汽車維修管理制度優(yōu)選(15篇)
在充滿活力,日益開放的今天,制度使用的頻率越來越高,制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國(guó)家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編為大家整理的汽車維修管理制度,希望對(duì)大家有所幫助。
汽車維修管理制度1
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
一、管理機(jī)構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理由分管副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的.規(guī)范制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核、對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。
1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)進(jìn)行質(zhì)量分析。
2、收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。
3、制定維修工藝和操作規(guī)程。
4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽車維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收 工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處。 重慶市通威汽車修理有限公司
汽車維修管理制度2
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作性能;
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng);
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備和習(xí)慣,班前班后認(rèn)真擦式設(shè)備及注油調(diào)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的.調(diào)滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件;
5、對(duì)私自使用設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé);
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和檢測(cè)裝制的保養(yǎng)細(xì)則,保養(yǎng)周期和檢定周期;
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修檢驗(yàn)檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主。本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄;
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)待機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)。請(qǐng)修理人員檢查排除故障,當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障;
10、對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的可辦理報(bào)廢手續(xù)請(qǐng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn);
11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好有關(guān)記錄,由設(shè)備管理員歸檔,方便檢查。
汽車維修管理制度3
汽車車間管理制度的重要性不言而喻,它:
1. 提升效率:通過標(biāo)準(zhǔn)化流程,提高工作效率,減少浪費(fèi),降低成本。
2. 保障安全:防止工傷事故,保護(hù)員工安全,降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
3. 保證質(zhì)量:確保維修質(zhì)量,增強(qiáng)客戶信任,提升企業(yè)口碑。
4. 優(yōu)化資源:合理調(diào)配人力、物力資源,提高資源利用效率。
5. 合規(guī)經(jīng)營(yíng):遵守相關(guān)法律法規(guī),避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律糾紛。
汽車維修管理制度4
汽車租賃管理制度的.重要性在于:
1. 規(guī)范化運(yùn)營(yíng):確保公司業(yè)務(wù)遵循法規(guī),減少法律風(fēng)險(xiǎn)。
2. 提升客戶滿意度:通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),增強(qiáng)客戶信任,提高口碑和復(fù)租率。
3. 控制成本:通過精細(xì)化管理,降低成本,提高盈利能力。
4. 風(fēng)險(xiǎn)防范:有效識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn),保障公司資產(chǎn)安全。
5. 提升競(jìng)爭(zhēng)力:良好的管理制度是公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的基石。
汽車維修管理制度5
1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。
5、對(duì)私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。
6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。
8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。
11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。
汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。
2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的.保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、提取營(yíng)業(yè)收入的()%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。
6、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點(diǎn)提出下培訓(xùn)目標(biāo)。汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例:
1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會(huì)或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。
2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷汲取新知識(shí)、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
6、堅(jiān)持持證上崗制度,對(duì)有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。
汽車維修管理制度6
汽車維修管理制度
一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(zhǎng)發(fā)者要帶工作帽;
二、工作時(shí)禁止吸煙;
三、工作時(shí)要集中精神,不準(zhǔn)說笑、打鬧;
四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護(hù)使用;
五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作;
六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動(dòng)車輛;
七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;
八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非操作者不得隨便動(dòng)用機(jī)床設(shè)備;
九、工作場(chǎng)所、車輛旁、工作臺(tái)、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);
十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。
以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果,希望對(duì)各位朋友有所幫助。
很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起,高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制,只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費(fèi)的支出。除了油價(jià)之外,車輛的維修保養(yǎng)的費(fèi)用也可以通過一定方法有所減少,今天我們就來看看在4S店內(nèi)保養(yǎng)時(shí)能夠省錢的.幾種方法。
省錢方法一:價(jià)比三家
目前國(guó)內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的,其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上,如果您對(duì)配件價(jià)格有疑問,可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外,還需要支付工時(shí)費(fèi),工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國(guó)各地相差較大。同一個(gè)城市的各家4S店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大,這就需要我們做到貨比三家,多問幾家4S店,找出離家近,而且價(jià)格也比較合理公道的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
省錢方法二:充分利用免費(fèi)檢測(cè)的機(jī)會(huì)
一般到了換季的階段,部分4S店會(huì)推出免費(fèi)檢測(cè)的服務(wù),車主可以利用此機(jī)會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,及時(shí)處理隱患避免將來問題嚴(yán)重了花費(fèi)更多。不過也有部分4S店利用這種機(jī)會(huì),挑出一些可修可不修的小問題,引導(dǎo)車主消費(fèi)。因此,我們建議在檢測(cè)之后,需要仔細(xì)考慮4S店的建議,權(quán)衡一下是否有維修的必要,避免花不必要的錢。
省錢方法三:保養(yǎng)周期
一般廠家都會(huì)建議多少公里或者多長(zhǎng)時(shí)間需要做一次保養(yǎng),法系車的維修保養(yǎng)頻率較低,周期較長(zhǎng),比如307、凱旋等都是1.5萬(wàn)公里做一次保養(yǎng),因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次,如果您的車開的不多,我們建議您可以將周期適當(dāng)延長(zhǎng)一些,7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長(zhǎng)意味著保養(yǎng)次數(shù)減少,費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)剩
省錢方法四:去掉一些保養(yǎng)項(xiàng)目
到4S店保養(yǎng)時(shí),4S店會(huì)先打出一份保養(yǎng)清單,這時(shí)就需要您詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目,再結(jié)合自己的車況,去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果您對(duì)車不了解,您可以和4S店的工作人員商量,他會(huì)給你一些建議,因此您不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)得項(xiàng)目后對(duì)車不好,如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的,工作人員會(huì)提醒的。
省錢方法五:保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)
做完保養(yǎng)后,工作人員會(huì)給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì),如果沒有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù),以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目,防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。
省錢方法六:廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店
對(duì)于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛,完全可以去汽配城購(gòu)買配件,然后自己動(dòng)手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。
通過以上的一些方法,能夠有效的降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。
汽車維修管理制度7
一、 私家車維修管理制度
1. 維修手冊(cè)的建立
每個(gè)私家車都需要一份維修手冊(cè),記錄著車輛的保養(yǎng)和維修情況。在購(gòu)買新車時(shí),車主應(yīng)該向廠家獲取一份官方的維修手冊(cè),并及時(shí)更新和完善手冊(cè)內(nèi)容。車主也可以自行建立一份維修手冊(cè),包括車輛的基本信息、維修記錄、保養(yǎng)周期和注意事項(xiàng)等信息。
2. 定期保養(yǎng)與檢查
私家車的正常使用需要定期保養(yǎng)和檢查,以確保車輛的安全和穩(wěn)定性。一般情況下,車主應(yīng)該每隔5000公里或三個(gè)月進(jìn)行一次維修保養(yǎng),并按時(shí)更換機(jī)油、空氣濾清器、汽油濾清器等易損件。另外,也需要定期檢查車輛的輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等部分,確保其良好的工作狀態(tài)。
3. 故障維修和維修記錄
在實(shí)際使用過程中,車輛可能會(huì)出現(xiàn)各種故障和問題,及時(shí)、有效地處理這些故障是非常重要的。車主應(yīng)該根據(jù)車輛的保修政策選擇官方或認(rèn)證的維修點(diǎn)進(jìn)行修理,或者自行維修故障。同時(shí),還需要記得記錄維修的時(shí)間、地點(diǎn)、維修費(fèi)用等信息,以便日后的'調(diào)查和維權(quán)。
二、 商用車維修管理制度
1. 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的制定
商用車的運(yùn)營(yíng)需要制定詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,以確保車輛的平穩(wěn)運(yùn)行和安全性。維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)包括車輛的檢查周期、維修內(nèi)容、維修費(fèi)用預(yù)算等信息,并及時(shí)更新和調(diào)整計(jì)劃內(nèi)容。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸和重型貨運(yùn)車輛,維修周期應(yīng)更加頻繁和細(xì)致。
2. 車輛狀態(tài)監(jiān)控和異常報(bào)警
商用車的運(yùn)營(yíng)需要建立車輛狀態(tài)監(jiān)控和異常報(bào)警系統(tǒng),及時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù),確保車輛的安全和穩(wěn)定性。這種監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)車輛的位置、行駛速度、油耗、行車?yán)锍痰葦?shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)警。
3. 及時(shí)修理保養(yǎng)和記錄維修歷史
商用車的運(yùn)營(yíng)需要找到可信賴的修理點(diǎn)或車輛維修供應(yīng)商,確保及時(shí)、有效地處理車輛的故障和問題。維修保養(yǎng)記錄應(yīng)該清晰、完整地記錄下車輛的維修歷史、故障修理情況和材料消耗等信息,以便進(jìn)行維修成本分析和日常管理。
三、 公共交通工具維修管理制度
1. 運(yùn)營(yíng)路線和車輛調(diào)度管理
公共交通工具的運(yùn)營(yíng)需要建立科學(xué)、高效的路線和車輛調(diào)度管理系統(tǒng)。運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)應(yīng)該根據(jù)運(yùn)營(yíng)真實(shí)情況,制定路線和車輛調(diào)度方案,確保車輛的良好狀態(tài)和及時(shí)運(yùn)營(yíng)。同時(shí),還需要定期評(píng)估路線和車輛調(diào)度效果,進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。
2. 車輛信息管理和維護(hù)保養(yǎng)管理
公共交通工具需要建立車輛信息管理和維護(hù)保養(yǎng)管理制度,記錄車輛的基本信息、車輛的保養(yǎng)和維修情況,以便作為日后的調(diào)查和維權(quán)依據(jù)。車輛的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)在安全性和可靠性的基礎(chǔ)上進(jìn)行,保證車輛的高效運(yùn)營(yíng)和良好狀態(tài)。
3. 事故處理和管理
公共交通工具的運(yùn)營(yíng)遇到事故導(dǎo)致車輛損毀時(shí),需要能夠及時(shí)、迅速地處理和上報(bào)事故情況,并對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。同時(shí),還需要優(yōu)化事故處理方案,降低因事故而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害。
綜上所述,不同類型汽車的維修管理制度具有明顯的差異性,需要根據(jù)車輛類型和運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行建立和完善。建立科學(xué)、合理的維修管理制度,將有助于提高汽車的安全性、可靠性和高效性。
汽車維修管理制度8
新購(gòu)設(shè)備配件及材料質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收管理標(biāo)準(zhǔn)
范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司新購(gòu)設(shè)備配件及材料進(jìn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收的管理程序。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于全公司設(shè)備零購(gòu)、技術(shù)改造、基建過程中的設(shè)備配件及材料質(zhì)量驗(yàn)收管理工作。
引用標(biāo)準(zhǔn)
2.1Q/SYWH4020-20xx設(shè)備設(shè)施控制程序
2.2合同簽訂所使用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
職責(zé)
3.1電子商務(wù)辦為本管理標(biāo)準(zhǔn)的歸口管理單位,負(fù)責(zé)公司新購(gòu)進(jìn)設(shè)備配件及材料的驗(yàn)收管理工作及新購(gòu)設(shè)備、配件及材料質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收或委托質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收。
3.2機(jī)動(dòng)設(shè)備處負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備及相關(guān)材料的標(biāo)準(zhǔn)選擇和確認(rèn)工作。
3.3技術(shù)發(fā)展處負(fù)責(zé)技術(shù)改造、基建工程中設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、要求的確認(rèn)工作。
3.4計(jì)控中心負(fù)責(zé)設(shè)備控制方式的確認(rèn)工作。
3.5工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)技術(shù)改造、基建工程中設(shè)備配件及材料的安裝驗(yàn)收的確認(rèn)工作。
3.6二級(jí)單位負(fù)責(zé)或參與本單位所使用設(shè)備配件及材料的技術(shù)條件確認(rèn)、前期選型、使用驗(yàn)收工作。
4.1動(dòng)靜設(shè)備質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收
4.1.1所有動(dòng)靜設(shè)備在購(gòu)置前均要簽訂技術(shù)協(xié)議或技術(shù)條件確認(rèn)書。
4.1.2公司處室參加200萬(wàn)元以上(含200萬(wàn)元)動(dòng)靜設(shè)備的驗(yàn)收,其它設(shè)備由電子商務(wù)辦和使用單位來驗(yàn)收。
4.1.3動(dòng)靜設(shè)備驗(yàn)收分為制造監(jiān)造驗(yàn)收,用戶見證驗(yàn)收,到貨驗(yàn)收和性能驗(yàn)收。制造監(jiān)造驗(yàn)收是公司買方將派遣第三方監(jiān)造人員代表買方在制造工廠進(jìn)行的全程質(zhì)量監(jiān)造。用戶見證驗(yàn)收是買方代表應(yīng)按照技術(shù)協(xié)議的要求參加已定項(xiàng)目(見證、觀察項(xiàng)目如對(duì)于機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)或性能試驗(yàn),水壓試驗(yàn)等)的檢查和試驗(yàn)。設(shè)備到貨驗(yàn)收為設(shè)備到電子商務(wù)辦后進(jìn)行的開箱驗(yàn)收,主要包括數(shù)量、尺寸、外觀、隨機(jī)資料驗(yàn)收。性能驗(yàn)收為設(shè)備安裝后所進(jìn)行的設(shè)計(jì)負(fù)荷驗(yàn)收。
4.2制造監(jiān)造驗(yàn)收
4.2.1公司大型關(guān)鍵設(shè)備派遣第三方監(jiān)造人員代表公司在制造工廠進(jìn)行的全程質(zhì)量監(jiān)造。
4.2.2監(jiān)造公司必須有國(guó)家頒發(fā)的設(shè)備監(jiān)造質(zhì)資,監(jiān)造公司與電子商務(wù)辦簽訂監(jiān)造大綱及合同。
4.2.3第三方監(jiān)造人員應(yīng)有權(quán)進(jìn)入設(shè)備正在制造、試驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)檢查制造工廠及分包商的工廠。
4.2.4監(jiān)造公司根據(jù)技術(shù)協(xié)議及監(jiān)造大綱對(duì)制造工廠設(shè)備制造的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行控制。
4.2.5監(jiān)造公司定期向公司匯報(bào)設(shè)備質(zhì)量控制情況及進(jìn)度,對(duì)出現(xiàn)的設(shè)備質(zhì)量問題的處理方案必須經(jīng)公司同意。
4.3用戶見證驗(yàn)收
4.3.1對(duì)應(yīng)按照技術(shù)協(xié)議的要求參加已定項(xiàng)目(見證、觀察項(xiàng)目)的檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目,要求賣方將預(yù)先試驗(yàn)方案及時(shí)間書面通知公司。
4.3.2公司派工程技術(shù)人員參加檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目。
4.3.3用戶見證驗(yàn)收不代表質(zhì)量最終驗(yàn)收。
4.4到貨驗(yàn)收:
4.4.1設(shè)備到廠后三天內(nèi),由電子商務(wù)辦通知使用單位及公司機(jī)動(dòng)處(或生產(chǎn)廠機(jī)動(dòng)科)和其它相關(guān)單位(或處室)、設(shè)計(jì)單位(如有必要)、廠方代表,施工單位,商定時(shí)間進(jìn)行到貨聯(lián)合驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)參照合同、技術(shù)協(xié)議、隨機(jī)裝箱清單進(jìn)行,參加各方在驗(yàn)收后對(duì)驗(yàn)收結(jié)果進(jìn)行簽字確認(rèn)。
4.4.2基建、技改項(xiàng)目中的設(shè)備驗(yàn)收,公司技術(shù)發(fā)展處、項(xiàng)目部要參加到貨驗(yàn)收。
4.4.3鍋爐(包部件及配件)和壓力容器
4.4.3.1鍋爐(包部件及配件)和壓力容器是國(guó)家監(jiān)檢部門強(qiáng)制檢驗(yàn)的設(shè)備,進(jìn)廠只需進(jìn)行驗(yàn)證性檢驗(yàn)。
4.4.3.2合格證、質(zhì)量證明書、竣工圖(按技術(shù)協(xié)議的份數(shù))是否齊全有效。
4.4.3.3外觀檢驗(yàn),檢查是否有在制造和運(yùn)輸過程中造成的變形和損傷,油漆、包裝及運(yùn)輸過程的保護(hù)是否按技術(shù)協(xié)議的規(guī)定。
4.4.3.4按技術(shù)協(xié)議所供配件和專用工具是否齊全、合格。
4.4.3.5技術(shù)協(xié)議中除法規(guī)以外的`條款是否得到了滿足,如原材料、外協(xié)件采購(gòu)及檢驗(yàn)等。
4.4.3.6是否所有與設(shè)計(jì)及技術(shù)協(xié)議不符的變更都有設(shè)計(jì)變更和采購(gòu)方的認(rèn)可。
4.4.3.7在制造過程中采購(gòu)方及委托的第三方監(jiān)檢提出的異議及保留意見是否得到了整改或澄清。
4.4.4動(dòng)設(shè)備
4.4.4.1動(dòng)設(shè)備的入庫(kù)驗(yàn)收必須要有烏石化公司(以下簡(jiǎn)稱買方)和供貨單位(以下簡(jiǎn)稱賣方)雙方審批過的技術(shù)協(xié)議;
4.4.4.2設(shè)備完整性的驗(yàn)收必須按照技術(shù)協(xié)議供貨范圍的要求,對(duì)賣方提供的主機(jī)、輔機(jī)、備件、專用工具等所有實(shí)物進(jìn)行驗(yàn)收;
4.4.4.3設(shè)備主機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)、輔助系統(tǒng)等設(shè)備上的名牌參數(shù)必須符合技術(shù)協(xié)議的參數(shù)要求;
4.4.4.4設(shè)備主機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、冷卻或加熱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、壓力容器系統(tǒng)、閥門、備件等物件的制造單位必須符合技術(shù)協(xié)議的要求;
4.4.4.5設(shè)備主機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)、輔助系統(tǒng)要有完整的技術(shù)資料(合格證、主要部件材質(zhì)證明書、主要部件熱處理資料、主要部件焊接資料、壓力容器資料、安裝使用維護(hù)說明書、圖紙等資料,還要有設(shè)備主機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)的檢查、試驗(yàn)資料,同時(shí)還必須要有設(shè)備所屬壓力容器制造廠家的資質(zhì)證明);
4.5性能驗(yàn)收:
4.5.1在設(shè)備安裝完畢后,由項(xiàng)目管理單位按設(shè)備價(jià)值分類通知公司有關(guān)單位及生產(chǎn)廠家(視技術(shù)協(xié)議要求),對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)(公司有關(guān)單位確認(rèn)并不減弱施工單位所負(fù)的責(zé)任)。確認(rèn)合格后,由使用單位根據(jù)設(shè)備的使用維護(hù)說明書與供貨方共同制定設(shè)備的試車方案,并按方案進(jìn)行準(zhǔn)備工作。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作結(jié)束后,即試車。
4.5.2負(fù)荷試車要根據(jù)當(dāng)時(shí)的工藝情況進(jìn)行。能進(jìn)行滿負(fù)荷試運(yùn),則進(jìn)行滿負(fù)荷試運(yùn)。試運(yùn)設(shè)備時(shí),至少要三種工況進(jìn)行記錄驗(yàn)證。若經(jīng)推算,設(shè)備滿足技術(shù)性能要求,則在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷的工況下進(jìn)行72連續(xù)試運(yùn)。期間每隔一小時(shí)記錄各系統(tǒng)的壓力、流量、溫度、噪聲、振動(dòng)值及公用系統(tǒng)的消耗。
4.6試運(yùn)結(jié)束后,不論是否通過,公司有關(guān)單位、采購(gòu)辦(電子商務(wù)辦)、生產(chǎn)廠家等參加驗(yàn)收,各方均在試驗(yàn)記錄上簽字。在不通過的情況發(fā)生后,對(duì)設(shè)備的處理可依據(jù)技術(shù)協(xié)議或合同的要求進(jìn)行。
5.0配件及材料質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收
5.1配件及材料質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收進(jìn)行用戶見證驗(yàn)收,到貨驗(yàn)收和安裝使用驗(yàn)收。用戶見證驗(yàn)收根據(jù)配件及材料的重要性由公司派工程技術(shù)人員制造廠進(jìn)行驗(yàn)收,到貨驗(yàn)收由采購(gòu)辦(電子商務(wù)辦)組織驗(yàn)收,安裝使用驗(yàn)收由二級(jí)單位組織驗(yàn)收。
5.2管道材料及管配件(管件、法蘭、墊片、緊固件)
5.2.1檢查合格證及質(zhì)量證明書,生產(chǎn)商和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否和技術(shù)協(xié)議所要求的一致,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議所要求的檢驗(yàn)和檢查是否得到了滿足。管配件還需檢查其原材料采購(gòu)有關(guān)證明材料。
5.2.1外觀檢查規(guī)格型號(hào)是否正確,是否有按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、公司規(guī)定和技術(shù)協(xié)議要求的標(biāo)記。檢查是否有在制造和運(yùn)輸過程中造成的變形和損傷,油漆、包裝及運(yùn)輸過程的保護(hù)是否按技術(shù)協(xié)議的規(guī)定。
5.2.3光譜抽查化學(xué)成分和測(cè)厚檢查,抽查比例視情況而定,原則上每個(gè)爐號(hào)或批號(hào)至少抽查一件。
5.2.4重要部位(高溫高壓)使用、技術(shù)協(xié)議中規(guī)定對(duì)制造和檢驗(yàn)有附加要求及對(duì)質(zhì)量有懷疑的管道材料及管配件進(jìn)行理化復(fù)檢,其檢驗(yàn)項(xiàng)目及合格指標(biāo)按其制造過程的檢驗(yàn)要求,須破壞性檢驗(yàn)的在采購(gòu)時(shí)應(yīng)適當(dāng)留有余量。
5.3閥門
5.3.1檢查合格證是否齊全,重要部位使用的閥門按技術(shù)協(xié)議所作的檢查和檢驗(yàn)報(bào)告及外協(xié)件的質(zhì)量證明書。
5.3.2外觀檢查規(guī)格型號(hào)是否正確,是否有按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、公司規(guī)定和技術(shù)協(xié)議要求的標(biāo)記。檢查是否有在制造和運(yùn)輸過程中造成的變形和損傷,油漆、包裝及運(yùn)輸過程的保護(hù)是否按技術(shù)協(xié)議的規(guī)定。
5.3.3測(cè)厚、光譜和稱重,一般閥門抽查閥體壁厚、閥體、閥桿、螺栓化學(xué)成分和整閥重量,比例為同一規(guī)格型號(hào)總數(shù)量的5%且不少于二件,重要閥門(A類管道)全部檢查。
5.3.4解體檢查,每種規(guī)格型號(hào)閥門抽取一臺(tái)進(jìn)行解體檢查,檢查閥體密封面和閥蓋墊片是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。當(dāng)對(duì)質(zhì)量有懷疑時(shí)可對(duì)閥桿和螺栓進(jìn)行破壞性理化檢驗(yàn)。對(duì)所有入網(wǎng)廠家每年至少進(jìn)行一次破壞性檢驗(yàn)抽查。
5.3.5所有閥門在安裝前都要進(jìn)行單臺(tái)試壓。
5.4工礦配品備件
5.4.1大型機(jī)組轉(zhuǎn)子組件訂貨前必須簽訂技術(shù)協(xié)議,對(duì)材料,試驗(yàn)等項(xiàng)目,提出要求,轉(zhuǎn)子超速試驗(yàn),動(dòng)平衡試驗(yàn),必須派有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)見證。
5.4.2機(jī)組導(dǎo)葉及靜葉訂貨前必須簽訂技術(shù)協(xié)議,對(duì)材料合格證,檢驗(yàn)試驗(yàn)要求必須資料齊全,到貨后到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行外觀等檢查。
5.4.3滾動(dòng)軸承到貨后到設(shè)備研究所做臺(tái)架試驗(yàn),方可交生產(chǎn)裝置使用,滑動(dòng)軸承配件到貨后在安裝過程中進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.4.4機(jī)械密封到貨后必須要有合格證,在機(jī)械密封的關(guān)鍵部位必須有生產(chǎn)廠編號(hào),在安裝中進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)于與我廠定零庫(kù)存協(xié)議的廠家,必須有有關(guān)硬質(zhì)合金.石墨等關(guān)鍵部件的材料合格證。
5.4.5機(jī)組干氣密封定貨時(shí)必須簽訂狀態(tài)協(xié)議,試驗(yàn)必須派有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)見證。
5.4.6空氣濾芯,油濾芯等組件廠家必須提供濾材的產(chǎn)地證明,合格證及過濾精度試驗(yàn)證明。對(duì)同一批次濾芯我廠認(rèn)為有檢驗(yàn)必要時(shí),可委托有關(guān)檢驗(yàn)單位對(duì)其過濾精度進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.4.7主要泵配件葉輪,軸,殼體及軸承箱等必須有材料合格證,試驗(yàn)報(bào)告,
殼體必須有水壓試驗(yàn)報(bào)告,軸承箱必須有煤油滲漏試驗(yàn)報(bào)告。
5.4.8往復(fù)壓縮機(jī)的活塞桿,曲軸,連桿,大頭瓦螺栓等必須有材料合格證,試驗(yàn)記錄等相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告。
5.4.9機(jī)組機(jī)機(jī)泵連軸節(jié)中的主要配件連軸節(jié),膜片,螺栓,必須要有材料合格證,試驗(yàn)記錄等相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告。
5.4.10其它的各類動(dòng)設(shè)備工礦配件到貨后原則上由各廠維修車間安裝時(shí)進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量,尺寸等驗(yàn)證,物裝公司入庫(kù)時(shí)只對(duì)數(shù)量,外觀,進(jìn)行確認(rèn),若安裝時(shí)質(zhì)量,尺寸不符合要求按烏石化公司不合格配件管理規(guī)定進(jìn)行退庫(kù)處理。
5.4.11動(dòng)設(shè)備工礦配件原則上訂購(gòu)主機(jī)廠產(chǎn)品,價(jià)值超過30萬(wàn)元的必須簽訂技術(shù)協(xié)議,對(duì)材料,試驗(yàn),售后服務(wù)等項(xiàng)目提出明確要求,作為檢驗(yàn)驗(yàn)收的依據(jù)。
6.0其他事項(xiàng)
6.1入場(chǎng)檢驗(yàn)只是對(duì)供貨質(zhì)量檢驗(yàn)的一個(gè)環(huán)節(jié),其合格結(jié)果不代表其貨物已完全合格,不代替其他的質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)證環(huán)節(jié)(安裝檢驗(yàn)及使用過程的質(zhì)量驗(yàn)證及工藝性能考核),不解除和降低供應(yīng)商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量所承擔(dān)的責(zé)任。
6.2檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)際及國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議要求的項(xiàng)目及合格指標(biāo)進(jìn)行,任何部門都不能未經(jīng)審核批準(zhǔn)隨意減少或增加檢驗(yàn)項(xiàng)目和降低或提高檢驗(yàn)合格指標(biāo),不可在不上報(bào)公司的前提下對(duì)不合格檢驗(yàn)結(jié)果私自處理。
汽車維修管理制度9
為了加強(qiáng)配件及材料的管理,提高經(jīng)濟(jì)效益。特制訂如下管理制度:
一、自覺各項(xiàng)管理制度,積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。
二、配件部要及時(shí)保證個(gè)理,維修所用各種配件,同時(shí)還要及時(shí)組織對(duì)外部門和對(duì)外各種配件,中心內(nèi)修理所用的配件,采購(gòu)員必須在半天內(nèi)完成,附近地區(qū)的當(dāng)天要完成,超過一天,扣罰50元。
三、配件部要設(shè)立計(jì)劃員,做好材料的計(jì)劃工作,倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存要合理。采購(gòu)要有計(jì)劃性,防止庫(kù)存積壓,工具采購(gòu),總成件的采購(gòu)要經(jīng)經(jīng)理審批。凡是維修采購(gòu)造成積壓的,要追究責(zé)任。
四、配件采購(gòu)要有固定性網(wǎng)點(diǎn),因固定網(wǎng)點(diǎn)貨,可到其它點(diǎn)進(jìn)貨,價(jià)格不能偏高。價(jià)格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的,先請(qǐng)求報(bào)價(jià),經(jīng)同意方可購(gòu)買。
五、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù),所有采購(gòu)回來的.配件,進(jìn)行必要的核對(duì)數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量,特別防止假貨入庫(kù),發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。
六、修理工領(lǐng)料要填領(lǐng)料單,由倉(cāng)管員填寫,領(lǐng)料人簽名,總成價(jià)值較大的配件要有廠部審批手續(xù)。
七、倉(cāng)管員在發(fā)料時(shí),應(yīng)填寫《發(fā)料單》,領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字,倉(cāng)管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時(shí)登記庫(kù)存帳,發(fā)料員應(yīng)與領(lǐng)工單核對(duì)。
八、嚴(yán)格執(zhí)行交舊部件制度,新舊同時(shí)交回廠部,舊件必須填上號(hào),貼上標(biāo)簽交回車主。
九、對(duì)保修車輛,大修車的量要實(shí)行定量維修,大修車無油最多10公斤,試車汽車最多10—20公斤,機(jī)油1—2升,砂布4張,鋸片2條,發(fā)現(xiàn)多領(lǐng),要追究責(zé)任。
十一、零配件及材料進(jìn)庫(kù)后要立卡、建帳,做到帳卡物相符,月底要做好進(jìn)、存銷售表,一季度要盤存一次。
十二、倉(cāng)庫(kù)管理員如有違反制度,不履行崗位職責(zé),發(fā)現(xiàn)一次扣罰10—50元,造成損失的全部由個(gè)人承擔(dān),一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)二次的調(diào)離崗位,情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。
汽車維修管理制度10
汽車客運(yùn)管理制度的重要性不言而喻。一方面,它為客運(yùn)企業(yè)提供了一套操作規(guī)程,降低了運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高了運(yùn)營(yíng)效率;另一方面,它保障了旅客的權(quán)益,提升了公眾對(duì)汽車客運(yùn)行業(yè)的.信任度,促進(jìn)了行業(yè)的健康發(fā)展。此外,良好的管理制度還有助于提升企業(yè)的品牌形象,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車維修管理制度11
工程所需的材料試檢驗(yàn)報(bào)告及合格證
一砌體
1、水泥出廠合格證(含出廠試驗(yàn)報(bào)告)復(fù)試報(bào)告、
2、磚(砌塊)出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、復(fù)試報(bào)告
3、砂漿試塊試壓報(bào)告
二混凝土
1、混凝土外加劑產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告
2、預(yù)應(yīng)力孔道灌漿用外加劑產(chǎn)品合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告
3、粉煤灰合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告
4、砂、石料進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告
5預(yù)制構(gòu)件、預(yù)拌混凝土合格證
6、混凝土開盤鑒定
7、預(yù)拌混凝土運(yùn)輸單
8、混凝土土試塊試驗(yàn)報(bào)告(含拆模強(qiáng)度報(bào)告)
9、抗?jié)B混凝土試塊抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告
10、混凝土試壓報(bào)告
11、鋼筋合格證(出場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告)、復(fù)試報(bào)告
12、預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器合格證
13、鋼筋機(jī)械連接件合格證
14、鋼筋機(jī)械連接型式檢驗(yàn)報(bào)告
15、焊接材料合格證及復(fù)試報(bào)告
16、其他鋼材(鋼筋)連接合格證、復(fù)試報(bào)告
注:合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)
三、裝飾
1、飾面板(磚)產(chǎn)品合格證、復(fù)驗(yàn)報(bào)告
2、吊頂、隔墻龍骨產(chǎn)品合格證
3、門窗產(chǎn)品合格證及復(fù)驗(yàn)報(bào)告
注:特種門窗應(yīng)有生產(chǎn)許可證書、鑒定證書。建筑外窗應(yīng)有三性試驗(yàn)(抗風(fēng)壓性能、空氣滲透性能和雨水滲透性能)檢測(cè)報(bào)告。
4、隔墻墻板以及吊頂、隔墻面板產(chǎn)品合格證
5、人造木板合格證、甲醛含量復(fù)驗(yàn)報(bào)告
6、玻璃產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告
注:安全玻璃應(yīng)有"三C"認(rèn)證證書
7、室內(nèi)用大理石、花崗巖、墻地磚及其他無機(jī)非金屬材料放射性檢測(cè)報(bào)告、天然花崗巖放射性復(fù)驗(yàn)報(bào)告
8、涂料產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告
9、裱糊用壁紙、墻布產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告
10、軟包面料、內(nèi)襯產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告
11、飾面磚后置埋件現(xiàn)場(chǎng)拉拔力強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告
12、飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告?
13、室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)報(bào)告
14、輕質(zhì)墻板合格證及型式檢驗(yàn)報(bào)告
注:
民用建筑工程室內(nèi)裝飾裝修材料應(yīng)有有害物質(zhì)含量檢測(cè)報(bào)告,防火材料應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告
合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)
四防水保溫
1、各種防水材料和保溫材料合格證、復(fù)試報(bào)告
2、節(jié)能、保溫檢測(cè)報(bào)告
五、地質(zhì)
1、土壤試驗(yàn)報(bào)告
2、地表土壤氡濃度檢測(cè)報(bào)告
3、地基承載力(強(qiáng)度)檢測(cè)報(bào)告
4、地基釬探記錄
5、級(jí)配砂石檢測(cè)報(bào)告
六給排水
閥門、調(diào)壓裝置、消防設(shè)備、衛(wèi)生潔具、給水設(shè)備、中水設(shè)備、排水設(shè)備、采暖設(shè)備、熱水設(shè)備、散熱器、鍋爐及附屬設(shè)備、各類開(閉)式水箱(罐)、分(集)水器、安全閥、水位計(jì)、減壓閥、熱交換器、補(bǔ)償器、疏水器、除污器、過濾器、游泳池水系統(tǒng)設(shè)備等應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告。
對(duì)于國(guó)家及山東省有規(guī)定的特定設(shè)備及材料,如消防、衛(wèi)生、壓力容器等,應(yīng)附有相應(yīng)資質(zhì)檢驗(yàn)單位提供的`檢驗(yàn)報(bào)告。如安全閥、減壓閥的調(diào)試報(bào)告、鍋爐(承壓設(shè)備)焊縫無損探傷檢測(cè)報(bào)告、給水管道材料衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告、衛(wèi)生器具環(huán)保檢測(cè)報(bào)告、水表和熱量表計(jì)量檢定證書等。
化學(xué)供水建(管)材必須提供質(zhì)量檢驗(yàn)部門產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品衛(wèi)生檢驗(yàn)合格證明文件。屬于“山東省建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案”范圍內(nèi)的產(chǎn)品應(yīng)有“產(chǎn)品登記備案證書”
合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)
七電氣
1)主要的電氣設(shè)備和材料必須有出廠合格證書,進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行開箱驗(yàn)收。對(duì)質(zhì)量有異議的應(yīng)送有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。
2)電力變壓器、柴油發(fā)電機(jī)組、高壓成套配電柜、蓄電池柜、不間斷電源柜、控制柜(屏、臺(tái))應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件及試驗(yàn)記錄。
低壓成套配電柜、動(dòng)力、照明配電箱(盤、柜)應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件及試驗(yàn)記錄。
電動(dòng)機(jī)、電加熱器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低壓開關(guān)設(shè)備應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。
3)電線、電纜、照明燈具、開關(guān)、插座、風(fēng)扇及附件應(yīng)有出廠合格證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。電線、電纜還應(yīng)有生產(chǎn)許可證。
導(dǎo)管、型鋼應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)證明書。
電纜橋架、線槽、裸導(dǎo)線、電纜頭部件及接線端子、鋼制燈柱、混凝土電桿和其它混凝土制品應(yīng)有出廠合格證。
鍍鋅制品(支架、橫擔(dān)、接地極、避雷用型鋼等)和外線金屬應(yīng)有出廠合格證和鍍鋅質(zhì)量證明書。
封閉母線、插接母線應(yīng)有出廠合格證、安裝技術(shù)文件、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。
合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)
資料類
相關(guān)人員的執(zhí)業(yè)證書復(fù)(影)印件(第一次核查提供原件
專業(yè)工種操作上崗證書復(fù)(影)印件(第一次核查提供原件)
施工圖審查手續(xù)及審查報(bào)告(含抗震、消防、防雷)(建設(shè)單位提供)
勘察監(jiān)督手續(xù)及審查意見通知書(建設(shè)單位提供)
計(jì)量設(shè)備標(biāo)定證及相關(guān)資料(合格證、使用說明書、設(shè)施檢查記錄等)
施工許可證、用地規(guī)劃許可證、建筑規(guī)劃許可證、環(huán)境影響登記表等
工程施工日志
施工招(投)標(biāo)文件
程總承包合同及分包合同
工程預(yù)(決)算書
其它資料(如:建設(shè)監(jiān)理單位項(xiàng)目組成人員的相關(guān)文件等
汽車維修管理制度12
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是生產(chǎn)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
一、汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車維護(hù)的.維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等。
二、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí),以便檢索。
三、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
四、車輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載更換零件情況及重要維修數(shù)據(jù)。
五、單證入檔后除工作人員外,一般人不得隨意查閱、更改、抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)維修中心負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)同意。
六、車輛維修檔案保存期2年。
汽車維修管理制度13
汽車維修設(shè)備管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1. 提升工作效率:規(guī)范化的設(shè)備管理能減少因設(shè)備故障引起的維修延誤,提高維修效率。
2. 確保維修質(zhì)量:設(shè)備的良好狀態(tài)是保證維修質(zhì)量的基礎(chǔ),有效管理可減少因設(shè)備問題導(dǎo)致的`返工。
3. 保障人員安全:嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程,降低設(shè)備操作風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)維修人員的生命安全。
4. 節(jié)省維修成本:通過合理保養(yǎng)和維護(hù),減少設(shè)備大修次數(shù),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低設(shè)備投資成本。
汽車維修管理制度14
一、機(jī)具設(shè)備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的.維修質(zhì)量,必須做好檢測(cè)儀具和設(shè)備的采購(gòu)、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、修理等管理工作。
二、機(jī)具設(shè)備由技術(shù)部門統(tǒng)一管理。按照單位發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定采購(gòu)計(jì)劃,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作,采購(gòu)計(jì)劃應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。
三、機(jī)具設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,應(yīng)即登錄入冊(cè)。
四、新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。
五、機(jī)具設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管,責(zé)任落實(shí)。對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎(jiǎng)懲分明。
六、制定機(jī)具設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃,并按計(jì)劃采購(gòu)好易損件,準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。
七、保護(hù)機(jī)具設(shè)備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶病工作。
八、應(yīng)根據(jù)機(jī)具設(shè)備的使用說明書和使用要求制定安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。
九、機(jī)具設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途)、三好(管好、用好、維護(hù)好),四會(huì)(會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障)。
十、加強(qiáng)設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對(duì)已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
汽車維修管理制度15
汽車配件材料管理制度的重要性體現(xiàn)在:
1. 保障生產(chǎn)效率:有效管理能確保配件供應(yīng)的'穩(wěn)定,避免因缺料導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。
2. 控制成本:通過合理的采購(gòu)和庫(kù)存策略,減少資金占用,降低運(yùn)營(yíng)成本。
3. 提升產(chǎn)品質(zhì)量:嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)確保了最終產(chǎn)品的可靠性,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
4. 保護(hù)環(huán)境:合規(guī)處理廢件,履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,樹立良好形象。
5. 優(yōu)化供應(yīng)鏈:良好的供應(yīng)商關(guān)系有助于獲取優(yōu)質(zhì)資源,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
【汽車維修管理制度】相關(guān)文章:
汽車維修管理制度09-22
汽車維修管理制度【熱門】02-06
汽車維修管理制度【熱】02-06
汽車維修管理制度【精】02-06
【精】汽車維修管理制度02-11
汽車維修管理制度[精品]06-22
汽車維修管理制度(集合)06-16
汽車維修管理制度[集合]06-23
汽車維修管理制度【熱門】06-09
【熱門】汽車維修管理制度06-09