的培養(yǎng),讓學(xué)生做到自主學(xué)習(xí)和創(chuàng)新學(xué)習(xí)。PBL教學(xué)與傳統(tǒng)的教學(xué)模式有很大不同。根據(jù)PBL教學(xué)實(shí)踐與教學(xué)成果,高職院校教師在PBL教學(xué)設(shè)計(jì)和實(shí)施中,應(yīng)遵循以下幾方面的原則。(一)以“問(wèn)題”為基礎(chǔ)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)。提出基于實(shí)際生活的“問(wèn)題”是PBL教學(xué)設(shè)計(jì)中的重要起點(diǎn),在教學(xué)設(shè)計(jì)中,教師應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)并提出“問(wèn)題”,問(wèn)題的提出既要能激活學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,又要能滿足課程教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在PBL教學(xué)實(shí)施中,學(xué)生的.學(xué)習(xí)、思考和探究始終圍繞著“問(wèn)題”展開,為解決問(wèn)題而努力。學(xué)生通過(guò)知識(shí)查找和學(xué)習(xí),對(duì)問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行思考和分析,通過(guò)對(duì)問(wèn)題的理解和研究,尋找解決問(wèn)題的方法,確定解決方案。通過(guò)PBL教學(xué),學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解掌握、對(duì)問(wèn)題的分析解決能力都得到了有效提高,學(xué)生會(huì)逐漸在學(xué)習(xí)過(guò)程中具備主動(dòng)提問(wèn)、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為他們步入社會(huì)后的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(二)以“學(xué)生”為主體進(jìn)行教學(xué)實(shí)施。學(xué)生是PBL教學(xué)實(shí)施的直接參與者,在整個(gè)教學(xué)活動(dòng)中充當(dāng)核心角色,在自主學(xué)習(xí)模式下進(jìn)行問(wèn)題的分析和解決。學(xué)生通過(guò)問(wèn)題進(jìn)行學(xué)習(xí),并通過(guò)對(duì)知識(shí)、技能的不斷完善和充實(shí),成長(zhǎng)為懂得自主學(xué)習(xí)、能獨(dú)立解決問(wèn)題的學(xué)生。在PBL教學(xué)模式中,教師不再是教學(xué)的主體,在學(xué)生自主學(xué)習(xí)中充當(dāng)引導(dǎo)作用,使學(xué)生在問(wèn)題的驅(qū)動(dòng)下,具有更強(qiáng)的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性,隨著對(duì)問(wèn)題的不斷分析和研究,他們掌握的專業(yè)知識(shí)也越來(lái)越深入,對(duì)問(wèn)題的認(rèn)知能力和解決能力也越來(lái)越強(qiáng),學(xué)習(xí)狀態(tài)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)過(guò)程。(三)以“小組”為單元開展教學(xué)活動(dòng)。PBL教學(xué)設(shè)計(jì)中提出的問(wèn)題較為復(fù)雜,具有一定的廣度和深度,學(xué)生無(wú)法獨(dú)立完成,在教學(xué)實(shí)施中,要對(duì)學(xué)生分組,以“小組”為單元進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)的實(shí)施。小組成員要積極主動(dòng)地參與到教學(xué)活動(dòng)中去,各成員應(yīng)分工合作,勤于溝通,相互配合,共同承擔(dān)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的責(zé)任。小組每個(gè)成員都是學(xué)習(xí)鏈條上的一環(huán),他們之間信息、資料共享,通過(guò)對(duì)問(wèn)題的思考、知識(shí)的查找、學(xué)習(xí),形成各自的學(xué)習(xí)心得,再以小組討論的形式對(duì)知識(shí)進(jìn)行總結(jié)和串聯(lián),從而研究解決問(wèn)題的方法和途徑,最終得出解決問(wèn)題的方案。以“小組”為單元的合作學(xué)習(xí)方法,不僅能使學(xué)生在解決問(wèn)題的過(guò)程中加強(qiáng)合作,整合資源,提高學(xué)習(xí)效率,而且在討論過(guò)程中,學(xué)生之間還可以通過(guò)知識(shí)背景和思維方式的相互碰撞,產(chǎn)生不同的觀點(diǎn)和結(jié)論,從而得出最佳的解決方案。
三、PBL在汽車保險(xiǎn)與理賠教學(xué)中的應(yīng)用
汽車保險(xiǎn)與理賠是高職汽車專業(yè)學(xué)生必修的一門職業(yè)技能課程,為客戶制訂車險(xiǎn)投保方案是汽車保險(xiǎn)與理賠教學(xué)中的重要內(nèi)容,保險(xiǎn)人員須熟悉汽車保險(xiǎn)的基本知識(shí),能為客戶解釋和說(shuō)明保險(xiǎn)條款的具體內(nèi)容、能為客戶設(shè)計(jì)合理的保險(xiǎn)方案。下面以制訂車險(xiǎn)投保方案的教學(xué)為例,說(shuō)明PBL教學(xué)法的實(shí)施過(guò)程。(一)教師根據(jù)學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)計(jì)問(wèn)題。根據(jù)教學(xué)目標(biāo),學(xué)生必須具備對(duì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展和車險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)行研究和分析的能力,掌握汽車保險(xiǎn)各險(xiǎn)種的含義、汽車保險(xiǎn)的基本原則和汽車保險(xiǎn)合同的相關(guān)知識(shí)。只有首先具備以上知識(shí)和能力,才能針對(duì)不同的客戶進(jìn)行正確的分析和引導(dǎo),按照車輛的用途和客戶特點(diǎn)制定合理的投保方案;谶@個(gè)目標(biāo),老師設(shè)計(jì)不同的客戶和車輛情況,如車型、價(jià)位、用途、車輛行使區(qū)域、是否有固定車位等,向?qū)W生提出問(wèn)題:如果自己是某保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)人員,會(huì)根據(jù)車輛存在的風(fēng)險(xiǎn),為客戶設(shè)計(jì)出怎樣的投保方案?(二)學(xué)生圍繞問(wèn)題進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究。學(xué)生對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析和研究,確定學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行教材的學(xué)習(xí)和資料的查詢。此問(wèn)題涉及知識(shí)較多,尤其是在對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)汽車保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)的內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí),既要掌握各險(xiǎn)種的內(nèi)涵,又要注意區(qū)分各險(xiǎn)種在保障對(duì)象和保障范圍上的區(qū)別,有一定難度。學(xué)生通過(guò)相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)和思考,會(huì)找到問(wèn)題的答案,設(shè)計(jì)出初步的汽車保險(xiǎn)方案,因?yàn)楸kU(xiǎn)產(chǎn)品的多樣性和靈活性,學(xué)生各自給出的答案肯定是多種多樣的。通過(guò)基于問(wèn)題的學(xué)習(xí),既能讓學(xué)生掌握必須的保險(xiǎn)知識(shí),又盡可能地對(duì)學(xué)生的思維能力和自學(xué)能力進(jìn)行了訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)了教師和學(xué)生的角色互換,使學(xué)生成為教學(xué)活動(dòng)中的主動(dòng)者。PBL教學(xué)模式也可以突破傳統(tǒng)課堂教學(xué)的限制,學(xué)生可以在圖書館或網(wǎng)上進(jìn)行知識(shí)的學(xué)習(xí)和資料的查找,學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)空間都得到了延伸和拓展。(三)分組討論。教師將學(xué)生分成若干小組,以小組為單位進(jìn)行問(wèn)題的研究和討論,小組成員可以就各自對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)情況、問(wèn)題的解決方案等進(jìn)行交流,各抒己見(jiàn)、取長(zhǎng)補(bǔ)斷、有理有據(jù),確定出絕大多數(shù)成員都認(rèn)可的最佳汽車保險(xiǎn)方案,完滿地解決問(wèn)題。在各組討論時(shí),老師要對(duì)各組的討論情況進(jìn)行跟蹤,并應(yīng)隨機(jī)檢查學(xué)生的學(xué)習(xí)筆記和學(xué)習(xí)資料,了解小組成員的具體學(xué)習(xí)情況。在整個(gè)討論過(guò)程中,教師不直接參與討論,只負(fù)責(zé)旁聽(tīng)、記錄和引導(dǎo)的任務(wù)。通過(guò)PBL教學(xué)活動(dòng),以小組的形式對(duì)問(wèn)題進(jìn)行討論和研究,可以幫助學(xué)生建立積極、主動(dòng)、合作、競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系,培養(yǎng)他們的團(tuán)體意識(shí),提高他們集體協(xié)作的能力,為以后步入工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。(四)教學(xué)總結(jié)。教師對(duì)教學(xué)活動(dòng)進(jìn)行總結(jié),對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)的汽車保險(xiǎn)投保方案進(jìn)行點(diǎn)評(píng)和補(bǔ)充,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到接待客戶時(shí),應(yīng)在考慮車輛面臨的具體風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)車險(xiǎn)的基本保障方案、經(jīng)濟(jì)保障方案、最佳保障方案、完全保障方案等供客戶選擇。幫助學(xué)生明確只有客戶認(rèn)可的保險(xiǎn)方案,才是最佳解決方案這一原則。在完成教學(xué)目標(biāo)的同時(shí),教師還可以引導(dǎo)學(xué)生思考汽車保險(xiǎn)中的實(shí)際業(yè)務(wù)問(wèn)題,如,自駕游的車輛、多人駕乘的車輛、經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車輛在制訂投保方案時(shí),各自需要考慮投保哪些險(xiǎn)種?通過(guò)這種基于問(wèn)題的拓展學(xué)習(xí),可大大提高學(xué)生的職業(yè)技能。(五)教學(xué)評(píng)價(jià)。PBL教學(xué)效果評(píng)價(jià)應(yīng)采取教師評(píng)價(jià)和學(xué)生自評(píng)、互評(píng)相結(jié)合的方式。PBL教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)全體學(xué)生共同參“問(wèn)題”的學(xué)習(xí)和研究。在全員性的學(xué)習(xí)研究過(guò)程中,學(xué)生的知識(shí)、能力得到強(qiáng)化和發(fā)展。要達(dá)到解決問(wèn)題的目的,學(xué)生需要融會(huì)貫通相關(guān)知識(shí),形成系統(tǒng)的知識(shí)體系,通過(guò)對(duì)所學(xué)知識(shí)、搜集資料的進(jìn)一步分析研究,形成問(wèn)題的解決方案。
四、結(jié)語(yǔ)
PBL教學(xué)模式為學(xué)生自主學(xué)習(xí)、開拓思維提供了平臺(tái),教學(xué)活動(dòng)中,“問(wèn)題”的提出,激發(fā)了學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)了他們學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。學(xué)生通過(guò)對(duì)問(wèn)題的思考和研究,對(duì)知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),與傳統(tǒng)的被動(dòng)接受知識(shí)相比較,學(xué)生不僅在對(duì)知識(shí)的理解和掌握上更加深刻,而且在思考問(wèn)題、解決問(wèn)題上得到了明顯的鍛煉,提高了職業(yè)技能和綜合素質(zhì)?芍,PBL教學(xué)模式的理念與高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)是一致的,如何深入開展PBL教學(xué)優(yōu)勢(shì),提高學(xué)生綜合素質(zhì),是高職院校教學(xué)改革的重要課題。
汽車保險(xiǎn)論文9
1汽車保險(xiǎn)欺詐的成因
汽車保險(xiǎn)欺詐的存在,既有保險(xiǎn)人的原因,也有被保險(xiǎn)人方面的原因。
1.1保險(xiǎn)人
。1)保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,為了維系客戶,汽車保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)欺詐行為重視不夠,發(fā)現(xiàn)的保險(xiǎn)欺詐也不作相應(yīng)處理,怕對(duì)自身業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響,汽車保險(xiǎn)公司的這種寬恕和不作為,刺激了汽車保險(xiǎn)欺詐的頻繁發(fā)生。
。2)保險(xiǎn)公司從業(yè)人員整體素質(zhì)不高,同被保險(xiǎn)人內(nèi)外勾結(jié),共同騙取保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)公司從業(yè)人員利用保險(xiǎn)公司內(nèi)部管理的漏洞,誘使被保險(xiǎn)人和汽車修理廠進(jìn)行保險(xiǎn)欺詐,獲得自身個(gè)人的利益。
1.2被保險(xiǎn)人
被保險(xiǎn)人缺乏保險(xiǎn)意識(shí),法律意識(shí)淡薄,對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)的了解不夠。被保險(xiǎn)人缺乏保險(xiǎn)的誠(chéng)信意識(shí),試圖通過(guò)汽車保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移各種風(fēng)險(xiǎn),存在僥幸心理,試圖以小額保險(xiǎn)費(fèi)謀取大額的賠款,很多被保險(xiǎn)人也是被汽車修理廠誘惑而發(fā)生保險(xiǎn)欺詐,不了解保險(xiǎn)欺詐的后果,另外,相關(guān)法律法規(guī)不健全,制度存在漏洞也是造成被保險(xiǎn)人鋌而走險(xiǎn),參與保險(xiǎn)欺詐的重要原因。
2汽車保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防
通過(guò)對(duì)汽車保險(xiǎn)欺詐成因分析,根據(jù)各類案件不同的表現(xiàn)形式和特點(diǎn),可制定遏制汽車保險(xiǎn)欺詐現(xiàn)象的措施。
2.1規(guī)范汽車保險(xiǎn)行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng),共同打擊汽車保險(xiǎn)欺詐
中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督委員會(huì)應(yīng)制定相關(guān)的行業(yè)規(guī)范,汽車保險(xiǎn)資源有效共享,加強(qiáng)行業(yè)合作,各保險(xiǎn)公司進(jìn)行反欺詐合作,實(shí)施車型費(fèi)率浮動(dòng)制度,對(duì)發(fā)生汽車保險(xiǎn)欺詐行為的被保險(xiǎn)人進(jìn)行懲罰,提高保險(xiǎn)費(fèi)率,共同抵制打擊汽車保險(xiǎn)欺詐。
2.2加強(qiáng)汽車保險(xiǎn)知識(shí)和汽車保險(xiǎn)法律知識(shí)的宣傳和普及
將被動(dòng)的"事后處理"變成主動(dòng)的"事前預(yù)防",保險(xiǎn)公司應(yīng)利用各種形式加大汽車保險(xiǎn)知識(shí)和汽車保險(xiǎn)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳,化解汽車保險(xiǎn)信息的不對(duì)稱,增強(qiáng)被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)意識(shí),自覺(jué)地遵守保險(xiǎn)條款,抵制保險(xiǎn)欺詐。
2.3健全汽車保險(xiǎn)公司內(nèi)部制度,加強(qiáng)汽車承保和理賠流程監(jiān)管
健全汽車保險(xiǎn)公司內(nèi)部制度,提高管理水平,查找汽車保險(xiǎn)制度的漏洞,加強(qiáng)汽車承保和理賠流程的監(jiān)管。制定承保、查勘定損、理算等實(shí)施細(xì)則和差錯(cuò)追究制度,從而預(yù)防汽車保險(xiǎn)欺詐。
2.4成立反保險(xiǎn)欺詐組織
汽車保險(xiǎn)具有一定的隱蔽性,汽車保險(xiǎn)欺詐取證比較困難,是造成欺詐案件難以定罪的'原因。借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn),成立汽車保險(xiǎn)反欺詐組織,建立汽車保險(xiǎn)案件索賠信息中心,通過(guò)研究汽車保險(xiǎn)欺詐案件,尋找規(guī)律,加強(qiáng)各汽車保險(xiǎn)公司間的信息交流,加強(qiáng)與交通事故等司法相關(guān)部門之間的信息共享,預(yù)防保險(xiǎn)欺詐的發(fā)生。
2.5加強(qiáng)汽車保險(xiǎn)公司從業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)
提高汽車保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)代理人、查勘定損員、理賠員等相關(guān)從業(yè)人員的責(zé)任心和思想素質(zhì),通過(guò)培訓(xùn),提高識(shí)別汽車保險(xiǎn)欺詐的能力,認(rèn)識(shí)保險(xiǎn)欺詐的危害,自覺(jué)抵制保險(xiǎn)欺詐行為。汽車保險(xiǎn)公司制定相關(guān)獎(jiǎng)懲制度,對(duì)從業(yè)人員在汽車反欺詐工作中表現(xiàn)突出的給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)參與欺詐的從業(yè)人員給予相關(guān)的處理。
2.6發(fā)揮公眾監(jiān)督作用
廣泛發(fā)揮社會(huì)力量,注重收集相關(guān)信息,建立汽車保險(xiǎn)欺詐的舉報(bào)制度,對(duì)揭發(fā)、檢舉汽車保險(xiǎn)欺詐的行為的,按挽回保險(xiǎn)損失的一定比例給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3結(jié)論
汽車保險(xiǎn)欺詐預(yù)防是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要完善法律法規(guī)和加強(qiáng)汽車保險(xiǎn)行業(yè)合作,也需要汽車保險(xiǎn)公司加強(qiáng)管理,重視員工素質(zhì)提高和反欺詐工作,同時(shí)還要加強(qiáng)汽車保險(xiǎn)法規(guī)和知識(shí)的宣傳,營(yíng)造良好的汽車保險(xiǎn)環(huán)境,才能保持汽車保險(xiǎn)健康持續(xù)發(fā)展,從根本上杜絕保險(xiǎn)欺詐的發(fā)生。
汽車保險(xiǎn)論文10
一、目前我國(guó)汽車保險(xiǎn)與理賠教學(xué)中存在的問(wèn)題
1.對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)的偏見(jiàn)導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力不夠
學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)在認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤,是學(xué)習(xí)動(dòng)力不足的一個(gè)重要的原因。我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)起步晚、發(fā)展慢,人們對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)少,加上部分保險(xiǎn)從業(yè)者素質(zhì)較低,導(dǎo)致人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)存在很多偏見(jiàn)。這種負(fù)面的影響導(dǎo)致部分學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)的不信任,對(duì)課程學(xué)習(xí)不重視。
2.教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致教學(xué)效果不佳
筆者參加了廣西柳州20xx年汽車年會(huì),與會(huì)的一位專家指出,目前中國(guó)汽車專業(yè)的教育就是一群不會(huì)修車的教師在教學(xué)生如何修車,這句話引起了很大的共鳴,并引發(fā)了我們對(duì)整個(gè)高職教育的思考。而汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,很多教師不具備保險(xiǎn)從業(yè)人員應(yīng)有的素質(zhì),同時(shí)對(duì)保險(xiǎn)所涉及的最新動(dòng)態(tài)也掌握得不夠,因此,在教學(xué)過(guò)程中,大部分教師以講授理論知識(shí)為主,考慮到保險(xiǎn)理賠的實(shí)踐性要求,也有部分教師采取案例教學(xué)法,但是由于教師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以在講授過(guò)程中難以做到生動(dòng)形象,很難引起學(xué)生的共鳴。
二、汽車保險(xiǎn)與理賠課程研究
1.教學(xué)內(nèi)容的研究
選取的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會(huì)需求和人才培養(yǎng)需要,體現(xiàn)現(xiàn)代教育思想,符合科學(xué)性、先進(jìn)性的教學(xué)規(guī)律,能夠促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況,在保證傳統(tǒng)教材原有體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)講授學(xué)生承保、核保過(guò)程中的.方法和技巧。在講授的過(guò)程中,應(yīng)以實(shí)際案例為導(dǎo)入的方式對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行介紹,重點(diǎn)闡述汽車保險(xiǎn)與理賠的處理流程、事故車輛的現(xiàn)場(chǎng)查勘及事故車輛的賠償計(jì)算方法。
2.教學(xué)方法的研究
我院20xx年的教學(xué)大綱采用的就是以“知識(shí)—能力—素質(zhì)”為主線的結(jié)構(gòu)和專業(yè)人才培養(yǎng)方案。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn),筆者發(fā)現(xiàn)結(jié)合實(shí)際的汽車保險(xiǎn)與理賠案例,引導(dǎo)學(xué)生置身于事故現(xiàn)場(chǎng)分析和解決問(wèn)題,這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識(shí)的過(guò)程中就能做到有的放矢,同時(shí)對(duì)本案例所涉及的知識(shí)點(diǎn)能夠深入并充分地理解并思考。這種教學(xué)方法的采用不僅可以調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,還有利于培養(yǎng)學(xué)生的非智力因素,從而促使他們養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。我們通常所指的案例教學(xué)法是為了培養(yǎng)和提高學(xué)生知識(shí)能力的一種教學(xué)方法,對(duì)已經(jīng)發(fā)生、即將發(fā)生或?qū)?lái)可能發(fā)生的問(wèn)題作為個(gè)案形式讓學(xué)生去分析和研究,并提出各種解決問(wèn)題的方案,從而提高學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題能力的一種教學(xué)方法。如我院20xx級(jí)的一個(gè)學(xué)生在路燈顯示綠燈的情況下過(guò)十字路口時(shí)被一輛左轉(zhuǎn)彎的汽車撞倒,經(jīng)搶救無(wú)效后死亡,這個(gè)事情作為學(xué)生安全教育的一個(gè)警示性案例,針對(duì)這個(gè)案例,教師提出幾個(gè)問(wèn)題:
。1)在本案例中誰(shuí)是責(zé)任方?
。2)死亡學(xué)生假設(shè)在沒(méi)有保險(xiǎn)的情況下,會(huì)獲得哪些賠償?讓學(xué)生展開討論,同時(shí)記錄在討論的過(guò)程中大家不同的觀點(diǎn),然后教師有針對(duì)性地對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行解答,并對(duì)汽車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種:交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的講解。這樣就將汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種這樣一個(gè)較為抽象、繁雜的知識(shí)點(diǎn)用生動(dòng)、貼近實(shí)際的案例講授了,從而有效提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。
汽車保險(xiǎn)論文11
一、汽車保險(xiǎn)欺詐騙賠的特征
1、先險(xiǎn)后保
先險(xiǎn)后保是指投保人在汽車發(fā)生事故之后才買保險(xiǎn),然后想方設(shè)法假裝在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)發(fā)生的事故,以騙取保險(xiǎn)金。通常這種類型的保險(xiǎn)騙賠其手段包括兩種,一種是對(duì)出險(xiǎn)時(shí)間進(jìn)行偽造,這種手段需要投保人通過(guò)其人際關(guān)系去讓相關(guān)部門出示假證明,然后按照正常的投保合同向保險(xiǎn)公司索賠;另一種是對(duì)保險(xiǎn)合同日期進(jìn)行偽造,這種手段需要投保人與保險(xiǎn)簽單人員進(jìn)行串通,采用倒簽單的方式來(lái)提前保險(xiǎn)合同期限,使所發(fā)生的事故的時(shí)間與所倒簽的保險(xiǎn)期限相吻合。
2、謊報(bào)出險(xiǎn)
謊報(bào)出險(xiǎn)指的是投保人對(duì)于事故的發(fā)生無(wú)中生有,說(shuō)謊稱險(xiǎn)情已經(jīng)發(fā)生。通常這種保險(xiǎn)騙賠的情況,投保人需要偽證人作證,并且在所說(shuō)的事故現(xiàn)場(chǎng)制造事故的證明物證等。
3、冒名頂替
冒名頂替是指在汽車發(fā)生事故之后,被保險(xiǎn)人在沒(méi)有資格索賠的情況下隱瞞相關(guān)的原因,更改為可以索賠的資格,以騙取保險(xiǎn)金。
4、一險(xiǎn)多賠
一險(xiǎn)多賠是汽車保險(xiǎn)欺詐騙賠情況中最為常見(jiàn)的,一般有三種類型,一種是同一個(gè)事故卻向多個(gè)保險(xiǎn)人索賠,這種情況屬于重復(fù)投保的類型,投保人同時(shí)向幾個(gè)保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保,而且對(duì)所投保的保險(xiǎn)公司隱瞞了這個(gè)情況,等待汽車發(fā)生事故之后,向保險(xiǎn)公司進(jìn)行全額的索賠,從而重復(fù)獲取多次的保險(xiǎn)金;第二種是以此事故多險(xiǎn)索賠,這種情況發(fā)生比較少,例如投保人運(yùn)用其貨車運(yùn)輸貨物的時(shí)候,發(fā)生了汽車事故,并且造成了貨損,然后根據(jù)貨損以及汽車的損壞同時(shí)進(jìn)行索賠;第三種是一次事故向事故責(zé)任方索賠,誘再向保險(xiǎn)人索賠。
5、低險(xiǎn)高賠
低險(xiǎn)高賠是汽車所出的事故造成的損失并不大,但是投保人故意夸大損失程度,以通過(guò)小的`損失來(lái)騙取高額的保險(xiǎn)金。
6、假險(xiǎn)騙賠
假險(xiǎn)騙賠指的是所處的汽車事故是投保人故意為之,以此造成汽車損壞,再向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠,通常包括兩種常見(jiàn)的情況,一種是汽車使用時(shí)間比較長(zhǎng)且?guī)缀蹩梢詧?bào)廢,可見(jiàn)該車輛的價(jià)值已經(jīng)明顯減少,此時(shí)投保人如果利用該汽車故意發(fā)生事故,然后就可以獲取高額的保險(xiǎn)金。另一種是針對(duì)保險(xiǎn)合同內(nèi)的免責(zé)條款而行的,在免責(zé)條款中,明確規(guī)定了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)可以獲取保險(xiǎn)金的事故,投保人故意把不應(yīng)該索賠的事故未造成可以索賠的事故。
二、如何預(yù)防汽車保險(xiǎn)欺詐騙賠
1、重視加強(qiáng)宣傳保險(xiǎn)相關(guān)知識(shí)與其法律知識(shí)
社會(huì)公眾對(duì)于保險(xiǎn)相關(guān)的法律法規(guī)有深刻的了解,這是預(yù)防保險(xiǎn)欺詐騙賠的關(guān)鍵性因素。所以,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)重視對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)以及相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)的宣傳,從而提高社會(huì)公眾的保險(xiǎn)意識(shí)以及法律意識(shí)。
2、重視加強(qiáng)與社會(huì)相關(guān)部門的合作
保險(xiǎn)行業(yè)幾乎與社會(huì)各個(gè)部門都存在不同程度的關(guān)系。首先,在政法部門的合作方面應(yīng)當(dāng)有所加強(qiáng)。充分利用法律法規(guī)的強(qiáng)制性作用來(lái)對(duì)存有欺詐騙賠保險(xiǎn)金的不法分子進(jìn)行警告以及嚴(yán)懲。其次,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)保險(xiǎn)公司與公安部門的合作,對(duì)于可疑的欺詐索賠案件進(jìn)行偵查,準(zhǔn)確識(shí)別保險(xiǎn)欺詐的動(dòng)機(jī)與行動(dòng),從而有效預(yù)防汽車保險(xiǎn)欺詐騙賠的發(fā)生。第三,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)部的合作。各個(gè)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在保護(hù)各自商業(yè)機(jī)密的情況下,聯(lián)合反保險(xiǎn)欺詐騙賠。還可以通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)共享,通過(guò)科學(xué)信息技術(shù)來(lái)防止汽車欺詐騙賠的發(fā)生。
3、重視完善內(nèi)部相關(guān)制度的建設(shè)
保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)加大對(duì)反欺詐騙賠保險(xiǎn)的投入。提高對(duì)保險(xiǎn)欺詐騙賠案件的認(rèn)識(shí),在工作方面以及人力配置方面來(lái)加大對(duì)反保險(xiǎn)欺詐的投入。其二,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,重視提高承保的質(zhì)量。第三,培養(yǎng)其具有高素質(zhì)的理賠隊(duì)伍,提高準(zhǔn)確識(shí)別保險(xiǎn)欺詐騙賠的不法行為。第四,加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的查勘率,提高處理索賠案件的速度。最后,完善保險(xiǎn)公司內(nèi)部的監(jiān)控機(jī)制,增強(qiáng)保險(xiǎn)公司員工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),加強(qiáng)其思想教育,同時(shí)還要建立其內(nèi)部核審制度,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別與評(píng)估。
汽車保險(xiǎn)論文12
本文作者:甘志梅、李根發(fā) 單位:南昌工程學(xué)院機(jī)械與電氣工程學(xué)院、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
隨著我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)特別是汽車保險(xiǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,20xx年我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)收入達(dá)到3004.15億元,占財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)比例的77.12%[1]。毫無(wú)疑問(wèn),汽車保險(xiǎn)當(dāng)仁不讓地成為了我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)第一大險(xiǎn)種,然而其欺詐形勢(shì)也異常嚴(yán)峻。據(jù)北京市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)方萍稱車險(xiǎn)賠款中有約20%的賠款屬于欺詐索賠。20xx年,太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在全國(guó)范圍內(nèi)偵破汽車保險(xiǎn)詐賠案件累計(jì)4000余件,換回賠款損失6800余萬(wàn)元。由于統(tǒng)計(jì)制度以及統(tǒng)計(jì)渠道的不健全和不完善,這些數(shù)據(jù)是非常保守而且真實(shí)的底線數(shù)字,人們所發(fā)現(xiàn)的只是所有汽車保險(xiǎn)欺詐案件的“冰山一角”。汽車保險(xiǎn)欺詐的識(shí)別率不足1%(而國(guó)際上這種比例的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是4%)。保險(xiǎn)欺詐行為嚴(yán)重?cái)_亂了我國(guó)的社會(huì)誠(chéng)信體系,同時(shí)也阻礙了保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展。面對(duì)日益增多的汽車保險(xiǎn)欺詐現(xiàn)象的出現(xiàn),研究汽車保險(xiǎn)欺詐問(wèn)題已迫在眉睫。論文分析了保險(xiǎn)詐騙罪的立法缺陷,提出了防治保險(xiǎn)欺詐的相關(guān)措施。
一、保險(xiǎn)詐騙罪的立法缺陷及完善
從《刑法》第198條對(duì)保險(xiǎn)詐騙罪的規(guī)定,不難看出立法者的以下幾點(diǎn)意圖:第一、保險(xiǎn)詐騙罪的犯罪主體為限制主體,即投保人、被保險(xiǎn)人或受益人[2];第二、保險(xiǎn)詐騙罪屬于“數(shù)額犯”,既要求保險(xiǎn)詐騙金額達(dá)到一定數(shù)額(即數(shù)額較大),否則不構(gòu)成保險(xiǎn)詐騙罪;第三、保險(xiǎn)詐騙罪屬于“結(jié)果犯”,也就是說(shuō)本罪的既遂要求行為人騙得保險(xiǎn)金的結(jié)果客觀存在。現(xiàn)實(shí)生活中有些保險(xiǎn)欺詐案件的出現(xiàn)給司法實(shí)踐出了不少難題,如修理廠員工利用保險(xiǎn)車輛“碰瓷”的案件,在認(rèn)定“修理廠員工”是否屬于《刑法》第198條規(guī)定的犯罪主體讓司法運(yùn)用陷入尷尬的境地,其立法上存在的缺陷也就凸顯出來(lái)。
1.犯罪主體的立法缺陷及完善
新刑法中對(duì)保險(xiǎn)詐騙罪的犯罪主體采用限制主體的方式進(jìn)行規(guī)定[3],即投保人、被保險(xiǎn)人或受益人,然而對(duì)于除此之外的第三人或保險(xiǎn)公司的工作人員實(shí)施本罪的,并沒(méi)有規(guī)定,比如委托修理廠代理索賠的汽車保險(xiǎn)案件中,理賠實(shí)踐中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有修理廠員工利用汽車維修期間開出去故意碰撞實(shí)施詐騙的行為,有些由律師代理的人傷索賠案件中也有律師通過(guò)偽造或虛假提高傷殘?jiān)u定等級(jí)的手段詐騙保險(xiǎn)金的行為,所以將保險(xiǎn)詐騙罪的主體規(guī)定為特殊主體不利于打擊保險(xiǎn)欺詐犯罪,國(guó)外多數(shù)國(guó)家的立法對(duì)保險(xiǎn)詐騙罪規(guī)定為一般主體[4],建議我國(guó)立法也應(yīng)規(guī)定為一般主體。
2.犯罪客觀的立法缺陷及完善
《刑法》第198條將保險(xiǎn)詐騙罪的客觀方面只限定了5種犯罪情形。然而,現(xiàn)實(shí)生活中的保險(xiǎn)詐騙行為遠(yuǎn)非這5種所能包括,如以極低的價(jià)格購(gòu)買二手老舊車輛然后進(jìn)行高額投保索賠的行為,應(yīng)該適用刑法哪款規(guī)定鮮有爭(zhēng)議,如果牽強(qiáng)地適用第(二)款“對(duì)發(fā)生的保險(xiǎn)事故夸大損失的程度”,則會(huì)陷入事實(shí)認(rèn)定不清的誤區(qū),此種犯罪情形,車輛損失現(xiàn)實(shí)存在并沒(méi)有夸大損失,欺詐行為人只是利用我國(guó)二手車整車價(jià)格下降而修理時(shí)新零部件價(jià)格大幅上漲的信息優(yōu)勢(shì)詐取不當(dāng)利益,所以邏輯關(guān)系上牽強(qiáng)附會(huì),容易引發(fā)爭(zhēng)議。類似的情況還有很多。法條規(guī)定的犯罪情形無(wú)法囊括許多現(xiàn)實(shí)中常見(jiàn)的保險(xiǎn)詐騙的犯罪行為,所以,應(yīng)在保險(xiǎn)詐騙罪中增加一條概括性的規(guī)定,即“其他利用保險(xiǎn)合同關(guān)系進(jìn)行詐騙保險(xiǎn)金活動(dòng)的行為。”
3.量刑標(biāo)準(zhǔn)缺陷
依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理詐騙案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題的解釋》中規(guī)定,個(gè)人進(jìn)行保險(xiǎn)詐騙數(shù)額在1萬(wàn)元以上或者單位進(jìn)行保險(xiǎn)詐騙數(shù)額在5萬(wàn)元以上的,屬于數(shù)額較大,才能構(gòu)成認(rèn)定保險(xiǎn)詐騙“罪”與“非罪”的最低要求。眾所周知,汽車保險(xiǎn)索賠案件中,1萬(wàn)元以下的案件占85%以上,所以,很多欺詐者就鉆了1萬(wàn)元以下的法律空子,逃脫了法律的責(zé)任追究,導(dǎo)致這個(gè)區(qū)間保險(xiǎn)欺詐犯罪的數(shù)劇較高。筆者認(rèn)為,認(rèn)定保險(xiǎn)詐騙的罪與非罪應(yīng)將行為人的主觀方面與客觀方面結(jié)合起來(lái)考慮。如僅以詐騙金額較大(隨著社會(huì)的發(fā)展變化,社會(huì)心理對(duì)這個(gè)數(shù)額的大與小的認(rèn)定,時(shí)刻都在發(fā)生飛速變化)作為定罪量刑的重要依據(jù)之一的話,則對(duì)此種嚴(yán)重造成社會(huì)誠(chéng)信危機(jī)的欺詐行為的打擊面無(wú)疑太窄。
4.犯罪認(rèn)定的立法缺陷
我國(guó)對(duì)保險(xiǎn)詐騙罪規(guī)定為“結(jié)果犯”,本罪的既遂要求行為人有騙得保險(xiǎn)金的結(jié)果,立法的這種規(guī)定對(duì)很多行為人主觀上已經(jīng)實(shí)施了欺詐行為,但由于其意志以外的原因(比如受目擊者舉報(bào)、公安部門介入等)導(dǎo)致最后不得不放棄索賠(非自愿行為)從而沒(méi)有騙取成功的情況,法律沒(méi)有處罰,也沒(méi)有按保險(xiǎn)詐騙罪(未遂罪)論處。在未遂的情況下,同樣具有“數(shù)額較大”要件,只是其危害結(jié)果沒(méi)有發(fā)生,筆者認(rèn)為無(wú)論犯罪結(jié)果是否發(fā)生,只要行為人具有騙取保險(xiǎn)金主觀上的故意與行為,就應(yīng)認(rèn)定為保險(xiǎn)詐騙罪的未遂犯罪。司法實(shí)踐中認(rèn)定的保險(xiǎn)詐騙罪的案件數(shù)量寥寥,而現(xiàn)實(shí)社會(huì)中的保險(xiǎn)欺詐行為卻又如此猖獗,保險(xiǎn)欺詐犯罪黑數(shù)如此之高,這與我國(guó)法律只懲治保險(xiǎn)詐騙罪的“結(jié)果犯”有很大的關(guān)系。
二、汽車保險(xiǎn)欺詐的防治
1.完善相關(guān)立法、加大懲治力度
我國(guó)的法律法規(guī)體系中缺少針對(duì)保險(xiǎn)欺詐問(wèn)題的專門立法,現(xiàn)有的涉及保險(xiǎn)欺詐的法律條文也主要分散在《保險(xiǎn)法》、《刑法》和《民法通則》的部分條款中,而且這方面的法律條文也存在上文所述的缺陷。懲治保險(xiǎn)欺詐行為的法律法規(guī)的不健全給欺詐者提供了可乘之機(jī),一方面保險(xiǎn)欺詐本身隱蔽性強(qiáng)不容易偵破,即使偶爾被識(shí)破,也可能因?yàn)椴粷M足現(xiàn)有法律規(guī)定的保險(xiǎn)詐騙罪的要件而不了了之,甚至逃脫法律的處罰。于是,他們才敢肆意妄為,通過(guò)故意制造保險(xiǎn)事故,虛構(gòu)保險(xiǎn)事故等嚴(yán)重欺詐行為謀取不法利益。因此,欲解決保險(xiǎn)欺詐問(wèn)題就必須完善對(duì)保險(xiǎn)欺詐的相關(guān)立法,提高欺詐案件的'偵破率,加大對(duì)欺詐者的懲罰力度。
2.加大司法部門對(duì)保險(xiǎn)詐騙罪的執(zhí)法和介入力度
目前,司法部門對(duì)保險(xiǎn)欺詐行為的打擊和介入力度不夠。很多情況下,由于立法中規(guī)定保險(xiǎn)詐騙罪屬于“結(jié)果犯”模式的缺陷,導(dǎo)致保險(xiǎn)欺詐行為的發(fā)現(xiàn)和偵破處于兩難境地:其一,保險(xiǎn)人通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘后往往是第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)該案件是否存在欺詐嫌疑的人,由于保險(xiǎn)公司自身沒(méi)有相應(yīng)司法行政執(zhí)法職能,此時(shí)需要司法行政部門的及時(shí)提前介入,才能獲得有價(jià)值的證據(jù)資料,但是司法實(shí)踐中,即便保險(xiǎn)公司將有重大嫌疑的案件向相關(guān)公安部門報(bào)案,公安部門往往以該行為(詐保行為)尚未造成欺詐結(jié)果而拒絕立案,因此,偵破的任務(wù)只能落到保險(xiǎn)人自己的手中,所以造成許多明顯存在欺詐嫌疑的詐保案件因失去了最佳的調(diào)查取證時(shí)間,使得疑似欺詐案件變成“真實(shí)”案件,欺詐者逃之夭夭。典型的如酒后駕駛逃逸案件(24h內(nèi)如不做酒精測(cè)試,要定罪量刑則非常之難);其二,保險(xiǎn)人通過(guò)自身努力后,使保險(xiǎn)欺詐嫌疑案件得以偵破,此時(shí),欺詐者不得不放棄索賠,從而也未形成法律事實(shí)上的“結(jié)果犯”,同樣也逍遙法外,得不到法律的懲罰。于是,我國(guó)目前司法實(shí)踐中存在一種尷尬而又奇怪的現(xiàn)象:保險(xiǎn)人如欲得到司法或公安行政部門的支持就得將賠款付到欺詐者手中,形成法律事實(shí)上的“結(jié)果犯”行為,唯有此,司法或公安行政部門才準(zhǔn)予立案,如此以來(lái),對(duì)欺詐者而言,似乎又落下“陷害”或“套烏龍”的口實(shí),既不利于挽救欺詐者,對(duì)社會(huì)預(yù)防保險(xiǎn)詐騙亦無(wú)一益處。因此,司法或行政部門應(yīng)重視保險(xiǎn)欺詐的社會(huì)危害性,積極主動(dòng)介入到打擊保險(xiǎn)欺詐的行動(dòng)中去。
3.提高司法人員素質(zhì),嚴(yán)格執(zhí)法
執(zhí)法人員要嚴(yán)格執(zhí)法,只有這樣才能讓保險(xiǎn)欺詐者望而卻步。保險(xiǎn)案件涉及面廣,專業(yè)性強(qiáng),它要求執(zhí)法人員除了要有扎實(shí)的法律功底外,還要有全面的保險(xiǎn)理論知識(shí),只有這樣才能做到合理量刑,準(zhǔn)確判案。但目前我國(guó)司法隊(duì)伍中,既懂法律又懂保險(xiǎn)的人很少,給保險(xiǎn)欺詐者以可乘之機(jī)。比如有這樣一個(gè)案例:上饒鄭某20xx年花24萬(wàn)購(gòu)買的一輛已使用10余年的二手老款奔馳車,車牌號(hào)贛E31***,并向某保險(xiǎn)公司投保116萬(wàn)的車輛損失保險(xiǎn),20xx年5月2日,該車出險(xiǎn),后送至杭州某奔馳4S店定損45余萬(wàn)元,鄭某沒(méi)想到該車修理費(fèi)能達(dá)到如此之高(造成此種結(jié)果的原因是我國(guó)新車購(gòu)置價(jià)同比下降10余個(gè)百分點(diǎn),但零配件價(jià)格同比上漲20余個(gè)百分點(diǎn)),鄭某果斷認(rèn)為該車“有利可圖”,于是直接將某保險(xiǎn)公司告上法庭,要求保險(xiǎn)公司賠款45余萬(wàn)元而不提供該4S店修車發(fā)票(即定而不修),最后原告的訴求得到法院的支持,保險(xiǎn)儼然成為某些別有用心者“賺錢的工具”。所以提高司法人員從業(yè)的專業(yè)素質(zhì)、嚴(yán)格執(zhí)法也是增大欺詐者心理成本的重要途徑。
4.加強(qiáng)保險(xiǎn)行業(yè)索賠誠(chéng)信體系建設(shè)
個(gè)人信用體系是指在經(jīng)濟(jì)生活中管理、監(jiān)督和保障個(gè)人信用活動(dòng)的一整套法律、制度和規(guī)章的總和,其主要目的是使當(dāng)事人自覺(jué)提高守信意識(shí),為建立良好的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序提供信用保障。目前我國(guó)尚未實(shí)行對(duì)實(shí)施保險(xiǎn)欺詐行為的人(無(wú)論是欺詐既遂還是欺詐未遂)實(shí)施任何的信用登記制度,以致對(duì)欺詐者構(gòu)成不了任何威懾作用,這也是我國(guó)保險(xiǎn)欺詐大量存在的重要原因之一,而個(gè)人信用管理將成為抑制保險(xiǎn)欺詐的重要心理成本。因此,建議我國(guó)完全可以仿效各大商業(yè)銀行有關(guān)借貸還款信用的登記方法對(duì)我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的索賠建立信用登記制度,讓欺詐者實(shí)施一次或規(guī)定次數(shù)的欺詐行為后,關(guān)聯(lián)其個(gè)人信用信息并伴隨終生,通過(guò)信用評(píng)級(jí),使其個(gè)人信用“大打折扣”,從而使其在今后的一系列社會(huì)生活中(如續(xù)保、貸款、就業(yè)、出國(guó)等)為自己不法的欺詐行為買單,以此增加欺詐者的心理成本。
5.建立保險(xiǎn)業(yè)信息共享平臺(tái)
首先,保險(xiǎn)監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)發(fā)揮其對(duì)保險(xiǎn)市場(chǎng)的主導(dǎo)協(xié)調(diào)作用,研究并建立保險(xiǎn)欺詐識(shí)別數(shù)據(jù)庫(kù),制定和實(shí)施各種保險(xiǎn)欺詐防范舉措;其次,通過(guò)建立保險(xiǎn)業(yè)信息(包括索賠)共享平臺(tái),建立打擊保險(xiǎn)欺詐的長(zhǎng)效機(jī)制;最后定期向社會(huì)通報(bào)我國(guó)保險(xiǎn)欺詐的有關(guān)現(xiàn)狀和反保險(xiǎn)欺詐工作的進(jìn)展情況,以便引起社會(huì)的必要關(guān)注和提供給政府決策時(shí)參考。此外,我國(guó)保監(jiān)會(huì)可以在各地分設(shè)的保險(xiǎn)監(jiān)督局內(nèi)建立相應(yīng)的反保險(xiǎn)欺詐處(科)室,對(duì)社會(huì)日常的反保險(xiǎn)欺詐工作進(jìn)行監(jiān)管。
6.加強(qiáng)宣傳教育,提高社會(huì)公德水平
可以通過(guò)大量宣傳引導(dǎo)人們正確認(rèn)識(shí)保險(xiǎn)欺詐的社會(huì)危害性。向公眾闡述保險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制和社會(huì)誠(chéng)信體系建設(shè)的成果來(lái)之不易,使公眾認(rèn)識(shí)到,保險(xiǎn)欺詐本質(zhì)上損害的不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的利益,最終損害的是眾多投保人直接的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)誠(chéng)信帶來(lái)的眾多無(wú)形利益。也可以在投保單、保單上抑或是各類宣傳卡片上印刷保險(xiǎn)欺詐警示標(biāo)語(yǔ),讓人們充分了解因欺詐需要承擔(dān)的法律后果。
7.加強(qiáng)保險(xiǎn)公司自身內(nèi)部管理
首先要嚴(yán)格承保審核制度,承保是風(fēng)險(xiǎn)的“入口關(guān)”,只有充分認(rèn)識(shí)和識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)后,才能正確選擇風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)承保前查勘,如驗(yàn)車承保等舉措,完全可以避免一些“先險(xiǎn)后!钡钠墼p案件發(fā)生。其次是規(guī)范理賠審核制度,主要是把好理賠關(guān)。比如:(1)太平洋保險(xiǎn)公司今年3月在全國(guó)推行的利用移動(dòng)視頻查勘系統(tǒng),防止一人查勘道德風(fēng)險(xiǎn)(見(jiàn)圖1);(2)按規(guī)范程序操作,實(shí)行查勘、核損、理算、核賠崗位相分離制度。最后還要建立疑難案件獨(dú)立調(diào)查或轉(zhuǎn)專業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)調(diào)查的制度,對(duì)從接報(bào)案、查勘、人傷案件跟蹤、核損、理算、核賠等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑難案件及時(shí)調(diào)查處理,杜絕欺詐風(fēng)險(xiǎn)。
8.建立保險(xiǎn)欺詐行為舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度
除了保險(xiǎn)人自身發(fā)現(xiàn)的一些帶有欺詐性質(zhì)的案件外,許多騙賠案件往往都是由群眾提供線索舉報(bào)的,因此,應(yīng)當(dāng)建立一套完善的保險(xiǎn)欺詐舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。這種獎(jiǎng)勵(lì)制度既弘揚(yáng)了社會(huì)正氣,形成一道保險(xiǎn)欺詐“防火墻”,同時(shí)又能比較有效地打擊保險(xiǎn)欺詐行為,雙重效果十分明顯。
總之,保險(xiǎn)欺詐的預(yù)防是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要社會(huì)的相關(guān)方面提高認(rèn)識(shí),密切配合,切實(shí)采取有力措施,堵塞漏洞,消除各種誘發(fā)犯罪因素,抑制詐騙案件的發(fā)生,把發(fā)案率降到最低點(diǎn)。
汽車保險(xiǎn)論文13
摘 要
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)人均收入的提高,人民生活水平有了大幅提高,保險(xiǎn)行業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì),保險(xiǎn)逐步深入到人民生活的各方面,險(xiǎn)種持續(xù)創(chuàng)新,行業(yè)發(fā)展前景向好。潛在進(jìn)入者增多,現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì),購(gòu)買者議價(jià)能力提高,差異化需求增加。由此,客戶關(guān)系開發(fā)、維護(hù)成為保險(xiǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。從分析了解客戶特征,了解客戶需求到有針對(duì)性的因需定制,保險(xiǎn)企業(yè)的客戶關(guān)系管理成為其在競(jìng)爭(zhēng)中的重要砝碼。
鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司作為一汽集團(tuán)的控股公司之一,20xx 年成立至今,發(fā)展迅速,現(xiàn)今經(jīng)營(yíng)范圍包括機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)以及相關(guān)企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、工程險(xiǎn)、信用保證保險(xiǎn)和短期人身險(xiǎn)業(yè)務(wù)等。由于成立時(shí)間較短,經(jīng)驗(yàn)不足,客戶管理方面存在一定的欠缺。對(duì)于鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司而言,客戶關(guān)系已經(jīng)成為其發(fā)展過(guò)程中必須予以高度重視的'問(wèn)題,是其生存發(fā)展的決定性因素,這是與公司的性質(zhì)和歷史淵源息息相關(guān)的,F(xiàn)今,鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司客戶關(guān)系管理仍然較為粗疏,存在一些問(wèn)題,如客戶關(guān)系管理系統(tǒng)建設(shè)滯后、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)不足、缺乏專業(yè)管理人才、營(yíng)銷觀念薄弱等問(wèn)題。
從根源上來(lái)講,這都是由于未能形成完善客戶關(guān)系管理系統(tǒng)和未能重視客戶關(guān)系管理造成的。因此,有必要從公司本身、客戶構(gòu)成、問(wèn)題分析、原因剖析開始進(jìn)行研究,以便識(shí)別客戶價(jià)值和潛在價(jià)值,維護(hù)現(xiàn)有客戶,關(guān)系營(yíng)銷新客戶等。
關(guān)鍵詞:客戶關(guān)系管理,保險(xiǎn)行業(yè),市場(chǎng)營(yíng)銷
目 錄
摘 要
第 1 章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 客戶關(guān)系管理理論研究綜述
1.4 研究?jī)?nèi)容與體系設(shè)計(jì)
第 2 章 鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司客戶關(guān)系管理現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
2.1 鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司簡(jiǎn)介
2.2 鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司客戶構(gòu)成分析
2.3 鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司客戶關(guān)系管理現(xiàn)狀
2.4 鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司客戶關(guān)系管理存在的問(wèn)題
第 3 章 鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司客戶關(guān)系管理問(wèn)題成因分析
3.1 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)建設(shè)滯后
3.2 服務(wù)經(jīng)驗(yàn)不足
3.3 缺乏專業(yè)管理人才
3.4 市場(chǎng)化程度不足
第 4 章 鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司客戶關(guān)系管理系統(tǒng)優(yōu)化原則與措施
4.1 鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司客戶關(guān)系管理系統(tǒng)優(yōu)化原則
4.2 鑫安汽車保險(xiǎn)股份有限公司客戶關(guān)系管理系統(tǒng)優(yōu)化措施
結(jié) 論
汽車保險(xiǎn)論文14
摘要:隨著教育體制改革的深入進(jìn)行,“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性、創(chuàng)造性、分析解決問(wèn)題能力等方面已經(jīng)發(fā)揮出了極為重要的作用。而這一教學(xué)方法在汽車保險(xiǎn)與理賠技術(shù)課程教學(xué)中的應(yīng)用,對(duì)于學(xué)生理解和掌握汽車保險(xiǎn)與理賠等職業(yè)技能具有積極的促進(jìn)作用。本文主要是就任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程中的應(yīng)用進(jìn)行了分析與研究。
關(guān)鍵詞:任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué);汽車保險(xiǎn);理賠
“汽車保險(xiǎn)與理賠”作為一門涉及到汽車專業(yè)的核心課程,其最終的目的是為了培養(yǎng)從事與汽車保險(xiǎn)工作相關(guān)的綜合型應(yīng)用人才。必須采取科學(xué)合理的教學(xué)方法,才能確保學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,迅速的掌握相關(guān)的技能和知識(shí),為其后續(xù)走上工作崗位奠定良好的基礎(chǔ)。
一“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”概述
“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”作為一種建構(gòu)主義教學(xué)思想下的教學(xué)方法,其在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中的合作學(xué)習(xí)與小組學(xué)習(xí)提出了相對(duì)較高的要求。教師在引導(dǎo)學(xué)生制定學(xué)習(xí)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮此教學(xué)方法的作用幫助學(xué)生順利的完成學(xué)習(xí)任務(wù)。而教師在應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法時(shí),必須做好以下幾方面的工作:首先,必須根據(jù)自身教學(xué)經(jīng)驗(yàn),在深入分析和理解教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,將大的教學(xué)目標(biāo)分解為小的教學(xué)任務(wù),然后要求學(xué)生根據(jù)教學(xué)要求完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù),從而達(dá)到綜合能力全面提升的目的。在這一過(guò)程中,教師是擔(dān)負(fù)著引導(dǎo)和幫助學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)的角色,而學(xué)生則是整個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的主體,只有在教師與學(xué)生共同的努力下,完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù),才能在確保學(xué)生掌握相關(guān)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,增進(jìn)師生之間的情感。另外,教師在教學(xué)過(guò)程中,采取的這種任務(wù)設(shè)計(jì)的教學(xué)方式,不僅有助于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng),同時(shí)也使學(xué)生掌握了通過(guò)問(wèn)題思考解決問(wèn)題方法。
二任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”的具體實(shí)施
。ㄒ唬┱n程教學(xué)任務(wù)的設(shè)計(jì)
任務(wù)設(shè)計(jì)是應(yīng)用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法的`關(guān)鍵,為了確保教學(xué)內(nèi)容中的各個(gè)知識(shí)點(diǎn)緊密的結(jié)合在一起,必須做好以下幾方面的工作:教師必須熟練的掌握相關(guān)教學(xué)內(nèi)容,同時(shí)根據(jù)各個(gè)知識(shí)點(diǎn)的要求,比如,組織學(xué)生參與到汽車保險(xiǎn)復(fù)雜站或者4S店保險(xiǎn)理賠等崗位進(jìn)行其次保險(xiǎn)與理賠的實(shí)踐教學(xué)中。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,教師通過(guò)向?qū)W生講解車輛保險(xiǎn)承若、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、車輛定損、理賠計(jì)算等相關(guān)內(nèi)容,不僅有助于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和意識(shí)的增強(qiáng),同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了促進(jìn)學(xué)生解決問(wèn)題能力提升的目的。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐證明,教師在教學(xué)過(guò)程中,采取的分支現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐教學(xué)方式,對(duì)于學(xué)生職業(yè)技能的提高、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)都有著極為重要的作用。分析并確定教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)、難點(diǎn)以及各個(gè)知識(shí)點(diǎn)之間存在的關(guān)系,才能確定教學(xué)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。而教師在設(shè)計(jì)具體任務(wù)時(shí),必須站在不同的角度全面的考慮任務(wù)的現(xiàn)實(shí)性、可行性、意義性,同時(shí)將教學(xué)任務(wù)與仿真汽車事故現(xiàn)場(chǎng)緊密的結(jié)合在一起,不僅使學(xué)生有一種身臨其境的感覺(jué),同時(shí)也增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的趣味性突出了教學(xué)的實(shí)用性。由于學(xué)生個(gè)體之間存在一定的差異,因此教師在設(shè)計(jì)任務(wù)時(shí),必須對(duì)任務(wù)的層次性予以充分的重視,才能確保所有的學(xué)生都可以熟練的掌握相關(guān)的知識(shí)。另外,教師在教學(xué)過(guò)程中,必須根據(jù)學(xué)生的喜好,盡可能的選擇學(xué)生感興趣的事故地點(diǎn)場(chǎng)景與目標(biāo),根據(jù)學(xué)生理解知識(shí)能力的不同采取因材施教的方法,才能在充分激發(fā)學(xué)生主觀能動(dòng)性的基礎(chǔ)上,確保教學(xué)任務(wù)的順利完成。而教師在學(xué)生順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)后,必須及時(shí)的指出學(xué)生在完成任務(wù)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,并對(duì)其進(jìn)行深入的分析,從而達(dá)到促進(jìn)學(xué)生解決問(wèn)題能力有效提升的目的。
。ǘ﹦(chuàng)設(shè)情景任務(wù)
教學(xué)任務(wù)情境的創(chuàng)設(shè)是“任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”應(yīng)用的關(guān)鍵,這就要求教師在教學(xué)過(guò)程中必須為學(xué)生創(chuàng)設(shè)出啟發(fā)性相對(duì)較強(qiáng)的任務(wù)情境,將學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣充分的激發(fā)出來(lái),從而達(dá)到教學(xué)效率有效提升的目的。教師在進(jìn)行《汽車保險(xiǎn)與理賠》情境模式的開發(fā)與研究時(shí),教師必須對(duì)本課程所涉及的相關(guān)崗位進(jìn)行深入的研究。然后根據(jù)教學(xué)過(guò)程中所對(duì)應(yīng)的汽車保險(xiǎn)銷售、汽車保險(xiǎn)勘察定損、人傷核價(jià)、理賠等崗位的要求,開展教學(xué)活動(dòng)。為了確保教學(xué)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),教師在教學(xué)過(guò)程中必須對(duì)以下幾方面的內(nèi)容予以充分的重視。1.汽車保險(xiǎn)銷售。教師在汽車保險(xiǎn)銷售教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)生必須站在保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員的角度,在明確保險(xiǎn)職能與作用的基礎(chǔ)上,加深對(duì)汽車保險(xiǎn)合同相關(guān)知識(shí)的理解和掌握,以便于全面的掌握汽車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種以及相關(guān)費(fèi)率的計(jì)算。2.汽車保險(xiǎn)承保。在進(jìn)行這方面知識(shí)的教學(xué)時(shí),教學(xué)不僅要求學(xué)生準(zhǔn)確的掌握查驗(yàn)車輛、投保單審核、保險(xiǎn)費(fèi)率審核等各方面的知識(shí),同時(shí)如何根據(jù)車險(xiǎn)市場(chǎng)變化的情況,做好風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)估,才能確保汽車保險(xiǎn)承保與核保工作的順利進(jìn)行。3.汽車保險(xiǎn)理賠。這方面知識(shí)的教學(xué),要求學(xué)生必須掌握不同種類的汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種、保險(xiǎn)理賠流程、保險(xiǎn)理賠細(xì)則等各方面知識(shí),同時(shí)加強(qiáng)汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)例分析的力度,才能促進(jìn)汽車保險(xiǎn)理賠工作效率的不斷提高。
。ㄈ┓治鲇懻
教師必須在情境設(shè)置完成后,及時(shí)的布置學(xué)習(xí)任務(wù),同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生分析學(xué)習(xí)任務(wù)的特點(diǎn),并以此為基礎(chǔ)制定出完成任務(wù)的方法和步驟,才能在確保學(xué)生順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)上,促進(jìn)學(xué)生綜合能力的穩(wěn)步提升。比如,在進(jìn)行賠款計(jì)算知識(shí)的教學(xué)時(shí),教師必須要求學(xué)生將提高計(jì)算準(zhǔn)確度與速度作為重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。然后引導(dǎo)學(xué)生制定切實(shí)可行的實(shí)施檔案,才能確保學(xué)生順利的完成學(xué)習(xí)任務(wù)。
(四)具體應(yīng)用
學(xué)生經(jīng)過(guò)深入的分析與討論后制定出完成任務(wù)的具體方案,然后根據(jù)方案實(shí)施的步驟實(shí)施,就可以確保學(xué)習(xí)任務(wù)的順利完成。這一階段不僅體現(xiàn)出了學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題以及知識(shí)綜合運(yùn)用等方面的能力。同時(shí)要求學(xué)生在實(shí)施任務(wù)方案時(shí),必須將任務(wù)作為主線,在教師的積極引導(dǎo)下,將學(xué)生的基本思想充分體現(xiàn)出來(lái)。只有這樣才能達(dá)到促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性的全面提升。教師作為教學(xué)的主導(dǎo)者,必須掌握教學(xué)的主導(dǎo)方向,才能確保教學(xué)任務(wù)實(shí)施的順利完成。
。ㄎ澹┛偨Y(jié)反思
學(xué)生根據(jù)自己所設(shè)計(jì)的方案完成教師所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)后,必須及時(shí)的總結(jié)和反思任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題,通過(guò)總結(jié)反思任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中存在的問(wèn)題,不僅有助于總結(jié)所學(xué)的知識(shí),同時(shí)也避免了以后遇到此類問(wèn)題時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。而教師則必須在學(xué)生完成任務(wù)后,及時(shí)的引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行反思,才能有效的促進(jìn)學(xué)生解決問(wèn)題能力的提升。要求學(xué)生對(duì)于自己在任務(wù)完成過(guò)程中的行為進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)價(jià),然后教師再點(diǎn)評(píng)學(xué)生的評(píng)價(jià),才能使學(xué)生及時(shí)的發(fā)現(xiàn)自身存在的問(wèn)題。另外,學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際的情況解決所遇到的問(wèn)題,也為其日后將所掌握的知識(shí)靈活的應(yīng)用于工作崗位中奠定了良好的基礎(chǔ)。
三實(shí)施過(guò)程中注意事項(xiàng)
。ㄒ唬┤蝿(wù)小組之間的分配要合理科學(xué)
根據(jù)所有學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、知識(shí)能力以及綜合素質(zhì),將學(xué)生按照4-5名的數(shù)量采取交叉分組的方式,分為若干個(gè)實(shí)訓(xùn)小組,同時(shí)每一組選擇一名同學(xué)擔(dān)任組長(zhǎng),以便于帶領(lǐng)其他小組成員,在大家共同的努力與合作下,順利的完成教師所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)。
。ǘ⿴熒g的角色關(guān)系要處理恰當(dāng)
教師以往采取的傳統(tǒng)教學(xué)模式,大多是采取填鴨式的方式將教材內(nèi)容灌輸給學(xué)生。隨著教育體制改革的深入進(jìn)行,教師在教學(xué)過(guò)程中采取的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,通過(guò)將教材內(nèi)容進(jìn)行精心的分解與設(shè)計(jì),然后引導(dǎo)學(xué)生在不同的小任務(wù)目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,積極的探索解決問(wèn)題的方法,從而達(dá)到促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力以及綜合素質(zhì)穩(wěn)步提升的目的。
。ㄈ﹫(jiān)持可行性、實(shí)用性、開放性以及啟發(fā)性的原則
教師在應(yīng)用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法時(shí),必須始終堅(jiān)持“可行性、實(shí)用性、開放性和啟發(fā)性”的原則,同時(shí)根據(jù)根據(jù)學(xué)生的知識(shí)水平,進(jìn)行任務(wù)情境的創(chuàng)設(shè),然后要求學(xué)生在教師的引導(dǎo)和幫助下,通過(guò)獨(dú)立思考完成教師所安排的學(xué)習(xí)任務(wù)。
四結(jié)語(yǔ)
《汽車保險(xiǎn)與理賠》這一課程自身具有較強(qiáng)的操作性與理論性,因此教師在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,對(duì)于教學(xué)效率的提升具有極為重要的意義隨著這種教學(xué)方法的廣泛應(yīng)用,學(xué)生不僅掌握了解決問(wèn)題的方法,同時(shí)也在解決問(wèn)題的過(guò)程中促進(jìn)了自身綜合能力的穩(wěn)步提升。另外,《汽車保險(xiǎn)與理賠》這門課程在教學(xué)的過(guò)程中,要求學(xué)生必須在掌握基礎(chǔ)理念的同時(shí),具備相應(yīng)的服務(wù)意識(shí),在教學(xué)過(guò)程中通過(guò)不斷的探索和研究,充分發(fā)揮任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的積極作用,才能促進(jìn)教學(xué)效率與質(zhì)量的穩(wěn)步提升。
參考文獻(xiàn)
[1]林玲.任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在《汽車保險(xiǎn)與理賠》課程中的應(yīng)用[J].高教學(xué)刊,20xx,(3006):123-124.
[2]劉陽(yáng).“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法在“汽車保險(xiǎn)與理賠”中的應(yīng)用[J].中國(guó)電力教育,20xx,(26304):127-128.
[3]趙長(zhǎng)利,李方媛.汽車保險(xiǎn)與理賠應(yīng)用型人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐[J].教育現(xiàn)代化,20xx,(14):173-176.
汽車保險(xiǎn)論文15
摘?要:本文分析了汽車保險(xiǎn)與理賠課程的學(xué)科特點(diǎn)和授課對(duì)象特點(diǎn),從教學(xué)現(xiàn)狀、教學(xué)存在的問(wèn)題、課程改革的必要性和課程改革的對(duì)策建議等方面進(jìn)行了認(rèn)真的探討,并強(qiáng)調(diào)該課程的改革應(yīng)注重加強(qiáng)學(xué)生綜合素質(zhì)與職業(yè)能力的培養(yǎng),形成“工學(xué)結(jié)合”的課程教學(xué)模式,從而使學(xué)生通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)具備從事與汽車保險(xiǎn)相關(guān)工作的職業(yè)能力。
關(guān)鍵詞:汽車保險(xiǎn)與理賠;教學(xué)現(xiàn)狀;課程改革
隨著我國(guó)居民汽車保有量的不斷增加,汽車在使用過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)隨之產(chǎn)生,保險(xiǎn)與理賠的法律糾紛也日漸增多,汽車保險(xiǎn)與理賠作為一個(gè)行業(yè)和新興課程也就應(yīng)運(yùn)而生。
該課程在我國(guó)高校開設(shè)的歷史并不長(zhǎng),本文系統(tǒng)分析和探討了課程定位、教學(xué)目標(biāo)、授課對(duì)象及教學(xué)方法,從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、考核方法等方面提出了很多改革方法。做好本課程的建設(shè),將為汽車綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)踐等后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ),有利于學(xué)生在實(shí)踐中運(yùn)用汽車保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)知識(shí)與能力,推動(dòng)汽車相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng),擴(kuò)大畢業(yè)生的就業(yè)渠道,拓寬自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。
一、汽車保險(xiǎn)與理賠課程現(xiàn)狀分析
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是北京聯(lián)合大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“我!)汽車服務(wù)工程專業(yè)核心課程。隨著保險(xiǎn)行業(yè)在我國(guó)的迅速發(fā)展,保險(xiǎn)學(xué)的課程建設(shè)不斷加強(qiáng),我校20xx版教學(xué)大綱已經(jīng)把該課程作為重點(diǎn)課程開設(shè),并督促授課教師在教學(xué)質(zhì)量要求與其他專業(yè)課程要有不同之處,這樣才可以讓學(xué)生學(xué)以致用。在以往的教學(xué)中,該課程過(guò)多地向?qū)W生介紹汽車保險(xiǎn)的原則、制度,汽車保險(xiǎn)條款等內(nèi)容,而實(shí)際應(yīng)用的知識(shí)涉及很少,比如交通事故發(fā)生后,如何進(jìn)行事故車輛的損失評(píng)估,如何確定損失費(fèi)用,如何進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)查勘,如何識(shí)別保險(xiǎn)欺詐事件等,而這些正是需要學(xué)生掌握并且在以后的實(shí)際工作中會(huì)運(yùn)用到的。
該課程授課對(duì)象是汽車專業(yè)大三或大四的學(xué)生,他們具有一定的法律法規(guī)知識(shí)基礎(chǔ),且已經(jīng)具備汽車專業(yè)課程方面的知識(shí)結(jié)構(gòu),自學(xué)能力得到了一定的鍛煉和提高,求知方面的成才意識(shí)、探索意識(shí)明顯提高,行為方面的參與意識(shí)明顯增強(qiáng)。根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),為了形成以學(xué)生為主導(dǎo)的授課模式,從滿足學(xué)生興趣入手,滿足學(xué)生職業(yè)能力和終身發(fā)展的需要進(jìn)行課程的改革已勢(shì)在必行。
二、目前我國(guó)保險(xiǎn)教學(xué)中存在的問(wèn)題
1.學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)導(dǎo)致學(xué)習(xí)動(dòng)力不足
由于我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)起步晚、發(fā)展慢,人們對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)較少,加上一些保險(xiǎn)從業(yè)人員素質(zhì)不高,導(dǎo)致人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)存在很多偏見(jiàn)。這種負(fù)面的影響對(duì)于部分學(xué)生影響很大,對(duì)課程的學(xué)習(xí)也產(chǎn)生了消極的影響。
2.教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致教學(xué)效果不佳
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,然而在教學(xué)環(huán)節(jié)中普遍存在著一個(gè)問(wèn)題,那就是采用傳統(tǒng)的授課模式,即老師在講臺(tái)上講,學(xué)生在底下記筆記。學(xué)生的主觀能動(dòng)性不足,一定程度上影響了教學(xué)的效果。這幾年所提倡的教學(xué)改革流于形式,沒(méi)有觸及教學(xué)方式的根本改變。在教學(xué)過(guò)程中,大部分教師以講授理論知識(shí)為主,考慮到保險(xiǎn)理賠的實(shí)踐性要求,也有部分教師采取案例教學(xué)法,但是由于教師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以在講授過(guò)程中難以做到生動(dòng)形象,不能引起學(xué)生的共鳴。
3.保險(xiǎn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)欠缺實(shí)效
一是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入不足。沒(méi)有必備的`實(shí)訓(xùn)基地或?qū)嶒?yàn)室,就很難進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)或?qū)嵙?xí),這已成為影響我國(guó)保險(xiǎn)教育發(fā)展的瓶頸之一。二是實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段單一。教學(xué)過(guò)程中重理論教授,輕實(shí)訓(xùn)操作,造成學(xué)生動(dòng)手能力差,缺乏創(chuàng)新精神。
三、汽車保險(xiǎn)與理賠課程教學(xué)改革
1.教學(xué)內(nèi)容的改革
教學(xué)內(nèi)容的改革就是要突出教會(huì)學(xué)生以“職業(yè)能力”為取向,突出重點(diǎn),突出特色。課程內(nèi)容應(yīng)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會(huì)需求和人才培養(yǎng)需要,體現(xiàn)現(xiàn)代教育思想,符合科學(xué)性、先進(jìn)性和教育教學(xué)規(guī)律,能夠促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況,在保證原教材原有體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)講授學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)查勘過(guò)程中的方法和技巧。在講授的過(guò)程中,以“實(shí)際案例為導(dǎo)入”的方式對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行介紹,重點(diǎn)闡述汽車保險(xiǎn)與理賠的處理流程、事故車輛的現(xiàn)場(chǎng)查勘及事故車輛的損傷評(píng)定和賠償計(jì)算方法。
2.教學(xué)方法的改革
為了提高教學(xué)質(zhì)量,體現(xiàn)以能力為本位、以學(xué)生為主導(dǎo)的教學(xué)理念,教學(xué)方法的改革要求具有科學(xué)性、合理性和有效性。
(1)案例教學(xué)法。汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科,如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多地感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù),將理論與實(shí)踐相結(jié)合,是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)運(yùn)用各種鮮活生動(dòng)的案例,學(xué)生可以如臨其境,更好地消化學(xué)過(guò)的知識(shí),極大地增強(qiáng)其動(dòng)手能力,提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力,從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。
(2)項(xiàng)目教學(xué)法。項(xiàng)目教學(xué)法是由學(xué)生相互配合完成汽車保險(xiǎn)投保、承保、核保、接報(bào)案、事故查勘和定損理賠等項(xiàng)目的教學(xué)。例如,教師可以針對(duì)汽車保險(xiǎn)展業(yè)這一實(shí)際的工作過(guò)程,設(shè)計(jì)一個(gè)汽車保險(xiǎn)銷售的教學(xué)項(xiàng)目,學(xué)生要想完成此項(xiàng)目,必須掌握汽車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種、汽車保險(xiǎn)合同等專業(yè)知識(shí),才能了解自己所銷售的保險(xiǎn)產(chǎn)品,才能為車主介紹自己的產(chǎn)品并為車主設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案;學(xué)生還要掌握有關(guān)法律知識(shí)以及與人溝通方面的技巧。
(3)角色扮演法。對(duì)于有些專題項(xiàng)目,老師把角色的情境布置下去,將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中,要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題,用多種方法測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)和潛在能力,并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋,以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
(4)關(guān)鍵詞卡片法。學(xué)生自己對(duì)教師所給的資料進(jìn)行閱讀,找出關(guān)鍵詞,并對(duì)關(guān)鍵詞加以分析。此方法適用于汽車保險(xiǎn)的基本理論知識(shí),可以培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、傾聽(tīng)能力、專注能力和分析能力。
3.考試方法的改革
制定合理的考核方案,建立以過(guò)程考核和能力考核為主的考核標(biāo)準(zhǔn)。采用筆試和口試相結(jié)合的考核方式,教學(xué)過(guò)程中強(qiáng)化階段性測(cè)試,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目組成員相互自評(píng),教師對(duì)學(xué)生完成的項(xiàng)目和個(gè)人能力進(jìn)行評(píng)價(jià),從而形成對(duì)學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)的目的。
4.校企合作,增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)重要性和實(shí)戰(zhàn)性
通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作的模式,師生能夠及時(shí)了解保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的變化,提高實(shí)踐教學(xué)能力和學(xué)習(xí)效果。通過(guò)在保險(xiǎn)公司的實(shí)習(xí),師生能切實(shí)地接觸到新保險(xiǎn)法給保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所帶來(lái)的全方位的變化,有利于在教學(xué)中對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和修改。保險(xiǎn)公司有許多具有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)人員,和他們定期展開合作與交流,在共同指導(dǎo)學(xué)生的過(guò)程中,大大提高保險(xiǎn)實(shí)踐教學(xué)水平。
眾所周知,教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的形象,樹立正確的質(zhì)量觀,認(rèn)清教學(xué)質(zhì)量的重要性,是高等教育可持續(xù)發(fā)展的基本前提,只有不斷提高教學(xué)質(zhì)量,才能保證教學(xué)任務(wù)的圓滿完成。
參考文獻(xiàn):
[1]李景芝,趙長(zhǎng)利.汽車保險(xiǎn)與理賠[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,20xx.
[2]陳?青.案例教學(xué)法在汽車保險(xiǎn)教學(xué)中的運(yùn)用[J].廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),20xx(4).
[3]黃魯燕.汽車保險(xiǎn)與理賠教學(xué)探討[J].科技信息,20xx(15).
【汽車保險(xiǎn)論文】相關(guān)文章:
汽車保險(xiǎn)論文06-11
[薦]汽車保險(xiǎn)論文06-11
汽車保險(xiǎn)論文[共15篇]06-11
汽車保險(xiǎn)論文大全【15篇】06-11
以汽車保險(xiǎn)理為題目碩士論文06-27
汽車保險(xiǎn)論文集錦[15篇]06-11
卓越工程師人才培養(yǎng)汽車保險(xiǎn)論文論文07-03