客運車站車輛報班管理制度

　　在快速變化和不斷變革的今天，很多地方都會使用到制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的客運車站車輛報班管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　一、 目的

　　提高企業(yè)對突發(fā)安全生產(chǎn)事故、事件的應(yīng)對、處置能力，確保在事故發(fā)生后能快速、有效地實施救援，使事故產(chǎn)生的影響得到控制，把事故造成的損失或損害降到最小，從而保障企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，為社會的安定做出貢獻。

　　二、 適用

　　重特大交通安全事故、傷害事故、火災(zāi)事故和車輛自燃事故。

　　三、 組織機構(gòu)

　　領(lǐng)導小組：由公司主要領(lǐng)導和安全生產(chǎn)負責人、責任人組成，負責組織、指揮工作，必要時派員赴現(xiàn)場履行職責。

　　工作小組(包括：通訊聯(lián)絡(luò)組、救援組、后勤保障組)負責具體的執(zhí)行工作。

　　四、 報告與報警

　　安全機構(gòu)各級人員、技安員、夜間和節(jié)假日值班人員在獲知了事故信息后，應(yīng)立即向領(lǐng)導小組報告。

　　出租汽車駕駛員在事故發(fā)生后除按正常程序處置外，應(yīng)立即將事故相關(guān)信息通過GPS系統(tǒng)或8xxx75值班電話報告公司。

　　已無法控制的火災(zāi)、有人員傷亡的交通安全事故和治安事件應(yīng)即時向110報警。

　　五、 應(yīng)急響應(yīng)

　　領(lǐng)導小組接安全生產(chǎn)事故報告后，應(yīng)即刻通知救援人員到指定地點集體待命，快速下達搶險救援指令。

　　通訊聯(lián)絡(luò)組利用各種可能的工具和渠道收集盡可能詳盡的事故

　　狀況信息，以保證救援方案的合理性。

　　救援組快速集合、整裝待發(fā)。

　　后勤保障組全力配合，根據(jù)接到的指令，保證車輛、設(shè)備或人力的即時提供。

　　六、 應(yīng)急處置

　　救援組攜針對性救援器材及設(shè)備快速趕赴現(xiàn)場，必要時領(lǐng)導小組成員隨行前往，到達后，首先要保護好現(xiàn)場，按照規(guī)定實施救援，若現(xiàn)場已有專業(yè)救援隊伍(人員)應(yīng)積極配合開展救援工作。

　　參與救援工作的人員都必須保證通訊暢通，必須服從調(diào)度和指揮。通訊聯(lián)絡(luò)組和后勤保障組隨時接收現(xiàn)場發(fā)回的指令，做好救援實施過程中的信息匯集，記載和物資調(diào)配、保障工作，施救人員務(wù)必做好自身安全的防護工作，確保施救的順利進行。

　　七、 善后處理

　　領(lǐng)導小組召集相關(guān)部門人員根據(jù)收集的信息進行事故分析和救援工作評價，提出預(yù)防措施和安全工作改進措施，按照法律、法規(guī)和公司規(guī)章規(guī)定做好事故的善后處理，并配合協(xié)助相關(guān)、機構(gòu)做好事故調(diào)查處理工作，有人員傷亡的還應(yīng)做好家屬的安撫工作。

　　八、 匯報

　　領(lǐng)導小組事故分析救援評估會后，立即將事故原因、施救情況、善后處理結(jié)果等上報上級相關(guān)部門，并在行業(yè)管理制度規(guī)定的期限內(nèi)遞交完整的文字材料。

　　九、 預(yù)防與后勤保障

　　“安全第一、預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)管理工作的基本原則，各種預(yù)防措施是主動的安全生產(chǎn)管理手段。因此，在日常管理活動中，必須堅決地執(zhí)行《安全生產(chǎn)教育制度》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查制度》各級安全生產(chǎn)管理人員要積極主動、永不懈怠地履行各自的安全生產(chǎn)管理職責。

　　事故發(fā)生后，公司的各種資源先滿足事故救援的需要，后勤保障組要根據(jù)領(lǐng)導小組的指令，全面掌控公司資源和臨時支配權(quán)，認真做好調(diào)配工作，保障施救工作的順利、有效開展。

　　十、 責任與獎懲

　　安全生產(chǎn)管理機構(gòu)各組成部分按照《安全生產(chǎn)管理責任體系》規(guī)定履行各自的職責，按照《安全生產(chǎn)事故責任追究制度》的規(guī)定承擔各自的責任。

　　除相關(guān)制度規(guī)定和獎懲措施外，凡在預(yù)防、救援等環(huán)節(jié)中失查、失職、不服從資源調(diào)配的，將根據(jù)其行為造成的后果給予相應(yīng)的行政處罰與經(jīng)濟制裁，超出行政、經(jīng)濟手段調(diào)整范圍的，必須承擔刑事責任。

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

【客運車站車輛報班管理制度】相關(guān)文章：

客運車輛出租合同09-03

客運班線經(jīng)營權(quán)使用合同01-17

火車站車站實習報告01-29

車輛運輸管理制度09-13

酒店車輛管理制度06-25

行政車輛管理制度（精選）05-19

行政車輛管理制度01-22

行政車輛管理制度05-18

物流車輛管理制度06-26