高速公路過彎道技巧

　　導(dǎo)語：可能每個(gè)人都會(huì)認(rèn)為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧。不過，常識(shí)性的東西往往更需要認(rèn)真學(xué)習(xí)。因?yàn)椴煌�路況打方向盤的技巧不同，經(jīng)驗(yàn)需要日積月累，以下是小編整理高速公路過彎道技巧的資料，歡迎閱讀參考。

　　高速公路彎道駕駛

　　通過彎道

　　1）注意觀察路標(biāo)。高速公路有彎道時(shí)，一般在進(jìn)入彎道的前方路側(cè)設(shè)立有連續(xù)性提示標(biāo)志，行駛中一旦發(fā)現(xiàn)彎道標(biāo)志，則應(yīng)立即采取控速措施，撥入低一級(jí)檔位。

　　2）觀察道路右側(cè)護(hù)欄并保持距離。

　　3）用目光掃視儀表速度指示。通過彎道時(shí)的車速應(yīng)控制在60 - 80km/h，不可用經(jīng)驗(yàn)或感覺來確定，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)或感覺的速度往往比實(shí)際速度高出許多，容易發(fā)生交通事故。

　　4）用手感判斷車速是否適宜。彎道行駛車速適宜時(shí)，把握轉(zhuǎn)向盤的雙手會(huì)感覺輕松自如；車速越快，汽車駛向路邊的趨勢(shì)越大，雙手掌控轉(zhuǎn)向盤的反向作用力也就越大。感覺雙手吃力時(shí)，證明車速已經(jīng)超出適宜范圍，應(yīng)當(dāng)再作減速。

　　5）彎道行駛中，汽車應(yīng)適當(dāng)降低車速，高速會(huì)失去控制，造成事故；尤其左轉(zhuǎn)彎道行駛時(shí)，由于駕駛?cè)说囊暰嘧兌�，�?yīng)盡量避免在彎道上超車；為了避免轉(zhuǎn)小彎與側(cè)面汽車剮碰，不得在彎度小的彎道上超車。

　　炎熱與高溫天氣駕駛

　　高溫氣候條件下行車，應(yīng)充分休息，保證精力充沛。夏季午后天氣炎熱，行車中極易犯困，當(dāng)感到視線逐漸變得模糊、反應(yīng)變得遲鈍時(shí)，應(yīng)停車休息。

　　行車中，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度上升或沸騰時(shí)，應(yīng)立即停車降溫，待溫度適當(dāng)下降后再補(bǔ)充冷卻液。

　　1)行車途中要注意檢查胎溫和胎壓變化，發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時(shí)，應(yīng)選擇陰涼處停車，使胎溫自然恢復(fù)正常，不可用放氣或潑水的方法進(jìn)行降溫。

　　2)炎熱天氣行車，駕駛?cè)吮仨毐３殖渑娴木�力和體力，當(dāng)感到精力和體力不足疲勞時(shí)，選擇陰涼處停車休息，待身體消除疲勞后再駕車行駛。

　　3)液壓制動(dòng)液易產(chǎn)生氣阻，制動(dòng)皮碗和制動(dòng)軟管易軟化，這都會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效。為此，進(jìn)人夏季時(shí)，要經(jīng)常檢查制動(dòng)皮碗和制動(dòng)軟管的完好程度。

　　< 4)冷卻液沸騰時(shí)，不可立即開啟散熱器蓋，應(yīng)先使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫度適當(dāng)降低后，再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)行加水。在打開散熱器蓋時(shí)，要避開加水口，以免水蒸氣沖出燙傷手和臉。若需熱車更換冷卻液時(shí)，不可將熱水全部放出后加添，以免缸體因冷卻不均而發(fā)生破裂

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