[薦]交通事故總結(jié)15篇

　　總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成績(jī)，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編整理的交通事故總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通事故總結(jié)1

　　為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓(xùn)，按照廳交管局《四川省公安廳交通管理局轉(zhuǎn)發(fā)部局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作的通知》要求，全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標(biāo)，迅速行動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心準(zhǔn)備，周密安排，在全市范圍內(nèi)迅速掀起了聲勢(shì)浩大的預(yù)防重特大道路交通事故活動(dòng)。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層動(dòng)員落實(shí)

　　一是支隊(duì)于3月17日制發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作方案》，明確了工作目標(biāo)，工作措施及工作要求；

　　二是成立了由市公安局黨委委員、支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任組長(zhǎng)，政委龍劍、副支隊(duì)長(zhǎng)李其林、陳以明、周茂達(dá)任副組長(zhǎng)，支隊(duì)各部門主要負(fù)責(zé)人及各交警大隊(duì)長(zhǎng)為成員的“預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在支隊(duì)事故科，副支隊(duì)長(zhǎng)陳以明兼任辦公室主任，事故科科長(zhǎng)李冰峰任副主任。負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮等日常工作，并對(duì)各地工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、檢查；

　　三是各大隊(duì)也制定了相應(yīng)的工作方案，并層層落實(shí)責(zé)任，動(dòng)員全警繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服疲勞厭戰(zhàn)情緒，做到領(lǐng)導(dǎo)力度不減、投入力度不減、工作力度不減。

　　二、強(qiáng)化路面管控，凈化交通秩序

　　一是以全市2條國(guó)道，4條省道和旅游線路為重點(diǎn)，科學(xué)調(diào)整白天、夜間不同時(shí)段的勤務(wù)安排計(jì)劃，把所有測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀和警車投入到路面控制的主戰(zhàn)場(chǎng)，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實(shí)行了重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間至少設(shè)置兩處以上測(cè)速點(diǎn)，每天測(cè)速時(shí)間不少于6小時(shí)，重點(diǎn)查處營(yíng)運(yùn)客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬(wàn)源市、達(dá)縣為我市預(yù)防道路交通事故重點(diǎn)地區(qū)；

　　二是全市各級(jí)公安交通管理部門充分依托全市18個(gè)一、二、三級(jí)執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)格做到“四個(gè)必須”、“兩個(gè)一律”。即：對(duì)7座以上的營(yíng)運(yùn)客車、旅游客車必須逐車檢驗(yàn)登記，對(duì)超速50%以上的駕駛?cè)吮仨毴�部吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，對(duì)超員20%以上的駕駛?cè)吮仨殨嚎蹤C(jī)動(dòng)車駕駛證并記12分，對(duì)客車超速、超員等違法行為的駕駛?cè)艘约鞍l(fā)生交通事故的情況必須抄告客運(yùn)企業(yè)；對(duì)無證駕駛汽車、拖拉機(jī)的駕駛?cè)�，一律依法按上限罰款并拘留；對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛無證運(yùn)輸、不按規(guī)定線路和時(shí)間通行的交通違法行為一律按上限處罰；

　　三是認(rèn)真開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動(dòng)。支隊(duì)成立了由支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任指揮長(zhǎng)，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和7個(gè)大隊(duì)長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng)的指揮部，組建了7個(gè)整治小分隊(duì)，在支隊(duì)各科長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，分赴7個(gè)縣市區(qū)開展整治行動(dòng)，同時(shí)督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)各大隊(duì)開展集中整治工作。并邀請(qǐng)了各大媒體派出記者隨警采訪，全程跟蹤報(bào)道了當(dāng)晚集中統(tǒng)一行動(dòng)；

　　四是全力做好XX年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作�！扒迕鞴�(jié)”前，全市各級(jí)公安交管部門會(huì)同交通、安監(jiān)等部門在轄區(qū)進(jìn)行了道路交通安全大檢查，重點(diǎn)排查道路隱患、從事旅游的.客運(yùn)車輛和校車安全隱患，召開了客貨運(yùn)輸單位、多車單位及學(xué)校負(fù)責(zé)人會(huì)議�！扒迕鞴�(jié)”期間，全市公安交警把客運(yùn)交通安全教育整治和嚴(yán)厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機(jī)非法載人等嚴(yán)重交通違法行為作為查處重點(diǎn)。按照“周巡制”、“趕場(chǎng)制”“協(xié)管制”要求，將路面控制作為預(yù)防重特大交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng)。

　　三、認(rèn)真開展XX年危險(xiǎn)路段隱患排查工作

　　按照廳交管局《關(guān)于貫徹全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神開展危險(xiǎn)路段專項(xiàng)排查工作的通知》和省政府領(lǐng)導(dǎo)在全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議上關(guān)于“從今年起全省每縣（區(qū)、市）每年安裝道路波形護(hù)欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊(duì)組織全市各大隊(duì)開展了公路危險(xiǎn)路段專項(xiàng)排查工作，重點(diǎn)對(duì)各轄區(qū)內(nèi)國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道已安裝波形護(hù)欄或防撞墻的路段進(jìn)行逐條、逐段全面排查。據(jù)排查統(tǒng)計(jì)，全市危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)共1795處，應(yīng)安裝波形護(hù)欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護(hù)欄或防撞墻368處，長(zhǎng)261638米，未安裝波形護(hù)欄或防撞墻1427處，長(zhǎng)1444239.5米。4月12日，支隊(duì)將排查出的危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)向廳交管局作了情況匯報(bào)，同時(shí)也向市人民政府作了專題報(bào)告，并提出了整治意見。

　　四、加強(qiáng)分析研判，認(rèn)真查找不足

　　一是為全面了解掌握轄區(qū)交通安全形勢(shì)，各大隊(duì)嚴(yán)格按照廳交管局關(guān)于認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)一”工作要求，每月、每季度堅(jiān)持對(duì)轄區(qū)道路交通事故原因、特點(diǎn)進(jìn)行分析研判，從肇事年齡、交通方式、事故發(fā)生道路、時(shí)段等方面對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行詳盡分析，并通過回頭看工作，不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真查找不足，抓好問題整改；

　　二是根據(jù)分析道路交通事故特點(diǎn)和原因所曝露出的問題，按照源頭管理、路面管控和交通安全宣傳工作等方面提出針對(duì)性的預(yù)防工作措施以及下一步工作要求，切實(shí)做好交通安全管理工作，有效防范堅(jiān)決遏制重特大交通事故，確保全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)；

　　三是按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全工作機(jī)制和市委、市政府關(guān)于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到農(nóng)村的要求，我市公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門積極爭(zhēng)取黨委政府重視和支持，形成了全社會(huì)共同參與道路交通事故預(yù)防工作的良好格局。市政府于4月13日下發(fā)了《達(dá)州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX年預(yù)防道路交通事故工作方案的通知》，要求各縣、市、區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)。

　　五、加大宣傳力度，營(yíng)造嚴(yán)管氛圍

　　一是4月9日，達(dá)州支隊(duì)組織全市7個(gè)交警大隊(duì)集中開展了警營(yíng)開放日活動(dòng)。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門民警通過組織全市各駕駛培訓(xùn)學(xué)校的1000余名學(xué)員觀看交通安全宣傳展板、宣傳錄像片、展示執(zhí)勤執(zhí)法裝備、發(fā)放交通安全宣傳品等方式，現(xiàn)場(chǎng)為駕校學(xué)員講解道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)；

　　二是認(rèn)真開展“3.28”全國(guó)中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動(dòng)。支隊(duì)成立了由市局黨委委員、交警支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任指揮長(zhǎng)，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和7個(gè)大隊(duì)長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng)的指揮部，對(duì)中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動(dòng)進(jìn)行了精心布置，實(shí)行了統(tǒng)一指揮。同時(shí)邀請(qǐng)了達(dá)州電視臺(tái)、達(dá)州廣播電臺(tái)、達(dá)州日?qǐng)?bào)、達(dá)州晚報(bào)、達(dá)州廣播電視報(bào)、達(dá)州網(wǎng)、達(dá)州新聞網(wǎng)、達(dá)州傳媒網(wǎng)、四川新華網(wǎng)達(dá)州頻道、中國(guó)法制網(wǎng)四川頻道及各縣電視臺(tái)等媒體進(jìn)行了強(qiáng)勢(shì)宣傳。行動(dòng)中，全市共出動(dòng)警力764人次，出動(dòng)宣傳車7臺(tái)次，共設(shè)立護(hù)學(xué)崗25個(gè)，女警“護(hù)學(xué)崗10個(gè)，排查治理交通安全隱患16處，查處交通違法行為67起，查處校車超員1起，查處非法校車載人7起；

　　三是4月23日支隊(duì)組織全市7個(gè)交警大隊(duì)集中開展了警營(yíng)開放日活動(dòng)�；顒�(dòng)主題是：邀請(qǐng)中小學(xué)生通過”警營(yíng)開放日“活動(dòng)，進(jìn)一步提高中小學(xué)交通安全意識(shí)�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了單警裝備展示區(qū)、交警手示演示區(qū)、法律法規(guī)咨詢區(qū)、酒精測(cè)試體驗(yàn)區(qū)、流動(dòng)服務(wù)車等5個(gè)展區(qū)。當(dāng)天共計(jì)1000余人在支隊(duì)機(jī)關(guān)參加了”警營(yíng)開放日“暨大走訪開門評(píng)警活動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，活動(dòng)當(dāng)天，全市共投入警力360余人次，出動(dòng)宣傳車10余臺(tái)次，開展集中”警營(yíng)開放“活動(dòng)6場(chǎng)，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)20余幅，設(shè)置宣傳提示展板150余塊，發(fā)放宣傳品7300余份，收回問卷調(diào)查表1300余份，接待群眾5500余人次；

　　四是支隊(duì)充分發(fā)揮現(xiàn)代傳媒優(yōu)勢(shì)，與全市各主流媒體攜手合作，與達(dá)州電視臺(tái)黃金800”交警在線“、達(dá)州市廣播電臺(tái)”交警知音“、達(dá)州晚報(bào)”達(dá)州紅綠燈“等交通安全宣傳專題欄目組成工作組，深入一線，隨警采訪，跟蹤報(bào)道，及時(shí)宣傳集中整治行動(dòng)打擊成效，并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光。

　　六、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，確保工作實(shí)效

　　為了確保重特大道路交通事故預(yù)防工作取得實(shí)效，支隊(duì)于3月17日制定了《開展預(yù)防重特大道路交通事故工作督查方案》，組成5個(gè)督查組，實(shí)行分片對(duì)口聯(lián)系各大隊(duì)工作制度，堅(jiān)持每周深入各大隊(duì)，以暗訪為主，持續(xù)深入各大隊(duì)開展專項(xiàng)督查，全面督導(dǎo)重特大道路交通事故預(yù)防工作開展情況，并及時(shí)發(fā)出督查通報(bào)進(jìn)行周末評(píng)比通報(bào)，確保措施得到落實(shí)。

交通事故總結(jié)2

　　我鄉(xiāng)于20xx月6月17日進(jìn)行了“道路交通事故應(yīng)急救援演練”活動(dòng)。為了鞏固演練工作成果，改進(jìn)不足，促進(jìn)工作，進(jìn)一步提升我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理能力�，F(xiàn)將此次演練總結(jié)如下

　　一、演練工作的基本情況和特點(diǎn)

　　這次演練是我鄉(xiāng)結(jié)合我鄉(xiāng)道路交通實(shí)際開展的一次應(yīng)急救援演練。從演練的效果來看，這次演練指導(dǎo)有方、準(zhǔn)備有序、組織有力、扎實(shí)有效，基本達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。整個(gè)演練工作體現(xiàn)了以下兩個(gè)方面的特點(diǎn)：

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全

　　鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次演練高度重視，從各方面保障了演練工作的需要。同時(shí)，為了加強(qiáng)演練組織領(lǐng)導(dǎo)，確保演練活動(dòng)順利實(shí)施，成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管安全的副鄉(xiāng)長(zhǎng)、派出所所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，《長(zhǎng)灘鄉(xiāng)道路交通應(yīng)急救援預(yù)案》所涉人員為組員的演練指揮部，負(fù)責(zé)演練的指揮、協(xié)調(diào)等工作。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，安全真實(shí)

　　為了增強(qiáng)演練效果，提升救援能力，這次演練著力在“突出重點(diǎn)、安全真實(shí)”八個(gè)字上下功夫�！巴怀鲋攸c(diǎn)”就是在立足我鄉(xiāng)道路彎多路窄實(shí)際，突出道路交通安全監(jiān)管重點(diǎn)；“安全真實(shí)”就是從實(shí)際出發(fā)，按應(yīng)急預(yù)案的.程序?qū)嵉�、�?shí)兵、實(shí)裝、實(shí)操地真實(shí)演練并對(duì)所有環(huán)節(jié)認(rèn)真分析其可能存在的危險(xiǎn)性，采取有效措施，預(yù)防各類事故發(fā)生。

　　二、演練的實(shí)施

　　17日早上接群眾報(bào)告，長(zhǎng)灘大灣豐九路與長(zhǎng)雨路交叉路口處發(fā)生貨車與摩托車相撞事故。鑒于上述情況，鄉(xiāng)政府啟動(dòng)長(zhǎng)灘鄉(xiāng)道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的突發(fā)事故�，F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、疏導(dǎo)交通組組長(zhǎng)接到指揮長(zhǎng)的命令后，通知鄉(xiāng)交管辦工作人員到崗到位，實(shí)施交通管制，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。秩序維護(hù)組在路口設(shè)立警戒線，安排專人看守，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。搶險(xiǎn)組立即組織鄉(xiāng)衛(wèi)生院、交警六中隊(duì)等有關(guān)部門進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，開展傷員搶救、事故勘察、應(yīng)急救援等工作。

　　三、取得的具體成效

　　這次演練具有很強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)性和創(chuàng)新性，演練取得圓滿成功，達(dá)到預(yù)期效果。主要反映在：

　�。ㄒ唬�體現(xiàn)了以人為本、科學(xué)施訓(xùn)的演練理念。

　　這次演練貫徹實(shí)施了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分級(jí)負(fù)責(zé)的應(yīng)急處置原則，演練科目多、參演人員齊全，內(nèi)容豐富，場(chǎng)景逼真，對(duì)促進(jìn)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作具有重要意義。

　�。ǘ�）實(shí)現(xiàn)了鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制的演練目標(biāo)。

　　這次演練指導(dǎo)思想明確，組織工作嚴(yán)密，準(zhǔn)備工作充分，程序設(shè)置合理，安全保障可靠，過程公開透明。通過演練檢驗(yàn)了各級(jí)應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性和可操作性；檢查了應(yīng)急救援各小組應(yīng)急物質(zhì)、裝備、技術(shù)的準(zhǔn)備情況，并鍛煉了隊(duì)伍；增強(qiáng)了工作人員的憂患意識(shí)，普及了應(yīng)急救援知識(shí)，提高了各級(jí)指揮人員處置重大事故的能力，圓滿完成了預(yù)定的各項(xiàng)任務(wù)。

交通事故總結(jié)3

　　省區(qū)

　　29個(gè)省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數(shù)同比減少。20xx年，全國(guó)有29個(gè)省(區(qū)、市)道路交通事故死亡人數(shù)與20xx年相比下降。其中，河北、遼寧、黑龍江、江西、河南、貴州6個(gè)省交通事故死亡人數(shù)降幅超過11%。湖南、新疆交通事故死亡人數(shù)同比上升。

　　交通違法

　　機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因，超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法肇事減少。

　　有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，20xx年全國(guó)發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為是交通事故的主要原因。其中超速行駛、占道行駛、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等原因造成的人員死亡比較突出。

　　低駕齡肇事

　　20xx年，全國(guó)3年以下駕齡機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥鹿矊?dǎo)致31534人死亡，占全部機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致死亡總?cè)藬?shù)的'31.9%，比20xx年下降7.6%。其中，1年以下駕齡駕駛?cè)苏厥略斐?2674人死亡，同比下降16.1%。從交通方式看，3年以下駕齡機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛大貨車肇事較多，共造成8299人死亡，占3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥轮滤廊藬?shù)的26.3%;其次是駕駛小客車肇事，共造成7669人死亡，占3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥轮滤廊藬?shù)的24.3%;駕駛兩輪摩托車肇事，共造成4198人死亡，占3年以下駕齡駕駛?cè)苏厥轮滤廊藬?shù)的 13.3%

交通事故總結(jié)4

　　今年以來，我市陸續(xù)發(fā)生了“2.27”、“8.03”兩起較大道路交通事故，共造成6人死亡，5人受傷。我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速將事故情況向全市運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行緊急通報(bào)，組織相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人以及運(yùn)管所各股、稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人召開事故反思會(huì)。要求各部門、各企業(yè)要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，迅速行動(dòng)起來，認(rèn)真履責(zé)除患，保障我市道路運(yùn)輸安全。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省領(lǐng)導(dǎo)和省政府第三季度防范重特大生產(chǎn)安全事故會(huì)議暨安委會(huì)全體成員會(huì)議要求，全力做好道路交通事故預(yù)防工作，遏制道路交通事故發(fā)生，保障群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)安定和諧，我所積極開展預(yù)防道路交通事故預(yù)防工作，現(xiàn)將開展的工作匯報(bào)如下:

　　一、加大宣傳力度，提高安全意識(shí)

　　今年，我所分別于3月7日、5月27日和8月29日召開了一、二、三季度安全生產(chǎn)工作例會(huì)，每個(gè)月定期召開安全會(huì)議，會(huì)議傳達(dá)了上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)管理有關(guān)精神。發(fā)現(xiàn)并及時(shí)通報(bào)各階段安全生產(chǎn)工作情況及各類事故典型案例。在“安全生產(chǎn)月”期間，共印制了《關(guān)于抵制乘坐“黑車”向全體市民的倡議書》5000多份，分發(fā)給市民和各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛，營(yíng)造了濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍�！按哼\(yùn)”期間，通過設(shè)立安全教育宣傳欄、發(fā)送安全短信等形式，宣傳有關(guān)法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)及生產(chǎn)操作規(guī)程。9月9日我所與市安監(jiān)局、交通管理大隊(duì)等部門在長(zhǎng)樂城南客運(yùn)站聯(lián)合開展道路運(yùn)輸安全綜合整治宣傳咨詢活動(dòng)，宣傳活動(dòng)以“文明交通、平安出行”為主題，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了主題宣傳拱門，擺放了交通事故典型案例宣傳掛圖展板，通過LED宣傳車現(xiàn)場(chǎng)播放交通安全教育專題片。并向周圍群眾、乘客分發(fā)“關(guān)于抵制乘坐‘黑車’向全體市民的倡議書”、“選擇安全出行、拒乘三類危險(xiǎn)車”、“文明交通、平安出行”等宣傳單盒宣傳畫冊(cè)。通過各種有效形式的廣泛宣傳，營(yíng)造出“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好輿論氛圍，進(jìn)一步提高了全社會(huì)的道路運(yùn)輸安全意識(shí)，同時(shí)也得到廣大人民群眾的理解和支持。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)

　　為了預(yù)防道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管事故的發(fā)生，確保安全責(zé)任制落實(shí)到位，根據(jù)交通部確定的“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)，我所始終高度重視道路運(yùn)輸管理監(jiān)管，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，采取積極措施，有效杜絕重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。將安全管理工作納入全年目標(biāo)管理范疇，將安全指標(biāo)細(xì)化、分解、落實(shí)到各股、隊(duì)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。所長(zhǎng)與分管安全副所長(zhǎng)、分管副所長(zhǎng)與各股、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂年度安全責(zé)任書10份，同時(shí)與客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站，簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書19份，與各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、維修企業(yè)、駕培企業(yè)簽訂年度安全責(zé)任書58份，將責(zé)任落實(shí)到人，明確各級(jí)安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解。做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。今年我所先后扎實(shí)開展了：道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和集中整治道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)行動(dòng)以及出租車專項(xiàng)整治行動(dòng)等專項(xiàng)治理行動(dòng)，全面排查各類安全隱患，制定整改方案和措施。深入開展安全大檢查，在節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段，由所領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，相關(guān)業(yè)務(wù)股、稽查隊(duì)工作人員組成檢查組，深入客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站開展安全大檢查，嚴(yán)格按照《福州市道路運(yùn)輸管理處關(guān)于印發(fā)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)范安全管理工作臺(tái)賬和樣本的通知》（榕運(yùn)管[20xx]81號(hào)）文件精神，嚴(yán)格檢查安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行以及安全培訓(xùn)、管理、安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等情況，嚴(yán)密排查各類安全隱患。

　　三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，突出隱患落實(shí)整改

　　1、吸取事故教訓(xùn)，認(rèn)真開展行業(yè)安全檢查和隱患排查治理工作今年以來，我市陸續(xù)發(fā)生了“2.27”、“8.03”兩起較大的道路交通事故，說明我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作還存在薄弱環(huán)節(jié)，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，馬上將事故情況向全市運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行緊急通報(bào)，并召開事故反思會(huì)，要求各部門、各企業(yè)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，迅速行動(dòng)起來，認(rèn)真履責(zé)除患，保障我市道路運(yùn)輸安全。要求各部門定期組織開展安全檢查，特別加強(qiáng)重要節(jié)假日和重要季節(jié)時(shí)段安全檢查，加強(qiáng)路面檢查執(zhí)法力度。同時(shí)我所以文件形式要求8家存在部分客運(yùn)班車逾期未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、《道路運(yùn)輸證》年度審驗(yàn)過期和GPS衛(wèi)星定位裝置未按規(guī)定接入省交通運(yùn)輸廳GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)

　　監(jiān)控平臺(tái)等安全隱患的客運(yùn)企業(yè)限期整改。建立未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)車輛通報(bào)制度，定期對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛進(jìn)行通報(bào)。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)特別是事故企業(yè)、發(fā)生重大經(jīng)營(yíng)違章行為和存在嚴(yán)重安全隱患的企業(yè)的檢查、整改力度。有效遏制各類經(jīng)營(yíng)違章行為，減少事故隱患。督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全應(yīng)急預(yù)案，充實(shí)人員和應(yīng)急裝備，定期組織實(shí)用性的應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。

　　2、加強(qiáng)整改，全面開展出租車專項(xiàng)整治工作

　　一是嚴(yán)密部署，著力整頓出租車運(yùn)輸市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序，開展了大規(guī)模出租車專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治市民反映強(qiáng)烈的非法營(yíng)運(yùn)黑的、出租車拒載、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器等違章行為。二是采取有力措施，對(duì)我市出租車普遍車況“臟、亂、差”等安全隱患進(jìn)行整改，根據(jù)長(zhǎng)樂市出租車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，參照相關(guān)管理規(guī)定，并借鑒周邊兄弟縣市的做法，今年5月份對(duì)我市170部出租車全部進(jìn)行更新，公布《長(zhǎng)樂市出租汽車規(guī)范管理工作實(shí)施方案》，要求出租車企業(yè)統(tǒng)一出租車標(biāo)志、從業(yè)人員服裝、車身顏色、座套、價(jià)格、計(jì)價(jià)器，同時(shí)引導(dǎo)出租車從業(yè)人員提高服務(wù)質(zhì)量，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，使我市的出租車車容車況有了較大的改觀，出租車司機(jī)遵章守法的意識(shí)明顯提高，違章行為明顯減少。三是加強(qiáng)對(duì)出租車駕駛員教育培訓(xùn)，全面提高出租車行業(yè)服務(wù)水平。今年4月、5月份分兩期對(duì)我市119名出租車駕駛員進(jìn)行為期7天的從業(yè)資格培訓(xùn)。從而提高了出租車從業(yè)人員的素質(zhì)，提升出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

　　3、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，開展運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)加強(qiáng)事故隱患排查，有效遏制重特大事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我所從源頭管理上和路面稽查隊(duì)努力消除安全隱患，積極會(huì)同有關(guān)部門在站場(chǎng)周邊、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產(chǎn)年，安全生產(chǎn)規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強(qiáng)日常監(jiān)管，根據(jù)上級(jí)部門關(guān)于開展集中整治道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)行動(dòng)的要求，我所制定了道路客運(yùn)隱患整治行動(dòng)的實(shí)施方案及工作計(jì)劃。組織相關(guān)人員對(duì)全市所有客運(yùn)企業(yè)開展安全大檢查，要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題限期進(jìn)行整改，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。并對(duì)全市農(nóng)村客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況、消防設(shè)施、車容車貌進(jìn)行了全面排查治理，及時(shí)消除安全隱患，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)和�；�運(yùn)輸行業(yè)的.安全生產(chǎn)監(jiān)管，做到預(yù)防在先，減少事故。

　　4、抓好源頭管理，強(qiáng)化駕駛員的運(yùn)輸安全教育和管理一是要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛員“聘用關(guān)”，認(rèn)真做好駕駛員的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，使其牢固樹立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識(shí)。二是督促客運(yùn)企業(yè)建立健全駕駛員安全學(xué)習(xí)教育制度，開展以安全知識(shí)、職業(yè)道德、遵紀(jì)守法、事故教訓(xùn)為主要內(nèi)容的教育活動(dòng)，提高駕駛員安全意識(shí)，嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后駕駛、疲勞駕駛等行為。三是以文件形式轉(zhuǎn)發(fā)公安機(jī)關(guān)關(guān)于重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為的通報(bào)，對(duì)3年內(nèi)有較大以上道路交通責(zé)任事故記錄的駕駛員，堅(jiān)決不予聘用；加大對(duì)有嚴(yán)重違章行為的駕駛員處罰和責(zé)任追究力度，嚴(yán)格執(zhí)行一次超員50％以上，二次超速50％以上駕駛員的解聘制度；發(fā)生重大以上運(yùn)輸責(zé)任事故的，吊銷其成員資格證。

交通事故總結(jié)5

　　為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預(yù)案。

　　一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng):__(留園處理)

　　副組長(zhǎng)_(現(xiàn)場(chǎng)處理)

　　成員：各班班主任

　　要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通;休息日，上午盡可能開機(jī);特殊情況，必須做到24小時(shí)開機(jī)。

　　二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則，堅(jiān)持預(yù)防為主，防患于未然

　　經(jīng)常召開安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體師幼及家長(zhǎng)高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化。

　　三、制定交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。

　　規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)鎮(zhèn)教辦報(bào)告。

　　四、應(yīng)急工作分工。

　　幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定：向交警報(bào)告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報(bào)告);留園處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作)。

交通事故總結(jié)6

　　按照自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)公安部交管局“預(yù)防特大道路交通事故百日行動(dòng)工作方案”的通知》要求，我支隊(duì)分三個(gè)階段開展了預(yù)防特大道路交通事故百日行動(dòng)活動(dòng)，有效預(yù)防和減少了交通事故的發(fā)生，期間未發(fā)生死亡三人的特大交通事故。目前，此項(xiàng)工作已全面結(jié)束，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　一、高度重視，周密部署

　　為加強(qiáng)專項(xiàng)整治行動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)整治措施的切實(shí)落實(shí)，成立了由xxx副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各縣市及分管局領(lǐng)導(dǎo)及州局交警支隊(duì)xxx任副組長(zhǎng)，各交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)及交警支隊(duì)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)各縣、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)。

　　二、整治重點(diǎn)

　　(一)重點(diǎn)交通違法行為。重點(diǎn)整治超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、貨車超載、違法會(huì)車、無牌無證、酒后駕車、農(nóng)運(yùn)車非法載客等嚴(yán)重違法行為。在此基礎(chǔ)上，各地可結(jié)合本地實(shí)際，確定部分突出交通違法行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治。

　　(二)重點(diǎn)整治路段：奎賽高等級(jí)公路博州路段、省道304線、省道205線，縣鄉(xiāng)道路，兵團(tuán)道路。

　　(三)重點(diǎn)整治對(duì)象：客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、從事旅游車輛、農(nóng)運(yùn)車、摩托車。

　　三、深化交通安全宣傳，努力提高交通參與者交通安全意識(shí)

　　各級(jí)交警部門將交通安全宣傳“五進(jìn)”工作貫穿集中整治工作始終，以實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程為契機(jī)，以中小學(xué)生、農(nóng)村群眾和駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，充分利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，在整治工作期間掀起了交通安全宣傳新高潮。(一)在城區(qū)人員集中地區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市等地?cái)[放交通安全版面、設(shè)立咨詢臺(tái)、發(fā)放宣傳品、播發(fā)光碟進(jìn)行宣傳，并設(shè)立咨詢臺(tái)解答群眾和駕駛員的提問，展出我州轄區(qū)發(fā)生的交通事故圖板向群眾和駕駛員講解我州交通事故的情況；發(fā)放宣傳單向群眾和駕駛員講解交通安全知識(shí)。

　　(二)出動(dòng)警車及宣傳車在國(guó)道、省道、城區(qū)主街道，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車違法進(jìn)行糾正，并向其宣傳交通安全法律、法規(guī)。

　　(三)組織集中宣傳活動(dòng)，不斷掀起宣傳高潮。在集中宣傳日和“十一”黃金周期間，各級(jí)交警部門在市區(qū)和人員密集場(chǎng)所搭建了宣傳平臺(tái)，懸掛了宣傳橫幅，陳列了重特大交通事故展板，張貼了典型交通事故宣傳掛圖，出動(dòng)流動(dòng)宣傳車，以流動(dòng)宣傳和定點(diǎn)宣傳相結(jié)合的方式，多層次、多渠道的向廣大市民宣傳《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施道路交通安全法》及車管知識(shí)，并設(shè)立了交通違法咨詢、交通事故咨詢和交通秩序咨詢等法律法規(guī)咨詢服務(wù)臺(tái)，為各族群眾講解關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī)知識(shí)。為提高宣傳效果，交警部門還利用交通肇事車輛實(shí)物展示，使參觀者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育，在宣傳活動(dòng)中提高了交通安全意識(shí)，提高了交通安全集中整治活動(dòng)在群眾中的影響力，讓廣大群眾都來關(guān)注交通安全，關(guān)心和支持預(yù)防交通事故工作。

　　(四)開展警營(yíng)開放宣傳活動(dòng)。11月25日，博州交警支隊(duì)認(rèn)真組織開展了警營(yíng)開放日活動(dòng)。當(dāng)日，博州支隊(duì)組織運(yùn)輸企業(yè)駕駛員代表到車管所參觀了車輛落戶、車牌搖號(hào)、自選車牌、駕駛?cè)丝荚�、車輛檢測(cè)等業(yè)務(wù)窗口的工作流程，介紹車輛管理和駕駛?cè)斯芾碓谑鹿暑A(yù)防工作中的作用和車管所服務(wù)群眾措施等情況；觀摩了市區(qū)和高等級(jí)公路利用測(cè)速儀查處交通安全違法行為的過程。同時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)講解了新手勢(shì)信號(hào)的內(nèi)容和交通事故處理的有關(guān)流程以及自治區(qū)實(shí)施《道路交通安全法》辦法的內(nèi)容。通過參觀學(xué)習(xí)，向駕駛員展示了路面執(zhí)法、車管、事故處理等崗位民警掌握道路交通法律法規(guī)的情況，使駕駛員代表對(duì)我州的交通安全管理工作和有關(guān)法律法規(guī)有了初步的認(rèn)識(shí)。各基層交警大隊(duì)也結(jié)合實(shí)際情況按照工作要求邀請(qǐng)了社會(huì)各界人士和重點(diǎn)宣傳群體走進(jìn)警營(yíng)，開展有針對(duì)性宣傳，讓社會(huì)公眾全面了解交警在執(zhí)勤執(zhí)法、疏導(dǎo)交通、處理事故等方面的工作情況。通過警營(yíng)開放宣傳使群眾理解和支持交警的工作，增強(qiáng)了文明出行、安全出行的意識(shí)。

　　(五)深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。各級(jí)交警部門緊緊圍繞運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)�、中小學(xué)生、農(nóng)村村民和外來拾花人員等重點(diǎn)群體開展宣傳活動(dòng)。組織警力進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)校和村隊(duì)，開展面對(duì)面的宣傳教育。博樂市交警大隊(duì)深入到農(nóng)村、社區(qū)、學(xué)校、客運(yùn)站(點(diǎn))、農(nóng)貿(mào)集市散發(fā)宣傳單，播放光碟，懸掛橫幅，展出宣傳掛圖，進(jìn)行交通安全授課。精河縣、溫泉交警大隊(duì)積極深入客運(yùn)企業(yè)，以車站大廳為宣傳陣地，積極以擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料及播放光碟為主要內(nèi)容，進(jìn)一步加大了宣傳力度。同時(shí)積極深入中小學(xué)校和轄區(qū)公路沿線各村隊(duì)進(jìn)行有針對(duì)性的交通安全宣傳。阿拉山口交警大隊(duì)深入口岸學(xué)校舉辦交通安全法規(guī)常識(shí)講座，對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)，貨運(yùn)單位駕駛?cè)藛T進(jìn)行了集中教育，利用口岸烏蘭達(dá)布森檢查站這個(gè)有利地形，邊開展交通秩序整治工作，邊進(jìn)行交通安全宣傳。高等級(jí)公路五臺(tái)和八家戶交警大隊(duì)依托收費(fèi)站和執(zhí)勤點(diǎn)向過往車輛駕駛員開展宣傳教育。

　　(六)確保宣傳效果，迅速印制宣傳品。為滿足宣傳工作的需要，結(jié)合今年我州發(fā)生的典型事故案例制作了40塊宣傳板和14條橫幅。近日，支隊(duì)印制了10萬(wàn)份涉及到車管業(yè)務(wù)流程、中小學(xué)生交通安全、村民及務(wù)工人員交通安全、駕駛員交通安全、交通安全進(jìn)家庭、乘客交通安全常識(shí)、交通事故處理指南和交通民警指揮手勢(shì)八方面內(nèi)容的宣傳手冊(cè)。在開展集中整治宣傳活動(dòng)中，我州交警部門開展宣傳活動(dòng)30次，設(shè)置宣傳站點(diǎn)32處，擺放宣傳圖板200塊(次)，上交通安全課39次，播放光盤56次，懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)380條，張貼宣傳畫579張，受教育群眾9.2萬(wàn)余人(次)，在各類宣傳媒體刊稿50余篇。進(jìn)農(nóng)村84個(gè)、農(nóng)民受教育人數(shù)63000余人。

　　四、加大路面管控力度，嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為

　　集中整治期間，支隊(duì)及各大隊(duì)嚴(yán)格按照區(qū)廳總隊(duì)指示要求，將道路作為預(yù)防重特大道路交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng)，迅速調(diào)整警力部署，落實(shí)管控措施，進(jìn)一步加強(qiáng)了重點(diǎn)路段和重點(diǎn)違法行為整治力度。

　　(一)科學(xué)配置警力，加強(qiáng)事故多發(fā)區(qū)域和多發(fā)時(shí)段的管控，增強(qiáng)預(yù)防事故工作的針對(duì)性。各大隊(duì)針對(duì)夜間交通事故多發(fā)的實(shí)際，有計(jì)劃地組織安排夜間勤務(wù)，加強(qiáng)對(duì)夜間交通秩序的管理。

　　(二)為最大限度地將警力下沉到一線，支隊(duì)全體民警輪流上路執(zhí)勤，切實(shí)加強(qiáng)路面管控力；各大隊(duì)進(jìn)一步建立和完善了“警力跟著事故走、警力跟著嚴(yán)重交通違法行為走”的勤務(wù)方式，充分發(fā)揮了現(xiàn)有警力的最大效能，加大對(duì)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段的交通管控。

　　(三)全面排查、治理交通事故黑點(diǎn)

　　支隊(duì)要求各大隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)施工中存在安全隱患的`道路和部分安全設(shè)施及交通標(biāo)志標(biāo)線不健全的道路再次進(jìn)行認(rèn)真排查，并制定了治理措施。其中五臺(tái)大隊(duì)轄區(qū)新增設(shè)了三處避險(xiǎn)車道、兩處臨時(shí)停車場(chǎng)、兩座黃閃燈，現(xiàn)已投入使用，兩處led顯示屏已完成安裝，在坡陡易結(jié)冰路段堆放防滑沙1200袋。

　　(四)突出重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)糾。以客運(yùn)車輛和大型貨車為重點(diǎn)，在交通流量大的國(guó)道、省道主干線設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站，嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對(duì)7座以上客運(yùn)車輛逐車登記、檢查；充分發(fā)揮警務(wù)工作站、測(cè)速儀等科技設(shè)備的作用，在國(guó)省道和市區(qū)主干道等重點(diǎn)路段集中查糾超速、超載、酒后駕駛等違法行為。

　　(五)強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控。各地均根據(jù)不同時(shí)段、路段和區(qū)域的特點(diǎn)，調(diào)整了執(zhí)勤警力和時(shí)間，支隊(duì)和各交警大隊(duì)也抽調(diào)機(jī)關(guān)人員壓一線，全州各級(jí)公安交通管理部門將2/3警力投入路面，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)四臺(tái)大坡、奎賽高等級(jí)公路穿越的人口密集區(qū)、s304線、阿拉山口火車站等路段的執(zhí)勤巡邏。

　　五、抓源頭，重管理，切實(shí)消除安全隱患

　　一是針對(duì)當(dāng)前客運(yùn)交通安全存在的突出問題，各大隊(duì)主動(dòng)聯(lián)系城建、交通、路政、安監(jiān)等有關(guān)部門，加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理，督促運(yùn)輸企業(yè)和有車單位嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，杜絕不符合條件的車輛和無資質(zhì)駕駛?cè)藦氖逻\(yùn)營(yíng)。集中整治工作期間，我州各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門共檢查客運(yùn)企業(yè)80家，檢查客運(yùn)車輛12945輛，檢查大型貨車35161輛，檢查�；�品運(yùn)輸車3126輛，拘留18人，公開曝光8起。二是針對(duì)學(xué)校交通安全存在的問題，各大隊(duì)主動(dòng)加強(qiáng)與教育主管部門的協(xié)調(diào)，對(duì)轄區(qū)學(xué)校周邊的道路交通情況進(jìn)行了全面摸排，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生道路交通安全的管理，確保中小學(xué)生上下學(xué)交通安全。

交通事故總結(jié)7

　　20xx年以來，為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認(rèn)真執(zhí)行區(qū)人民政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績(jī)。現(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標(biāo)責(zé)任制考核的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)

　　一、在組織領(lǐng)導(dǎo)方面，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項(xiàng)工作落到實(shí)處，形成各項(xiàng)工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的工作局面，調(diào)整充實(shí)了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)

　　副組長(zhǎng)：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記

　　成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學(xué)校、街道辦等單位的負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。

　　為認(rèn)真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了xx鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)

　　副組長(zhǎng)：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記

　　成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊(duì)，隊(duì)員38名，機(jī)械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站，如遇險(xiǎn)情由農(nóng)機(jī)站組織。

　　二、為進(jìn)一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)齊抓共管”的預(yù)防交通事故機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺(tái)了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故目標(biāo)管理考核方案》，對(duì)所轄的18個(gè)村委會(huì)、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實(shí)行年終量化考核。考核辦法規(guī)定，對(duì)認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績(jī)?cè)?0分以上的村，對(duì)其中考核前3名的村進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核成績(jī)低于80分的村由負(fù)責(zé)人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查；對(duì)認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負(fù)有責(zé)任的.死亡事故且考核成績(jī)?cè)?0分以上的單位，對(duì)其中考核成績(jī)前3名的單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核成績(jī)低于80分的單位給予處罰。對(duì)考核達(dá)標(biāo)的村委會(huì)，按每年600元辦公補(bǔ)助款、200元辦公經(jīng)費(fèi)兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達(dá)標(biāo)的不兌現(xiàn)。

　　三、上半年我鄉(xiāng)召開有關(guān)道路安全的工作會(huì)議共4次。2月25日，召開了xx鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故的責(zé)任制落實(shí)會(huì)議，所轄18個(gè)村委會(huì)的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人共23人參加了會(huì)議。會(huì)議的主要議程有三項(xiàng)：一是學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)了鄉(xiāng)村干部對(duì)交通事故的防范意識(shí)；二是與所轄的18個(gè)村委會(huì)簽訂了《xx鄉(xiāng)20xx年預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任書》，明確了工作職責(zé)、工作任務(wù)和考核辦法；三是安排部署08年道路交通安全的工作任務(wù)。4月28日，召開隆陽(yáng)區(qū)道路交通安全電視電話會(huì)議，鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會(huì)議，會(huì)后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點(diǎn)整治農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓(xùn)大會(huì)，由交警大隊(duì)講授交通安全知識(shí)，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

　　四、在責(zé)任制的落實(shí)上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個(gè)村委會(huì)簽定責(zé)任書外，要求各村委會(huì)與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責(zé)任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責(zé)任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于5月份對(duì)各村進(jìn)行了檢查。根據(jù)年終農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責(zé)任狀簽訂的情況，村委會(huì)與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實(shí)責(zé)任制。

　　五、在宣傳教育方面，我們從三個(gè)方面著手，一是會(huì)議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會(huì)議，村委會(huì)召開村民小組會(huì)議進(jìn)行宣傳，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是使用廣播、黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳單形式進(jìn)行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在xx街子設(shè)點(diǎn)宣傳4次，散發(fā)預(yù)防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負(fù)責(zé)使用廣播、黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行了大量的宣傳活動(dòng)；三是利用學(xué)校通過開展交通安全教育，與學(xué)生家長(zhǎng)簽定預(yù)防交通事故責(zé)任書，擴(kuò)大了宣傳面，提高了宣傳效果。

　　六、在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站等單位共13次到汪宣沈家河、xx上東村、實(shí)驗(yàn)中學(xué)門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機(jī)載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。xx派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運(yùn)超員6起，拖拉機(jī)載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。

　　通過責(zé)任制的落實(shí)，大力加強(qiáng)宣傳教育和對(duì)重點(diǎn)車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負(fù)有責(zé)任的死亡交通事故。

　　七、為貫徹落實(shí)隆政辦發(fā)〔20xx〕54號(hào)《隆陽(yáng)區(qū)“迎奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)、辦城運(yùn)”道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)會(huì)、城運(yùn)會(huì)期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防交通事故發(fā)生。黨委政府通過研究，立即成立了xx鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在xx派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。同時(shí)，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，xx派出所派出警力逢街天上路進(jìn)行檢

　　查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數(shù)36起。6月20日，利用街天在xx設(shè)點(diǎn)宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認(rèn)真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)xx至水眼、xx至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。

交通事故總結(jié)8

　　從擔(dān)任交通輔警的那一天起，我始終堅(jiān)守協(xié)助民警奮戰(zhàn)在交通事故處理第一線，愛崗敬業(yè)，盡心盡職；協(xié)助民警調(diào)處交通事故時(shí)，總是情法交融，耐心勸導(dǎo)雙方當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議、握手言和。近日，在上樓梯時(shí)踩空，左腿膝蓋磕傷，經(jīng)診斷為膝蓋損傷和韌帶拉傷，腿無法伸直，走路一瘸一拐，在這種情況下，我依然沒有離開崗位，忍著疼痛堅(jiān)守在工作一線。

　　20xx年2月，我被調(diào)入交警大隊(duì)事故科。從事交通事故處理工作以來，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，有過從案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)一件細(xì)微的散落物入手破獲交通肇事逃逸案的'經(jīng)典案例，也有過通過駕駛證比對(duì)抓獲網(wǎng)上在逃人員的神來之筆……3年多來，協(xié)助民警處理各類交通事故4000余起，偵破各類交通肇事逃逸案件60余起，組織調(diào)解交通事故3200余起，始終保持著“零投訴”。

　　今年X月6日，通許縣城商業(yè)路中段發(fā)生一起交通事故，偵破難度很大。我們經(jīng)過連續(xù)4天的艱苦走訪排查，最終將犯罪嫌疑人抓獲歸案。

　　X月29日晚上，由于警情較多，我一直忙到次日凌晨3時(shí)才得以上床休息。第二天一大早，因前期辦理的案件需要上傳，一向急活的我上樓梯時(shí)腳不慎踩空，結(jié)果磕住左腿膝蓋。當(dāng)時(shí)感覺膝蓋比較疼，腿無法伸直，后經(jīng)檢查為膝蓋損傷和韌帶拉傷，醫(yī)生建議住院治療。但是事故科事多人少，我想都沒想，就讓醫(yī)生簡(jiǎn)單治療一下傷情，立即回到工作崗位。因長(zhǎng)時(shí)間站立導(dǎo)致左腿疼痛難忍無法參與出警、勘察現(xiàn)場(chǎng)、走訪調(diào)查等戶外工作，我就干一些接警、整理卷宗、調(diào)解事故等力所能及的內(nèi)勤工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自X月30日以來，本人共接警70余條、整理卷宗10卷、調(diào)解事故糾紛50余起。

　　作為一名輔警，我和所有的民警和輔警一樣，將使命記在心頭，把責(zé)任扛在肩上。穿上了警服，就意味著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，從事了這份工作，我就要為它負(fù)責(zé)，為群眾負(fù)責(zé)。

交通事故總結(jié)9

　　近期我縣發(fā)生了多起一次性死亡3人以上的重特大道路交通事故，引起了縣委、縣政府的高度重視。為扭轉(zhuǎn)我鎮(zhèn)道路交通事故的被動(dòng)局面，有效預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生，根據(jù)縣委、縣政府《關(guān)于開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》要求，我鎮(zhèn)組織開展了以集中查處嚴(yán)重道路交通違法行為，消除客運(yùn)安全隱患，集中整治公路危險(xiǎn)路段為目標(biāo)的專項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下：

　　一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)及時(shí)成立了xx鎮(zhèn)預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)為鎮(zhèn)長(zhǎng)，副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)紀(jì)委書記、武裝部長(zhǎng)、交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，成員由相關(guān)單位抽調(diào)的工作人員組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鎮(zhèn)黨政綜合辦，負(fù)責(zé)辦理日常相關(guān)事物，辦公室主任由分管道路交通安全的紀(jì)委書記兼任。

　　二、加大宣傳力度，不斷拓寬宣傳面

　　安全責(zé)任重于泰山，只有不斷提高全民的道路交通安全意識(shí)，才能從最根本上預(yù)防和減少事故的發(fā)生。一直以來，我鎮(zhèn)十分注重安全生產(chǎn)宣傳教育工作，廣泛的對(duì)干部、職工、群眾進(jìn)行了宣傳。為不斷提高群眾道路交通安全意識(shí)，在專項(xiàng)整治期間，xx鎮(zhèn)黨委政府結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)行了多渠道、多樣性的宣傳活動(dòng)。一是召開村委會(huì)、企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議和各村交通協(xié)管員道路交通安全專題會(huì)議，傳達(dá)《縣人民政府關(guān)于嚴(yán)厲打擊摩托車交通違法行為的通告》和《關(guān)于開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》文件精神，及時(shí)安排布置專項(xiàng)整治期間及今后我鎮(zhèn)的道路交通工作任務(wù)，要求各村、各有關(guān)單位及時(shí)召開群眾會(huì)議，把宣傳工作做到千家萬(wàn)戶；二是利用廣播、電視、報(bào)紙、宣傳欄等多種渠道向全鎮(zhèn)各族群眾進(jìn)行道路交通安全宣傳，不斷提高群眾的安全意識(shí)；三是充分抓住趕集天人多便于宣傳這一工作契機(jī)，組織縣客運(yùn)公司、xxx交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、城建所、市場(chǎng)管理辦公室等多家單位進(jìn)行聯(lián)合宣傳，重點(diǎn)整治了趕集天拖拉機(jī)、低速載貨汽車亂停亂放、違法載人載物、二輪摩托車無證駕駛、盲目飆車、不帶安全頭盔等交通違法違規(guī)行為。宣傳過程中，工作人員深入到商店和市場(chǎng)內(nèi)的各種攤位，向趕集群眾和過往車輛駕駛?cè)税l(fā)放了宣傳材料，并以我縣近期發(fā)生的幾起特大交通事故為例，認(rèn)真的開展了過往車輛駕駛?cè)说陌踩�教育工作。四是組織xxx交警中隊(duì)、鎮(zhèn)派出所、司法所等單位借助中小學(xué)校開學(xué)之機(jī)積極開展法制宣傳課，重點(diǎn)開展道路交通安全教育，不斷提高廣大在校師生的安全意識(shí)。

　　專項(xiàng)整治活行動(dòng)中，共組織開展集中宣傳活動(dòng)5次，發(fā)放了各類宣傳材料6000余份，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)3條，播放宣傳光碟2盤次，全鎮(zhèn)xxxxx余人直接或間接的受到了教育，真正做到宣傳“五進(jìn)”，為創(chuàng)建“平安xx”改善交通環(huán)境、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全起到積極的推動(dòng)作用。

　　三、加大路面嚴(yán)打力度，隱患防范工作扎實(shí)有效

　　專項(xiàng)整治期間，我鎮(zhèn)同xxx交警中隊(duì)積極開展路面“嚴(yán)打”行動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)孟勐線及臘福、帕亮、雙相、東乃等重點(diǎn)鄉(xiāng)村公路的監(jiān)控和上路執(zhí)法力度，重點(diǎn)整治低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人載物、二輪摩托車無證駕駛、酒后駕車、駕駛無牌無證車輛上路、不帶安全頭盔、營(yíng)運(yùn)客車超員等嚴(yán)重道路交通違法違規(guī)行為。專項(xiàng)整治期間，我鎮(zhèn)協(xié)同交警中隊(duì)上路執(zhí)勤執(zhí)法18次，出動(dòng)人員90人次，共查處各類交通事故130余起，其中無證駕駛17起，低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人載物32起，摩托車駕駛?cè)瞬粠О踩�頭盔80起，營(yíng)運(yùn)車輛違法超員1起。在執(zhí)法過程中，執(zhí)法人員能嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，同時(shí)將查處與教育相結(jié)合，以我縣近期發(fā)生的兩起重特大交通事故的教訓(xùn)為例，加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)撕统塑嚾说腵安全教育。每逢趕集日，鎮(zhèn)黨委政府還組織xxx交警中隊(duì)、派出所、司法所、城建所、市場(chǎng)管理辦等單位上街聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)車輛亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)等違法行為進(jìn)行大力整頓，維護(hù)交通秩序，累計(jì)共上街執(zhí)法6次，出動(dòng)人員70余人次，有效的改善了群眾趕集環(huán)境。

　　四、認(rèn)真排查公路隱患，確保群眾出行安全

　　為確保群眾的出行安全，我鎮(zhèn)在專項(xiàng)整治期間組織開展了鄉(xiāng)村公路安全大檢查，分別檢查了轄區(qū)范圍內(nèi)的臘福、帕亮、雙相、東乃等重點(diǎn)鄉(xiāng)村公路各2次,針對(duì)存在的問題和隱患，要求各村能整改的要及時(shí)組織群眾進(jìn)行整改，及時(shí)消除隱患。對(duì)一時(shí)不能整改的，要求制定整改方案，并設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，以確保群眾的出行安全。

　　通過開展專項(xiàng)整治，使我鎮(zhèn)的道路交通秩序得到明顯的好轉(zhuǎn)，廣大交通參與者的法制意識(shí)和道路交通安全意識(shí)有所提高，對(duì)創(chuàng)建“平安xx”，改善交通環(huán)境、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全起到積極的推動(dòng)作用。

交通事故總結(jié)10

　　依照xxx市人民政府辦公室印發(fā)《xxx市道路交通安全“鐵拳”整治行動(dòng)實(shí)施方案》的部署，xxx市公安局交警大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)整治行動(dòng)各階段工作安排，從5月1日至8月31日開展了以創(chuàng)造安全、暢通、文明的城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境為目標(biāo)的“鐵拳”整治行動(dòng)，并取得階段性成果，現(xiàn)將“鐵拳”整治行動(dòng)工作情況總結(jié)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署

　　自《xxx市道路交通安全“鐵拳”整治行動(dòng)實(shí)施方案》下發(fā)之后，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將此次整治行動(dòng)做為我隊(duì)近期工作的重點(diǎn)來抓。大隊(duì)召開隊(duì)務(wù)會(huì)議，成立了由大隊(duì)長(zhǎng)xxx任組長(zhǎng)，教導(dǎo)員xxx、副大隊(duì)長(zhǎng)xxx、xxx任副大隊(duì)長(zhǎng)的“鐵拳”整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，大隊(duì)制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，要求各中隊(duì)相互配合，要從宣傳教育、隱患排查、路面查處、車管服務(wù)等方面入手，確保整治行動(dòng)取得實(shí)效。與此同時(shí)，大隊(duì)組織全體民警及協(xié)管員召開“鐵拳”整治行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，要求全體民警提高思想認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，扎實(shí)完成此次“鐵拳”整治行動(dòng)。

　　二、多措并舉，成效顯著

　�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ龋�深化交通安全意識(shí)�！拌F拳”整治行動(dòng)開展以來，大隊(duì)積極開展宣傳攻勢(shì)，引導(dǎo)社會(huì)關(guān)注

　　交通安全和預(yù)防交通事故工作，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。大隊(duì)共印發(fā)各種宣傳資料6種8000余份，在繁華路段懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)6副，展出交通安全宣傳展板30塊，召開客貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)藛T座談會(huì)、安全教育講座3場(chǎng)次，參加人說369人次。在傳統(tǒng)宣傳模式之外，大隊(duì)聘請(qǐng)電影放映隊(duì)一支，以公益電影放映為平臺(tái)，“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為載體，深入街道社區(qū)、學(xué)校企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組，放映交通安全教育片20場(chǎng)，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立交通安全講解臺(tái)，接受群眾咨詢，公益電影放映期間，共接受群眾咨詢200余次，教育群眾3000余人，交通安全宣傳起到良好效果。

　�。ǘ�）加強(qiáng)路面監(jiān)管，強(qiáng)化治理效果。大隊(duì)在“鐵拳”整治行動(dòng)之初便對(duì)我市交通安全重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行了深入的研究，并將無牌無證摩托車上路行駛、違章停車、醉酒駕駛、出租車隨意掉頭、強(qiáng)行并線、農(nóng)村無牌無證機(jī)動(dòng)車上路行駛等嚴(yán)重影響我市道路交通安全的`違法行為列為此次行動(dòng)的整治重點(diǎn)。大隊(duì)嚴(yán)格按照“五個(gè)結(jié)合”（堅(jiān)持強(qiáng)化日常監(jiān)管與集中整治相結(jié)合，堅(jiān)持交通動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，堅(jiān)持白天整治與夜間整治相結(jié)合，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，堅(jiān)持查處亂停車與規(guī)范停車秩序相結(jié)合）， “四個(gè)確定” （確定時(shí)間、確定人員、確定路段、確定任務(wù)）， “四不放過”，（路段安全隱患未清除不放過、違法行為未消除不放過、違法行為人未處理不放過，違法行為人未得到教育不放過）的工作方針，認(rèn)真落實(shí)交通安全整治和監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)督查，嚴(yán)格實(shí)行問責(zé)制和績(jī)效考核制。“鐵拳”整治行動(dòng)期間，大隊(duì)調(diào)整工作時(shí)間，利用每天上班前一小時(shí)和上班后一小時(shí)對(duì)市區(qū)車流量密集路段進(jìn)行設(shè)卡檢查，重點(diǎn)查處無牌無證摩托車上路行駛，通過近四個(gè)月的努力，共查處無牌無證摩托車1264輛、無證駕車501人，辦理辦理摩托車牌照1051付，培訓(xùn)“五種車輛”駕駛?cè)藛T530人，摩托車注冊(cè)登記數(shù)、培訓(xùn)“五種車輛”駕駛?cè)藛T數(shù)同比增長(zhǎng)%、%；于此同時(shí)，大隊(duì)加大路面巡查密度，重新啟用春運(yùn)零時(shí)檢查點(diǎn)，按勤務(wù)計(jì)劃要求，全警動(dòng)員，全警上路，對(duì)市區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域及我市轄區(qū)內(nèi)312線加強(qiáng)巡邏檢查，實(shí)行24小時(shí)全面監(jiān)控，提高路面見警率、糾違率、管事率，著力整治機(jī)動(dòng)車違章�？�、出租車隨意掉頭等違法行為；加強(qiáng)凌晨0—6點(diǎn)路面管控力度，嚴(yán)厲打擊醉酒駕駛、超速行駛、不按規(guī)定使用燈光等違法行為；重點(diǎn)取締玉柳路、玉昌路、玉黃路等縣鄉(xiāng)道路上“農(nóng)用車”非法載客、拼裝報(bào)廢車、無牌無證機(jī)動(dòng)車上路行駛、酒后駕駛等違法行為�！拌F拳”整治行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力3360人次，出動(dòng)警車520輛次，設(shè)立固定檢查點(diǎn)1個(gè)，流動(dòng)檢查點(diǎn)5個(gè)，糾正查處各類違法行為19339起。通過專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效打擊、遏制和震懾了超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為，使得各類交通事故穩(wěn)中有降�！拌F拳”行動(dòng)以來，

　　我市轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生上報(bào)交通事故3起，死亡1人，受傷4人，直接經(jīng)濟(jì)損失15500元，與去年同期相比，事故起數(shù)下降 80%，死亡人數(shù)下降%,受傷人數(shù)下降%，經(jīng)濟(jì)損失下降%。

　�。ㄈ�）加深部門配合，加強(qiáng)源頭管理。“鐵拳”整治行動(dòng)期間，根據(jù)《xxx市道路交通安全“鐵拳”行動(dòng)實(shí)施方案》的要求,我隊(duì)與市交通局、市建設(shè)局積極配合，對(duì)我市轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)道路、交通標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施進(jìn)行排查，向相關(guān)部門提出建議12條；與市安監(jiān)局、市交通局運(yùn)管所聯(lián)合對(duì)客貨運(yùn)企業(yè)交通安全隱患進(jìn)行定期檢查2次，下發(fā)整改通知書4份，提出消除安全隱患建議8條；聯(lián)合市教育局對(duì)校園周邊交通安全進(jìn)行整治，按照酒泉市“天使護(hù)衛(wèi)”行動(dòng)工作安排，在學(xué)生上下學(xué)期間設(shè)立“女子護(hù)學(xué)崗”，對(duì)周末接送學(xué)生車輛進(jìn)行重點(diǎn)整治，杜絕接送學(xué)生的車輛超員、超速現(xiàn)象發(fā)生；與市質(zhì)監(jiān)局、交通局運(yùn)管所對(duì)全市�；�品運(yùn)輸車輛進(jìn)行徹底摸排，并對(duì)我市轄區(qū)內(nèi)22輛�；�品運(yùn)輸車輛逐車建立臺(tái)賬。通過部門聯(lián)動(dòng)、相互溝通，最大程度的提高了整治工作的實(shí)效，從源頭上將交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

　　三、工作不足，努力方向

　　通過四個(gè)月的集中整治，我市交通環(huán)境有了明顯好轉(zhuǎn)，但在工作之中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題：

　�。ㄒ唬﹤�(gè)別民警及協(xié)管員對(duì)整治工作熱情不高。由于我隊(duì)交通管理范圍大、人員相對(duì)不足，民警及協(xié)管員工作負(fù)荷較重，在整治過程中出現(xiàn)個(gè)別民警及協(xié)管員工作不夠積極，對(duì)待群眾有冷、硬、橫、推的現(xiàn)象。在接下來的工作中，我們將加強(qiáng)民警及協(xié)管員自身素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)教育，加強(qiáng)民警紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)民警宗旨意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、法律意識(shí)、廉政意識(shí)，推進(jìn)依法行政，加強(qiáng)民警的日常養(yǎng)成教育，增強(qiáng)公安交警的責(zé)任感和使命感，樹立起民警執(zhí)法為民的理念。

　　（二）交通安全宣傳覆蓋面不夠廣，農(nóng)村交通安全普及率不夠高。由于正值夏季，農(nóng)村廣大群眾作息時(shí)間無規(guī)律，造成農(nóng)村安全宣傳成效一般。接下來，大隊(duì)將加大農(nóng)村交通安全宣傳投入，將農(nóng)村交通安全宣傳深入到田間地頭，從人員、經(jīng)費(fèi)上保障農(nóng)村交通安全宣傳落到實(shí)處。

　　（三）部門配合還不夠默契，信息通報(bào)、共享長(zhǎng)效機(jī)制還不夠健全。此次多部門聯(lián)合整治行動(dòng)，各部門分屬不同系統(tǒng)，由于長(zhǎng)效機(jī)制不夠健全，在信息傳遞和資源共享方面還有很多不足，導(dǎo)致配合不夠默契。在今后的工作中，我們要努力健全長(zhǎng)效機(jī)制，加大信息傳遞強(qiáng)度和資源共享力度，加強(qiáng)相關(guān)部門之間的溝通，相互促進(jìn)，真正形成工作合力。

交通事故總結(jié)11

　　不知不覺兩個(gè)月已經(jīng)匆匆過去，在這兩個(gè)月的時(shí)間里，學(xué)習(xí)了許多，也收獲了許多。應(yīng)我高速二支隊(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的要求以及朔州市交警支隊(duì)的統(tǒng)一安排，我于20xx年3月20日至5月20日在朔城區(qū)交警大隊(duì)事故中隊(duì)二組進(jìn)行交通事故學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)和討論交流，我們小組感覺收獲頗豐，啟發(fā)良多，受益匪淺。主要有以下幾個(gè)方面：

　　第一，這里的事故處理方式與高速有所不同，道路條件復(fù)雜，事故形態(tài)也各式各樣，特別是行人、非機(jī)動(dòng)車、農(nóng)用車等在高速公路上根本沒有，在這里都能見到。帶領(lǐng)我們處理事故的民警都有著多年的工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，在工作中，注重理論聯(lián)系實(shí)際，極大地開拓了我的視野和眼界，讓我們了解到交通事故工作面臨的新的形勢(shì)、新挑戰(zhàn)和新任務(wù)，更加明確了日后工作的方向和目標(biāo)。通過每次跟著出事故現(xiàn)場(chǎng)、畫事故現(xiàn)場(chǎng)圖、做事故勘查筆錄，不僅提高了我的.理論水平，更加強(qiáng)了我的現(xiàn)場(chǎng)處置能力。

　　第二，是凡事都要用心。在我們學(xué)習(xí)期間，我們的“師傅”們?cè)诿看纬鍪鹿尸F(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境如何拍照、攝像，如何繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，如何制作現(xiàn)場(chǎng)筆錄，以及如何勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)痕跡的提取，判斷事故發(fā)生前車輛或行人運(yùn)動(dòng)軌跡等等。這些他們都毫無保留，認(rèn)真細(xì)心地講解給我們。在平時(shí)沒有事故的時(shí)候，他們?cè)谵k公室就組織我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)，并給我們講解一些當(dāng)?shù)匕l(fā)生的典型事故，有針對(duì)性地進(jìn)行了專業(yè)知識(shí)的輔導(dǎo)訓(xùn)練。還比如，在對(duì)事故造成的損失進(jìn)行賠償?shù)臅r(shí)候，他們用心為每個(gè)事故受害者講解整個(gè)事故的處理過程，并聽取他們意見和建議。這些都讓我們感溫馨體貼，很人性、很科學(xué)，體現(xiàn)了當(dāng)?shù)孛窬�的良苦用心和周到�?xì)心。其實(shí)，我們作為“學(xué)生”在以后的工作中，也同樣需要用真心、用愛心，這就是一副靈丹妙藥。對(duì)發(fā)生交通事故的人員，當(dāng)成自己的親人，當(dāng)成自己的兄弟姐妹，對(duì)他們潤(rùn)物無聲，在辦案的過程中也一定會(huì)事半功倍。

　　第三，取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)揮特色�？陀^地說，各地方、各單位歷史不同、管理模式不同、所以各項(xiàng)工作各具特色。比如，相對(duì)于地方交警隊(duì)來說，在高速人員少，工作量大，雖在地方但與當(dāng)?shù)馗骶�種聯(lián)系又不緊密，單位歷史不長(zhǎng)，受傳統(tǒng)觀念和陳舊思維束縛少，所以我們的很多做法較為先進(jìn)。但是，不容否認(rèn)，地方上也有很多好的做法值得我們借鑒學(xué)習(xí)。同時(shí)，也有著大量的共性的東西。這些共性的東西就是規(guī)律。通過這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和交流，可以說，我們已初步掌握了一些規(guī)律。但是俗話說知易行難，真正做起來，還有很多地方需要我們?nèi)フJ(rèn)真實(shí)踐、去探索。這樣才能開創(chuàng)出工作的新局面。這應(yīng)該是個(gè)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的任務(wù)。我想一定要認(rèn)清形勢(shì)，看到自己的長(zhǎng)處和不足，吸收借鑒別人的好的地方，結(jié)合自己的特點(diǎn)，更加扎實(shí)地開展工作。

　　第四，搭建了平臺(tái)，增強(qiáng)了交流。衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)提供此次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)交流，和朔州城區(qū)交警大隊(duì)的事故民警一起搭建了一個(gè)良好的暢通交流溝通平臺(tái)，和他們學(xué)習(xí)到了許多事故處置的結(jié)交了眾多高職院校的同行和朋友，結(jié)下了深厚友誼。我們這個(gè)班的同學(xué)已經(jīng)約定還會(huì)在今后繼續(xù)加強(qiáng)聯(lián)系，促進(jìn)交流，互通有無，取長(zhǎng)補(bǔ)短，分享經(jīng)驗(yàn)，共同促進(jìn)，在以后的工作中能夠更好更快的處理交通事故，也為交通事故這份事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

交通事故總結(jié)12

　　XX縣公安局交警大隊(duì)事故中隊(duì)有6名民警、12名輔警，主要負(fù)責(zé)城區(qū)范圍內(nèi)各類道路交通事故及全縣重大道路交通事故處理工作。隨著羅平城區(qū)面積的不斷擴(kuò)充，道路的不斷延伸，交通事故處理工作面臨的壓力也與日俱增。事故值班民警平均每天都會(huì)接到10多起事故報(bào)警，24小時(shí)值班待命，無論白天黑夜、刮風(fēng)下雨、烈日當(dāng)頭，接到警情后第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)勘察、拍照取證、數(shù)據(jù)記錄、了解傷者情況、走訪調(diào)查、事故認(rèn)定、賠償調(diào)解等一系列工作隨即展開。食無定時(shí)、睡無安枕是事故處理工作的常態(tài)，能吃苦、能戰(zhàn)斗、能奉獻(xiàn)是他們干好事故工作必備的素質(zhì)。民警們?cè)谝患�件事故處理中摸索�?jīng)驗(yàn)，不斷學(xué)習(xí)，做到現(xiàn)場(chǎng)勘查細(xì)之又細(xì)，法律條款熟之又熟、矛盾調(diào)解實(shí)之又實(shí)，勤學(xué)苦練讓他們?cè)谑鹿侍幚砉ぷ髦杏稳杏杏唷?/p>

　　10月，大隊(duì)事故中隊(duì)兩名民警因生病住院，突來的疾病讓民警們措手不及，人手的不足更讓事故處理工作捉襟見肘，雖然疾病要求生病民警要好好治療、休息，但手中一件件案子卻不得部讓民警有絲毫松懈，在治療結(jié)束之后，第一時(shí)間返回工作崗位，及時(shí)辦理事故案子。在人員無法增加的情況下，值班民警們咬牙堅(jiān)持，堅(jiān)守在工作前線，盼著生病的同志早日康復(fù)回歸一起并肩作戰(zhàn)。苦中成長(zhǎng)，苦中有樂，責(zé)任與使命讓事故中隊(duì)成為交警大隊(duì)中一支強(qiáng)悍而富有生命力的隊(duì)伍。

　　對(duì)于事故處理民警來說，最難過的是“說情關(guān)”及“利益誘惑”。事故發(fā)生后，很多時(shí)候會(huì)有親戚、朋友、當(dāng)事人通過各種關(guān)系，找領(lǐng)導(dǎo)、找辦案民警要求給予特殊照顧，大事化小，小事化了。遇到這種情況，事故處理民警只能頂著壓力，化作黑臉“包公”秉公辦案，按照真實(shí)的勘察結(jié)論認(rèn)定事故責(zé)任并做出相應(yīng)的處罰。每一次“誘惑”都是對(duì)辦案民警的警醒，入警誓言、警紀(jì)警規(guī)就像一面面鏡子，民警們時(shí)刻牢記，對(duì)照鏡子提醒自己該做什么，不該做什么。嚴(yán)格執(zhí)法辦案的背后是他人的不理解，即使這樣，事故民警也要堅(jiān)守底線，維護(hù)法律的威嚴(yán)與公平正義。

　　一入事故深似海，從此休息是路人。事故中隊(duì)沒有節(jié)假日、沒有周末雙休，這就意味著要舍棄太多的東西�？吹脚笥褧裼瓮妗�曬美食是酸，家人生病無法及時(shí)照顧是酸，缺席孩子成長(zhǎng)陪伴是酸。有時(shí)家人的抱怨，失約讓孩子的不信任，民警也會(huì)感到很委屈，委屈過后也會(huì)盡量抽時(shí)間陪伴家人，彌補(bǔ)缺失的愛，讓父母、妻子、孩子理解支持自己的工作，因?yàn)橛兴麄兊闹С植攀敲窬�義無反顧前進(jìn)的動(dòng)力。酸能磨礪一個(gè)人的性情，強(qiáng)大一個(gè)人的內(nèi)心，當(dāng)不好的事降臨時(shí)，也能坦然面對(duì)，越挫越勇。

　　10月14日21時(shí)至15日01時(shí)，城區(qū)連發(fā)三起交通肇事逃逸，事故民警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)掌握的線索乘勝追擊，于10月15日成功破獲三起交通肇事逃逸案。

　　10月14日21時(shí)14分，事故值班民警接到報(bào)警稱：“在樂庫(kù)KTV門口，一輛轎車撞到另一輛轎車后逃逸”。值班民警迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)勘查，由于當(dāng)事人沒看清號(hào)牌，民警在附近走訪調(diào)查中鎖定一輛號(hào)牌為云D4xxxx的嫌疑車輛。民警查詢車輛信息聯(lián)系車主，車主反映該車已經(jīng)在兩年前賣了，購(gòu)買車輛的人因犯罪被關(guān)押，車輛不知被賣給誰(shuí)了。后經(jīng)民警查詢車輛軌跡及駕駛?cè)巳讼癖葘?duì)，發(fā)現(xiàn)車輛駕駛?cè)耸顷媚场Ｃ窬�找到駕駛?cè)岁媚臣败囕v，經(jīng)比對(duì)，云D4xxxx車輛受損部位與事故痕跡吻合，昝某對(duì)肇事逃逸行為供認(rèn)不諱，案件成功告破。

　　10月14日21時(shí)56分，事故值班民警接到報(bào)警稱：“在三關(guān)樓萬(wàn)達(dá)賓館門口，一輛轎車撞倒一輛賣水果的三輪車后逃逸，一人受傷”。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，當(dāng)事人反映，肇事車輛號(hào)牌為云DDxxxx。經(jīng)查詢，該號(hào)牌無車輛信息，當(dāng)事人反映的車牌有誤。民警經(jīng)過3小時(shí)的.連續(xù)工作，最終鎖定車輛號(hào)牌為云D0Mxxx嫌疑車輛，民警與肇事駕駛?cè)巳〉寐?lián)系，駕駛?cè)它S某迫于壓力于10月16日到交警大隊(duì)投案自首，案件成功告破。

　　10月15日01時(shí)51分，在羅平大酒店門口，一輛三輪車倒在路上，一人受傷。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，三輪車上有碰撞痕跡，現(xiàn)場(chǎng)遺留有肇事車輛的碎片，當(dāng)事人不能反映出是一輛什么車，現(xiàn)場(chǎng)也無目擊證人。在民警走訪調(diào)查中，一位熱心駕駛?cè)颂峁┝艘粭l線索，一輛云A牌照的夏利車車前有損壞，只見車輛號(hào)牌有528三個(gè)數(shù)字,民警調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)周邊的視頻監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛，由于天黑無法獲取車輛號(hào)牌，民警通過模糊查詢，在符合云A528條件的200余輛車中逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛。10月15日11時(shí)，駕駛?cè)俗Ｄ称扔趬毫Φ浇痪�大�?duì)投案自首，車輛受損部位與現(xiàn)場(chǎng)遺留碎片相吻合，案件成功告破。

　　許多事故發(fā)生后，當(dāng)事雙方對(duì)事故認(rèn)定不滿意，賠償金額不能達(dá)成一致，雙方情緒對(duì)立，爭(zhēng)執(zhí)不休，民警在照顧雙方情緒的基礎(chǔ)上，用法理耐心講解事故認(rèn)定準(zhǔn)則，用真誠(chéng)調(diào)解事故矛盾，做到結(jié)果合理合法，使當(dāng)事人的權(quán)益得到保護(hù)。許多棘手的矛盾糾紛在民警的調(diào)解下迎刃而解，避免了矛盾激化等問題發(fā)生。寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，一件件案件的成功偵破、一個(gè)個(gè)矛盾的順利調(diào)解，是事故民警日日夜夜的辛苦付出，而所有的付出也終將收獲成功的喜悅。

　　歷經(jīng)風(fēng)霜雨雪，嘗遍苦辣酸甜，事故中隊(duì)的故事還在繼續(xù)，他們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，秉公執(zhí)法、廉潔自律，更高質(zhì)高效地服務(wù)群眾。

交通事故總結(jié)13

　　為加強(qiáng)高速公路行車秩序的管理，切實(shí)保障高速公路的交通安全、有序、暢通，最大限度地預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，高速大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，于11月中旬至12月底積極開展了預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)。通過整治，轄區(qū)高速公路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)生率明顯降低，整治活動(dòng)取得良好成效。

　　一、高度重視，周密部署，確保整治行動(dòng)深入開展

　　大隊(duì)將此次集中整治行動(dòng)作為冬季預(yù)防道路交通事故的重要措施來抓，深入動(dòng)員，積極行動(dòng)，落實(shí)責(zé)任，將整治行動(dòng)不斷推向深入。一是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化監(jiān)管。大隊(duì)成立了以張?zhí)K學(xué)為組長(zhǎng)，大隊(duì)其他分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，確保整治活動(dòng)取得實(shí)效。二是高度重視，行動(dòng)開展迅速。接到通知后，大隊(duì)立即召開專題會(huì)議，第一時(shí)間研究制定了《高速大隊(duì)預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)整治行動(dòng)工作安排》，明確了工作重點(diǎn)和工作要求，為整治行動(dòng)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　二、加大宣傳力度，廣泛營(yíng)造氛圍

　　為不斷增強(qiáng)群眾的交通安全意識(shí)，大隊(duì)積極創(chuàng)新形式，多措并舉，廣泛、深入地開展交通安全宣傳。大隊(duì)先后五次組織民警深入三條高速公路運(yùn)營(yíng)公司、道路施工單位、營(yíng)運(yùn)客運(yùn)公司和沿線村鎮(zhèn)，開展交通安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)廣大司乘人員在高速公路行車的安全意識(shí)。還先后15次在西商、西漢和西柞高速公路的'香王收費(fèi)站、秦嶺服務(wù)區(qū)等處設(shè)立宣傳咨詢點(diǎn)，向過往群眾發(fā)放《高速公路安全行車須知》等交通安全宣傳材料，提醒過往司機(jī)系好安全帶，嚴(yán)禁超速、超員、違法停車等。通過全方位開展宣傳交通法規(guī)和交通安全知識(shí)活動(dòng)，進(jìn)一步提高群眾的交通法制觀念和交通安全意識(shí)。另外，繼續(xù)擴(kuò)大宣傳，印制了一批高速交警溫馨提示卡，在每臺(tái)巡邏上都配備了提示卡，并要求民警處理一起交通違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳教育。并積極同高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位協(xié)調(diào)，利用固定電子信息板進(jìn)行專項(xiàng)宣傳，要求民警處理一起違法行為進(jìn)行一次交通安全宣傳，教育駕駛?cè)酥鲃?dòng)遵守交通法規(guī)，安全行車。多方營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍，使廣大交通參與者切實(shí)受到了教育，提高了交通安全意識(shí)，為各項(xiàng)措施的深入落實(shí)營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。

　　三、落實(shí)勤務(wù)管理措施，強(qiáng)化路面管控。

　　為加強(qiáng)路面管控力度，大隊(duì)堅(jiān)持24小時(shí)駐路巡邏、值班制度，采取巡線與管點(diǎn)相結(jié)合的辦法，強(qiáng)化路面巡邏管控，從嚴(yán)查處客車超員、大型車輛違法占道、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。入冬以來，大隊(duì)針對(duì)冬季交通特點(diǎn)，強(qiáng)化勤務(wù)調(diào)控，在繼續(xù)落實(shí)24小時(shí)駐路值班制度的同時(shí)，把夜間和霧天、雪天巡邏作為重點(diǎn)，及時(shí)清理路面違停車輛，加強(qiáng)夜間行駛長(zhǎng)途客運(yùn)車輛的管理，及時(shí)消除事故隱患。此外，大隊(duì)還堅(jiān)持每周四開展一次集中整治行動(dòng)，由大隊(duì)干部帶隊(duì)，按集中整治行動(dòng)要求，設(shè)點(diǎn)開展執(zhí)法服務(wù)活動(dòng)，強(qiáng)化整治實(shí)效。為提高工作效率，確保執(zhí)法整治效果，大隊(duì)注重檢查督導(dǎo)，明確規(guī)定：大隊(duì)干部每周到高速公路參加整治或檢查的次數(shù)不得活動(dòng)3次，中隊(duì)要確保每天有干部帶隊(duì)組織開展整治或巡查；對(duì)當(dāng)班不盡責(zé)，執(zhí)法不規(guī)范的民警，在大隊(duì)例會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)；出現(xiàn)嚴(yán)重問題的，追究相應(yīng)的責(zé)任。通過采取上述措施，民警工作責(zé)任心明顯加強(qiáng)，各項(xiàng)管理舉措和勤務(wù)制度也得到了較好落實(shí)。

　　四、舉全警之力，加大路面管控力度

　　大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，做到管理不留死角，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類安全隱患。一是加大處罰力度，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。對(duì)查處的各類交通違法行為，一律按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格按照上限處罰，對(duì)查處的違法行為，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，發(fā)現(xiàn)一起教育一起。二是發(fā)揮卡口過濾作用，嚴(yán)查客運(yùn)車輛違法行為。大隊(duì)充分利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等固定檢查點(diǎn)，加大對(duì)7座以上營(yíng)運(yùn)客車的檢查力度，做到逢車必查，登記在冊(cè)，凡發(fā)現(xiàn)超員的，一律卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)在交通管理上的功能，對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)的客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的駕駛?cè)�，詢問駕車時(shí)間，觀察動(dòng)態(tài)，提醒駕駛員防止疲勞駕駛。三是加強(qiáng)夜間時(shí)段的道路巡查密度，加大對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段的巡邏管控，重點(diǎn)打擊夜間貨車低速、占道行駛和違法停車，并通過巡邏警車揚(yáng)聲器喊話提醒駕駛?cè)思m正。集中整治期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力800余人次，警車300余臺(tái)次，設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)6個(gè)，登記檢查客車2800余輛，共查處各類交通違法行為1100余起，教育司乘人員400余人，有力地改善了轄區(qū)高速公路的行車秩序。

　　五、多措并舉，綜合治理，事故預(yù)防工作成效明顯

　　一是認(rèn)真排查治理事故多發(fā)路段。根據(jù)整治工作方案要求，大隊(duì)對(duì)轄區(qū)高速公路事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行了全面排查，對(duì)事故發(fā)生的成因和特點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真分析，并制定了詳細(xì)的《事故多發(fā)路段整治表》，進(jìn)一步明確了整治措施、整治時(shí)間和責(zé)任人等，目前，各項(xiàng)工作正在緊張有序的進(jìn)行。二是加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通管理工作。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)多次出現(xiàn)能見度極低的大霧等惡劣天氣，嚴(yán)重影響了高速公路交通安全。大隊(duì)能夠及時(shí)惡劣天氣條件下的交通疏導(dǎo)、管制工作進(jìn)行了部署，積極妥善處置。同時(shí)積極做好對(duì)易起霧等路段摸底工作，隨時(shí)掌握情況，快速處置。整治行動(dòng)期間，轄區(qū)沒有因發(fā)生惡劣天氣引發(fā)長(zhǎng)時(shí)間交通堵塞。三是深入源頭除隱患。整治期間，三個(gè)中隊(duì)積極深入深入藍(lán)田、戶縣等客運(yùn)公司，督促落實(shí)安全制度，督促加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说慕逃�管理和�?duì)車輛安全性能的檢查，對(duì)檢查出存在安全隱患問題的，要求立即停運(yùn)并進(jìn)行自查和整改。同時(shí)聯(lián)合路政部門對(duì)各施工單位進(jìn)行了一次全面檢查，現(xiàn)場(chǎng)糾處存在影響車輛通行的安全問題4個(gè)，進(jìn)一步規(guī)范了高速公路施工管理，使施工對(duì)車輛通行的影響大大降低。

交通事故總結(jié)14

　　為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓(xùn)，按照廳交管局(四川省公安廳交通管理局轉(zhuǎn)發(fā)部局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作的通知)要求，全市各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標(biāo)，迅速行動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心準(zhǔn)備，周密安排，在全市范圍內(nèi)迅速掀起了聲勢(shì)浩大的預(yù)防重特大道路交通事故活動(dòng)。

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層動(dòng)員落實(shí)

　　一是支隊(duì)于3月17日制發(fā)了(關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重特大道路交通事故預(yù)防工作方案)，明確了工作目標(biāo)，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局黨委委員、支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任組長(zhǎng)，政委龍劍、副支隊(duì)長(zhǎng)李其林、陳以明、周茂達(dá)任副組長(zhǎng)，支隊(duì)各部門主要負(fù)責(zé)人及各交警大隊(duì)長(zhǎng)為成員的“預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在支隊(duì)事故科，副支隊(duì)長(zhǎng)陳以明兼任辦公室主任，事故科科長(zhǎng)李冰峰任副主任。負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)、指揮等日常工作，并對(duì)各地工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、檢查；三是各大隊(duì)也制定了相應(yīng)的工作方案，并層層落實(shí)責(zé)任，動(dòng)員全警繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服疲勞厭戰(zhàn)情緒，做到領(lǐng)導(dǎo)力度不減、投入力度不減、工作力度不減。

　　二、強(qiáng)化路面管控，凈化交通秩序

　　一是以全市2條國(guó)道，4條省道和旅游線路為重點(diǎn)，科學(xué)調(diào)整白天、夜間不同時(shí)段的勤務(wù)安排計(jì)劃，把所有測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀和警車投入到路面控制的主戰(zhàn)場(chǎng)，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實(shí)行了重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間至少設(shè)置兩處以上測(cè)速點(diǎn)，每天測(cè)速時(shí)間不少于6小時(shí)，重點(diǎn)查處營(yíng)運(yùn)客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬(wàn)源市、達(dá)縣為我市預(yù)防道路交通事故重點(diǎn)地區(qū)；

　　二是全市各級(jí)公安交通管理部門充分依托全市18個(gè)一、二、三級(jí)執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)格做到“四個(gè)必須”、“兩個(gè)一律”.即：對(duì)7座以上的營(yíng)運(yùn)客車、旅游客車必須逐車檢驗(yàn)登記，對(duì)超速50%以上的駕駛?cè)吮仨毴�部吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，對(duì)超員20%以上的駕駛?cè)吮仨殨嚎蹤C(jī)動(dòng)車駕駛證并記12分，對(duì)客車超速、超員等違法行為的駕駛?cè)艘约鞍l(fā)生交通事故的情況必須抄告客運(yùn)企業(yè)；對(duì)無證駕駛汽車、拖拉機(jī)的駕駛?cè)�，一律依法按上限罰款并拘留；對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛無證運(yùn)輸、不按規(guī)定線路和時(shí)間通行的交通違法行為一律按上限處罰；

　　三是認(rèn)真開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動(dòng)。支隊(duì)成立了由支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任指揮長(zhǎng)，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和7個(gè)大隊(duì)長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng)的指揮部，組建了7個(gè)整治小分隊(duì)，在支隊(duì)各科長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，分赴7個(gè)縣市區(qū)開展整治行動(dòng)，同時(shí)督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)各大隊(duì)開展集中整治工作。并邀請(qǐng)了各大媒體派出記者隨警采訪，全程跟蹤報(bào)道了當(dāng)晚集中統(tǒng)一行動(dòng)；

　　四是全力做好XX年清明節(jié)期間道路交通安全管理工作�！扒迕鞴�(jié)”前，全市各級(jí)公安交管部門會(huì)同交通、安監(jiān)等部門在轄區(qū)進(jìn)行了道路交通安全大檢查，重點(diǎn)排查道路隱患、從事旅游的`客運(yùn)車輛和校車安全隱患，召開了客貨運(yùn)輸單位、多車單位及學(xué)校負(fù)責(zé)人會(huì)議�！扒迕鞴�(jié)”期間，全市公安交警把客運(yùn)交通安全教育整治和嚴(yán)厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機(jī)非法載人等嚴(yán)重交通違法行為作為查處重點(diǎn)。按照“周巡制”、“趕場(chǎng)制”“協(xié)管制”要求，將路面控制作為預(yù)防重特大交通事故的主戰(zhàn)常

　　三、認(rèn)真開展20xx年危險(xiǎn)路段隱患排查工作

　　按照廳交管局(關(guān)于貫徹全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神開展危險(xiǎn)路段專項(xiàng)排查工作的通知)和省政府領(lǐng)導(dǎo)在全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議上關(guān)于“從今年起全省每縣(區(qū)、市)每年安裝道路波形護(hù)欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊(duì)組織全市各大隊(duì)開展了公路危險(xiǎn)路段專項(xiàng)排查工作，重點(diǎn)對(duì)各轄區(qū)內(nèi)國(guó)、盛縣、鄉(xiāng)、村道已安裝波形護(hù)欄或防撞墻的路段進(jìn)行逐條、逐段全面排查。據(jù)排查統(tǒng)計(jì)，全市危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)共1795處，應(yīng)安裝波形護(hù)欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護(hù)欄或防撞墻368處，長(zhǎng)261638米，未安裝波形護(hù)欄或防撞墻1427處，長(zhǎng)1444239.5米。4月12日，支隊(duì)將排查出的危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)向廳交管局作了情況匯報(bào)，同時(shí)也向市人民政府作了專題報(bào)告，并提出了整治意見。

　　四、加強(qiáng)分析研判，認(rèn)真查找不足

　　一是為全面了解掌握轄區(qū)交通安全形勢(shì)，各大隊(duì)嚴(yán)格按照廳交管局關(guān)于認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)一”工作要求，每月、每季度堅(jiān)持對(duì)轄區(qū)道路交通事故原因、特點(diǎn)進(jìn)行分析研判，從肇事年齡、交通方式、事故發(fā)生道路、時(shí)段等方面對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行詳盡分析，并通過回頭看工作，不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真查找不足，抓好問題整改；

　　二是根據(jù)分析道路交通事故特點(diǎn)和原因所曝露出的問題，按照源頭管理、路面管控和交通安全宣傳工作等方面提出針對(duì)性的預(yù)防工作措施以及下一步工作要求，切實(shí)做好交通安全管理工作，有效防范堅(jiān)決遏制重特大交通事故，確保全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)；三是按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的道路交通安全工作機(jī)制和市委、市政府關(guān)于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到農(nóng)村的要求，我市公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門積極爭(zhēng)取黨委政府重視和支持，形成了全社會(huì)共同參與道路交通事故預(yù)防工作的良好格局。市政府于4月13日下發(fā)了(達(dá)州市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX年預(yù)防道路交通事故工作方案的通知)，要求各縣、市、區(qū)人民政府和市級(jí)有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)。

　　五、加大宣傳力度，營(yíng)造嚴(yán)管氛圍

　　一是4月9日，達(dá)州支隊(duì)組織全市7個(gè)交警大隊(duì)集中開展了警營(yíng)開放日活動(dòng)。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門民警通過組織全市各駕駛培訓(xùn)學(xué)校的1000余名學(xué)員觀看交通安全宣傳展板、宣傳錄像片、展示執(zhí)勤執(zhí)法裝備、發(fā)放交通安全宣傳品等方式，現(xiàn)場(chǎng)為駕校學(xué)員講解道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)；

　　二是認(rèn)真開展“3.28”全國(guó)中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動(dòng)。支隊(duì)成立了由市局黨委委員、交警支隊(duì)長(zhǎng)劉先明任指揮長(zhǎng)，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和7個(gè)大隊(duì)長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng)的指揮部，對(duì)中小學(xué)生交通安全日主題宣傳活動(dòng)進(jìn)行了精心布置，實(shí)行了統(tǒng)一指揮。同時(shí)各縣電視臺(tái)等媒體進(jìn)行了強(qiáng)勢(shì)宣傳。行動(dòng)中，全市共出動(dòng)警力764人次，出動(dòng)宣傳車7臺(tái)次，共設(shè)立護(hù)學(xué)崗25個(gè)，女警“護(hù)學(xué)崗10個(gè)，排查治理交通安全隱患16處，查處交通違法行為67起，查處校車超員1起，查處非法校車載人7起；

　　三是4月23日支隊(duì)組織全市7個(gè)交警大隊(duì)集中開展了警營(yíng)開放日活動(dòng)�；顒�(dòng)主題是：邀請(qǐng)中小學(xué)生通過”警營(yíng)開放日“活動(dòng)，進(jìn)一步提高中小學(xué)交通安全意識(shí)�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了單警裝備展示區(qū)、交警手示演示區(qū)、法律法規(guī)咨詢區(qū)、酒精測(cè)試體驗(yàn)區(qū)、流動(dòng)服務(wù)車等5個(gè)展區(qū)。當(dāng)天共計(jì)1000余人在支隊(duì)機(jī)關(guān)參加了”警營(yíng)開放日“暨大走訪開門評(píng)警活動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，活動(dòng)當(dāng)天，全市共投入警力360余人次，出動(dòng)宣傳車10余臺(tái)次，開展集中”警營(yíng)開放“活動(dòng)6場(chǎng)，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)20余幅，設(shè)置宣傳

　　提示展板150余塊，發(fā)放宣傳品7300余份，收回問卷調(diào)查表1300余份，接待群眾5500余人次；

　　四是支隊(duì)充分發(fā)揮現(xiàn)代傳媒優(yōu)勢(shì)，與全市各主流媒體攜手合作，與達(dá)州電視臺(tái)黃金800”交警在線“、達(dá)州市廣播電臺(tái)”交警知音“、達(dá)州晚報(bào)”達(dá)州紅綠燈“等交通安全宣傳專題欄目組成工作組，深入一線，隨警采訪，跟蹤報(bào)道，及時(shí)宣傳集中整治行動(dòng)打擊成效，并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光。

　　六、強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，確保工作實(shí)效

　　為了確保重特大道路交通事故預(yù)防工作取得實(shí)效，支隊(duì)于3月17日制定了(開展預(yù)防重特大道路交通事故工作督查方案)，組成5個(gè)督查組，實(shí)行分片對(duì)口聯(lián)系各大隊(duì)工作制度，堅(jiān)持每周深入各大隊(duì)，以暗訪為主，持續(xù)深入各大隊(duì)開展專項(xiàng)督查，全面督導(dǎo)重特大道路交通事故預(yù)防工作開展情況，并及時(shí)發(fā)出督查通報(bào)進(jìn)行周末評(píng)比通報(bào)，確保措施得到落實(shí)。

交通事故總結(jié)15

　　20xx年2月11日XX管理處聯(lián)合高速交警、高速執(zhí)法進(jìn)行了冬季交通事故（冰雪天氣）的桌面演練會(huì)議。演練增強(qiáng)安全防范意識(shí)和提高應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)在冰雪天氣可能發(fā)生事故的搶險(xiǎn)能力，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，最大限度的減少事故危害。

　　一、演練目的

　　本次演練，旨在規(guī)范管理處由于冰雪等惡劣天氣突發(fā)事故的應(yīng)急處置，及時(shí)有效的實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度的減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)人民群眾的.生命財(cái)產(chǎn)安全。通過桌面演練形式，促進(jìn)相關(guān)人員掌握應(yīng)急預(yù)案中所規(guī)定的職責(zé)和程序，提高指揮決策和協(xié)同配合能力，在交通管制、疏導(dǎo)分流、信息報(bào)送、設(shè)備檢驗(yàn)、應(yīng)急搶險(xiǎn)保通等多項(xiàng)演練任務(wù)中，著力提高高速公路管理部門聯(lián)合處置高速公路突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)能力。

　　二、演練總結(jié)

　　1、此次演練檢驗(yàn)了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，讓全體人員更加熟練的掌握了預(yù)案的各項(xiàng)程序，通過演練也找出了冰雪天氣應(yīng)急救援中存在的不足和缺陷。

　　2、各單位人員更加明確一旦發(fā)生事故自己應(yīng)該干什么，如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事故。

　　3、模擬真實(shí)事故，預(yù)案演練以桌面模擬推演的方式展開，通過演練全面提高各單位人員的應(yīng)急處置能力，演練涉搶險(xiǎn)、救援、交通管制、事故現(xiàn)場(chǎng)清理、信息報(bào)送工作。演練充分采取了冰雪天氣的應(yīng)急救援措施和安全處置程序。

　　4、由于第一次桌面演練，經(jīng)驗(yàn)不足，道具準(zhǔn)備不夠充分，很多細(xì)節(jié)還需要改進(jìn)，在演練后大家進(jìn)行了總結(jié)、改進(jìn)，能在以后的桌面演練中達(dá)到更好的效果。

　　此次演練，完善了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》，進(jìn)一步強(qiáng)化了路維、高交、執(zhí)法、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控等各單位部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保在冰雪天氣發(fā)生突發(fā)事故時(shí)各項(xiàng)處置工作能夠有序、高效進(jìn)行，為日后應(yīng)對(duì)冰雪天氣的突發(fā)事故積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

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