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汽車維修管理制度

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[實用]汽車維修管理制度15篇

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，很多場合都離不了制度，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的汽車維修管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

[實用]汽車維修管理制度15篇

汽車維修管理制度1

　　為了加強配件及材料的管理，提高經(jīng)濟效益。特制訂如下管理制度：

　　一、自覺各項管理制度，積極學習業(yè)務知識，定期組織業(yè)務培訓，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

　　二、配件部要及時保證個理，維修所用各種配件，同時還要及時組織對外部門和對外各種配件，中心內(nèi)修理所用的配件，采購員必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的當天要完成，超過一天，扣罰50元。

　　三、配件部要設立計劃員，做好材料的計劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性，防止庫存積壓，工具采購，總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購造成積壓的'，要追究責任。

　　四、配件采購要有固定性網(wǎng)點，因固定網(wǎng)點貨，可到其它點進貨，價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的，先請求報價，經(jīng)同意方可購買。

　　五、嚴格進貨檢驗手續(xù)，所有采購回來的配件，進行必要的核對數(shù)量、價格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫，發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責任。

　　六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單，由倉管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成價值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。

　　七、倉管員在發(fā)料時，應填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字，倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時登記庫存帳，發(fā)料員應與領(lǐng)工單核對。

　　八、嚴格執(zhí)行交舊部件制度，新舊同時交回廠部，舊件必須填上號，貼上標簽交回車主。

　　九、對保修車輛，大修車的量要實行定量維修，大修車無油最多10公斤，試車汽車最多10—20公斤，機油1—2升，砂布4張，鋸片2條，發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)，要追究責任。

　　十一、零配件及材料進庫后要立卡、建帳，做到帳卡物相符，月底要做好進、存銷售表，一季度要盤存一次。

　　十二、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元，造成損失的全部由個人承擔，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴重的予以除名。

汽車維修管理制度2

　　廠長工作職責

　　1、認真制定落實本廠的經(jīng)營目標、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。

　　2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。

　　3、密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設計。

　　4、不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。采取切實措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。

　　5、全面負責質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實施，推進質(zhì)量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進和完善，確保實現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標。

　　6、負責協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時簽署意見。

　　7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓，搞好職工生活福利和安全工作。

　　8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標準等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應性進行一次正式評定。

　　技術(shù)總監(jiān)工作職責

　　1、認真學習、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標準。

　　2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行

　　。

　　3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業(yè)務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷，為確保維修作業(yè)項目(包括二級維護附加作業(yè)項目)提出意見。

　　4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負責對全廠員工進行技術(shù)業(yè)務指導。

　　5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的`返修單，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。

　　6、負責組織人員對維修質(zhì)量事故進行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告

　　7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改進和提高維修質(zhì)量。

　　8、負責對車間各班組的維修質(zhì)量進行考核，認真填寫“車輛維修質(zhì)量月報表”，并定期進行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為：

　　9、a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性;

　　b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情況;

　　c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能

　　。

　　10、認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

　　11、秉公辦事，堅持原則，對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負責。

　　業(yè)務接待文明條例

　　1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。

　　2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應常保持清爽、干凈，服務人員態(tài)度熱情，禮貌待客。

　　3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。

　　4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。

　　5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺內(nèi)外整潔，各種臺帳擺放整齊。

　　6、客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

　　7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。

　　8、對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。

　　9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。

　　優(yōu)質(zhì)服務工作條例

　　1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。

　　2、收費公正合理，公開維修價格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

　　3、嚴格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解;對屬于自身責任的延期車輛，主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時按合同規(guī)定承擔經(jīng)濟責任，把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。

　　4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

　　5、修好的車輛必須比進來時干凈。

　　6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。

　　7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確�？蛻魧︓囕v修理質(zhì)量的滿意。

　　8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。

　　9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。

　　10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

　　11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。

　　文明生產(chǎn)規(guī)定

　　1、生產(chǎn)車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

　　2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元

　　3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。

　　4、保持機、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。

　　5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

　　6、統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經(jīng)查實，作待崗處理

　　7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

　　8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

　　9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元

　　10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

　　11、安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款，并責令當場糾正違規(guī)行為。

　　12、中午嚴禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。

　　13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負責工房衛(wèi)生的班組，應將門窗及電力設施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。

　　14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

　　15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。

　　安全管理規(guī)定

　　1、各部門負責人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責任人。

　　2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。

　　3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

　　4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。

　　5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情況，嚴禁明后靠近，必要時設置明顯標志，安全使用。

　　6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。

　　7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。

　　8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

　　9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。

　　10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，開私車一次罰款100元，發(fā)生事故責任自負，無證人員嚴禁開車。

　　11、安全領(lǐng)導小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所，要有預見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全領(lǐng)導小組會議，并做好會議工作檢查記錄。

　　12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務室、倉庫內(nèi)。

　　勞動紀律的規(guī)定

　　1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款50元，月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

　　2、有事必須請假，半天以上(含半天)需經(jīng)廠領(lǐng)導批準，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

　　3、無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。交公司處理。

　　4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導請假，否則按早退處理。

　　5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項。

　　材料領(lǐng)用規(guī)定

　　1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。

　　2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。

　　3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

　　4、對輔料領(lǐng)用要嚴格控制，對應工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。

　　5、對急用料附件供應商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

　　6、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。

　　7、橫向件的發(fā)放應嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價罰款。

　　8、對客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯的，將對負責人處以每次20元的罰款。

　　9、對客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。

　　設備管理規(guī)定

　　1、全廠設備、機具落實到具體責任人，由專人負責清潔、保養(yǎng)。精密設備由專人負責操作。設備不保持清潔。

　　2、購置新設備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

　　3、設備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導反映，以便聯(lián)系廠家修理

　　4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規(guī)定進行處罰。

　　5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。

　　6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產(chǎn)工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

　　7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設備的運轉(zhuǎn)記錄情況，填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。

汽車維修管理制度3

　　為了加強配件及材料的管理，提高經(jīng)濟效益，特制訂如下管理制度：

　　1、自覺遵守各項管理制度，積極學習業(yè)務知識，定期組織業(yè)務培訓，堅守崗位，上班時間不準外出做私活，中午、星期日安排人員值班，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

　　2、配件部要及時保證修理車間維修所用各種配件，同時還要及時組織對外銷售，和對外的各種訂貨。

　　廠內(nèi)修理車間所用的配件，市內(nèi)能采購到的必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的'當天要完成，超期一天，扣罰50元。

　　3、配件部要設立計劃員，做好材料的計劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要有計劃性，防止庫存積壓。工具采購，批量進貨，總成件的采購要經(jīng)總經(jīng)理審批，凡是盲目采購，造成積壓的，要追究責任。

　　4、配件采購要有固定進貨網(wǎng)點，因固定網(wǎng)點無貨，需要其他點進貨的，價格不能偏高。價格高于固定網(wǎng)點的，需先請示報價，經(jīng)同意后方能購買。

　　5、嚴格進貨檢驗手續(xù)，所有采購回來的配件，進庫時必須核對數(shù)量、價格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責任。

　　6、修理工領(lǐng)料要派工單，由庫管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成或價值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。

　　7、倉庫員在發(fā)料時，應填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須在《發(fā)料單上簽章》，倉庫憑領(lǐng)料人簽證的《發(fā)料單》及時登記庫存做帳，發(fā)料應與派工單核對。

　　8、嚴格執(zhí)行交舊領(lǐng)新料同時交回舊件，舊件必須編上號，貼上標簽交回車主。

　　9、對二保車、大修車的消耗量要實行定量管理，發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)、冒領(lǐng)要追究責任。

　　10、零配件的價格要合理，銷售價不能超過市場價（與車主協(xié)商定價的除外），發(fā)現(xiàn)隨便加價影響公司信譽的要追究責任。

　　11、零配件及材料進庫后要立卡、建帳，做到帳、卡、物相符。月底要做好進、存銷核算表，沒季度要盤存一次。

　　12、要嚴格執(zhí)行工具管理制度、保管好各種工具和設備。

　　13、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元，造成損失的全部由個人承擔，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴重的予以除名。

汽車維修管理制度4

　　一、總則

　　本制度是為了規(guī)范和管理汽車維修行業(yè)的質(zhì)量，確保汽車主的權(quán)利和利益，維護汽車維修市場的公正競爭，使之真正成為消費者值得信賴的服務行業(yè)。

　　二、質(zhì)量管理

　　1.合格的技術(shù)力量。

　　試驗、調(diào)試和檢測中應當有相應的工程技術(shù)人員，并取得國家規(guī)定的相應的職業(yè)資質(zhì)證書。

　　2.高質(zhì)量的設備及工具配備。

　　設備應當符合國家及行業(yè)的`標準，保證能夠進行準確的檢驗、檢測及調(diào)試。工具要求齊全且新舊程度應當適宜。

　　3.先進的技術(shù)及管理思想。

　　應當不斷引進新技術(shù)和新知識，更新管理思想，不斷提高技術(shù)力量和服務質(zhì)量，提升企業(yè)品牌形象。

　　4.管理信息化。

　　采用計算機技術(shù)及信息管理系統(tǒng)，提高工作效率和服務質(zhì)量，方便管理和客戶的使用。

　　三、質(zhì)量保障

　　1.車輛接待

　�。�1）接待過程中應當了解車輛的基本情況，掌握車輛使用情況及存在的問題。

　�。�2）對車輛進行認真檢查，確定維修方案及零件費用，并按規(guī)定報價。

　�。�3）院方應當對車主進行咨詢或說明，傾聽車主的意見及需求，并及時解決問題。

　　2.維修服務

　　（1）維修人員堅守匠心精神，依法依規(guī)進行維修，保證服務發(fā)出后出現(xiàn)問題可以得到及時、全面的解決。

　�。�2）維修時要保持車間衛(wèi)生和整潔，車間垃圾和廢品要分類處理并妥善處理。

　�。�3）結(jié)束維修后必須進行車輛測試，至少進行15公里道路測試。

　�。�4）整車檢查完成后，做好維修記錄及所用標準件清單，存放在車主檔案或合同文件內(nèi)。同時向車主公開車輛可疑部位的情況。

　　3.售后服務

　　（1）售后服務應該貫穿進整個服務過程，售后服務的質(zhì)量不應低于維修服務的質(zhì)量。

　�。�2）長期保效服務應當有明確的承諾，保修條款應當明確清晰。

　　（3）售后服務宜推行定期檢測，根據(jù)客戶的實際需要提供相應的售后服務。

　　四、管理制度

　　1.員工管理

　�。�1）實行人事管理制度，維護員工合法權(quán)益，提高員工工作積極性和創(chuàng)造性。

　�。�2）制定規(guī)范員工行為的管理規(guī)定，執(zhí)行員工考勤和薪資核算機制。

　　2.質(zhì)量管理

　�。�1）建立標準操作程序。

　　（2）對于明顯的質(zhì)量問題，在合理期限內(nèi)追蹤修訂。

　　3.設施設備管理

　　（1）安全管理要做到常常發(fā)現(xiàn)、處理事故隱患。

　　（2）設施設備要做到維護，無備件情況下需要備災用的設備。

　　4.銷售管理

　　（1）按照國家法律規(guī)定與行業(yè)規(guī)則，實行客戶真實登記制度。

　　（2）銷售管理要做到解決客戶問題或記錄，法律所需文件備齊，推行技術(shù)交底制度。

　　五、維修質(zhì)量監(jiān)督和處理制度

　　1.汽車維修質(zhì)量監(jiān)督制度

　�。�1）防止不合格產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售的現(xiàn)象，保證汽車維修質(zhì)量。

　�。�2）選擇特定的車輛進行抽檢，對抽檢合格的車輛，頒發(fā)質(zhì)量合格證明。

　　2.汽車維修質(zhì)量處理制度

　�。�1）如果汽車維修質(zhì)量存在問題應當對車主負責，并承擔相應的法律責任。

　�。�2）汽車維修質(zhì)量問題應盡早處理，保障消費者的合法權(quán)益。

　　六、解釋權(quán)

　　最終解釋權(quán)歸公司。，如有任何相關(guān)問題請咨詢公司。

汽車維修管理制度5

　　汽車廠管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 提高效率：明確的工作流程和職責分工，能提高生產(chǎn)效率，減少浪費。

　　2. 保障質(zhì)量：嚴格的質(zhì)檢制度，確保每一輛出廠的汽車都符合質(zhì)量標準，增強市場競爭力。

　　3. 保護員工：安全規(guī)定能預防事故，保護員工的'生命安全，構(gòu)建和諧的工作環(huán)境。

　　4. 規(guī)避風險：通過合規(guī)管理，降低法律風險和商業(yè)風險，保障企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

汽車維修管理制度6

　　汽車間管理制度的重要性體現(xiàn)在：

　　1. 提升效率：規(guī)范化的流程能減少浪費，提高工作效率。

　　2. 確保質(zhì)量：通過標準化作業(yè)，保證維修質(zhì)量和客戶滿意度。

　　3. 保障安全：嚴格的安全管理可以防止事故，保護員工和客戶的'生命財產(chǎn)安全。

　　4. 維護形象：良好的服務質(zhì)量有助于提升企業(yè)形象，吸引和留住客戶。

汽車維修管理制度7

　　汽車站管理制度的重要性不容忽視，它：

　　1. 提升運營效率：通過明確的流程和責任劃分，提高車站的運行效率，減少不必要的延誤和混亂。

　　2. 保障旅客權(quán)益：規(guī)范的服務標準和安全管理，確保旅客的出行安全和權(quán)益不受侵犯。

　　3. 塑造品牌形象：良好的'服務質(zhì)量和環(huán)境，有助于塑造車站的良好形象，吸引更多的旅客。

　　4. 降低風險：嚴格的制度執(zhí)行能預防潛在風險，如安全事故、財務漏洞等，保護車站的穩(wěn)定運營。

　　5. 促進員工發(fā)展：合理的人員管理制度能激發(fā)員工積極性，促進個人和團隊的成長。

汽車維修管理制度8

　　早會對于汽車維修管理的重要性不言而喻：

　　1. 提升效率：通過明確工作計劃，減少無效勞動和等待時間。

　　2. 增強安全意識：安全提醒有助于防止意外傷害，保護員工生命安全。

　　3. 促進溝通：提供一個平臺，讓員工可以分享經(jīng)驗，解決工作中遇到的難題。

　　4. 確保合規(guī)：及時傳達公司政策，確保所有操作符合法規(guī)要求。

汽車維修管理制度9

　　汽車管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1. 提升效率：通過規(guī)范化的'流程管理，優(yōu)化車輛調(diào)度，減少無效行駛，提高運輸效率。

　　2. 控制成本：有效監(jiān)控車輛維護、燃油消耗和保險費用，降低運營成本。

　　3. 保障安全：嚴格的駕駛員管理和安全規(guī)定，降低交通事故發(fā)生率，保障員工生命財產(chǎn)安全。

　　4. 遵守法規(guī)：確保車輛運營符合國家交通法規(guī)，避免違法行為帶來的罰款和信譽損失。

　　5. 優(yōu)化資源配置：科學的車輛退役和處置策略，最大化資產(chǎn)價值。

汽車維修管理制度10

　　工程所需的材料試檢驗報告及合格證

　　一砌體

　　1、水泥出廠合格證（含出廠試驗報告）復試報告、

　　2、磚（砌塊）出廠合格證、出廠檢驗報告、復試報告

　　3、砂漿試塊試壓報告

　　二混凝土

　　1、混凝土外加劑產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和復試報告

　　2、預應力孔道灌漿用外加劑產(chǎn)品合格證及進場復驗報告

　　3、粉煤灰合格證及進場復驗報告

　　4、砂、石料進場復試報告

　　5預制構(gòu)件、預拌混凝土合格證

　　6、混凝土開盤鑒定

　　7、預拌混凝土運輸單

　　8、混凝土土試塊試驗報告（含拆模強度報告）

　　9、抗?jié)B混凝土試塊抗?jié)B試驗報告

　　10、混凝土試壓報告

　　11、鋼筋合格證（出場檢驗報告）、復試報告

　　12、預應力錨具、夾具和連接器合格證

　　13、鋼筋機械連接件合格證

　　14、鋼筋機械連接型式檢驗報告

　　15、焊接材料合格證及復試報告

　　16、其他鋼材（鋼筋）連接合格證、復試報告

　　注：合格證及復印件應作相應的注明（原件存放處、批號、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等）

　　三、裝飾

　　1、飾面板（磚）產(chǎn)品合格證、復驗報告

　　2、吊頂、隔墻龍骨產(chǎn)品合格證

　　3、門窗產(chǎn)品合格證及復驗報告

　　注：特種門窗應有生產(chǎn)許可證書、鑒定證書。建筑外窗應有三性試驗（抗風壓性能、空氣滲透性能和雨水滲透性能）檢測報告。

　　4、隔墻墻板以及吊頂、隔墻面板產(chǎn)品合格證

　　5、人造木板合格證、甲醛含量復驗報告

　　6、玻璃產(chǎn)品合格證、性能檢測報告

　　注：安全玻璃應有＂三C＂認證證書

　　7、室內(nèi)用大理石、花崗巖、墻地磚及其他無機非金屬材料放射性檢測報告、天然花崗巖放射性復驗報告

　　8、涂料產(chǎn)品合格證、性能檢測報告

　　9、裱糊用壁紙、墻布產(chǎn)品合格證、性能檢測報告

　　10、軟包面料、內(nèi)襯產(chǎn)品合格證、性能檢測報告

　　11、飾面磚后置埋件現(xiàn)場拉拔力強度試驗報告

　　12、飾面磚粘結(jié)強度試驗報告？

　　13、室內(nèi)環(huán)境檢測報告

　　14、輕質(zhì)墻板合格證及型式檢驗報告

　　注：

　　民用建筑工程室內(nèi)裝飾裝修材料應有有害物質(zhì)含量檢測報告，防火材料應由有相應資質(zhì)等級的檢測機構(gòu)出具的檢測報告

　　合格證及復印件應作相應的注明（原件存放處、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等）

　　四防水保溫

　　1、各種防水材料和保溫材料合格證、復試報告

　　2、節(jié)能、保溫檢測報告

　　五、地質(zhì)

　　1、土壤試驗報告

　　2、地表土壤氡濃度檢測報告

　　3、地基承載力（強度）檢測報告

　　4、地基釬探記錄

　　5、級配砂石檢測報告

　　六給排水

　　閥門、調(diào)壓裝置、消防設備、衛(wèi)生潔具、給水設備、中水設備、排水設備、采暖設備、熱水設備、散熱器、鍋爐及附屬設備、各類開（閉）式水箱（罐）、分（集）水器、安全閥、水位計、減壓閥、熱交換器、補償器、疏水器、除污器、過濾器、游泳池水系統(tǒng)設備等應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及相關(guān)檢驗報告。

　　對于國家及山東省有規(guī)定的'特定設備及材料，如消防、衛(wèi)生、壓力容器等，應附有相應資質(zhì)檢驗單位提供的檢驗報告。如安全閥、減壓閥的調(diào)試報告、鍋爐（承壓設備）焊縫無損探傷檢測報告、給水管道材料衛(wèi)生檢驗報告、衛(wèi)生器具環(huán)保檢測報告、水表和熱量表計量檢定證書等。

　　化學供水建（管）材必須提供質(zhì)量檢驗部門產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品衛(wèi)生檢驗合格證明文件。屬于“山東省建設工業(yè)產(chǎn)品登記備案”范圍內(nèi)的產(chǎn)品應有“產(chǎn)品登記備案證書”

　　合格證及復印件應作相應的注明（原件存放處、批號、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等）

　　七電氣

　　1）主要的電氣設備和材料必須有出廠合格證書，進場應進行開箱驗收。對質(zhì)量有異議的應送有資質(zhì)的檢測單位進行檢測。

　　2）電力變壓器、柴油發(fā)電機組、高壓成套配電柜、蓄電池柜、不間斷電源柜、控制柜（屏、臺）應有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、CCC”認證標志和認證證書復印件及試驗記錄。

　　低壓成套配電柜、動力、照明配電箱（盤、柜）應有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認證標志和認證證書復印件及試驗記錄。

　　電動機、電加熱器、電動執(zhí)行機構(gòu)和低壓開關(guān)設備應有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認證標志和認證證書復印件。

　　3）電線、電纜、照明燈具、開關(guān)、插座、風扇及附件應有出廠合格證、“CCC”認證標志和認證證書復印件。電線、電纜還應有生產(chǎn)許可證。

　　導管、型鋼應有出廠合格證和材質(zhì)證明書。

　　電纜橋架、線槽、裸導線、電纜頭部件及接線端子、鋼制燈柱、混凝土電桿和其它混凝土制品應有出廠合格證。

　　鍍鋅制品（支架、橫擔、接地極、避雷用型鋼等）和外線金屬應有出廠合格證和鍍鋅質(zhì)量證明書。

　　封閉母線、插接母線應有出廠合格證、安裝技術(shù)文件、“CCC”認證標志和認證證書復印件。

　　合格證及復印件應作相應的注明（原件存放處、批號、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等）

　　資料類

　　相關(guān)人員的執(zhí)業(yè)證書復（影）印件（第一次核查提供原件

　　專業(yè)工種操作上崗證書復（影）印件（第一次核查提供原件）

　　施工圖審查手續(xù)及審查報告(含抗震、消防、防雷)（建設單位提供）

　　勘察監(jiān)督手續(xù)及審查意見通知書（建設單位提供）

　　計量設備標定證及相關(guān)資料（合格證、使用說明書、設施檢查記錄等）

　　施工許可證、用地規(guī)劃許可證、建筑規(guī)劃許可證、環(huán)境影響登記表等

　　工程施工日志

　　施工招(投)標文件

　　程總承包合同及分包合同

　　工程預（決）算書

　　其它資料(如:建設監(jiān)理單位項目組成人員的相關(guān)文件等

汽車維修管理制度11

　　第一條：目的

　　為保證汽車修理質(zhì)量，嚴格控制車輛檢驗工作，做到認真負責，服務到位的工作態(tài)度，現(xiàn)根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本檢驗管理辦法。

　　第二條：適用范圍

　　本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設備運輸分公司汽車修理廠接收的所有維修車型車輛，即混凝土攪拌車、車泵、車載泵、地泵等。

　　第三條：汽車維修檢驗

　　1．進廠檢驗

　　維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進行維修前的.檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。

　　2.過程檢驗

　　在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。

　　3.竣工檢驗

　　竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結(jié)果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。

　　4.檢驗標準：

　　（1）《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20xx）

　　（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）

　�。�3）《車輛運行安全技術(shù)條件》（GB7258－20xx）

　　第四條：解釋權(quán)

　　本管理辦法最終解釋權(quán)歸屬中建商品混凝土有限公司設備運輸分公司設備管理部。

汽車維修管理制度12

　　出租汽車管理制度的重要性在于：

　　1. 維護市場秩序：通過規(guī)范運營行為，防止惡性競爭，保持市場穩(wěn)定。

　　2. 保障乘客權(quán)益：明確服務標準和投訴處理機制，保護乘客的.合法權(quán)益。

　　3. 提升行業(yè)形象：良好的管理制度有助于提高出租車行業(yè)的整體形象和服務水平。

　　4. 促進安全駕駛：強化安全管理制度，減少交通事故，保障駕駛員和乘客的生命安全。

　　5. 適應法規(guī)要求：確保企業(yè)遵守相關(guān)法律法規(guī)，避免法律風險。

汽車維修管理制度13

　　隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及人們對自動化機械化的需求增加，汽車作為一種重要的交通工具也得到了越來越廣泛的應用。然而，汽車在日常使用過程中難免會出現(xiàn)各種故障，需要進行相關(guān)維修和保養(yǎng)。為此，制定一套科學合理的汽車維修管理制度非常重要，可以提高維修效率、保證維修質(zhì)量并且有效降低企業(yè)的維修成本。本文將介紹三類針對不同車輛類型的. 維修管理制度。

　　一、轎車維修管理制度

　　1.車輛維修資料的歸檔，既要保證機動車的使用和修理質(zhì)量，又要方便檢查和管理，建立和完善機動車維修檔案。

　　2.購買汽車配件、維修設備、工具和維修材料應據(jù)實錄入《進出庫臺賬》，并按時按量與庫存進行核對。

　　3.劃定職責范圍，明確維修基地內(nèi)車輛保管人員、駕駛員、維修人員的工作職責；建立質(zhì)量控制工作檔案，進行效益評估。

　　4.根據(jù)不同車型建立車輛檢修周期表，明確維修指導書，以及維修進行過程中的管理程序。編制配件、耗材清單，及時更新。

　　5.組織維修人員參加大眾汽車、別克汽車等廠家開展的售后服務技術(shù)培訓課程，提高技能水平。

　　二、大貨車維修管理制度

　　1.嚴格控制維修成本，保證理性投入，合理使用材料和機械裝置，盡可能縮短修理時間，提高效率。

　　2.建立大貨車維修檔案，對每次維修情況進行記錄，記錄內(nèi)容包括車輛進廠維修原因、維修項目及材料、修理內(nèi)容、檢驗結(jié)果及恢復情況等。

　　3.制定標準的檢測手冊，并進行定時的檢驗，保證大貨車車況好，行駛安全。

　　4.加強對維修工作的管理，及時發(fā)現(xiàn)維修中的問題，并針對性地提出解決措施，避免漏項或重復維修問題的發(fā)生。

　　5.維修人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓，具備專業(yè)技術(shù)和維修理論知識，以及豐富的實踐經(jīng)驗，以保證維修工作的質(zhì)量和效率。

　　三、商用車維修管理制度

　　1.建立完整的維修檔案，對已完成的維修工作項目及所用配件材料等進行記錄。

　　2.嚴格按照廠家的維修要求進行操作，加強技術(shù)培訓和安全防范知識的宣傳，尤其要加強作業(yè)人員的安全教育。

　　3.加強對車輛的檢查，把隱患及時發(fā)現(xiàn)，避免事故發(fā)生。車輛出現(xiàn)異常，必須及時維修，不能推遲。

　　4.制定維修計劃，把車輛分類，按照維修周期定期進行檢查維護，并且要注意及時更換車輛消損部件。

　　5.要加強對售后服務消費者的關(guān)注和溝通，及時解決售后服務問題，并且通過相關(guān)方式獲得售后服務消費者的滿意度反饋，不斷改進和提高服務品質(zhì)。

　　綜上所述，對于不同類型的汽車，應該根據(jù)其特性制定相應的維修管理制度，以確保維修工作的質(zhì)量、效率和安全。同時，要注重加強對職工的培訓和學習，提高技能技術(shù)水平，為汽車維修管理提供助力。

汽車維修管理制度14

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車的數(shù)量和種類也在不斷增加。而隨之而來的就是汽車維修的需求。在國內(nèi)，對于汽車維修質(zhì)量管理制度的重視程度相對較低，導致出現(xiàn)了許多汽車維修的質(zhì)量問題。因此，建立一套行之有效的汽車維修質(zhì)量管理制度是十分必要的。

　　一、管理制度建設的必要性

　　汽車維修質(zhì)量管理是一項非常復雜的任務。管理制度能夠規(guī)范外修服務企業(yè)的行為，提高其在汽車維修服務上的質(zhì)量，減少事故和損害的發(fā)生，提升服務效率，提高消費者的滿意度，增強行業(yè)信譽并提高競爭力。此外，合理的`管理制度還能夠為企業(yè)發(fā)展帶來許多好處，包括降低成本、提高效率、減輕管理負擔等。

　　二、相關(guān)管理制度

　　1.品質(zhì)管理制度

　　品質(zhì)管理制度是一家外修服務企業(yè)應當建立的管理制度。這套管理制度包括不同環(huán)節(jié)的標準化流程、制度文件的制定和實施、員工培訓及崗位責任制等。品質(zhì)管理制度的目的是規(guī)范各個環(huán)節(jié)工作，使各個環(huán)節(jié)恰如其分地發(fā)揮作用，確保服務效率和質(zhì)量，優(yōu)化客戶體驗。

　　2.業(yè)務流程管理制度

　　業(yè)務流程管理制度是制定和實施維修流程必不可少的一套管理制度。這套管理制度中將包括維修服務的所有細節(jié)、流程和規(guī)則。行業(yè)標準的業(yè)務流程管理制度能讓企業(yè)的外修服務更加有序和精準，同時也能將管理責任分配到對應的環(huán)節(jié)中，確保服務質(zhì)量的保障。

　　3.績效評估管理制度

　　績效評估管理制度是衡量企業(yè)們業(yè)績的一個評估標準。不同的績效指數(shù)可以從不同角度考察企業(yè)的業(yè)務流程走向，如維修速度、服務反應、客戶滿意度等。以維修速度為例，它是一個客觀的指標，可以通過現(xiàn)有流程和管理制度的優(yōu)化，進而降低企業(yè)維修服務的時間成本和質(zhì)量成本。

　　三、管理制度建設的必要流程

　　1.需求分析

　　在制度制定前，企業(yè)需要一份詳細、全面的需求分析報告。這份報告需要包括外修服務市場的情況、企業(yè)的現(xiàn)有制度和流程、以及對制度建設的期望和預期指標等內(nèi)容。

　　2.規(guī)劃設計

　　針對需求分析的結(jié)果，企業(yè)需要進行規(guī)劃設計，包括建立制度框架、確立制度目標、擬訂制度文件等。

　　3.制定制度

　　企業(yè)需要根據(jù)規(guī)劃設計的結(jié)果，制定出適用于自身的所有制度文件，確保其完整、合理、有效。

　　4.實施推廣

　　制定完制度文件后，企業(yè)需要采取推廣措施，將制度文件傳達給企業(yè)內(nèi)部員工和外部用戶，確保制度實施能夠落地生效。

　　5.監(jiān)督檢查

　　企業(yè)需要制定監(jiān)督檢查制度，確保制度文件可持續(xù)執(zhí)行和落地。同時，也需要在實施監(jiān)管中，不斷地優(yōu)化和升級制度，以便更好地適應市場和用戶的需求。

　　綜上所述，建立一套優(yōu)秀的汽車維修質(zhì)量管理制度是外修服務企業(yè)未來發(fā)展的基石。管理制度的建設需要我企業(yè)不斷地不斷學習和鉆研市場潛規(guī)則，對制度文件進行不斷地修訂和優(yōu)化，并且始終提供優(yōu)質(zhì)的維修服務，以贏得用戶的信任和口碑。