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汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范
汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范1
第一章總則
第一條為規(guī)范汽車客運站安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化汽車客運站安全生產(chǎn)主體責(zé)任,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章,制定本規(guī)范。
第二條本規(guī)范適用于所有等級汽車客運站(以下簡稱汽車客運站)的安全生產(chǎn)管理工作。
第三條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則,并組織實施。
第四條交通主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加彈對汽車客運站的安全生產(chǎn)監(jiān)督,督促汽車客運站經(jīng)營者履行好安全生產(chǎn)源頭管理職責(zé)。
第二章安全生產(chǎn)管理職責(zé)
第五條汽車客運站安全生產(chǎn)管理的總體目標(biāo)是把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
第六條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
第七條汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。
第八條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)不斷完善安全生產(chǎn)管理體系,健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),保障安全生產(chǎn)投入,落實吝部門的安全生產(chǎn)管理職責(zé),規(guī)范各崗位的工作程序。
第九條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運站的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”和“五不出站”。
“三不進(jìn)站”是指:危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站。
“五不出站”是指:超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
第十條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任。
第十一條發(fā)生安全事故和險情時,汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定,及時報告相關(guān)部門。
第十二條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對有關(guān)部門提出的防范和整改措施,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實。
第三章安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障
第十三條汽車客運站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者安全生產(chǎn)管理崗位,組織落實汽車客運站各項安全生產(chǎn)管理制度,督促相關(guān)人員切實履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。
第十四條汽車客運站應(yīng)當(dāng)配備安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定。三級以上汽車客運站應(yīng)當(dāng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員,四級以下汽車客運站配備專職或者兼職安全生產(chǎn)管理人員。專職和兼職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量應(yīng)當(dāng)適應(yīng)工作需要。汽車客運站安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。
第十五條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程,對各崗位工作人員有關(guān)安全生產(chǎn)的活動予以規(guī)范。
第十六條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬工作人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長期的繼續(xù)教育培訓(xùn)計劃,明確培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時間,確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當(dāng)接受20小時以上培訓(xùn)。
第十七條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,每月至少召開一次安全例會,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。發(fā)生重、特大事故后,汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時召開安全生產(chǎn)分析通報會,對事故當(dāng)事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進(jìn)行倒查,并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。
第十八條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和分解,制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標(biāo),并根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行考核和獎懲,定期公告考核和獎懲情況。
第十九條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺賬和檔案,妥善保管備查。
第二十條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。安全生產(chǎn)經(jīng)費投入應(yīng)當(dāng)不低于上年度汽車客運站客運代理費總額的0.5%,專項用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備購置和維護(hù)、安全生產(chǎn)檢查和評價、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等。
安全生產(chǎn)經(jīng)費年度結(jié)余可以轉(zhuǎn)入下年度使用,當(dāng)年安全生產(chǎn)經(jīng)費不足的,超出部分按照正常成本費用渠道列支。
第二十一條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)積極采用新技術(shù)、新設(shè)備,推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法,不斷改善安全生產(chǎn)條件。
第二十二條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運駕駛員和乘務(wù)員提供必要的服務(wù)設(shè)施和臨時休息場所。
第二十三條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材,并確保齊全有效。
第二十四條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)自然災(zāi)害、客運量突增、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、通信聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。
第四章安全生產(chǎn)管理制度
第二十五條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度,采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進(jìn)站上車:
(一)制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作;
(二)設(shè)立專門的危險品查堵崗位。在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運行包進(jìn)行安全檢查,對查獲的危險品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理;
(三)配備必要的檢查設(shè)備。一級汽車客運站應(yīng)當(dāng)配置行包安全檢查設(shè)備;二級以下汽車客運站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備,提高危險品查堵效率和質(zhì)量。
第二十六條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛安全例行檢查制度,按照《汽車客運站營運客車安全例行檢查項目及要求}}(見附件)的要求,對營運客車進(jìn)行安全例行檢查,并采取以下措施防止不檢或漏檢的車輛(因車輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的`除外)出站運行:
(一)指定專門的安全例檢人員。安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉客車結(jié)構(gòu)、檢驗方法和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)汽車客運站考核合格;
(二)設(shè)置專門的檢查場地,配備汽車安全檢驗臺及必要的儀器、設(shè)備;
(三)嚴(yán)格填寫車輛安全例行檢查表。對符合要求的客車,安全例檢人員應(yīng)當(dāng)填寫車輛安全例行檢查表,加蓋汽車客運站安全例行檢查印章,并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。
“安全例檢合格通知單”24小時內(nèi)有效。汽車客運站調(diào)度部門在調(diào)度客車發(fā)班時,應(yīng)當(dāng)對其“安全例檢合格通知單”進(jìn)行檢查,確認(rèn)完備有效后才準(zhǔn)予報班。
第二十七條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,對出站客車和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁不符合條件的客車和駕駛員出站運營。
對出站客車主要檢查“安全例檢合格通知單”、行駛證、《道路運輸證》、客運標(biāo)志牌和實載旅客人數(shù)等;對駕駛員主要檢查駕駛證、從業(yè)資格證件等。
經(jīng)出站檢查符合要求的客車和駕駛員,汽車客運站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢客車駕駛員簽字確認(rèn)。
第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)則
第二十八條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立客運站內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車客運站的安全生產(chǎn)運營,向客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),報告安全隱患,提出預(yù)防措施和整改建議。
汽車客運站法定代表人或者分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議,并及時組織人員予以落實和整改。
第二十九條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)適時組織開展安全生產(chǎn)檢查活動。重點檢查所屬工作人員的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度的貫徹執(zhí)行情況。
第三十條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)適時組織有關(guān)專家對客運站的安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評價,并根據(jù)評價報告,對安全生產(chǎn)隱患和存在的問題進(jìn)行及時整改和處理,并完善安全生產(chǎn)管理措施。
第三十一條汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)舉報制度,公開舉報電話號碼、通信地址或者電子郵件信箱,充分發(fā)揮乘客、新聞媒體及社會各界對客運站安全生產(chǎn)管理的監(jiān)督作用。汽車客運站經(jīng)營者對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴應(yīng)當(dāng)及時予以調(diào)查和處理。
汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范2
1、汽車客運站安全生產(chǎn)管理職責(zé)
1.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，自覺執(zhí)行上級主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)制定的規(guī)章、制度和標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合實際提出實施意見和措施。
1.2認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，其中一、二、三級客運站應(yīng)設(shè)置專門安全生管理機(jī)構(gòu)，四級客運站應(yīng)配備專職安全管理人員，五級及以下客運站配備兼職安全管理人員，制定并落實各項安全管理規(guī)章制度。
1.3不斷加強(qiáng)對站務(wù)人員的思想教育、職業(yè)道德教育和安全教育，落實崗位安全責(zé)任，遵守安全操作規(guī)范，組織開展創(chuàng)建星級車站、站務(wù)操作比賽、安全競賽活動，樹立起自覺為旅客服務(wù)的思想，提高全員的服務(wù)質(zhì)量和安全素質(zhì)。
1.4積極改善客運站基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)造安全良好的服務(wù)環(huán)境，努力為旅客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。
1.5協(xié)調(diào)好與進(jìn)站（場）經(jīng)營業(yè)戶關(guān)系，在組織客運生產(chǎn)、提供站務(wù)保障、合理配載旅客、共同為旅客服務(wù)的同時，必須簽訂安全責(zé)任書，明確雙方的安全責(zé)任。不得允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運車輛進(jìn)站經(jīng)營。對無故停班達(dá)3天以上的進(jìn)站班車，客運站應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)剡\管機(jī)構(gòu)。客運經(jīng)營者在發(fā)車時間安排上發(fā)生糾紛，客運站場經(jīng)營者不能協(xié)調(diào)時，則由當(dāng)?shù)乜h級以上運管機(jī)構(gòu)裁定。
1.6嚴(yán)格按照營運客車的載客定額發(fā)售車票和檢票，嚴(yán)禁超載車輛出站。
1.7對出站（場）車輛嚴(yán)格進(jìn)行安全檢查，禁止出站車輛帶病行駛，嚴(yán)禁無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動，防止未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
1.8采取有效措施，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆和其他危險品進(jìn)站、上車，做好進(jìn)站旅客行包的安全例行檢查工作，對查獲的危險物品進(jìn)行登記并妥善保管或按規(guī)定處理。
1.9按規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施和消防器材，并對站內(nèi)及營運客車消防器材和消防設(shè)施定期進(jìn)行檢查，確保安全有效。
1.10改進(jìn)旅客運輸組織工作，掌握客流的流量、流向、流時及其變化規(guī)律，制定并落實客運公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對交通事故、自然災(zāi)害以及其他事件的影響，保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。
2、汽車客運站車輛安全檢查規(guī)定
2.1客運站車輛安全檢查是對客運車輛安全管理的監(jiān)督。其內(nèi)容：一是車輛技術(shù)檢查，對進(jìn)入站（場）的`客運車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，由車屬公司負(fù)責(zé)修理、整改，未經(jīng)整改的車輛不得上客；二是車輛出站檢查，對車輛駛出車站時實際乘載人數(shù)和車輛安全檢查服務(wù)單進(jìn)行核查，嚴(yán)禁超載車輛和未經(jīng)車輛安全技術(shù)檢查的車輛出站。
2.2客運站應(yīng)當(dāng)有健全的車輛安全檢查操作規(guī)程、安全管理制度和崗位職責(zé)，建立健全臺帳、檔案，并自覺接受各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)組織的安全檢查。
2.3客運站應(yīng)設(shè)立車輛安全檢查點，在車輛出站門口處設(shè)立車輛出站檢查崗位，三級以上客運站還應(yīng)同時設(shè)立車輛技術(shù)檢查崗位，其它道路客運站（場）條件具備時，應(yīng)及時設(shè)立車輛技術(shù)檢查崗位。車站車輛安全檢查點的設(shè)置情況，應(yīng)報市運管機(jī)構(gòu)備案。
2.4車輛安全檢查人員，應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)，作業(yè)時應(yīng)佩帶服務(wù)標(biāo)志。
2.5車輛技術(shù)檢查崗位應(yīng)配備與檢查車輛輛數(shù)相適應(yīng)、實踐經(jīng)驗豐富并相對固定的專職檢查人員。檢查人員應(yīng)具有修理初級工以上技術(shù)等級或5年以上駕齡，其中至少配備1名具有修理中級工以上技術(shù)等級的人員，能熟練掌握使用儀器驗測儀。車輛門檢崗位由具有經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強(qiáng)的專職人員擔(dān)任。
2.6二級以上客運站的車輛安全車況檢查崗位，應(yīng)設(shè)立專用工作用房，配備檢臺或地溝、千斤頂、空壓泵，輪胎氣壓表等工具器材。安裝車輛技術(shù)檢查自動系統(tǒng)的，全套設(shè)備主要由軸重/制動復(fù)合臺、側(cè)滑臺、底盤間隙臺和聯(lián)網(wǎng)軟件等部件組成。
2.7進(jìn)站客運車輛均應(yīng)接受客運站的車輛技術(shù)檢查服務(wù)。車輛技術(shù)檢查工作，由車籍地始發(fā)站負(fù)責(zé)。對未設(shè)立車輛技術(shù)檢查崗位的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)始發(fā)的客運車輛和當(dāng)天不能返回的過夜客車，統(tǒng)一由到達(dá)站負(fù)責(zé)進(jìn)行車輛技術(shù)檢查工作，或就近確定有條件的客運站負(fù)責(zé)檢查。外地區(qū)（含外省藉）進(jìn)站營運的客運車輛，要自覺服從進(jìn)站地車輛安全管理，車屬單位或車主能出具車屬所在地運管機(jī)構(gòu)認(rèn)可的當(dāng)日車輛安檢證明的，不包括在內(nèi)。
2.8車輛技術(shù)檢查分人工檢查和儀器自動檢查兩種
2.8.1人工檢查次數(shù)：定線不定班次的客運車輛每輛每月檢查次數(shù)必須達(dá)到10次以上；定線定班次的客運車輛實行一日一檢制。
2.8.2儀器自動檢查次數(shù)：客運車輛每5—15天為檢查周期，具體時限要求，車站可根據(jù)不同的車輛技術(shù)狀況水平和車輛所行駛的里程確定。
2.9車輛技術(shù)檢查內(nèi)容
2.9.1人工檢查主要包括：車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動系統(tǒng)部件外觀及支架連接部位（見附表1）；
2.8.2儀器自動檢查包括：車輛軸重/制動、側(cè)滑、底盤間隙等部位。
附加條件：檢查周期內(nèi)，由人工按班次規(guī)定的檢查次數(shù)，對車輛的外觀、燈光、輪胎螺絲等部件進(jìn)行外觀檢查。
2.10車輛技術(shù)檢查工序完成后，由駕駛員、技術(shù)檢查人員共同在“車輛技術(shù)檢查單”或“儀器自動檢查單”上簽名蓋章，駕駛員持“車輛技術(shù)檢查單”或“儀器自動檢查單”送交車站行車業(yè)務(wù)部門，由車站行車人員核對后簽發(fā)行車路單并組織旅客上車。
2.11檢查時發(fā)現(xiàn)一般機(jī)件故障的車輛，車輛技術(shù)檢查人員應(yīng)在“車輛技術(shù)檢查單”或“儀器自動檢查單”上填寫報修項目，并督促及時修復(fù)，經(jīng)修復(fù)檢驗合格，可依照上款辦理發(fā)班手續(xù)。對查出有重大事故隱患的車輛，車輛技術(shù)檢查人員要采取果斷措施，責(zé)成車輛進(jìn)修理廠修理，同時通知車站及時安排車輛頂班運送旅客。
2.12營運駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)定，不得超過核定的載客人數(shù)載客，自覺配合工作，主動停車接受車輛出站檢查人員檢查。
2.13車輛出站，實行一班一檢制度。檢查項目主要包括：車上實際載客人數(shù)、車輛技術(shù)檢查情況等（見附表2）。根據(jù)實際情況，各地可增加檢查項目。
2.14車輛出站檢查時，檢查人員應(yīng)進(jìn)入車廂內(nèi)對載客量檢查核實。對檢查符合出站條件的車輛，經(jīng)駕駛員簽字確認(rèn)，檢查人員在隨車行李路單上加蓋車輛出站檢查專用章予以放行。
2.15發(fā)現(xiàn)車輛超載、未經(jīng)車輛技術(shù)檢查或經(jīng)檢查不合格等不符合出站條件的車輛，檢查人員應(yīng)阻止車輛出站，并責(zé)成當(dāng)場糾正。對不聽勸阻的，應(yīng)報告車站，車站要立即采取措施，予以處理。
2.16車站安全服務(wù)費用，應(yīng)嚴(yán)格按《浙江省汽車客運站收費規(guī)則實施細(xì)則》規(guī)定執(zhí)行。
2.17道路客運站（場）以外的車輛停車集散場地或經(jīng)營貨運的，在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一規(guī)劃下，可按本規(guī)定原則，設(shè)立車輛安全檢查點。
3、汽車客運站車輛儀器自動檢查設(shè)備
客運站車輛儀器自動檢查設(shè)備是現(xiàn)代化的車輛安全技術(shù)檢查系統(tǒng)，有利于提高車輛整體技術(shù)水平，有利于分清責(zé)任，對加強(qiáng)營運客車的動態(tài)管理，把好車輛安全檢查關(guān)，確保行車安全具有積極的作用。
1檢查人員的素質(zhì)要求
檢查人員要有高度的工作責(zé)任心，有良好的職業(yè)道德，愛崗敬業(yè)精神；應(yīng)熟悉了解計算機(jī)原理，熟練操作計算機(jī)，了解汽車檢查業(yè)務(wù)和檢查技術(shù)，熟練掌握各工位檢查流程和相關(guān)的檢查標(biāo)準(zhǔn)；應(yīng)懂得汽車構(gòu)造、工作原理、檢查技術(shù)以及檢查設(shè)備使用和維修等基礎(chǔ)知識；能正確使用檢查設(shè)備，能排除檢查設(shè)備發(fā)生的一般故障，能正確分析判斷檢查結(jié)果。
2車輛進(jìn)入自動檢查線前的要求
客車進(jìn)站檢查前，駕駛員要搞好車輛衛(wèi)生，排除漏油、漏水、漏氣、漏電以及結(jié)構(gòu)松動、脫落、斷裂等現(xiàn)象，要求輪胎沒有嵌入石子雜物，車輛沒有超高、越寬、超重等問題。
3自動檢查儀器設(shè)備的要求
車輛安全自動檢查儀器設(shè)備包括制動檢查臺、軸（輪）感檢測臺、側(cè)滑檢測臺、底盤間隙檢測臺、計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等部分，檢查必須符合規(guī)定的技術(shù)要求。其安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)必須由培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員操作。操作過程中嚴(yán)格遵守設(shè)備使用說明和站內(nèi)制定的操作規(guī)程。檢查儀器設(shè)備必須經(jīng)過具有相應(yīng)資質(zhì)的計量監(jiān)督部門進(jìn)行計量認(rèn)證和檢定合格后方能進(jìn)行檢查。檢查管理人員還要按照產(chǎn)品說明書的要求，定期對檢測儀器設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。出現(xiàn)故障后，要及時組織人員進(jìn)行檢修，必要時請生產(chǎn)廠家派人進(jìn)入檢修。對于不能修復(fù)的，要給予降級、停用或更新。
4、檢測指標(biāo)評判依據(jù)
GB7528—1997《機(jī)動車運行技術(shù)條件》和GB18565—20xx《營運車輛綜合性能要求和檢查方法》，明確規(guī)定了道路行駛的車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，也是客運站車輛安全檢查系統(tǒng)的檢查指標(biāo)評判依據(jù)。
5、客車檢查后的調(diào)度管理
車輛安全自動檢查系統(tǒng)對客車進(jìn)行檢查后，須填制安全檢查報告，如果各項指標(biāo)檢查合格，就可通過調(diào)度發(fā)生；如果檢查不合格的項目，采取現(xiàn)場排除或進(jìn)廠修理的方法，修理合格后再復(fù)檢或憑汽車維修企業(yè)質(zhì)量檢驗員簽發(fā)的修理合格調(diào)度發(fā)生。調(diào)度時，特別把握以下幾點：
5.1外觀、底盤檢查中涉及行車安全的方向、制動、燈光等部分的項目為檢查關(guān)鍵項，必須合格。
5.2制動性能檢查中的前輪制動力、前后輪制動力差、整車制動力、手制動力項目和轉(zhuǎn)向性能檢查中的側(cè)滑項目為檢查關(guān)鍵項，必須合格。
5.3燈光部分的項目和外觀、底盤、制動性能等的其他檢查項目為檢查一般項，要求車輛送檢員負(fù)責(zé)及時修復(fù)。
5.4檢查報告應(yīng)由安全檢查的值班負(fù)責(zé)人簽發(fā)，關(guān)鍵項不合格的車輛必須修復(fù)合格出具維修質(zhì)量合格證才能載客營運；一般項不合格的車輛要求限期修復(fù)，并提供修復(fù)的證明，要求在下一次檢查時達(dá)到合格。
6、檢查匯總
汽車客運站應(yīng)與委托車輛安全檢查的道路運輸經(jīng)營者簽訂安全報務(wù)合約，建立車輛安全檢查信息交流制度，定期將車輛安全檢查信息反饋給道路運輸經(jīng)營者，按月將車輛安全檢查服務(wù)情況（見附表3）報當(dāng)?shù)剡\管機(jī)構(gòu)。
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