交通道路的應急預案15篇（實用）
在現(xiàn)實生活或工作學習中，保不準會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成更嚴重的后果，通常會被要求事先編制應急預案。寫應急預案需要注意哪些格式呢？下面是小編整理的交通道路的應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通道路的應急預案1
一、總則
1、道路交通事故應急預案的目的
規(guī)范交通組織事故災難的應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、環(huán)境影響及財產(chǎn)損失。保障周邊人民群眾的生命安全，維護地方的社會穩(wěn)定，確保道路暢通和工程建設項目順利完成。
2、應急救援預案啟動條件
項目部所屬施工范圍內(nèi)發(fā)生交通阻塞、交通事故、惡劣天氣構成道路交通安全威脅時，啟動預案。
二、應急組織機構及職責
堅持分級負責和“誰施工，誰負責”的原則，明確各施工單位的工作職責，強化安全責任，切實抓好施工中交通安全事故的防范和事故發(fā)生后的應急救援工作。
為使事故應急救援工作有領導、有組織、科學、及時、有序地進行，項目部成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工為副組長，各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)應急救援領導小組，并設立應急救援領導小組管理辦公室。項目安全生產(chǎn)領導小組成員如下：
組長：劉林旺副組長：晏一龍
成員：各部室及施工隊負責人
1、應急小組組長主要職責：成立應急救援組織機構。
�、�、決定是否存在或可能存在的重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；
�、�、復查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能發(fā)展過程，指揮、協(xié)調(diào)應急行動，直接監(jiān)察應急操作人員的行動；
�、�、通報外部機構，與社會應急機構取得聯(lián)系，決定請求外部救援或啟動上一級預案（公司級）；
�、堋⒃谑┕がF(xiàn)場內(nèi)實行交通限制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作，決定事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的安全性，最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關人員的安全；
�、荨⒅笇гO施的部分停工，決定應急撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；
⑥、在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點的恢復；
�、�、負責確定救援工作的終止；
�、�、負責上報事故。
2、副組長主要職責：
�、�、評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失；
�、�、如有必要，在救援服務機構到來之前直接參與救護活動；③、安排尋找受傷者及安排將與救援無關人員撤離到指定的安全地帶；
�、堋⒃O立于應急中心的通行聯(lián)絡，為應急服務機構提供建議和信息。
3、現(xiàn)場搶救組職責：
�、�、組織實施搶險行動方案，并不斷加以改進；
�、�、協(xié)調(diào)有關部門的搶險行動，及時報告搶險進展情況；
�、邸ふ沂芎φ卟⑥D移至安全地帶；
�、堋屵\可以轉移的場區(qū)內(nèi)物資；
�、荨⒖赡芤鹦挛ｋU地物品轉移到安全地帶；
⑥、引導現(xiàn)場作業(yè)人員從安全通道疏散；
�、�、搶險搶修或救援結束后，對結果進行復查和評估。
4、技術支持組職責：
�、佟鳖A案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應急小組組長提供科學的工程技術方案和技術支持，有效地指導應急行動中的工程技術工作；
�、�、提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施；
�、邸⒅笇岆U組實施應急方案和措施；
�、�、繪制事故現(xiàn)場平面圖，表明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料；
�、�、修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。
5、警戒保衛(wèi)組職責：
�、佟⒇熑问鹿尸F(xiàn)場的'警戒，設置事故現(xiàn)場警戒線，阻止非搶救人員進入現(xiàn)場，保護搶險人員的人身安全，維持治安秩序；
②、負責現(xiàn)場車輛疏通，引導搶險救援人員及車輛的進入，保持搶險救援通道的通暢；
�、邸鰠^(qū)內(nèi)、外進行有效地隔離，疏散、引導施工現(xiàn)場外周邊居民撤出安全危險地帶；
�、�、負責保護事故現(xiàn)場，避免閑雜人等圍觀，鑒識事故發(fā)展情況等；
�、荨尵染仍Y束后，封閉事故現(xiàn)場，直到收到明確解除指令。
6、醫(yī)療救護組職責：
①、負責現(xiàn)場傷員的救護工作；
�、�、在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救；
�、�、對受傷人員做簡易的搶救和包扎，及時轉移重傷人員到醫(yī)療機構就醫(yī)；
④、協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員護理受害者；
�、�、使重度受害者優(yōu)先得到救護。
7、后勤保障組職責：
�、佟⒇撠熣{(diào)集搶險器材、設備，及時提供后續(xù)的搶險物資；
�、�、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必需的防護、救護用品及生活物資的供給；
�、邸⒇撠熃鉀Q搶險救援人員的食宿問題；
�、�、負責應急器材的發(fā)放、管理及維護工作；
�、�、根據(jù)項目經(jīng)理部施工場區(qū)的位置，了解落實項目周邊的應急物資供應點分布情況，為及時向應急行動的后勤物資供給做好準備工作；
8、善后處理組職責：
�、�、負責做好對遇難者家屬的安撫工作；
�、�、協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費用問題；
③、負責保險索賠事宜的處理；
�、�、積極與當?shù)卣鞴懿块T協(xié)商，盡快恢復或減少對環(huán)境的影響和破壞，消除不良社會影響；
⑤、做好其他善后事宜
9、生產(chǎn)恢復組職責：
①、在事故調(diào)查清楚并定性的條件下，盡快清理現(xiàn)場；
②、制定詳細方案，恢復生產(chǎn)。
三、交通事故預防
（一）、應急組織準備
1、現(xiàn)場負責人工作職責：采取措施，防止事故進一步擴大；負責事故現(xiàn)場治安、交通指揮、設立警戒線，以防止與事故無關人員進入警戒區(qū)，指導人員疏散、各種物資保衛(wèi)等；負責事故現(xiàn)場的保護。
2、后勤負責人工作職責：積極開展現(xiàn)場急救工作，盡量減少人員傷亡，待外援人員到達現(xiàn)場后，負責安排相應人員進行交底，并組織參與實施搶險方案；負責生活保障、保障救援人員所需的食物、飲品供應，提供休息場所及其它生活必需品；負責特種設備與其它物資、器材，為事故現(xiàn)場施救提供所需的機械和其它特種設備；負責資金保障等。
3、機械負責人工作職責：負責交通運輸，保障運送搶險救援人員、物資器材所需的車輛，障搶險道路的暢通；負責現(xiàn)場機械的調(diào)度，轉移；必要時，依法對相關道路采取交通限制；負責現(xiàn)場監(jiān)測，指導現(xiàn)場人員疏散以及提供應急救援所需的有關資料。
4、聯(lián)絡負責人工作職責：根據(jù)現(xiàn)場救援指揮部安排，通知所有預案內(nèi)人員；根據(jù)現(xiàn)場救援指揮部的指令，向上級等有關部門報告事故現(xiàn)場情況；保持與救援各方的通信暢通，傳達信息等；負責對現(xiàn)場的拍照，記錄。
5、職駕駛員不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛，嚴禁無證人員駕駛車輛。
6、嚴禁酒后駕車；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛員駕駛車輛；在駕車前和駕車中不得服用有礙安全行車的藥物（如鎮(zhèn)靜催眠鎮(zhèn)痛抗高血壓抗過敏鎮(zhèn)咳止喘等藥物）。
7、在雨雪和大霧等惡劣天氣下，行車必須減速行駛；當能見度小于50米時，非緊急情況下任何車輛不準外出。
四、交通事故應急救援
�。ㄒ唬表憫�
1、發(fā)現(xiàn)人員應迅速向現(xiàn)場負責人和聯(lián)絡負責人報告；聯(lián)絡負責人通知預案人員趕赴現(xiàn)場；現(xiàn)場負責人采取措施以控制事故擴大，指揮各部門保護現(xiàn)場，搶救傷者，疏導交通，機械及重要物資轉移，并迅速向當?shù)亟痪块T報案；若出現(xiàn)傷亡事故，聯(lián)絡負責人按照項目辦\公司《重特大突發(fā)事件情況報告規(guī)定》立即向項目辦、公司應急管理辦公室報告情況，同時向項目指揮部報告。
2、后勤負責人立即撥打120急救電話，同時與就近醫(yī)院聯(lián)系，立即組織將受傷人員轉送醫(yī)院。
3、機械負責人及現(xiàn)場人員服從現(xiàn)場負責人指揮，參與保護現(xiàn)場，搶救傷者、聯(lián)絡通訊、車輛使用、調(diào)度及安全保衛(wèi)工作。
4、按已確定的安全疏散路線，迅速將無關人員撤離；將重要物資轉移；開辟應急道路，疏導交通，協(xié)助交警處理交通事故。
5、當事態(tài)擴大到項目部無法控制時，應馬上與項目辦、公司和地方政府聯(lián)系，調(diào)集社會力量組織搶救。
（二）、應急救援
1、交通事故發(fā)生后，項目部各部門要服從命令、聽從指揮、真正做到反應敏捷、行動迅速、運轉協(xié)調(diào)、救援有方、凡因不服從命令，使救援工作開展不力，造成事故損失擴大的，視情節(jié)給予處分，情節(jié)嚴重的，依法追究刑事責任。發(fā)生交通事故，在迅速組織搶救人員和財產(chǎn)的同時，必須保護好事故現(xiàn)場，不得毀滅證據(jù)。
任何部門和個人都應當支持、配合事故搶救，并提供一切便利條件，搶救過程中緊急調(diào)用的物資、設備、人員和場地、道路、通訊等，任何人都不得阻攔或拒絕。
2、現(xiàn)場控制措施：發(fā)生重大傷亡事故后，應急救援有權指揮現(xiàn)場小組成員采取有效措施，防止事故進一步擴大。這些控制措施包括：
發(fā)生了交通事故后必須立即停車，在車后設置警示標志，并開啟警告危險信號燈，夜間還必須開啟示寬燈和尾燈，制止肇事人員逃離現(xiàn)場。保護現(xiàn)場、搶救傷者，防止事故擴大。保護好現(xiàn)場同時采取有效措施搶救傷者，需要移動車輛和傷者時必須做好標志，以利于公安機關進行現(xiàn)場勘察和責任認定。
疏散現(xiàn)場無關人員，同時將受傷人員及時送往附近的醫(yī)院。
組織各協(xié)作部門對及時可能遭受影響的設備、物資及其它財產(chǎn)進行緊急轉移。
交通事故引起車輛火災時，應堅持救人重于滅火的原則。堅持先控制、后消滅的準則，及時向火警119報告。通過過往車輛駕駛員和其他人員的協(xié)助力爭將損失降低最低限度。
組織施工人員，調(diào)集機械，開辟應急道路；安全人員負責指揮交通，避免造成交通阻塞。
在采取上述措施后，應迅速將發(fā)生事故的時間地點車輛及傷亡情況報當?shù)亟痪块T和單位領導便于事故處理。
3、現(xiàn)場保護：項目部在采取有效措施防止災害進一步擴大的同時，不得隨意破壞現(xiàn)場，事故得到控制，傷員在全部送往醫(yī)院后，在交通部門事故調(diào)查完畢以前，施工現(xiàn)場負責人組織相關人員必須保護現(xiàn)場。在事故現(xiàn)場四周用警戒帶維護。保護現(xiàn)場的主要目的：一是便于交通部門便于查明事故原因，二是便于保險部門統(tǒng)計受災成因與財產(chǎn)損失情況等。
4、恢復生產(chǎn)：在事故搶救完成后，交通部門已對現(xiàn)場進行了勘探、定性，事故調(diào)查已結束，應立即組織人員恢復生產(chǎn)。
�。ㄈ⑹鹿收{(diào)查事故調(diào)查一般包括以下內(nèi)容：
1、成立事故調(diào)查小組，根據(jù)事故造成的人員傷害與財產(chǎn)，據(jù)實上報。
2、在事故得到控制后，迅速保護現(xiàn)場調(diào)查取證，協(xié)調(diào)交通部門查明事故原因。
3、按照“事故原因沒查清不放過、責任者沒處理不放過、領導和職工沒受到教育不放過、防范措施沒落實不放過”的原則，及時準確地查明事故原因與性質。
4、在事故處理完畢后，對事故的起因、性質、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問題進行調(diào)查評估，按規(guī)定時間做好事故的結案工作，建立健全事故管理檔案；認真分清責任，對事故責任者提出處理意見。
5、對受傷者及親屬進行安撫，發(fā)生死亡后按工傷程序處理。
五、道路交通事故應急預案
預案一：發(fā)生交通事故
當發(fā)生交通事故后，根據(jù)應急程序，應急小組接到事故匯報后立即報警，并通知應急救援小組組長，應急救援小組組長在得到有關通知后立即作出應急響應，通知各級應急專業(yè)小組，保證在最短時間內(nèi)趕到事發(fā)地點，積極采取措施控制事態(tài)的發(fā)展。
應急小組組長根據(jù)事故情況做出判斷，并采取相應的措施。
門批準后封閉附近道口，設立禁行標志，封閉交通。通知醫(yī)療救護組對受傷人員進行初步救治后，送往就近醫(yī)院。交警到場后，積極配合交警部門工作。
5、施工路段因事故或車輛故障造成交通流的臨時改道控制，目部安全領導小組應在交警、路政部門的監(jiān)督和指導下展開工作；備注：除此以外，在發(fā)生交通事故時，項目部將密切配合業(yè)主和各部門，完成業(yè)主和各部門制定的各項緊急預案，并配合事故調(diào)查。
預案二：節(jié)假日施工
節(jié)假日本項目改建工期為24個月，期間將不可避免地遇到多次節(jié)假日，伴隨著外出旅游、學生放假和務工休假人員的大規(guī)模流動，將形成客運高峰，并且具有明顯的潮汐交通特性。
1、節(jié)假日期間施工應更加注重安全防護，嚴格規(guī)范設置和管交通導向標識、警示標志、在各入口設置宣傳標語、告示牌等，同時現(xiàn)場應配備足夠的協(xié)管員協(xié)助維持和疏導交通，保障車輛有序進行，防止交通堵塞。
2、在節(jié)假日期密切配合上級部門，申請交警及路政人員到現(xiàn)場幫助指揮，若發(fā)生交通事故，及時按應急方案進行分流。
3、根據(jù)工程分段情況，施工布置情況，施工現(xiàn)場合理地安排進出車道，工程車嚴格按指示和指揮行使，禮讓其他車輛。
預案三：夜間施工
1、在夜間施工現(xiàn)場開口處增設一塊“前方施工小心慢行”指示牌，并增加相應的照明措施。在通行路段兩側每隔100米設置一處夜間交通引導警示燈。
2、施工現(xiàn)場的照明設備有關操作規(guī)程設置，保證施工機械設備正常運行、工作人員正常施工，施工駐地設置路燈，通行便道設置路燈和指示標志。
3、建立夜間巡查制度：電工在夜間必須加強巡查通行道路和施工作業(yè)區(qū)域所用照明設施，如不滿足，則根據(jù)需要增加照明設施，同時將損壞的照明設施及時更換。
預案四：交通堵塞
發(fā)生交通堵塞時，應立即報警，并安排專人配合交警部門，協(xié)助疏導交通。
第五章、事故報告程序
一、事故報告程序及時限
生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故單位應1小時內(nèi)按照交通運輸部《交通運輸建設工程生產(chǎn)安全事故快報表》的要求向建設單位、項目的監(jiān)管機構報告，并向當?shù)厝嗣裾踩O(jiān)督管理部門報告。事故報告后出現(xiàn)新情況的，應及時補報。自事故發(fā)生之日30日內(nèi)，事故傷亡人數(shù)發(fā)生變化的應及時補報。
二、事故報告流程
當事故發(fā)生時、按以下工作流程迅速報告：事故發(fā)現(xiàn)人→現(xiàn)場項目部應急救援隊→公司副總指揮→指揮部總指揮長→上級主管部門。
三、報警求救電話及聯(lián)系方式
人民醫(yī)院急診室：0997—交警隊聯(lián)系方式：0997—消防隊聯(lián)系方式：119
醫(yī)療救護急救聯(lián)系方式：120
應急報警電話：110
交通道路的應急預案2
為進一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護交通安全和社會治安穩(wěn)定，確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本預案。
一、組織領導
市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組，由政委任組長，局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長，交警大隊領導班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。領導小組辦公室設在交警大隊，由楊同志兼任辦公室主任，具體負責各項工作的組織領導和協(xié)調(diào)指揮工作。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領導，分級負責。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領導下，建立健全分類管理、分級負責，條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制，實行行政領導責任制，充分發(fā)揮應急指揮機構的作用。
（二）規(guī)范運作，加強管理。認真調(diào)研，加強惡劣天氣條件下的道路交通安全應急管理，針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應的工作方案，做到規(guī)范化、制度化。
�。ㄈ┛焖俜磻A防為主。加強以轄區(qū)管理為主的應急處置隊伍建設，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，形成統(tǒng)一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉高效的應急管理機制。堅持預防與應急相結合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。
三、工作措施
�。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌�'預知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機制，及早預知天氣狀況和掌握天氣變化情況，對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動，爭取工作主動。
（二）嚴密交通安全管控措施。對雨雪霧天，交警大隊要根據(jù)天氣和流量情況，采取警車前導壓速領駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施，加強交通管控。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段，要及時采取交通管制措施，并向社會公告，同時要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。
（三）加強對駕駛員的宣傳教育和培訓。交警大隊要組織民警深入各有車單位，采取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強處理各種路面交通情況的能力，防止發(fā)生交通事故。
（四）加強宣傳誘導。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實時路況信息，播放有關惡劣天氣條件下的駕駛知識，為缺乏駕駛經(jīng)驗的駕駛人提供幫助。
�。ㄎ澹┳龊弥蛋鄠淝诤团c有關單位的協(xié)調(diào)工作。局屬各單位要加強值班備勤，要做到一呼百應，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經(jīng)結冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，要提請交通局、公路局等有關部門及時設置警告標志，并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施，組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。
（六）事故現(xiàn)場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導組，如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故處理民警、交通秩序疏導組要快速出警，迅速到達位置，正確保護現(xiàn)場，快速勘查現(xiàn)場，快速疏導交通，嚴防二次事故發(fā)生。在未恢復交通前，民警絕不允許撤離現(xiàn)場。
�。ㄆ撸┳龊妹窬陨戆踩婪豆ぷ鳌Ｒ鋫渑潺R必要的安全防護器材，反光背心、頭盔等。并加強民警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養(yǎng)成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮，警笛常鳴�？辈楝F(xiàn)場，疏導交通，要規(guī)范執(zhí)勤，全部著反光背心，嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。
四、工作要求
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。全體民警要以對黨、對人高度負責的態(tài)度，立足本職，發(fā)揮職能，切實把這項預防工作作為當前的一項大事來抓，確保全市道路交通安全。
�。ǘ┞鋵嵷熑危鞔_分工。各單位要明確分工，責任到人，一級抓一級，嚴格落實責任制。一旦遇有惡劣天氣，要按照職責分工，快速反應，協(xié)調(diào)一致，各負其責、各司其職，服從命令，聽從指揮，有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責任心不強而造成一定后果和社會影響的，要堅決按照有關規(guī)定追究有關人員責任。
�。ㄈ┘訌娭登诤蛨蟾�。要密切關注惡劣天氣條件下的交通管理動態(tài)，及時掌握各項工作措施的落實情況，做好信息控制工作，遇有緊急情況立即上報。
交通道路的應急預案3
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村（社區(qū)）、各部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故地點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領導，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村（社區(qū)）、各部門要在街道辦的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村（社區(qū)）、各部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于街道辦行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
�。ㄒ唬┨厥馓鞖�。霧、雪天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
�。ǘ﹪乐囟萝�。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。
�。ㄈ┙煌ㄊ鹿�。發(fā)生交通事故，造成人員傷亡。
�。ㄋ模┢渌闆r。
三、情況報告
�。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后，屬地村（社區(qū)）必須立即向街道辦春運領導小組辦公室報告。
�。ǘ┙值擂k春運領導小組辦公室接到報告后，立即向街道辦分管領導和主要領導報告，并按規(guī)定將有關情況向縣春運領導小組辦公室報告。
四、組織領導
�。ㄒ唬┙值擂k成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由街道辦主任擔任，副總指揮由街道辦分管安全、武裝的領導擔任，指揮部成員由沿線各村（社區(qū)）及街道辦黨政辦、派出所、衛(wèi)生院、應急管理辦（交管辦）等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全街道辦交通道路安全情況；
督導有關部門加大對事故地點的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生；
研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；
決定啟動或終止應急預案；
統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的`應急救援工作，解決應急處理中的重大問題；
及時向上級報告事故應急處理情況；
適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
�。ǘ┲笓]部下設綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應急救援組。
1、綜合協(xié)調(diào)組
組長：
成員：
負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。
2、事故搶險組
組長：
成員：
在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、應急救援組
組長：
成員：
發(fā)生緊急情況后，及時趕赴現(xiàn)場實施搶險救援。迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，迅速展開人員救助以及善后工作。
五、處置要求
�。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后，事發(fā)地村（社區(qū)）書記、主任要快速反應，第一時間組織人員趕赴現(xiàn)場實施應急救援。
�。ǘ┙拥酱澹ㄉ鐓^(qū)）報告后，根據(jù)街道辦應急救援指揮部安排，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，開展現(xiàn)場處置。
六、其他事項
�。ㄒ唬┘哟舐访婀芸亓Χ取Ｅ沙鏊獓栏癫樘師o證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。積極做好鄉(xiāng)道、村級道路的養(yǎng)護及管理等工作，確保道路安全。
�。ǘ┘訌娊煌ò踩麄�。各個村、廣播站等有關部門要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，充分發(fā)揮交通勸導員作用，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
�。ㄈ┐罅φ蔚缆冯[患。各村（社區(qū)）要認真排查、整治轄區(qū)內(nèi)道路隱患，并制定和落實整治措施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。
（四）各村（社區(qū)）要根據(jù)本應急預案，結合實際情況，制定本村（社區(qū)）應急救援預案，并上報街道辦指揮部備案。
交通道路的應急預案4
為應對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保我鎮(zhèn)春節(jié)旅客運輸安全、有序、和諧地進行，特制定本預案。
一、預案啟動
春運期間，因惡劣天氣和各種突發(fā)事件，如爆炸、火災、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等導致旅客大量滯留，或發(fā)生重特大交通事故時，啟動本預案。
二、應急領導機構
鎮(zhèn)春運工作領導小組負責春運應急疏運工作的領導和協(xié)調(diào)，并在區(qū)應急辦、區(qū)春運工作領導小組及其辦公室的統(tǒng)一領導下開展工作，對春運期間發(fā)生的較大緊急事件，由鎮(zhèn)春運工作領導小組負責統(tǒng)一指揮處置，負責春運應急預案的啟動、決定事件處置決策和應對措施，并指揮、協(xié)調(diào)相關站、辦、所組織實施。督促、檢查有關站、辦、所執(zhí)行應急預案的工作情況。各站、辦、所職責如下：
鎮(zhèn)安辦負責向上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門匯報具體事故和救援情況。發(fā)生危險化學品事故時，緊急協(xié)調(diào)相關單位和人員進行處置并開展事故調(diào)查處理工作。
派出所負責維護客運站區(qū)域的治安秩序，組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆、防火等突發(fā)事件的應急處置工作。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應急預案的指令時，及時增派警力迅速到達指定區(qū)域。負責各客運站及周邊道路的交通疏導，管制進出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現(xiàn)場應急救援方案，并負責組織實施。
衛(wèi)生院負責在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量，在接到實施應急預案的指令時，及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點，搶救傷病人員；安排醫(yī)療單位做好傷員救護工作。做好突發(fā)疫情等有關公共衛(wèi)生事件的防控和救治工作，指導客運站的消毒和防疫工作。
鎮(zhèn)民政辦負責在出現(xiàn)因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時，做好有關安置和應急物資的保障工作。
鎮(zhèn)綜治辦負責在出現(xiàn)因災害天氣等原因而導致大量旅客滯留時，做好外來務工人員及相關群眾的情緒疏導、協(xié)助有關的慰問送溫暖及必要的安置協(xié)調(diào)工作。
中巴車隊負責在發(fā)生重大事件第一時間上報鎮(zhèn)春運工作領導小組，隨時報告事件動態(tài)，全力維護客運站秩序，引導救援工作有序開展。預留足夠的客車為備用運力。
鎮(zhèn)春運工作領導小組其他成員單位按各自職能及春運工作領導小組部署做好相關的春運應急工作。
三、應急措施
�。ㄒ唬┮蚝畠龅葠毫犹鞖饣蚱渌驅е侣每痛罅繙舻�.應急措施
鎮(zhèn)春運工作領導小組根據(jù)實際負責落實應急運力疏運，并在現(xiàn)有管理力量難以維持客運站治安、交通秩序的情況下，協(xié)調(diào)申請增派公安執(zhí)勤人員，維護客運站治安、交通秩序的穩(wěn)定。增派執(zhí)勤人數(shù)視具體情況決定。
由鎮(zhèn)經(jīng)委、民政辦發(fā)動轄區(qū)內(nèi)工廠積極動員準備返鄉(xiāng)過年的外來務工人員就地過年，并切實做好物質生活和文化、娛樂活動安排；對確實需要返鄉(xiāng)過年的外來務工人員，要引導其正確出行，錯開旅客出行的高峰期；對已購票但因天氣原因留下過年的人員，要督促所在企業(yè)作出妥善安排，確保其住宿、飲食等生活條件，不得以任何理由拒絕員工返回工廠企業(yè)。組織提供防凍物資和食品，以滿足滯留客運站人員的生活需要。
（二）發(fā)生突發(fā)事件的應急措施
客運站或客車發(fā)現(xiàn)疑似爆炸物品，在場管理人員、司機要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，并立即向鎮(zhèn)春運工作領導小組和有關部門報告。鎮(zhèn)春運工作領導小組接報后立即上報區(qū)春運辦，并組織有關單位迅速安排應急運力疏運現(xiàn)場群眾。
發(fā)生爆炸事件時，客運站或客車現(xiàn)場管理人員、司機等人員要迅速組織旅客疏散和實施臨時搶救，維持現(xiàn)場秩序，劃定警戒區(qū)域，同時立即向鎮(zhèn)春運工作領導小組和有關部門報告。鎮(zhèn)派出所、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置，實施救護等相關工作，將損失減到最低。
（三）發(fā)生火災事故的應急措施
客運站發(fā)生火災事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向消防部門和鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。鎮(zhèn)派出所等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安秩序和交通秩序，衛(wèi)生部門實施緊急救護。
（四）發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故的應急措施
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時，xx派出所執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進行處置，同時向上級部門和鎮(zhèn)春運工作領導小組報告。發(fā)生重特大交通事故引起交通堵塞，xx派出所要啟動應急預案盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通，因交通事故衍生xx，xx派出所要立即上報鎮(zhèn)政府處置。
�。ㄎ澹┌l(fā)生傳染病疫情的應急措施
當發(fā)生傳染病疫情時，xx派出所等部門立即對疫病傳播區(qū)域進行警戒、隔離，對被傳染人群進行救護，做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)流行性疾病病人或疑似病人后，應立即向鎮(zhèn)衛(wèi)生院和鎮(zhèn)春運辦報告，并就近在當?shù)丶皶r隔離治療，切實防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導致疫情擴散，xx中巴車隊要加強對旅客攜帶、托運物品的檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁品的，要立即按照有關規(guī)定處理并做好登記和上報工作。
�。┙⒋哼\動態(tài)日報制度
xx派出所每日及時向鎮(zhèn)政辦公室報送春運期間道路客運動態(tài)情況及可能屬于重大和特別重大xx的預警信息。
�。ㄆ撸⿷边\力準備
xx中巴車隊在春運期間應安排一定數(shù)量的應急運輸備用客車供緊急狀況時調(diào)配，春運工作領導小組在接到需疏運旅客、群眾的應急報告后，立即通知應急運力準備單位，按指令調(diào)配應急運輸車輛，在規(guī)定時間內(nèi)開到指定地點候命，應急運力準備單位及其他被臨時抽調(diào)車輛的單位必須無條件執(zhí)行。應急運輸車輛在執(zhí)行應急運輸任務時，按應急運輸線路運行，且不得超載，應急運輸車輛在春運期間不得隨便外出參加非應急運輸。
xx區(qū)xx鎮(zhèn)人民政府
20xx年1月25日
交通道路的應急預案5
最大限度地降低損失，為快速處置在區(qū)發(fā)生的特大道路交通事故。準時搶救傷員，盡快疏通道路，依據(jù)國家有關規(guī)定，結合我區(qū)實際，制定本預案。
一、應急救援適用范圍
本預案適用于在區(qū)行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：
(一）一次造成死亡3人以上；或者重傷11人以上；或者死亡1人。同時重傷5人以上；或者直接財寶損失6萬元以上的事故。
(二）車輛墜江、墜湖或因車輛發(fā)生事故引發(fā)嚴峻爆炸、危急品泄露造成嚴峻人員傷亡。
二、組織機構
(一）為了加強對特大交通事故應急救援工作的組織領導。由區(qū)政府分管副區(qū)長任指揮長，區(qū)政府辦公室分管副主任、區(qū)公安分局局長任副指揮長，區(qū)交通、建設、衛(wèi)生、民政、財政、宣揚和事故發(fā)生地所在街XX鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人為成員的搶險救災指揮部。
指揮長及指揮部成員的主要職責：
1、督促指揮部辦公室做好特大交通事故應急救援的各項預備工作。
2、發(fā)生特大交通事故后。
3、區(qū)政府的統(tǒng)一指揮下。
4、組織開展對事故的'調(diào)查處理善后工作。
(二）指揮部辦公室設在區(qū)公安分局交警大隊。
指揮部辦公室主要職責：
1、向區(qū)總指揮部提出工作方案。
2、督促檢查各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門、單位落實總指揮部各項決策狀況。
3、準時、全面了解事故災難狀況。
4、負責向區(qū)委、區(qū)政府及上級主管部門演講實施救災的進展狀況。下傳上報。
5、按區(qū)總指揮部指示。堅持通信聯(lián)絡疏通。
6、組織辦案專班快速開展案件調(diào)查、處置工作。
三、特大道路交通事故應急救援小組組成與分工
詳細為：特大道路交通事故應急救援設立狀況信息組、搶救組、捍衛(wèi)組、搶險組、支配組、涉外涉臺組、宣揚組、財務組、善后處置組。
(一）狀況信息組：由事故發(fā)生地政府和公安交警大隊負責。由事故發(fā)生地政府領導任組長。主要負責準時了解現(xiàn)場狀況及處置工作進展狀況，隨時與區(qū)總指揮部堅持聯(lián)系，準時反饋信息，確保上傳下達，信息疏通。
(二）搶救組：由區(qū)衛(wèi)生局負責。由區(qū)衛(wèi)生局局長任組長。主要任務是組織足夠的醫(yī)療搶救隊伍、車輛趕赴現(xiàn)場，設立現(xiàn)場臨時搶救中心，準時搶救、轉移受傷人員，指定醫(yī)院，調(diào)動醫(yī)療人員、器械、藥品參加搶救工作。
(三）捍衛(wèi)組：由區(qū)公安分局負責。維護現(xiàn)場秩序，疏導現(xiàn)場四周的交通，勘查現(xiàn)場，調(diào)查取證，撲滅火災，排解險情，并會同有關部門清理事故現(xiàn)場，恢復道路交通和樂觀參加搶救，事故調(diào)查及評估、理賠等項工作，現(xiàn)場勘查可商請檢察院和投保的平安公司派員參加。
(四）搶險組：由區(qū)交通局、建設局負責。區(qū)交通局局長任組長。主要任務是對因事故或引發(fā)火災、爆炸患病破壞的道路路面、供水、供電、供氣、通訊等設施進行搶修，并負責設置夜間照明設備。
(五）支配組：由區(qū)民政局負責。區(qū)民政局局長任組長。主要任務是轉移、支配因交通事故受損失的群眾，接待支配前來參加事故處置的遇難者家屬，并臨時解決吃、穿、住問題，幫助做好受傷人員的轉移、搶救工作，對死亡的人、畜尸體做好處置事宜。
(六）涉外、涉臺組：由區(qū)外事僑務旅游局負責。區(qū)外事僑務旅游局局長任組長。主要任務是協(xié)作衛(wèi)生部門對受傷的外國人、洪澳臺同胞、海外僑胞進行搶救、轉移、治療工作，負責幫助做好生活支配和死亡人員的善后處置工作，負責對涉外、涉臺問題交涉；負責翻譯工作。
(七）宣揚組：由區(qū)委宣揚部負責。
(八）財務組：由區(qū)財政局負責。區(qū)財政局局長任組長。主要任務是預備和解決事故應急處置所需經(jīng)費，統(tǒng)一支配有關辦公經(jīng)費。
由車輛投保的平安公司和發(fā)生事故的車輛單位或主管部門及其他有關部門負責同志參加。
(九）善后處置組：由區(qū)公安交警大隊和事故發(fā)生地政府負責。事故發(fā)生地所在街鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人任組長，主要任務是做好善后處置工作。
四、特大道路交通事故應急救援工作處置原則和要求
(一）公安交警或事故發(fā)生地公安機關派出機構接到發(fā)生特大道路交通事故報警后在快速組織力氣趕赴現(xiàn)場的同時。由區(qū)分局指揮中心快速演講區(qū)委、區(qū)政府、市公安局。 (二）各有關部門接到演講或接到區(qū)委、區(qū)政府的命令后。
(三）首先到達事故現(xiàn)場的部門。全力搶救傷者和財物，防止事態(tài)進一步擴大。
(四）對特大道路交通事故的調(diào)查處理工作。由區(qū)公安分局、檢察院、人民法院、平安公司等部門和事故發(fā)生地政府及有關單位共同組成調(diào)查組進行調(diào)查，查明事故緣由及發(fā)生經(jīng)過，認定事故責任，核清損失數(shù)額，并依法進行處置。
(五）事故的賠償由相關的平安公司及事故責任者按國家有關規(guī)定進行。
各有關單位要馬上寫出書面總結，特大道路交通事故的各項處置工作結束后。演講區(qū)總指揮部。
交通道路的應急預案6
冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結冰的現(xiàn)象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發(fā)布和實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)報告相關部門，并通知相關人員趕到現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規(guī)定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查
三、處理事故的職責
接到事故發(fā)生報告后，有關職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關于安全事故的調(diào)查結案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調(diào)查處理。
確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的.緊急措施和移動現(xiàn)場物件時，應作出標志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序進行處理：
隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學校領導。
領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
�、偃缬惺軅呒皶r撥打120急救電話，要盡快及時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。
②另外調(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處理部門，并參與調(diào)解。
及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
保險介入。
一、成立安全領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施
加強管理
1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結合學校實際情況放學統(tǒng)一排隊，在路上要求學生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學生集中上下學的時段，維護好校門前道路交通秩序，以確保學生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學，并在大門口引導學生安全離開學校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學校一定距離的位置設立“前方有學校車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學途中交通事故發(fā)生。
三、事故發(fā)生后應采取的措施
1、迅速啟動《學校交通事故應急預案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學校領導如在現(xiàn)場要迅速報告上級領導部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應等待救護人員進行處理。
4、要維護現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準。
交通道路的應急預案7
為建立健全全市交通運輸行業(yè)低溫雨雪冰凍災害應急機制，科學、高效、有序地應對交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹暮�，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，恢復交通運輸正常運行，維護社會穩(wěn)定，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《省交通運輸廳<交通運輸綜合應急預案>》和《常德市低溫雨雪冰凍災害應急預案（試行）》等法律法規(guī)和有關規(guī)定，制定本預案。
一、組織機構
市交通運輸局設立低溫雨雪冰凍災害應急工作領導小組（以下簡稱局領導小組）。由局長為組長，局班子成員、局屬處級單位主要負責人副組長，局辦公室、公路管理科、運輸管理科、港航管理科、安全監(jiān)督科負責人，局路網(wǎng)監(jiān)測與應急中心、市鐵路專用線辦公室負責人為成員。領導小組下設辦公室和公路通行保障組、水上通行保障組、公路運力保障組、水路運力保障組、新聞宣傳組、通信保障組、后勤保障組等應急工作組。當?shù)蜏赜暄┍鶅鰹暮κ聭B(tài)復雜、影響嚴重時，根據(jù)工作需要，可設立現(xiàn)場指導組和專家組。
二、機構職責
（一）辦公室
由安全監(jiān)督科負責人任局領導小組辦公室主任，基建科、公路管理科、運輸管理科、港航管理科、局路網(wǎng)監(jiān)測與應急中心各1人為成員。負責落實省市關于應急處置工作的決策部署和局領導小組有關工作安排；負責執(zhí)行上級啟動、終止交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹暮表憫噶睿回撠熑薪煌ㄟ\輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹暮敝笓]協(xié)調(diào)；根據(jù)局領導小組工作要求或應急處置需要，成立指導組，赴現(xiàn)場協(xié)助應急處置工作；負責報送低溫雨雪冰凍災情和應急處置工作動態(tài)；承辦局領導小組的指令下達、督查以及預案執(zhí)行情況的收集、匯總和上報等工作。
�。ǘ┕吠ㄐ斜Ｕ辖M
由公路管理科負責人任組長，公路管理科、市公路建設養(yǎng)護中心、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊各1人為成員。按照局領導小組命令，啟動應急預案，組織、調(diào)配機具和人員，保障轄區(qū)內(nèi)國省干線公路、橋梁和高速公路安全暢通，協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務中的各種問題；承辦局領導小組交辦的其他工作。
�。ㄈ┧吠ㄐ斜Ｕ辖M
由港航管理科負責人任組長，港航管理科、市水運事務中心、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊各1人為成員。按照局領導小組命令，啟動應急預案，組織、調(diào)配機具和人員，保障轄區(qū)內(nèi)水路安全暢通，協(xié)調(diào)解決在水路暢通保障任務中的各種問題；承辦局領導小組交辦的其他工作。
�。ㄋ模┕愤\力保障組
由運輸管理科負責人任組長，運輸管理科、市道路運輸服務中心各1人為成員。負責公路客運運力籌措和調(diào)控、旅客集散等應急處置等工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
�。ㄎ澹┧愤\力保障組
由港航管理科負責人任組長，港航管理科、市水運事務中心各1人為成員。負責水路客運運力籌措和調(diào)控、旅客集散等應急處置等工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
（六）新聞宣傳組
由辦公室負責人任組長，辦公室、局屬相關單位各1名工作人員為成員。負責組織、協(xié)調(diào)低溫雨雪冰凍災害應對信息宣傳、輿情收集和輿情引導工作，按照規(guī)定通過有效途徑向公眾發(fā)布信息；承辦局領導小組交辦的其他工作。
�。ㄆ撸┩ㄐ疟Ｕ辖M
由路網(wǎng)監(jiān)測與應急中心負責人任組長，路網(wǎng)監(jiān)測與應急中心相關工作人員為成員。負責應急處置過程中路網(wǎng)監(jiān)測與網(wǎng)絡、視頻等通信保障工作；負責低溫雨雪冰凍災害應急值班值守；承辦局領導小組交辦的其他工作。
（八）后勤保障組
由辦公室負責人任組長，辦公室、人事科、財務科各1名工作人員為成員。負責低溫雨雪冰凍災害應急響應期間后勤保障工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
�。ň牛┈F(xiàn)場指導組
由公路管理科、港航管理科負責人分別帶隊，必要時由分管局領導帶隊，按照局領導小組工作部署要求，協(xié)助當?shù)卣_展低溫雨雪冰凍災害應急處置工作，并及時向局領導小組報告有關情況。
（十）專家組
按照低溫雨雪冰凍災害分級處置的原則，視情由局領導小組辦公室組織相關領域專家、專業(yè)人員組成。負責協(xié)助制定現(xiàn)場應急處置方案，為預防和應對低溫雨雪冰凍災害提供決策咨詢、技術支撐和工作建議。
三、局機關相關科室及成員單位職責
辦公室負責組織、協(xié)調(diào)低溫雨雪冰凍災害的宣傳報道、輿情收集和輿情引導工作；負責局交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹暮表憫陂g后勤保障工作；承辦局領導小組交辦的其他事項。
財務科負責向市財政局申請安排防災救災所需工作經(jīng)費；承辦局領導小組交辦的'其他事項。
法制科根據(jù)交通運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹暮μ幹眯枰�，協(xié)助調(diào)用市縣交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍人員力量；承辦局領導小組交辦的其他事項。
計劃統(tǒng)計科負責配合提供所需相關建設項目基礎數(shù)據(jù)；承辦局領導小組交辦的其他事項。
基建科負責指導全市普通國省干線建設項目低溫雨雪冰凍災害應急處置工作；承辦局領導小組交辦的其他事項。
公路管理科負責指導全市高速公路、普通國省干線、農(nóng)村公路低溫雨雪冰凍災害應急處置工作；做好災毀處置、恢復等信息的報送以及相關處置協(xié)調(diào)工作；承辦局領導小組交辦的其他事項。
運輸管理科負責指導道路運輸領域低溫雨雪冰凍災害應急處置工作，參與有關應急處置協(xié)調(diào)工作；依據(jù)道路運輸?shù)蜏赜暄┍鶅鰹暮鳖A案，組織協(xié)調(diào)做好抗災救災人員和物資的運輸工作；組織提供轉移災民所需的交通工具；承辦局領導小組交辦的其他工作。
港航管理科負責指導水上運輸領域低溫雨雪冰凍災害應急處置工作，參與有關應急處置協(xié)調(diào)工作；依據(jù)水上交通低溫雨雪冰凍災害應急預案，組織協(xié)調(diào)做好抗災救災人員和物資的運輸工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
安全監(jiān)督科負責應急信息統(tǒng)計、分析等工作，履行信息匯總、綜合協(xié)調(diào)、對外聯(lián)系等職責；負責公路、水路低溫雨雪冰凍災害處置協(xié)調(diào)工作；承辦局領導小組交辦的其他事項。
局機關黨委辦負責對應急處置不力造成嚴重后果的失職瀆職人員，依法依紀追究責任；承辦局領導小組交辦的其他工作。
市公路建設養(yǎng)護中心指導保障、恢復跨市域公路路網(wǎng)及其附屬設施正常運行的應急保通工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
市交通建設質量安全監(jiān)督站指導全市交通建設工程低溫雨雪冰凍災害應急處置工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
市道路運輸服務中心指導全市道路運輸、客運站場低溫雨雪冰凍災害應急處置和道路運輸應急保障工作；負責組織、協(xié)調(diào)市城區(qū)道路運輸應急運力保障工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
市水運事務中心指導全市水路運輸、港口低溫雨雪冰凍災害應急處置和水路運輸應急保障工作；負責組織、協(xié)調(diào)市城區(qū)水路運輸應急運力保障工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊協(xié)助做好公路、水路運輸、交通工程建設低溫雨雪冰凍災害應急處置工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
局路網(wǎng)監(jiān)測與應急中心負責應急響應過程中道路和水上交通事故易發(fā)區(qū)域交通狀況的路網(wǎng)監(jiān)測和網(wǎng)絡、視頻、通信保障工作；承擔低溫雨雪冰凍災害期間應急值班值守工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
市鐵路專用線辦公室負責擬訂全市鐵路專用線低溫雨雪冰凍災害應急方案；負責指導全市鐵路專線低溫雨雪冰凍災害應急處置工作；積極與鐵路監(jiān)管機構、當?shù)厝嗣裾坝嘘P部門銜接，配合地方政府開展社會道口低溫雨雪冰凍災害的應急處置工作，協(xié)助鐵路監(jiān)管機構做好市域國家鐵路道口低溫雨雪冰凍災害的應急處置工作；承辦局領導小組交辦的其他工作。
四、應急響應
執(zhí)行省交通運輸廳和市指揮部發(fā)布的應急響應等級。
�。ㄒ唬﹩英窦墤表憫獣r，局主要領導24小時帶班指揮，確保與市指揮部的聯(lián)絡暢通；按市指揮部統(tǒng)一部署，調(diào)派應急救援隊伍赴災區(qū)開展救援。
（二）啟動Ⅱ級應急響應時，局主要領導到崗指揮，增加應對措施，派出現(xiàn)場工作組指揮協(xié)調(diào)應急處置工作。根據(jù)需要派出專家組赴一線加強技術指導。
�。ㄈ﹩英蠹墤表憫獣r，局分管領導到崗指揮，增加應對措施。
�。ㄋ模﹩覫V級應急響應時，由局領導帶隊，局機關各科室和行業(yè)管理部門參與，組織開展安全檢查，督促有關企業(yè)落實各項安全措施，做好低溫雨雪冰凍災害應急救援和搶險救災的專用物料、器材、裝備、工具等的儲備；公路建養(yǎng)機構采取措施，保證道路暢通；道路、水上運輸管理機構協(xié)調(diào)抗災救災人員、物資的運輸，組織提供轉移災民所需的交通工具。
五、應急措施
低溫雨雪冰凍災害發(fā)生后，交通運輸主管部門在政府的統(tǒng)一領導下，組織行業(yè)管理部門和公路經(jīng)營企業(yè)、道路運輸企業(yè)、水上運輸企業(yè)、渡口碼頭經(jīng)營企業(yè)等單位，根據(jù)災情程度，采用相應的應急搶修保通、應急通行保障等處置措施。
�。ㄒ唬┕方ㄔO養(yǎng)護機構
1.全面掌握管轄公路路況，組織雨雪冰凍災害期間的道路巡查，適時啟動《常德市公路防冰雪災害應急預案》，在橋梁、陡坡等交通節(jié)點雨雪冰凍前采取防凍措施。
2.依照管理職責，采取“定人、定責、定路段”的“三定”措施，有效處置冰凍雨雪；調(diào)集應急救援隊伍和裝備，針對災害性質、特點和危害程度，采取相應措施；對發(fā)現(xiàn)的各類問題，不能解決的，報請當?shù)卣葹闹笓]機構協(xié)調(diào)政府部門和相關社會力量進行掃雪除冰。
3.做好公路、橋梁、施工路段作業(yè)現(xiàn)場的巡查。對路面、橋梁、施工路段、公路安全設施、行道樹、公路邊的山體、沿河（湖）以及易水毀路段存在的安全隱患，采取必要的安全防范措施。
4.冰凍雨雪災害造成公路中斷或通行困難時，及時采取交通管制措施，協(xié)助相關部門疏導交通和維護交通秩序;對受傷害人員實施簡單醫(yī)療救護措施，并向專業(yè)救援機構報告。
5.嚴格落實應急值守與信息報告制度。
�。ǘ┙煌ㄙ|量安全監(jiān)督機構
1.加強在建工程的監(jiān)督檢查，對因低溫雨雪冰凍災害天氣不宜施工作業(yè)的建設項目要督促施工單位停止施工。
2.指導項目參檢單位做好低溫雨雪冰凍災害的預防措施和應急救援的各項準備工作。
3.嚴格落實應急值守與信息報告制度。
�。ㄈ┑缆愤\輸服務機構
1.檢查轄區(qū)運輸企業(yè)處置冰凍雨雪災害措施落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，落實整改。
2.實時向運輸企業(yè)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息，督促企業(yè)合理調(diào)整客運班線、班次。
3.根據(jù)道路通行情況及時發(fā)布客運班線、班次停運、調(diào)整信息。
4.組織、協(xié)調(diào)運力運輸救災人員和物資。
5.遇有大面積大雪、冰凍，做好旅客分流疏導工作，為滯留旅客提必要的幫助，妥善安置好旅客。
6.嚴格落實應急值守與信息報告制度。
�。ㄋ模┧\事務機構
1.檢查轄區(qū)渡口船舶處置冰凍雨雪災害措施落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，落實整改。
2.及時協(xié)調(diào)、處理冰凍雨雪災害期間轄區(qū)水域突發(fā)性公共事件。
3.加強對港口碼頭的作業(yè)安全監(jiān)管，協(xié)調(diào)港口碼頭等相關單位做好掃雪除冰工作。
4.組織、協(xié)調(diào)運力運輸救災人員和物資。
5.嚴格落實應急值守與信息報告制度。
六、物資與技術保障
�。ㄒ唬┪镔Y保障
各級交通運輸主管部門要建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調(diào)撥制度，儲備必需的應急物資和運力，配備必要的專用應急指揮交通工具和應急通信裝備，并確保應急物資裝備處于正常使用狀態(tài)。
�。ǘ┘夹g保障
依靠局路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)和省道路運輸“三級協(xié)同”系統(tǒng)、“兩客一�！敝悄鼙O(jiān)控系統(tǒng)等行業(yè)監(jiān)管平臺，對全市交通領域低溫雨雪冰凍災害應對提供技術支撐和保障。
七、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幹�
局應急工作組要協(xié)助有關單位做好善后工作，同時根據(jù)需要指導、協(xié)助受影響地區(qū)的區(qū)縣市交通運輸主管部門開展災后恢復重建工作。
局領導小組辦公室要做好基本信息統(tǒng)計和應急工作總結。相關業(yè)務科室或行業(yè)管理部門協(xié)調(diào)對征用的車輛、船舶進行補償。
�。ǘ┱{(diào)查評估
應急響應終止后，局屬各單位應在3個工作日內(nèi)向局領導小組辦公室報告本次災害期間的工作情況，總結經(jīng)驗和教訓，進一步改進工作。
每年各單位應針對處置冰凍雨雪災害工作的各個方面進行總結、分析、評估，找出問題，從處置冰凍雨雪災害工作的各個方面提出改進建議，完善預案，以進一步做好冰凍雨雪災害預防工作。
交通道路的應急預案8
為做好我校交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門有關規(guī)定，現(xiàn)結合我校實際制定本預案。
（一）交通安全事故應急處理的工作原則：
1．統(tǒng)一指揮原則；
2．緊急處置原則；
3．協(xié)調(diào)一致原則；
4．局部利益服從全局利益原則。
（二）交通安全事故應急處理的指揮體系：
1．成立學校交通安全事故應急處理領導小組：
組長：
副組長：
成員：
2．領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現(xiàn)場或不能履行職責，經(jīng)授權由下一級行政(副組長)代履行職責。
領導小組組長是應急預案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
（三）應急響應過程和應急處理程序：
1、接警與通知:
事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教職工、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
2、現(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場保護:
組長：
副組長：
成員：有關班級的班主任、有關任課教師
在場人員(包括行政、教職工、學生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。
醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應馬上接替在場教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。受傷人員較多時，組長應通知本校教師動用其私人小車運送傷者。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任和相關教師隨車參與救治。
班主任及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院；學校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。
搶救小組、保衛(wèi)應組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。
(四)聯(lián)絡、教育：
組長：王保業(yè)
副組長：曹玉柱
成員：各班主任
1．接到校長通知啟動預案后，聯(lián)絡小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的`有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2．工會、教育處和相關部門的領導分別做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由學校辦公室統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
(五)家長接待和后勤支援:
組長：
副組長：
成員：班主任
1．級部主任根據(jù)校領導通知啟動本級部工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2．看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，分管安全領導、教育處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作；總務處、工會領導分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作。
3．要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。
4．事故處理結尾階段，由校黨支部起草《協(xié)議書》�！秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5．保衛(wèi)人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關依法處理。
(六)事故調(diào)查:
組長：孫洋勇
副組長：金同松
成員：上級指派的領導，相關部門領導。
1．配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2．向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3．總結經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
（七）本預案在發(fā)布之日生效
交通道路的應急預案9
為有效預防我鎮(zhèn)所屬區(qū)域交通道路安全事故，積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人員的生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定本措施：
一、基本原則
(一)預防為主，常抓不懈。我鎮(zhèn)將堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故易發(fā)點，加大檢查和整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領導，協(xié)調(diào)聯(lián)動。在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各主要部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮(zhèn)所屬區(qū)域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
(一)特殊天氣。雪災、冰凍災害天氣，車輛不能正常通行。
(二)交通事故。發(fā)生一次死亡1人以上或者重傷3人及以上的重大交通事故。
三、情況報告
發(fā)生緊急情況時，應即刻向鎮(zhèn)道路安全負責人胡朝云副鎮(zhèn)長匯報(電話:628078)，并同時撥打報警電話：110，若如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡，還應立即撥打急救電話：120。鎮(zhèn)道路安全負責人應在最短的時間內(nèi)趕到事故的`現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況迅速展開搶險，在組織搶險的同時，向鎮(zhèn)黨委、政府，縣交管和縣安全部門報告。
四、組織領導
(一)我鎮(zhèn)將成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔任，副指揮由分管領導擔任，指揮部成員由安全員及各部門、民兵應急分隊等組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查事故路段交通道路安全情況;督導有關部門加大對事故路段的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應急預案;統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應急處理情況;適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
(二)指揮部內(nèi)設綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、醫(yī)療救護組、車輛保障組。
1、綜合協(xié)調(diào)組：由鎮(zhèn)綜合辦人員(汪高峰、余點，聯(lián)系方式：__)和鎮(zhèn)安全員(陳誼，聯(lián)系方式：__)組成，負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。
2、事故搶險組：由鎮(zhèn)民兵應急小分隊組成(小分隊名單及聯(lián)系方式見附表1)，在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車輛通行受阻等)，負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、醫(yī)療救護組：由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長陸振球(聯(lián)系方式：677711)及衛(wèi)生院所有職工組成，主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。
4、車輛保障組：由鎮(zhèn)里的駕駛員(吳升旺：628215，楊建軍：660195，王建新：667116)組成，主要負責疏散被滯留的旅客，將他們帶到安全的地帶，確保不因交通事故而導致人員滯留現(xiàn)象的發(fā)生。
五、預案啟動
(一)緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照事故大小事態(tài)，必要時啟動。
(二)緊急情況發(fā)生后，各部門、民兵應急小分隊及有關人員要快速反應。
(三)啟動預案啟動后，按照預案要求，迅速組成應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知相關救援單位立即趕赴現(xiàn)場。
六、應急措施
(一)應急救援指揮部到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險和醫(yī)療救護組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。
(二)事故搶救組應根據(jù)現(xiàn)場情況主要做好以下工作：1、當出現(xiàn)雪災、冰凍災害天氣時，應加強對現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導，必要時可使用應急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍，確保道路通暢;2、當發(fā)生重大交通事故時，應及時預防和制止各種破壞活動，維護現(xiàn)場治安，并在第一時間搶救人員的生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通。
(三)醫(yī)療救護組立即組織急救，全力搶救傷員，配合其他相關部門搶救工作。
(四)車輛保障組在接到通知后應立即出動，迅速到達事故現(xiàn)場，按照指揮部的命令，合理安排被滯留人員的乘車次序。
(五)各有關部門必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
(一)指揮部針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
(二)加大道路控制力度。相關部門要做好公路的養(yǎng)護及管理工作，確保交通道路安全。
(三)加強交通安全宣傳。針對節(jié)假日期間車輛人員繁多的情況，我鎮(zhèn)將進一步強化安全宣傳工作，采用拉安全橫幅，張貼安全標語、利用村廣播宣傳、短信提醒等方式不斷提高村民的安全意識，同時指定專人對各個路段進行巡查，確保道路安全、暢通。
交通道路的應急預案10
為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關法律法規(guī)，特制定本預案。
一、指導思想
以人為本，關愛生命，堅持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設服務、為廣大人民群眾服務的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后，交警大隊、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當?shù)毓才沙鏊鶓⒓蹿s赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛，恢復交通，確保安全。
3、事故調(diào)查應嚴格按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統(tǒng)和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領導下，牽頭部門負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部，總指揮部設在鄉(xiāng)綜治辦。
總指揮：王繼周
副總指揮：葉俊
成員：由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關部門負責人組成。
職責任務：總指揮全權負責榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，適時調(diào)整工作方案，并下達命令;安排調(diào)動分配工作任務。
事故處置總指揮部下設：
1.應急處置、救援指揮辦公室
主任：葉俊
成員單位：綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。
職責任務：組織有關部門按照預案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整、修訂和補充;緊急調(diào)用各類所需物資、設備、人員等;配合上級部門進行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。
2.現(xiàn)場勘察調(diào)查組
組長：葉俊
副組長：派出所、交警隊領導
成員：派出所、交警隊民警。
職責任務：救護傷員，處置現(xiàn)場，調(diào)查取證，肇事車輛檢驗、處置，擬寫事故調(diào)查報告。
3.現(xiàn)場保護、交通疏導組
組長：葉俊
副組長：派出所、交警隊領導
成員：派出所、交警隊民警
職責任務：執(zhí)行總指揮、副總指揮下達的'交通管制命令，保護現(xiàn)場，堵截設卡，救護傷員，維護疏導交通秩序。
4.醫(yī)療救護組
組長：徐紹紅
副組長：羅靜安
成員：鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護人員
職責任務：負責事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護工作。
5.善后處理組
組長：程立泰
成員：司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關工作人員。
職責任務：負責事故的有關善后處理。
6.宣傳報道組
組長：查正莉
成員單位：黨政辦、文廣站
職責任務：按照規(guī)定及時準確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關事情況，必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。
五、救援程序
1.道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鄉(xiāng)人民政府應急辦，再由鄉(xiāng)應急辦視情況報告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊。
事故報告應包括以下內(nèi)容：(1)發(fā)生事故的時間、地點;肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關部門接到事故報告后，應立即報告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦)，并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，了解掌握情況。
3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應急辦)接到報告，應立即報告鄉(xiāng)長、分管副鄉(xiāng)長，根據(jù)事故情況，確定是否啟動應急預案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應急預案啟動后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現(xiàn)場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務。
3.事發(fā)地公安機關應加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
七、交通事故現(xiàn)場救援步驟
1.勘查現(xiàn)場情況：開始進行救援工作之前，救援人員應對事故現(xiàn)場作客觀考察，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應先將其排除后再進行救援工作。
2.固定事故車輛位置：盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員：救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi)，應有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員：如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應使用專門救援工具把有關的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場，救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。
6.清理現(xiàn)場:當交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮，科學決斷，有效處置，確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學習有關業(yè)務知識，努力增強安全意識和業(yè)務素質。
3.各相關部門要落實事故處置所需的設施、物資、器材的配備，確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關責任人，依照相關規(guī)定從嚴查處，直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是鄉(xiāng)人民政府及有關部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見，在實施過程中應根據(jù)不同情況進行調(diào)整。
2.各相關部門應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關部門要組織人員認真學習，掌握預案的內(nèi)容和相關措施，明確職責任務和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
交通道路的應急預案11
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的相關規(guī)定，為進一步強化低溫雨雪冰凍天氣我縣交通應急處置體系，全面提高應對和處置突發(fā)事故（件）的能力，特制訂本預案。
一、工作目標
實時掌握低溫雨雪冰凍惡劣天氣信息，及時發(fā)布預警通報，加強公路交通、道路運輸、水上交通、交通建筑施工應急工作管理，確保惡劣天氣下交通系統(tǒng)及時應對突發(fā)事件的能力，不發(fā)生重特大交通事故。
二、適用范圍
本預案適用于縣域范圍內(nèi)因低溫、雨雪、冰凍等惡劣天氣造成影響正常交通運行，給人們和社會帶來不便及不良影響的交通運輸領域突發(fā)事件。
三、應急指揮體系及職責
靖州縣交通運輸應急指揮體系由應急工作領導機構、應急工作機構、現(xiàn)場指揮機構三級構成。
1.應急工作領導機構
成立交通運輸突發(fā)事件應急工作領導小組：
組長：林云
副組長：張澤軍
成員：劉西明、馮德、毛曉軍、石楊、張平、謝成志、鄧武生
應急領導小組基本職責：做好低溫雨雪冰凍惡劣天氣突發(fā)事件預防工作，監(jiān)督指導部門應急工作，其他與應急工作相關重大事項。
2.應急工作機構
根據(jù)事件分類，建立各專項應急工作小組。
組長：林云
副組長：張澤軍、劉西明、馮德、毛曉軍、石楊、張平、謝成志、鄧武生、黃俊
成員：系統(tǒng)相關單位工作人員
縣公路建設養(yǎng)護中心負責低溫雨雪冰凍惡劣天氣全縣普通公路發(fā)生影響車輛通行的突發(fā)事件的應急處置工作；
縣道路運輸服務中心負責低溫雨雪冰凍惡劣天氣全縣道路運輸事故、公路客運站突發(fā)事件的應急處置和道路運輸應急保障工作；
縣水運事務中心負責低溫雨雪冰凍惡劣天氣全縣水路運輸突發(fā)事件、港口突發(fā)事件的應急處置和水路運輸應急保障工作；
縣交通建設質量安全監(jiān)督站負責低溫雨雪冰凍惡劣天氣全縣交通建設工程生產(chǎn)事故的'應急處置工作；
各應急工作小組職責：組織指揮交通運輸系統(tǒng)應急力量參與公路、水路交通運輸及建設工程險情、事故的應急救援行動，協(xié)調(diào)解決應急處置中的重大問題。
3.現(xiàn)場指揮機構
由交通主管部門或責任單位負責成立現(xiàn)場應急指揮部。
現(xiàn)場應急指揮部主要職責：執(zhí)行應急工作領導小組各項應急指令；指揮調(diào)度現(xiàn)場救援力量；及時報告應急行動進展情況和結果。
四、部門職責
1.縣公路建設養(yǎng)護中心
�。�1）準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質，同時，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時。
（2）及時維修鏟土車等各類重型機械，保持公路搶修設備的良好狀況。
�。�3）在接到實施應急預案的指令時，要及時派遣公路搶修人員到達指定點，實施公路搶修，確保道路交通暢通。
2.縣道路運輸服務中心
（1）嚴格管理汽車客運站，及時掌握各汽車客運站動態(tài)，維護道路客運秩序。
�。�2）負責安排應急客運車輛。在實施《應急預案》的情況下，要及時調(diào)配客運車輛，疏運滯留人員。
3.縣水運事務中心
（1）準備好救生衣、救生圈等救生工具。
�。�2）及時維修水上交通應急船舶，保持應急船舶的良好狀況。
�。�3）造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營戶的通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時，就近征用。
（4）在接到實施應急預案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現(xiàn)場，實施水上救援。
4.縣交通建設質量安全監(jiān)督站
�。�1）迅速準確地做出反應，在第一時間趕往事故現(xiàn)場，圍護現(xiàn)場秩序，做好人員的救護和疏散工作。
�。�2）做好低溫雨雪冰凍災害的預防措施和應急救援的各項準備工作；
5.局屬其他各單位
在接到實施應急預案的指令時，要及時派遣人員迅速到達指定區(qū)域。
五、保障措施
�。ㄒ唬┩ㄐ疟Ｕ稀８鲉挝唤睓C構成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設立值班電話。
�。ǘ┭b備保障。各單位配備應急救援物資、設備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應的管理制度。
�。ㄈ╆犖楸Ｕ�。各單位建立應急處置隊伍，規(guī)定召集、出動程序，并明確增援組織與保障預案，確保救援搶險快速反應和持續(xù)保障能力。
交通道路的應急預案12
1.總則
1.1編制目的
為提高我縣道路交通安全突發(fā)事件應對能力，建立高效應急響應機制，有序開展各項應急處置工作,減少危害后果，編制本預案。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國危險化學品安全管理條例》《中華人民共和國生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《山西省安全生產(chǎn)條例》《山西省高速公路管理條例》《山西省突發(fā)事件應對條例》《山西省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《山西省道路交通安全應急預案》《忻州市突發(fā)公共事件總體應急預案》《忻州市突發(fā)事件應急預案管理辦法》等法律法規(guī)及相關規(guī)定。
1.3工作原則
統(tǒng)一領導、綜合協(xié)調(diào)，屬地為主、分級負責，以人為本、安全第一，縱橫聯(lián)動、快速響應。
1.4適用范圍
本預案適用于我縣行政區(qū)域內(nèi)因極端惡劣天氣等自然災害、道路交通事故等嚴重影響道路交通安全的突發(fā)事件的應急處置工作。地震等不可抗力引發(fā)的嚴重地質災害、氣象災害等情況，按照《忻州市突發(fā)公共事件總體應急預案》及相關專項預案執(zhí)行，本預案作為配合預案執(zhí)行。
2道路交通安全應急指揮體系及職責
2.1五寨縣道路交通安全應急指揮體系
全縣道路交通安全應急指揮體系由縣指揮部及辦公室組成。
2.1.1縣道路交通安全應急指揮部
指揮長：分管公安工作的副縣長
副指揮長：縣政府辦公室協(xié)管副主任，縣公安局政委、縣交通運輸局局長、縣應急管理局局長、縣消防救援大隊大隊長、縣公安局交警大隊大隊長。
成員：縣委宣傳部、縣公安局、縣民政局、縣司法局、縣財政局、縣自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局五寨分局、縣交運局、縣衛(wèi)健體局、縣應急局、縣市場監(jiān)管局、縣氣象局、縣工信局、市銀保監(jiān)分局五寨監(jiān)管組、縣人武部、縣武警中隊、縣消防救援大隊、縣公安局交警大隊等有關單位負責人及分管領導。根據(jù)道路交通安全的突發(fā)事件影響情況，指揮長可抽調(diào)相關縣直單位分管負責人為成員。
縣道路交通安全應急指揮部(以下簡稱“縣指揮部”)
下設辦公室，辦公室設在縣公安局交警大隊，辦公室主任由公安局交警大隊大隊長兼任。（縣應急指揮部機構及職責見附件2）
縣道路交通安全應急指揮部及其辦公室負責組織、協(xié)調(diào)和指導本行政區(qū)域道路交通安全突發(fā)事件應急處置工作。縣級指揮部是應對本行政區(qū)域道路交通安全突發(fā)事件的主體。
2.1.2其他
跨縣的道路交通安全突發(fā)事件救援工作，由事故起始點所在縣級指揮部指揮，市級指揮部予以協(xié)調(diào)。
2.2現(xiàn)場指揮部
道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后，如事件影響程度達到應急響應級別，政府在接到報告后，要協(xié)調(diào)各應急救援力量趕赴現(xiàn)場，成立現(xiàn)場指揮部，組織開展各項工作。
現(xiàn)場指揮部設指揮長、副指揮長，下設綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)學救援組、安全保衛(wèi)組、應急保障組、新聞報道組、善后工作組和專家組等工作組。各工作組的設立及人員組成可結合實際進行調(diào)整。公安部門可先成立案（事）件調(diào)查組，開展案（事）件原因調(diào)查。（現(xiàn)場指揮部工作組組成及職責見附件3）
3風險防控
各部門在道路交通安全方面的職責：
公安部門：嚴格劇毒化學品、民爆物品的購買審批和備案管理。
公安交警部門：加強路面巡查及重點車輛管控，分析研判轄區(qū)道路交通安全隱患，督促有關部門進行整改；進一步規(guī)范危險化學品運輸車輛嚴格按照規(guī)定時間、規(guī)定路線行駛，消除隱患風險。
交通運輸部門：做好道路巡檢維護，健全各類道路安全附屬設施，減少路面安全隱患；嚴格客、貨運特別是危險化學品道路運輸企業(yè)、從業(yè)人員、運輸押運人員的審核準入門檻，對道路運輸經(jīng)營活動進行監(jiān)督檢查。
應急管理部門：督促危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營單位落實安全主體責任，做好危險化學品源頭管理，開展應急培訓、宣傳，加強隊伍應急處置能力訓練。
市場監(jiān)管部門：加強對移動式壓力容器等特種設備的質量檢查，避免存在問題的罐式集裝箱、汽車罐車等“帶病”出廠上路。
4監(jiān)測和預警
各成員單位根據(jù)職能開展監(jiān)測預警，建立信息共享機制。自然資源、氣象部門要建立地質災害、災害性天氣監(jiān)測預警機制，為道路交通安全提供風險等級預警，及時推送相關部門。
公安交警部門要建立“民警發(fā)現(xiàn)、群眾發(fā)現(xiàn)、技術發(fā)現(xiàn)”為主的全方位、全覆蓋、立體化的道路交通突發(fā)事件監(jiān)測體系，實現(xiàn)氣象監(jiān)測預警與公安交管應急處置互通融合，并通過各類媒體及時向社會發(fā)布預警信息，引導群眾科學選擇出行方式，提前進行車輛分流。
當發(fā)生雨、雪、霧、霾等災害性天氣或道路結冰，嚴重影響到道路安全，氣象部門已發(fā)布黃色以上預警；危害重要國省道、重點景區(qū)（五寨溝、荷葉坪）道路交通安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、洪水、地面塌陷等險情預計出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)，自然資源、氣象等部門已發(fā)布黃色以上預警；或公路運營單位在工作中發(fā)現(xiàn)上述隱患影響通行情況，各成員單位應互通信息，及時向縣指揮部辦公室報告相關變化情況。
縣指揮部辦公室根據(jù)各部門報送的信息，開展分析研判，確定交通安全預警的發(fā)布和解除，加強所涉國、省道、景區(qū)（五寨溝、荷葉坪）道路等重要路段管控，密切關注天氣變化和路面情況等，先行應急準備并報縣指揮部。縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級應急指揮部及成員單位要按照職責做好應急準備。
5應急處置與救援
5.1信息接報核查
道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后，公安或交通運輸部門接到報警或監(jiān)控發(fā)現(xiàn)異常情況后，應立即指派就近的公安交警或交通運輸部門工作人員趕赴現(xiàn)場核實情況，根據(jù)事件性質及嚴重情況，按照信息報送相關規(guī)定報送上級主管部門、事發(fā)地指揮部辦公室。
5.2先期處置
公安或交通運輸部門在核實道路交通安全突發(fā)事件后，應視情立即通知衛(wèi)生健康、消防救援等部門趕赴現(xiàn)場開展先期處置。公安部門立即控制肇事嫌疑人員和車輛，固定現(xiàn)場，收取痕跡物證，開展初步勘察，防止原始證據(jù)滅失；公安交警部門設置警戒標識，必要時實施交通管制，防止事態(tài)擴大、二次事故等，嚴防次生災害發(fā)生。距事發(fā)地最近的收費站要馬上啟用綠色通道，保障救援車輛、物資通行。消防救援、衛(wèi)生健康等部門迅速調(diào)集裝備、人員投入應急搶險救援，減少和控制損害后果。突發(fā)事件達到響應條件，公安交警部門應立即通過公安機關報縣人民政府，請求組織開展應急救援，同時報上級業(yè)務主管部門。未達到響應條件，應按各自職責穩(wěn)妥處置。
如涉及危險化學品運輸車輛，應急管理部門在接到縣指揮部指令或縣指揮部辦公室通知后，要協(xié)調(diào)、調(diào)動有關救援力量趕赴事故現(xiàn)場開展應急處置，并責成相關危險化學品企業(yè)做好危險化學品運輸車輛所載貨物的臨時存放。如涉及移動式壓力容器等特種設備，市場監(jiān)管部門要進行監(jiān)測認定，提出應急措施和設備處置方案，并開展相應的應急救援和查處工作。涉及上述兩種交通事故，氣象部門要對現(xiàn)場周邊風向、風速、雨量等進行氣象監(jiān)測和預報，生態(tài)環(huán)境部門要趕赴現(xiàn)場對事發(fā)地周邊進行監(jiān)測，劃定可能造成環(huán)境污染等次生災害的區(qū)域并發(fā)出預警，開展相關先期處置。
縣道路交通安全應急指揮部接到報告后，要立即啟動應急響應，成立現(xiàn)場指揮部積極處置，控制事態(tài)發(fā)展。短時間內(nèi)無法確定嚴重程度的，現(xiàn)場指揮部按初步預判的級別啟動響應，后期結合實際變更響應級別、應對措施等。當突發(fā)事件的可控性和影響范圍超出事發(fā)地應急能力時，要及時請求上一級人民政府援助。
5.3應急響應分級及響應程序
根據(jù)道路安全突發(fā)事件影響的嚴重程度、傷亡人數(shù)和處置需要等，按照《忻州市道路交通安全應急預案》應急響應分級，縣級應急響應等級由低到高分為三級、二級、一級3個等級，分別對應相應應急響應程序。（響應條件見附件4）
5.3.1三級響應
發(fā)生道路交通事故，造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡，或10人以上30人以下傷亡的；發(fā)生道路交通逃逸事故，造成3人以下失聯(lián)、死亡的；易燃易爆物品、危險化學品運輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒，造成3人以下失聯(lián)、死亡，或5人以上10人以下傷亡的，或可能造成一定環(huán)境污染的；出現(xiàn)災害性天氣或自然災害，嚴重影響道路交通安全，甚至阻斷交通，涉及3個以上相鄰縣；縣指揮部認為需要啟動三級響應的其他情形。
符合三級響應條件時，縣指揮部辦公室主任帶隊，派出相關人員趕赴現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮處置應急工作。同時向縣指揮部報告，縣指揮部報告根據(jù)需要調(diào)派有關成員單位趕赴現(xiàn)場參與工作。
5.3.2二級響應
發(fā)生道路交通事故，造成5人以上10人以下失聯(lián)、死亡，或30人以上50人以下傷亡的；發(fā)生道路交通逃逸事故，造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡的；易燃易爆物品、危險化學品運輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒，造成3人以上5人以下失聯(lián)、死亡，或10人以上30人以下傷亡的，或可能造成較大環(huán)境污染的；出現(xiàn)災害性天氣或自然災害，嚴重影響道路交通安全，甚至阻斷交通，涉及5個以上相鄰縣的；縣指揮部認為需要啟動二級響應的其他情形。
符合二級響應條件時，縣指揮部要及時向縣政府主要領導匯報，迅速整合力量，派出由相關成員單位組成的工作組，由指揮長帶隊趕赴事故現(xiàn)場，迅速成立現(xiàn)場指揮部，指揮應急處置工作。根據(jù)現(xiàn)場情況，調(diào)派救援、增援隊伍力量，積極開展救治救助、現(xiàn)場勘查等工作，減少或減輕危害后果；迅速做好車輛、通信、電力等保障工作，必要時調(diào)動通信指揮車、無人機、直升機參與救援保障；加強對重點部位和危險源的排查和安全處置，防止次生災害發(fā)生；及時報送信息，適時舉行新聞發(fā)布會，做好輿情引導；貫徹落實省委、省政府，市委、市政府和縣委、縣政府的各項指示精神和工作要求。
5.3.3一級響應
發(fā)生道路交通事故，造成10人以上失聯(lián)、死亡，或50人以上傷亡的；發(fā)生道路交通逃逸事故，造成5人以上失聯(lián)、死亡；易燃易爆物品、危險化學品運輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒，造成5人以上失聯(lián)、死亡，或30人以上傷亡的，或可能造成重大環(huán)境污染的；出現(xiàn)災害性天氣或自然災害，嚴重影響道路交通安全，甚至阻斷交通，涉及全縣范圍或3個以上相鄰縣國省道的；縣指揮部認為需要啟動一級響應的其他情形。
符合一級響應條件時，縣指揮部要及時向縣政府主要領導匯報，并通知各成員單位趕赴現(xiàn)場�？h指揮部指揮長趕赴現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)各成員單位，迅速成立現(xiàn)場指揮部。在做好二級響應重點工作的基礎上，縣指揮部可利用各類信息平臺進行事故災情會商研判，作出決策部署，指導應急救援各項工作。同時，統(tǒng)一信息發(fā)布口徑，暢通信息公開渠道。當部、省級、市級工作組到達事發(fā)地指導工作時，縣指揮部按照指導意見開展應急處置。
5.4信息報送
信息報告要包括事件發(fā)生的時間、地點、已確認的傷亡人數(shù)、可能被困人員、涉事車輛、道路通行條件及運輸貨物等情況。涉及危險化學品要注明危險化學品名稱、性質、形態(tài)、運載量、危害后果，是否發(fā)生泄漏、燃燒或者爆炸，可通過電話、傳真、應急專用網(wǎng)絡等方式進行緊急情況信息報送。
公安部門接到危險化學品運輸交通事故報警，應立即通知路面巡邏民警趕赴現(xiàn)場處置，迅速報告縣人民政府及上級公安機關，并通報當?shù)亟煌ㄟ\輸、生態(tài)環(huán)境、衛(wèi)生健康、應急管理、消防救援等部門。交通運輸、應急管理等部門接到道路交通事故信息報告，尤其是危險化學品運輸交通事故信息報告后，應當按照應急處置相關規(guī)定，迅速上報縣人民政府及上級主管部門，并及時協(xié)調(diào)相關部門，做到信息共享、按職責處置。
縣人民政府辦公室接報道路交通事故信息后，應在規(guī)定時間內(nèi)向上級人民政府報告事件情況，緊急事項可越級上報。
5.5輿情管控與信息發(fā)布
道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生后，公安部門應啟動網(wǎng)絡信息監(jiān)測工作，全面掌握網(wǎng)絡輿情動態(tài)，及時采取措施應對處置，預防和消除不實信息傳播、輿情隱患產(chǎn)生。
道路交通安全突發(fā)事件信息由現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一發(fā)布，指揮部辦公室協(xié)助做好相關工作。信息發(fā)布應當及時、準確，有重要變化應隨時發(fā)布。涉密事件按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
5.6涉嫌犯罪排查
事發(fā)地公安部門應成立案事件調(diào)查組，在應急處置中及時保護現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)、固定、提取現(xiàn)場痕跡、物證，進行現(xiàn)場調(diào)查訪問、調(diào)取監(jiān)控錄像，制作現(xiàn)場勘查工作記錄，啟用技偵手段分析研判，嚴格排查線索，第一時間開展道路交通事故勘驗和涉嫌犯罪調(diào)查工作，排除刑事案件可能。
5.7響應結束
現(xiàn)場應急處置結束，由現(xiàn)場指揮部終止應急響應并報告市指揮部。縣指揮部指導各部門做好善后各項工作。
6 總結評估
縣指揮部辦公室應及時對預警信息、應急響應、處置情況、應急保障、協(xié)同作戰(zhàn)等進行總結評估。公安交警部門形成事故專項報告，報上級主管部門。各成員單位應總結經(jīng)驗教訓，健全應急機制，夯實基礎工作，完善應急預案。
7后期處置
7.1保險理賠和道路交通事故救助基金
7.1.1保險理賠
市銀保監(jiān)分局五寨監(jiān)管組應組織、督促相關保險機構依據(jù)有關法律法規(guī)和保險合同開展事故查勘、搶救費墊付、代位求償和保險理賠等工作；積極協(xié)調(diào)其他縣保險監(jiān)管部門及保險機構對非我縣的事故車輛開展墊付、理賠工作。
7.1.2道路交通事故救助基金
發(fā)生道路交通事故，公安交警部門應通知相關救助基金管理保險機構墊付道路交通事故受害人的搶救費用、喪葬費用，協(xié)助救助基金管理保險機構向道路交通事故賠償義務人追償墊付的救助基金。賠償義務人未根據(jù)侵權責任全額償還道路交通事故救助基金墊付費用的`，公安交警部門應依法暫時保管有賠償責任的肇事車輛。
發(fā)生一次性死亡3人以上、或重傷員5人以上、或傷亡人員達5人以上等社會影響大的道路交通事故，需要救助基金墊付搶救費用時，發(fā)生地救助基金管理保險機構應及時收集相關信息，并報告省級救助基金管理保險機構。省級救助基金管理保險機構應按照相關規(guī)定完成救助基金墊付工作。
衛(wèi)生健康部門應監(jiān)督醫(yī)療機構及時搶救道路交通事故受害人，依法申請救助基金墊付搶救費用。各醫(yī)療機構在收治道路交通事故傷員時，應啟動綠色通道，先行搶救傷員，搶救結束后，按照相關規(guī)定提供依據(jù)，申請救助基金墊付。
7.2應急救援資金
根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)動和使用“動中通”衛(wèi)星通信指揮車、無人機、直升機開展的應急救援費用，由現(xiàn)場指揮部與財政、應急管理部門協(xié)商，按照分級負擔原則予以保障。
7.3司法救助
對道路交通事故受害人因經(jīng)濟困難或其他原因無力訴訟或者無法通過訴訟獲得賠償，造成生活困難的，應按照有關規(guī)定予以救助和幫扶。
8應急保障
8.1經(jīng)費保障
縣財政局在分級負擔的基礎上，應將高速公路交通安全應急經(jīng)費列入同級財政預算，為應急處置工作提供必要的資金保障。應急預案編制、評審、演練、宣傳培訓等工作相應納入應急經(jīng)費予以保障。對應急處置工作中征用的各種社會車輛、個人資產(chǎn)等應當按照有關規(guī)定給予補償。
8.2裝備保障
各成員單位要建立物資裝備保障制度，加強各項應急物資儲備，統(tǒng)籌縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級倉儲資源。公安、交通運輸、應急管理、消防救援等部門要整合應急資源，加強搶險救援工程、應急物資裝備的建設，確保在道路交通安全突發(fā)事件發(fā)生時，能夠及時調(diào)撥使用，滿足應急工作需求。
8.3基礎設施保障
交通運輸部門要規(guī)范道路交通標志標識，加強應急避險設施建設，規(guī)范和保障隧道內(nèi)配套設施的正常使用。應急管理部門要結合實際確定危險化學品生產(chǎn)、儲存企業(yè)作為危險化學品暫存和卸載備選點，消除運輸危險化學品事故車輛臨時存放困難和隱患。
8.4數(shù)據(jù)共享保障
各成員單位要建立應急聯(lián)絡人制度，及時更新手機、辦公、應急電話號碼，確保部門間聯(lián)絡暢通。各成員單位要建立信息共享機制，實現(xiàn)相關應急管理類數(shù)據(jù)信息互通共享，切實保障應急工作需要。
9附則
9.1預案管理
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和各成員單位應結合本地、本部門實際，制定本地、本部門道路交通安全應急處置預案。
縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和各成員單位要積極開展應急演練，對預案的可操作性進行檢驗和評估，并根據(jù)預案管理規(guī)定和實際情況變化，適時組織預案修訂。
9.2說明
本預案所稱的“以上”含本數(shù)，“以下”不含本數(shù)。
9.3本預案由縣公安局負責解釋。
9.4預案實施時間
本預案自印發(fā)之日起實施。之前印發(fā)的道路交通安全應急預案同時廢止。
交通道路的應急預案13
為切實加強我縣道路交通管理工作，提高緊急處置反應速度和綜合指揮能力，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應急預案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應急預案》《郴州市公安局交通警察支隊道路交通突發(fā)事件應急預案》《桂陽縣人民政府辦公室關于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應急預案〉的通知》等法律法規(guī)和有關文件精神，特制訂本預案。
一、適用范圍
本預案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故，裝載危險化學品的車輛泄露、起火、爆炸，惡劣天氣、自然災害以及其他突然發(fā)生的嚴重影響交通安全暢通的事件，造成高速公路、國道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴重滯留的緊急情況。
二、工作原則
在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領導下，按照快速反應、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則，切實做好道路交通突發(fā)事件應急處置工作。
三、組織領導
大隊成立道路交通安全突發(fā)事件應急處理工作領導小組（應急指揮部）。由大隊長匡方毅任組長，教導員歐陽文林任常務副組長，其他大隊領導任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室在大隊辦公室，由歐陽文林同志兼任辦公室主任，下設綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡組、應急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指導組，宣傳報道組、督查維權信訪組、后勤保障組。
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)組
組長：值班大隊領導；
副組長：大隊辦公室負責人
警力：辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質及任務安排。
任務：
1、負責指導基層開展現(xiàn)場處置及搶險救援工作。
2、具體實施應急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排，并可根據(jù)事件現(xiàn)場情況及應急管理指揮部要求，適時調(diào)整部署應急救援力量或決定采取其它必要的應急救援措施。
3、加強與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的'協(xié)調(diào)配合，互通情報信息。
4、加強與縣政府應急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)配合，維穩(wěn)保暢。
5、根據(jù)道路實際情況或上級指令，指導交通分流。
�。ǘ┬畔⒙�(lián)絡組
組長：分管辦公室的大隊領導；
副組長：辦公室負責人
警力：辦公室人員及隊屬各單位內(nèi)勤。
任務：
1、實行24小時值班制度；負責應急事件的信息收集、整理、報送工作；傳達、督促有關單位落實應急管理指揮部的指令。
2、加強與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊的聯(lián)系，及時匯報工作情況，接受并傳達上級指令。
3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態(tài)，了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。
4、匯總情報信息，分析研究對策。
5、第一時間調(diào)取事故車輛及駕駛人的相關信息，編發(fā)給趕赴現(xiàn)場的處警領導。
6、按市公安局交警支隊的要求，填報《交通事故上報信息表》。
（三）較大交通事故現(xiàn)場處理組
組長：分管安宣股的大隊領導；副組長：安宣股負責人
警力和車輛：安宣股警力和車輛。
任務：發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運車輛群死群傷的道路交通事故，立即趕赴事故發(fā)生地，開展事故救援、現(xiàn)場勘查、善后處理等事故處理應急管理工作。負責重大以上事故責任倒查的應對工作。
�。ㄋ模⿷本仍M
組長：分管聯(lián)系中隊的大隊領導和值主班的大隊領導副組長：隊屬各單位負責人。警力如下：
一梯隊（20人）：一中隊10人，事發(fā)地轄區(qū)中隊5人，客運股5人。車輛由各中隊和客運股提供。
二梯隊（20人）：一中隊15人、科技股5人。車輛由一中隊和科技股提供。
三梯隊（20人）：除一中隊和事發(fā)地以外的另外兩個中隊各10人，車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關中隊、大隊辦公室提供。
任務：根據(jù)上級的命令趕赴現(xiàn)場，協(xié)助黨委、政府并指導維護交通秩序，開展疏導救援工作。
�。ㄎ澹┬麄鲌蟮澜M
組長：分管法宣股的大隊領導副組長：法宣股負責人
警力：法宣股根據(jù)任務安排力量。
任務：
1、加強與縣電視臺、交通廣播電臺、網(wǎng)絡、報紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動，發(fā)布路況及交通管制信息。
2、根據(jù)應急管理指揮部的統(tǒng)一指令，向社會發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進展情況，并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路，做好輿情引導工作。
3、做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中涌現(xiàn)的先進事跡的收集、報導工作。對在道路交通事故應急處置中反應迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人予以表彰獎勵。
4、做好突發(fā)事件應急處理過程中的影像資料收集工作。
�。┒讲榫S權信訪組
組長：分管辦公室的大隊領導副組長：辦公室負責人
警力：辦公室根據(jù)任務安排力量。
任務：負責督促應急處置各項工作的落實，各單位勤務落實情況，依法依規(guī)維護民警的正當權益；負責對相關單位和個人履行職責的情況進行調(diào)查，對玩忽職守、貽誤時機且造成嚴重后果的，向上級有關部門報告并協(xié)助開展調(diào)查追究責工作；做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作，防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體性的事件。
�。ㄆ撸┖笄诒Ｕ辖M
組長：分管辦公室的大隊領導副組長：辦公室負責人
警力：辦公室根據(jù)任務安排力量。
任務：
1、統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調(diào)度，保障無線通訊聯(lián)絡暢通、車輛調(diào)配及時；
2、做好參與應急處置任務民警的后勤和裝備保障工作，儲備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。
四、有關要求
�。ㄒ唬⿵娀J識，高度敏感，充分認識突發(fā)事件應急處置工作的重要性，務必保持高度警惕。把各項工作措施落到實處。
�。ǘ┬袆友杆伲占畔�。各單位、各工作組接到指令后，要迅速趕到現(xiàn)場開展相應工作，并按照信息報送范圍、時限等要求及時向指揮部辦公室上報動態(tài)信息，確保反應敏銳、行動快捷，確保信息上報準確、及時。
（三）加強備勤，備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通，隨時做好應急處突準備。在處突時，必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對講機等裝備。
�。ㄋ模┓䦶拿�，文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度，迅速趕到指定地點開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法，積級預防各類群體性的事件。要嚴格按照處置群體性的事件的有關規(guī)定認真妥善處置。
交通道路的應急預案14
1.總則
1.1編制目的
為有效應對、處置已發(fā)生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩(wěn)定。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》制定本預案。
1.2編制依據(jù)
本預案是依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《四川省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律法規(guī)規(guī)定，結合我司實際情況制訂。
1.3適用范圍
本預案適用于我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故。
1.4工作原則
堅持以人為本，先救人，后救物的原則，切實落實企業(yè)的主體責任。
2.應急組織體系與職責
2.1經(jīng)公司安全生產(chǎn)領導小組研究，成立道路交通事故應急救援領導小組，其領導成員如下：
組長：經(jīng)理(公司安全生產(chǎn)第一責任人)
副組長：分管安全副經(jīng)理(安全生產(chǎn)第二責任人)
成員：各科室負責人
主要職責是：盡快開展事故排險救援，減少人員傷亡和事故損失;向上級相關部門報告事故發(fā)生和先期處置情況，提出增援要求和實施意見;組織協(xié)助現(xiàn)場善后處理，并做好事故調(diào)查，負責現(xiàn)場處置工作全過程的總結、報告。
2.2領導小組下設現(xiàn)場施救組、警戒保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、信息組。
2.2.1現(xiàn)場施救組。由分管安全副經(jīng)理任組長，成員由安全科全體人員，其職責是接到事故報告后，第一時間趕赴現(xiàn)場，在醫(yī)務人員未到達之前對傷員進行簡單救護，醫(yī)務人員到達后，積極配合醫(yī)務人員對傷員進行救護，并安撫傷員。同時會同交警等相關部門及時清理事故現(xiàn)場，恢復道路交通。按照有關規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖。
2.2.2警戒保衛(wèi)組。由綜合經(jīng)營科科長任組長，成員由綜合經(jīng)營科全體人員組成，其職責是做好現(xiàn)場警戒，維護現(xiàn)場秩序，保護旅客財產(chǎn)，避免次生災害的發(fā)生，并對損壞的物品進行登記造冊，調(diào)集應急救援車輛轉移、安置因交通事故受損失的群眾。
2.2.3后勤保障組。由財務統(tǒng)計科科長任組長，其成員由財務統(tǒng)計科全體人員組成。其職責是趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助處理輕傷人員，接待、安置前來參加事故處理的遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。
2.2.4事故調(diào)查組。由安全科科長任組長，成員由安全科全體人員組成。其職責是弄清交通事故當事人的基本情況;車輛安全技術狀況及裝載情況;交通事故的基本事實;查明事故原因、發(fā)生經(jīng)過及可能造成的損失，初步估計責任情況，按照“四不放過”的原則進行處理，理賠等各項工作。
2.2.5信息組。由行政辦公室主任任組長，成員為行政辦公室全體人員，其職責是及時了解現(xiàn)場及處置工作進展情況，隨時與現(xiàn)場指揮部保持聯(lián)系，及時反饋信息，確保上報下達，信息暢通。
3.預警機制
3.1分級指標
3.1.1按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍，將響應級別分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。
3.1.1.1特別重大事故
指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;
3.1.1.2重大事故
指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.1.1.3較大事故
是指我司所屬車輛發(fā)生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;
3.1.1.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.2預測與預警發(fā)布
3.2.1春運、重大節(jié)日、特殊時期，向所有司乘人員發(fā)出預警。
3.2.2道路存在嚴重安全隱患，向車臺發(fā)出預警。
4.應急處置
4.1預案啟動條件
我司所屬的車輛發(fā)生有較大影響的道路交通事故后，由領導小組組長視情況啟動預案，并進行安排和部署。
4.2信息報告
4.2.1事故發(fā)生后，駕乘人員應當立即向公司安全科報告，安全科長接到報告后，立即向公司經(jīng)理報告。
4.2.2報告事故應當包括下列內(nèi)容：
(一)事故發(fā)生車輛概況;
(二)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;
(三)事故的簡要經(jīng)過;
(四)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;
(五)已經(jīng)采取的措施;
(六)其他應當報告的情況。
4.3道路交通事故分級響應
4.3.1對一般道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實和確認，將情況報告經(jīng)理，并向領導小組提出啟動本預案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動本預案，有關人員迅速趕赴現(xiàn)場，對現(xiàn)場進行處置，并同時報告縣交警大隊和所投保的保險公司。
4.3.2特別重大、重大、較大道路交通事故發(fā)生后，安全科立即核實和確認，將情況報告經(jīng)理，并向領導小組提出啟動本預案的建議，根據(jù)組長的指令，迅速啟動本預案。有關人員迅速趕赴現(xiàn)場，及時將現(xiàn)場情況報告縣政府、縣運管所、縣交通局、縣安監(jiān)局等相關部門。并同時報告所投保的保險公司。
4.4現(xiàn)場處置
事故發(fā)生后，駕乘人員應當：
4.4.1在醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場之前，按照救護操作規(guī)程，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置，堅持以人為本，先救人，后救物的原則。
4.4.2在公安交警部門到現(xiàn)場之前，放置好各類警示標牌，劃定好警戒區(qū)，盡量保護好現(xiàn)場。如需要移動現(xiàn)場證物，應作好標記。
4.4.3各應急救援小組到達現(xiàn)場后，應按照自己的'職責，快速、果斷地進行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。
4.4.4急救、醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，積極協(xié)助運送傷員。
4.4.5公安交警部門趕赴現(xiàn)場后，配合公安交警立即采取有效措施分流車輛、疏導交通，保護現(xiàn)場痕跡物證，固定相關證據(jù)。
4.4.6協(xié)助公安消防部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。
4.4.7按照有關規(guī)定，拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，搜集相關證據(jù)。
4.4.8安撫好傷亡家屬的思想情緒，避免因交通事故引發(fā)的其它不穩(wěn)定因素。
4.4.9調(diào)集事故應急救援車輛，轉移未受傷的其他乘客。
4.5應急結束
事故應急處置工作結束后，領導小組組長宣布終止應急狀態(tài)，必要時發(fā)布公告。
5.恢復與重建
5.1善后處置
5.1.1事故現(xiàn)場施救后，趕赴醫(yī)院安撫傷員并做好記錄，組織資金支付醫(yī)院，協(xié)助做好受傷人員的轉移、救護工作。接待、安置前來參加事故處理的`遇難者家屬，并臨時解決其吃、穿、住等問題，
5.1.2向保險公司索賠
發(fā)生重特大道路交通事故后，應在第一時間報告所投保的保險公司，并協(xié)助其對本起道路交通事故造成的損失進行評估、審核和確認，向其提供相關手續(xù)，根據(jù)國務院《機動車交通事故責任強制保險條例》等有關規(guī)定和保險合同進行索賠。
5.2調(diào)查與評估
5.2.1由事故調(diào)查組對事故原因、責任和相關影響進行調(diào)查，對事故損失進行評估，形成調(diào)查報告，并按照“四不放過”的原則對相關人員提出處理意見。
5.2.2及時召集相關人員和全體駕駛員會議，通報事故情況及初步分析的原因，針對事故的全過程，制定出治理、防范、整改措施，切實做到警鐘長鳴，增強和提高全員安全意識。
5.3恢復與重建
5.3.1將事故中損壞的車輛拖往指定修理廠修復。
5.3.2對于在事故救援中消耗掉的安全設施設備進行補充和完善。
6.應急保障
6.1公司配備有醫(yī)療箱
6.2各車臺配備有警示牌、滅火器、三角木等安全設備，超長車配備有防滑鏈、消防沙、鐵楸等。
6.3應急車輛川Q45491、川Q22319、川Q22172，保證應車輛車況良好，駕駛員隨時作好準備。
6.3小組成員手機24小時開機，保持通信暢通。
6.4公司值班電話xxxxxxxxx
7.監(jiān)督管理
7.1宣傳
每年組織兩次以上道路交通安全有關法律法規(guī)以及事故案例宣傳，提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護知識;
7.2培訓
對安全管理人員和駕駛員進行定時和不定時的培訓，提高應急救援能力;讓所有員工都知道應急救援預案內(nèi)容，在事故發(fā)生時間知道如何采取應急措施。
7.3演練
7.3.1演練時間：每年組織開展一次道路交通事故應急救援演練活動，初步訂為每年6月份進行。
7.3.2演練方案編制：每次演練要編制演練方案，內(nèi)容包括時間、地點、參加人員，預定演練過程、預期目的等。
7.3.3演練參加人員：演練人員、觀摩人員和評價人員。
7.3.4演練評價
演練結束后，對演練組織情況和預案的合理性進行評價，對發(fā)現(xiàn)的問題制訂糾正措施予以完善。
7.4責任與獎懲
7.4.1對于在事故救援中有突出貢獻的人員，給予一定的表彰獎勵。
7.4.2對于瞞報或遲報事故，造成損害加重或救援不及時的以及在救援工作中玩忽職守的，將根據(jù)情況給予降職、撤職、開除等處分，構成犯罪的，移交司法機關處置。
8.附則
8.1預案修訂
由長寧縣竹都運業(yè)有限責任公司隨著相關法律法規(guī)的制定、修改和完善，有關情況發(fā)生變化，以及應急處置過程和各類應急演練中發(fā)現(xiàn)的問題，適時對本預案進行修訂，原則上每兩年修訂一次，并負責解釋。
8.2有關數(shù)量的表述中，“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。
8.3預案實施
交通道路的應急預案15
一、編制目的。
針對我公司車輛可能發(fā)生的道路交通事故，通過桌面演練增強道路交通事故應急預案的可操作性，明確職責和分工，進一步提升員工應對道路交通事故的'快速反應水平、應急處理水平和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)水平。
二、編制依據(jù)、適用范圍
1、道路交通事故應急預案
2、本方案適用于日常過程中交通事故應急演練及事故發(fā)生后救援指導工作。
三、對事故設想實行討論。
事故假想：公司車輛在廠區(qū)便道上發(fā)生交通事故。
四、宣布演練組織機構
�。ㄒ唬⿷鳖A案領導小組人員：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xx
①醫(yī)療小組：xxx
�、诰仍〗M：xxx
③安全協(xié)調(diào)小組：xxx
�、馨踩Ｐl(wèi)小組：xxx
⑤后勤小組：xxx
�、挢攧招〗M：xxx
（二）現(xiàn)場臨時救援小組人員：
組長：（在場值班領導）
副組長：xxx
成員：xxxx
五、對演練方案實行討論。
模擬事故地點：廠區(qū)門口便道
（一）辦公室接到司機匯報，稱其空車進入廠區(qū)行至距工區(qū)大門口約300米處。與一輛迎面而來超速行駛的摩托車相撞，導致摩托車駕駛員受傷較嚴重，急需救援。
�。ǘ┙拥絽R報后，啟動應急預案，立即匯報應急領導，并立即派醫(yī)務人員趕往現(xiàn)場實行救治，并要求值班領導立即到大門口理解情況。
�。ㄈ┩ㄖt(yī)療小組，通信調(diào)度組傳達指示。
�。ㄋ模⿹岆U救援組、人員救護組匯報，稱已到達現(xiàn)場，正為傷者做初步治療、包扎，傷者意識清醒。
�。ㄎ澹┫铝罡鞑块T按照《道路交通事故應急救援預案》中規(guī)定的職責及要求立即展開救援工作。
�。┌踩浣M將事發(fā)現(xiàn)場拉設警戒帶，醫(yī)務人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢，需即時送至市醫(yī)院實行治療，立即撥打112交通事故報警實行報警，關系協(xié)調(diào)組立即派車將傷員送至醫(yī)院實行治療。
�。ㄆ撸┌踩浣M和關系協(xié)調(diào)組有秩序的做好維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生并要保護好現(xiàn)場，以便交通部門的人員到達后實行現(xiàn)場調(diào)查。
�。ò耍┺k公室主任匯報，稱傷者正送往醫(yī)院。
�。ň牛┌踩片F(xiàn)場匯報，稱交警大隊到達事故現(xiàn)場，現(xiàn)正實行事故調(diào)查。
（十）安全科現(xiàn)場匯報，稱事故現(xiàn)場調(diào)查、清理完畢。應急預案領導小組組長聽取現(xiàn)場匯報后，下達演習結束命令，并做總結點評。
六、對事故事后處理工作實行討論
（一）與相關專業(yè)技術人員對事故實行評估，確定方案，迅速將任務分解到具體部門及個人，然后分頭實施并隨時向事故現(xiàn)場救援領導小組領導實行匯報。
�。ǘ┡浜舷嚓P部門實施事故調(diào)查、原因分析和處理，根據(jù)權限向相關部門報送事故調(diào)查報告。安質部負責對事故相關責任人實行詢問及現(xiàn)場取證工作。工程部負責損失情況實行調(diào)查取證。
�。ㄈ┽槍κ鹿试�，按照四不放過原則實行事后工作，并總結整理事故分析資料實行上報。
四不放過之一：事故原因不明不放過
四不放過之二：事故責任人未受到處罰不放過
四不放過之三：廣大群眾和責任者未受到教育不放過
四不放過之四：制定切實可行的預防措施不落實不放過
（四）善后工作的處理，恢復生產(chǎn)、生活。
七、對演練主要物資實行討論
附件一：應急預案主要物資及設備表
八、對演練方案實行總結評價
總結該次演練，討論確道路交通應急預案的可操作性和可執(zhí)行力度，領導小組組長對桌面演練效果和現(xiàn)場演練實行評價和展望。
【交通道路的應急預案】相關文章：
道路交通應急預案06-07
交通道路的應急預案08-03
道路運輸交通應急預案11-02
景區(qū)道路交通的應急預案05-20
道路交通應急預案【推薦】06-12
交通道路的應急預案[合集]08-03
景區(qū)道路交通應急預案06-20
學校道路交通的應急預案06-07
景區(qū)道路交通應急預案06-22
(集合)道路交通應急預案06-12