交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案

　　為了確保我們的努力取得實(shí)效，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編整理的交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案1

　　一、工作目標(biāo)

　　牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念，齊抓共管，嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系，嚴(yán)格源頭監(jiān)管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負(fù)責(zé)“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┡挪檎�治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)

　　1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管

　　對運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險品運(yùn)輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的.，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾�，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，�?yán)格依法處罰并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實(shí)專人實(shí)行24小時動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實(shí)的，嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　　5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇�。（�?zé)任單位：運(yùn)管所）

　�。ǘ�）排查治理一批道路交通安全隱患

　　6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）

　　7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數(shù)臺賬。報請政府，落實(shí)整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）

　�。ㄈ�）全面開展道路交通安全宣傳教育

　　8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩�警示和提示教育。每月深入客運(yùn)企業(yè)、�；�品運(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強(qiáng)對重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩�法律法�?guī)及文明交通常識知曉率。（責(zé)任單位：運(yùn)管所）

　�。ㄋ模﹪�(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

　　9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動，嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制。

　�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動

　　10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動，實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護(hù)，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）

　　一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

　　二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

　　三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場（廠）。

　　四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實(shí)。

　�。ǘ�）摸排底數(shù)，找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù)，切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況，認(rèn)真組織分析和研判，找準(zhǔn)問題，制定切實(shí)有效管控措施。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)，細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管，嚴(yán)把“兩客一�！�、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”，履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化督查，從嚴(yán)追責(zé)。縣局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結(jié)果進(jìn)行通報。對于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅徹查責(zé)任，嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn)，不準(zhǔn)上路；凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅(jiān)決追究責(zé)任；凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案2

　　為切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，進(jìn)一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作意見如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，準(zhǔn)確把握“十二五”時期發(fā)展主題，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“促轉(zhuǎn)型、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標(biāo)，進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施，深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建和城市道路交通綜合整治工作，進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機(jī)制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預(yù)防道路交通死亡事故，重點(diǎn)壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　（一）道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達(dá)到100％，市級督辦路段整改率達(dá)到90％以上，縣級督辦路段整改率達(dá)到85％以上。

　�。ǘ�）車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點(diǎn)駕駛?cè)恕焙汀昂诿麊巍比藛T管控率達(dá)100%；按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制，完善運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制度和監(jiān)督機(jī)制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達(dá)100%。

　�。ㄈ�）非客運(yùn)車輛違法運(yùn)營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點(diǎn)道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主干道路以及國省干道沿線無非法客運(yùn)車輛聚集點(diǎn)，杜絕非客運(yùn)車輛非法從事校車營運(yùn)，校車登記及識別標(biāo)記發(fā)放率達(dá)100％。

　�。ㄋ模┕こ踢\(yùn)輸車輛專項(xiàng)治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任更加落實(shí)，政府部門安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運(yùn)輸車輛的重大交通事故明顯減少。

　　（五）摩托車、電動車專項(xiàng)治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行證摩托車基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5％，城區(qū)電動自行車交通違法行為不高于5％。

　�。�六）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達(dá)的控制指標(biāo)數(shù)，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農(nóng)村道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)路段：20xx年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。

　　（三）重點(diǎn)單位：20xx年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負(fù)同等責(zé)任以上的車輛單位和市、縣級重點(diǎn)單位。

　�。ㄋ模┲攸c(diǎn)車輛：從事公路專業(yè)客貨運(yùn)和危險品運(yùn)輸?shù)能囕v，學(xué)校接送車輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機(jī)動三輪車和工程運(yùn)輸車輛。

　�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動三輪車、拖拉機(jī)、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機(jī)動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。

　　四、工作措施

　　（一）全面推進(jìn)交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機(jī)制，嚴(yán)格把好“四個關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C(jī)動車輛營運(yùn)資質(zhì)和安全設(shè)施關(guān)，安全隱患整改落實(shí)關(guān)，校車安全管理關(guān)，拖拉機(jī)、農(nóng)用車安全管理關(guān)），形成職能互補(bǔ)、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式，推進(jìn)交通安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校和公路“四項(xiàng)示范”創(chuàng)建，確保年度創(chuàng)建工作達(dá)標(biāo)。

　�。ǘ�）創(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織落實(shí)各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責(zé)任機(jī)制；在各級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下，推動逐級建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級交通安全機(jī)構(gòu)，將交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位；公安部門要繼續(xù)實(shí)施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，做強(qiáng)做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運(yùn)作機(jī)制，建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安等部門全面加強(qiáng)駕校、培訓(xùn)班和教練員隊(duì)伍的管理，嚴(yán)把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴(yán)格落實(shí)交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛?cè)恕敝贫�，建立重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度；交通、農(nóng)機(jī)、公安等部門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機(jī)源頭監(jiān)管力度。

　�。ㄋ模┻M(jìn)一步整頓專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開工建設(shè)的實(shí)際，交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運(yùn)輸單位為重點(diǎn)，對全市運(yùn)輸企業(yè)和駕駛隊(duì)伍進(jìn)行規(guī)范管理，加強(qiáng)重點(diǎn)單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時，進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)、危險品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)單位的監(jiān)管責(zé)任，對發(fā)生重特大責(zé)任事故的單位按照“四不放過”的原則，查明原因，責(zé)成有關(guān)部門嚴(yán)肅紀(jì)律，追究責(zé)任人責(zé)任。建立運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門通報情況，對問題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。

　�。ㄎ澹﹫�(jiān)持抓好工程運(yùn)輸車輛整治。按照《無錫市工程運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作方案》要求，城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合，進(jìn)一步做好城市綜合體建設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項(xiàng)目的服務(wù)保障工作，督促工程運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導(dǎo)工程運(yùn)輸企業(yè)做大做強(qiáng)，對外地車輛及駕駛員實(shí)行轉(zhuǎn)入制度，嚴(yán)格落實(shí)工程運(yùn)輸車準(zhǔn)運(yùn)、準(zhǔn)行機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控力度，深入推進(jìn)工程車整治常態(tài)化管理，嚴(yán)查各類交通違法行為，努力規(guī)范行車秩序。

　�。�六）大力開展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強(qiáng)化酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點(diǎn)交通違法，以及工程車、電動自行車、摩托車等重點(diǎn)車輛的整治，重點(diǎn)突出違反標(biāo)志標(biāo)線等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車和非機(jī)動車（包括電動自行車）、行人交通違法整治等工作。

　�。ㄆ撸┣袑�(shí)抓好重點(diǎn)區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要密切配合，大力整治市場周邊地區(qū)、貨運(yùn)物流中心區(qū)域的停車秩序，強(qiáng)化重點(diǎn)路段占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締；市（縣）和農(nóng)村地區(qū)切實(shí)加強(qiáng)鎮(zhèn)中心區(qū)交通秩序管理，嚴(yán)格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進(jìn)一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境。

　�。ò耍┤�面加強(qiáng)高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動，持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動，嚴(yán)格查處超速、超載、違法占用應(yīng)急車道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項(xiàng)管理工作措施，健全完善分級管制的預(yù)警機(jī)制、指揮協(xié)調(diào)機(jī)制和責(zé)任倒查機(jī)制；建立市級統(tǒng)一指揮調(diào)度平臺，完善交通事故應(yīng)急救援機(jī)制，加快高速公路急救點(diǎn)建設(shè)；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度，落實(shí)道路施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責(zé)任，在重點(diǎn)路段安裝引導(dǎo)提示系統(tǒng)，確保高速公路運(yùn)行安全。

　�。ň牛┘訌�(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件設(shè)施；嚴(yán)格落實(shí)新建道路交通安全設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設(shè)施不到位的道路開通啟用，結(jié)合全省公路交通事故綜合預(yù)防示范工程創(chuàng)建，建成一批交通安全設(shè)施規(guī)范的示范路、樣板路；全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設(shè)，力爭將惠山交通指揮分中心建設(shè)成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。

　　（十）開展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預(yù)防示范工程，各級政府和交通、建設(shè)等職能部門要會同公安交管部門分別對國道、省道、市（區(qū)）道路和農(nóng)村道路進(jìn)行實(shí)地勘查，進(jìn)一步梳理存在安全隱患的'點(diǎn)段，分類登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。

　�。ㄊ�一）深入開展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動計劃”在我市的深入實(shí)施，切實(shí)加強(qiáng)專業(yè)車輛單位、專業(yè)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人群的宣傳教育，推動各部門各單位落實(shí)交通安全教育主體責(zé)任。各市（縣）區(qū)政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監(jiān)局等相關(guān)部門銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò)等宣傳陣地，開展廣泛有效的交通安全宣傳，加強(qiáng)輿情的控制和引導(dǎo)，營造和諧的交通管理社會氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng)建和安全生產(chǎn)的考核內(nèi)容，進(jìn)一步深化開展文明交通示范路和示范路口創(chuàng)建活動，繼續(xù)制定開展志愿者文明交通協(xié)勤活動，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊(duì)伍。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┩晟茩C(jī)制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各地、各部門要切實(shí)履行交通安全法定責(zé)任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的主要內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和督查。要通過各級交通安全聯(lián)席會議的規(guī)范運(yùn)作，牢牢掌握轄區(qū)道路交通安全工作情況，及時研究解決工作中遇到的困難和問題。對嚴(yán)重影響交通安全的突出問題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自過問，現(xiàn)場督辦，確保整改到位。

　　（二）加強(qiáng)配合，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車輛單位到參與者個人，涉及許多環(huán)節(jié)和多個部門，只有各單位、各部門管理形成合力，才能實(shí)現(xiàn)工作效能的最大化。在專項(xiàng)整治工作中，公安、交通、城管、建設(shè)、農(nóng)機(jī)、宣傳等部門要認(rèn)真履職，加強(qiáng)配合，教育部門要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的管理。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化考核。各地要將道路交通安全專項(xiàng)整治作為“十二五”開局之年的“平安無錫”建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。市聯(lián)席會議辦公室和安監(jiān)部門，要按照省、市兩級政府的要求，加強(qiáng)對專項(xiàng)行動的監(jiān)督檢查，及時總結(jié)各地行之有效的做法和經(jīng)驗(yàn)，對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預(yù)期工作目標(biāo)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)研判，定期報告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會議辦公室報告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗(yàn)做法和存在的問題，重大行動要及時報告，整個道路交通安全整治工作總結(jié)于12月10日前上報。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案3

　　一、工作目標(biāo)

　　深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，貫徹落實(shí)省委“四為四高兩同步”總體思路和要求，增強(qiáng)“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，教育引導(dǎo)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法人員堅(jiān)定理想信念、筑牢政治忠誠，加強(qiáng)作風(fēng)養(yǎng)成、提升素質(zhì)形象，樹牢為民宗旨、強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，切實(shí)落實(shí)“推進(jìn)法治隊(duì)伍革命化、正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化”要求。以深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革為動力，以維護(hù)交通運(yùn)輸從業(yè)人員合法權(quán)益、清理不合理行政處罰規(guī)定和嚴(yán)禁亂罰款為著力點(diǎn)，以科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新為引領(lǐng)，著力解決交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍中存在的宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強(qiáng)、擔(dān)當(dāng)不力、執(zhí)法不廉、管理粗放等突出問題，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍政治素質(zhì)明顯提升、紀(jì)律作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)、服務(wù)意識明顯提高、業(yè)務(wù)本領(lǐng)明顯強(qiáng)、執(zhí)法權(quán)威和公信力明顯加強(qiáng)、社會認(rèn)可度和群眾滿意度明顯上升。

　　二、重點(diǎn)內(nèi)容

　　（一）宗旨不牢的問題。重點(diǎn)整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢，群眾觀念淡薄，對待群眾冷硬橫推，隨意剝奪當(dāng)事人程序權(quán)利，放任非法經(jīng)營長期存在，不保障群眾合法權(quán)益的問題；執(zhí)法觀念不端正、“重處罰、輕引導(dǎo)”“趨利”執(zhí)法，亂罰款、濫收費(fèi)、粗暴執(zhí)法、不當(dāng)執(zhí)法的問題；以執(zhí)法者自居，講方便管理多、講方便群眾少，扣罰訓(xùn)多、提供服務(wù)少，硬性管理多、疏導(dǎo)服務(wù)少的問題；重現(xiàn)場執(zhí)法、輕后續(xù)程序，超期扣車、逾期不結(jié)案的問題。

　�。ǘ�）作風(fēng)不優(yōu)的問題。重點(diǎn)整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀(jì)律渙散，玩忽職守、尸位素餐；接受任務(wù)講條件、執(zhí)行任務(wù)打折扣的問題；紀(jì)律意識淡漠，底線思維缺乏，特權(quán)思想嚴(yán)重，自律不嚴(yán)、公私不分，形式主義、官僚主義等盛行的問題；執(zhí)法風(fēng)紀(jì)不嚴(yán)整、執(zhí)法語言不文明，執(zhí)法出勤不出力、在崗不在狀態(tài)，不負(fù)責(zé)任，敷衍應(yīng)付的問題。

　�。ㄈ�）本領(lǐng)不強(qiáng)的問題。重點(diǎn)整治法治觀念淡薄，執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題；不注重學(xué)習(xí)積累，綜合業(yè)務(wù)能力不高，新業(yè)態(tài)不會管、傳統(tǒng)業(yè)態(tài)管不好的問題；執(zhí)法基本功不扎實(shí)，法律文書填寫不規(guī)范，適用法律依據(jù)錯誤，執(zhí)法程序不完整，辦案質(zhì)量不高的問題；隨意攔車、扣車，不亮明執(zhí)法身份任性檢查，濫用行政強(qiáng)制措施和證據(jù)登記保存措施的問題；證據(jù)收集不充分，不查實(shí)案件事實(shí)就隨意作出行政處罰決定的題；濫用自由裁量權(quán)，處罰畸輕畸重，同案不同罰的問題；簡單式執(zhí)法、運(yùn)動式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。

　　（四）擔(dān)當(dāng)不力的問題。重點(diǎn)整治以罰代管、一罰了之，重處罰、輕教育，重罰款、輕糾錯的問題；發(fā)現(xiàn)問題不處理，受理投訴不及時、有案不立、立案不及時，辦案不完整，隨意取舍執(zhí)法程序，隨意簡化案件內(nèi)部審核流程的問題；以改代罰執(zhí)行不到位的問題；辦事拖沓，面對工作任務(wù)被動應(yīng)付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題，處理具體問題“推”、“拖”、“糊”的問題；檢查不深入、走過程、怕?lián)��?zé)、面對復(fù)雜問題存在畏難情緒問題。

　�。ㄎ澹﹫�(zhí)法不廉的問題。重點(diǎn)整治違規(guī)下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒款指標(biāo)，不嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度，趨利執(zhí)法的問題；濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、徇私枉法，隱匿、截留、用私分罰沒財物，索要或者收受當(dāng)事人財物的問題；內(nèi)外勾結(jié)，選擇性執(zhí)法，辦人情案、關(guān)系案、金錢案，充當(dāng)黑惡勢力保護(hù)傘，牟取非法利益的問題。

　　（六）管理粗放的問題。重點(diǎn)整治對執(zhí)法人員監(jiān)管不嚴(yán)疏于教育，疏于管理，監(jiān)督失之于寬、失之于軟的問題；執(zhí)法人員管理制度和執(zhí)法行為規(guī)范不健全，制度執(zhí)行打折扣的問題；執(zhí)法精細(xì)化程度不高，執(zhí)法手段和方式落后，人為因素影響較大的問題；綜合執(zhí)法改革推進(jìn)不力，執(zhí)法隊(duì)伍組建不到位，執(zhí)法主體責(zé)任不落實(shí)，執(zhí)法監(jiān)管出現(xiàn)盲區(qū)的問題。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　為了便于專項(xiàng)整治工作的開展，成立了交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　（名單見附件）

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由徐賓海同志兼任，負(fù)責(zé)此次專項(xiàng)整治行動的日常工作。各單位同時也要成立本單位專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合實(shí)際，制定具體行動方案，確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。

　　四、專項(xiàng)整治行動安排

　　（一）組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治。

　　1、各單位要對照整治內(nèi)容，組織對本單位執(zhí)法領(lǐng)域突出問題進(jìn)行全面清理和整治。對照文書案卷，查找證據(jù)、程序、法律適用以及以罰代管等方面的問題；對照投訴舉報記錄，查找是否存在發(fā)現(xiàn)問題不處理、不作為、不擔(dān)當(dāng)，徇私舞弊等問題；對照執(zhí)法日志，查找執(zhí)法過程中是否存在粗暴執(zhí)法、簡單執(zhí)法等問題。對查找出的問題，要逐項(xiàng)列出整治清單和清理重點(diǎn)，查找問題原因，制定解決措施，確保問題查擺工作見底到邊。

　　2、堅(jiān)決整治和杜絕交通運(yùn)輸領(lǐng)域亂罰款、濫收費(fèi)、任性檢查等突出問題。對于發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法不規(guī)范等尚不構(gòu)成行政處分的問題，各單位可采取約談教育、通報批評、下發(fā)整改建議書等方式，責(zé)令其單位和人員限期整改；對于發(fā)現(xiàn)的涉嫌以權(quán)謀私、失職瀆職、權(quán)錢交易、徇私枉法等問題線索，按照有關(guān)規(guī)定移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)依規(guī)依紀(jì)依法進(jìn)行處置。

　　3、全面整改存在的問題。深刻剖析問題產(chǎn)生的根源，組織開展作風(fēng)整頓，盯住突出問題、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵少數(shù)，對查出的問題，逐一列出清單，制定具體的時間表、路線圖，務(wù)實(shí)扎實(shí)整改。要堅(jiān)持開門搞清理整治，暢通投訴渠道，運(yùn)用好電話投訴舉報功能，即報即查、即報即辦，加強(qiáng)跟蹤督辦和意見反饋，確保群眾反映的交通執(zhí)法領(lǐng)域突出問題件件有落實(shí)、事事有回應(yīng)，誠懇接受社會監(jiān)督。要堅(jiān)持邊查邊治、舉一反三，推動個性問題與共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決。

　　4、加強(qiáng)整治督查。局領(lǐng)導(dǎo)小組將成立督查組，采取明查與暗訪相結(jié)合的方式，對各單位開展督查。對于工作開展不力、成效不明顯的，在全系統(tǒng)通報并責(zé)令限期整改。

　�。ǘ�）組織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法。

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”和交通運(yùn)輸部即將出臺的《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法禁令》《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)范》，引導(dǎo)執(zhí)法人員樹立良好職業(yè)道德增強(qiáng)職業(yè)認(rèn)同感和榮譽(yù)感，強(qiáng)化紀(jì)律觀念、規(guī)矩意識，筑牢防線、守住底線、不碰高壓線，規(guī)范文明執(zhí)法。

　　2、各單位要結(jié)合正在開展的黨史教育，公布實(shí)施“我為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目清單。結(jié)合“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”活動的開展，組織執(zhí)法人員深入交通運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)輸站（場）、項(xiàng)目建設(shè)工地、社區(qū)等大調(diào)研、大走訪，與企業(yè)、群眾互訪交流，幫助企業(yè)、群眾解決實(shí)際困難，了解存在的問題，聽取改進(jìn)執(zhí)法服務(wù)工作意見；幫助企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任依法經(jīng)營，降低法律風(fēng)險。

　　3、邀請群眾和媒體參與、觀摩、體驗(yàn)執(zhí)法工作，組織開展“執(zhí)法體驗(yàn)周”、“基層站所開放日”。面對面與群眾交流，傾聽群眾訴求，展示執(zhí)法隊(duì)伍良好精神風(fēng)貌，提升執(zhí)法公信力�！安亮痢眻�(zhí)法服務(wù)窗口，設(shè)立公示欄，落實(shí)“誰執(zhí)法誰普法”的'普法責(zé)任制，增強(qiáng)交通運(yùn)輸從業(yè)者和廣大人民群眾的認(rèn)同與認(rèn)可，優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境展示執(zhí)法隊(duì)伍良好精神風(fēng)貌。

　�。ㄈ�）組織開展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)專題教育。

　　組織開展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)專題教育，堅(jiān)持正確政治方向，提高政治能力增強(qiáng)法治素養(yǎng)，改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾，提高服務(wù)能力。

　　1、統(tǒng)籌抓好黨史教育和專題教育。要把正在開展的黨史教育和“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)”專題教育緊密結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)黨史與學(xué)習(xí)黨章、黨紀(jì)黨規(guī)作為專題教育的重要內(nèi)容，采取集中學(xué)習(xí)、專題研討等方式，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行，學(xué)出堅(jiān)定信仰、學(xué)出使命擔(dān)當(dāng)。

　　2、組織開展法治思想專項(xiàng)學(xué)習(xí)。利用學(xué)習(xí)強(qiáng)國、三晉先鋒等平臺，提升執(zhí)法人員運(yùn)用法治思維和法治方法開展工作、維護(hù)穩(wěn)定、化解矛盾的能力和水平。

　　3、深入開展警示教育。堅(jiān)持把黨風(fēng)政風(fēng)廉政警示教育作為執(zhí)法人員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)的必修課，學(xué)習(xí)違紀(jì)違法典型案例通報、觀看廉政教育警示片、閱讀警示教育讀本，以交通運(yùn)輸行政執(zhí)法過程中出現(xiàn)的違法違紀(jì)案件為鏡鑒，深入剖析自身存在的問題，以案明紀(jì)、以案說法、以案促改，強(qiáng)化執(zhí)法人員廉潔意識、紀(jì)律意識、規(guī)矩意識，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員嚴(yán)守黨紀(jì)國法，知敬畏、存戒懼、守底線。

　�。ㄋ模┙M織開展執(zhí)法隱患排查防控。

　　1、全面梳理摸排執(zhí)法環(huán)節(jié)中的隱患點(diǎn)、矛盾點(diǎn)、糾紛點(diǎn)。要聚焦人民群眾高度關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域突出問題、執(zhí)法過程中容易引發(fā)的不穩(wěn)定因素，聚焦一線執(zhí)法人員在基層執(zhí)法實(shí)踐中面臨的困惑和問題，加強(qiáng)風(fēng)險隱患分析、研判，制定預(yù)警、防范、化解處置措施，減少執(zhí)法中的矛盾和沖突。

　　2、全面梳理制度建設(shè)方面的問題。對于與法律法規(guī)和上級規(guī)定不一致的，對于制度缺失和制度中存在的漏洞，要依法提出修訂意見，上報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，梳理匯總后統(tǒng)一將意見上報給上級交通主管部門。

　　3、深入挖掘和分析行業(yè)管理相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章及上級政策制度存在的主要問題、突出矛盾，提出完善相關(guān)法規(guī)政策制度的意見和建議。特別是對不合理的行政處罰等條文，研究論證后提出清理意見，從源頭上堵截亂罰款、收費(fèi)漏洞，減輕市場主體負(fù)擔(dān)，依法維護(hù)市場主體合法權(quán)益，推動執(zhí)法與業(yè)務(wù)融合，更加注重日常監(jiān)管和源頭治理，提升行業(yè)治理能力和治理水平。

　　（五）組織開展執(zhí)法隊(duì)伍輪訓(xùn)。

　　各單位要加強(qiáng)本單位執(zhí)法隊(duì)伍輪訓(xùn)工作，制定培訓(xùn)計劃，采取集體學(xué)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)和剖析典型案例的形式，分期、分批對執(zhí)法人員進(jìn)行全員輪訓(xùn)，加強(qiáng)對執(zhí)法人員的法律知識培訓(xùn)。

　�。�六）組織開展綜合執(zhí)法“三基”建設(shè)

　　1、以深化綜合行政執(zhí)法改革為動力，大力加強(qiáng)基層組織建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)事業(yè)單位改革和綜合執(zhí)法改革，按照“局隊(duì)合一”的體制，制定“三定方案”，劃轉(zhuǎn)執(zhí)法人員，將事業(yè)單位承擔(dān)的行政執(zhí)法職能，移交給綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)，爭取早日啟動交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法隊(duì)伍，統(tǒng)一開展綜合執(zhí)法工作，做到組織到位、人員到位、工作到位。

　　2、以制度建設(shè)為切入點(diǎn)，大力加強(qiáng)法基礎(chǔ)管理。健全綜合行政執(zhí)法巡查制度、執(zhí)法文書管理制度、執(zhí)法隱患排查整治制度、內(nèi)業(yè)管理制度、執(zhí)法考核講評等基礎(chǔ)管理制度，推動綜合行政執(zhí)法工作規(guī)范化、制度化。

　　3、堅(jiān)持雙管齊下，大力加強(qiáng)基層執(zhí)法基本能力建設(shè)。要積極組織開展執(zhí)法流程模擬演示，提高一線執(zhí)法員實(shí)戰(zhàn)能力。同時，要加快推進(jìn)執(zhí)法信息化、裝備現(xiàn)代化，建立綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)和指揮平臺，不斷改進(jìn)執(zhí)法手段和方式，提高執(zhí)法工作精細(xì)化、執(zhí)法管理精準(zhǔn)化水平。

　　五、專項(xiàng)整治時間進(jìn)度安排

　　此次專項(xiàng)整治行動從20xx年5月底開始，至10月底基本結(jié)束。要把六項(xiàng)專項(xiàng)整治工作有機(jī)結(jié)合起來，同步部署，壓茬推進(jìn)，有序有效推進(jìn)專項(xiàng)整治行動。

　�。ㄒ唬┎渴饎訂T（5月底至6月初）。各單位要對照整治內(nèi)容、行動安排，對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面部署，推動專項(xiàng)整治行動扎實(shí)開展。

　�。ǘ�）自查自糾（6月初至6月底）。各單位要把執(zhí)法頑瘴痼清理整治作為專項(xiàng)整治行動的重點(diǎn)工作推進(jìn)，認(rèn)真對照行政執(zhí)法存在的突出問題，結(jié)合部門實(shí)際，對所有行政執(zhí)法行為全面自查、逐一檢查分析，摸清底數(shù)，建立合賬，主動整改。要在6月底前完成本單位頑瘴痼疾自查工作，聚焦制度不合理、執(zhí)法不規(guī)范、為民服務(wù)意識不強(qiáng)等突出問題，率先完成一批人民群眾反映強(qiáng)烈的頑瘴痼疾整治工作。

　�。ㄈ�）深入整改（7月初至9月底）。各單位要認(rèn)真梳理總結(jié)行政執(zhí)法專項(xiàng)整治中發(fā)現(xiàn)的問題，特別是對貫徹落實(shí)行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”中存在的薄弱環(huán)節(jié)，要提出切實(shí)可行的解決措施、方法。對屬于制度不健全導(dǎo)致一時難以整改的，要列出時間表，通過健全制度、規(guī)范行為，逐步整改到位。同時，要建立健全嚴(yán)格規(guī)范文明執(zhí)法長效機(jī)制，不斷規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行。各單位要于8月1日前將本單位執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問題清單、整治好的典型案例上報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要統(tǒng)籌組織推進(jìn)規(guī)范公正文明執(zhí)法活動、講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)專題教育、執(zhí)法隱患排查防控和執(zhí)法隊(duì)伍輪訓(xùn)工作，各單位要將隱患防控措施和完善法規(guī)政策制度的意見和建議于8月20日前上報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　�。ㄋ模┛偨Y(jié)提升（10月）。各單位要及時總結(jié)專項(xiàng)整治工作的有效措施和經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為制度成果，形成長效工作機(jī)制，努力把專項(xiàng)整治成效轉(zhuǎn)化為做好交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的強(qiáng)大動力。專項(xiàng)整治行動結(jié)束后，要加強(qiáng)統(tǒng)籌銜接，將相關(guān)教育培訓(xùn)、機(jī)制建設(shè)等長效工作納入交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力提升三年行動中持續(xù)推進(jìn)。9月20日前，各單位將專項(xiàng)整治行動工作總結(jié)報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治是落實(shí)黨中央決策部署、深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革、解決人民群眾反映的執(zhí)法領(lǐng)域突出問題、提升交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)形象的一項(xiàng)重要工作。各單位要切實(shí)提高思想認(rèn)識，把專項(xiàng)整治行動與黨史教育結(jié)合起來，與加快建設(shè)交通強(qiáng)國結(jié)合起來，與清理亂罰款濫收費(fèi)工作緊密結(jié)合起來，與隊(duì)伍建設(shè)結(jié)合起來。牢固樹立執(zhí)法為民宗旨，切實(shí)增強(qiáng)開展專項(xiàng)教育整治行動的政治自覺、思想自覺、行動自覺。

　�。ǘ�）扎實(shí)推進(jìn)落實(shí)。各單位要認(rèn)真落實(shí)專項(xiàng)整治行動方案，推動專項(xiàng)整治行動與日常執(zhí)法工作互融互促，找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn)和著力點(diǎn)，確保扎實(shí)推進(jìn)專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作任務(wù)。各單位要切實(shí)發(fā)揮統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督促、推動作用，定期調(diào)度專項(xiàng)整治行動開展情況，總結(jié)成效、推廣經(jīng)驗(yàn)、通報問題，局將成立督查組，以明查與暗訪相結(jié)合的方式對專項(xiàng)整治工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo)，對于工作開展不力、成效不明顯的，將進(jìn)行剖析、約談，并向全行業(yè)通報，各單位在專項(xiàng)整治行動結(jié)束后要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，形成長效工作機(jī)制，并向局報送行動開展情況。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)輿論宣傳。各單位要堅(jiān)持正確政治方向和輿論導(dǎo)向，充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體開展宣傳，深入宣傳專項(xiàng)整治行動的重大工作部署，展示交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍正風(fēng)肅紀(jì)的堅(jiān)定決心，及時反映整治成效，及時回應(yīng)社會關(guān)切，充分展現(xiàn)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的新作為、新形象，為專項(xiàng)整治行動營造良好輿論氛圍。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案4

　　根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案的通知》（黔府辦函〔2022〕12號）文件要求，為進(jìn)一步做好全市2022年全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　全面實(shí)現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”,即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保2022年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運(yùn)輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

　　二、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬┤�面深化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患整治

　　1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制�？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費(fèi)，督促責(zé)任落實(shí)。

　　縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn)，充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則組織落實(shí)、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。

　　鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理,明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗(yàn)，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。

　　鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強(qiáng)農(nóng)村云平臺管理力度，認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。

　　2.嚴(yán)格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理�？h、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅(jiān)持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機(jī)制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無證駕駛?cè)�、無牌證機(jī)動車、無牌農(nóng)村面包車、重點(diǎn)警示提示駕駛?cè)�、涉嫌違法超員、違法載人重點(diǎn)車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示。

　　3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點(diǎn)。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細(xì)落實(shí)跟場管理、紅白喜事打招呼制度,開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。

　　4.嚴(yán)格落實(shí)警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進(jìn)行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實(shí)施掛牌督辦。

　　5.推動解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系，加強(qiáng)重點(diǎn)時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運(yùn)輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運(yùn)等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）人民政府（辦事處）、村（居）兩委

　　（二）全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險整治

　　1.嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。對重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)�、運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站、貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，交通運(yùn)輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。

　　2.嚴(yán)格貨運(yùn)安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締；公示貨運(yùn)源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，對貨運(yùn)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查；對違法上路的`嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。

　　3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。

　　4.嚴(yán)格檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對不按機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、徇私舞弊出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。

　　牽頭部門：市交通運(yùn)輸局、貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法六支隊(duì)、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市市場監(jiān)管局、市工業(yè)和信息化局、市公安局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市文體廣電旅游局、市應(yīng)急局。

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）

　　（三）全面深化風(fēng)險路段整治

　　1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險評價和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.嚴(yán)格落實(shí)掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實(shí)施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。

　　3.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護(hù)欄升級改造，提高中央隔離護(hù)欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點(diǎn)路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。

　　4.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調(diào)查，實(shí)行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實(shí)情況，對賬銷號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。

　　5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動�？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。2022年，每個區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶，對近3年內(nèi)發(fā)生機(jī)動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實(shí)現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實(shí)現(xiàn)減速帶、防護(hù)欄、警示標(biāo)志“三必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實(shí)現(xiàn)交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。

　　6.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。

　　牽頭部門：市交通運(yùn)輸局、市應(yīng)急局、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城市綜合執(zhí)法局、貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法六支隊(duì)、市科技局。

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位

　�。ㄋ模┤�面深化交通違法整治

　　1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場站、高速公路收費(fèi)站等地加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾,最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等重點(diǎn)交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。

　　2.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。

　　3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。

　　牽頭部門：市公安局、市交通運(yùn)輸局、貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法六支隊(duì)、銅仁公路管理局

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）

　�。ㄎ澹┤�面深化非法營運(yùn)整治

　　1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運(yùn)的車輛和駕駛?cè)耍�建立健全“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處，對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。

　　2.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。

　　牽頭部門：市交通運(yùn)輸局、市公安局

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）

　　（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治

　　1.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,提升頭盔配戴率，實(shí)現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。

　　2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo)，學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。

　　3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場。加強(qiáng)源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機(jī)動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。

　　牽頭部門：市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）人民政府（辦事處）、村（居）兩委

　　（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治

　　1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。

　　2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項(xiàng)行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。

　　3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護(hù)設(shè)施專項(xiàng)整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專項(xiàng)排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責(zé)任單位及治理時限，按照“一處一方案”進(jìn)行專項(xiàng)治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。

　　牽頭部門：貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法六支隊(duì)、市交通運(yùn)輸局、銅仁公路管理局、市城市綜合執(zhí)法局、市公安局

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位

　　（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力

　　1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。

　　2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機(jī)制，簡化程序，提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機(jī)制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。

　　3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，加快推進(jìn)直升機(jī)快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。

　　牽頭部門：市應(yīng)急局、市公安局、市衛(wèi)生健康局、市交通運(yùn)輸局、貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法六支隊(duì)、市氣象局。

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。

　　（九）全面提升智能交通安防水平

　　1.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。要推動交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。

　　2.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批LED顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并健全完善LED顯示屏對超速、占道等交通違法行為實(shí)時推送預(yù)警機(jī)制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。

　　牽頭部門：市公安局、市交通運(yùn)輸局、貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法六支隊(duì)、市工業(yè)和信息化局、市大數(shù)據(jù)局。

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。

　�。ㄊ�）全面提升交通安全文明意識

　　1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團(tuán)，開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點(diǎn)講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強(qiáng)農(nóng)村群眾的交通安全自護(hù)能力。

　　2.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn),簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合,推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳警示教育、“守法�?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”，增強(qiáng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣，提升交通安全意識和自我保護(hù)能力。

　　3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運(yùn)用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示；分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。

　　牽頭部門：市交通運(yùn)輸局、市公安局、市應(yīng)急局、市教育局、貴州省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法六支隊(duì)

　　責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副市長牽頭的工作機(jī)制,從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實(shí)市級工作專班，在市應(yīng)急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作。各地要比照市級模式，進(jìn)一步強(qiáng)化工作專班建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。

　�。ǘ�）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

　　（三）強(qiáng)化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，推動工作落實(shí)到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人；對發(fā)生亡人交通事故的,一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案5

　　為進(jìn)一步增強(qiáng)廣大市民的交通法制意識，規(guī)范道路交通秩序，改善交通環(huán)境，提升城市文明形象，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》（國務(wù)院令第628號，20xx年）、《城市出租汽車管理辦法》（建設(shè)部、公安部令第63號，xx年）和《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》（建設(shè)部令第138號，20xx年）等規(guī)定，經(jīng)市人民政府同意，決定在全市范圍內(nèi)開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動（以下簡稱專項(xiàng)整治行動）。為確保專項(xiàng)整治行動取得預(yù)期成效，特制定本工作方案。

　　一、總體目標(biāo)

　�。ㄒ唬┒沤^公交車、出租車違反安全操作規(guī)定，行駛守法率明顯提高。

　　（二）城市客運(yùn)行業(yè)整體形象、管理水平、服務(wù)水平和人民群眾對城市客運(yùn)的滿意度明顯提升。

　　（三）市政公用車輛全部上牌，守法行駛和安全作業(yè)。

　�。ㄋ模┕珓�(wù)用車交通違法行駛現(xiàn)象明顯減少，基本消除不文明、不安全的駕駛行為。

　�。ㄎ澹┓菭I運(yùn)車輛和摩托車的交通違法行為明顯減少。

　�。�六）杜絕校（園）車道路交通違法行為。

　�。ㄆ撸┏菂^(qū)街道車輛依法依規(guī)有序停放。

　　二、整治內(nèi)容

　　1．公交客運(yùn)車（包括在市城區(qū)有站點(diǎn)的公路客運(yùn)車輛）。重點(diǎn)整治公交客運(yùn)車輛不依法懸掛機(jī)動車號牌、超速、不按規(guī)定站點(diǎn)�？俊㈥J紅燈、越線行駛，駕車撥打接聽手持電話、不按核定線路行駛等交通違法行為。

　　2．出租汽車。重點(diǎn)整治出租汽車因搶客、炒賣牌照等制造群體性的事件和擾亂社會治安的違法行為；整治出租汽車亂停亂靠、闖紅燈、隨意掉頭、占用公交車站等交通違法行為；整治出租汽車違背乘客意愿強(qiáng)行拼客、拒載、亂收費(fèi)、駕車撥打接聽手持電話和利用電臺閑聊等不文明不安全駕駛行為。

　　3．市政公用車輛（包括市政環(huán)衛(wèi)車輛、行政執(zhí)法用車、綠化維護(hù)車輛、道路施工車輛、水電氣維護(hù)車輛等）。重點(diǎn)整治市政公用車輛不依法懸掛機(jī)動車號牌，闖紅燈、越線行駛等交通違法行為。

　　4．公務(wù)車輛。重點(diǎn)整治公務(wù)車輛不按規(guī)定停放、闖紅燈、越線行駛、違規(guī)掉頭，駕車撥打接聽手持電話等交通違法行為。

　　5．非營運(yùn)車輛、農(nóng)用車、低速汽車、摩托車。重點(diǎn)整治無證駕駛、駕駛無牌車上路行駛以及低速汽車、三輪車非法載客等非法營運(yùn)活動；整治非法營運(yùn)的社會車輛及摩托車非法占用機(jī)動車道、不按規(guī)定線路行駛、摩托車駕駛?cè)瞬淮靼踩�頭盔等交通違法行為。

　　6．渣土車管理。重點(diǎn)整治渣土車車輛超限（超長、超高、超寬）、非法改裝、不按規(guī)定設(shè)置車身反光標(biāo)志燈以及車輛未按規(guī)定使用GPS動態(tài)監(jiān)控裝置等行為，加大對渣土車“滴、漏、飄、撒”以及偷倒、亂倒渣土等違法違規(guī)行為的查處力度，從嚴(yán)查處渣土車超速、超載、闖紅燈等交通違法行為。

　　7．校（園）車管理。嚴(yán)格貫徹《校車管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第617號，20xx年）及《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)全省中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理的意見》（湘政辦發(fā)〔20xx〕53號），各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、中心學(xué)校要按照“屬地管理”原則負(fù)責(zé)校（園）車的排查、上報，杜絕校（園）車道路交通違法行為。

　　三、職責(zé)分工

　　市委宣傳部：負(fù)責(zé)廣泛宣傳專項(xiàng)整治行動，在新聞媒體開辟專題專欄開展宣傳，及時曝光交通違法典型案例，營造良好的交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治輿論氛圍。

　　市財政局：負(fù)責(zé)及時撥付整治工作經(jīng)費(fèi)，配合市交通運(yùn)輸局完善公交車候車亭和站牌的建設(shè)，確保整治工作順利進(jìn)行。

　　市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：嚴(yán)格渣土運(yùn)輸車輛進(jìn)出工地的管理，制止、查處違法占破道路、違法占用道路施工等行為。

　　市交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)對全市客貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行資質(zhì)審核，清查不符合資質(zhì)要求的客貨運(yùn)車輛駕駛?cè)�，清查未上戶客貨運(yùn)車輛；依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)落實(shí)客貨運(yùn)企業(yè)法人安全主體責(zé)任，查處違法行為；加強(qiáng)對司乘人員的安全、守法教育，嚴(yán)格行業(yè)準(zhǔn)入，嚴(yán)格對客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)说目己霜剳汀３雠_相關(guān)配套政策，健全我市城區(qū)城市客運(yùn)市場改革發(fā)展的長效機(jī)制。嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)行為，整治公交客運(yùn)車輛、出租車違法違規(guī)行為和不文明行為。

　　市城管行政執(zhí)法局：負(fù)責(zé)清理核實(shí)所轄單位無牌車輛情況、自制號牌車輛情況，登記造冊后積極與市公安局交警部門聯(lián)系，督促做好上述車輛的上戶工作；負(fù)責(zé)安排指導(dǎo)城管執(zhí)法隊(duì)員、市容環(huán)境監(jiān)督員勸導(dǎo)、制止、查處影響交通安全暢通的馬路市場、攤擔(dān)，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)渣土車輛的.運(yùn)輸管理；派出10名城管隊(duì)員與市公安局交警大隊(duì)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，由市公安局交警大隊(duì)統(tǒng)一指揮，集中整治機(jī)動車占道亂停亂放、道路兩旁單位門前車輛亂停亂放等現(xiàn)象。

　　市公安局：交警大隊(duì)負(fù)責(zé)具體實(shí)施專項(xiàng)整治行動，確定重點(diǎn)單位、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)管控區(qū)域、重點(diǎn)整治的交通違法行為，與相關(guān)職能部門緊密配合，集中整治全市道路交通違法行為；交警農(nóng)村中隊(duì)要突出對校（園）車的管理和低速汽車、三輪車非法載客、無牌無證摩托車的整治。各派出所要積極參與，確保整治成效。

　　市教育局：指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)學(xué)校建立健全校（園）車安全管理制度，落實(shí)校（園）車安全管理責(zé)任，組織學(xué)校開展交通安全教育。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)校（園）車的排查，并積極配合市教育、交警、交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)對校（園）車違法行為的整治；勸導(dǎo)、制止、查處影響交通安全的馬路市場、攤擔(dān)。

　　市監(jiān)察局和市政府督查室：負(fù)責(zé)對專項(xiàng)整治行動開展督查。

　　四、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬┙M織發(fā)動階段（20xx年7月～8月）

　　各相關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)，通過召開座談會、發(fā)放調(diào)查問卷、廣泛征求意見和建議、對整治的突出問題認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查摸底，制訂工作方案，分解工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任。

　　（二）集中整治階段（20xx年9月～11月）

　　1.各級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭，教育引導(dǎo)好司機(jī)，自覺遵守交通法規(guī)，積極支持和配合此次專項(xiàng)整治行動。

　　2.市公安局交警大隊(duì)與市城市客運(yùn)管理處負(fù)責(zé)組建工作組上路檢查，及時發(fā)現(xiàn)并查處客運(yùn)車輛的交通違法違規(guī)行為和不文明行為，并對交通違法違規(guī)行為及時曝光。市交通運(yùn)輸局要會同市公安局交警大隊(duì)等單位，抽調(diào)執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，采取定點(diǎn)檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查和暗查、白天巡查與夜間輪班值守相結(jié)合的方式，結(jié)合群眾舉報投訴，嚴(yán)厲打擊城區(qū)等重點(diǎn)部位的非法客運(yùn)車輛。

　　3.市監(jiān)察局和市政府督查室每周對專項(xiàng)整治行動落實(shí)情況進(jìn)行一次督查。重點(diǎn)督查專項(xiàng)整治的領(lǐng)導(dǎo)力量、工作人員是否到位；全市黨員干部、公職人員是否帶頭遵守交通法規(guī)。

　�。ㄈ�）總結(jié)表彰階段（20xx年12月）

　　1.整章建制。推進(jìn)城市客運(yùn)行業(yè)規(guī)范化服務(wù)，制定相關(guān)服務(wù)規(guī)范，開展有針對性的培訓(xùn)和教育，全面落實(shí)車輛的車容車貌、設(shè)備設(shè)施、駕乘人員以及其他從業(yè)人員服務(wù)的各項(xiàng)要求，逐步提高駕乘人員文明服務(wù)意識和業(yè)務(wù)技能水平。市城市客運(yùn)管理處依據(jù)行業(yè)管理的相關(guān)法律法規(guī)，制定城市公交行業(yè)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范和出租汽車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范；完善城市客運(yùn)從業(yè)人員準(zhǔn)入退出機(jī)制和城市客運(yùn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制。積極研究優(yōu)先發(fā)展城市公共交通扶持政策，修改完善湘鄉(xiāng)市城市公交資源整合方案，推動城市公交體制改革。

　　2.總結(jié)表彰。繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，促使管理規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良、群眾滿意車隊(duì)得到應(yīng)有的尊重和褒獎，評選出20xx年度“文明服務(wù)出租車”和“文明服務(wù)公交車”，并向社會公布，逐步引導(dǎo)全市行業(yè)形成優(yōu)質(zhì)服務(wù)、愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信的風(fēng)氣。對專項(xiàng)整治行動中積極履職、表現(xiàn)突出的單位和個人，予以表彰獎勵，對專項(xiàng)整治行動中存在的主要問題進(jìn)行積極整改。

　　五、工作要求

　　1．加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。成立湘鄉(xiāng)市道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（見附件），由市人民政府分管公安工作的副市長任組長，市政府辦公室協(xié)助分管的副主任、市城管行政執(zhí)法局局長、市交通運(yùn)輸局局長、市公安局分管副局長任副組長，相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，加強(qiáng)對專項(xiàng)整治行動的綜合協(xié)調(diào)和督查考核。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)市公安局交警大隊(duì)。各有關(guān)部門單位要高度重視，認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極參與，按照行動方案的部署開展工作。

　　2．嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法。市公安局交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸、城管行政執(zhí)法部門是此次專項(xiàng)整治行動的主導(dǎo)力量，要聯(lián)合派人上路，對交通違法行為要嚴(yán)格執(zhí)法，依法處理。執(zhí)法過程中，做到嚴(yán)格、規(guī)范、文明，依法處理各類交通違法行為。

　　3．深入宣傳，廣泛參與。各有關(guān)部門單位要認(rèn)真謀劃和創(chuàng)新宣傳手段，加大宣傳力度，采取多種形式向廣大人民群眾普及交通法律法規(guī)和交通安全常識，培養(yǎng)廣大交通參與者良好的守法習(xí)慣，全面提高人民群眾的交通安全意識和文明意識，引導(dǎo)群眾自覺、主動參與專項(xiàng)整治行動。

　　4．嚴(yán)格考核，獎懲到位。專項(xiàng)整治行動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將抽調(diào)人員組成督查組，對各有關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督查，并將專項(xiàng)整治行動的開展情況納入年度績效考核內(nèi)容，由市監(jiān)察局、市政府督查室對各成員單位進(jìn)行考核評議后報市績效考核辦公室。對整治不到位的單位，依規(guī)依程序追究主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人的責(zé)任，并予以通報。

　　5．明確人員，保障經(jīng)費(fèi)。各有關(guān)單位要按照專項(xiàng)整治行動的需要，確保人員及時到位，既要有專門的負(fù)責(zé)人，又要有專職的工作人員。要根據(jù)專項(xiàng)整治行動的要求，隨時增加和抽調(diào)人員以加大整治工作力度。同時，市財政下?lián)艿墓ぷ鹘?jīng)費(fèi)，要堅(jiān)持專款專用，為專項(xiàng)整治行動開展提供后勤保障。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案6

　　為深入貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動動員部署會議精神，深刻汲取交通運(yùn)輸領(lǐng)域執(zhí)法案件教訓(xùn)，嚴(yán)肅認(rèn)真做好我縣交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治工作，舉一反三排查整治存在的問題，從源頭嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，維護(hù)交通運(yùn)輸市場主體合法權(quán)益，重塑交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍新形象，根據(jù)市交通運(yùn)輸局《交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動方案》，制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，增強(qiáng)“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，引導(dǎo)執(zhí)法人員堅(jiān)定理想信念、筑牢政治忠誠，加強(qiáng)作風(fēng)養(yǎng)成、提升素質(zhì)形象，樹牢為民宗旨、強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，鑄造一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、廉潔高效的交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法“鐵軍”。

　　二、工作目標(biāo)

　　（一）政治素質(zhì)明顯提升。在思想政治上進(jìn)一步凈化隊(duì)伍，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員堅(jiān)定理想信念，筑牢思想根基，堅(jiān)持正確政治方向，始終做到忠誠干凈擔(dān)當(dāng)。

　�。ǘ�）紀(jì)律作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。在作風(fēng)紀(jì)律上進(jìn)一步整頓隊(duì)伍，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員增強(qiáng)紀(jì)律觀念、規(guī)矩意識，嚴(yán)整執(zhí)法風(fēng)紀(jì)，改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立良好職業(yè)道德。

　�。ㄈ�）服務(wù)意識明顯提高。在宗旨意識上進(jìn)一步淬煉隊(duì)伍，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員強(qiáng)化以人民為中心的發(fā)展思想，站穩(wěn)人民立場，堅(jiān)守為民情懷，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的執(zhí)法理念。

　�。ㄋ模�業(yè)務(wù)本領(lǐng)明顯增強(qiáng)。在素質(zhì)能力上進(jìn)一步提升隊(duì)伍，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員樹牢法治意識，練好執(zhí)法基本功，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，提升綜合執(zhí)法能力和服務(wù)水平。

　　（五）執(zhí)法權(quán)威和公信力明顯加強(qiáng)。在價值理念上進(jìn)一步純潔隊(duì)伍，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員始終把維護(hù)社會公平正義作為行政執(zhí)法工作的生命線，堅(jiān)決維護(hù)市場公平秩序，切實(shí)保護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益。

　　（六）社會認(rèn)可度和群眾滿意度明顯上升。在服務(wù)質(zhì)效上進(jìn)一步培育隊(duì)伍，教育引導(dǎo)執(zhí)法人員扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”活動，在執(zhí)法實(shí)踐中提升服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的能力和水平，以整治實(shí)效取信于民，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　三、整治內(nèi)容

　　（一）排查整治宗旨不牢的問題。重點(diǎn)整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢，群眾觀念淡薄，不保障群眾合法權(quán)益的問題；對待辦事群眾態(tài)度冷淡，不理不睬，讓群眾坐“冷板凳”，“門好進(jìn)，臉好看，事難辦”的問題；執(zhí)法觀念不端正、“重處罰、輕引導(dǎo)”，亂罰款、濫收費(fèi)、粗暴執(zhí)法的問題；以執(zhí)法者自居，講方便管理多、講方便群眾少，扣罰訓(xùn)多、提供服務(wù)少，硬性管理多、疏導(dǎo)服務(wù)少的問題。

　�。ǘ�）排查整治作風(fēng)不優(yōu)的問題。重點(diǎn)整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀(jì)律渙散，接受任務(wù)講條件、執(zhí)行任務(wù)打折扣的問題；紀(jì)律意識淡漠，底線思維缺乏，形式主義、官僚主義等盛行的問題；執(zhí)法風(fēng)紀(jì)不嚴(yán)整，執(zhí)法語言不文明，執(zhí)法出勤不出力，在崗不在狀態(tài)的問題；監(jiān)管失之于“粗”，措施失之于“虛”，沒有形成“以責(zé)任制促落實(shí)、以責(zé)任制保成效”的工作格局的問題。

　�。ㄈ�）排查整治執(zhí)法本領(lǐng)不強(qiáng)的問題。重點(diǎn)整治法治觀念淡薄，執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題；不注重學(xué)習(xí)積累，綜合業(yè)務(wù)能力不高，執(zhí)法基本功不扎實(shí)，辦案質(zhì)量不高的問題；隨意攔車、扣車，不亮明執(zhí)法身份任性檢查，濫用行政強(qiáng)制措施和證據(jù)登記保存措施的問題；證據(jù)收集不充分，不查實(shí)案件事實(shí)就隨意作出行政處罰決定的問題；僅憑行政處罰法設(shè)定的處罰情形，脫離行業(yè)法律已確定的處罰幅度，隨意確定處罰金額的問題；濫用自由裁量權(quán)，簡單式執(zhí)法、運(yùn)動式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。

　�。ㄋ模┡挪檎�治擔(dān)當(dāng)不力的問題。重點(diǎn)整治以罰代管、一罰了之，重處罰、輕教育，重罰款、輕糾錯的問題；受理投訴不及時、超時限辦理案件，隨意簡化案件內(nèi)部審核流程的問題；辦事拖沓，面對工作任務(wù)被動應(yīng)付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題；對執(zhí)法暴露的問題，僅僅滿足于完成調(diào)查追責(zé)，缺乏持續(xù)跟蹤整改，沒有真正做到“四不放過”，沒有起到懲前毖后效果的問題。

　�。ㄎ澹┡挪檎�治執(zhí)法不廉的問題。重點(diǎn)整治下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒款指標(biāo)，不嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度，趨利執(zhí)法的問題；不按照法定職權(quán)，濫用職權(quán)，越權(quán)替代其他部門處罰的問題；以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、徇私枉法，隱匿、截留、挪用、私分罰沒財物，索要或者收受當(dāng)事人財物的問題；選擇性執(zhí)法，辦人情案、關(guān)系案、金錢案，充當(dāng)黑惡勢力保護(hù)傘的問題。

　　四、工作安排

　�。ㄒ唬├喂虡淞⒆谥加^念方面。

　　1.強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)。持續(xù)開展學(xué)黨史主題教育暨新一輪深化“三個以案”警示教育，做到學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行，深入開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動，公開項(xiàng)目清單；引導(dǎo)執(zhí)法人員把好理想信念總開關(guān)，以講政治統(tǒng)領(lǐng)行政執(zhí)法工作，牢固樹立執(zhí)法為民的理念，嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，

　　2.加強(qiáng)溝通和聯(lián)系的新載體。開通執(zhí)法領(lǐng)域微信、微博公眾平臺，群眾可通過平臺獲取交通執(zhí)法動態(tài)、政策法規(guī)等官方發(fā)布的信息，也可編發(fā)由圖片和文字組成的簡單微信，向交通執(zhí)法部門反映發(fā)生在身邊違反交通運(yùn)輸法律法規(guī)的行為，充分發(fā)揮群眾的'參與和監(jiān)督作用，提升執(zhí)法效率。

　　3.開展以“學(xué)黨史、當(dāng)先鋒、護(hù)公路、優(yōu)服務(wù)”為主題的20xx年路政宣傳月活動。局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，帶領(lǐng)相關(guān)單位開展“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、聯(lián)媒體”主題宣傳，分別落實(shí)進(jìn)學(xué)校開展路政法律法規(guī)講解、進(jìn)重點(diǎn)源頭企業(yè)召開路政法律法規(guī)宣講座談會；制作《動漫路政宣傳手冊》，開展宣傳，引導(dǎo)群眾進(jìn)一步增強(qiáng)知法懂法、守法用法意識。

　　4.完善便民利民執(zhí)法服務(wù)方式。落實(shí)“誰執(zhí)法誰普法”的普法責(zé)任制，加強(qiáng)對交通運(yùn)輸法律法規(guī)、相關(guān)政策、安全知識的宣傳講解，展示執(zhí)法隊(duì)伍良好精神風(fēng)貌，提升執(zhí)法公信力。定期開放執(zhí)法大隊(duì)案件處理中心，邀請人大代表、政協(xié)委員、重點(diǎn)企業(yè)、源頭企業(yè)代表和媒體參與、觀摩、體驗(yàn)執(zhí)法工作。

　　（二）保持良好工作作風(fēng)方面。

　　1.開展“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)”專題教育。局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室要以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，組織開展“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)”專題教育。堅(jiān)定正確政治方向，提高政治能力，增強(qiáng)法治素養(yǎng)，改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾，提高服務(wù)能力。

　　2.組織法治思想專項(xiàng)學(xué)習(xí)。利用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺、網(wǎng)絡(luò)教育等，采取組織執(zhí)法人員參加本單位法治講堂、撰寫法治征文等多種形式，引導(dǎo)執(zhí)法人員提升運(yùn)用法治思維和法治方法開展工作、維護(hù)穩(wěn)定、化解矛盾的能力和水平。

　　3.加強(qiáng)黨章黨規(guī)黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育。組織開展執(zhí)法提升學(xué)習(xí)培訓(xùn)，利用每周五半天時間，學(xué)習(xí)黨章黨規(guī)黨紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法禁令》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)范》等文件要求，廣泛接受社會監(jiān)督，切實(shí)增強(qiáng)執(zhí)法人員紀(jì)律意識、規(guī)矩意識、底線意識，樹立文明執(zhí)法新風(fēng)貌。

　　4.創(chuàng)新行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制。明晰崗位職責(zé)，落實(shí)責(zé)任追究，對執(zhí)法工作推進(jìn)不力、慢作為、不作為、亂作為等行為進(jìn)行嚴(yán)肅問責(zé)，做到發(fā)現(xiàn)一個，問責(zé)一個、警醒一片。局政策法規(guī)股將組織相關(guān)股室以互檢互查方式，開展行政執(zhí)法評議考核活動；會同紀(jì)檢部門加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，采用明查、暗訪或者第三方評估等方式，加強(qiáng)暗查暗訪，及時糾正和查處執(zhí)法不規(guī)范等問題；暢通群眾監(jiān)督渠道，通過新聞熱線類節(jié)目、12328服務(wù)電話等聽取群眾建議，及時反饋情況。

　�。ㄈ�）提升依法執(zhí)法本領(lǐng)方面。

　　1.深入開展綜合執(zhí)法人員能力素質(zhì)提升三年行動和執(zhí)法隊(duì)伍業(yè)務(wù)輪訓(xùn)。所有執(zhí)法人員統(tǒng)一規(guī)范使用部省共建交通運(yùn)輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)平臺，對執(zhí)法人員加強(qiáng)培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員平臺操作運(yùn)用能力；通過“走出去、請進(jìn)來”方式，認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)大綱和輪訓(xùn)工作方案，詳細(xì)制定本系統(tǒng)執(zhí)法人員輪訓(xùn)工作實(shí)施方案，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，從20xx年起，用3年左右時間，對全縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法人員進(jìn)行業(yè)務(wù)輪訓(xùn)。

　　2.嚴(yán)格履行執(zhí)法程序。深入學(xué)習(xí)新修訂的行政處罰法、行政強(qiáng)制法，認(rèn)真執(zhí)行交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定，按照規(guī)定的條件、步驟、順序、方式、期限等要求規(guī)范開展執(zhí)法工作。實(shí)施行政檢查，執(zhí)法人員不得少于兩人，應(yīng)出示執(zhí)法證件，表明執(zhí)法身份，說明檢查事由。嚴(yán)格執(zhí)行證據(jù)收集、審查和認(rèn)定規(guī)定，做到合法、客觀、全面、有效。充分保障行政相對人的陳述、申辯、聽證權(quán)利，妥善保管并依法處理辦案過程中查封、扣押的涉案財物。

　　3.落實(shí)行政執(zhí)法三項(xiàng)制度。按照“誰執(zhí)法誰公示”的原則，做好行政執(zhí)法公示工作；加大經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)執(zhí)法記錄儀、執(zhí)法車輛、執(zhí)法終端等裝備配備，落實(shí)執(zhí)法全過程記錄制度；制定重大執(zhí)法決定法制審核制度，明確審核機(jī)構(gòu)、范圍、內(nèi)容、責(zé)任，要嚴(yán)格進(jìn)行法制審核，未經(jīng)法制審核或者審核未通過的，不得作出決定。

　　4.完善綜合運(yùn)行機(jī)制。制定出臺《舒城縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)與舒城縣公路服務(wù)中心、港航服務(wù)中心、道路運(yùn)輸服務(wù)中心、交通工程質(zhì)量服務(wù)中心協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制（試行）》，建立我縣交通綜合執(zhí)法管理體系，加強(qiáng)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)與公路、港航、道路運(yùn)輸、交通工程質(zhì)量等機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)協(xié)作能力，提高交通行政執(zhí)法成效，實(shí)現(xiàn)交通行政執(zhí)法與行業(yè)指導(dǎo)工作的有效銜接，形成綜合執(zhí)法合力。

　　（四）積極主動擔(dān)當(dāng)作為方面。

　　1.堅(jiān)持依法處罰原則。處罰與教育相結(jié)合、一事不再罰、適應(yīng)違法行為等原則，公平公正實(shí)施行政處罰，并及時責(zé)令改正或限期改正違法行為，教育行政相對人遵守行政法，實(shí)施的行政處罰，必須與受罰人的違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)及社會危害程度相適應(yīng)，杜絕一罰了之、以罰代管，或者畸輕畸重。

　　2.健全執(zhí)法內(nèi)部工作流程。建立從立案到執(zhí)行結(jié)束各執(zhí)法程序環(huán)節(jié)的快速有效銜接和權(quán)力制約機(jī)制，明確各環(huán)節(jié)崗位的流程、職責(zé)，嚴(yán)禁簡化案件內(nèi)部審核流程，總結(jié)梳理、細(xì)化調(diào)整工作流程和審批權(quán)限，確保依規(guī)依紀(jì)依法履行職責(zé)、行使權(quán)力、開展工作。重大行政執(zhí)法決定之前必須要經(jīng)法制審核、集體研究討論等程序。

　　3.建立健全案件受理督辦機(jī)制。制定投訴受理流程和規(guī)范，通過12328服務(wù)電話投訴、上級轉(zhuǎn)辦、媒體曝光、人大代表建議政協(xié)委員提案等渠道反映的交通運(yùn)輸違法行為線索，要明確專人負(fù)責(zé)，及時受理、調(diào)查處理，并及時反饋處理結(jié)果，提升群眾滿意度，處理結(jié)果要整理歸檔。

　　4.組織開展執(zhí)法隱患排查防控。聚焦人民群眾高度關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域突出問題、執(zhí)法過程中容易引發(fā)的不穩(wěn)定因素，聚焦一線執(zhí)法人員在基層執(zhí)法實(shí)踐中面臨的困惑和問題，全面梳理摸排執(zhí)法環(huán)節(jié)中的隱患點(diǎn)、矛盾點(diǎn)、糾紛點(diǎn)，逐項(xiàng)提出防控措施，提升一線執(zhí)法人員分析、研判、預(yù)警、化解處置風(fēng)險爭議的能力和水平，減少執(zhí)法中的矛盾和沖突，爭取群眾對執(zhí)法工作的理解和支持。要認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部即將出臺的《規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法和防范執(zhí)法隱患工作指南》，降低執(zhí)法風(fēng)險。

　　（五）確保公正廉潔執(zhí)法方面。

　　1.堅(jiān)持依法行政。強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)意識，細(xì)化完善相關(guān)制度機(jī)制，嚴(yán)禁下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒款指標(biāo)，嚴(yán)禁將處罰與辦公經(jīng)費(fèi)掛勾，嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度，杜絕趨利執(zhí)法。

　　2.深入開展警示教育。組織執(zhí)法人員觀看警示教育片，以交通運(yùn)輸行政執(zhí)法過程中出現(xiàn)的違法違紀(jì)案件為鏡鑒，深入剖析自身存在的問題，以案明紀(jì)、以案說法、以案促改，引導(dǎo)執(zhí)法人員嚴(yán)守黨紀(jì)國法，知敬畏、存戒懼、守底線。

　　3.壓實(shí)執(zhí)法責(zé)任。要切實(shí)將執(zhí)法責(zé)任制落到實(shí)處，壓實(shí)執(zhí)法單位、崗位執(zhí)法人員執(zhí)法責(zé)任，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任倒查和責(zé)任追究機(jī)制，提高執(zhí)法人員的責(zé)任感和使命感。強(qiáng)化執(zhí)法單位主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，執(zhí)法單位的黨政主要負(fù)責(zé)人為規(guī)范執(zhí)法行為、推進(jìn)廉潔執(zhí)法的第一責(zé)任人。

　　4.嚴(yán)肅問責(zé)。對發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法不規(guī)范等尚不構(gòu)成行政處分的問題，縣交通運(yùn)輸局將采取約談、通報批評、下發(fā)整改建議書等方式，責(zé)令相關(guān)單位和人員限期整改。對發(fā)現(xiàn)的涉嫌以權(quán)謀私、失職瀆職、權(quán)錢交易、徇私枉法等問題線索，按照有關(guān)規(guī)定移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)依規(guī)依紀(jì)依法進(jìn)行處置。

　　五、時間進(jìn)度

　　（一）動員部署階段（5月中下旬）。深入學(xué)習(xí)貫徹全市交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動部署動員電視電話會議精神，制定專項(xiàng)整治實(shí)施方案，對照整治重點(diǎn)，明確整治措施、工作時限及責(zé)任分工，召開全縣交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動動員部署會，推動專項(xiàng)整治扎實(shí)開展。

　�。ǘ�）自查自糾階段（5月中下旬至6月底）�？h交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要在6月底前完成本系統(tǒng)執(zhí)法領(lǐng)域頑瘴痼疾自查工作，聚焦制度不合理、執(zhí)法不規(guī)范、為民服務(wù)意識不強(qiáng)等突出問題，對照整治內(nèi)容，逐項(xiàng)列出整治清單和清理重點(diǎn)；要堅(jiān)持開門搞清理整治，暢通投訴渠道，充分聽取人民群眾的意見，及時反饋人民群眾訴求，率先完成一批人民群眾反映強(qiáng)烈的頑瘴痼疾整治工作。

　　（三）深入整改階段（7月初至9月底）。縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要全面提升查糾整改的效力，堅(jiān)持邊查邊治、舉一反三，推動個性問題與共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決，于7月31日前將本系統(tǒng)執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問題清單、整治好的典型案例報局辦公室。要統(tǒng)籌組織推進(jìn)規(guī)范公正文明執(zhí)法活動、“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)”專題教育、執(zhí)法隱患排查防控、執(zhí)法隊(duì)伍輪訓(xùn)工作，并將隱患防控措施和完善法規(guī)政策制度的意見和建議于20xx年9月9日前報局辦公室。

　　（四）總結(jié)提升階段（10月）�？h交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要及時總結(jié)專項(xiàng)整治工作的有效措施和經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為制度成果，形成長效工作機(jī)制，努力把專項(xiàng)整治成效轉(zhuǎn)化為做好交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的強(qiáng)大動力。并將專項(xiàng)整治行動工作總結(jié)于20xx年9月9日前報局辦公室。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)。開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治是落實(shí)黨中央決策部署、深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革、解決人民群眾反映的執(zhí)法領(lǐng)域突出問題、提升交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)形象的一項(xiàng)重要系統(tǒng)工作。局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室要切實(shí)提高政治站位，統(tǒng)一思想認(rèn)識，充分研判我縣綜合執(zhí)法形勢，直面存在的問題，敢于動真碰硬，堅(jiān)持刀刃向內(nèi)、自我革命，堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治，堅(jiān)持正風(fēng)肅紀(jì)、久久為功，堅(jiān)決打好這場鐵腕治軍、正風(fēng)肅紀(jì)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任。此次專項(xiàng)整治行動從20xx年5月至10月底基本結(jié)束。要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，迅速行動，立足實(shí)際，精心組織，細(xì)化實(shí)化工作方案，加強(qiáng)督促檢查，推動專項(xiàng)整治取得實(shí)效。局成立以主要負(fù)責(zé)同志為組長、分管負(fù)責(zé)同志為副組長的專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動，貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)指導(dǎo)意見，統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動，協(xié)調(diào)解決整治行動中遇到的重大事項(xiàng)和問題。成立以局領(lǐng)導(dǎo)班子成員為主任的專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，具體承辦專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的工作。

　�。ㄈ�）扎實(shí)推進(jìn)落實(shí)，務(wù)求工作實(shí)效。舒城縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)要結(jié)合交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法人員能力素質(zhì)提升三年行動、加強(qiáng)和規(guī)范事中事后監(jiān)管三年行動，認(rèn)真落實(shí)市局專項(xiàng)整治行動方案及本實(shí)施方案，把市交通運(yùn)輸局方案中明確的五項(xiàng)專項(xiàng)行動工作安排與重點(diǎn)整治問題相對照、同推進(jìn)，從實(shí)際出發(fā)，創(chuàng)新標(biāo)本兼治、務(wù)實(shí)管用的整治措施、制度機(jī)制，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)，注重推動專項(xiàng)整治與日常執(zhí)法工作互融互促，增強(qiáng)專項(xiàng)整治的針對性、有效性。

　　（四）加強(qiáng)輿論宣傳，樹立執(zhí)法形象。局屬各單位、機(jī)關(guān)各股室要堅(jiān)持正確政治方向和輿論導(dǎo)向，充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體開展宣傳，深入宣傳專項(xiàng)整治的重大工作部署，展示交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍正風(fēng)肅紀(jì)的堅(jiān)定決心，及時反映各地工作成效，充分展現(xiàn)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的新作為、新形象，及時回應(yīng)社會關(guān)切，為專項(xiàng)整治營造良好輿論氛圍。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案7

　　一、工作目標(biāo)

　　全面實(shí)現(xiàn)“兩個確保、四個下降”，即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年貴陽市、貴安新區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路交通事故萬車死亡率下降、道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降(在生產(chǎn)安全事故中的占比降至77％以下)、較大道路交通事故起數(shù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開和貴陽貴安高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

　　二、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬┤�面深化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患整治

　　1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。健全縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負(fù)主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制。縣級人民政府主要負(fù)責(zé)人是農(nóng)村道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴陽市農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定實(shí)施細(xì)則的通知》（筑府辦函〔20xx〕43號），制定完善道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，提供必要的要素保障，強(qiáng)化調(diào)度督查，推動工作落實(shí)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、村（居委會）兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴陽建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善交通安全基礎(chǔ)臺賬，開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市委政法委、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　2.深入治理農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患。健全市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理工作機(jī)制，定期分析研判交通安全風(fēng)險，建立人、車、路的問題隱患清單、整改清單、責(zé)任清單，明確治理責(zé)任和治理時限，逐一對賬銷號。在節(jié)假日、趕集日、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(居)委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、交通協(xié)管員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實(shí)跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)和交通安全宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　3.推動解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問題。各級政府要組織相關(guān)部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)、務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系，加強(qiáng)農(nóng)忙時節(jié)、農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)返崗等重點(diǎn)時段服務(wù)保障。積極引導(dǎo)開通城鄉(xiāng)校車、定制路線客運(yùn)車、定制公交、增加“即時用車”等形式，滿足農(nóng)村地區(qū)群眾趕集、參加民俗活動、學(xué)生上下學(xué)等出行用車需求。（責(zé)任單位：市交委、市教育局、市人力資源社會保障局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　（二）全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險整治

　　4.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理有關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、維護(hù)保養(yǎng)、駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度。將企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況納入年度執(zhí)法檢查內(nèi)容，嚴(yán)格問題整改閉環(huán)管理。對客貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)管控”,對“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市文化和旅游局、市綜合行政執(zhí)法局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　5.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”“百噸王”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”,一律依法查處取締；交通運(yùn)輸、市場監(jiān)管等部門要聯(lián)合走訪摸排轄區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位，按程序進(jìn)行公布，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任。要加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督檢查，通過巡查、技術(shù)監(jiān)控等方式督促其落實(shí)監(jiān)督車輛合法裝載的責(zé)任，嚴(yán)防違法超限運(yùn)輸車輛出場（站）。推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查；對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市市場監(jiān)管局、市商務(wù)局、市工業(yè)和信息化局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市應(yīng)急局、市自然資源和規(guī)劃局、市綜合行政執(zhí)法局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)市場監(jiān)管局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴安新區(qū)工業(yè)和信息化局〔大數(shù)據(jù)局〕、貴安新區(qū)自然資源局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　6.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識，提高夜間行車安全性。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、違法載人、超速超載、到期未報廢等違法行為。（責(zé)任單位：市公安局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市市場監(jiān)管局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)市場監(jiān)管局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　7.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。圍繞檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的基本條件和技術(shù)能力是否符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求，是否存在違法違規(guī)檢驗(yàn)行為等情況開展專項(xiàng)監(jiān)督檢查，督促機(jī)構(gòu)規(guī)范、科學(xué)、有序運(yùn)轉(zhuǎn)，提高檢驗(yàn)工作質(zhì)量，確保出具的檢驗(yàn)報告科學(xué)公正，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對不按機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究法律責(zé)任。（責(zé)任單位：市市場監(jiān)管局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市公安局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)市場監(jiān)管局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　�。ㄈ�）全面深化風(fēng)險路段整治

　　8.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。深入排查急彎、陡坡、臨水、臨崖、事故多發(fā)等路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除事故隱患。推動高速公路老舊護(hù)欄升級改造,提升中央隔離護(hù)欄防護(hù)能力，優(yōu)化路口路段指路標(biāo)志信息、標(biāo)線渠化引導(dǎo)。完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市科技局、市應(yīng)急局、市綜合行政執(zhí)法局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　9.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，實(shí)行分級掛牌督辦，推動全面排查整改類似問題隱患。及時組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除到位。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市科技局、市應(yīng)急局、市綜合行政執(zhí)法局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　10.開展公路安全設(shè)施提升行動。縣級人民政府要加大“一燈一帶”和“三必上”（對近三年來發(fā)生過較大以上事故的臨水臨河、急彎陡坡等路側(cè)險要路段，逐一落實(shí)隱患整改措施，實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”）、“五必上”（發(fā)生過較大以上事故的平交路口，逐一組織整改，實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈“五必上”）建設(shè)力度，推動在農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶。對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口路段，要全部完成改造措施。綜合治理交通流量較大、事故多發(fā)的穿村過鎮(zhèn)路段、學(xué)校路段，優(yōu)化交通組織，科學(xué)渠化設(shè)計，完善標(biāo)志標(biāo)線、機(jī)非隔離、人行橫道等設(shè)施。增設(shè)國省干線中央隔離設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口問題。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　11.積極提升公路安防能力。持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程，完成公路危橋改造和村道安防設(shè)施建設(shè)任務(wù)。20xx年完成危橋改造2座（息烽縣董家坪橋、潮水小橋），完成村道安防設(shè)施建設(shè)不少于134公里。（責(zé)任單位：市交委、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　（四）全面深化交通違法整治

　　12.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。加強(qiáng)國省干線和農(nóng)村道路重點(diǎn)路段巡邏管控，路面巡邏和視頻巡邏相結(jié)合，增加巡邏頻次和密度，全面提升公安交警、交通綜合執(zhí)法等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。堅(jiān)持“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法”，嚴(yán)厲打擊易引發(fā)交通事故的超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕醉駕、闖紅燈、假牌套牌、駕駛拼裝報廢機(jī)動車上路行駛、無證駕駛、機(jī)動車不禮讓斑馬線等十類重點(diǎn)交通違法行為。對“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法行為的核查，及時消除交通事故隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市綜合行政執(zhí)法局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　13.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進(jìn)一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度，實(shí)現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市應(yīng)急局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　（五）全面深化非法營運(yùn)整治

　　14.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報線索，建立“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”，鎖定涉嫌從事非法營運(yùn)的車輛和駕駛?cè)?/label>，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的.非法營運(yùn)車輛一律攔截查處，對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　15.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法追究刑事責(zé)任;對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊和不作為、亂作為的公職人員,一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。加強(qiáng)對非法營運(yùn)駕駛?cè)说慕逃?/label>，依法進(jìn)行處罰，對逾期不接受處理、不執(zhí)行處罰決定、帶頭尋釁滋事妨礙執(zhí)法的必須嚴(yán)格依法處理。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　�。�六）全面深化摩托車（電動車）事故隱患整治

　　16.嚴(yán)防摩托車（電動車）交通事故。開展摩托車（電動車）交通違法專項(xiàng)整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕、逾期未年檢、逾期未報廢等違法行為；持續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，提升頭盔配戴率，減少摩托車（電動車）交通事故。（責(zé)任單位：市公安局、市市場監(jiān)管局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)市場監(jiān)管局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　17.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）。構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車），對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（責(zé)任單位：市公安局、市教育局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治

　　18.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，緊盯“兩客一危一貨一面”五類重點(diǎn)車輛(即：公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、�；�品運(yùn)輸車、貨車、面包車)，從嚴(yán)整治超員載客、超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應(yīng)急車道、違法停車、違法倒車、貨車不按規(guī)定車道行駛、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行、�；�品運(yùn)輸車不按規(guī)定時間線路行駛、行人違法上高速等十類突出違法行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。（責(zé)任單位：市公安局、貴安新區(qū)公安局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　19.開展高速公路“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動。依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點(diǎn)和高速公路出入口、服務(wù)區(qū),開展“安全帶—生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨一面”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。（責(zé)任單位：市公安局、貴安新區(qū)公安局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力

　　20.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨霧凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取管制措施引導(dǎo)分流。（責(zé)任單位：市氣象局、市公安局、市交委、市應(yīng)急局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　21.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機(jī)制、簡化程序、提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機(jī)制，健全完善救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市衛(wèi)生健康局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　22.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，進(jìn)一步完善直升機(jī)快速救援機(jī)制，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。各地各有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈貴州省高速公路交通事故應(yīng)急聯(lián)動和救援實(shí)施辦法(試行）〉的通知》(黔府辦函〔20xx〕64號)精神，加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市應(yīng)急局、市衛(wèi)生健康局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　�。ň牛┤�面提升智能交通安防水平

　　23.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。推動交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成交通安全情報信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市大數(shù)據(jù)局、市氣象局、市工業(yè)和信息化局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)工業(yè)和信息化局〔大數(shù)據(jù)局〕，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　24.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大橋、易霧易凝凍等路段，增設(shè)一批LED顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話器等設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并完善交通違法行為實(shí)時推送預(yù)警機(jī)制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸,全面提升公路防控體系整體防控水平。（責(zé)任單位：市公安局、市大數(shù)據(jù)局、市氣象局、市工業(yè)和信息化局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)工業(yè)和信息化局〔大數(shù)據(jù)局〕、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　�。ㄊ�）全面提升交通安全文明意識

　　25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全大篷車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動；通過懇談會、壩壩會、擺展板、文藝演出、播放視頻等形式，宣講交通安全常識，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。（責(zé)任單位：市公安局、市精神文明辦、市交委、市應(yīng)急局、市司法局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)、警示教育等宣教工作。采取“線上線下”結(jié)合方式，加強(qiáng)公益廣告宣傳，常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩�宣�?/label>。（責(zé)任單位：市公安局、市精神文明辦、市交委、市應(yīng)急局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）

　　三、工作要求

　　（一）提高思想認(rèn)識。全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動，是深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動鞏固提升工作的重要舉措，各地各部門要切實(shí)提高思想認(rèn)識和政治站位，認(rèn)真落實(shí)省委省政府、市委市政府決策部署，制定專項(xiàng)整治工作方案，切實(shí)組織開展好專項(xiàng)整治行動各項(xiàng)工作，確保取得實(shí)效。

　　（二）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副市長牽頭的工作機(jī)制，成立工作專班，辦公室設(shè)在市應(yīng)急局，集中辦公，由市交通聯(lián)席會議辦公室負(fù)責(zé)日常工作，市公安交通管理局、市交委具體負(fù)責(zé)推進(jìn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。各地要比照市級模式,制定整治方案，強(qiáng)化專班建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。

　　（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求,圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安貴陽建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、高質(zhì)量發(fā)展等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，對整治工作不負(fù)責(zé)、不作為，分工責(zé)任不落實(shí)、措施不得力，重大問題隱患懸而不決，逾期未完成目標(biāo)任務(wù)的，以及在整治工作中不擔(dān)當(dāng)、不作為、不執(zhí)法導(dǎo)致事故發(fā)生的，堅(jiān)決按程序追責(zé)問責(zé)。

　　（五）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各地各部門要結(jié)合實(shí)際，因地制宜持續(xù)加強(qiáng)道路交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。通過宣傳教育引導(dǎo)，提升廣大民眾特別是交通參與者的交通安全意識，解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題，促進(jìn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。

　�。�六）強(qiáng)化總結(jié)提升。各地各部門要及時總結(jié)專項(xiàng)整治行動中好的經(jīng)驗(yàn)和做法并推廣運(yùn)用，存在的問題和不足要及時整改，形成長效工作機(jī)制。專項(xiàng)整治行動中，各單位要及時將工作開展情況報工作專班，并以工作簡報等形式向市委、市政府及省專班等報告我市好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案8

　　今年1-4月，全省道路交通事故死亡人數(shù)上升%，道路交通事故絲襪人數(shù)占各類事故絲襪人數(shù)的%，高于全國平均水平8個百分點(diǎn)。特別是“五一”期間，我省連續(xù)發(fā)生4起較大道路交通事故，道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻，省委省政府對此高度關(guān)注。為深入貫徹落實(shí)省委常委（擴(kuò)大）會議精神和省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的批示指示精神，有效認(rèn)知道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭，決定自20xx年5月中旬至20xx年底，在全省開展道路交通安全綜合整治工作。

　　一、整治目標(biāo)

　　通過綜合整治，道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)，客運(yùn)市場和車輛通行秩序進(jìn)一步規(guī)范，事故多發(fā)點(diǎn)段和危險等路段得到有效治理，各有關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任更加明晰，廣大群眾安全出行意識明顯提高，道路交通事故其數(shù)和傷亡人數(shù)明顯降低，較大以上事故得到有效遏制，全縣道路交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　二、工作重點(diǎn)

　　綜合整治工作重點(diǎn)包括：機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)考試管理整治、機(jī)動車輛檢測維修和報廢回收整治、公路及城區(qū)（農(nóng)村）道路交通安全設(shè)施整治、道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站整治、路面行車秩序整治、重點(diǎn)車輛安全整治、提升事故應(yīng)急救援和加強(qiáng)交通安全宣傳教育等八個方面。具體任務(wù)及責(zé)任分工如下：

　�。ㄒ唬�機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)考試管理整治

　　1、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)整治。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員（農(nóng)機(jī)操作手）、機(jī)動車教練員、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)和培訓(xùn)資糧的監(jiān)管，認(rèn)真實(shí)施機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核，有效落實(shí)優(yōu)勝劣汰機(jī)制，嚴(yán)把機(jī)動車教練員和營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)（省交通運(yùn)輸廳、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省公安廳交警總隊(duì)等有關(guān)部門配合）

　　2、機(jī)動車駕駛員考試發(fā)證整治。加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員考試發(fā)證的監(jiān)管和整治，規(guī)范考試場地和考試程序管理制度，嚴(yán)肅查處考試把關(guān)不嚴(yán)、違規(guī)辦理駕駛證等行為，對3年以內(nèi)駕齡駕駛員發(fā)生道路交通死亡責(zé)任事故的要嚴(yán)格實(shí)施責(zé)任倒查和責(zé)任追究，認(rèn)真實(shí)施機(jī)動車第三者強(qiáng)制責(zé)任險費(fèi)率浮動制度等（省公安廳交警總隊(duì)、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省交通運(yùn)輸廳、福建省保監(jiān)局、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）

　�。ǘ�）機(jī)動車檢測維修和報廢回收整治

　　1、機(jī)動車檢測維修整治。加強(qiáng)對機(jī)動車安全技術(shù)檢測、綜合性能檢測以及機(jī)動車維修企業(yè)的綜合整治。重點(diǎn)檢查企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營范圍是否符合規(guī)定條件，安全質(zhì)量管理制度是否建立健全，是否存在未持證上崗、超經(jīng)營范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關(guān)不嚴(yán)、二級維護(hù)弄虛作假等問題，對因檢測檢驗(yàn)貨維修把關(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，要實(shí)行責(zé)任倒查，并依法追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。（省質(zhì)監(jiān)局、交通運(yùn)輸廳、公安廳交警總隊(duì)牽頭，省工商局、安監(jiān)局等有關(guān)單位配合）

　　2、機(jī)動車報廢回收整治。經(jīng)貿(mào)部門負(fù)責(zé)報廢汽車回收、舊機(jī)動車交易的監(jiān)管工作，配合有關(guān)部門依法查處利用報廢回收改裝、拼裝車的非法電；工商部門在責(zé)任范圍內(nèi)依法查處非法從事報廢汽車回收拆解活動的企業(yè)和個人，語法查處報廢汽車和拼裝車輛進(jìn)入市場交易等行為；公安交警部門依法查處報廢汽車上路行駛行為，建立報廢汽車信息庫，并定期向社會公布。（省經(jīng)貿(mào)委、工商局、公安廳交警總隊(duì)牽頭，省質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)業(yè)廳、水利廳等有關(guān)部門配合）

　�。ㄈ�）公路及城區(qū)、農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治

　　各級政府及有關(guān)部門要加強(qiáng)公路及城區(qū)、農(nóng)村道路交通安全隱患排查，完善安保設(shè)施工作，加大資金投入，及時整治和消除安全隱患。一是各級政府組織有關(guān)部門加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點(diǎn)部位安全設(shè)施的隱患排查、治理，對今年已排查出的安全隱患，要嚴(yán)格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計劃，并限期文成整治。二是省預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭會同有關(guān)部門部署開展全省公路的隱患排查整治工作。對已排查出的.隱患大道省級（市級、縣級）督辦標(biāo)準(zhǔn)的，按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)》，分類逐級督辦；對高速公路的隱患排查，按照省級督辦標(biāo)準(zhǔn)和要求，經(jīng)批準(zhǔn)后，由省高速公路公司負(fù)責(zé)整治。三是新建公路的安保設(shè)施必須嚴(yán)格按照國家新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)施工，并嚴(yán)格落實(shí)新建、改建和擴(kuò)建公路、城市道路安全設(shè)施“三同時”制度；已建的公路安保設(shè)施不符合國家新標(biāo)準(zhǔn)的，由省交通運(yùn)輸廳抓緊提出方案，分歧實(shí)施改造。四是加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)施工單位的監(jiān)管，嚴(yán)格按《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全操作規(guī)程》落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作等。（道路交通隱患排查、論證和整改驗(yàn)收工作由省預(yù)防辦牽頭，省交通運(yùn)輸艇、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、安監(jiān)局、公安交警總隊(duì)配合；城區(qū)道路交通安全設(shè)施整治工作由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安廳交警總隊(duì)、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）

　�。ㄋ模┑缆方煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站整治

　　交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站的安全監(jiān)管，清華對客運(yùn)駕駛員考核培訓(xùn)，推行“不適崗名單”公布制度，嚴(yán)厲查處各類非法違法經(jīng)營行為，督促道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)隱患排查和整治，嚴(yán)格落實(shí)動態(tài)監(jiān)管制度，到20xx年底，對旅游客車、三類以上班線客車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，切實(shí)維護(hù)客運(yùn)市場秩序；公安交警部門要進(jìn)一步加強(qiáng)衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)平臺信息共享，充分利用衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)信息，每天抽查不低于1%0包郵客運(yùn)車輛，強(qiáng)化對營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管，根據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置采集的監(jiān)控記錄資料，加大對客運(yùn)車輛超速等違規(guī)違法行為的處理力度（省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安交警總隊(duì)、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）

　�。ㄎ澹┞访嫘熊囍刃蚝涂瓦\(yùn)市場秩序整治

　　1、路面行車秩序整治。切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全形勢研判和分析，依托省際交通安全服務(wù)站和各高速公路出口處，并在市際、縣際主要道路增設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)，在重點(diǎn)時段，對進(jìn)出省際7座以上客運(yùn)車輛實(shí)施全面檢查，與有關(guān)部門緊密配合，加強(qiáng)惡劣天氣條件下的倒庫交通安全宣傳和警示，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，加強(qiáng)警力調(diào)配，加強(qiáng)鄉(xiāng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)道路交通路面管控；加大城區(qū)和郊區(qū)警力部署，加大科技興安資金投入，確保路面行車秩序暢通安全，并有效落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法信息抄告制度。（省公安廳、公安廳交警總隊(duì)牽頭，省交通運(yùn)輸廳、農(nóng)業(yè)廳、氣象局等有關(guān)你部門配合）

　　2、客運(yùn)市場秩序整治。定期分析客運(yùn)市場秩序，加大整治力度，采取有力措施，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營、無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路經(jīng)營等違法行為，并將其違法行為列為企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內(nèi)容（省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安廳交警總隊(duì)、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）

　�。�六）重點(diǎn)車輛安全整治

　　加強(qiáng)渣土車、是公共車車、摩托車、出租車以及學(xué)校校車、集中接送車等重點(diǎn)車輛的安全整治，結(jié)合客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處渣土車、施工工程車無證、無照、超速以及為按規(guī)定線路行駛行為，督促出租車、縣內(nèi)班線客車等車輛安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星裝置系統(tǒng)；進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校校車安全管理，嚴(yán)格按照要求督促學(xué)校校車和其他社會接送學(xué)生車輛安裝符合歸家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置，有效遏制重點(diǎn)車輛引發(fā)道路交通事故（出租車路面秩序整治由地方政府負(fù)責(zé)牽頭，省公安交警總隊(duì)分工負(fù)責(zé)；出租車衛(wèi)星定位裝置工作由地方人民政府負(fù)責(zé)牽頭，省交通運(yùn)輸廳分工負(fù)責(zé)，省安監(jiān)局、通信管理局等有關(guān)部門配合；渣土車、施工工程車整治，由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安交警總隊(duì)、安監(jiān)局、交通運(yùn)輸廳等有關(guān)部門配合；學(xué)校校車整治由省教育廳’公安交警總隊(duì)牽頭，有關(guān)部門配合；其他社會接送學(xué)生車輛、摩托車整治由省公安交警總隊(duì)牽頭，省交通運(yùn)輸廳等有關(guān)部門配合）

　　（七）提升事故應(yīng)急救援能力

　　認(rèn)真制定本單位道路交通事故印記救援預(yù)防，搞好應(yīng)急救援裝備和物資保障，定期開展應(yīng)急救援演練，有效解決交通事故應(yīng)急救援反應(yīng)慢、救援不協(xié)調(diào)等問題（地方政府牽頭，各行業(yè)主管、監(jiān)管部門分工負(fù)責(zé)）

　�。ò耍┘訌�(qiáng)交通安全教育宣傳

　　各級政府要加大宣傳經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)道路交通安全宣傳，雞積極營造良好的安全出行氛圍；教育部門應(yīng)當(dāng)將道路交通安全宣傳列入教學(xué)計劃；宣傳部門要充分利用報紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告，開辟專題專欄宣傳道路交通安全；交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育；農(nóng)業(yè)部門要認(rèn)真開展“平安農(nóng)機(jī)”宣傳教育活動；公安交警部門要認(rèn)真組織實(shí)施“文明交通行動計劃”，深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，吧交通安全宣傳活動逐步引向深入。

　　三、工作要求

　　（一）細(xì)化實(shí)施方案。各級各部門特別是牽頭單位要高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機(jī)制，結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作實(shí)際以及當(dāng)前正在開展“打非”和客運(yùn)隱患專項(xiàng)行動，進(jìn)一步細(xì)化道路交通安全綜合整治實(shí)施方案，制定貫徹落實(shí)措施，認(rèn)真組織實(shí)施，確保整治取得實(shí)效。

　�。ǘ�）有效落實(shí)責(zé)任。各級政府要有效落實(shí)道路交通安全責(zé)任，加大道路交通安保工程資金投入，強(qiáng)化道路交通公共安全宣傳教育，對存在重大事故隱患的路段應(yīng)當(dāng)納入政府掛牌督辦；各有關(guān)部門要嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全“一崗雙責(zé)”，認(rèn)真抓好隱患排查整治，加強(qiáng)指導(dǎo)、更總、督促和檢查等工作；道路交通營運(yùn)企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營單位和機(jī)關(guān)事業(yè)公車單位要切實(shí)落實(shí)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對車輛、駕駛員管理，確保道路交通安全。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化指標(biāo)考核。各級政府及有關(guān)部門要嚴(yán)格落實(shí)正政府道路交通安全目標(biāo)責(zé)任，層層分解，強(qiáng)化道路交通事故指標(biāo)特別是安全生產(chǎn)經(jīng)營性事故指標(biāo)考核。要加強(qiáng)對道路交通事故多發(fā)或事故控制指標(biāo)超時序的喲管政府、部門及單位的監(jiān)督檢查，實(shí)行約誡勉、預(yù)警通報等制度，確保道路交通事故指標(biāo)嚴(yán)格控制在省政府下達(dá)的范圍之內(nèi)。

　�。ㄋ模╅_展聯(lián)合執(zhí)法。各級公安交警、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門要按照各自職責(zé)，密切協(xié)作配合，嚴(yán)厲打擊酒后行駛、超速行駛、客運(yùn)車輛超員、無牌無證車輛上路行駛及拖拉機(jī)（變型、多功能）違法載人等各類交通違法行為，遏制“三超”現(xiàn)象，進(jìn)一步改善道路通行秩序。

　�。ㄎ澹�實(shí)施掛牌督辦。各級政府安委會要對道路交通事故查處情況實(shí)施掛牌督辦制度，省政府安委會辦公室要對較大道路交通事故查處情況實(shí)施掛牌督辦，嚴(yán)格審核事故性質(zhì)、原因分析、事故責(zé)任處理以及防范措施，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員，并及時將事故情況向社會公布，接受社會監(jiān)督。

　�。�六）嚴(yán)格檢查落實(shí)。各級政府要突出本地區(qū)道路交通特點(diǎn)，量化道路交通安全綜合整治考核標(biāo)準(zhǔn)，定期組織專項(xiàng)督察和考核，并及時予以通報；省政府安委會辦公室要加強(qiáng)對各地各相關(guān)部門綜合政治工作的督促檢查，并根據(jù)各地開展道路交通安全綜合整治實(shí)際情況，于6月底組織省級督察組對各地落實(shí)情況進(jìn)行一次專項(xiàng)督導(dǎo)，毒草情況上報省政府并通報全省，確保綜合整治工作取得實(shí)效。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案9

　　為進(jìn)一步規(guī)范我縣道路運(yùn)輸市場秩序，有效遏制非法營運(yùn)行為，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，構(gòu)建“平安鎮(zhèn)原”，根據(jù)《慶陽市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)慶陽市“黑車”非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案的通知》（慶市交法字〔20xx〕20號）要求，經(jīng)匯報縣委、縣政府，要求在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路運(yùn)輸行業(yè)非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動，結(jié)合工作實(shí)際，制訂本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法查處”的原則，堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，嚴(yán)厲查處和打擊非法營運(yùn)行為，規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序，維護(hù)經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益，為全縣經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸環(huán)境。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┤�面清除非法營運(yùn)的轎車、客貨兩用車、無營運(yùn)證照、偽造營運(yùn)證照客運(yùn)車輛、駐點(diǎn)的異地出租汽車和其他從事非法營運(yùn)的社會車輛。

　�。ǘ�）堅(jiān)決查處和打擊非法經(jīng)營行為的牽頭者和組織者，特別是欺行霸市、壟斷市場強(qiáng)迫交易的非法營運(yùn)經(jīng)營者和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)伙。

　�。ㄈ�）依法查處和取締在縣城城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法設(shè)立的“黑發(fā)車”和“黑窩點(diǎn)”，擾亂正常道路運(yùn)輸市場秩序的行為。

　�。ㄋ模﹪�(yán)厲查處和打擊在客運(yùn)站周邊、客貨集散地、學(xué)校、醫(yī)院、超市等周邊長期非法從事營運(yùn)的“黑車”。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)厲查處和打擊汽車租賃公司以汽車租賃名義變相從事定線客運(yùn)的違法經(jīng)營行為。

　�。�六）嚴(yán)厲查處和打擊長期從事鎮(zhèn)原至西峰、西安、蘭州、天津、北京等小轎車非法營運(yùn)行為，并依法予以取締。

　�。ㄆ撸﹪�(yán)肅查處利用職權(quán)徇私舞弊、私養(yǎng)非法營運(yùn)“黑車”以及為非法營運(yùn)行為充當(dāng)“保護(hù)傘”的公務(wù)人員。

　�。ò耍﹪�(yán)厲查處和打擊利用QQ、微信、APP客戶端、網(wǎng)約車等平臺招攬乘客，非法從事出租客運(yùn)和客運(yùn)專線經(jīng)營行為。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保這次專項(xiàng)整治行動順利開展,取得良好效果，縣政府要求成立由交通運(yùn)輸局牽頭，相關(guān)部門參與的非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，開展道路運(yùn)輸行業(yè)非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個專責(zé)組：

　　（一）宣傳報道組。充分利用各種手段，加強(qiáng)政策宣傳、成果報道、先進(jìn)事跡宣傳等，營造良好的社會氛圍。

　�。ǘ�）專項(xiàng)整治組。由縣交運(yùn)局牽頭，公安交警、運(yùn)管部門配合，抽調(diào)專業(yè)知識強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力精的工作人員組成專責(zé)小組，查處縣城重點(diǎn)區(qū)域和國省道干線，鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)查處轄區(qū)內(nèi)非法經(jīng)營情況，尤其是屯字鎮(zhèn)、平泉鎮(zhèn)、孟壩鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、上肖鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)要重點(diǎn)查處街道的非法營運(yùn)、擾亂社會秩序或組織破壞客運(yùn)市場經(jīng)營秩序等行為，其他單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要緊密配合，保證工作順利開展。

　�。ㄈ�）案件查處組。及時銜接公安機(jī)關(guān)，對整治期間舉報線索核查、證據(jù)調(diào)取，對非法營運(yùn)牽頭組織人員、團(tuán)伙行為，特別是在新冠疫情防控期間從事非法營運(yùn)，組織乘客躲避檢查等行為依法進(jìn)行查處。

　�。ㄋ模┕ぷ鞫讲榻M。對整治期間公職人員徇私舞弊、為非法營運(yùn)充當(dāng)“保護(hù)傘”、通風(fēng)報信等行為進(jìn)行查處，并移交縣紀(jì)委監(jiān)委按規(guī)定處理，涉嫌違法犯罪的移交公安機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。

　　四、實(shí)施步驟

　　本次專項(xiàng)整治行動從20xx年6月15日開始至20xx年8月15日結(jié)束，為期兩個月，分三個階段。

　　（一）宣傳動員，全面排摸（6月15至6月25日）。充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體，廣泛宣傳報道非法營運(yùn)行為社會危害性，以及道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)和政策，提高全體道路運(yùn)輸參與者守法經(jīng)營意識，為專項(xiàng)整治行動順利開展?fàn)I造濃厚輿論氛圍。領(lǐng)導(dǎo)小組要全面排摸道路運(yùn)輸市場非法營運(yùn)問題線索，準(zhǔn)確掌握道路運(yùn)輸市場存在的'主要問題以及非法營運(yùn)車輛基本情況，建立問題工作臺賬，做到底子清、情況明。

　　（二）集中整治，規(guī)范經(jīng)營（6月25日至7月31日）。堅(jiān)持依法整治，通過開展聯(lián)合執(zhí)法、對照問題清單，針對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段，對道路運(yùn)輸市場存在的各類違法違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行集中清理和查處，充分利用公安“雪亮工程”和網(wǎng)警大數(shù)據(jù)進(jìn)行取證和固定證據(jù)，破解取證難題，加大查處力度，有效遏制非法營運(yùn)的生存空間，減少非法營運(yùn)車輛數(shù)量，凈化全縣道路運(yùn)輸市場秩序。

　�。ㄈ�）總結(jié)鞏固，保持長效（8月1日至8月15日）。對專項(xiàng)整治行動進(jìn)行全面總結(jié)，開展專項(xiàng)整治行動回頭看，認(rèn)真分析取得的經(jīng)驗(yàn)和成效，對專項(xiàng)整治行動未實(shí)現(xiàn)的預(yù)期目標(biāo)，制定整改措施，查缺補(bǔ)漏，限期進(jìn)行整改。探索建立健全非法營運(yùn)整治工作長效機(jī)制，不斷完善工作措施，從源頭解決非法營運(yùn)問題。

　　五、工作要求

　　（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組要定期聽取各專責(zé)組整治行動進(jìn)展情況匯報，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時協(xié)調(diào)解決專項(xiàng)整治行動中遇到的困難和問題，各專責(zé)組要明確整治的目標(biāo)和重點(diǎn)，靠實(shí)工作責(zé)任，強(qiáng)化整治措施，確保專項(xiàng)整治行動取得明顯效果。

　�。ǘ�）加大宣傳力度。要充分運(yùn)用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體，大力開展專項(xiàng)整治期間的宣傳工作，營造濃厚的輿論氛圍,動員廣大群眾積極參與專項(xiàng)整治行動，教育廣大人民群眾自覺抵制違法違規(guī)經(jīng)營行為，弘揚(yáng)遵章守法風(fēng)尚。鼓勵合法經(jīng)營，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，全面營造公開、公正的道路運(yùn)輸市場競爭環(huán)境，推進(jìn)全縣道路運(yùn)輸市場持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　(三)積極協(xié)作配合。各專責(zé)組要根據(jù)職責(zé)分工，密切配合、通力協(xié)作，形成強(qiáng)大整治合力，及時溝通解決專項(xiàng)整治行動中出現(xiàn)的困難和問題。同時，要加大執(zhí)法力度，對違反法律法規(guī)的人和事一律依法查處。對執(zhí)法過程中工作不力、徇私舞弊的人和事,將嚴(yán)肅追究責(zé)任。

　�。ㄋ模┙y(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)。對專項(xiàng)整治行動中查處的非法營運(yùn)車輛，統(tǒng)一安排停放，統(tǒng)一進(jìn)行管理。嚴(yán)格按照《巡游出租車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《甘肅省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，從嚴(yán)進(jìn)行處罰，任何整治小組或個人不得私自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。

　　（五）全面鞏固成果。依法研究制定加強(qiáng)全縣道路運(yùn)輸市場監(jiān)管工作的長效運(yùn)行機(jī)制，鞏固專項(xiàng)整治行動成果，采取定時檢查與不定時檢查相結(jié)合、明察與暗訪相結(jié)合、集中整治與分散整治相結(jié)合等辦法，集中開展全縣道路運(yùn)輸市場整治行動，切實(shí)提高打擊非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為的能力，防止非法營運(yùn)活動出現(xiàn)反彈，確保疫情防控工作落到實(shí)處，保持道路運(yùn)輸市場秩序的長期穩(wěn)定。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案10

　　為堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭，決定自即日起至12月底，在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運(yùn)車輛、面包車（以下簡稱“兩路兩車”，貨運(yùn)車輛指中型、重型貨車，面包車指面包車和七座以上小型普通客車）專項(xiàng)整治行動。制定工作方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，堅(jiān)持“一條路、一件事、一家人、一條心”，進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任，從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患，全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

　　二、工作目標(biāo)

　　交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清，全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升，實(shí)現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅(jiān)決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立由鎮(zhèn)長任組長，道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊(duì)、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

　�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項(xiàng)整治，掌握工作情況，組織安排會議和活動，提供后勤保障等。

　�。ǘ�）業(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù)，調(diào)度工作進(jìn)展，通報工作情況，建立工作臺賬，分析安全形勢，開展督導(dǎo)檢查，接受業(yè)務(wù)咨詢。

　�。ㄈ�）宣傳教育。開展主題宣傳，開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育，強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。

　�。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗(yàn)收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

　　四、排查重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　道路隱患。

　　①每個路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。

　�、谑鹿识喟l(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運(yùn)班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

　�、燮浇宦房谑欠翊嬖诰�示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

　　④是否存在馬路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。

　�、莨�路安全生命防護(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。

　�、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題，中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

　�、咂胀▏�省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。

　　2、智能系統(tǒng)。

　�、俳煌�技術(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求，是否保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。

　�、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

　　③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

　　3、重點(diǎn)違法。

　�、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴(yán)，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

　�、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿�、重點(diǎn)違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。

　�、凼欠翊嬖诂F(xiàn)場查處占比低，重點(diǎn)違法行為多發(fā)問題。

　�、苁欠窀鶕�(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。

　�、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧�(yīng)用不到位，對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點(diǎn)違法行為監(jiān)管不力問題。

　　⑥勸導(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運(yùn)行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

　�、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為，是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。

　　4、通行秩序。

　　①是否存在重要時間節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)路段見警率低問題。

　�、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

　�、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權(quán)分配不合理問題。

　�、苁欠翊嬖诘缆房瓦\(yùn)市場“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

　�、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運(yùn)車輛動態(tài)管理不到位問題。

　　5、宣傳教育。

　�、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問題。

　�、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運(yùn)車輛、小型轎車車主和實(shí)際使用人開展面對面宣傳教育活動。

　�、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。

　�、艽迩f是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。

　�。ǘ�）“兩車”方面

　　源頭治理。

　�、俳ㄖ�施工單位是否存在務(wù)工人員乘坐超員、非法營運(yùn)、非法改裝面包車等問題。

　�、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運(yùn)服務(wù)保障不力問題。

　　2、專項(xiàng)整治。

　　①是否精準(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段，有針對性的部署執(zhí)法力量。

　　②危險貨物道路運(yùn)輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運(yùn)輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

　　③是否進(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查，精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點(diǎn)，精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

　　3、主題宣傳。

　　①是否組織面包車車主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，并開展面對面警示教育。

　　②是否嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口，教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

　　4、信息共享。

　　①是否共享重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆贰⑵髽I(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮�因、�?zé)任等信息。

　　②是否存在對發(fā)生嚴(yán)重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問題。

　　5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

　　①是否存在貨運(yùn)車輛底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題，是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。

　　②是否存在面包車底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題，是否組織開展“三見面一建檔”工作。

　　五、整改措施

　�。ㄒ唬�“兩路”方面

　　1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘，逐項(xiàng)制定整改方案、逐項(xiàng)完善防范措施，全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患，確保每個路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志，并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口，立即安裝信號燈、減速帶，全面清理樹木、廣告牌等遮擋物，組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患，先行采取臨時性管控措施，提出整改建議。要爭取資金投入，按照先急后緩的原則，深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施，封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

　　2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控，村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控，國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口，視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況，及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運(yùn)車輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口，深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。

　　3、嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán)，對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點(diǎn)，加強(qiáng)分析研判，找準(zhǔn)重點(diǎn)違法行為多發(fā)時段和區(qū)域，有針對性部署執(zhí)法力量，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度，集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專項(xiàng)整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律，將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜，嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù)，推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管；融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源，共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)三輪車違法載人實(shí)時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實(shí)體化運(yùn)行，強(qiáng)化資金保障，健全管理制度，切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點(diǎn)違法行為的勸導(dǎo)實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn)；開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。

　　4、大力規(guī)范通行秩序。要切實(shí)加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控，保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動車、非機(jī)動車和行人路權(quán)，規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動車專用車道，推行貨車靠右行，減少混合交通。要完善非法營運(yùn)舉報查處機(jī)制，設(shè)立舉報獎勵制度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)違法行為，大力凈化道路客運(yùn)市場環(huán)境。

　　5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻，進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏，滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語，及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項(xiàng)。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害，制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報，組織宣講隊(duì)伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來，循環(huán)播放交通安全提示，曝光村民違法違規(guī)行為，用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”，完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

　　（二）“兩車”方面

　　1、切實(shí)加強(qiáng)源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責(zé)任，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對貨物裝運(yùn)場所的監(jiān)管，嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項(xiàng)目部落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部管理，教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛，嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運(yùn)面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)、公交、班車、包車服務(wù)保障力度，從源頭上解決群眾出行需求。

　　2、大力開展專項(xiàng)整治。要針對貨運(yùn)車輛夜間通行量大的狀況，精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段，堅(jiān)持定點(diǎn)執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合，多頻次組織開展集中夜查行動，每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)查不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運(yùn)營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判，摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況，掌握車輛行駛規(guī)律特點(diǎn)，特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律，落實(shí)精準(zhǔn)管控措施，嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。

　　3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書，面對面開展一次警示教育，責(zé)令逾期未檢驗(yàn)車輛盡快檢驗(yàn)，非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀，逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站，教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

　　4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制，對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個人實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量，全面排查經(jīng)營、從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T和貨運(yùn)車輛基礎(chǔ)信息，按照一企一冊、一村一冊，建立工作臺賬，實(shí)行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息，全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查，徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息，建立基礎(chǔ)信息臺賬。

　　六、工作步驟

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（7月5日至9月30日）。研究制定專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案，并迅即部署開展專項(xiàng)整治行動，對各類風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)整治，并分級分類建立臺賬。

　�。ǘ�）深化推進(jìn)階段（10月1日至11月30日）。在自查自糾階段基礎(chǔ)上，全面進(jìn)行梳理總結(jié)，深入查找工作中的問題短板，精準(zhǔn)分析出仍存在的`突出安全風(fēng)險，專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn)，全力推進(jìn)專項(xiàng)整治行動縱深開展。

　　（三）集中驗(yàn)收階段（12月1日至12月31日）。對照實(shí)施方案和工作臺賬，對整治效果進(jìn)行檢查驗(yàn)收和抽查評估，提出改進(jìn)意見和建議，建立健全“兩路兩車”專項(xiàng)整治長效機(jī)制。

　　同時，分階段開展集中督導(dǎo)檢查，對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強(qiáng)的進(jìn)行通報，重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。充定期研判會商，解決疑難復(fù)雜問題，明確重點(diǎn)任務(wù)，建立調(diào)度、督辦等機(jī)制，定期召開例會，分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任，抓好各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)。

　�。ǘ�）堅(jiān)持邊查邊改。對排查出的隱患，能立即整改的立查立改；對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的，及時采取臨時性防控措施，掛賬銷號整改；對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬，列明整改措施、時限、單位，壓實(shí)責(zé)任。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則，明確工作職責(zé)、落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，同時要督促指導(dǎo)，用好通報、約談、督辦等措施，督促推動工作開展不力的單位壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施，形成共治合力。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報送。及時總結(jié)上報典型經(jīng)驗(yàn)做法，編發(fā)專報進(jìn)行推廣。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案11

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，強(qiáng)化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實(shí)際，決定開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理，建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩�管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組長：陳麗蓮（學(xué)校黨支部書記、校長）

　　副組長：林娜（學(xué)校教導(dǎo)主任）

　　成員：黃浩（學(xué)�？倓�(wù)主任）

　　盧炳耀（學(xué)校副校長、工會主席）

　　各班班主任

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦訂T排查階段

　　學(xué)校迅速動員部署，切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。

　　（二）組織實(shí)施階段

　　嚴(yán)格落實(shí)家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強(qiáng)化路面交通秩序管控，加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳教育，�?qiáng)化部門協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。

　　（三）總結(jié)評價階段

　　對照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng)驗(yàn)；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的'個人及時進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責(zé)任，強(qiáng)化道路交通安全的管理

　　要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責(zé)任，建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化源頭管控，強(qiáng)化事前預(yù)防，強(qiáng)化安全防范。

　　針對私家車日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理，同時，要加強(qiáng)對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢，增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的`交通安全意識。隨時關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強(qiáng)師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管；嚴(yán)禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓�安、教育、交通部門進(jìn)行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設(shè)施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時書面報告當(dāng)?shù)卣�府，并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車�？繕�(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學(xué)實(shí)施停車管理，加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

　�。ㄋ模�實(shí)施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育

　　1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實(shí)踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊(duì)會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

　　2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃�、公安交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅(jiān)持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強(qiáng)對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn)，提高他們的自覺性和責(zé)任感。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案12

　　一、工作目標(biāo)

　　圍繞嚴(yán)防重特大交通事故的核心目標(biāo)，抓住嚴(yán)重安全隱患、突出安全問題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作要求，通過全面、徹底、深入、細(xì)致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治，進(jìn)一步嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控，健全道路交通安全防控體系，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

　　二、工作措施

　　1、以客車、校車、貨車、危險品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點(diǎn)，深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位，認(rèn)真開展道路交通安全大檢查“回頭看”，全面治理安全隱患。

　　2、按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的'機(jī)制要求，以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、�；�品運(yùn)輸車的線路為重點(diǎn)，開展安全隱患排查治理，及時完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，務(wù)必在今年年內(nèi)完成。

　　3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進(jìn)行全面清查，嚴(yán)格審查校車營運(yùn)資質(zhì)，堅(jiān)決取締“黑園”、“黑車”。

　　4、督促安全管理存在突出問題的責(zé)任單位限期整改，對未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請相關(guān)部門進(jìn)行追責(zé)。

　　5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”，深入開展交通安全宣傳教育活動，切實(shí)增強(qiáng)客貨運(yùn)重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w交通安全意識和事故預(yù)防常識。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案13

　　為了加強(qiáng)我校全體師生的交通安全意識，消除事故隱患，做好有效的預(yù)防工作，遏制的`發(fā)生。根據(jù)《xx區(qū)教育局道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動工作方案》的文件精神，結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定本方案，如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠(yuǎn)，部分學(xué)生包車接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強(qiáng)交通安全教育，以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。

　　二、專項(xiàng)行動具體安排

　　1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動啟動儀式”

　　要求：收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料

　　2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）

　　要求：準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料，。

　　3、出一期交通安全知識黑板報。

　　4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育VCD，組織觀看。

　　要求：有觀看記錄。

　　6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題，針對我校實(shí)際情況，讓學(xué)生積極參與討論。

　　要求：收集主題班會記錄。

　　7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

　　8、舉行交通安全手少報活動。

　　要求：收集學(xué)生手少報。

　　9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動，對象是3—6年級學(xué)生。

　　要求：收集學(xué)生征文。

　　三、資料收集報送

　　將道路交通安全“百日”專項(xiàng)整治行動方案、總結(jié)及過程性資料，上交xx區(qū)教育局百日專項(xiàng)整治行動辦公室將朝東處（體衛(wèi)藝辦公室）。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案14

　　為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)違法行為，保障廣大人民群眾的乘車安全和經(jīng)營者合法權(quán)益。根據(jù)《黔東南州交通運(yùn)輸局關(guān)于開展道路運(yùn)輸非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作的通知》（黔東南交執(zhí)法〔xx〕2號）文件要求，結(jié)合劍河縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，現(xiàn)制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則，重點(diǎn)打擊未取得經(jīng)營許可擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為，依法查處長途客車、旅游包車、網(wǎng)約車違法違章經(jīng)營行為，維護(hù)道路運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，確保道路運(yùn)輸安全，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康、協(xié)調(diào)、有序發(fā)展。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立劍河縣交通運(yùn)輸局打擊轄區(qū)內(nèi)客車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：

　　組長：石勝平

　　副組長：肖勝、王民輝、邰文宇

　　成員：楊民、龍勝菊、劉曉秋、鄧世紅、劉勇江、龍家瓊、張強(qiáng)、楊廣習(xí)

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在劍河縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，王民輝同志任辦公室主任，楊民同志負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作。

　　三、主要工作任務(wù)

　　1.打擊和整治未取得經(jīng)營許可擅自從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營、超越許可事項(xiàng)從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營、使用無效的'道路客運(yùn)許可證件等違章經(jīng)營行為；

　　2.打擊在高速路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域違章上下客行為；

　　3.打擊未取得從業(yè)資格證和無證上崗行為;

　　4.打擊出租車宰客、甩客、拒載行為。

　　四、工作步驟

　　1.宣傳發(fā)動階段（20xx年3月9日—3月19日）

　　制定劍河縣交通運(yùn)輸局打擊道路非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作方案，召開打擊道路非法營運(yùn)專項(xiàng)整治工作動員大會，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，明確責(zé)任。開展專項(xiàng)整治宣傳工作，營造道路非法營運(yùn)專項(xiàng)整治氛圍。

　　2.集中整治階段（20xx年3月20日—11月30日）

　　集中開展專項(xiàng)整治工作,按照本方案規(guī)定的整治內(nèi)容，對道路非法營運(yùn)進(jìn)行重點(diǎn)打擊，力爭取得明顯成效，同時加強(qiáng)對全市道路營運(yùn)市場和其它違法情況的檢查和監(jiān)管，建立長效機(jī)制。

　　3.總結(jié)階段(20xx年12月1日-12月31日)

　　對此次專項(xiàng)整治工作進(jìn)行自檢和總結(jié)，完善各項(xiàng)管理制度，促進(jìn)道路運(yùn)輸市場規(guī)范有序，健康發(fā)展。

　　五、工作要求

　　(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要在思想、組織、人員等方面做好充分準(zhǔn)備，全力做好本次專項(xiàng)整治工作。

　　(二)依法行政,嚴(yán)肅紀(jì)律。要嚴(yán)格按照法律、法規(guī)，做到依法行政、依法查處、依法辦事。整治工作中必須嚴(yán)肅工作紀(jì)律，做到依法查處，不姑息遷就。對非法營運(yùn)車輛必須堅(jiān)持“統(tǒng)一查扣、統(tǒng)一存放、統(tǒng)一處理”，任何人不得私自放行。

　　(三)強(qiáng)化宣傳,營造氛圍。要充分運(yùn)用新聞媒體大力開展宣傳工作，營造良好的輿論氛圍，動員廣大群眾積極參與整治活動，舉報違法違章經(jīng)營行為，推進(jìn)劍河縣道路運(yùn)輸市場健康發(fā)展。

交通運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案15

　　一、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持依法管理，標(biāo)本兼治的原則；通過整合內(nèi)部執(zhí)法力量、實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法和統(tǒng)一行動，對全市范圍內(nèi)涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域違法行為開展全面綜合整治；實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸領(lǐng)域違法行為得到有效遏制，交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn),交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全得到進(jìn)一步鞏固。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保交通運(yùn)輸秩序綜合整治行動高效有序開展，嚴(yán)厲打擊全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的違法違規(guī)違章行為，成立桂平市交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：

　　（見附件）

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜合運(yùn)輸管理股，辦公室主任由黎桂彬兼任、副主任由梁武陽同志兼任，具體負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、工作督查和材料匯總等工作。

　　三、集中整治時間

　　20xx年3月5日至5月31日。

　　四、整治內(nèi)容

　�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營行為

　　1、查處非法營運(yùn)車輛；

　　2、查處客貨運(yùn)經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運(yùn)證的車輛的行為；

　　3、查處違反道路客運(yùn)管理的經(jīng)營行為；

　　4、查處違反出租汽車管理的經(jīng)營行為；

　　5、查處違反有關(guān)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理的經(jīng)營行為；

　　6、查處違反機(jī)動車維修和綜合性能檢測管理的.經(jīng)營行為；

　　7、查處違反道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理的行為；

　　8、查處違反有關(guān)道路危險品貨物運(yùn)輸管理的經(jīng)營行為；

　　9、查處違反道路普通貨物運(yùn)輸管理的經(jīng)營行為；

　　10、查處違反有關(guān)道路客貨運(yùn)站場管理的經(jīng)營行為 ；

　　11、查處違反有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的經(jīng)營行為；

　　12、查處違反有關(guān)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理的經(jīng)營行為；

　　13、查處違反道路旅客運(yùn)輸安全管理的經(jīng)營行為；

　　14、查處違反國家有關(guān)法律、法規(guī)和交通運(yùn)輸部規(guī)章涉及道路運(yùn)輸管理的經(jīng)營行為。

　　（二）港航運(yùn)輸違法行為

　　1、違反港口規(guī)劃建設(shè)港口、碼頭或其他港口設(shè)施，或未經(jīng)依法批準(zhǔn)，建設(shè)港口設(shè)施使用港口岸線的行為。

　　2、未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營的行為。

　　3、水路運(yùn)輸經(jīng)營者使用的運(yùn)輸單證不符合有關(guān)規(guī)定的行為。

　　4、未經(jīng)許可擅自經(jīng)營或者超越許可范圍經(jīng)營水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的行為。

　　5、水路運(yùn)輸經(jīng)營者使用未取得船舶營運(yùn)證件的船舶從事水路運(yùn)輸?shù)男袨椤?/p>

　　6、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置渡口的行為。

　�。ㄈ�）路政管理違法行為

　　1、破壞公路及公路附屬設(shè)施行為；

　　2、非法侵占公路行為；

　　3、貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為；

　　4、貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為。

　　五、法律依據(jù)

　　（見附件）

　　六、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（20xx年3月5日至3月8日）

　　充分認(rèn)識開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作的重要性和緊迫性，并列入重要議事日程，制定好工作方案，組織執(zhí)法隊(duì)伍，召開動員部署會議。

　�。ǘ�）全面實(shí)施階段（20xx年3月9日至5月31日）

　　統(tǒng)籌安排工作實(shí)施計劃，全面開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作。要狠下決心，真抓實(shí)干，積極采取行動，確保工作取得成效。

　�。ㄈ�）完善總結(jié)階段（20xx年6月1日至6月10日）

　　將開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治情況進(jìn)行全面總結(jié)，查找存在問題和不足，健全完善各項(xiàng)制度，建立長久機(jī)制；樹立典型，推廣成功經(jīng)驗(yàn)、做法，促進(jìn)交通運(yùn)輸工作全面發(fā)展。

　　七、工作保障

　　（一）執(zhí)法人員保障。臨時組建桂平市交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作組，交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作組分為行政處罰組（5人）、外勤城區(qū)（機(jī)動）執(zhí)法組（15人）、外勤執(zhí)法東區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法南區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法西區(qū)組（10人）、外勤執(zhí)法北區(qū)組（10人），每組人員由道路運(yùn)政、水路運(yùn)政、公路路政執(zhí)法人員和工作人員組成。本次交通運(yùn)輸綜合整治工作人員由市地方公路路政執(zhí)法大隊(duì)、原桂平路政執(zhí)法大隊(duì)全體人員和市道路運(yùn)輸管理所、市港航管理所的抽調(diào)人員組成，其中市道路運(yùn)輸管理所22人、市港航管理所12人。

　�。ǘ�）執(zhí)法車輛保障。為了保障本次交通運(yùn)輸綜合整治用車，市道路運(yùn)輸管理所提供5輛，市港航管理所提供2輛，市地方公路路政執(zhí)法大隊(duì)提供2輛，桂平路政執(zhí)法大隊(duì)提供 2輛。

　�。ㄈ�）執(zhí)法經(jīng)費(fèi)保障。積極協(xié)調(diào)爭取市財政保障交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)格實(shí)行收支完全脫鉤，執(zhí)行收支兩條線管理，罰沒收入全額繳入財政，由市財政優(yōu)先安排交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作經(jīng)費(fèi)。

　　八、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。高度重視交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作，服從指揮，聽從安排，統(tǒng)一行動，緊密配合，相互聯(lián)動，形成合力。在執(zhí)法過程中，各司其職，各負(fù)其責(zé)；嚴(yán)明組織紀(jì)律，聯(lián)合行動期間無特殊情況不得遲到、早退、請假。

　�。ǘ�）嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范聯(lián)合執(zhí)法程序。嚴(yán)格按照統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行執(zhí)法工作紀(jì)律，落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作流程，在重點(diǎn)路段，重點(diǎn)時段加強(qiáng)流動聯(lián)合執(zhí)法，形成錯點(diǎn)雙向管控模式。

　�。ㄈ�）加大宣傳曝光力度，營造良好正氣的整治環(huán)境。組織開展交通運(yùn)輸秩序綜合整治的宣傳活動。要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報紙等各類媒體，宣傳交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作的目的意義、工作措施和成效，營造大整治的濃厚氛圍。要大力曝光違法運(yùn)輸?shù)湫桶咐�，形成�?qiáng)大輿論攻勢。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)督導(dǎo)考核。領(lǐng)導(dǎo)小組將會同駐局紀(jì)檢組牽頭組織局辦公室、運(yùn)輸股、法規(guī)股等有關(guān)部門組成聯(lián)合督導(dǎo)工作組，開展督查、暗訪，通過明察暗訪，對交通運(yùn)輸綜合整治情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對工作不力、問題突出的，將按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

　�。ㄎ澹┟鞔_信息報送機(jī)制，及時分析總結(jié)。認(rèn)真總結(jié)本次交通運(yùn)輸秩序綜合整治工作開展情況，將工作取得成效、存在問題和困難以及下一步工作措施形成文字材料，于整治工作結(jié)束以書面報送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

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