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鐵路青年崗位能手事跡材料

時間:2022-12-09 16:50:39 新材料 我要投稿
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鐵路青年崗位能手事跡材料

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,要用到事跡材料的地方還是很多的,事跡材料是為了表揚先進、弘揚正氣、推動工作,對工作、學(xué)習(xí)中涌現(xiàn)出來的先進集體、先進人物的優(yōu)秀事跡如實記載和反映的書面材料。擬起事跡材料來就毫無頭緒?下面是小編為大家整理的鐵路青年崗位能手事跡材料,歡迎大家分享。

鐵路青年崗位能手事跡材料

鐵路青年崗位能手事跡材料1

  “臟”、“苦”、“臭”、“累”、“繁”。這是許多人對刑事技術(shù)這個崗位的“五味”評價。有這樣一名刑事技術(shù)青年民警,他以“破案”為使命、以“為民”為初心,將“刑事技術(shù)”四個字融入生命。他勤學(xué)擅思,助力科技興警,在案件偵破的關(guān)鍵環(huán)節(jié)展露出過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng);他精益求精,助力疑難案件快速精準偵破;他無懼無畏,秉承著對公安事業(yè)的忠誠和熱愛,在平凡的崗位上書寫著精彩華章。他就是北京鐵路公安局石家莊公安處刑事技術(shù)支隊警務(wù)技術(shù)四級主管小秦。

  不分白天和黑夜,不分酷暑和嚴寒,小秦像一個永不停歇的“陀螺”。他以警情為命令,披星戴月,通宵達旦,第一時間趕赴案發(fā)現(xiàn)場,尋找著犯罪證據(jù)的蛛絲馬跡,讓“痕跡”開口說話,為最終的偵查破案提供強有力支撐。從事刑事技術(shù)工作以來,他勘查各類案件現(xiàn)場200余起,提取痕跡物證500余件,參與痕跡各類檢驗鑒定工作60余起,磨礪出來一雙“火眼金睛”和一身“高超技藝”。

  作為刑事技術(shù)勘查的青年骨干,小秦面對案發(fā)現(xiàn)場的各種復(fù)雜情況,總是沉穩(wěn)審慎,仔細研究現(xiàn)場遺留的不同種類痕跡物證,不放過每一個細節(jié),綜合分析研判各方面的信息,客觀再現(xiàn)案犯作案過程,為每起案件的偵破與審理提供了科學(xué)依據(jù)。20xx年,在一次現(xiàn)場勘查中,小秦通過細心排查甄別現(xiàn)場物證,確定了嫌疑人的進出路線,判明偵查方向,隨后在距現(xiàn)場不遠的某村村委會發(fā)現(xiàn)疑似第二現(xiàn)場,迅速投入室內(nèi)盜竊現(xiàn)場的勘驗工作,并在現(xiàn)場地面上成功提取到生物檢材,經(jīng)過入庫比對直接鎖定了犯罪嫌疑人并順利抓獲,成功查破了兩起案件,及時消除了線路安全隱患。

  干一行,愛一行,鉆一行。工作中,小秦不僅積極地將在學(xué)校所學(xué)的知識融于實踐工作中,還不斷地總結(jié)思考、潛心鉆研。他在實踐中總結(jié)認為,鐵路案件現(xiàn)場環(huán)境多變復(fù)雜,現(xiàn)場遺留的生物檢材承痕客體范圍大、涉及面廣,必須第一時間大范圍的收集才有可能獲得有價值的檢材,而傳統(tǒng)的提取方法受限性較大,不適用于鐵路各類案事件現(xiàn)場的生物檢材提取。為此,他摒棄陳舊的思維、方法,積極探索新的方式方法去面對新的案件現(xiàn)場,將傳統(tǒng)的刑事技術(shù)不斷改進,以適應(yīng)復(fù)雜多變的`現(xiàn)場,有效解決了傳統(tǒng)提取方法在操作時間和操作精度上無法滿足的難題。這項新技術(shù)迅速在各類案件勘驗中發(fā)揮作用,并取得了顯著成效。在多起案件中,他用創(chuàng)新提取檢材方法,成功提取到有價值的生物檢材,并通過檢驗成功比對認定了犯罪嫌疑人,明確了案件性質(zhì),也再一次印證了創(chuàng)新物證提取技術(shù)在復(fù)雜多變、勘查難度大、范圍廣、精度要求高的案事件現(xiàn)場中不斷發(fā)揮出的更多更突出的作用和貢獻。

  問蒼穹何者不朽,唯進取永無止境。小秦這種“穩(wěn)中求進、進中爭優(yōu)”的自我要求,讓他真正實現(xiàn)了“更快地破大案、更多地破小案、更多地串并案、更準地辦好案”的工作要求。他也像陀螺一樣不斷為鐵路公安的刑事技術(shù)工作奉獻著滿腔的工作熱情和全部力量。

鐵路青年崗位能手事跡材料2

  今年43歲的小丁是北京鐵路公安局北京公安處雙橋站派出所民警。參加工作22年以來,他始終牢記黨員使命,入警初心,忠誠履職,無私奉獻。因工作成績突出,小丁先后榮獲個人二等功1次等榮譽,并被北京鐵路公安局評為2020年度“最美北京鐵警”。

  履職盡責,輕傷不下火線

  2020年暑運期間,小丁在一次線路巡邏巡視中,返回派出所時,不慎被腳下的石砟滑倒,整個人臉朝下一個倒栽蔥,重重地摔在路基的凹陷處。摔倒一瞬間,他下意識的用手護住了肩部的執(zhí)法記錄儀,臉卻直接磕在石砟上,頓時就摔蒙了,整個面部也被摔麻木了。考慮到這條鐵路為雙方向線路,隨時都會有列車駛過,他趕緊爬起來,撿回摔出去的電臺,檢查了執(zhí)法記錄儀和隨身佩戴的八大件裝備無損后,才放心的走下了鐵路路基。

  心里想著手里還有工作沒有完成,他又加快腳步,卻沒有顧及早已麻木的臉。途中遇到一名鐵路職工,看到他滿臉是血的樣子驚嚇的喊了一聲:你臉上怎么全是血?他聽到后隨手一抹,才發(fā)現(xiàn)手上全是鮮血。因為當天的太陽非常毒辣,室外溫度高達35度以上,而在烈日灼烤下的鐵路沿線更是悶熱難耐,他渾身上下早已被汗水浸透了,他以為臉上濕漉漉的鮮血是汗水呢,就沒太在意。

  同職工簡單的打過招呼后,他才發(fā)覺嘴唇鉆心的疼;氐脚沙鏊s緊來到洗手間。當看到鏡子中的模樣,著實被自己的樣子嚇了一跳。不僅滿臉都是血,而且唇部也腫得很高,傷口處不時還有鮮血滲出。他用清水沖洗了一下臉上的血跡,悄悄地去內(nèi)勤室涂抹了一些碘伏和云南白藥,便回到辦公室準備開始工作。

  當同事們看到他臉上的'傷口后,大家驚住了,催促他趕緊去醫(yī)院就診。但小丁卻固執(zhí)的說:“都是小傷,沒事,已經(jīng)用酒精和碘伏消毒了,又抹了云南白藥,過兩天消了腫就好了”。

  見小丁還在推脫不想去醫(yī)院,派出所同事強行將他帶到附近的醫(yī)院就診。因為小丁嘴上的傷口已經(jīng)磕得皮開肉綻了,醫(yī)生檢查清理傷口后縫合了5針。處理完傷口,小丁又毅然返回了派出所繼續(xù)工作著。

  入警21年,初心依舊不改

  小丁是一個對工作極其認真負責而又充滿熱忱的人。自從1998年9月參加公安工作以來,他先后當過乘警,線路民警,變的是崗位,不變的是他火熱的從警初心。

  在乘警支隊工作期間,小丁是刑偵隊的一名偵查員。他經(jīng)常放棄休息時間,參加支隊組織的打擊流竄犯罪活動小分隊,在重點旅客列車上通過便衣蹲守等方式,嚴密陣地控制,抓捕流竄犯罪現(xiàn)行,默默地保護著旅客的生命財產(chǎn)安全。2002年,小分隊經(jīng)工作掌握了某趟列車有不法人員伺機作案的線索,迅速在凌晨登上該趟列車蹲守,現(xiàn)場抓獲兩名盜竊嫌疑人。嫌疑人對盜竊旅客財物的違法犯罪事實供認不諱。

  在通州西站派出所工作期間,小丁是派出所的業(yè)務(wù)骨干,主要負責管內(nèi)的治安防范、案件偵破和客運執(zhí)勤工作。針對管內(nèi)易發(fā)案的重點防范部位,小丁與同事們一起進行蹲守和打擊整治。期間,曾參與破獲了5起盜竊案,當場抓獲嫌疑人12名,徹底清除了轄區(qū)內(nèi)的違法犯罪活動,維護了鐵路運輸安全。

  如今作為雙橋站派出所綜合組的一名骨干,每到暑運,他對管內(nèi)的鐵路線路開展安全隱患和汛期隱患排查,掌握管內(nèi)最新的鐵路設(shè)備設(shè)施情況,及時更新基礎(chǔ)臺賬,做到底數(shù)清、情況明。對于排查出的隱患,他都逐一登記造冊,督促相關(guān)單位及時整改。

  今年7月,北京地區(qū)迎來年內(nèi)最強降雨。按照上級黨委關(guān)于應(yīng)對強降雨天氣的工作要求,小丁多次與沿線村委會溝通聯(lián)系,落實線路涵洞排水責任,協(xié)調(diào)村委會派人看守涵洞,確保汛期京哈線安全暢通。同時,他還按照派出所的警企聯(lián)動機制,與地方政府綜治部門及沿線村委會建立良好溝通機制,多次主動聯(lián)系鐵路相關(guān)內(nèi)部單位,督促相關(guān)單位整改線路治安隱患問題、落實防汛工作要求,有效促進了警企聯(lián)動機制,為轄區(qū)線路安全暢通貢獻了自己的力量。

  安心工作,離不開家人默默支持

  每年的春運、暑運,小丁和派出所同事們都是從早忙到晚。負責轄區(qū)治安防范的他常常以所為家,與同事們奮戰(zhàn)在一線崗位,偶爾通過微信視頻和妻子、女兒溝通一下感情,以表相思之情。因為很少回家,家庭的重擔全都落在了妻子一人身上。他的女兒今年11歲,上小學(xué)五年級,去年疫情期間,學(xué)校沒有開學(xué),孩子只能在家里上網(wǎng)課,考慮到繁忙的暑運和防汛工作可能無暇顧及自己的小家,他索性將妻子和女兒送到了岳母家,可很少有人知道,岳母因長期患病也需要人照料。小丁說,這么多年最虧欠的就是家里,最對不起的就是妻子?烧瞧拮拥哪С郑约翰拍苋硇牡赝度牍ぷ髦。

  保障轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定、守護旅客平安出行是小丁和他的同事們共同的心愿。寒來暑往,他們在履職盡責中以警心詮釋初心,默默守護著線路安全,護航著旅客平安。

鐵路青年崗位能手事跡材料3

  我是一名普通的工人但是我一直想成為一名優(yōu)秀的工人,自從97年入路以來。我一直以此為動力。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守、工作中認真落實規(guī)章制度,認真執(zhí)行作業(yè)標準,時刻牢記人民鐵路為人民的宗旨和為人民服務(wù)的方針。從點點滴滴做起,從方方面面做起,通過“一轉(zhuǎn)雙提“活動的開展使我對工作有了更高的要求和標準,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

  一、業(yè)務(wù)方面:

  業(yè)務(wù)知識是安全的根基,是取得勝利的保障,認真完成月度學(xué)習(xí)計劃的同時自我加壓,積極參加站段開展的一系列活動,并且平時的工作中認真積累經(jīng)驗,總結(jié)教訓(xùn),并且把自己的心得在平時的工作中對自己的同事言傳身教真,真正做到了舉一反三,并且取的了一定的成效,為我們的安全工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  二、工作中:

  安全是天,安全是點地,安全是我們永恒的主題。安全兩個字眼可以說在我們的耳中早已磨成繭,但是我們卻不能掉以輕心,我作為一名貨運內(nèi)勤更不能松懈。我們?nèi)溶囌矩涍\內(nèi)勤工作基本上涵蓋了:承運,交付的結(jié)算,請求車,報計劃,分配車,安排裝卸車,十八點,及一系列報表的生成,傳輸和一系列數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作,還要進行互檢工作?

  以說是相當繁瑣,從接班開始我根據(jù)實際工作情況給自己制定了一套“具體時間工作安排表”。從早晨6點的出入車開始,到晚上21點的貨調(diào)報車結(jié)束,中間各種報表的生成和傳輸在什么時間完成都加以規(guī)劃,并認真核對,取得了良好的成效,通過自己的成功經(jīng)驗我又加以推廣給另一班組為順利的開展其他工作奠定了良好的安全基礎(chǔ)。

  承運和交付工作面對的是各類貨主,是形形色色的人,既要當成“上帝“來服務(wù),又要嚴格按照規(guī)章制度來辦事;既要微笑服務(wù),還要防止發(fā)生路風(fēng)不良反映。有時可以說為我們的窗口工作帶來了很多很多制約,通過幾年的經(jīng)驗積累,逐漸摸索出了一套適和自己的服務(wù)方法:微笑服務(wù)的同時嚴格按照規(guī)章制度來完成工作,遇到貨主有難處急她之所急想他之所想,力所能及的情況下主動幫助。有一外地貨主,短途汽車在饒陽被交通查住,當時找到我們,二話沒說,通過各種渠道,想盡一切辦法,終于達到了貨主滿意,并且成功地把這個大貨主拉到了我們車站進行裝車,并且打開了我們車站的被動局面。

  業(yè)務(wù)量上來了面臨我們的又是嚴峻考驗,火車提速新形勢下的裝載加固又給我們造成了不小的考驗,我在主任的帶領(lǐng)下又走訪了深州車站,在深州站熱情的`幫助下,我們又自己進行摸索和不斷改進,終于取得了好的成效,做到了裝一輛重車保一路平安的要求。為保證貨物和運輸安全提供了保障。

  三、其他方面

  安全工作表現(xiàn)在方方面面,不僅在工作中,就連在班中的吃喝住行都離不開。我在平時的工作之余還特別注意預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生,經(jīng)常做到辦公場所不用的電器設(shè)施及時斷電,大功率的電器慎重使用,票據(jù)及時上鎖,現(xiàn)金及時上交,有問題及時反映,主動坐到了問題不過夜,問題不留根,工作不留死角。

  一轉(zhuǎn)雙提活動的開展使我的思想進一步得到了提升,工作重點進一步得到了明確,工作標準進一步得到了提高。落實安全生產(chǎn)責任制,任何一個細節(jié)上的疏忽或失誤,都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命,一撇一捺的“人”字,其實就代表了支撐天地的脊梁,寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福,使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福,否則“皮之不存,毛將焉附”。

鐵路青年崗位能手事跡材料4

  小高,女,29歲,中共黨員,現(xiàn)任北京鐵路公安局北京公安處特警支隊二大隊大隊長。20xx年參加公安工作以來,她堅守入黨初心,牢記從警使命,苦練射擊本領(lǐng),忠誠履職盡責,多次在國際賽場上為國爭光,在各項安保維穩(wěn)工作中護航旅客平安,先后榮立個人一等功1次,個人二等功1次,榮獲公安部級“標兵個人”、公安部鐵路公安局“鐵警先鋒”榮譽稱號,彰顯了新時代鐵路公安蓬勃向上的精神風(fēng)貌。

  不愛紅妝愛武裝的

  90后“鐵鷹”

  在小高心里,帥氣持槍射擊并不是男性專利,女孩兒射擊剛?cè)岵彩趋攘κ。在鐵道警察學(xué)院上學(xué)期間,射擊是她最大的興趣愛好,起初成績并不理想,實彈射擊考核不及格,但憑借不服輸?shù)捻g勁,通過不懈努力,最終她以射擊考核滿分的成績順利畢業(yè)。

  “一份耕耘,一份收獲”,參加工作后的高夢妮愈加勤奮,刻苦鉆研,用理論武裝頭腦;持之以恒,在高強度訓(xùn)練中錘煉筋骨;精益求精,一個簡單的動作就要反復(fù)練習(xí)成千上萬次,直到從一只“雛鷹”成長為真正的“鐵鷹”,成為一名“女神槍手”。7年來,她多次參加公安部、鐵路公安局實戰(zhàn)教官訓(xùn)練。

  在參加中央廣播電視總臺和公安部聯(lián)合錄制的.第三季《警察特訓(xùn)營》中,以深厚的理論知識儲備和精湛的實戰(zhàn)業(yè)務(wù)技能,向社會大眾展現(xiàn)了90后女特警的颯爽英姿。

  在世界賽場綻放光彩的

  鐵鷹“女槍王”

  20xx年以來,小高多次代表中國參加世界級別的槍射擊比賽。為了在世界賽場上為國爭光,每次面對新的賽制,新的規(guī)則,以及“精度”“速度”“力量”的全新考驗,她總是迎難而上,用超越常人的堅韌和努力,在精度、速度、力量上不斷突破,終成一代“女槍王”。

  20xx年9月,在第三屆世界警察運動會的集訓(xùn)中,小高的右腿不慎被打中鋼板靶反彈回來的彈片擊中,當場流血不止。緊急送往醫(yī)院治療時,醫(yī)生發(fā)現(xiàn)小高的小腿內(nèi)留存有兩塊細小彈片,橫穿肌肉,深度約2-3公分,要求她必須休息治療。為了不影響比賽,小高承受著鉆心的疼痛毅然選擇按計劃訓(xùn)練。

  比賽中,她提前吃下止疼藥,纏上厚厚一層運動繃帶,由于止疼藥帶來的不良反應(yīng)導(dǎo)致她常會呼吸困難、頭暈?zāi)垦,但她都咬緊牙關(guān)一次次挺了下來,并以女子個人第二的優(yōu)異成績出色完成比賽。

  堅守一線的平安“守護者”

  除了日常訓(xùn)練外,特警支隊還擔負著北京地區(qū)各大火車站的反恐處突任務(wù)。在慶祝建黨百年華誕安保工作中,小高和鐵鷹突擊隊其他隊員一道在車站開展武裝巡邏,并圓滿完成了安保任務(wù)。

  北京的7月酷熱難當,尤其是下過雨后,便是“上蒸下煮”的桑拿天,可在車站廣場,高夢妮和隊員們依舊裝備整齊,精神昂揚。雖然過往的旅客并不知道她是“女槍王”,但平安就在身邊。懷揣著人民警察為人民的崇高使命,她把青春獻給了給最熱愛的公安事業(yè),在與家人聚少離多的日子里,看著行色匆匆的旅客平安進站乘車,她覺得所有的付出都是值得的。

鐵路青年崗位能手事跡材料5

  小呂,男,49歲,中共黨員,現(xiàn)任哈爾濱公安處信息指揮中心黨支部書記、主任。自任職以來,他始終堅持對黨忠誠、服務(wù)大局,團結(jié)帶領(lǐng)信息指揮中心黨支部銳意進取、竭誠奉獻,全面貫徹落實上級機關(guān)的新政策、新思路,不斷加強黨支部的基層組織建設(shè)和黨員隊伍建設(shè),積極為各項工作順利開展提供堅強有力的組織和紀律保證。在他的'帶領(lǐng)下,哈爾濱公安處信息指揮中心在維護管內(nèi)政治安全、新冠肺炎疫情防控、確保鐵路安全暢通、推進科技信息化建設(shè)等方面做出了積極貢獻。該同志個人先后榮獲“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”榮譽稱號2次、榮立“個人三等功”2次。

  黨建引領(lǐng),充分發(fā)揮基層組織堡壘作用

  作為黨支部書記,小呂同志以堅持黨的核心領(lǐng)導(dǎo)為根本,帶領(lǐng)支部全體黨員認真落實“三會一課”、組織生活會等黨內(nèi)生活制度的基礎(chǔ)上,突出抓好載體、陣地、隊伍建設(shè),根據(jù)不同時期、不同階段的工作需要,注重對黨員進行政治理論學(xué)習(xí)、理想信念教育,認真做好隊伍思想政治工作。

  真抓實干,推進“情指勤輿”一體化建設(shè)

  小呂同志牽頭組織推進“情指勤輿”一體化建設(shè),完善值班備勤工作制度,常態(tài)運轉(zhuǎn)合成作戰(zhàn)專班;調(diào)研推進“一室兩隊”警務(wù)模式改革,指導(dǎo)基層單位建成8個指揮室;牽頭組織各業(yè)務(wù)部門修訂各類專項應(yīng)急預(yù)案30項;拓展警情險情通報渠道,深化與地方公安機關(guān)的合作機制,指導(dǎo)基層與25個縣(市)級公安機關(guān)、地方政府及鐵路企業(yè)對接;固化研判會商機制,提議放寬情報系統(tǒng)使用權(quán)限,完善核查審批流程,實現(xiàn)情報由信息向戰(zhàn)果高效轉(zhuǎn)化。

  在小呂同志的帶領(lǐng)下,哈爾濱公安處信息指揮中心連續(xù)2年在全局系統(tǒng)考核中名列前茅,黨支部“警務(wù)大數(shù)據(jù)平臺綜合利用和辦公自動化網(wǎng)絡(luò)審批平臺研發(fā)攻關(guān)組”課題被評為全局最佳黨內(nèi)立項攻關(guān)課題。

  臨危受命,堅決筑牢疫情防控安全屏障

  在新冠肺炎疫情防控工作中,哈爾濱公安處黨委將防疫辦設(shè)立在信息指揮中心。小呂同志臨危受命,認真履行“疫情防控辦公室”駐設(shè)機構(gòu)主體責任,積極組織協(xié)調(diào)全處疫情工作有序開展,堅守崗位200余天,積極對接全處各單位屬地疾控部門,組織開展接種疫苗3000余人次,接種率96.89%,在全處構(gòu)建起疫情防控屏障,有效確保全處干部民警無一人感染新冠肺炎。

  疫情期間,他帶領(lǐng)指揮中心情報專班聚焦涉疫人員研判、涉疫犯罪打擊等多方面工作,配合辦案部門破獲涉疫妨害公務(wù)、阻礙執(zhí)行職務(wù)、虛構(gòu)事實擾秩、銷售假冒注冊商標案各1起、盜竊案件3起,特別是成功查破了銷售假冒注冊商標口罩案,查扣某假冒品牌口罩5萬余枚,涉案總價值約18萬余元,抓獲涉案嫌疑人1人,在他的帶領(lǐng)下哈爾濱公安處信息指揮中心為堅決防止疫情擴散蔓延,打擊涉疫違法犯罪行為,維護社會大局安全穩(wěn)定貢獻了情報力量。

鐵路青年崗位能手事跡材料6

  守護平安不知疲倦,抗擊疫情沖鋒在前,為民服務(wù)真心用心。寒來暑往,歲月未曾改變他的堅守和忠誠,而是磨礪了他更加堅定的黨員初心和不知疲倦的為民熱情。個人二等功,全國鐵路公安機關(guān)優(yōu)秀人民警察,天津市優(yōu)秀人民警察等榮譽......他,就是北京鐵路公安局天津公安處乘警支隊57歲的老乘警小王。

  防范打擊,筑牢列車安全屏障

  1985年冬天,21歲的小王從部隊退伍來到了天津鐵路公安處乘警支隊,從此開啟了“走南闖北”的乘警生涯。36年間,他始終堅守在列車上,在每一趟值乘列車徐徐出發(fā)、平安到站中用心守護平安,將一個個平凡而忙碌的日子串聯(lián)成動人的乘警故事。

  作為常年值乘天津站開往廣州站的T252次長途普速列車的乘警,小王始終將旅客安全作為工作的重中之重,發(fā)揮列車治安聯(lián)防聯(lián)控、群防群治工作優(yōu)勢,抓防范、強打擊,嚴格落實巡視堵卡的勤務(wù)制度,督促客運部門加強重點區(qū)段盯守、臥鋪登記和疫情防控等工作舉措,抓獲了多名犯罪嫌疑人。

  2020年9月,正當小王一如既往開展列車巡視巡查時,突然接到支隊指令,要求協(xié)助石家莊公安處乘警支隊抓捕一名犯罪嫌疑人。小王了解到,該人前幾天在另一趟列車上盜竊了旅客手機,并乘坐當天的列車準備從鄭州前往安陽。接報后,小王二話不說,立刻前往車廂開展工作,根據(jù)支隊提供的嫌疑人信息,通過查驗車票和身份證,迅速在列車上將嫌疑人查獲并控制。14時06分,T254次列車到達安陽站,石家莊公安處乘警支隊辦案人員上車。小王將犯罪嫌疑人移交辦案人員。

  沖鋒在前,筑牢防疫銅墻鐵壁

  作為一名36年黨齡的老黨員,小王始終認為“黨員,就需要關(guān)鍵時刻站出來、沖上去”。2020年年初,因為疫情防控需要,小王值乘的T253/4次列車停運。他第一時間向黨支部提交了《請戰(zhàn)書》,主動要求值乘從天津西至廣州南的G305/6次列車。根據(jù)多年值乘工作經(jīng)驗和疫情防控要求,小王在值乘高鐵第一天就自己琢磨了“四定”措施:定點立崗、定期巡視、定時換班、定時互通情況。同時在值乘中,帶頭落實防控責任,深入車廂向旅客宣講防護知識,現(xiàn)場演示口罩正確佩戴方法,嚴格旅客隔號就座,筑牢列車疫情防控的“銅墻鐵壁”。

  2020年1月,在一次值乘列車過程中,小王正協(xié)助客運人員在車廂內(nèi)開展旅客體溫檢測和防護知識宣講。當檢測至11車5號上鋪旅客時,客運人員發(fā)現(xiàn)該旅客體溫計屏幕突然變紅,顯示為38℃。小王迅速根據(jù)支隊制定的疫情防控應(yīng)急預(yù)案,叮囑工作人員做好防護,安排發(fā)熱旅客進行隔離,發(fā)放應(yīng)急口罩給周圍旅客,登記車廂旅客身份信息,加強車廂兩端車門的值守,防止旅客過往穿過11號車廂。整個過程,他始終盯控在現(xiàn)場,維護車廂秩序,確保處置流程井然有序,直到發(fā)熱旅客被妥善移交。在后續(xù)工作中,列車上又發(fā)生了兩起旅客發(fā)熱事件。每一次他都嚴格按照預(yù)案,妥善處理,確保了車廂秩序平穩(wěn)有序,也保證了列車旅客的旅途安全。有人問他“在得知車上有發(fā)熱旅客時會不會怕”。小王只是淡淡的回答:“那會兒就惦記著必須迅速采取措施確保旅客的安全,沒時間想那么多”。

  盡職盡責,構(gòu)筑楓橋溫馨列車

  往返四千多公里的列車上,南來北往,來自不同地方、擁有不同習(xí)俗的.旅客們匯集在車廂里。小王始終以優(yōu)秀黨員民警的高標準嚴格要求自己,將新時期“楓橋經(jīng)驗”做實在旅客列車。他堅持從“小”處著眼,著眼“小”困難,做好“小”事情,用真情服務(wù)為旅客傳遞和諧之音,守護旅客平安出行。

  2021年暑期,小王在值乘中接到一名家長的求助電話,稱其女兒和父母吵架離家出走,準備從安陽去往廣州,請求乘警幫助勸返。接警后,小王帶領(lǐng)輔警一節(jié)一節(jié)車廂查找,順利將女孩找到。一開始,女孩并不配合乘警的工作,對乘警的態(tài)度非常抗拒?紤]到女孩尚未吃晚飯,小王將女孩帶至餐車安排飯食,并進行耐心勸解。經(jīng)過細心開導(dǎo),小王了解到女孩因為學(xué)習(xí)問題和父母吵架,一氣之下選擇離家出走,準備前往廣州打工。經(jīng)過小王的教育勸導(dǎo),女孩意識到自己的行為欠妥,同意跟隨父母回家。22時37分許,列車到達鄭州站,經(jīng)過協(xié)商,小王會同列車長將女孩交鄭州站,女孩的家人前往鄭州站將其安全接回。

  疾風(fēng)知勁草,烈火煉真金。時間給小王刻上了歲月的印痕,也保留了他不變的初心,不老的警魂。他用一顆赤誠的忠心、一腔沸騰的熱血和無悔的誓言為黨和人民、為鐵路公安事業(yè)貢獻出自己的力量。他前行的腳步依然鏗鏘有力,目光如炬,更加炙熱……

鐵路青年崗位能手事跡材料7

  小高,是北京鐵路公安局天津公安處乘警支隊的一名老乘警,值乘天津往返成都的K257/8次列車。即將退休的他,在從警路上已經(jīng)走過了37年。

  “還有62天我就要退休了,算算我還能走9趟車。時間過得真快!”小高感慨道。他樸實的臉上,有幾分乘務(wù)民警的和氣從容,有幾分反扒民警的剛毅果敢,有幾分退役老兵的沉著干練。拂去時光風(fēng)塵,初心熠熠生輝。每節(jié)車廂,每個設(shè)備都是他眼里的音符,他用執(zhí)著和堅韌彈奏成流暢的樂章;那些老人,那些孩子,都是他心里的牽掛,他用心血和汗水守護著溫暖的列車……

  魚水情深

  暖心執(zhí)法的藏藍身影

  “對旅客負責,讓他們安全到達目的地!边@是小高說得最多的一句話,也是他幾十年如一日堅持在做的一件事。

  小高值乘的K257/8次列車區(qū)間長、上下車旅客多,近三千公里的鐵路線上,往返的76個小時里,小高巡視的腳步不敢停歇,對旅客進行宣傳教育成了他工作中最重要的一部分。多年的工作經(jīng)驗,讓小高研究出了特別的宣傳方法。在宣傳時他特別注意年齡區(qū)分,對待年紀較大的旅客,他用詞謹慎,避免說得過于嚴重嚇到老年人。而對待年輕人,他語言幽默,用“相聲”般趣味橫生的段子警示年輕人防患于未然。

  日常巡視期間,熱心又細心的小高常常停下腳步和旅客閑聊,談?wù)劼每偷募亦l(xiāng)風(fēng)情,聊聊故鄉(xiāng)的逸聞瑣事。時間長了,小高對列車沿途大小城市的特點如數(shù)家珍,往往聽口音就能判斷出旅客來自什么地方。每次退乘后,小高的嗓子總是啞的,但是看到旅客能平安到達目的地,他覺得這樣做是值得的。

  克敵擒頑

  屢建戰(zhàn)功的“鐵拳尖刀”

  對待旅客,他溫暖如春;對待不法分子,他鐵面無私。工作中,小高是打擊違法犯罪的能手,他曾經(jīng)擔任便衣乘警15年,先后親手抓獲100多名犯罪嫌疑人,連續(xù)多年被上級公安機關(guān)抽調(diào)參加反扒工作。多年的反扒工作和豐富的經(jīng)驗練就了小高一雙“火眼金睛”。

  2010年春運期間,他跟隨公安局反扒小分隊登乘北京西站至成都站的K1363次列車開展工作。上車后,身著便衣的小高在列車上巡視了幾圈后,發(fā)現(xiàn)4車有一名旅客正在座椅上睡覺,左側(cè)口袋里鼓鼓囊囊的,似乎放著一個錢包。小高預(yù)判該名旅客很可能成為竊賊的目標,沒有打擾熟睡中的旅客,而是悄悄坐在這名旅客的斜對面,靜靜等待著。一個小時后,車廂里進來一名50多歲的男旅客。佯裝睡覺的小高暗中觀察,發(fā)現(xiàn)該人眼神飄忽不定,右手不斷摩挲著一個皮包。這名男子緊挨著睡覺的旅客坐下,五分鐘后,從皮包里拿出一個小刀片,一手用皮包遮擋,另一手輕輕劃開了旅客衣服口袋。幾秒鐘后,竊賊得手,正當他準備離開時,小高將手銬放在他面前說:“你自己戴上還是我給你戴上?”竊賊在人證、物證面前無從狡辯,只能束手就擒。車廂里頓時響起了旅客們熱烈的.掌聲和叫好聲。

  幾十年來,在車廂內(nèi)尋找被盜“目標”已經(jīng)成了小高的習(xí)慣。即使是日常的值乘,他也始終對犯罪活動保持高壓態(tài)勢。

  去年春運期間,小高在值乘成都開往天津的K258次列車時,接到一條線索通報:有一名網(wǎng)上逃犯此時正在K258次列車上。接到通報后,小高迅速深入車廂進行查找,根據(jù)通報中提供的犯罪嫌疑人照片,一一查驗比對,很快在5號車廂通過身份證和車票信息鎖定并抓獲了犯罪嫌疑人。

  老驥伏櫪

  初心不改的最美乘警

  入警前,小高曾經(jīng)在部隊歷練過四年。他在部隊的各項訓(xùn)練中披荊斬棘,力爭名列前茅,立志要成為一名共產(chǎn)黨員。退伍那年,23歲的小高跟隨班長參加了部隊組織的大比武并取得了優(yōu)異的成績。正是這次機會,讓小高成了班里唯一入黨的戰(zhàn)士。

  幾十年過去了,入黨時的理想和信念仍舊在這名老兵的心中激蕩燃燒。他身體力行,用默默堅守和辛勤付出換來了列車一次又一次的平安抵達。即使年近退休,他仍然堅守在K257/8次列車上。從“非典”到“新冠疫情”,小高始終踐行“一名黨員就是一面紅旗”的職責使命,主動沖鋒在最前沿。

  2020年春運期間,他積極加入了支隊疫情防控處置黨員先鋒隊,多次主動請纓奔赴前線,替青年乘警值乘途經(jīng)疫情高風(fēng)險地區(qū)的列車。為了保證旅客的乘車安全,他在車廂內(nèi)開展巡邏巡視、宣傳教育,會同列車長做好應(yīng)急預(yù)案,提示列車工作人員做好車廂消毒和測溫工作,細心提醒旅客做好個人防護,圓滿的完成了每一趟值乘任務(wù)。

  時節(jié)更替,初心如一。憑借連續(xù)多年優(yōu)秀的工作業(yè)績,小高在2020年被評為北京鐵路公安局“最美乘警”。他的先進事跡也通過多種渠道在青年乘警中廣為傳播,成為大家爭相學(xué)習(xí)的先進典型。打開記憶的閘門,小高有太多的往事想要分享,幾十年來那些感動的瞬間,那些動人的溫情,那些敘不盡的警言民語,依舊在小高的值乘路上延續(xù)……雖然即將離開工作崗位,但小高希望用心跑好最后一棒,把鐵路公安的優(yōu)良作風(fēng)接力傳遞至更多的青年民警,讓乘警的精神一代代傳承下去。

鐵路青年崗位能手事跡材料8

  從軍人到警察,他沒有驚天動地的事跡,有的只是樸實無華的勤奮和雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。他沒有英雄的偉岸形象,有的卻是用履職盡責日復(fù)一日書寫忠誠本色、在無怨無悔中譜寫平凡贊歌。他就是北京鐵路公安局神華公安處治安支隊長小楊。

  從軍人到警察

  干一行、愛一行、鉆一行

  “男兒何不帶吳鉤,收取關(guān)山五十州!眱簳r的小楊,每當看到軍人一身軍裝手握鋼槍的威武樣子,激動的心情總是難以言表,希望自己長大后也能成為一名軍人報效祖國。

  1993年,他穿上了夢寐以求的橄欖綠軍裝。初入軍營,在一次連隊摸底考核中,他的綜合成績排名倒數(shù)。天性不服輸?shù)乃o自己定下額外的訓(xùn)練計劃。在正常的工作訓(xùn)練外,無論時間再緊、身體再累,小楊都會堅持每晚給自己加訓(xùn)2小時體能,通過高強度的加壓訓(xùn)練,他的綜合體能成績一路躍升,成為了連隊的訓(xùn)練標兵。

  排查線路隱患看什么?跟老百姓打交道說什么?警情先期處置做什么?初到基層一線,面對派出所日常工作各種大事小事,小楊一臉茫然。但他秉持著“干一行、愛一行、鉆一行”的堅定信念,再次給自己“加餐”,經(jīng)常抱著公安業(yè)務(wù)書籍鉆研,仔細翻閱近年來所有的案卷。不明白的地方,就向身邊老民警請教學(xué)習(xí);遇有警情時,跟著同事們出現(xiàn)場邊干邊學(xué),回派出所自己琢磨梳理警情處置流程。經(jīng)過不斷摸索和不懈努力,小楊快速成長為派出所的'辦案主力,很快完成了從“軍人”到“警察”的華麗轉(zhuǎn)身。

  從楊警官到老楊

  站在群眾角度干實事

  20xx年,小楊來到神池南站派出所,肩負起守護國家能源運輸通道安全暢通的職責。初到神池南站,他深知線路治安工作基礎(chǔ)其實就是“人心”,要干好工作,離不開老百姓的支持。為此,來到神池南站派出所的頭幾年,小楊把轄區(qū)沿線村莊的大小街道跑了個遍,轄區(qū)群眾有困難需要解決時總能發(fā)現(xiàn)他的身影。

  對小楊而言,在神池南站派出所四年的工作經(jīng)歷為他積累下豐富的群眾工作經(jīng)驗。20xx年,小楊走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,負責原平南站派出所全面工作。來到原平南站第一件事,就是走千家、進萬戶、解民憂,深入了解沿線村莊民情。時間一長,小楊“愛管閑事”的“綽號”就在沿線村莊傳開了,也贏得了沿線群眾的信任和支持。老百姓對他的稱謂也從楊警官變成了老楊,大家都說老楊調(diào)解糾紛“特別有一套”。

  “老楊你來的正好,你來評評理”。一次走訪中,小楊碰上了村民和鐵路職工在爭執(zhí),氣呼呼的村民看到小楊來了,就拉著他評理,一旁的工人也是滿臉委屈。原來鐵路職工在工作時,電焊機蹦出的火花不慎將旁邊的柴草點著,火勢蔓延燒毀了地里的玉米苗。小楊了解情況后,先安撫老鄉(xiāng)別著急,思索片刻,他便打電話找來了司法部門、農(nóng)業(yè)局、村干部、鐵路運輸企業(yè),當場一起評估損失,按照標準協(xié)商賠償事宜。最終,受損農(nóng)戶現(xiàn)場得到了賠償,一場由過失引起的矛盾糾紛被他在田間地頭迅速調(diào)解成功。說起調(diào)解心得,小楊覺得沒有什么特別之處,“做群眾工作其實就是從群眾關(guān)心的小事入手,當好群眾的‘勤務(wù)員’,體諒他們的難處,他們就愿意相信你說的話,支持你的工作。”

  從楊所長到楊大哥

  百姓和同事的“貼心人”

  擔任派出所所長期間,小楊成了有名的“閑不住”,所里、村里大事小情他都操心。他用心用情做好沿線老百姓思想工作,加上村委會的號召,不少村民爭先恐后地當起了義務(wù)鐵路治安聯(lián)防員。有了沿線群眾的支持,小楊的線路工作也如魚得水、游刃有余,幾年來派出所管轄區(qū)域內(nèi)從未發(fā)生過影響行車安全的案件。

  同時,為了提高路地矛盾糾紛化解能力,小楊在20xx年又廣泛發(fā)動社會力量參與其中,聯(lián)合地方公安、司法、民政、勞動監(jiān)察等部門設(shè)立了“路地聯(lián)調(diào)工作室”,制定工作制度和職責,快速有效調(diào)處五大類多發(fā)性路地矛盾糾紛。目前已調(diào)解各類糾紛40余次,調(diào)解成功率百分之百。

  在派出所同事眼中,他既是楊所長也是楊大哥。每次有急難險重的工作,他都帶頭上。日常工作中,對派出所民警的關(guān)心也是無微不至。在小楊看來,自己雖然是派出所所長,但首先是一名老民警、老黨員,有責任、有義務(wù)發(fā)揮黨員先鋒模范作用,為青年黨員民警們樹立一個好榜樣。

  7月下旬,看著管內(nèi)連日降雨,小楊心里不踏實,第一時間趕到距離派出所10公里外的東風(fēng)隧道排查汛情。要想到達東風(fēng)隧道必須穿越其余近20個隧道。剛走了幾公里,小楊看到人行涵洞旁有兩棵大樹燒焦了,而剛剛下過雨,理應(yīng)不該出現(xiàn)這種情況。他敏銳的察覺到是不是旁邊的鐵路設(shè)備漏電所致。想到這里,小楊迅速通知鐵路相關(guān)單位到現(xiàn)場檢查,主動聯(lián)絡(luò)村干部做好群眾疏導(dǎo)工作。經(jīng)搶修,設(shè)備很快恢復(fù)正常?粗腥藦暮窗踩ㄟ^,小楊繼續(xù)走向下一個目標。

  胸中有大義、心里有人民、肩頭有責任。這是小楊從警26年來堅守的信念。他用履職盡責踐行著對黨忠誠的誓言,以實際行動把人民的利益放在心上。他愛崗敬業(yè)、勇于擔當、樂于奉獻,在日復(fù)一日的辛勤付出中默默守護著轄區(qū)線路和人民群眾的安全,彰顯著一名共產(chǎn)黨員不變的初心。

鐵路青年崗位能手事跡材料9

  作為守護一方平安的線路民警,他把青春夢想播撒在太行山脈。從警5年來,他扎根基層,埋頭苦干,情系群眾,把青春熱情投入到為民服務(wù)中,用實際行動贏得了轄區(qū)群眾的一致好評。他就是北京鐵路公安局神華公安處原平南站派出所青年民警小凱。

  20xx年,懷著對警察職業(yè)的向往,小凱通過國考成為一名光榮的人民警察,來到國家能源第二大通道朔黃鐵路上的原平南站派出所。這里線路條件艱苦,橋隧相連,沿線放牧戶多,存在線路安全隱患。

  為此,他堅持每天和同事徒步開展線路安全巡查。每次巡查,他都要背上一個工作包,里面放著工作手冊、安全宣傳頁等物品,發(fā)現(xiàn)線路隱患及時督促鐵路部門整改,隨時隨地向途經(jīng)村莊的群眾開展線路安全宣傳教育。

  炎炎夏日,走在地表溫度將近50度的鐵軌旁,不一會兒就會汗流浹背。深冬夜里,山間寒風(fēng)陣陣,他和同事認真仔細地檢查每一段線路,睫毛上很快結(jié)了一層白色的薄霜。載有煤炭的列車駛過,身上灑滿煤灰。深夜里,兩只手電筒的光柱沿著鐵路線慢慢前行。

  線路安全,群眾平安都是派出所日常工作的重點。20xx年5月,小凱在線路安全巡查時發(fā)現(xiàn)一名身著校服、中學(xué)生模樣的男孩在鐵路外徘徊,這引起了小凱的注意。通過耐心地詢問,男孩說自己是一名中學(xué)生,因開學(xué)后不適應(yīng)學(xué)習(xí)環(huán)境,心情不好就選擇了出走?粗泻⒂掷塾逐I,小凱先把他帶到了派出所,為他準備了水和午飯,又通過男孩提供的聯(lián)系方式,聯(lián)系到了他的父母。不久后男孩父母趕到了派出所,母親看到孩子安然無恙,激動地哭了出來,拉著小凱的手說:“真是太感謝你了!幸虧有你的.幫助,我們都不知道怎么辦了。接到你的電話時,我們都不敢相信孩子竟然走了5個小時近10公里來到了鐵路附近。”

  作為派出所的團支部書記,小凱注重發(fā)揚“雷鋒精神”,多次組織青年民警深入轄區(qū),開展志愿服務(wù)工作。神山敬老院地處山西省定襄縣,距離轄區(qū)非常近。5年前,當小凱第一次走進敬老院,便和老人們結(jié)下了不解之緣。由于敬老院是剛剛成立,各方面條件尚未完善,他便與敬老院負責人協(xié)商,成立一對一幫扶機制。幫扶內(nèi)容從照顧老人們生活到幫助老人們學(xué)習(xí),從為老人義務(wù)理發(fā)到為大家進行法制安全宣傳,從單一到豐富,從固定時間到逢休息必到,在日積月累中,小凱和老人們互相成為對方生活中不可缺少的一部分。

  5年來,神山敬老院先后搬遷兩次,人員也從十幾名擴大到幾十名,派出所也先后有十幾名民警調(diào)動,但即便如此,敬老愛老一直作為派出所傳統(tǒng),傳承至今,已先后有18名民警和32位老人結(jié)成幫扶對子。

  寒來暑往,秋去春來,一趟趟重載列車從太行山間的隧道平安駛過。小凱和他的同事們?nèi)諒?fù)一日地守護在此,揮灑著青春汗水,踐行著青春擔當。嶙峋山石間,點點野花爛漫,在山風(fēng)中向陽怒放。

鐵路青年崗位能手事跡材料10

  陳xx,中共黨員,xx局集團公司xx車輛段庫檢車間車輛電工、高級技師,6項創(chuàng)新成果獲得國家專利,曾獲得全國勞動模范、全國五一勞動獎?wù)、火車頭獎?wù)隆ⅰ?0xx年度鐵路工匠”、全國鐵路技術(shù)能手等榮譽。

  近日,在中國鐵路xx局集團有限公司xx車輛段庫檢車間陳xx工作室里,一盞昏黃的燈光下,工作室?guī)ь^人、車輛電工陳xx正聚精會神地維修一臺車輛電子設(shè)備。小小的器件在他長滿老繭的手掌上仿佛有了生命,不一會兒,便由散落的狀態(tài)變成一臺完整的設(shè)備。

  500多件!這是陳xx工作室成立以來平均每年維修的車輛電子設(shè)備數(shù)量。沉浸在這些復(fù)雜的車輛電子裝備里,陳xx30年來潛心技術(shù)研發(fā),迄今為止已獲得6項國家專利,累計為單位節(jié)約成本20xx多萬元。

  “門外漢”的修煉之路

  陳xx從小就癡迷電子產(chǎn)品維修,夢想成為發(fā)明家。1991年,他進入xx車輛段,成為一名車輛電工,負責客車車輛電子電器的檢查和維修。

  然而在學(xué)校時,陳xx學(xué)的專業(yè)是機械鉗工。對于電工工作,他沒有任何專業(yè)基礎(chǔ),是個名副其實的“門外漢”。

  “電工一樣能實現(xiàn)發(fā)明家的夢想!北е@樣的決心,年輕的陳xx以初生牛犢不怕虎的勁頭,決心從頭學(xué)起。白天,他在班組里虛心學(xué)習(xí),向老師傅請教電路知識;晚上回到家,他便與書為伴,悉心鉆研理論知識,一看就看到大半夜。為了給自己充電,他還訂閱了多種電工知識方面的雜志。每逢節(jié)假日,他去得最多的地方就是圖書館和書店。

  日積月累,陳xx很快就掌握了豐富的專業(yè)理論知識,對客車電氣設(shè)備的構(gòu)造及工作原理有了深入理解。在工作中,他已經(jīng)能夠運用觀察法、測量法、對比法、替換法、排除法、短接法等方法快速排除客車電氣故障。

  20xx年,xx局集團公司引進了兩列動車組。使用一段時間后,車輛維修工人發(fā)現(xiàn)該型列車的集便器排污閥故障率很高。這種排污閥是從外國原裝進口的,一個就價值6萬元。集便器維修費用居高不下,作為維修人員之一的陳xx看在眼里急在心里。

  于是,陳xx借著廠家技術(shù)人員來段里維修排污閥的機會,仔細留意拆裝設(shè)備時的順序,記錄故障分析情況。下班回家后,他將密密麻麻標注著排污閥故障處理的內(nèi)容整理歸納。僅3個月時間,他就記錄了2萬多字的該型號動車組集便器排污閥典型故障處理方法。

  根據(jù)記錄總結(jié)的排污閥故障案例,陳xx將原排污閥拆除后,嘗試用價值3000元的`國產(chǎn)氣動閥進行替換。由于安裝空間狹小,安裝新閥存在一定困難。他對新閥進行了多次測量,根據(jù)新閥的尺寸繪制了多張安裝圖紙,并制作了安裝架,經(jīng)過數(shù)次改進后終于取得成功。

  這次攻關(guān)成功,不僅每年為單位節(jié)省維修費用100多萬元,而且大大降低了排污閥的故障率。

  初次“小試牛刀”便大獲全勝的陳xx并不滿足。他又帶隊深入現(xiàn)場開展技術(shù)攻關(guān),相繼解決了一系列影響客車安全的突出問題,成為車輛電子設(shè)備的發(fā)明專家。

  “修車匠”的不懈追求

  21世紀以來,鐵路客車裝備更新?lián)Q代速度明顯加快,新技術(shù)、新設(shè)備不斷涌入xx車輛段。xx局集團公司20xx年引進的DC600V新型直供電客車,是目前該局集團公司配屬的技術(shù)含量最高的普速客車。

  20xx年,新型直供電客車廠家質(zhì)保期結(jié)束后,由于供貨廠家實行技術(shù)保密,列車逆變器、充電機等設(shè)備的維修成為庫檢車間面臨的技術(shù)難題。當時,車間作業(yè)人員還沒有掌握電路板的修理技術(shù),一旦設(shè)備發(fā)生故障,只能請廠家派人前來維修,每年的維修費用高達300多萬元。

  關(guān)鍵時刻,陳xx主動請纓,決定嘗試自己進行修復(fù)。那段時間,他一邊帶領(lǐng)班組業(yè)務(wù)骨干分析電路,一邊將可回收利用的電氣元件、電路板收集起來,通過申請采購一些零部件和小型電氣元件,使用排除法,一件一件地比對,推導(dǎo)出各個元器件的型號。

  一塊電路板由十幾種精密的電氣元件組成,光是繪制設(shè)備原理圖就耗費了陳xx和他的團隊4個月的時間。在搞清楚設(shè)備的原理與型號后,陳xx和同事們便開始對設(shè)備進行故障模擬試驗。

  經(jīng)過上千次試驗,他們終于摸清了DC600V新型直供電客車電氣設(shè)備的底,實現(xiàn)各類電路板的自主維修,大幅降低了維修成本。20xx年,由陳xx主導(dǎo)研發(fā)的列車DC600V逆變器過分相模擬試驗裝置獲得國家專利。

  車間黨總支書記朱艮云算過一筆賬,自陳xx自主研發(fā)的DC600V逆變器故障自動排查裝置投入使用以來,已累計為單位減少配件委外維修費用1300多萬元,減少新品購置費用600多萬元。目前,6項由陳xx主導(dǎo)研發(fā)的創(chuàng)新成果獲得國家專利。

  “總教官”的獨門秘籍

  陳xx知道,要按時高效完成車輛檢修任務(wù),僅靠自己一個人的力量是遠遠不夠的,必須培養(yǎng)出更多的技術(shù)能手。

  20xx年,單位讓陳xx擔任庫檢車間教練,負責職工的日常技能培訓(xùn)工作。陳xx二話沒說,欣然接受了這一任務(wù)。

  當上車間的“總教官”后,他把自己多年來積累的工作經(jīng)驗、業(yè)務(wù)技巧毫無保留地傳授給工友,耐心為他們講解車輛電氣設(shè)備維修專業(yè)知識和非正常情況下的應(yīng)急處理辦法,手把手教授疑難故障處理技巧,使車間職工的整體業(yè)務(wù)水平不斷提升。

  這些年,通過陳xx在專業(yè)知識和崗位技術(shù)上不遺余力地“傳幫帶”,17名職工走上了管理崗位,9名職工獲得了技師、高級技師資格,100多名職工成為單位的技術(shù)骨干。20xx年11月,xx車輛段成立了以陳xx名字命名的“陳xx大師工作室”,致力打造“節(jié)支降耗攻難關(guān)、示范引領(lǐng)傳幫帶”的黨建新品牌。

  作為工作室的負責人,陳xx積極帶領(lǐng)大家開展課題攻關(guān)、技術(shù)革新、節(jié)支降耗、修舊利廢等活動。20xx年以來,從列車DC600V逆變器過分相模擬試驗裝置到三項逆變器的檢修裝置,工作室平均每年獲得一項國家專利,為xx局集團公司節(jié)約了不少檢修成本,提高了客車的檢修質(zhì)量和效率。

  “雜物間”的技術(shù)攻關(guān)

  在庫檢車間的長時間堅守,讓陳xx頭上不斷生出白發(fā)。妻子劉思幼看到后很是心疼:“50多歲了,但他工作起來就像一臺不知疲倦、上緊了發(fā)條的機器!

  從她認識陳xx的那一天起,那把電烙鐵幾乎和他形影不離。二人結(jié)婚后,他回家鼓搗最多的就是電氣元件、機械設(shè)備、電路板……

  為實現(xiàn)DC600V新型直供電客車車內(nèi)電氣設(shè)備及電路板自主維修,陳xx把“家”安在了車間里,帶領(lǐng)團隊沒日沒夜地開展項目攻關(guān)。為了支持丈夫開展技術(shù)研究,劉思幼把家里的雜物間騰空,布置成工作室,還為他購置專業(yè)的試驗臺和試驗設(shè)備。那段時間,陳xx只要回家就往工作室里鉆。

  正是擁有這份鉆研的韌勁,陳xx成功研發(fā)出了列車DC600V逆變器過分相模擬試驗裝置。為此,陳xx很感動,說:“軍功章也有我妻子的一份!”

  早在20xx年,陳xx就因為突出的業(yè)務(wù)表現(xiàn)被單位提拔到科室管理崗位。但在離開機器設(shè)備的那段時間里,他百般不適,吃不下也睡不香。為了能潛心研發(fā)事業(yè),他主動放棄了在管理崗位工作的機會,申請回到一線技術(shù)操作崗位,這讓妻子難以理解。后來,陳xx的一句話打動了她:“你和電子研發(fā)都是我一生的摯愛,我一個也不能失去!

  30年來,在鐵路設(shè)備不斷更新?lián)Q代,陳xx努力研發(fā),不懈追求以鐵路工匠的專注與堅韌,為推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展,貢獻出了自己的力量!

鐵路青年崗位能手事跡材料11

  王xx,男,土家族,中共黨員。他從事鐵路信號設(shè)備維護工作以來,實現(xiàn)了28年零違章、零違紀、零事故,曾獲全國勞動模范、火車頭獎?wù)隆㈣F路工匠等榮譽。

  “人要成長,就要勇敢面對困難,笑對冰雪,像磨刀石一樣不斷打磨自己!鼻锶盏暮D,天高氣爽,在?诰C合維修段一間教室里,全國勞動模范、“王xx工匠創(chuàng)新工作室”負責人、信號工王xx說。這句話后,藏著他不斷前進的密碼。

  敢于求索,學(xué)業(yè)務(wù)沒有捷徑

  王xx出生于1976年冬天,父母期望他能夠笑對冰雪,所以取名笑冰。

  28年前,王xx從學(xué)校畢業(yè),回到家鄉(xiāng),在當時的張家界電務(wù)段工作。

  “參加工作的第一天,我就想成為一名業(yè)務(wù)過硬的信號工?吹阶约汉屠下毠さ臉I(yè)務(wù)差距,我非常焦急,就拿起書本使勁讀!蓖鮴x對此記憶猶新。

  功夫不負有心人,25歲,他成了段里最年輕的工長之一;32歲,他成了段里最年輕的高級技師。

  20xx年,張家界電務(wù)段整合到懷化電務(wù)段,王xx接觸的業(yè)務(wù)由6502電氣集中聯(lián)鎖變成計算機聯(lián)鎖,這是一場全新的考驗。他自學(xué)各種新技術(shù),時常熬夜看書,有時夜深了還在實訓(xùn)基地自練本領(lǐng)。

  “我經(jīng)常見到凌晨3點的月光!比缃,王xx常常和學(xué)員們分享這段經(jīng)歷,告訴大家學(xué)業(yè)務(wù)沒有捷徑,只有勤奮方能鋪就坦途。

  20xx年,王xx由湘西轉(zhuǎn)戰(zhàn)海南。海南環(huán)島高鐵新投用的技術(shù)裝備又成了新的挑戰(zhàn),為此,他從零開始,認真鉆研,虛心求教,自學(xué)列控、調(diào)度集中系統(tǒng)等高鐵技術(shù),又一次搬走了攔路石。

  學(xué)習(xí)的最終目在于運用,王xx善于總結(jié)經(jīng)驗,梳理出檢修作業(yè)“流程清”、故障處理“一手精”工作法,提煉總結(jié)的ZYJ7高鐵道岔啟動故障電機感應(yīng)小電壓法、ZYJ7高鐵道岔混線故障五步法等,在一線得到廣泛使用。

  勇于擔當,把好施工安全關(guān)

  海南的正午,驕陽似火。

  20xx年,在海南環(huán)島高鐵西段建設(shè)中,?谡拘柽M行多次改造施工,難度大、情況復(fù)雜。王xx一頭扎進施工現(xiàn)場,一邊查閱站場資料,學(xué)習(xí)施工標準,一邊加強施工現(xiàn)場盯控,把好施工工藝關(guān)、質(zhì)量關(guān)。他身上的衣服濕了又干、干了又濕,滲出一片片白色的汗堿。

  在一次施工中,一架信號機燈泡斷絲報警兩秒,王xx一再試驗、分析,終于查明原因——新安裝的計算機電纜插頭接觸不良,他馬上利用“天窗”時間消除了安全隱患。

  蔚藍的海南島歷來備受關(guān)注,一條條銀龍持續(xù)助推海島經(jīng)濟不斷騰飛。

  多年來,王xx和同事們肩負使命,在漫長枯燥的工作中兢兢業(yè)業(yè),在急難險重的任務(wù)前勇于擔當,做忠于職守的海島守路人。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,王xx參加高鐵列控系統(tǒng)改造、?谀险居嬎銠C監(jiān)測施工等中修、大修、站場改造施工100余次,認真執(zhí)行標準化作業(yè),保證施工質(zhì)量工藝,安全優(yōu)質(zhì)完成每一次任務(wù)。

  28年零違章、零違紀、零事故,這是他在一次次檢驗中交出的答卷,也是對他堅守職責的`最好詮釋。

  直面風(fēng)霜,消除故障快準狠

  20xx年,?谡拒壍离妷号加兴查g下降情況。王xx第一時間跑到現(xiàn)場,經(jīng)過仔細檢查,他發(fā)現(xiàn)只有操作道岔時才會有此情況發(fā)生。

  隱患不能過夜!王xx頭頂星光,連夜查找隱患。他使用排除法,一組組地操作道岔,終于發(fā)現(xiàn)第3組道岔有個開口銷存有瞬間短路的隱患。

  “查找隱患就像數(shù)學(xué)考試,處理一個個疑難雜癥就如同學(xué)生時代解決一道道復(fù)雜的數(shù)學(xué)題,這是成就感很強的一件事!”王xx說。

  工作中,他思考最多的是設(shè)備如何能不出故障、出了故障如何最快修復(fù)。為此,他堅持在執(zhí)行信號設(shè)備檢修作業(yè)標準和提升信號設(shè)備故障應(yīng)急處理能力上雙管齊下,勤于動腦、善于思考,形成了獨具特色的“王xx工作法”。

  獨木不成林,一人不為眾。王xx注重發(fā)揮勞模示范作用,毫無保留地將經(jīng)驗傳授給同事和青工。20xx年,他負責信號專業(yè)人員脫產(chǎn)輪訓(xùn)工作,擔任故障處理和檢修作業(yè)的指導(dǎo)老師,經(jīng)他培訓(xùn)的學(xué)員在技能鑒定和實作考試中合格率達到100%。20xx年,他所在的?诰C合維修段率先推行“工電供”維修一體化改革,他負責工務(wù)、供電人員專業(yè)知識的培訓(xùn),為多專業(yè)融合發(fā)展作出積極貢獻。他還堅持對新入職大學(xué)畢業(yè)生進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),帶他們參加各種施工、練功實訓(xùn),不少青工成為單位的技術(shù)骨干、高技能人才。

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