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（優(yōu)秀）汽車底盤實訓(xùn)心得體會4篇
某些事情讓我們心里有了一些心得后，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編為大家整理的汽車底盤實訓(xùn)心得體會，希望對大家有所幫助。
汽車底盤實訓(xùn)心得體會1
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，我們在汽車底盤實訓(xùn)課上的學習已經(jīng)結(jié)束。這次實訓(xùn)，是我們對自己的一次考驗，也是對我們學習成果的一次檢驗。在這期間，我學到了很多關(guān)于汽車底盤的知識，也深刻地認識到了汽車底盤在汽車整體結(jié)構(gòu)中的重要性。
我們首先學習了汽車底盤的基本知識，包括底盤的定義、組成及作用等。在老師的講解下，我們了解到，汽車底盤是汽車的基礎(chǔ)，它承載著汽車的各種部件，控制著汽車的行駛方向，支撐著汽車的行駛。同時，我們也學習了底盤的分類，包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系。
在實訓(xùn)環(huán)節(jié)，我們每個人都親手操作，進行了底盤的拆裝、調(diào)整和檢查。在老師的指導(dǎo)下，我們按照正確的操作流程，逐步完成了對汽車底盤的拆裝和調(diào)整。這讓我們更加深入地了解了底盤的結(jié)構(gòu)和性能，也讓我們更加熟練地掌握了汽車底盤的維修和保養(yǎng)技能。
通過這次實訓(xùn)，我深刻地認識到了自己的不足，也更加明確了自己未來的.學習方向。我意識到，汽車底盤的學習不僅僅是理論的學習，更多的是實踐的操作和經(jīng)驗的積累。在未來的學習中，我將更加注重實踐操作，努力提高自己的維修和保養(yǎng)技能，為汽車底盤的學習貢獻自己的力量。
總之，這次汽車底盤實訓(xùn)讓我受益匪淺，不僅學到了很多知識，也增強了自己的動手能力。我深刻地認識到，汽車底盤的學習需要不斷地實踐和探索，只有不斷地學習和積累，才能更好地掌握汽車底盤的技能。我相信，在未來的學習和工作中，我會更加努力，不斷充實自己，提高自己的專業(yè)水平。
汽車底盤實訓(xùn)心得體會2
一、實習目的與要求
實習目的：
�、膘柟毯图訌娖嚇�(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎(chǔ)。
�、彩箤W生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;
�、硨W習正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;
�、戳私獍踩僮鞒ＷR，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。
�、靛憻捄团囵B(yǎng)學生的動手能力。
實習要求：
1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
2.學會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
3.學會汽車的主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
實習常用工具:
普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
二、實習內(nèi)容
掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
(一)變速器的拆裝先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
(二)離合器的拆卸在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。
(三)發(fā)動機的拆裝在老師的安排下，我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。然后按如下要求拆卸機體組件
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。
5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
1、拆卸發(fā)動機活塞連桿組
1)轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
2、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的.主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
3、發(fā)動機零部件清洗
1)清除發(fā)動機零部件的所有油泥和污垢，刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。
2)在專用油池中清洗發(fā)動機零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。
4、在老師的帶領(lǐng)下，我們來到多媒體教室，并觀看了發(fā)動機的工作過程及各組件的功能，通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動機的工作原理。
5、發(fā)動機總體安裝
1)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。
2)安裝注意事項
1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。
2.各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。
3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。
4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。
5.安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。
6、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結(jié)束。
汽車底盤實訓(xùn)心得體會3
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，一個星期的實訓(xùn)時間就過了，在實訓(xùn)期間，我接觸各種車型，也讓我懂得了很多維修技巧和原理。
在剛開始的兩天時間里，老師首先讓我們了解汽車底盤的各大組成部分，講解底盤的作用，以及底盤由哪些部分組成，各個部分的功能等，使我們對底盤有了一個整體的認識。
在接下來幾天里，老師向我們講解及演示了汽車底盤的維修過程，使我們對底盤有了更進一步的認識。并且還教我們怎樣用聽診器聽汽車底盤各部件發(fā)出的聲音，以及如何通過發(fā)出的聲音，判斷出發(fā)動機各部分有沒有出現(xiàn)異常情況。
此外，老師還向我們講解了拆裝發(fā)動機汽缸頭，離合器，變速器，驅(qū)動橋，剎車裝置等的操作步驟及注意事項。使我們更進一步地了解了底盤的'各大部件，以便我們在今后的實訓(xùn)中更得心應(yīng)手，很快地掌握汽車底盤的維修技術(shù)。
在隨后幾天里，我們進行了汽車底盤的拆裝實訓(xùn)，我們在老師的引導(dǎo)下，慢慢地拆卸汽車底盤的各個部分，并且老師還不斷地給我們講解，使我們了解到了汽車底盤的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且還讓我們自己動手操作，提高了我們的動手能力。
最后一天，我們進行底盤的各部分檢查，并且按照老師的講解，檢查發(fā)動機汽缸頭，離合器，變速器，驅(qū)動橋，剎車裝置等是否正常，并且如何處理發(fā)生故障的情況。
通過這次實訓(xùn)，我不僅掌握了汽車底盤的各大部件，還提高了我的維修技術(shù)，同時也提高了我的動手能力，使我懂得了很多道理，在今后的工作中，也使我有了更多的信心，相信自己，一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車維修工程師。
汽車底盤實訓(xùn)心得體會4
實訓(xùn)時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間實訓(xùn)個月了，回首過去的日子，雖然期間有過彷徨、迷茫，但是都在同學和老師的幫忙下順利克服了，并且在此期間我學到了很多寶貴的東西，使我受益匪淺，且即將在我今后的生活與工作中時時提醒我不斷努力，給我?guī)Я藷o盡的收獲。
首先，在掌握基礎(chǔ)知識的前提下，如何提高自己的動手能力，成了擺在我面前的一道難題。因為過去的汽車維修實訓(xùn)，只是把實訓(xùn)的目標、過程和結(jié)果作為考核的重要依據(jù)，卻忽略了汽車維修實訓(xùn)的真正意義，也忽略了如何把基礎(chǔ)理論與實踐相結(jié)合。因此，這次的汽車底盤實訓(xùn)，讓我更加了解汽車底盤的組成及基本工作原理；更懂得了汽車底盤不正當?shù)牟僮鲿䦟?dǎo)致汽車底盤的傷害，以及汽車底盤的維修與保養(yǎng)。
汽車底盤實訓(xùn)的時間雖短，但我卻倍感珍惜，因為這是我踏入汽車維修行業(yè)前最重要的經(jīng)歷，也是我十分寶貴的財富。我們明白，汽車維修保養(yǎng)工作是一個龐大而精密的系統(tǒng)工程，且涉及多種知識，包括汽車發(fā)動機的維修、底盤的維修、空調(diào)的維修和電控系統(tǒng)的檢測維修等等，這些內(nèi)容正是我們同學所追求的，也是我們所必須學習和掌握的。
汽車底盤實訓(xùn)中，我更加了解到理論與實踐相結(jié)合的重要性。現(xiàn)在的我也明白，汽車維修工并不是一個獨立體。我不能僅靠修理技術(shù)來工作，而是要懂地汽車底盤各部件的工作原理，及各項技術(shù)參數(shù)，才能更好地為顧客服務(wù)。因此，我始終認為理論知識和實踐經(jīng)驗都很重要。
在汽車底盤實訓(xùn)期間，我始終以認真、負責的態(tài)度，以及靈活的頭腦，再加上同學和老師的指導(dǎo)，順利地完成了各項實訓(xùn)任務(wù)。雖然實訓(xùn)的過程是辛苦的，每天早起，卻讓我感到充實；每天完成任務(wù)，讓我感到自豪；每天看到我親手修好的汽車，讓我感到無比的興奮和滿足。
此外，在實訓(xùn)期間，我懂得了如何處理人際關(guān)系，如何與老師和同學保持良好的`關(guān)系，使我在實訓(xùn)期間獲得更多的幫助和支持。我也深刻地認識到自己的不足之處，例如理論知識不夠扎實，動手能力還有待提高。但是，我相信在未來的學習和工作中，我會不斷地完善自己，使自己成為一名優(yōu)秀的汽車維修人員。
總之，這次汽車底盤實訓(xùn)，讓我更加了解汽車底盤的組成及工作原理，也讓我深刻地認識到自己的不足之處，并為我今后的學習和工作帶來了無盡的收獲。我感謝老師和同學給予我的幫助和支持，也感謝學校給我提供了這樣寶貴的機會。在今后的學習和工作中，我會不斷地努力，不斷地完善自己，為汽車維修行業(yè)做出更大的貢獻。
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