電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感
品味完一部作品后，一定有不少感悟吧，撰寫(xiě)觀后感可以幫助我們提升自己。但是觀后感有什么要求呢？下面是小編為大家收集的電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1
看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，感受最深的就是對(duì)于專(zhuān)業(yè)的闡述。 在電影中有一個(gè)經(jīng)典場(chǎng)景，就是一名頭等艙旅客對(duì)空乘人員報(bào)以不友好的看法，并且口口聲聲稱(chēng)他們是端茶倒水的服務(wù)員。但在最緊急的關(guān)頭，就是這些所謂的端茶倒水的服務(wù)員用專(zhuān)業(yè)的應(yīng)對(duì)方法讓整個(gè)機(jī)艙的旅客保持了冷靜狀態(tài)。最激烈人心的還是袁泉扮演的畢男那一句話我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，有實(shí)力、有信息保證大家的平安。 是呀，我們看到的是端茶倒水，但我們沒(méi)看到的是緊急時(shí)刻他們表現(xiàn)出來(lái)的規(guī)范與冷靜，以及不管發(fā)生任何事情都能以專(zhuān)業(yè)的看法來(lái)找尋方法。有專(zhuān)業(yè)所以才有實(shí)力和信念。 但對(duì)于專(zhuān)業(yè)最大的基礎(chǔ)還是有信任，飛機(jī)駕駛是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)的技能，這不行否認(rèn)，可是就是如此，還有許多人對(duì)此嗤之以鼻，認(rèn)為肯定是駕駛員沒(méi)有做到什么什么，或者有意什么什么。換一個(gè)行業(yè)，看看醫(yī)生這個(gè)職業(yè)，就能知道了，他們是專(zhuān)業(yè)的，大家都知道，但現(xiàn)在的.醫(yī)患關(guān)系，許多人還是認(rèn)為醫(yī)生就是唯利是圖，就是想多掙錢(qián)不負(fù)責(zé)任，將患者的生命置之不顧，這樣的人到處都是。 沒(méi)有信任，就沒(méi)有專(zhuān)業(yè)，再看看很一般的行業(yè)，例如我們地產(chǎn)服務(wù)行業(yè)，服務(wù)于開(kāi)發(fā)企業(yè)，許多開(kāi)發(fā)商找到我們的目的是希望我們利用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)他們開(kāi)發(fā)鏈條中的某一環(huán)節(jié)的落地，但這個(gè)行業(yè)壁壘小，會(huì)一點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)問(wèn)的人，或者什么也不知道的人都能大膽的做這些事情，魚(yú)目混雜，同時(shí)地產(chǎn)商也是懂得一點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)問(wèn)的，而這樣不牢靠的信任基礎(chǔ)，造成了這個(gè)行業(yè)的苦逼。很少的信任，最終淪為一種人力服務(wù)，更談不上有實(shí)力與有信念。 專(zhuān)業(yè)的力氣是很強(qiáng)大的，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》已經(jīng)證明的這一點(diǎn)，通過(guò)這部電影我們也看到了民航業(yè)對(duì)于規(guī)范操作的展示，我們也從機(jī)長(zhǎng)原型人物中聽(tīng)到了對(duì)于生命的敬畏，對(duì)于規(guī)范的敬畏。專(zhuān)業(yè)是用規(guī)范與訓(xùn)練奠定起來(lái)的，正如畢男說(shuō)的那句話：我們經(jīng)過(guò)了多數(shù)次訓(xùn)練，就是為了此時(shí)此刻存在的意義。
川航事務(wù)是世界民航史上的奇跡，更重要的一點(diǎn)還有信念，而這個(gè)信念也來(lái)自一種信任與專(zhuān)業(yè)，正如那個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié)所表現(xiàn)的，當(dāng)其次機(jī)長(zhǎng)示意機(jī)長(zhǎng)乘客艙沒(méi)有問(wèn)題的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)起先有了信念與信念。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2
即將于9月30日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問(wèn)下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬(wàn)米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席�；顒�(dòng)當(dāng)天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”，向中國(guó)民航英雄機(jī)組致敬。
作為“中國(guó)驕傲三部曲”的收官之作，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機(jī)上來(lái)做這個(gè)空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國(guó)民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的'努力，他們值得我們電影人用一部好電影來(lái)展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認(rèn)識(shí)他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來(lái)影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》�！�
9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》開(kāi)創(chuàng)性地舉辦了萬(wàn)米高空首映禮！首映禮上，張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈(zèng)送紀(jì)念禮品，隨后，張?zhí)鞇?ài)和李沁配合客艙乘務(wù)員發(fā)餐，兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國(guó)驕傲”向英雄楷模致敬的活動(dòng)。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是博納影業(yè)“中國(guó)驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，據(jù)悉，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予（飾劉長(zhǎng)健）、歐豪（飾徐奕辰）、杜江（飾梁棟）、袁泉（飾畢男）、張?zhí)鞇?ài)（飾黃佳）、李沁（飾周雅文）領(lǐng)銜主演，雅玫（飾張秋悅）、楊祺如（飾楊慧）、高戈（飾吳言）主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛(ài)、李岷城、馮文娟等友情出演。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
我十分喜歡電影的開(kāi)頭一部分，既展現(xiàn)了機(jī)組人員的日常生活氣息，又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們十分職業(yè)的狀態(tài)，讓我們也了解了他們的工作，十分有意思。
并且經(jīng)過(guò)起飛之前的劇情，已經(jīng)基本將人物塑造了出來(lái)，黑臉可是心里也有溫柔的張涵予、主角本身“有點(diǎn)兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的'杜江，還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認(rèn)真的幾位空姐，都已經(jīng)十分明確了。
到后面風(fēng)擋裂了的時(shí)候，氣氛瞬間就緊張了起來(lái)，真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的，帶給了觀眾十分好的代入感，仿佛也讓觀眾坐在了當(dāng)時(shí)的3U8633航班上。
后面的劇情我只能說(shuō)是全場(chǎng)高能，在那里也就不多說(shuō)了。細(xì)節(jié)很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊，以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂，雖然整部電影都沒(méi)明確的提，可是你能夠感受到，當(dāng)時(shí)的情景是零下40度。
當(dāng)然，這部電影也有自我的問(wèn)題，比如開(kāi)始對(duì)于一部分乘客的描述好像也很多沒(méi)有用到，描述的過(guò)于泛泛，優(yōu)點(diǎn)是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災(zāi)難片無(wú)法打動(dòng)人的原因就是除了幾個(gè)主角以外其他都是背景板，都是數(shù)字，這樣的話觀眾就很難進(jìn)入劇情。但此刻給人的感覺(jué)就是沒(méi)必要……
那里說(shuō)的沒(méi)必要，不光是開(kāi)頭的乘客刻畫(huà)，還有結(jié)尾，我個(gè)人感覺(jué)機(jī)長(zhǎng)出來(lái)理解大家的掌聲就能夠結(jié)束了，可是他還必須要把好多乘客之后怎樣樣給拍了，我覺(jué)得有點(diǎn)兒畫(huà)蛇添足，可是這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。
總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這是一部十分值得大家走進(jìn)影院觀賞的電影，期望大家國(guó)慶的時(shí)候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實(shí)的機(jī)組人員，他們都是英雄。感激各位主創(chuàng)，共同努力制作出了這么棒的電影。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4
一個(gè)溫馨的問(wèn)候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過(guò)去，一個(gè)期待的眼神，一個(gè)驕奢的內(nèi)心，一個(gè)純潔的心靈，一個(gè)懵懂的女孩，一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長(zhǎng)，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場(chǎng)生死輪回。
一個(gè)美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語(yǔ)中夾雜著緊張的氣氛，一個(gè)名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機(jī)上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機(jī)的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個(gè)飛機(jī)瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負(fù)神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護(hù)機(jī)艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無(wú)比恐懼，但是他們依然選擇堅(jiān)信機(jī)長(zhǎng)，依然堅(jiān)守自己的職責(zé)。
了救回裸露在外面的副駕駛員，機(jī)長(zhǎng)操縱飛機(jī)以3000米每分鐘的速度下降，就在即將撞機(jī)的瞬間，將飛機(jī)拉起，就是這一完美的動(dòng)作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。在8400米的高空，飛機(jī)已經(jīng)釋壓，機(jī)長(zhǎng)目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機(jī)安全著陸，而距離自己的最近的機(jī)場(chǎng)就是成都雙流機(jī)場(chǎng)，可是在返回的航線中，前方是恐怖的雷雨云，繞行幾乎不可能，強(qiáng)行穿越無(wú)疑是將自己扔進(jìn)了攪拌機(jī)，就在這關(guān)鍵的時(shí)刻，機(jī)長(zhǎng)在空中盤(pán)旋一周，以他豐富的經(jīng)驗(yàn)尋找到了一條可以穿越的通道，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的'穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實(shí)是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國(guó)航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無(wú)誤的完成我們的每一項(xiàng)工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中，指揮部門(mén)迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類(lèi)的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟?lèi)表現(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命，所以請(qǐng)珍愛(ài)生命，敬畏崗位。
一部《流浪地球》、一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》標(biāo)志著中國(guó)電影的飛速發(fā)展，為中國(guó)電影點(diǎn)贊。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5
去年，川航8633遭遇險(xiǎn)情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地后，再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我，那天，同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答”，那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單，但它承載著人們對(duì)128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱，也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，與他們同呼吸共命運(yùn)。
我們知道，建國(guó)七十周年獻(xiàn)禮影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的'真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，于9月30日全國(guó)公映。
電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間：風(fēng)擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī)；歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置；杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續(xù)報(bào)告特情信息；而張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務(wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職，指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩，并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助，以專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用，一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái)，也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全！請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里，只要天上有飛機(jī)正在飛行，地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮，目前在全國(guó)范圍內(nèi)，有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作，他們?cè)诿恳惶�、每一分、每一秒鐘，確保著我們飛行的平安。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6
“��！”的一聲，一位副機(jī)長(zhǎng)被吸出機(jī)艙……今天，根據(jù)真人真事改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我緊張的同時(shí)也幾乎感動(dòng)到落淚！
飛機(jī)上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事：有的要去青藏高原旅游，有的要回家，有的要去工地打工卻還騙老婆當(dāng)酒店大廚，還有的要去拜見(jiàn)犧牲的戰(zhàn)友，就連機(jī)長(zhǎng)晚上也要慶祝女兒的生日。一開(kāi)始，那祥和的畫(huà)面令我感到非常開(kāi)心。然而，突然間，在八九千米的高空中，飛機(jī)駕駛室風(fēng)擋碎了！副機(jī)長(zhǎng)立刻被吸到了外面，衣服被氣流撕裂，眼睛受傷紅腫，胳膊被割破，凍到青紫的兩只手緊抓住飛機(jī)外殼……機(jī)長(zhǎng)一只手開(kāi)飛機(jī)，一只手拉著副機(jī)長(zhǎng)……電影緊張得讓我屏住了呼吸！同時(shí)，飛機(jī)顛簸得越來(lái)越厲害，一些無(wú)法控制情緒的旅客給機(jī)組增添了許多麻煩。終于，有了一線轉(zhuǎn)機(jī)，第二機(jī)長(zhǎng)奮力進(jìn)入駕駛艙，幫機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的.乘務(wù)員也被喚醒，一切看似就要正常返航了！我剛喘了口氣，松開(kāi)緊握的手。
險(xiǎn)情卻又來(lái)了！返航途中，一大片雷雨云擋住了去路！正當(dāng)大家覺(jué)得快沒(méi)救時(shí)，忍受著高寒、供氧不足，甚至眼睛都快睜不開(kāi)、幾近昏迷的機(jī)長(zhǎng)毅然決然地沖進(jìn)雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機(jī)長(zhǎng)終于成功地飛臨成都上空！沒(méi)想到，落地時(shí)刻又遇無(wú)法反推的故障——飛機(jī)沒(méi)法停下來(lái)，眼看就要沖出跑道，三位機(jī)長(zhǎng)齊心協(xié)力拉動(dòng)了手閘，讓飛機(jī)停了下來(lái)！哦！終于全部安全！此時(shí)的我才感覺(jué)沒(méi)像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了！
這部影片讓我感受到機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智、堅(jiān)韌和謙虛負(fù)責(zé)的專(zhuān)業(yè)精神，哪怕成功降落，還向大家道歉！而且從機(jī)長(zhǎng)到機(jī)組成員到地面人員，大家都非常團(tuán)結(jié)、堅(jiān)持不懈。這些說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單的事，原來(lái)做起來(lái)并不容易。我也希望自己能從生活、學(xué)習(xí)的點(diǎn)滴小事做起，不驕不躁，踏實(shí)認(rèn)真、冷靜地做好每件事！
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7
教育之路任重道遠(yuǎn)，學(xué)習(xí)從未停止，我會(huì)盡我所知教授孩子們，傳授他們認(rèn)識(shí)世界之美的樂(lè)觀態(tài)度，塑造心懷感恩、誠(chéng)實(shí)的高尚品質(zhì)，激發(fā)他們對(duì)于善良事物受到鼓舞和欽佩的情感，對(duì)于邪惡事物的不可容忍的態(tài)度。 孩子們，成長(zhǎng)的道路雖然艱辛，但并不擁擠，你們可以慢些、再慢些.
20xx年12月2日，學(xué)校組織讓我們五年級(jí)全體師生觀看一部電影名字叫:《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部電影根據(jù)真實(shí)事件改編，講述了由重慶往拉薩的四川3U 8633航班在一次上升高度的過(guò)程中，因?yàn)轱w機(jī)右側(cè)的風(fēng)擋突然暴裂，副機(jī)長(zhǎng)大半個(gè)身體被吸出窗外，紙張亂飛，像一只只白色的蝴蝶，劉機(jī)長(zhǎng)臨危不亂鎮(zhèn)定自若，在萬(wàn)米高空不但寒冷，而且沒(méi)有氧氣，身前是無(wú)盡的危險(xiǎn)，身后是119名乘客的生命。二號(hào)機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回原位，他們帶著生的希望穿過(guò)風(fēng)暴，迫降成都的故事。他們創(chuàng)造出了驚人的奇跡，展現(xiàn)出中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
從歡聲笑語(yǔ)上機(jī)到危險(xiǎn)降臨，再到安全著陸，每一刻都是驚險(xiǎn)和感動(dòng)，這不免讓人感到疑惑劉機(jī)長(zhǎng)真有這么厲害？通過(guò)查資料我明白了，是過(guò)硬的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)。你們知道嗎？劉機(jī)長(zhǎng)以前是一名空軍站式，那個(gè)時(shí)候的飛機(jī)那里有現(xiàn)在好、先進(jìn)，故障是家常便飯，他就是從那時(shí)積累經(jīng)驗(yàn)的，所以才有了他和這119名乘客的生命。
聯(lián)系生活，對(duì)我來(lái)說(shuō)，最重要的還是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是學(xué)生之本，在學(xué)習(xí)路上考試是我的'家常便飯，因?yàn)橐谄綍r(shí)多做題，多看書(shū)，積累經(jīng)驗(yàn)就跟劉機(jī)長(zhǎng)在當(dāng)空軍戰(zhàn)士時(shí)一樣，這樣在我才能在考試中避免錯(cuò)題，此外考試中還要冷靜，不要一看題就慌，慌有什么用呢？所以還要冷靜下來(lái)去面對(duì)它，說(shuō)不定就會(huì)做得很好。
說(shuō)話交流方面，我們要學(xué)習(xí)電影里的蘭姐，當(dāng)遇到一個(gè)無(wú)理取鬧的人時(shí)，不要硬跟他爭(zhēng)吵，免得發(fā)生不愉快的事，要謙讓成全。
機(jī)長(zhǎng)在影片最后說(shuō)：“敬畏生命！敬畏職業(yè)！敬畏規(guī)章！”我想：我作為一名新時(shí)代的少先隊(duì)員，也應(yīng)該想機(jī)長(zhǎng)一樣心存敬畏，讓我們好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的偉大發(fā)展獻(xiàn)上自己的一份力量吧！
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8
這是我今年到電影院看的第二部電影，想去的原因是這是真實(shí)事件改編，并且喜歡袁泉姐姐和張涵予，對(duì)配角也都沒(méi)有惡感。這部電影賺足了大家都眼淚，我都哭了好幾次�？赐觌娪暗臅r(shí)候我就想，我以后再也不敢不看飛機(jī)上的安全教育短片了(我以前總是再起飛之前多刷一會(huì)兒手機(jī)，而不看短片)，再也不會(huì)對(duì)空乘人員抱有偏見(jiàn)了(我以前總認(rèn)為空少空姐是個(gè)吃青春飯華而不實(shí)的職業(yè)而不夠尊敬)。
這部片子閃光的地方在于，沒(méi)有把英雄形容得完美，比如力挽狂瀾的頂梁柱機(jī)長(zhǎng)(張涵予飾)業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，但平時(shí)總是板著一張臉，過(guò)于嚴(yán)肅;另一位機(jī)長(zhǎng)(杜江飾)再危難面前沖到駕駛艙，同事并肩作戰(zhàn)，他是英雄，但已婚的他也會(huì)在規(guī)則允許的時(shí)間里去和美女乘客搭訕……有了一些小的缺點(diǎn)，這些人物的形象才更加真實(shí)。
對(duì)于其他的演員，我認(rèn)為沒(méi)有人演技很差。演技被大眾詬病的楊穎，我認(rèn)為在這部片子里演技不錯(cuò)(當(dāng)然戲份少)，張?zhí)鞇?ài)的角色也不錯(cuò)(如果身姿可以是正常的挺拔就更好了，不過(guò)無(wú)傷大雅)，歐豪的演技超出我的預(yù)料(我看他的上一部作品還是左耳了，并且一直覺(jué)得他不是科班出身演技一般)，真的很不錯(cuò)。袁泉焦俊艷李現(xiàn)李沁陳數(shù)的演繹也很符合角色和影片。演藏族小男孩和老兵的演員(原諒我不知道他們的'名字)演技也很好。
看完電影唯一的一點(diǎn)遺憾是我個(gè)人認(rèn)為關(guān)曉彤的角色(航天愛(ài)好者)有一點(diǎn)點(diǎn)突兀，當(dāng)然這點(diǎn)突兀不是因?yàn)樗难菁迹且驗(yàn)槌霈F(xiàn)的邏輯和時(shí)機(jī)，我看完電影后猜想這個(gè)角色可能是作為關(guān)心飛機(jī)情況的普通群眾的代表而出現(xiàn)的，但是要是能處理得更細(xì)膩一些可能更舒服。
在我為數(shù)不多的走進(jìn)電影院的幾次記憶中，當(dāng)電影院的燈亮起，很少人會(huì)看片尾，但這次當(dāng)燈照常亮起的時(shí)候，很多走到門(mén)口的人又返了回來(lái)，看看演員和真實(shí)人物的合影，看看真實(shí)事件的情況，大家用不約而同的行動(dòng)和注目，向英雄致敬。
作為曾經(jīng)關(guān)注過(guò)真實(shí)事件的觀影人，我給這部影片打十分并不是因?yàn)槲矣X(jué)得它十全十美，而是因?yàn)檫@真的是一部好的影片，它能引起人的共鳴，敘事節(jié)奏得宜。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9
“在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)怎么做到的，每一個(gè)傳奇的背后，隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著�！边@是《感動(dòng)中國(guó)》給“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下，全體機(jī)組人員從頭到尾沒(méi)有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說(shuō)：“請(qǐng)相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”
當(dāng)死亡近在咫尺，生命危在旦夕，人類(lèi)的本性便顯露無(wú)疑，乘客哭喊、謾罵、歇斯底里，負(fù)面的情緒充滿了整個(gè)機(jī)艙時(shí)，讓我最為感動(dòng)的是，連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的安慰說(shuō)：“別怕!姐姐在!”
別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場(chǎng)地早已清空，只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待，只為知道你們好不好;別怕!無(wú)論在哪里，中國(guó)都能帶你回家。
在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的逆境，所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累，這才造就了“中國(guó)民航英雄組”的出色表現(xiàn)，在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此，沒(méi)有長(zhǎng)期訓(xùn)練，哪里來(lái)的成功呢?
這讓我不由得想起剛上初一的我，許多方面都有些不適應(yīng)，成績(jī)一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo)，加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……，但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨，怎么可能見(jiàn)到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵(lì)下，在老師們的幫助下，上課認(rèn)真聽(tīng)講，勤做筆記，課下按時(shí)完成作業(yè)，向同學(xué)請(qǐng)教不會(huì)的題目，我開(kāi)始有了進(jìn)步，我相信，只要我一直堅(jiān)持以自己的'全力完成任務(wù)，我一定可以做得更好!
文學(xué)家冰心曾說(shuō)過(guò)：“成功的花，人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的明艷!然而當(dāng)初她的芽?jī)海噶藠^斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨�！边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫(xiě)照嗎?是的，每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著，面對(duì)逆境，堅(jiān)持不放棄，相信絕處總能逢生!
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10
“在萬(wàn)里高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問(wèn)怎么做到的，每一個(gè)傳奇的背后，隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著�！边@是《感動(dòng)中國(guó)》給“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”劉傳健先生的頒獎(jiǎng)詞。
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品，根據(jù)3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下，全體機(jī)組人員從頭到尾沒(méi)有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對(duì)乘客說(shuō)：“請(qǐng)相信我們!”“我們會(huì)一起回去!”
當(dāng)死亡近在咫尺，生命危在旦夕，人類(lèi)的本性便顯露無(wú)疑，乘客哭喊、謾罵、歇斯底里，負(fù)面的情緒充滿了整個(gè)機(jī)艙時(shí)，讓我最為感動(dòng)的是，連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的安慰說(shuō)：“別怕!姐姐在!” 別怕!這群訓(xùn)練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場(chǎng)地早已清空，只等你們降落;別怕!救援隊(duì)伍早已準(zhǔn)備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待，只為知道你們好不好;別怕!無(wú)論在哪里，中國(guó)都能帶你回家。
在面對(duì)那一個(gè)又一個(gè)的逆境，所有人都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累，這才造就了“中國(guó)民航英雄組”的出色表現(xiàn)，在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此，沒(méi)有長(zhǎng)期訓(xùn)練，哪里來(lái)的成功呢? 這讓我不由得想起剛上初一的我，許多方面都有些不適應(yīng)，成績(jī)一落千丈、內(nèi)務(wù)不達(dá)標(biāo)，加上第一次住校遠(yuǎn)離家人的想念……，但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因?yàn)椴唤?jīng)歷這些風(fēng)風(fēng)雨雨，怎么可能見(jiàn)到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵(lì)下，在老師們的幫助下，上課認(rèn)真聽(tīng)講，勤做筆記，課下按時(shí)完成作業(yè)，向同學(xué)請(qǐng)教不會(huì)的題目，我開(kāi)始有了進(jìn)步，我相信，只要我一直堅(jiān)持以自己的全力完成任務(wù)，我一定可以做得更好!
文學(xué)家冰心曾說(shuō)過(guò)：“成功的花，人們只驚慕她現(xiàn)時(shí)的`明艷!然而當(dāng)初她的芽?jī)海噶藠^斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨�！边@不正是那些訓(xùn)練有素的機(jī)組人員和勤奮努力的人的真實(shí)寫(xiě)照嗎?是的，每一種成功背后都隱含著堅(jiān)守與執(zhí)著，面對(duì)逆境，堅(jiān)持不放棄，相信絕處總能逢生!
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11
不知不覺(jué)，我們的祖國(guó)迎來(lái)了70歲的誕辰，70年的風(fēng)風(fēng)雨雨都讓炎黃子孫牢記于心，更愛(ài)祖國(guó)！ 國(guó)慶小長(zhǎng)假期間，看了一部電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，其中愛(ài)國(guó)愛(ài)民、劇烈的使命感令我震驚，而且受益匪淺！ 電影依據(jù)真實(shí)的民航事務(wù)改編，主要講解并描述20xx年5月14日，四川飛往拉薩的3U8633航班如平常一樣飛躍青藏高原，在萬(wàn)米高空，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆地爆裂，脫飛。艙內(nèi)瞬間失壓，狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，這種狀態(tài)下，人們根本無(wú)法生存，飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子被吸出窗外，被冷空氣狂野狠抽，他全身發(fā)紫，還好平安帶與機(jī)長(zhǎng)強(qiáng)有力的手將他艱難地拽回了艙內(nèi)。冷風(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折，在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健依舊保持了極端的冷靜 回顧鏡頭機(jī)頭的`擋風(fēng)玻璃猛然碎裂、飛向太空，乘客們陷入高壓、狂震、缺氧的惡劣環(huán)境中。劉傳健機(jī)長(zhǎng)依舊強(qiáng)耐寒冷、關(guān)節(jié)難受、保持醒悟、信念堅(jiān)決與死神抗?fàn)�。他�?zhèn)定自若地駕駛著飛機(jī)，并向機(jī)場(chǎng)發(fā)出求救信號(hào)�？捎捎谀撤N緣由，機(jī)場(chǎng)起初只能聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)的呼叫，后來(lái)便失聯(lián)了。而此刻，機(jī)長(zhǎng)面臨兩個(gè)艱難的選擇：一、不管乘客們的平安，接著飛往拉薩。二、穿過(guò)層層電閃雷鳴的烏云之海。茫茫宇宙，雷云密布，鬼哭狼嚎四起，渺小的飛機(jī)可憐地穿梭于面目?jī)磹旱挠钪嬷�，它隨時(shí)被雷劈、撞冰山、俯沖而墜面對(duì)乘客的極度恐驚與無(wú)望的尖叫，劉機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)如鋼塊，沉穩(wěn)駕駛操控。乘務(wù)員一遍又一遍地通過(guò)廣播安撫乘客：信任有實(shí)力有信念處理好，最終迫降成都機(jī)場(chǎng)，化險(xiǎn)為夷！我懸著的心久久不能安靜！
欽佩之余，我不禁思索：原委是什么使機(jī)長(zhǎng)這么膽大、心細(xì)與淡定？哦，明白了，是機(jī)長(zhǎng)的使命和人民對(duì)他的信任！ 是啊，作為機(jī)長(zhǎng)，他有著光榮的使命，更何況他肩負(fù)著128個(gè)鮮活的生命，華蜜的家庭！ 我們應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)英雄們遇事冷靜、謹(jǐn)慎細(xì)致、不畏險(xiǎn)阻、勇往直前的風(fēng)范與精神，堅(jiān)決不做困難面前的逃兵、懦夫、蠢者，用才智、毅力、技術(shù)，科學(xué)地解決一切艱難險(xiǎn)阻！
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12
欲戴皇冠，必承其重，機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱(chēng)呼，更是生命的守護(hù)。
什么是英雄？我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦�？墒�，今天我相信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無(wú)征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的'狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿著極其單薄。飛機(jī)的儀表盤(pán)都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi)。冷風(fēng)如利刃，漂凜狂風(fēng)折，在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙。這就是英雄，他不是我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖的英雄，也不是林暗草驚風(fēng)，將軍夜弓的英雄，他是狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn)，定護(hù)生命備周全的英雄。他用自己的堅(jiān)守和執(zhí)著，守護(hù)了119條生命。
天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為了還原這個(gè)真實(shí)的故事，劇組不僅1:1造了一個(gè)模擬飛機(jī)，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)地拍攝，記錄機(jī)場(chǎng)的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場(chǎng)使用了6個(gè)巨大的鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力大概八級(jí)，吹得演員差點(diǎn)飛起來(lái)，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過(guò)敏。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》不僅是一部?jī)?yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點(diǎn)、爆點(diǎn)、淚點(diǎn)，它一個(gè)不少，甚至豐富�？墒俏囊暂d道、取以味志，除了影片應(yīng)有的外殼，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還將一種精神、一種堅(jiān)守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，用百分之百的努力，對(duì)付萬(wàn)分之一的隱患。
111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國(guó)民航人對(duì)生
命的敬畏和執(zhí)著、是對(duì)規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對(duì)責(zé)任的敬畏和執(zhí)著！這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這就是中國(guó)堅(jiān)守！
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13
近日，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》收獲了票房高峰，得到了群眾一致好評(píng)與贊許，本片是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件改編而成：在萬(wàn)米高空突遇罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，乘務(wù)人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。該片充分彰顯了他們的履職盡責(zé)、為民服務(wù)的職業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，黨員干部，更應(yīng)從中學(xué)習(xí)，努力提升自我素養(yǎng)，修煉一身“好武藝”，展現(xiàn)時(shí)代新風(fēng)采。
要修得一身舍己為人的奉獻(xiàn)精神。萬(wàn)米高空，飛機(jī)突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，乘務(wù)人員在命懸一線之際，不顧個(gè)人安危，以救助乘客安全為最高己任。一句“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義�！钡莱隽怂麄兊穆氊�(zé)所在，更展現(xiàn)了在危機(jī)時(shí)刻，他們不離不棄的職業(yè)操守，這是每一位黨員干部都應(yīng)該銘記并應(yīng)視之為標(biāo)桿的“導(dǎo)航”。正如那句“全心全意為人民服務(wù)”，同樣是我們的職業(yè)操守，這并不是一句簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的'口號(hào)，更是對(duì)人民群眾的真切承諾，只有踐行了這份諾言，才能配得上“人民公仆”這四個(gè)字，才能在奉獻(xiàn)中愿意用生命去創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)每一個(gè)奇跡。
要修得一身臨危不亂的擔(dān)當(dāng)情懷。危險(xiǎn)來(lái)臨，他們有的身受重傷，卻無(wú)暇顧及，一遍遍安撫著乘客們的情緒。一句“請(qǐng)相信我們，我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練。有信心，有能力，保證您的安全�！弊屗谐丝投汲粤艘活w“定心丸”，他們從不言棄，憑借過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)能力和冷靜心態(tài)，讓乘客們?yōu)榱松南Ｍ餐�，這份生命的重托背后，是何等的深情。黨員干部更應(yīng)該學(xué)習(xí)這樣的擔(dān)當(dāng)情懷，“共產(chǎn)黨員”這四個(gè)字不僅僅是一個(gè)稱(chēng)呼，還是危難時(shí)刻履職盡責(zé)的先鋒力量。當(dāng)前有部分黨員干部在工作中遇到瓶頸時(shí)，不能鎮(zhèn)定自若應(yīng)對(duì)，腦袋想不出實(shí)招、行動(dòng)落不到實(shí)處，只是一味規(guī)避責(zé)任，這是極其不可取的，因此黨員干部一定要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，涵養(yǎng)擔(dān)當(dāng)情懷，這樣才能在為民服務(wù)中收獲“高票房”。
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14
奇跡的發(fā)生，并不單單只是運(yùn)氣的表達(dá)，沒(méi)有扎實(shí)過(guò)硬的技術(shù)，千錘百煉的業(yè)務(wù)能力，日復(fù)一日的崗位職守，可能也就不會(huì)有什么奇跡了。曾有無(wú)數(shù)感動(dòng)中國(guó)的人物事跡被翻拍成了電影，但《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》卻是讓我感觸最深的一部。也因?yàn)榻衲晔俏覄偛饺牍ぷ鞯牡谝荒�，身為青島空管站的一員，我為民航史上的奇跡而感到驕傲自豪。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》它的原型人物是那位感動(dòng)億萬(wàn)中國(guó)群眾的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健，張涵予在電影中表現(xiàn)出來(lái)的專(zhuān)業(yè)與執(zhí)著，我認(rèn)為近乎是百分百的復(fù)原了當(dāng)時(shí)劉機(jī)長(zhǎng)的出色表現(xiàn)。在萬(wàn)米高空，飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂，飛機(jī)劇烈顛簸，客艙釋壓，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，歐豪飾演的副駕駛一半身子被甩出窗外。在如此極端險(xiǎn)情下，劉傳健機(jī)長(zhǎng)歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無(wú)誤的操作動(dòng)作了全機(jī)人的生命。
在大家被電影中驚險(xiǎn)的一幕幕吸引注意的時(shí)候，身為技術(shù)保障部的一員，我的目光不由自主的就會(huì)被塔臺(tái)、進(jìn)近和區(qū)管大廳中的自動(dòng)化設(shè)備和甚高頻所吸引。職位不同、責(zé)任也不同，我們技術(shù)保障部是對(duì)管制員提供運(yùn)維效勞的'，管制員在時(shí)刻與機(jī)組保持聯(lián)系的同時(shí)，我們也在默默的堅(jiān)守自己的崗位，保證他們之間的聯(lián)系暢通無(wú)阻，確保管制員所使用的各類(lèi)設(shè)備都正常運(yùn)行，我們的大崗位值班落實(shí)到細(xì)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有對(duì)應(yīng)的工作人員排故并做好記錄。每天清早的試機(jī)，每天晚上的日維護(hù)、周維護(hù)、月維護(hù)都為不知何時(shí)會(huì)發(fā)生的突發(fā)情況打好根底！我們的換季設(shè)備檢修，一絲不茍！
欲戴皇冠，必承其重！無(wú)論是我們的英雄機(jī)長(zhǎng)、敬業(yè)的乘務(wù)長(zhǎng)還是優(yōu)秀的空乘們，每一個(gè)人所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)體面的稱(chēng)呼，更是生命的守護(hù)。可以確定的說(shuō)，沒(méi)有哪一次奇跡是幸運(yùn)使然，想要復(fù)制奇跡也并不一定就完全不可能！只要我們?cè)诿恳患∈律希恳恢艿木S護(hù)，每一日的維護(hù)，甚至每一次接到管制反映的設(shè)備問(wèn)題上，我們都要做到一絲不茍，認(rèn)真對(duì)待，這樣我相信，我們對(duì)未來(lái)發(fā)生的任何突發(fā)事件都做好了十足的準(zhǔn)備，我們時(shí)刻承受挑戰(zhàn)！
電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15
20xx年5月14日，四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，最終平安備降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創(chuàng)來(lái)到重慶，在地標(biāo)建筑解放碑下，跟英雄機(jī)組成員一起參加了“重慶光榮中國(guó)驕傲”——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)。9月21日，劇組主創(chuàng)一行將來(lái)到成都，為該片沖擊國(guó)慶檔搖旗吶喊。
博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬表示，當(dāng)初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影，就是因?yàn)檫@是由中國(guó)人創(chuàng)造的史詩(shī)級(jí)備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過(guò)這部電影告訴全世界的同胞，中國(guó)正在變得越來(lái)越強(qiáng)大，我們也會(huì)在未來(lái)創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應(yīng)該做的.事，也是非常有意義的事�！�
飾演英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀眾表示，“看了張涵予演的機(jī)長(zhǎng)，我想不到還能有其他人演這個(gè)角色�！倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻�?他告訴華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾撸蛟S是因?yàn)樗钠珗?zhí)和固執(zhí)，也得力于他對(duì)角色的極度沉浸。他用了一個(gè)和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時(shí)，絕不會(huì)“跨界”第二個(gè)劇組，一個(gè)好演員的“用情專(zhuān)一”可見(jiàn)一斑。
值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機(jī)組成員的角色有一一對(duì)應(yīng)的原型人物，影片中出現(xiàn)的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場(chǎng)觀影結(jié)束后，片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱(chēng)贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國(guó)力量。對(duì)此，于冬表示：“《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的，是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的，更是獻(xiàn)給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機(jī)統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無(wú)愧于時(shí)代的精品佳作!”
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