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共享單車高考作文
共享單車高考作文【1】
最近你騎車唰唰的飛過(guò)街道時(shí)應(yīng)該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?
從原來(lái)的OFO、MOBIKE,到現(xiàn)在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說(shuō)讓騎行圈變得更加熱鬧起來(lái)了!
但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾,卻也出現(xiàn)了各種新問(wèn)題,讓許多國(guó)人開始反思:中國(guó)國(guó)人目前素質(zhì),還不足以享受共享經(jīng)濟(jì)。其實(shí),這就是文明問(wèn)題。文明是人與人之間和睦的關(guān)系,是洗凈心靈的肥皂,是多一份的關(guān)愛。文明時(shí)時(shí)刻刻都在我們身邊,只要我們注意著它,就會(huì)發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西,它有時(shí)甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎——“有時(shí)候文明是多一些耐心的等待,有時(shí)候文明是多一點(diǎn)點(diǎn)分享,有時(shí)候文明離我們只不過(guò)幾十厘米的距離,有時(shí)候文明只不過(guò)是一張紙的厚度……”耳熟能詳?shù)膹V告語(yǔ)向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見,只是往往被人們忽略。而他們又怎知,那被忽略的小細(xì)節(jié)就是文明啊!這樣,文明從某中意義上來(lái)說(shuō),也是對(duì)人細(xì)心和耐心的考驗(yàn)。一片碎紙,你撿起來(lái)了嗎?一個(gè)殘疾人,你尊重他了嗎?一張笑臉,你回敬了嗎?一聲對(duì)不起,你說(shuō)出口了嗎?我想,要做到文明并不難。有時(shí)候路上一句普通的問(wèn)候,一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì),都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重,會(huì)讓人感到溫暖,感到幸福,讓文明之風(fēng)吹到我們生活中的每一個(gè)角落。
一個(gè)人的文明體現(xiàn)了一個(gè)家庭的文明;一個(gè)家庭的文明體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的文明,一個(gè)社會(huì)的文明,體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的文明。小小的文明或許微不足道,但匯集起來(lái),卻會(huì)讓我們因?yàn)樽约菏侵袊?guó)人,擁有文明國(guó)而驕傲。
2008北京奧運(yùn)會(huì)向外國(guó)人展示中國(guó)風(fēng)采的`同時(shí),文明也是我們不可忽略的問(wèn)題。文明的面貌,體現(xiàn)了中華民族國(guó)民的素質(zhì),也從側(cè)面告訴他們,中華民族自古以來(lái)被稱為文明古國(guó)確實(shí)是實(shí)質(zhì)名歸。
如果我們擁有文明,就擁有和諧的氛圍。我們學(xué)習(xí)文明禮儀,不僅僅是在口頭上,重要的是行動(dòng)上。把文明融入到我們的學(xué)習(xí)、生活中。讓文明之花盛開在我們每個(gè)人的心中,從我做起,從身邊的小事做起,讓我們都做文明人吧!
最后,讓我們一同記。骸拔覀兠總(gè)人邁出一小步,社會(huì)就將邁出一大步!眲(chuàng)建文明城市——人人有責(zé)。
近日,一則“憑漏洞5秒解鎖共享單車”的消息受到關(guān)注。其實(shí),這只是共享單車遭到不文明現(xiàn)象的一種,F(xiàn)實(shí)中,共享單車快速發(fā)展中還遇到刷新漆、損壞二維碼等“花”式破壞。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),共享單車被損壞數(shù)量或超1萬(wàn)輛。
共享單車遭破壞?治安跟進(jìn)不就得了!沒那么簡(jiǎn)單:其一,破壞公共設(shè)施被抓,輕則有行政處罰,重則有刑法介入,但共享單車不是公共設(shè)施,所有權(quán)明確,沒有報(bào)案就沒有立案,更不可能處罰;其二,運(yùn)營(yíng)商可以選擇報(bào)案,但共享單車價(jià)值低,要構(gòu)成盜竊罪等不夠標(biāo)準(zhǔn),報(bào)案不一定是最佳選擇;其三,人為破壞的原因極其復(fù)雜,單車使用者不一定就是破壞者,“活捉”責(zé)任人無(wú)異于大海撈針,要做到精確打擊,規(guī)制成本太大了。
如果治理層面都頗感為難,那么寄望于對(duì)單車的愛惜使用,則基本上更無(wú)可能。雖然行為最后都表現(xiàn)為破壞,但心理誘因可以說(shuō)千奇百怪:有黑車覺得單車搶生意,也有人就是純粹看不慣,有的人可能是圖個(gè)樂,還有人就是拿它撒氣。舉例說(shuō),上海有個(gè)人連把三輛摩拜扔進(jìn)黃浦江,當(dāng)事人的理由是覺得車?yán)镉行酒话踩?廣州有扔車進(jìn)珠江的例子,理由是喝酒之后圖個(gè)好玩;還有人想把單車占為己有,竟然在座位上放針……凡此種種,要規(guī)制更無(wú)從下手。
對(duì)此,“素質(zhì)論”是常用總結(jié),但素質(zhì)太抽象,沒有抓住實(shí)質(zhì)問(wèn)題。關(guān)鍵在哪里?共享單車的模式問(wèn)題。雖然名曰“共享”,但它確切來(lái)說(shuō)是租賃經(jīng)濟(jì),特點(diǎn)是使用者和所有者分離。來(lái)區(qū)分幾種情況:1.如果你就是車主,你很難對(duì)愛車拳打腳踢;2.假如你坐一輛專車,司機(jī)作為車主盯住你,你恐怕難起破壞之心;3.但如果你僅僅在租賃和使用一輛單車,車主完全沒有在盯你,你有什么理由要特別愛惜它?可見,共享單車產(chǎn)權(quán)和責(zé)任分離的狀態(tài),導(dǎo)致了很多人對(duì)它不懷好意。
既然如此,對(duì)癥下藥就是了,藥方就是在研發(fā)和設(shè)計(jì)上多下功夫。摩拜的例子有代表性,要把產(chǎn)品設(shè)計(jì)成“防止所有意外情況”,二維碼特別設(shè)計(jì),你就刮不花;輪胎實(shí)心,你就無(wú)法扎帶;極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),你一個(gè)零件都拆不下;車子極其笨重,你想拿去賣都搬不走。再說(shuō)價(jià)值性,一代摩拜單車的成本到了6000元,你敢破壞這樣的車子夠不夠立案標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然夠!上海就有判例,某市民覺得摩拜“高大上”就搬回家,結(jié)果被判了三個(gè)月。
同樣,共享單車還存在違規(guī)駕駛和停放的問(wèn)題,很多人覺得停哪就停哪,想沖紅燈就沖紅燈,原因太清楚不過(guò)——不必為這些行為負(fù)責(zé)嘛!因此,解決違停和駕駛的問(wèn)題,也需要針對(duì)性施策,大體原則是要把責(zé)任明確給租賃人。怎么明確?關(guān)鍵還是在平臺(tái)這里,通過(guò)設(shè)計(jì)信用分規(guī)則、舉報(bào)機(jī)制等,記錄租賃人的信用狀況,對(duì)不守規(guī)則的人給予懲戒。如此,抓住單車研發(fā)、規(guī)則設(shè)計(jì)這個(gè)主體框架,單車破壞率將有效縮減。
由上觀之,單車破壞行為至少涉及三個(gè)層面:在使用層面上,多數(shù)人不夠精細(xì)化;在治理層面上,具有較大規(guī)制成本;在設(shè)計(jì)層面上,給了破壞者可乘之機(jī)。因此,需要三位一體來(lái)應(yīng)對(duì)亂象:在使用問(wèn)題上,把責(zé)任明確給使用人,引導(dǎo)使用規(guī)范化;在治理問(wèn)題上,對(duì)一些代表性破壞行為報(bào)案,以儆效尤;更重要的是在研發(fā)和設(shè)計(jì)上發(fā)力,把潛在問(wèn)題消滅于無(wú)形之中。
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