中國航天人物事跡

　　在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家總少不了要接觸或使用事跡吧，事跡可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。那么相關(guān)的事跡到底怎么寫呢？以下是小編整理的中國航天人物事跡，歡迎大家分享。

中國航天人物事跡1

　　王亞平就讀的中學是煙臺第二十三中學，就在鎮(zhèn)政府旁邊。記者來到中學時，值班門衛(wèi)感嘆地說：“哎呀，今年秋天就沒有二十三中了�！痹瓉恚�根據(jù)當?shù)亟逃�部門規(guī)劃，張格莊鎮(zhèn)包括煙臺二十三中在內(nèi)的6所中學，在今年秋季開學后，將合并為崇文中學。現(xiàn)在的二十三中校址，將成為新的.張格莊小學校址，鎮(zhèn)里原有的多個小學將合并于此。

　　幾經(jīng)尋找，打聽到王亞平的初中班主任曹美娜。此時曹老師已經(jīng)離開中學，在區(qū)政府部門任職。說起學生，曹美娜透著自豪：“我當時教語文，王亞平正好是我的語文課代表。那時候班里50多個學生，男生略多些。王亞平的語文成績很好，而且讓我印象很深的是，她別的課目也都很好，很全面，每個學期都是班里前幾名。難得的是，別看她是女孩兒，體育成績也很好，每次開運動會，她都是運動員，跑長跑的。”

　　二十三中一位老師說得實在：“王亞平就是一個普普通通的農(nóng)村孩子，她讀書時并沒有太多特別之處，家庭條件也非常一般。這恰恰說明，她完全是靠自己的努力，干出了不平凡的事�！�

中國航天人物事跡2

　　在張格莊一處山坡上，坐落著張格莊中心完小。王云然曾是張格莊完小的校長，記者輾轉(zhuǎn)見到她時，她和丈夫剛剛騎著電動三輪車摘櫻桃回來。王云然告訴記者，當時她是王亞平隔壁班的班主任。由于兩家還算近，所以王亞平入學前，她們就認識。

　　“每次學校組織活動和比賽，都能看到王亞平。她從小就挺活潑，學習好，那時候老師們在課后也會談?wù)撈鹚��！蓖踉迫徽f。20xx年，王亞平回家鄉(xiāng)擺喜宴，新郎是兄弟部隊的飛行員。那一次，王云然也去了。經(jīng)過那么多年，她坦言“王亞平變化不大”。

　　據(jù)記者打聽，當年教過王亞平的`老師，大部分都搬到了福山區(qū)，難以尋找。但在村民的指引下，記者找到了張格莊完小老師王智興的家。王智興曾在張格莊小學做體育老師。他告訴記者：“這孩子身體素質(zhì)好，有毅力，從小跑長跑�！睋�(jù)他介紹，王亞平多次參加學校、縣區(qū)的運動會，都是參加長跑項目，直到高中。從小到大都是校隊的。

中國航天人物事跡3

　　自神舟十二號載人航天飛船任務(wù)完成之后，三名航天員回到了離別三個月的祖國。才過不久，神舟十三號載人航天飛船升空了。

　　翟志剛，王亞平，葉光富三人擔任神舟十三號載人航天飛船宇航員。在20xx年10月16日凌晨，神舟十三號火箭發(fā)射了�？上�我沒有及時觀看直播，今天下午在課上，老師讓我們看了神舟十三號載人航天飛船發(fā)射過程，首先就是三位宇航員身穿宇航服坐上大巴車，向航空基地駛?cè)�，大巴車前還有交警騎著摩托車保駕護航。到了航空基地，三位宇航員進入了火箭，緊接著，話筒傳來了“十，九，八……”每一個數(shù)字都十分激動人心，最后聽到了“點火”。隨后，火箭的底座噴出了紅色的火焰，煙塵向四處擴散，火箭也騰空而起，像一只穿云箭直插云霄，場面十分震撼，之后各個助推器也是分離了，神舟十三號也是發(fā)射成功。

　　本來神舟十二號的三名宇航員在太空中呆了三個月，這本讓我很吃驚。但沒想到這次神舟十三號的三名宇航員將要在太空中呆上半年，更是讓我驚訝。他們?yōu)榱私o國家做貢獻，放棄了和家人在一起的六個月時間，很讓人敬佩。自東方紅一號升空成功后，中國在航天事業(yè)接連取得重大發(fā)展，這一個個成功都是由無數(shù)個科學家們廢寢忘食，努力奮斗，用無數(shù)汗水換來的。

　　據(jù)說神舟十四號已經(jīng)準備就緒，隨時可以升空，不得不說，祖國的.。速度真是太快了，火箭是一個接一個的升上天空。

中國航天人物事跡4

　　據(jù)了解，王亞平小時候想當醫(yī)生、當律師，從沒想過當飛行員。1997年8月，王亞平17歲那年，正當她還在為高考做復習準備時，突然聽說學校來招女飛行員了。由于王亞平是校隊的，體育成績好，大家都鼓動她去試一試。王亞平抱著試一試的心理，參加了第一次體檢，誰料一路過關(guān)斬將，順利通過層層體檢。高考分數(shù)出來以后，她順利收到了長春飛行學院的錄取通知書，從此與藍天結(jié)下不解之緣。

　　1998年9月，王亞平第一次坐飛機上天。不過，第一次上天就要往下跳——因為這是跳傘訓練。在飛行學院，她熟練掌握了4種機型的'駕駛。招飛中心原主任程學哲回憶說，王亞平“聰明、活潑、要強，在各種模擬考試中體現(xiàn)出特別的聰慧和靈氣”。

　　實際上，王亞平在成為第一批女航天員之前，作為女飛行員，多次參與各地的抗災(zāi)救災(zāi)任務(wù)。2007年4月，王亞平在重慶執(zhí)行人工降雨飛行，重慶媒體推出《美女飛行員“大鬧天空”增雨》的報道。2009年2月11日，她在山東濰坊執(zhí)行人工增雨任務(wù)，新華社播發(fā)了她坐在飛機駕駛艙內(nèi)的圖片新聞。和其他幾位神秘的航天員相比，王亞平是最早與讀者見面的一位。

中國航天人物事跡5

　　中國航天事業(yè)功勛人物：任新民、黃緯祿、屠守鍔

　　人物簡介：任新民(1915.12.05-20xx.02.12)，航天技術(shù)與液體火箭發(fā)動機技術(shù)專家。1915年12月5日生于安徽寧國。1940年畢業(yè)于重慶軍政部兵工學校大學部。1945年后獲美國密執(zhí)安大學研究院碩士學位和博士學位。1980年當選為中國科學院院士(學部委員)。20xx年2月12日在北京逝世，享年102歲。

　　中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司研究員和高級技術(shù)顧問，總裝備部科技委顧問。曾任南京華東軍區(qū)軍事科學研究室研究員、哈爾濱軍事工程學院教授、國防部五院總體室主任及液體火箭發(fā)動機設(shè)計部主任、一分院副院長兼液體火箭發(fā)動機研究所所長、第七機械工業(yè)部副部長、航天工業(yè)部科技委主任、航空航天工業(yè)部高級技術(shù)顧問等。領(lǐng)導和參加了第一個自行設(shè)計的液體中近程彈道式地地導彈液體火箭發(fā)動機的研制;領(lǐng)導組織了中程、中遠程、遠程液體彈道式地地導彈液體火箭發(fā)動機的研制、試驗;向太平洋預定海域發(fā)射遠程彈道式導彈的飛行實驗，任首區(qū)總指揮;組織研制“長征1號”運載火箭;組織氫氧發(fā)動機、“長征3號”運載火箭和整個通信衛(wèi)星工程的研制試驗;領(lǐng)導組織了用“長征3號”運載火箭把“亞洲一號”通信衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道;擔任“風云一號”氣象衛(wèi)星總工程師等。獲國家科學技術(shù)進步特等獎2項、求是基金杰出科學家獎，獲中國載人航天工作突出貢獻者功勛獎?wù)�、“兩彈一星”功勛獎�(wù)碌取?/p>

　　人物簡介：黃緯祿(1916.12.18-20xx.11.23)，自動控制專家。1916年12月18日生于安徽蕪湖。1940年畢業(yè)于中央大學電機系。1947年獲英國倫敦大學帝國學院碩士學位。中國航天工業(yè)總公司高級技術(shù)顧問、二院技術(shù)總顧問。1991年當選為中國科學院院士(學部委員)。20xx年11月23日，因病逝世，享年95歲。

　　1957年后主持液體戰(zhàn)略導彈控制系統(tǒng)試制及改型設(shè)計，解決了遠程多級火箭液體晃動、彈性彈體穩(wěn)定、級間分離及各種制導、穩(wěn)定方案的理論和工程技術(shù)問題;20世紀70年代后主持研制潛地和地地固體機動戰(zhàn)略導彈獲得成功，突破了水下發(fā)射、三軸穩(wěn)定平臺在運動基座上的調(diào)平及瞄準、導彈設(shè)計諸元的適時計算和裝訂、陸上機動車的研制發(fā)射等系列關(guān)鍵技術(shù)。

　　功勛人物：屠守鍔

　　人物簡介：屠守鍔(1917.12.05-20xx.12.15)，火箭總體設(shè)計專家。1917年12月5日生于浙江吳興。1940年畢業(yè)于清華大學航空系。1943年獲美國麻省理工學院航空系碩士學位。1991年當選為中國科學院院士(學部委員)。20xx年12月15日在北京逝世，享年95歲。

　　中國航天工業(yè)總公司研究員、高級技術(shù)顧問。曾任西南聯(lián)大副教授、清華大學教授、北京航空學院教授、國防部第五研究院室主任、七機部第一研究院副院長和科技委主任、航空航天部高級顧問等。中國導彈與航天技術(shù)的開拓者之一。領(lǐng)導參加地空導彈初期試制，任副總設(shè)計師;研制液體彈道式地地中近程導彈、中程導彈，任總設(shè)計師;研制洲際導彈和長征2號運載火箭，任總設(shè)計師。榮立航天部一等功，獲求是基金杰出科學家獎、國家科學技術(shù)進步獎特等獎，1999年榮獲“兩彈一星”功勛獎?wù)隆?/p>

　　航天事業(yè)偉大人物事跡翟志剛、劉伯明、景海鵬

　　歷生死考驗而不辭。追夢之路，從來不缺少挫折與挑戰(zhàn)，甚至要經(jīng)歷生死考驗。

　　20xx年9月25日，翟志剛、劉伯明、景海鵬搭乘神舟七號飛船，踏上飛天之旅。他們花費近兩天時間完成了在軌準備工作，9月27日，翟志剛打開了飛船艙門，在太空邁出了中國人的第一步，成為世界上第354個出艙行走的航天員。

　　突然，軌道艙里響起急促的警報：“軌道艙火災(zāi)!軌道艙火災(zāi)!”聲音被設(shè)置為女中音，在天地兩端聽來卻驚心動魄。翟志剛事后回憶，當時覺得自己的頭發(fā)一下豎了起來。

　　值守在返回艙里的景海鵬一面檢查系統(tǒng)，一面跟劉伯明判斷排障，同時向地面發(fā)出了報告。

　　劉伯明一時也搞不清狀況，但他做了決定。在地面飛控大廳里，工作人員聽到了航天員的對話：

　　劉伯明：堅持，反正任務(wù)我們繼續(xù)。

　　翟志剛：明白。

　　劉伯明：著火我們也來不及了，不管了。

　　翟志剛：成!

　　按計劃，翟志剛出艙后要先把固定在艙外的一件空間科學實驗樣品取回艙內(nèi)，而劉伯明調(diào)整了步驟，直接將國旗遞了出去。通過電視信號，全世界觀眾見證了這面由科技人員繡織而成的五星紅旗在太空飄揚。

　　經(jīng)確認，這是一次有驚無險的誤報。返回后，三名航天員道出了當時的想法：“如果回不來了，就把這舞動國旗的畫面，作為我們的永別吧。”

　　從楊利偉只身探天到景海鵬三上太空，17年來，中國載人航天工程實現(xiàn)了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從空間出艙到交會對接、從單船飛行到組合體穩(wěn)定運行等一系列重大跨越。20xx年，天舟一號貨運飛船飛行任務(wù)取得圓滿成功，將中國載人航天工程推進至“空間站時代”，第三批航天員選拔工作也已啟動。按計劃，中國空間站將于20xx年前后完成在軌組裝建造。同時，這也是一個持有合作和開放態(tài)度的人類太空之家。

　　20xx年1月4日，在中國人民解放軍航天員大隊成立20周年之際，11名曾經(jīng)出征太空的中國航天員在北京航天城重溫入隊誓詞，表達為祖國載人航天事業(yè)拼搏奮進的信心斗志：“我自愿從事載人航天事業(yè)……英勇無畏，無私奉獻，不怕犧牲，甘愿為載人航天事業(yè)奮斗終身!”通往星辰大海，尚在征程之上。

　　航天成就商業(yè)航天快速崛起——中國首顆商用高分辨率遙感衛(wèi)星發(fā)射成功

　　中國在進入21世紀后，商業(yè)航天開始快速崛起，并且成為60多年人類航天事業(yè)高速發(fā)展中的一大重要亮點，特別以Space X和藍色起源為代表的.新秀甚至成為攪動整個航天事業(yè)的''超級鯰魚''。中國是當之無愧的航天大國，同時孕育出了一批優(yōu)秀的商業(yè)航天企業(yè)。

　　20xx年是中國商業(yè)航天不斷突破的一年。比如星際榮耀、藍箭航天、星河動力、九天微星等企業(yè)獲得了數(shù)億乃至十余億人民幣的巨額融資，不斷突破紀錄。

　　特別在業(yè)務(wù)領(lǐng)域，星河動力''谷神星一號''衛(wèi)星首飛成功，且進入太陽同步軌道，長光衛(wèi)星高分辨率對地觀測衛(wèi)星星座進展迅速，銀河航天5G通信低軌衛(wèi)星成功測試，天儀研究院等進入民用SAR衛(wèi)星領(lǐng)域。值得一提的是，20xx年10月7日12時13分，中國航天事業(yè)迎來歷史性時刻，中國第一顆自主研發(fā)的商用高分辨率遙感衛(wèi)星--"吉林一號"衛(wèi)星系統(tǒng)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功，這標志著我國航天遙感應(yīng)用領(lǐng)域商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出重要一步。

　　尤其在發(fā)展?jié)摿Ψ矫妫�星際榮耀、藍箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復用發(fā)動機的試車進展，將于20xx年首次發(fā)射液體推進劑火箭，是中國商業(yè)航天的重大進展。星際榮耀成立于20xx年10月，總部位于北京。曾計劃為全球小衛(wèi)星市場提供運載火箭發(fā)射服務(wù)解決方案，是國內(nèi)最早一批的民營火箭公司。此前，星際榮耀已經(jīng)完成了兩次亞軌道火箭的發(fā)射，為本次雙曲線一號遙一運載火箭入軌發(fā)射進行支撐。星際榮耀曾經(jīng)在20xx中國國際大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新·人工智能全球大賽中獲得第一名，成為首個在人工智能全球大賽中進入決賽并奪得冠軍的航天企業(yè)。星際榮耀曾入選《麻省理工科技評論》20xx年“50家聰明的公司”(TR50)榜單。

　　北京藍箭空間科技有限公司是從事火箭研制和運營的民營企業(yè)，國際宇航聯(lián)合會(IAF)會員、國家高新技術(shù)企業(yè)。公司聚焦中小型商業(yè)航天應(yīng)用市場，致力于研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的液體燃料火箭發(fā)動機及商業(yè)運載火箭，20xx年12月，藍箭航天的液氧甲烷火箭“可回收”神器——針栓式噴注器試車成功。意味著火箭發(fā)射從有去無回升級成可重復使用，火箭發(fā)射成本更低、效率更高。

　　商業(yè)航天的發(fā)展是一個長期的過程，美國航天70多年的發(fā)展，不但形成了發(fā)展商業(yè)航天完備的產(chǎn)業(yè)鏈，還培養(yǎng)了發(fā)展商業(yè)航天的人才技術(shù)儲備。

　　從1962年頒布了《國家通信衛(wèi)星法》開始，到20xx年來頒布的《鼓勵私營航空航天競爭力與創(chuàng)業(yè)法》，美國商業(yè)航天今天的蓬勃發(fā)展，是半個多世紀不斷發(fā)展的結(jié)果。因此，中國的商業(yè)航天潛力巨大，大有可為，未來勢必有行業(yè)爆發(fā)的一天。上海航天技術(shù)研究院科技委秘書長曾經(jīng)表示：截至20xx年末，中國總計在軌運行衛(wèi)星約350顆，20xx年發(fā)射約80顆，其中微小衛(wèi)星發(fā)射占比高達67.5%，商業(yè)衛(wèi)星公司參與的衛(wèi)星比重穩(wěn)步增長。他保守估計，未來5年至10年中國的商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求大于4000顆，商業(yè)衛(wèi)星制造的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

　　20xx年，天問一號抵達火星、天宮空間站將全面開建、長征火箭家族將繼續(xù)擴容(長六甲等)、數(shù)型民營火箭和衛(wèi)星也將有新突破，讓我們共同期待中國航天超級20xx。

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