[通用]汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)
當(dāng)我們對(duì)人生或者事物有了新的思考時(shí),馬上將其記錄下來(lái),這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫(xiě)的吧,以下是小編精心整理的汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1
時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,在xx車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
xx車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要,從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、不清,就會(huì)失去顧客。
2、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車(chē)維修區(qū)去了,不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),期待明天的到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在xx車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的`這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉,F(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2
20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!
一、書(shū)山有路,技海無(wú)涯。
到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍,深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān),破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē),帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車(chē)一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。
汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4
xxxx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)xx專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售服務(wù)的"車(chē)型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠(chǎng)軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1、清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。
普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。
不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有,對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,自己專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié):
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。
完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3
“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)訓(xùn)中,我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的`技能。
實(shí)訓(xùn)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)訓(xùn)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)訓(xùn)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè),我們就要干好?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):
一、汽車(chē)維修企業(yè)的管理
要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái),重視人地作用,要做到以人為本,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念主要有:
。1)戰(zhàn)略觀(guān)念全面系統(tǒng)地看問(wèn)題,要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀(guān)點(diǎn)。
。2)市場(chǎng)觀(guān)念要了解市場(chǎng),確定對(duì)策去占有市場(chǎng),贏(yíng)得市場(chǎng)。
。3)用戶(hù)觀(guān)念企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀(guān)念,全心全意為用戶(hù)服務(wù)。
。4)效益觀(guān)念關(guān)鍵在于,對(duì)外如何贏(yíng)得市場(chǎng),如何多完成任務(wù);
對(duì)內(nèi)如何降低成本。
。5)競(jìng)爭(zhēng)觀(guān)念要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
。6)時(shí)間觀(guān)念把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀(guān)念。
。7)變革觀(guān)念企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測(cè),環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
二、與人溝通
與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@三周里相處得很好,廠(chǎng)里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)
(1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車(chē)維修廠(chǎng)的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的,它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已,其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的:汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);
所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對(duì)汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀(guān)潔亮如新,漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,有效延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。
(2)汽車(chē)美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2)車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車(chē),去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車(chē)開(kāi)蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5)汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
6)汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車(chē)精品能滿(mǎn)足司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
其實(shí),在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)為期一個(gè)星期的汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)習(xí)。
總的來(lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)習(xí)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐,我相信這次的實(shí)習(xí)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)理論課,終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的`實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我深深的感受到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)的真理性,也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。
沒(méi)有實(shí)習(xí)之前,只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車(chē)構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí),有種未見(jiàn)廬山真面目的朦朧感。
然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車(chē)構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí),也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車(chē)構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)習(xí)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,也是汽車(chē)最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬M30B35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)啊!所以我覺(jué)得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線(xiàn)圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很?chē)?yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。
但是,我們?cè)诓鹧b過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題,我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難,最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類(lèi)似的這些問(wèn)題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題,收獲到更多的知識(shí)。
本次實(shí)習(xí)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器,變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)5
通過(guò)本次為期六周的汽車(chē)構(gòu)造的綜合實(shí)訓(xùn),了解了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)底盤(pán)拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識(shí),熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車(chē)常用拆裝工具和量具,并具備汽車(chē)拆裝的基本操作技能,掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法,讓我對(duì)汽車(chē)有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練,為縮短未來(lái)工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用,雙手萬(wàn)能的目的。
在此次實(shí)訓(xùn)周內(nèi),嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計(jì)劃,完全按照工廠(chǎng)的5s管理要求同時(shí)實(shí)訓(xùn)時(shí)一步一步地對(duì)汽車(chē)各部件進(jìn)行拆裝,并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。在課后,我們根據(jù)自己對(duì)汽車(chē)拆裝時(shí)的收獲完成相關(guān)的實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
在此次實(shí)訓(xùn)中,我不僅掌握了汽車(chē)構(gòu)造的'基本組成和相關(guān)知識(shí),而且也意識(shí)到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性,創(chuàng)造性來(lái)解決問(wèn)題的能力的重要性。并且要學(xué)會(huì)對(duì)已學(xué)過(guò)的知識(shí)和工程文件記錄要及時(shí)的反省和總結(jié),從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)的根深蒂固!
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)6
作為一名汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)的學(xué)員,我在這段時(shí)間里積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和感悟。在這篇文章中,我將分享我在汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
首先,汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)對(duì)于我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的提高起到了至關(guān)重要的作用。當(dāng)我第一次參與實(shí)訓(xùn)時(shí),發(fā)現(xiàn)有很多課堂上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際操作中并不容易理解和掌握。然而,在實(shí)訓(xùn)中我有機(jī)會(huì)親自操作各種設(shè)備和工具,更深入地理解了汽車(chē)的工作原理和檢測(cè)方法。通過(guò)實(shí)踐操作,我可以更好地理解教科書(shū)中的理論知識(shí),從而提高我的專(zhuān)業(yè)能力。
其次,汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)中,我們通常需要分組進(jìn)行各種任務(wù)。在分組的過(guò)程中,我們需要互相協(xié)作、相互幫助,共同完成任務(wù)。通過(guò)與同學(xué)們的合作,我學(xué)會(huì)了如何與人合作、如何分工協(xié)作、如何傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議。這些都是我在未來(lái)的職業(yè)生涯中非常重要的能力。
此外,汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)還教會(huì)我處理問(wèn)題和解決困難的能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和困難,如設(shè)備故障、測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確等。學(xué)會(huì)找到問(wèn)題所在,分析問(wèn)題的.原因,并找到解決方法是我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的重要技能。通過(guò)這些經(jīng)歷,我變得更加自信和樂(lè)觀(guān),能夠應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和難題。
另外,汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)還加深了我對(duì)汽車(chē)維修和保養(yǎng)的理解。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們接觸到了許多常見(jiàn)的故障和問(wèn)題,學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行診斷和修復(fù)。通過(guò)實(shí)際操作,我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)部件和系統(tǒng)有了更深入的了解,也學(xué)會(huì)了如何正確地維護(hù)和保養(yǎng)汽車(chē)。這些知識(shí)將在我未來(lái)的職業(yè)生涯中起到重要的指導(dǎo)作用。
此外,汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)還提高了我的問(wèn)題分析和思考能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們需要通過(guò)各種測(cè)試和檢測(cè)手段來(lái)判斷出故障的原因。這要求我們具備較高的分析能力和邏輯思維能力。通過(guò)實(shí)訓(xùn),我學(xué)會(huì)了如何從多個(gè)可能性中找出正確的答案,有效地解決問(wèn)題。
總之,汽車(chē)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生涯中的重要一部分,帶給我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作、解決問(wèn)題和思考能力。這些經(jīng)歷將在我未來(lái)的職業(yè)生涯中起到重要的作用。希望未來(lái)還有更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),讓我能夠進(jìn)一步提升自己的能力和知識(shí)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)7
大學(xué)就要畢業(yè)了,學(xué)校需要學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),我就按照要求去了學(xué)校不是很遠(yuǎn)的一家汽車(chē)店做銷(xiāo)售客實(shí)習(xí)。這是符合學(xué)校要求,也是對(duì)自己能力的鍛煉的機(jī)會(huì)。對(duì)于此工作實(shí)習(xí),我也從這里面有心得和體會(huì)。
在這個(gè)汽車(chē)店里做客服,我本人還是很滿(mǎn)意的,工作相對(duì)比較輕松,而且還比較簡(jiǎn)單。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn),我就正式上崗了,初期店長(zhǎng)還很不放心我,怕我做錯(cuò)導(dǎo)致客戶(hù)不滿(mǎn)意,但是我在工作時(shí)的認(rèn)真和反饋的狀態(tài)讓他信任我了。我熟悉了店里銷(xiāo)售客服的工作流程,我就摸到了這工作的核心,自然就能夠做過(guò)來(lái)了。這也是源于我在大學(xué)期間在外做兼職積累的經(jīng)驗(yàn)。我做各種兼職,像客服這種工作,我也是做過(guò)不少的,有足夠的經(jīng)驗(yàn)去應(yīng)對(duì)。雖然它前面有銷(xiāo)售兩個(gè)字,但大體是差不多的,因此我能夠做好。
這次我頂崗實(shí)習(xí),雖然做的是銷(xiāo)售客服,工作簡(jiǎn)單,但是也不可以小看了,每一份工作都有一定的道理存在,總是能夠?qū)W會(huì)到點(diǎn)東西的。以前做的客服,單純的打個(gè)電話(huà),幫助來(lái)電人處理問(wèn)題就好?墒沁@次的客服就業(yè)不全然是這樣了,我處理要接聽(tīng)電話(huà),還要負(fù)責(zé)每一日對(duì)來(lái)買(mǎi)車(chē)的買(mǎi)主進(jìn)行所購(gòu)汽車(chē)信息反饋,要有足夠的耐心把每一步的做好,并且還要對(duì)車(chē)主的車(chē)進(jìn)行每隔一段時(shí)間的設(shè)備檢查,就是怕出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致?lián)p耗店的名氣,必須及時(shí)的制止問(wèn)題變大,同時(shí)也要把問(wèn)題回饋到廠(chǎng)家,要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修。
在經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我也才知曉,工作再簡(jiǎn)單也一定要認(rèn)真才行,不能馬虎工作的。對(duì)自己客服一職,也要盡全力去做,輕松不代表偷懶,不然就會(huì)漏掉很多客戶(hù)的信息,將來(lái)面對(duì)問(wèn)題不知道怎么去解決。我不會(huì)因?yàn)楣ぷ鞯暮?jiǎn)單輕松,就為此沾沾自喜,還是會(huì)認(rèn)真和努力的。所以這實(shí)習(xí),我反而還學(xué)到很多的說(shuō)話(huà)技能,以及可以沉著冷靜面對(duì)難題,不會(huì)輕易就慌張,學(xué)會(huì)了心里就算再慌張,但是面上也依舊保持微笑,一定服務(wù)到底的精神。
我現(xiàn)在懂得了要努力爭(zhēng)取才會(huì)有機(jī)會(huì),不然就只能在原地等待。未來(lái)的路從來(lái)都不是很平坦的,所以練就走不平坦路的本事才是最好的。只有屬于自己的能力,才能站穩(wěn)自己生存于世的腳跟。
想到實(shí)習(xí)就會(huì)聯(lián)想到畢業(yè),然后開(kāi)始為自己迷茫的未來(lái)而感到沮喪。迷茫對(duì)于每個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)都有這樣的一個(gè)階段吧,我也不例外,甚至一度想要逃避這些東西。但逃避說(shuō)起來(lái)容易,想要真的做到又怎么會(huì)這么容易,你需要不介意別人哪鄙夷的目光,不介意別人在你的背后指指點(diǎn)點(diǎn)。不知道別人怎么樣,我是做不到的,我一直是一個(gè)很在乎別人看法的一個(gè)人,我雖然很想逃避,但更在意別人的目光。所以當(dāng)時(shí)的我也是在迷茫中,想出一個(gè)個(gè)決定,又一個(gè)個(gè)否決,最后也是懶得想了,隨便做出了一個(gè)決定,來(lái)到了這里,F(xiàn)在我卻很感謝當(dāng)時(shí)的自己能夠做出這個(gè)決定,總是這么浪費(fèi)時(shí)間的瞎想還不如直接做出一個(gè)決定,一邊前進(jìn)一邊思考。當(dāng)一個(gè)人所處的位置不同時(shí),所想所看到的也就不一樣了,現(xiàn)在的我對(duì)我以前做的.一些事也是感到無(wú)比后悔,覺(jué)得十分的愚蠢。而我在這段實(shí)習(xí)的時(shí)間里,除了學(xué)習(xí)到的東西也是提高了自己的眼界,更是讓自己的能力得到了一個(gè)質(zhì)的提升。
在一開(kāi)始來(lái)到這里做一名汽車(chē)銷(xiāo)售客服時(shí)我覺(jué)得很沒(méi)面子,畢竟其他同學(xué)都是去到了各種各樣的公司。當(dāng)然也是覺(jué)得做一名汽車(chē)銷(xiāo)售客服十分的輕松,沒(méi)有一點(diǎn)的難度。但是來(lái)到這里之后發(fā)現(xiàn)并不是我想的那樣的,也是改變了自己一開(kāi)始那樣狹隘的看法。做一名客服也不是那么容易的,有著各種各樣專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ),有著一些難以接觸的客戶(hù),有些人能夠憑借自己的能力讓客戶(hù)聽(tīng)她的話(huà),而有些卻是會(huì)和客戶(hù)吵起來(lái)。我想這就是能力最簡(jiǎn)單的一種表現(xiàn),而我則是那種眼高手低的。認(rèn)為很容易做到,別人做的不好,但是換到自己來(lái)的時(shí)候卻是會(huì)比別人做的更差。而我在意識(shí)到這些之后也是改變了自己這種不好的毛病,開(kāi)始認(rèn)真謙虛的學(xué)習(xí)起來(lái),學(xué)習(xí)那些專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ),學(xué)習(xí)怎么樣能和客戶(hù)更好的溝通。我也想明白了,大家都是考自己的能力和本事賺錢(qián),養(yǎng)活自己,也都是為了一口飯吃,我也沒(méi)比別人少付出什么,沒(méi)必要覺(jué)得沒(méi)面子,自己這樣付出自己的努力總比哪些整天玩樂(lè)啃老的人強(qiáng)。我也在掌握了這些知識(shí)之后勉強(qiáng)算是一個(gè)合格的汽車(chē)銷(xiāo)售客服了,雖然我也還有很多不足的地方需要學(xué)習(xí),但我也會(huì)不斷的努力,讓自己變得更加的優(yōu)秀,讓我的父母因我而感到驕傲。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)8
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專(zhuān)業(yè)——車(chē)輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車(chē)駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很是激動(dòng),興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室,一個(gè)人經(jīng);孟胫{駛的樂(lè)趣與快感,幻想著"快如疾風(fēng),順如閃電"的激情,幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿(mǎn)期待......
然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號(hào),我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓(xùn)話(huà)中,我得知汽車(chē)駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!
xx月xx日上午,實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車(chē)構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車(chē)時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題,我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn),老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的.駕駛用車(chē)是大眾桑踏納,古董一級(jí),據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門(mén),踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)"無(wú)意識(shí)換檔"操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤(pán),即雙手呈"十"字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)至卡死(練習(xí)用車(chē)已懸空)。第一天很輕松,但我覺(jué)得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多......
xx月xx日上午,我很早來(lái)到場(chǎng)地,繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒(méi)有深厚的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,老師說(shuō)"實(shí)戰(zhàn)演練",我再次狂熱起來(lái),因?yàn)槲业却撕芫,期待了很久。?qū)車(chē)半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車(chē)。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是"死車(chē)"啊。點(diǎn)火之后,我開(kāi)始狂緊張,離合松不到位,車(chē)也卡死兩次,總感覺(jué)雙腿在顫,但絕非車(chē)身?yè)u晃所致,操作方向盤(pán)也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單,車(chē)不走直線(xiàn),拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)......在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開(kāi)到這份上也比較滿(mǎn)意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤(pán)也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車(chē)沖過(guò)石階,卡死在花壇中。坐在車(chē)中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓(xùn),
爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)9
時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間,我們?cè)谄?chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)課上的學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。這次實(shí)訓(xùn),是我們對(duì)自己的一次考驗(yàn),也是對(duì)我們學(xué)習(xí)成果的一次檢驗(yàn)。在這期間,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)底盤(pán)的知識(shí),也深刻地認(rèn)識(shí)到了汽車(chē)底盤(pán)在汽車(chē)整體結(jié)構(gòu)中的重要性。
我們首先學(xué)習(xí)了汽車(chē)底盤(pán)的基本知識(shí),包括底盤(pán)的定義、組成及作用等。在老師的講解下,我們了解到,汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)的基礎(chǔ),它承載著汽車(chē)的'各種部件,控制著汽車(chē)的行駛方向,支撐著汽車(chē)的行駛。同時(shí),我們也學(xué)習(xí)了底盤(pán)的分類(lèi),包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。
在實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié),我們每個(gè)人都親手操作,進(jìn)行了底盤(pán)的拆裝、調(diào)整和檢查。在老師的指導(dǎo)下,我們按照正確的操作流程,逐步完成了對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的拆裝和調(diào)整。這讓我們更加深入地了解了底盤(pán)的結(jié)構(gòu)和性能,也讓我們更加熟練地掌握了汽車(chē)底盤(pán)的維修和保養(yǎng)技能。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的不足,也更加明確了自己未來(lái)的學(xué)習(xí)方向。我意識(shí)到,汽車(chē)底盤(pán)的學(xué)習(xí)不僅僅是理論的學(xué)習(xí),更多的是實(shí)踐的操作和經(jīng)驗(yàn)的積累。在未來(lái)的學(xué)習(xí)中,我將更加注重實(shí)踐操作,努力提高自己的維修和保養(yǎng)技能,為汽車(chē)底盤(pán)的學(xué)習(xí)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之,這次汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,不僅學(xué)到了很多知識(shí),也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力。我深刻地認(rèn)識(shí)到,汽車(chē)底盤(pán)的學(xué)習(xí)需要不斷地實(shí)踐和探索,只有不斷地學(xué)習(xí)和積累,才能更好地掌握汽車(chē)底盤(pán)的技能。我相信,在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,我會(huì)更加努力,不斷充實(shí)自己,提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)10
時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于XX年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車(chē)用戶(hù)提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要,從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:
汽車(chē)美容是精細(xì)工作,類(lèi)似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會(huì)失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):
車(chē)漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:
進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。
4、先試后用:
為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車(chē)維修區(qū)去了,不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),期待明天的到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉,F(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車(chē)的'美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):
一.汽車(chē)維修企業(yè)的管理
要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái),重視人地作用,要做到以人為本,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念主要有:
。1)戰(zhàn)略觀(guān)念,全面系統(tǒng)地看問(wèn)題,要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀(guān)點(diǎn)。
。2)市場(chǎng)觀(guān)念,要了解市場(chǎng),確定對(duì)策去占有市場(chǎng),贏(yíng)得市場(chǎng)。
。3)用戶(hù)觀(guān)念,企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀(guān)念,全心全意為用戶(hù)服務(wù)。
。4)效益觀(guān)念,關(guān)鍵在于,對(duì)外如何贏(yíng)得市場(chǎng),如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本。
。5)競(jìng)爭(zhēng)觀(guān)念,要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
。6)時(shí)間觀(guān)念,把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀(guān)念。
。7)變革觀(guān)念,企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測(cè),環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
二、與人溝通
與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠(chǎng)的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@三周里相處得很好,廠(chǎng)里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)
。1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車(chē)維修廠(chǎng)的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的,它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已,其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的:汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對(duì)汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀(guān)潔亮如新,漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,有效延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。
。2)汽車(chē)美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2)車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車(chē),去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車(chē)開(kāi)蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5)汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
6)汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車(chē)精品能滿(mǎn)足司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
其實(shí),在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)11
作為一名汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我有幸參加了一次汽車(chē)電路實(shí)訓(xùn)課程,這是我大學(xué)以來(lái)最有趣且具有挑戰(zhàn)性的實(shí)踐活動(dòng)之一。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到汽車(chē)電路的重要性,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先,我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)電路的結(jié)構(gòu)和原理非常復(fù)雜。在實(shí)訓(xùn)課上,我們學(xué)習(xí)了汽車(chē)電路的基礎(chǔ)知識(shí),包括電池、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)馬達(dá)等。通過(guò)老師的講解和實(shí)際操作,我逐漸理解了電路的基本構(gòu)成和工作原理。特別是在拆解一輛廢舊汽車(chē)的電路時(shí),我真切地感受到了汽車(chē)電路的復(fù)雜性。不同的電線(xiàn)、傳感器、繼電器、插口等組成了一個(gè)龐大的電路系統(tǒng),需要精確的布線(xiàn)和連接才能確保汽車(chē)正常運(yùn)行。這讓我對(duì)汽車(chē)電路的復(fù)雜性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
其次,實(shí)訓(xùn)課程提供了許多實(shí)踐操作的機(jī)會(huì)。除了理論知識(shí)學(xué)習(xí)外,我們還進(jìn)行了許多實(shí)際操作。例如,我們用萬(wàn)用表測(cè)量電路中的電壓、電流等參數(shù),通過(guò)這種實(shí)踐操作,我加深了對(duì)電路參數(shù)的理解。我們還通過(guò)實(shí)際連接電路進(jìn)行調(diào)試,這增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力和操作技巧。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我也遇到了不少問(wèn)題,例如電路連接不上、傳感器顯示異常等等。通過(guò)和同學(xué)們一起討論并尋找解決辦法,最終成功解決了這些問(wèn)題。這讓我明白了理論知識(shí)與實(shí)踐操作的緊密聯(lián)系,沒(méi)有實(shí)踐操作,理論知識(shí)就難以得到應(yīng)用和鞏固。
此外,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中還注重團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)。由于汽車(chē)電路的復(fù)雜性,一個(gè)人很難完成所有的任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中,我們組成小組進(jìn)行合作,每個(gè)人負(fù)責(zé)不同的任務(wù),例如布線(xiàn)、連接電路、調(diào)試等。通過(guò)和同學(xué)們的密切合作,我們相互學(xué)習(xí)、相互幫助,更好地完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作中,我也提高了自己的溝通能力,學(xué)會(huì)了與他人有效地合作和交流。這對(duì)我今后的工作和職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
最后,實(shí)訓(xùn)課程給我?guī)?lái)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。通過(guò)操作實(shí)踐,我真切地意識(shí)到汽車(chē)電路的重要性,任何一個(gè)小的故障都可能導(dǎo)致整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)的失靈。因此,我深刻體會(huì)到了細(xì)致的態(tài)度和耐心的重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我也不可避免地犯了一些錯(cuò)誤,例如連接錯(cuò)誤的'電線(xiàn)、測(cè)量錯(cuò)誤的電壓等。這些錯(cuò)誤讓我更加謙虛和謹(jǐn)慎,也學(xué)會(huì)了從錯(cuò)誤中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)自己的操作和思考方式。
通過(guò)這次汽車(chē)電路實(shí)訓(xùn),我不僅對(duì)汽車(chē)電路有了更深入的了解,還培養(yǎng)了一系列實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將對(duì)我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并提高自己的專(zhuān)業(yè)能力,為汽車(chē)電路的設(shè)計(jì)和維修做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)12
迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng),拖著不愿早起的身子,扛過(guò)了一個(gè)多月。
兩年的專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習(xí)結(jié)合這五個(gè)月實(shí)訓(xùn),終于對(duì)汽車(chē)有了比較全面的認(rèn)識(shí)和理解。首先,我認(rèn)為這次的實(shí)訓(xùn)是很成功的,我相信所有實(shí)訓(xùn)的人在老師的耐心指導(dǎo)下都受益匪淺。實(shí)訓(xùn)有四個(gè)星期的動(dòng)手操作跟一個(gè)星期的電腦操作,期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī):四人一組,我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的,所以不需要考慮放置問(wèn)題。
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
3)是翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。
4)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組:
1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)1、 4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對(duì)記號(hào),并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組:
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
在拆裝變速器的時(shí)候,先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),觀(guān)察各擋位齒輪的傳遞方式,在老師講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。
在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序,怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀(guān)性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的.深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)13
時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)時(shí)間就過(guò)了,在實(shí)訓(xùn)期間,我接觸各種車(chē)型,也讓我懂得了很多維修技巧和原理。
在剛開(kāi)始的兩天時(shí)間里,老師首先讓我們了解汽車(chē)底盤(pán)的各大組成部分,講解底盤(pán)的作用,以及底盤(pán)由哪些部分組成,各個(gè)部分的功能等,使我們對(duì)底盤(pán)有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
在接下來(lái)幾天里,老師向我們講解及演示了汽車(chē)底盤(pán)的維修過(guò)程,使我們對(duì)底盤(pán)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。并且還教我們?cè)鯓佑寐?tīng)診器聽(tīng)汽車(chē)底盤(pán)各部件發(fā)出的聲音,以及如何通過(guò)發(fā)出的聲音,判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)各部分有沒(méi)有出現(xiàn)異常情況。
此外,老師還向我們講解了拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,離合器,變速器,驅(qū)動(dòng)橋,剎車(chē)裝置等的操作步驟及注意事項(xiàng)。使我們更進(jìn)一步地了解了底盤(pán)的各大部件,以便我們?cè)诮窈蟮膶?shí)訓(xùn)中更得心應(yīng)手,很快地掌握汽車(chē)底盤(pán)的維修技術(shù)。
在隨后幾天里,我們進(jìn)行了汽車(chē)底盤(pán)的拆裝實(shí)訓(xùn),我們?cè)诶蠋煹囊龑?dǎo)下,慢慢地拆卸汽車(chē)底盤(pán)的各個(gè)部分,并且老師還不斷地給我們講解,使我們了解到了汽車(chē)底盤(pán)的'內(nèi)部結(jié)構(gòu),并且還讓我們自己動(dòng)手操作,提高了我們的動(dòng)手能力。
最后一天,我們進(jìn)行底盤(pán)的各部分檢查,并且按照老師的講解,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,離合器,變速器,驅(qū)動(dòng)橋,剎車(chē)裝置等是否正常,并且如何處理發(fā)生故障的情況。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我不僅掌握了汽車(chē)底盤(pán)的各大部件,還提高了我的維修技術(shù),同時(shí)也提高了我的動(dòng)手能力,使我懂得了很多道理,在今后的工作中,也使我有了更多的信心,相信自己,一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修工程師。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)14
一、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)的思路
基于工作過(guò)程的課程體系重構(gòu),首先應(yīng)分析課程相關(guān)的行業(yè)企業(yè)崗位(群)對(duì)職業(yè)能力及知識(shí)的要求;在此基礎(chǔ)上明確課程教學(xué)要達(dá)到的知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo),以實(shí)現(xiàn)能力目標(biāo)為核心,確定幾個(gè)較為典型的能力訓(xùn)練項(xiàng)目,通過(guò)這些項(xiàng)目的訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)課程能力目標(biāo);再根據(jù)能力訓(xùn)練項(xiàng)目組織相關(guān)支撐知識(shí),確定課程內(nèi)容模塊以及各模塊的具體技能?傮w設(shè)計(jì)思路是:打破以知識(shí)傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科學(xué)習(xí)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ魅蝿?wù)為中心組織課程內(nèi)容,并讓學(xué)生在完成具體項(xiàng)目的過(guò)程中學(xué)會(huì)完成相應(yīng)工作任務(wù),并構(gòu)建相關(guān)理論知識(shí),發(fā)展職業(yè)能力。學(xué)習(xí)內(nèi)容突出對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的訓(xùn)練,理論知識(shí)的選取緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要來(lái)進(jìn)行,同時(shí)又充分考慮了高等職業(yè)教育對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)的需要,并融合了相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)對(duì)知識(shí)、技能和態(tài)度的要求。
二、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)的必要性
目前高職院校汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)、汽車(chē)檢測(cè)維修專(zhuān)業(yè)都開(kāi)設(shè)了《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》這門(mén)課程,它是高職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的核心課。該課程是在原有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)整車(chē)性能檢測(cè)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),由于隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、現(xiàn)代智能控制技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用,現(xiàn)代汽車(chē)已成為機(jī)、電、液一體的高科技集成系統(tǒng),且種類(lèi)繁多,技術(shù)更新快,對(duì)從業(yè)人員的要求越來(lái)越高。對(duì)汽車(chē)故障診斷仍采用傳統(tǒng)的“人工經(jīng)驗(yàn)診斷法”已無(wú)法滿(mǎn)足維修的需求,同時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)已經(jīng)從傳統(tǒng)的總成拆裝維修轉(zhuǎn)變?yōu)闄z測(cè)、診斷、調(diào)整、換件,汽車(chē)維修已從“三分檢測(cè)、七分修理”的時(shí)展到了今天的“七分檢測(cè)、三分修理”(汽車(chē)機(jī)電系統(tǒng)的維修最終是“十分檢測(cè)、零分修理”),所以高職汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的核心技能是對(duì)汽車(chē)故障檢測(cè)診斷技術(shù)的掌握和運(yùn)用,重在培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車(chē)故障、性能的檢測(cè)診斷能力。而目前各個(gè)學(xué)院采用的教材仍是學(xué)科體系教材,傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容較多,對(duì)學(xué)生整車(chē)故障能力培養(yǎng)有限,因此對(duì)《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》這門(mén)課程內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)顯得尤為必要,同時(shí)要以高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)目標(biāo)為要求,對(duì)汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)課程進(jìn)行全面改革包括教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)、教材建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)體系等方面。經(jīng)過(guò)不斷的探索與實(shí)踐,逐步形成了適應(yīng)高職教育對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的新課程體系,力求達(dá)到以知識(shí)應(yīng)用為目的,技術(shù)應(yīng)用為主線(xiàn)的新課程體系。
三、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程定位和目標(biāo)
《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程教學(xué)圍繞著高職的辦學(xué)精神,定位于為汽車(chē)企業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用技能型人才,結(jié)合汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),走工學(xué)相結(jié)合的課程整體框架的改革道路。把教學(xué)內(nèi)容的理論與應(yīng)用結(jié)合起來(lái)學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)了以掌握概念、強(qiáng)化應(yīng)用、培養(yǎng)技能作為教學(xué)的重點(diǎn)。
1. 能力目標(biāo)
。1)能根據(jù)工作任務(wù)制定計(jì)劃,在法律規(guī)定的范圍內(nèi)對(duì)汽車(chē)維修質(zhì)量進(jìn)行檢查,并按計(jì)劃實(shí)施 ;
(2)能熟練使用汽車(chē)檢測(cè)儀器與設(shè)備對(duì)汽車(chē)性能進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估,并填寫(xiě)工作任務(wù)單;
。3)能根據(jù)汽車(chē)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象,查閱技術(shù)資料,正確分析檢測(cè)結(jié)果和故障形成原因,準(zhǔn)確查找故障的部位并給予排除;
(4)能正確維護(hù)汽車(chē)檢測(cè)儀器設(shè)備。
2.知識(shí)目標(biāo)
(1)熟知我國(guó)現(xiàn)行的汽車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);
(2)熟知汽車(chē)各零件、總成、系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù);
。3)熟知汽車(chē)維修檢測(cè)相關(guān)的`知識(shí)概念與定義。
3.方法與社會(huì)能力目標(biāo)
。1)具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;
。2)能根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、制度、規(guī)范,開(kāi)展服務(wù)工作;
。3)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),嚴(yán)格遵守文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)規(guī)定;
。4)通過(guò)進(jìn)行服務(wù)工作,掌握勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)以及質(zhì)量管理的基本規(guī)則;
(5)具有吃苦耐勞、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng);
。6)具有較強(qiáng)的口頭和書(shū)面表達(dá)能力、人際溝通能力。
四、《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)方案
基于“建構(gòu)主義”、“職業(yè)科學(xué)”等理論,要求在構(gòu)建基于工作過(guò)程的課程體系時(shí),要完全打破學(xué)科體系的課程結(jié)構(gòu),以工作任務(wù)為載體,將學(xué)生要掌握的理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)能力、社會(huì)能力及方法能力有機(jī)地融入到工作任務(wù)中,形成新的課程模塊,在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生通過(guò)完成典型的工作任務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。新的課程模塊是由工作任務(wù)課程,而不是傳統(tǒng)學(xué)科體系的由課程適應(yīng)工作;新的課程方法是學(xué)生在做中學(xué),邊學(xué)邊做,教師是課程方法的設(shè)計(jì)者與實(shí)施過(guò)程的指導(dǎo)者。
1、現(xiàn)有教材的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)
經(jīng)過(guò)對(duì)湖南省開(kāi)辦汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的高院校的調(diào)研,目前各省內(nèi)高職院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程的教學(xué)內(nèi)容是以學(xué)科體系為主,其教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)見(jiàn)下表。
2、重構(gòu)后的《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程的教學(xué)內(nèi)容是以典型工作任務(wù)為載體,其教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)見(jiàn)下表。
整個(gè)課程分為11個(gè)學(xué)習(xí)情境,各學(xué)習(xí)情境對(duì)應(yīng)的學(xué)時(shí)如下表:
3、實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新
實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合,以汽車(chē)整車(chē)性能檢測(cè)為主線(xiàn),使汽車(chē)維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在校期間能較系統(tǒng)、較全面的進(jìn)行整車(chē)實(shí)踐操作。
實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施辦法是:
。1)成立了專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)中心機(jī)構(gòu),對(duì)本課程的實(shí)踐教學(xué)統(tǒng)一規(guī)劃。加強(qiáng)本課程的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的訓(xùn)練,能滿(mǎn)足學(xué)生進(jìn)行不同層次和能力培養(yǎng)的需要,加強(qiáng)綜合能力訓(xùn)練,使原來(lái)從屬于課程的演示實(shí)驗(yàn),改革為認(rèn)知性、驗(yàn)證性和綜合創(chuàng)新性的系列實(shí)驗(yàn)。
。2)舉行技能比武,提高了學(xué)生的創(chuàng)新能力。
。3)加大硬件投入,保證所有實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目能夠順利開(kāi)展。
4、教學(xué)方法和手段改革
本課程教學(xué)以工作過(guò)程為主導(dǎo)、以學(xué)生為主體、以學(xué)生能力培養(yǎng)為核心。具體要求是:
。1)倡導(dǎo)項(xiàng)目教學(xué)法,始終貫穿教、學(xué)、做、解決實(shí)際問(wèn)題的理實(shí)一體教學(xué)法。
。2)倡導(dǎo)積極主動(dòng)、勇于探索的自主學(xué)習(xí)方式。
。3)注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。
。4)建立合理、科學(xué)的評(píng)價(jià)體系。
5、考核模式
。1)考核的形式:筆試+項(xiàng)目工單+汽車(chē)故障現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)診斷操作
(2)考核評(píng)價(jià)表見(jiàn)右圖:
五、小結(jié)
為了適應(yīng)職業(yè)技術(shù)教育的需要,壓縮理論課時(shí),增加實(shí)踐課時(shí),重構(gòu)《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程,這更有利于培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力!镀(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)的教學(xué)改革實(shí)際效果來(lái)看,它使汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生適應(yīng)能力更強(qiáng),思路更加開(kāi)闊,學(xué)習(xí)的積極性更高,學(xué)生的實(shí)踐能力也得到了用人單位的肯定。
以上是對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)系列課程之一――《汽車(chē)整車(chē)性能與檢測(cè)》課程重構(gòu)做出的一些探索與嘗試。已經(jīng)收到十分明顯的效果,本著培養(yǎng)技能應(yīng)用型人才的宗旨,我們需在課程改革方面邁出更大的步伐,培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的人才。
汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)15
汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),作為汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,可以通過(guò)學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛實(shí)習(xí)充分體會(huì)到汽車(chē)的基本性能、各種車(chē)型的基本特點(diǎn)和汽車(chē)設(shè)計(jì)的基本要求,加深對(duì)汽車(chē)構(gòu)造知識(shí)維修知識(shí)的理解,獲得汽車(chē)駕駛實(shí)際操作技能,對(duì)汽車(chē)有更加清晰的整體認(rèn)識(shí)。
【實(shí)習(xí)時(shí)間】20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期
【實(shí)習(xí)目的】
1. 學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī),加強(qiáng)安全文明駕駛意識(shí)。
2. 學(xué)習(xí)汽車(chē)構(gòu)造,駕駛技術(shù)等理論知識(shí),并與實(shí)際汽車(chē)駕駛操作相結(jié)合。
3. 熟悉汽車(chē)操縱機(jī)構(gòu),了解儀表的識(shí)別和功用,養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。
4. 掌握汽車(chē)駕駛技術(shù),熟練駕駛汽車(chē),安全行車(chē)。
5. 了解車(chē)輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo),制動(dòng)性能對(duì)行車(chē)安全的影響。
6. 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常的維護(hù),了解車(chē)輛日常維護(hù)的內(nèi)容,方法和要求以及運(yùn)行材料的常識(shí)。
【實(shí)習(xí)內(nèi)容】
一、汽車(chē)駕駛相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī),如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識(shí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識(shí),以及道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),做到遵守交通規(guī)則,遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。
學(xué)習(xí)了安全駕駛常識(shí),養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣,文明行車(chē),安全禮讓。除了遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)以外,同時(shí)還要講究駕駛道德,不違規(guī)停車(chē),不任意變換車(chē)道,開(kāi)車(chē)不心浮氣躁,酒后不開(kāi)車(chē),不超速等等。學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诵睦锍WR(shí),了解駕駛?cè)丝臻g知覺(jué)時(shí)間知覺(jué)運(yùn)動(dòng)知覺(jué)等,了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間特性,操縱特性,駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘,?duì)自我進(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練,消除駕駛不良情
緒,避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。
學(xué)習(xí)了車(chē)輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范,通過(guò)學(xué)習(xí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身電氣電子設(shè)備、汽車(chē)車(chē)身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識(shí),鞏固課堂上所學(xué)過(guò)的相關(guān)課程,將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車(chē)輛性能及維護(hù)相關(guān)知識(shí),了解車(chē)輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo),包括車(chē)輛的動(dòng)力性指標(biāo),汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能、車(chē)輛操縱穩(wěn)定性、車(chē)輛平順性、車(chē)輛通過(guò)性、一方面鞏固所學(xué)課程,一方面為將來(lái)解決汽車(chē)駕駛所需面對(duì)的問(wèn)題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車(chē)輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識(shí),并學(xué)習(xí)汽車(chē)故障應(yīng)急診斷方法、汽車(chē)常見(jiàn)故障的主要癥狀及幾種常見(jiàn)故障的解決措施。
學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范:車(chē)輛外部的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車(chē)動(dòng)作、調(diào)整座位與方向盤(pán)的`位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢(shì)、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火的操作、等知識(shí)。
學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車(chē)速度;嚴(yán)格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車(chē)道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車(chē)燈光、注意克服夜間行車(chē)?yán)Ь雴?wèn)題。此外還有山路駕駛問(wèn)題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈時(shí)的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識(shí)等相關(guān)知識(shí)。
二、車(chē)輛場(chǎng)地駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)
行車(chē)前安全檢查:燃油、機(jī)油、剎車(chē)油、防凍液、高壓線(xiàn)、低壓線(xiàn)、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查,然后進(jìn)行內(nèi)部檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車(chē)、變速、倒車(chē)的學(xué)習(xí)。起步:起步1檔掛,轉(zhuǎn)向燈喇叭,松開(kāi)手剎車(chē),后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點(diǎn)就在它。停車(chē)操作要領(lǐng):觀(guān)察后視鏡確認(rèn)車(chē)后安全,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,收油,踩下制動(dòng)踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動(dòng),變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動(dòng)踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車(chē)要注意體會(huì)正確的倒車(chē)姿勢(shì)操作,觀(guān)察學(xué)習(xí)選擇倒車(chē)位置,學(xué)會(huì)操控油門(mén)和方向盤(pán)。
學(xué)習(xí)方向盤(pán)的操作,行駛位置及路線(xiàn)的選擇等相關(guān)知識(shí)。注意彎道和曲線(xiàn)駕駛、窄路駕駛、停車(chē)入位等動(dòng)作的操作要領(lǐng)。
上坡起步的操作要領(lǐng):左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時(shí)機(jī);左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置,右腳跟油門(mén);待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小,車(chē)身抖動(dòng)時(shí),松開(kāi)手制動(dòng),慢抬離合踏板,右腳慢加油。
三、車(chē)輛道路駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)
跟車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的跟車(chē)距離,注意力高度集中,不要保持長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離的跟車(chē)行駛。安全距離:時(shí)速40km時(shí)大于20m,時(shí)速50km時(shí)大于30m,時(shí)速60km時(shí)大于40m,如果路面潮濕,或駕駛?cè)烁杏X(jué)疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。
變更車(chē)道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定,保持原行車(chē)方向,可考慮適當(dāng)減速,打轉(zhuǎn)向燈并觀(guān)察后視鏡,變更車(chē)道角度盡量小一點(diǎn)。
會(huì)車(chē),超車(chē),讓超車(chē):掌握會(huì)車(chē),超車(chē),讓超車(chē)的操作規(guī)范,安全的進(jìn)行會(huì)車(chē),超車(chē)和讓超車(chē)。注意交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn),及時(shí)準(zhǔn)確的識(shí)別交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn),并遵照其規(guī)定安全行駛。
通過(guò)交叉路口,鐵道路口:能夠針對(duì)交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過(guò)。通過(guò)環(huán)島,立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè),使出方法,掌握常?jiàn)的立交橋通行方法。
車(chē)輛停放:按照車(chē)輛停放的規(guī)定,正確的停放機(jī)動(dòng)車(chē)。速度感知。在不超過(guò)速度限制的條件下,體會(huì)較高速度的駕駛感受。預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛。
通過(guò)學(xué)校,仍行橫道,公共汽車(chē)站,彎道及地下通道的預(yù)見(jiàn)性駕駛訓(xùn)練,能夠預(yù)測(cè)不同交通狀況下的險(xiǎn)情,按照預(yù)見(jiàn)性駕駛的要求,規(guī)范駕駛行為。通過(guò)道路障礙和想在路段。提前識(shí)別道路障礙,選擇安全的行駛路線(xiàn)和速度,正確的判斷所需空間。
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