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汽車電瓶的壽命一般是幾年
汽車電瓶壽命一般是幾年
正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關系。在車輛發(fā)電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
汽車電瓶是這樣來設計,即他們在他們的高效運行的溫帶地區(qū)。極端的氣候條件,尤其是寒冷的天氣,影響了生命的一個電瓶。產(chǎn)生的能量電瓶是一個結(jié)果,一種化學反應。低溫增加了多少,需要多少能量才能引發(fā)這種化學反應。作為一個結(jié)果,所需要的能量電瓶超過費用開始離開。那輛車一致地跑這樣的氣候注定要縮短你的生命的車。
不知道我這樣的講解,你可否能懂。如果還有疑惑
蓄電池一般幾年更換一次、日常用車過程習慣中又有哪些陋習會影響其使用壽命呢?今天,我們就聊聊有關蓄電池的話題。
蓄電池作用
當車輛準備發(fā)動時,蓄電池放電給起動機,并由起動機帶動飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動,從而發(fā)動車輛。在發(fā)動機供電不足或者未啟動時為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源,當發(fā)動機開始正常供電之后,蓄電池則會收集并儲存電能,以備日后使用。
汽車用蓄電池大致可分為免維護和普通蓄電池(非免維護)兩類。
我們大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護蓄電池這兩類。目前市場上銷售的大部分車型都采用了免維護蓄電池,而多數(shù)日系車,都采用非免維護蓄電池,也就是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池,它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜;缺點是日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
免維護蓄電池,顧名思義最大的特點就是“免維護”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的,它的售價也會比普通蓄電池更貴。至于使用壽命,正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右。
從使用和保養(yǎng)的角度來說,無論你車上裝的是免維護蓄電池還是普通蓄電池,正常使用壽命都在2-3年左右。至于想延長使用壽命,普通蓄電池可以在使用了3年左右后添加電解液,從而延長1-2年的壽命,至于免維護蓄電池嘛,還是直接換了吧,基本沒得修。
如何自己動手檢查蓄電池:冷車電壓需在12V以上
雖說蓄電池的使用壽命一般都在2-3年左右,但在其出現(xiàn)故障或者壽終正寢之前基本不會出現(xiàn)明顯的早期癥狀,直接的表現(xiàn)可能就是車輛隔夜后啟動不順暢或者是蓄電池無法蓄電的情況,嚴重時甚至會出現(xiàn)等紅燈時車輛熄火的狀況。如果這些故障出現(xiàn)在您正好要用車的檔口,那就麻煩了。因此平時如何檢查蓄電池也至關重要。
蓄電池的檢查主用看兩個數(shù)據(jù),第一個是電壓,第二個是啟動電流。而且進行檢查最好是在冷車狀態(tài)下進行(隔夜更好)。其中電壓數(shù)值必須高于12V,如果低于12V就說明你可以準備和這個蓄電池說再見了。電壓的檢查,車主朋友完全可以自己動手,拿個萬能表,在蓄電池的正負極一搭就行。
至于啟動電流的檢查就相對專業(yè)點了,我們還是建議你去維修廠或者4S店進行。不過正常情況下,啟動電流并不會隨著蓄電池壽命而改變而降低,因此只要蓄電池的冷車電壓能高于12V,對你的用車就沒明顯影響。
三種最常見會傷害蓄電池的用車習慣
1、熄火狀態(tài)下長時間使用車內(nèi)電器設備
這是廣大車主在日常用車中最會遇到,也是比較容易忽略的問題。比如坐在車內(nèi)等個人什么的,為了省油不少駕駛者都會選擇關掉發(fā)動機然后坐在車內(nèi)用音響聽廣播或者看DVD等,這樣做省油的目的是達到了,但會卻會深深傷害你的蓄電池。
正確使用方法是在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽廣播盡量不超過30分鐘,同時不建議大家在熄火狀態(tài)下使用車載DVD等設備。
2、熄火狀態(tài)下使用外接電源設備
外接電源設備諸如車用吸塵機、便攜式充氣泵等,切忌不要在車輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設備的功率都比較大,在熄火狀態(tài)下長時間使用很容易耗完蓄電池內(nèi)的存電,從而影響你車輛的正常啟動。此外,類似這樣的“快速耗電”,對蓄電池本身也有不小的傷害。
3、停車后忘記關燈
停車后忘記關燈分兩類,一類是夜間停車忘記關閉車輛的“大燈”,這樣一晚上下來你車的蓄電池一定“趴窩”,第二天只能找人泵電了。
第二類則比較容易發(fā)生在晚間停車等人的時候,為了省油絕大部分車主都會選擇熄火,但此時千萬不要忘記把大燈調(diào)整到“示寬燈”模式。不但可以保護蓄電池,而且還能起到警示所用,并且車內(nèi)正常照明不受影響。
上面提到的這三類情況對蓄電池的傷害非常大,雖然在短期內(nèi)可能看不出什么問題,蓄電池虧電后找個車“搭電”就能正常啟動了。但長此以往會大大縮短蓄電池的使用壽命,與省下的那點油錢相比得不償失。
很多人在選購車輛的時候都會關心一個問題,那就是這輛車有沒有天窗。很多人覺得,天窗的作用就是通風,好看,上檔次。但是,天窗會提升車輛的安全系數(shù),您信么!
一句話:全景天窗車輛的安全系數(shù),高于沒有天窗的車輛!
原因1:
很多人可能會覺得,如果有墜物砸到車頂,那么天窗更脆弱。其實不然,頂部的抗壓強度,主要是靠A、B、C柱的強度,和鋼板無關!相反,金屬板如果不結(jié)實,反而更加容易變形!
原因2:
一般來說,配有天窗的車型,B柱采用的都是強度比較大的設計。車頂部的強度甚至是車輛下部的兩倍!天窗也多采用鋼化玻璃,硬度沒得說!另外,天窗周圍的鋼板也都是使用熱成型鋼材料!
原因3:
很多朋友說,很多汽車都采用承載式車身,那么這個承載式車身,如果配上全景天窗的話,就要減掉一根鋼梁。安全性就會下降。事實其實并不是這樣的。
車窗的位置一般都采用特殊的材料制成,受力承載的路線也是經(jīng)過重新設計的。這樣非但不會給車輛帶來不良的影響,還會讓車頂變得堅固!
說了這么多,我們肯定覺得應該愛惜我們的天窗,那么今天,再給大家說說天窗應該怎么保養(yǎng)、使用吧!
清理天窗密封圈
天窗的凹槽處是樹葉、沙粒囤積的重災區(qū)。我們可以在平時自行清理一下。但是,奉勸大家不要使用高壓水槍沖洗。高壓水槍有可能造成天窗密封圈變形。反而容易進水。
那么怎么清理呢?如果沒有堆積物的話,用濕布擦擦就可以了。如果有,那先用吸塵器弄干凈,然后再用濕布擦。這樣就可以解決啦!
天窗怎么使用呢?
排放不好的空氣,一定是首要任務。在行車的時候,利用負壓的原理,可以快速的將車內(nèi)的廢氣排出去,完成氣體的轉(zhuǎn)換。開車的時候,開天窗實際上是個不錯的選擇,因為風阻系數(shù)小,可以避免更多的油耗!
天氣冷的時候,可以稍微打開一點天窗,擦去玻璃上的霧氣。
但是大家一定要記住,不要在顛簸的路段打開天窗,因為天窗打開的狀態(tài)下,很多重疊的部件可能會由于震動而受到?jīng)_擊,從而壞掉!
注意檢查排水系統(tǒng)是否健康。如果出現(xiàn)了排水管堵塞的情況,一定要及時清理。
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