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論氣象UPS系統(tǒng)監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)與開發(fā)論文

時(shí)間：2022-07-03 00:21:44 設(shè)計(jì) 我要投稿

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關(guān)于論氣象UPS系統(tǒng)監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)與開發(fā)論文

　　摘要：隨著民航空管氣象服務(wù)的發(fā)展，電子化氣象設(shè)備越來越多，重要性越來越突出，而此時(shí)供電保障就顯得尤為重要，如何才能對(duì)空管氣象種類繁多，部署分散的UPS供電設(shè)備進(jìn)行有效的監(jiān)控成為迫切需要解決的問題，本文將嘗試就此問題進(jìn)行深入的研究和討論，并給出解決方案。

關(guān)于論氣象UPS系統(tǒng)監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì)與開發(fā)論文

　　關(guān)鍵詞：民航空管；氣象設(shè)備；供電；UPS監(jiān)控；軟件實(shí)現(xiàn)

　　不間斷供電系統(tǒng)即UPS系統(tǒng)，在民航空管氣象設(shè)備日常的維護(hù)和保障中扮演著越來越重要的角色，但是對(duì)UPS設(shè)備卻往往缺乏有效的監(jiān)控手段，普通的監(jiān)控軟件主要有以下幾點(diǎn)不足：

　�。�1）不能兼容不同型號(hào)的UPS設(shè)備，所以沒法監(jiān)控到每一臺(tái)設(shè)備；

　�。�2）僅能提供視覺告警，不能給出有效的聲音及短信提醒，導(dǎo)致值班員無(wú)法在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)故障；

　�。�3）無(wú)法根據(jù)空管氣象的值班制度做出自定義的設(shè)置，靈活性與針對(duì)性不足。

　　為了解決上述問題，就必須對(duì)現(xiàn)有的UPS系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究，編寫出符合空管氣象特點(diǎn)的UPS監(jiān)控軟件，才能保證UPS設(shè)備的穩(wěn)定與安全，從而更好的保障空管氣象服務(wù)的即時(shí)性與穩(wěn)定性。為此本文將從四個(gè)方面來論述如何通過軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS設(shè)備進(jìn)行集成監(jiān)控。

　　一、需求分析

　　民航空管氣象設(shè)備在實(shí)際部署中，往往都分散在跑道各處，UPS也隨設(shè)備進(jìn)行分散部署，所以無(wú)法做到統(tǒng)一的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，所以開發(fā)一款能夠遠(yuǎn)程集合監(jiān)控的軟件就極為重要，根據(jù)氣象UPS設(shè)備的特點(diǎn)，這款軟件必須有以下幾大功能：

　　1.能夠兼容不同的UPS設(shè)備型號(hào)；

　　2.能夠?qū)PS設(shè)備的詳細(xì)信息進(jìn)行查詢；

　　3.能夠提供視覺告警；

　　4.能夠提供聽覺告警；

　　5.能夠提供短信告警；

　　6.能夠根據(jù)空管氣象現(xiàn)有班制自動(dòng)更換消息發(fā)送隊(duì)列，發(fā)送人；

　　7.能夠?qū)Ω婢臅r(shí)長(zhǎng)進(jìn)行自主的配置，軟件要有一定的配置靈活性；

　　二、架構(gòu)設(shè)計(jì)

　　根據(jù)需求分析，為了滿足以上幾大功能并增加軟件的靈活性，擬對(duì)軟件進(jìn)行分層的架構(gòu)設(shè)計(jì)。如圖一所示，本軟件架構(gòu)大致分為3層：底層為數(shù)據(jù)I/O處理層，負(fù)責(zé)對(duì)不同的UPS設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)信息的采集和歸一化處理，然后將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送給中間層即業(yè)務(wù)處理層，進(jìn)行數(shù)據(jù)有效性的校驗(yàn)，并由此層模塊計(jì)算出UPS是否故障，并根據(jù)需要給出告警信息，最后將處理結(jié)果傳遞給頂層即界面層向用戶進(jìn)行展示。

　　三、實(shí)現(xiàn)方案

　　因?yàn)镴AVA具有面向?qū)ο蟮奶攸c(diǎn)，并且能夠跨平臺(tái)運(yùn)行，故本軟件采用JAVA語(yǔ)言編寫。如圖二所示，外場(chǎng)UPS設(shè)備通過本機(jī)串口輸出RS232信號(hào)即UPS狀態(tài)信息至機(jī)房服務(wù)器（若部署地點(diǎn)距機(jī)房遙遠(yuǎn)需將RS232信號(hào)轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)信號(hào)回傳），然后服務(wù)器中運(yùn)行JAVA編寫的UPS監(jiān)控軟件對(duì)UPS設(shè)備回傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析和處理，同時(shí)通過終端電腦及短信發(fā)送貓向用戶展示并給出告警。

　　四、效果展示

　　如圖三所示，本軟件實(shí)現(xiàn)了對(duì)多點(diǎn)分散部署的多臺(tái)UPS的集合監(jiān)控，完成了需求分析中的所有要求。點(diǎn)擊任意點(diǎn)UPS按鈕都會(huì)彈出對(duì)話框，能夠讓用戶快速查找對(duì)應(yīng)UPS的當(dāng)前狀態(tài)。在UPS設(shè)備故障時(shí)，對(duì)應(yīng)的綠色UPS按鈕會(huì)變?yōu)榧t色，同時(shí)軟件會(huì)給出聲音告警并給當(dāng)班值班員發(fā)送短信提醒，并且給出詳細(xì)的故障點(diǎn)，大大縮短了UPS設(shè)備故障的發(fā)現(xiàn)時(shí)間與故障點(diǎn)的檢查時(shí)間。

　　總結(jié)：自本軟件開發(fā)部署以來，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行，多次及時(shí)給出準(zhǔn)確告警，避免了因斷電而可能導(dǎo)致的設(shè)備故障，有效的提高了民航空管氣象的保障水平。

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