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鐵路系統(tǒng)演講稿
演講稿是為了在會(huì)議或重要活動(dòng)上表達(dá)自己意見(jiàn)、看法或匯報(bào)思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿。隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，我們使用上演講稿的情況與日俱增，你所見(jiàn)過(guò)的演講稿是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的鐵路系統(tǒng)演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路系統(tǒng)演講稿1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委，親愛(ài)的朋友們：
今天我能站在這方舞臺(tái)，感到非常榮幸。我想，我要感謝很多：我要感謝老師的指導(dǎo)，我也要感謝組委會(huì)的組織，我還要感謝鐵路，因?yàn)�，沒(méi)有鐵路我就不能來(lái)到這里，與大家相聚；沒(méi)有鐵路的發(fā)展，我就不能在十個(gè)小時(shí)之內(nèi)從湖南趕到浙江，趕到東陽(yáng)這個(gè)和諧的中國(guó)福地。
讓我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧中國(guó)的鐵路歷程吧：
第一張，中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車，解放型，時(shí)速可達(dá)80公里；
第二張，客貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車，東風(fēng)4b型，時(shí)速可達(dá)120公里；
第三張，電力旅客列車，韶山9型，時(shí)速可達(dá)170公里；
第四張，和諧號(hào)機(jī)車，長(zhǎng)約200米，可乘坐557名旅客，時(shí)速高達(dá)350公里！
不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)鐵路的發(fā)展歷程，從解放型到北京型，從東方紅一號(hào)到東風(fēng)4b，從韶山9型到和諧號(hào)，機(jī)車的每一次更新都昭示著中國(guó)和諧幸福的進(jìn)程又實(shí)現(xiàn)了一次新的跨越！
再讓我們來(lái)看一組數(shù)據(jù)吧：
1961年，第一條電氣化鐵路寶成鐵路建成通車；
第一條高速磁懸浮鐵路在上海浦東建成通車；
第一條高原鐵路進(jìn)入了青藏高原，正如韓紅唱道：那是一條神奇的天路，帶我們走進(jìn)人間天堂……
一臺(tái)臺(tái)嶄新的機(jī)車，一行行和諧的數(shù)據(jù)，是千千萬(wàn)萬(wàn)鐵路人，用智慧和汗水，用微笑和真誠(chéng)，把中國(guó)的鐵路建設(shè)，推向了一個(gè)又一個(gè)幸福的高峰。
鐵路建設(shè)的成就鼓舞著我們，鐵路服務(wù)的和諧更是感動(dòng)著我們。為了弘揚(yáng)鐵路創(chuàng)業(yè)精神，撒播鐵路和諧陽(yáng)光，作為湖南交工院的一名大學(xué)生，我也有幸和同學(xué)們接過(guò)傳統(tǒng)，擔(dān)任了0九年春運(yùn)列車員，體驗(yàn)和諧，創(chuàng)造和諧。
在列車上，我們?nèi)谈邩?biāo)準(zhǔn)作業(yè)，站立式服務(wù)，指導(dǎo)旅客上下列車，為旅客提水倒茶，清掃果皮。一天到晚，還真是累得腰酸腿疼。
一次，身體瘦弱的陳芳，正忙著為旅客清掃果皮紙袋，突然，她覺(jué)得眼冒金星，天旋地轉(zhuǎn)，一個(gè)趔趄，就倒在旅客身上。
“這孩子咋了？”
“太累了吧？”
“趕快扶她休息！”
暖如春風(fēng)的慰問(wèn)、急切關(guān)注的目光從四面八方匯聚而來(lái)。一位老大媽還特意給陳芳同學(xué)擠按人中，涂擦四季平安油。
睜開(kāi)布滿血絲的眼睛，陳芳虛弱而又感激地說(shuō)：“謝謝大媽，謝謝大家，這是我們應(yīng)盡的職責(zé)�！�
時(shí)值鐵道部胡亞?wèn)|副部長(zhǎng)、廣鐵集團(tuán)郭竹學(xué)總經(jīng)理正在車上視察，聞?dòng)嵹s來(lái)，他們握住陳芳的手說(shuō)：“孩子呀，你真是我們和諧號(hào)的和諧使者。”
正是因?yàn)榇蠹业呐�，十年�?lái)，我院學(xué)生在鐵路春運(yùn)期間，“整編”成了一支支“共青團(tuán)號(hào)”，和鐵路人一道，在銀色的'鐵軌上，在飛奔的旅程中，以人為本、和諧服務(wù)，轉(zhuǎn)動(dòng)著青春的“風(fēng)火輪”，從容應(yīng)對(duì)了民工大潮、探親大潮、學(xué)生大潮……
日月如梭，和諧永恒。如今，我們即將完成學(xué)業(yè)，乘坐一臺(tái)臺(tái)和諧汽車、和諧列車、和諧飛機(jī)，奔向祖國(guó)的四面八方，展開(kāi)我們未來(lái)的和諧之旅。我們將帶著父母的囑托，帶著祖國(guó)的期望，帶著浙江東陽(yáng)人和諧的微笑和祝福，用愛(ài)心和真誠(chéng)，做一個(gè)真正的和諧使者。
朋友們，鐵路連著你我他，和諧幸福千萬(wàn)家。讓我們關(guān)愛(ài)鐵路，澆灌和諧，去建設(shè)一個(gè)幸福昌盛的中國(guó)！
謝謝大家
鐵路系統(tǒng)演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家好！
有這樣一群人：他們來(lái)自于全國(guó)各地，為了共同的目標(biāo)聚集在美麗的津城；他們常常奔赴四面八方，為了共同的理想奮戰(zhàn)在設(shè)計(jì)工作的一線；有兩鬢斑白的長(zhǎng)者，雖年逾花甲，仍老驥伏櫪，在后輩前進(jìn)的道路上甘為人梯，為大家指點(diǎn)迷津；有年富力強(qiáng)的骨干，孜孜不倦，披肝瀝膽，以忘我的工作、無(wú)私的奉獻(xiàn)，實(shí)踐科學(xué)的發(fā)展；有生龍活虎的青年，以初生牛犢不畏虎的勇氣，輔以師從前輩的謙虛和謹(jǐn)慎，爭(zhēng)先恐后，建功立業(yè)，躍躍欲試地扛起從前輩手中接過(guò)的大旗……他們就是電化人。
歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的磨礪，積淀幾代電化人的智慧，蛻變出這個(gè)朝氣蓬勃、干勁十足、勇往直前的團(tuán)隊(duì)。五十多年來(lái)，他們的足跡踏遍大江南北，從人跡罕至的山澗村野到流光溢彩的繁華都市，從大鐵到城軌，從重載到高速，從輪軌到磁浮，無(wú)處不閃動(dòng)著他們揮汗如雨的身影。昔日，他們從零起步，設(shè)計(jì)了中國(guó)第一條電氣化鐵路，為中國(guó)鐵路的繁榮發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；今天，京津城際、大秦鐵路等大批工程的成就驚艷世界，讓業(yè)內(nèi)同行難以望其項(xiàng)背，而居功至偉的他們卻無(wú)暇顧及紛至沓來(lái)的榮譽(yù)，甚至來(lái)不及稍事休息就在中國(guó)鐵路跨越式發(fā)展的道路上繼續(xù)開(kāi)拓前行……
無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜的操勞，幻化成一幅幅宏偉的藍(lán)圖，伴隨著一卷卷長(zhǎng)篇巨制的誕生，寶成、陽(yáng)安、襄渝、石太、武衡、京秦、大秦、京滬等鐵路橫空出世，中國(guó)的電氣化鐵路飛架南北，讓無(wú)數(shù)天塹變通途；
數(shù)不清披星戴月的加班，誕生出一個(gè)個(gè)供電方案，再歷經(jīng)一遍又一遍地反復(fù)推敲，助力北京、天津、廣州、深圳、重慶、南京、上海、杭州、長(zhǎng)沙、蘇州等城市軌道交通四通八達(dá)，網(wǎng)絡(luò)遍及各個(gè)角落。
伴隨著電化院的飛速發(fā)展，行供所也白駒過(guò)隙般走過(guò)了五十余載。五十多年的追求、探索與期盼，歷盡滄桑，堅(jiān)持不懈，行供所這片肥沃的土壤上人才輩出、薪火相傳。
剛及而立之年的陳姐，用她尚嫌稚嫩的雙肩扛起行供所所長(zhǎng)的重任，全面協(xié)調(diào)所里的各項(xiàng)工作，在人力資源緊張的情況下，陳姐身先士卒，親自帶領(lǐng)我們參與多條地鐵線路的投標(biāo)工作，連續(xù)的封閉、加班，讓她無(wú)暇顧及家里兩歲多的孩子，但對(duì)所里年輕人在工作和生活中遇到的難題她總是盡最大努力幫助我們解決。
而平時(shí)寡言鮮語(yǔ)的蘇總，為我們解答疑問(wèn)時(shí)的娓娓道來(lái)，就像是一本鐵道電氣化設(shè)計(jì)百科全書，小到一個(gè)參數(shù)的設(shè)定，大到一個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)成，所有問(wèn)題只有你問(wèn)不到的，沒(méi)有蘇總答不上來(lái)的`，而且對(duì)于我們?cè)O(shè)計(jì)文件中的錯(cuò)誤和問(wèn)題，蘇總總是不厭其煩的提出，并認(rèn)真地糾正，絕對(duì)的堅(jiān)持原則。繁瑣的設(shè)計(jì)工作，全所技術(shù)文件的復(fù)核，同時(shí)還兼任京滬高速專業(yè)負(fù)責(zé)人的他，不知熬過(guò)了多少個(gè)不眠之夜。
我們所里那一批年富力強(qiáng)的項(xiàng)目部長(zhǎng)們，等，年少老成，經(jīng)驗(yàn)豐富，同時(shí)負(fù)責(zé)多條線路的設(shè)計(jì)管理工作，忙得不亦樂(lè)乎，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著自己對(duì)工作的熱愛(ài)。
年輕的我們常常被這樣的人和事感動(dòng)著，耳濡目染著，正是在這辛苦的工作中，我深深地理解了一代又一代電化人的無(wú)私奉獻(xiàn)，他們不僅以身作則，恪盡職守，更把自己多年來(lái)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的言傳身教給年輕的我們。
工作學(xué)習(xí)在這樣一個(gè)和諧向上的集體，我驕傲；能親歷電化院的持續(xù)發(fā)展壯大，我自豪。當(dāng)神州大地一次又一次奏響“科學(xué)發(fā)展”的主旋律時(shí)，我從不迷茫，也不彷徨，因?yàn)槲业那拜呉宦烽_(kāi)拓，歷盡滄桑，開(kāi)創(chuàng)鐵道電氣化事業(yè)之壯麗輝煌，如今，激情不減，夢(mèng)想領(lǐng)航，我們會(huì)在前輩的指引下續(xù)寫新的篇章！
鐵路系統(tǒng)演講稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委：
我叫--今年24歲，現(xiàn)在**客運(yùn)分公司黨委工作部從事電視宣傳報(bào)道工作。我是1997年從鄭州鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)參加工作的，在六里坪機(jī)務(wù)段、**客運(yùn)段和**客運(yùn)分公司工作期間，先后擔(dān)任過(guò)電力機(jī)車學(xué)員、制動(dòng)鉗工、團(tuán)支部書記，從事過(guò)攝影宣傳及電視報(bào)道工作，并參加了北京電影學(xué)院及北京廣播學(xué)院大專及本科的學(xué)習(xí)。
可以說(shuō)，我參加工作的五年，是在各級(jí)黨團(tuán)組織關(guān)心和培養(yǎng)下不斷成長(zhǎng)的五年，文秘部落因此，我對(duì)團(tuán)組織有著深厚的感情，我一直渴望有一個(gè)機(jī)會(huì)，能夠成為一名專職的團(tuán)干部，使我能夠與更多的青年交朋友，為更多的青年服務(wù)，為我熱愛(ài)的共青團(tuán)事業(yè)、為團(tuán)組織的發(fā)展壯大作一點(diǎn)自己的努力。在此，我要衷心感謝公司黨委對(duì)青年的關(guān)心和愛(ài)護(hù)，并給予了我這次參與競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
我參與競(jìng)聘有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
1、具有良好思想政治素質(zhì)。在工作期間，我敢于吃苦，樂(lè)于奉獻(xiàn)，積極要求進(jìn)步，平時(shí)注重從思想上嚴(yán)格要求自己，能經(jīng)受住各種政治考驗(yàn)。
2、具有一定文字寫作能力。幾年來(lái)，我多次負(fù)責(zé)單位�？�、宣傳畫冊(cè)的拍攝、制作工作，先后有300多篇新聞報(bào)道作品在《工人日?qǐng)?bào)》、《人民鐵道報(bào)》、《中原鐵道報(bào)》等報(bào)刊雜志刊載。其中《車上有支軍樂(lè)隊(duì)》攝影報(bào)道獲得第三屆鄭州鐵路局火車頭新聞獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。由于工作突出，我被局《中原鐵道報(bào)》聘為骨干特邀通訊員。
3、有一定的組織協(xié)調(diào)能力。在機(jī)務(wù)段擔(dān)任車間團(tuán)支部書記期間，組織開(kāi)展了青年崗位練兵、青年“五小”科技攻關(guān)、青年攝影、書法、新聞寫作培訓(xùn)活動(dòng)及多項(xiàng)青年文化活動(dòng)，取得了較好的效果。
如果這次我能夠被聘為局客運(yùn)公司團(tuán)委干事，我將在工作中從以下幾點(diǎn)努力：
一是發(fā)奮學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì)。學(xué)習(xí)是每一名青年緊迫而又重要的任務(wù)，更是一名團(tuán)干部不斷成長(zhǎng)的基礎(chǔ)。我將把團(tuán)干部的.崗位當(dāng)作不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的崗位，既要學(xué)習(xí)掌握與做好本職工作緊密相關(guān)的客運(yùn)知識(shí)和共青團(tuán)專業(yè)知識(shí)，又要學(xué)習(xí)政治理論、科技、文化、文字寫作、計(jì)算機(jī)運(yùn)用等方面的新知識(shí)，學(xué)習(xí)做好青年思想政治工作的新方法，做到厚積薄發(fā)，以不斷適應(yīng)崗位需求。
二是勇于實(shí)踐服好務(wù)。把廣大青年緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍，鞏固黨的青年群眾基礎(chǔ)，是黨賦予共青團(tuán)的光榮任務(wù)，我將在局公司團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下，在實(shí)踐工作真正做到知青年情、解青年難、竭誠(chéng)服務(wù)青年，充分發(fā)揮團(tuán)組織團(tuán)結(jié)教育青年、培養(yǎng)青年人才、聚集青年人才的功能，在帶領(lǐng)青年學(xué)習(xí)，服務(wù)青年成才的過(guò)程中把廣大青年緊密團(tuán)結(jié)在黨組織周圍，充分發(fā)揮團(tuán)組織聯(lián)系黨和青年的紐帶作用。把學(xué)到的知識(shí)更好地運(yùn)用于服務(wù)青年成長(zhǎng)成才的實(shí)踐。
三是勇于創(chuàng)新展作為。共青團(tuán)工作，只有在繼承的同時(shí)堅(jiān)持不斷創(chuàng)新和發(fā)展，才能永葆青春和活力。局客運(yùn)公司成立以后，公司團(tuán)委開(kāi)展了“雙爭(zhēng)一創(chuàng)”和“千、百、一”配書計(jì)劃等活動(dòng)，受到了青年的擁護(hù)，增強(qiáng)了廣大青年的服務(wù)意識(shí)。
我將在客運(yùn)公司團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)推進(jìn)公司團(tuán)的工作，不斷探索實(shí)施青少年讀書計(jì)劃、創(chuàng)建青年文明號(hào)、加強(qiáng)青年思想道德教育、培養(yǎng)青年成長(zhǎng)成才等各項(xiàng)工作的新思路和新方法，更好地發(fā)揮團(tuán)組織服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的功能，帶領(lǐng)廣大青工為公司客運(yùn)服務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷工作作出積極貢獻(xiàn)。
我深知，共青團(tuán)工作是一項(xiàng)需要有奉獻(xiàn)精神的事業(yè)。如我能被聘為局客運(yùn)公司團(tuán)委干事，我會(huì)不辭辛苦、勇于奉獻(xiàn)，真正把團(tuán)干部當(dāng)作學(xué)習(xí)的崗位、鍛煉的崗位、實(shí)踐的崗位、奉獻(xiàn)的崗位，在工作中堅(jiān)決服從公司黨團(tuán)組織的領(lǐng)導(dǎo)，做到謙虛謹(jǐn)慎、團(tuán)結(jié)同志、尊重青年、依靠青年，與公司團(tuán)委的同志一道，開(kāi)創(chuàng)出公司團(tuán)的工作的新局面。如我這次落選，我將一如既往響應(yīng)團(tuán)的號(hào)召、關(guān)心團(tuán)的工作，以實(shí)際行動(dòng)為共青團(tuán)組織、為公司的各項(xiàng)工作作出自己積極的貢獻(xiàn)!最后，我想用阿基米德的一句名言結(jié)束我今天的演講：“給我一根杠桿，我可以撬起地球”。不過(guò)我沒(méi)有這么大的本事，但是，我相信，給我一次機(jī)會(huì)，我一定會(huì)做得很好。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委!
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