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汽車修理廠管理制度

時(shí)間:2024-06-22 07:53:38 愛車 我要投稿

[薦]汽車修理廠管理制度2篇

  在日常生活和工作中,大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性,制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位,為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收集的汽車修理廠管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

[薦]汽車修理廠管理制度2篇

汽車修理廠管理制度1

  1、禮貌周到服務(wù)公開

  耐心聽取客戶訴求,實(shí)事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。

  為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

  公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

  公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

  2、環(huán)境整潔管理有序

  廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

  各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時(shí)清理。(拿東西,哪兒拿的,用完要放回哪兒)

  廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

  接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

  實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

  3、明碼標(biāo)價(jià)收費(fèi)合理

  企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。

  確定維修項(xiàng)目時(shí),要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

  維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。

  維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

  維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

  4、信守合同保證質(zhì)量

  承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

  保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。對客戶的車在外拋錨的電話,如同自己的,什么時(shí)候電招,什么時(shí)候到位。

  維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗(yàn)制度,保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

  對維修配件、材料的.質(zhì)量負(fù)責(zé),無論什么情況下,絕對不使用假冒、偽劣配件、材料。

  質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

汽車修理廠管理制度2

  一、裝卸汽車發(fā)電機(jī)和起動機(jī)時(shí),應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開,切斷電源后進(jìn)行,未裝電源總開關(guān)的,卸下的電線接頭應(yīng)包扎好;二、需要起動機(jī)檢查電路時(shí),應(yīng)留意車底有無他人在工作,預(yù)先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發(fā)動,不嫻熟人員及學(xué)員不得任憑發(fā)動;

  三、汽車內(nèi)線路接頭必需接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護(hù)套;

  四、裝換蓄電池時(shí),應(yīng)有用蓄電池攀帶;五、蓄電池架發(fā)覺損壞時(shí),應(yīng)馬上移工修理,不得湊合使用;

  六、裝蓄電池時(shí),應(yīng)在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及四周也應(yīng)用木板塞緊;

  七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝牢靠,不準(zhǔn)用鐵絲代用;

  八、配制電液時(shí),應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi),同時(shí)用玻璃棒不斷攪拌達(dá)到散熱快速的目的。嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi),人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護(hù)眼鏡;

  九、蓄電池修理、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

  十、切實(shí)執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的`好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當(dāng)于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充分,充分后安置24小時(shí)后方能使用。

  十一、充電時(shí)應(yīng)將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。

  十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量,不行用手鉗或其它金屬試驗(yàn),防止發(fā)生爆炸。

  十三、工作時(shí),如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應(yīng)馬上用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。

  十四、清洗發(fā)電機(jī)、起動機(jī)及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并留意防火。

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