(經(jīng)典)設(shè)計方案7篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進行,我們需要事先制定方案,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。那要怎么制定科學的方案呢?以下是小編收集整理的設(shè)計方案7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
設(shè)計方案 篇1
為貫徹落實中央八項規(guī)定精神和《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》要求,規(guī)范會議費開支行為,節(jié)約會議支出,結(jié)合我縣實際,制定會議費審計監(jiān)督方案。
一、審計目標:
充分發(fā)揮審計監(jiān)督在國家治理中的“免疫系統(tǒng)”功能,揭露突出問題,提出合理建議,促進會議費使用的進一步完善,降低行政運行成本。
二審計對象和范圍:
一是對大型會議費實行專項審計;二是結(jié)合年度審計項目,特別是預算執(zhí)行審計、經(jīng)濟責任審計等,把會議費作為必審內(nèi)容,并在審計報告中予以反映。對審計發(fā)現(xiàn)的重要問題做好延伸工作。
三、審計內(nèi)容和重點:
會議費包括住宿、伙食、會場租金、設(shè)施設(shè)備租金、交通、文件資料印刷、辦公用品等。一是關(guān)注會議費相關(guān)資料是否齊全完備;二是會議費支出的預算編制標準是否合規(guī);三是會議費審批程序是否健全合規(guī),調(diào)整變動是否履行會議預算調(diào)整審批手續(xù);四是會議費支出的.真實合法性。
四、審計工作要求:
對審計發(fā)現(xiàn)的問題,針對存在問題的不同環(huán)節(jié)和成因,提出規(guī)范建議。對實行專項審計的會議費面向社會將審計結(jié)果予以公示。
設(shè)計方案 篇2
一、 前言
1、 工程概況:
桂林理工大位于桂林市雁山鎮(zhèn)西南,距離市中心54公平公里,桂南公里西側(cè)約500米,學校目前占地面積3005畝,現(xiàn)雁山校區(qū)第二期工程1040畝已獲政府批復,其中桂林理工大博文管理學院占800畝,本工程屬于桂林理工大學雁山校區(qū)二期工程。該路線位于桂林理工大博文管理學院食堂附近,是通向理工大后門的主要通道。該路段長達1.5公里左右,目前是路面是黃土碎石路,其路基所在地區(qū)多為荒地,地表比較平坦,無明顯起伏,地面自然坡度在三度以內(nèi)。路線中心一側(cè)有學生宿舍樓和食堂,是同學們活動比較繁華的場所;另一側(cè)則是荒地農(nóng)田。現(xiàn)由桂林理工大學測繪工程專業(yè)第七組實習小組負責該路段線路工程測量與方案設(shè)計。
2、 線路測量目的:
線路測量之目的和意義在于確定線路的空間位置,在勘測設(shè)計階段主要是為工程設(shè)計、施工、運營管理提供必要的基礎(chǔ)資料;在施工階段主要是將線路中線(包括直線和曲線)按設(shè)計的位置進行實地測設(shè)。各種線形工程的測量工作大體相似,根據(jù)此次實習的具體要求其主要目的如下:
。1) 掌握進行四等和普通水準測量的觀測、記錄、計算方法;
。2) 掌握在選定設(shè)計方案的路線上進行中線測量、縱斷面和橫斷面測量的作業(yè)方法和過程;
。3) 掌握縱橫斷面圖的繪制方法和工程土(石)方量的計算方法,并熟悉進行路線坡度設(shè)計的依據(jù)和方法。
二、 技術(shù)依據(jù)
1、 桂林理工大學雁山校區(qū)二期工程
2、 《工程測量實習工作安排表》
3、 《工程測量規(guī)范》(GB50026-20xx),20xx年修訂版
4、 《公路工程技術(shù)標準JT001-97》1997版
5、 《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTG/D20-20xx)
6、 《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ 37-90)
7、 《公路勘測規(guī)范》(JTG/C10-20xx)
8、 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB/50220-95)
三、 線路觀測的總?cè)蝿占皟?nèi)容
線路測量是為各等級的公路設(shè)計及施工服務的。它的任務有兩方面:一是為線路工程的設(shè)計提供地形圖和斷面圖,主要是勘測設(shè)計階段的測量工作;二是按設(shè)計位置要求將線路敷設(shè)于實地,其主要是施工放樣的測量工作。整個線路測量工作包括下列內(nèi)容:
1.收集規(guī)劃設(shè)計區(qū)域內(nèi)各種比例尺地形圖、平面圖和斷面圖資料,收集沿線水文、地質(zhì)以及控制點等有關(guān)資料。
2.根據(jù)工程要求,利用已有地形圖,結(jié)合現(xiàn)場勘察,在中小比例尺圖上確定規(guī)劃路線走向,編制比較方案等初步設(shè)計。
3.根據(jù)設(shè)計方案在實地標出線路的基本走向,沿著基本走向進行控制測量,包括平面控制測量和高程控制測量。
4.結(jié)合線路工程的需要,沿著基本走向測繪出帶狀地形圖或平面圖,在指定地點測繪工地地形圖。測圖比例尺根據(jù)不同工程的實際要求參考相應的設(shè)計及施工規(guī)范選定。
5.根據(jù)設(shè)計圖紙把線路中心線上的各類點位測設(shè)到地面上,稱為中線測量。中線測量包括線路起止點、轉(zhuǎn)折點、曲線主點和線路中心里程樁、加樁等。
6.根據(jù)工程需要測繪線路縱斷面圖和橫斷面圖。比例尺則依據(jù)不同工程的實際要求選定。
7.根據(jù)線路工程的詳細設(shè)計進行施工測量。
8.工程竣工后,按照工程實際現(xiàn)狀測繪竣工平面圖和斷面圖。
(1) 線路工程的勘測階段
線路工程的勘測階段通常分為初測和定測階段。 初測階段
在確定的規(guī)劃線路上進行勘測、設(shè)計工作。主要技術(shù)工作有:控制測量和帶狀地形 圖的測繪,為線路工程設(shè)計、施工和運營提供完整的控制基準及詳細的地形信息。進行圖上定線設(shè)計,在帶狀地形圖上確定線路中線直線段及其交點位置,標明直線段連接曲線的有關(guān)參數(shù)。 定測階段
定測階段主要的技術(shù)工作內(nèi)容是,將定線設(shè)計的公路中線(直線段及曲線)測設(shè)于實地;進行線路的縱、橫斷面測量,線路豎曲線設(shè)計等。
。2) 線路工程的施工放樣階段
根據(jù)施工設(shè)計圖紙及有關(guān)資料,在實地放樣線路工程的邊樁、邊坡及其它的有關(guān)點位,指導施工,保證線路工程建設(shè)的順利進行。
。3) 工程竣工運營階段的監(jiān)測
線路工程竣工后,對已竣工的工程,要進行竣工驗收,測繪竣工平面圖和斷面圖,為工程運營作準備。在運營階段,還要監(jiān)測工程的運營狀況,評價工程的安全性。
四、 線路觀測的具體任務及內(nèi)容
各小組在所測地形圖上設(shè)計含有幾個個轉(zhuǎn)折點的線路中線,線路轉(zhuǎn)向處用緩和曲線或圓曲線連接。
1、 準備工作
依據(jù)實習要求制定的道路路線的起始點、轉(zhuǎn)角點、平曲線半徑、緩和曲線參數(shù)以及對特殊固定點應保持的距離等技術(shù)要求,進行實地定線。作線路初測時,曲線元素、線位走向,可由自組按要求自行決定,假定已知點坐標進行測設(shè)。
2、 導線測量
線路的平面控制,宜采用導線方法,靠近線路布設(shè),導線點宜選在土層良好或高層建筑物上便于觀測易保存的地方。定線導線按不低于三級導線技術(shù)要求布設(shè)。
導線測量的主要技術(shù)要求:
3、 中線測量
根據(jù)中線附近的控制點和地物,可采用穿線交點,撥角防線等方法測設(shè)線路各交點,并用測回法觀測線路個偏角個一測回。然后從線路起點開始,沿中線每隔20m或50m(曲線上根據(jù)曲線半徑每隔20m、10m或5m)量距定出整樁,并在地面坡度變換處、中線與其他主要地物(如已有道路、河流、輸出線)相交之處設(shè)加樁。中線定線時,可采用經(jīng)緯儀定線
或目估定線,量距采用一般鋼尺量距,曲線測設(shè)可采用偏角法、切線支距法或極坐標法。線路精度要求是:直線部分縱向相對誤差應小于1/20xx,橫向誤差應小于5cm;曲線部分縱向相對閉合差應小于1/1000,橫向閉合差應小于10cm。
里程樁的編號:0+000,0+020,0+040,。加樁編號按實際距離為準。如:0+027,0+055,。 中樁測量從導線點直接放樣,困難地方可設(shè)不超過2站的支點。中樁一般每20m設(shè)一個。個別樁號因現(xiàn)場條件限制無法定樁可省略。加樁位置為小橋橋中;大中橋起迄點;涵洞中;河岸交點;地質(zhì)不良地段起迄點;需拆遷的大型建筑物(四層以上);地形突然變化起伏點;垃圾場堆放的`起迄點;平原與山區(qū)的交界點;舊過街管槽;路線與路線交叉點以及其他應加樁的部位(如鐵路、水域、溝渠等)。起、終點轉(zhuǎn)折點(JD)應埋設(shè)堅固樁并測量坐標,長直線段長于400米中間應加設(shè)堅固樁并測算樁號中樁施測范圍:路線起點外延100米至路線終點前伸100米,相交支路各延長100米。(或根據(jù)設(shè)計要求而定)
當線路測量與已有的道路,管道、線路交叉時,應根據(jù)需要測量交叉角、交叉點的平面位置及高程和凈空高或負高。線路測量視工程需要應對起、終、拆、交點及重要方向樁加固,繪點之記或釘控制樁,以便施工時交樁或恢復中線。如有斷鏈,應在測量成果和有關(guān)設(shè)計文件中注明,并在實地釘斷鏈樁,斷鏈樁不要設(shè)在曲線內(nèi)或構(gòu)筑物上,樁上應注明線路來向去向的里程和應增減的長度。一般在等號前后分別注明來向,去向里程。
線路中線量距與曲線測設(shè)的精度要求:
4、 縱斷面測量
(1) 基平測量
在整個線路上,根據(jù)線路的長度設(shè)置3-5個水準點,按四等水準測量的方法或往返觀測方法與附近的已知水準點連測,并求出其高程。
進行線路水準測量時,應起閉于等級水準點及沿路聯(lián)測外一般每300m左右留設(shè)臨時水準點,橋梁、隧道兩端及較大構(gòu)筑物等處應按需要留設(shè)水準點,水準點的位置應設(shè)在施工范圍以外,標志要明顯、牢固、使用方便。
一般市政工程附合水準線路線閉合差不應超過±30(mm)。(L為附合路線長度,以Km計)。對于精度要求較高的市政工程,其水準測量精度要求根據(jù)需要另行設(shè)計施測。當水準測量必須跨越河流、深溝,且視線長度超過200m時,應采用跨河水準測量的方法,跨河水準應觀測一雙測回或兩個單測回,半測回中觀測兩組,兩測回間互差不得超過±40(mm)(S為跨河視線長度,以Km計)。
(2) 中平測量
一相鄰水準點為一個測段,從一個水準點出發(fā),按等外水準測量要求逐個測定中樁的地面高程,符合至下一個水準點。作業(yè)中應注意:
、 為提高作業(yè)效率,一個測站可以有若干個間視(前視),并采用視線高方法進行計算,故記錄時應注意分清后視、前視和間視,不能有誤。
、 各樁號的高程以樁的地面高程為準,不能測樁頂。
、 注意水準點的閉合或附合,以及其限差要求,以確保水準測量無差錯。
縱斷面測量資料是提供內(nèi)業(yè)設(shè)計作為路線拉坡之用。施測范圍應于起迄點前后各延長100米,路線與支線相交時,應向支線外延100米?v斷面測量應起閉于水準點(逐點附合),按圖根水準精度要求沿中樁逐樁進行,并檢查里程樁號。中樁高程一般觀測一次取位至cm,其檢測限差一般地面為±10cm,鋪磚地面為±5cm。相鄰水準點高差與縱斷檢測的較差,不應超過2cm。設(shè)計所依據(jù)的重要高程點位如鐵路軌頂、橋面、路中、下水道井底等應按轉(zhuǎn)點施測,讀數(shù)取至毫米。中線有斷鏈,應在縱斷面圖上注記斷鏈樁的里程及線路總長應增減的數(shù)值,增值為長鏈,地面線應相互搭接或重合;減值為短鏈,地面線應斷開。 5、 縱斷面圖的繪制
以里程樁為橫坐標,比例尺1:1000,以高程為縱坐標,比例尺1:100,在毫米方格紙上繪出縱斷面圖。
縱斷面圖應包括以下內(nèi)容:樁號、填挖土高度、地面高程設(shè)計高度、坡度與距離,填挖數(shù)、直線與曲線。
具體內(nèi)容的安排,不做統(tǒng)一規(guī)定、以美觀、明確、易讀為好,各人可自由發(fā)揮。 6、 橫斷面的測量
橫斷面測量的主要內(nèi)容是在各中樁處測定垂直于道路中線方向的地面起伏,然后繪成橫斷面圖。橫斷面的測量寬度由路基寬度以及地形情況確定,此次實習要求在中線兩側(cè)各測20米。測量中距離和高程要求準確到0.1m。采用皮尺、竹竿(或標尺、標桿)作簡易測量。記錄注意分清左、右端。以分數(shù)形式記錄,分子高程,墳墓水平距離;如0.95。 3.5
7、 橫斷面圖的繪制
繪圖時,縱、橫比例保持一致,先在毫米紙上標定中樁位置,由中樁開始逐一將特征點畫在圖上,再用指點連接,即得斷面的連接線。
然后將路基斷面設(shè)計線,按同比例畫在橫斷面圖上,然后計算該面的填挖面積。 橫斷面測設(shè)寬度=路基寬度+路沿外左右各10m。 (在特殊需要大開挖地段)=路基寬度+2×開挖深度
比例尺豎、橫1:100,橫斷面測量的寬度應能滿足需要。橫斷面的方向,在直線部分應與中線垂直,在曲線部分應在法線上。作業(yè)過程中,視橫向地形變化,可適當增加斷面數(shù),加測斷面時必須在中線上補樁號及高程。
在測量橫斷面時,應根據(jù)不同工程的需要測出橫向遇到的建筑物地坪、各街巷與單位入口地面,地下室采光口的窗臺,窨井井蓋和進出水口,不同路面結(jié)構(gòu)分界線、沿岸水工構(gòu)物頂面等處高程。測路拱大樣時應適當加密點位。
橫斷面一般用水準儀測高、皮尺或繩尺量距。按軸線樁施測橫斷面時,到中線處必須加測高程并注明,以備擇繪中線縱斷面圖。
橫 斷 面 測 量 的 限 差(m)
注:①l為測點至線路中樁的水平距離(m);
、趆為測點至線路中樁的高差(m)。
8、 土(石)方量的計算
在橫斷面圖上計算各樁號的填挖面積,然后用平均斷面法計算相鄰樁號的土石方量。計算公式為:V=F1+F2*d 2式中,F(xiàn)1、F2為相鄰中樁處的橫斷面,面積分別按填方、挖方計算,d為相鄰兩中樁距離,可由樁號或縱斷面圖獲取。
9、 參照以下要求設(shè)計道路的路面和豎向 城市道路“支路”設(shè)計標準
。1) 道路斷面寬度:采用單幅路混合佳通,行車道寬度4米,兩側(cè)人行道各1米,共6米寬
(2) 計算行車速度:采用支路Ⅲ級,20km/h
。3) 平面設(shè)計指標:
圓曲線半徑:不設(shè)超高最小半徑:70米 設(shè)超高推薦半徑:40米 不設(shè)緩和曲線最小半徑:500米 設(shè)超高最小半徑:20米 圓曲線最小長度:20米 緩和曲線最小長度:20米
。4) 縱斷面設(shè)計:最大縱坡:3%
最大合成坡度:4% 坡度最小長度:60米 豎曲線最小半徑:150米 極限值:100米 豎曲線最小長度:20米
。5) 橫斷面設(shè)計:
最大超高:2% 超高漸變率:1/50
(6) 停車視距:20米
五、 人員設(shè)備配置
1 、儀器設(shè)備
日本索佳全站儀儀器型號介紹
2 、人員組織
組長:崔浩宇 成員:陸韜 李志飛 黃啟晟 陳柳蓉
六、 點位的埋設(shè)和施測要點
七、 測量成果報告
線路測量按設(shè)計要求完成后,提交下列觀測成果:
1、 儀器檢校表; 2、 設(shè)計書;
3、 原始數(shù)據(jù)和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理; 4、 原始記錄和各項計算成果; 5、 中線測量坐標表;
6、 線路工程測量與施工放樣表; 7、 縱斷面和橫斷面測量圖; 8、 逐樁坐標表。
。ㄗⅲ浩渲1、2項在每次觀測完成后及時報送,以便甲方、設(shè)計院、監(jiān)理單位及有關(guān)部門及時掌握情況。)
設(shè)計方案 篇3
啞鈴是健美訓練的重要器械之一。它猶如一把錘子和鑿子,能雕塑身體的每塊肌肉。只要有一副啞鈴和一條長凳,你就能隨心所欲,進行種種健美訓練,所以對于老年人而言,啞鈴是非常適合進行力量練習的器械。各部位的訓練方法如下。
1. 下背部 站立,手持啞鈴彎腰后做直臂上舉動作(同舉重運動中的'抓舉動作)(圖1)。與杠鈴相比,舉啞鈴能減少對脊柱的壓力。再者,用啞鈴做動作也更舒服。
2. 小腿部 站立,手持啞鈴進行單腿提踵練習(圖2),比用小腿機訓練效果更好。也可腳前掌踏木板,將啞鈴放在膝蓋上(需手扶)進行單腿或雙腿坐式提踵練習。
3. 背部 用一只或兩只啞鈴做俯身劃船練習(圖3)(單臂劃船對背下部更安全些),與杠鈴相比,能使背部肌肉增長得較快。
4. 胸部 仰臥凳上,用啞鈴做平臥推、上斜推和下斜推(圖4),比用杠鈴做更有利于肌肉的增長,因為它能更廣泛深入地刺激肌肉。也可在俯臥下用啞鈴做多角度的飛鳥練習,以發(fā)展胸肌的各個部分。
一個很好的練習方法是做完一組啞鈴飛鳥之后,立即做一組啞鈴仰臥推舉練習。這樣練不僅效果好,而且能減輕肩部負擔,避免運動損傷。
5. 肩部 各種形式的啞鈴練習都可發(fā)展肩部肌肉。比如,用啞鈴做側(cè)平舉、前平舉和俯身飛鳥練習(圖5)來發(fā)展肩部三角肌的中束、前束和后束。發(fā)展斜方肌可采用手握啞鈴聳肩或做直臂繞環(huán)練習。
6. 肱二頭肌 手握啞鈴彎舉(屈肘)(圖6)是許多健美冠軍用以練肱二頭肌肌“峰”的一項最佳練習。不同方式(肩關(guān)節(jié)不同屈曲或外展角度情況下)的啞鈴彎舉能使上臂更加粗壯,而且從后面看肌塊分離,清晰突出。
7. 肱三頭肌 用啞鈴做單臂或雙臂頸后肘關(guān)節(jié)屈伸(肘朝向前方)練習(圖7),可使肱三頭肌發(fā)達。練習時可將啞鈴盡量放低,以加強訓練效果。
8. 前臂 啞鈴正握(掌心朝上)腕彎舉可發(fā)展前臂內(nèi)側(cè)肌群(圖8);發(fā)展前臂外側(cè)肌群則反握彎舉。
9. 大腿 腳后跟墊塊小木板做啞鈴負重深蹲練習(圖9),可發(fā)展股四頭肌。如果俯臥在長條凳上腳夾啞鈴做彎舉(屈膝)練習,則可發(fā)展股二頭肌。
10. 腹部 仰臥,手握啞鈴置于腦后,收腹起坐(圖10),可練上腹部肌肉;收腹舉腿(上體不動)可練下腹部肌肉(可用腳夾啞鈴以使鍛煉強度增加)。
以上內(nèi)容每次可選4~5個部位,每個部位練習8~10次,每周3~4次為宜,應量力而行。
伸腰訓練器
器械功能:主要鍛煉腹部肌肉和大腿肌肉,還可以鍛煉上肢力量、四肢的靈活性和下肢的彈跳力。
1. 直角支撐練習
練習方法:練習者坐在伸腰訓練器上,兩手抓住欄桿,雙臂支撐,成空中直角姿勢。
鍛煉效果提示:老年組2~5次,中年組3~8次。
2. 后橋練習(可伸直腿或屈腿做練習)
練習方法:兩腿伸直坐在訓練器前斜面上,兩手抓欄桿,然后向后伸腰。
鍛煉效果提示:老年組2~5次,中年組3~8次。
3. 支撐跳躍練習
練習方法:練習者面對伸腰訓練器,兩手抓欄桿,屈腿跳過,當兩腳落地后,迅速屈腿跳回原地。
鍛煉效果提示:中年組3~8次,老年組應量力而行,上肢力量差者不宜做。
4.高位俯臥撐練習
練習方法:練習者面對伸腰訓練器,兩手抓欄桿,做俯臥撐練習。
鍛煉效果提示:老年組6~12次,中年組8~16次。
設(shè)計方案 篇4
一.活動目的:
為了慶祝大學生科技節(jié),并大力創(chuàng)新推進學生活動、我們承辦江蘇科技大學焊接操作大賽。
活動時間:XX年11月10日至12月10日
活動地點:焊接樓及焊接操作實習基地
面向?qū)ο螅航K科技大學在校學生(包括研究生)
主辦單位:材料學院團委、江蘇科技大學社團聯(lián)合會
承辦單位:江蘇科技大學焊接協(xié)會
二.活動簡介:
日常生產(chǎn)與生活中,焊接技能有著廣泛的應用。作為未來的大學畢業(yè)生,具有一定的焊接技能顯得尤為重要,焊接模型設(shè)計大賽本著鍛煉為主、比賽為輔原則,積累實踐操作經(jīng)驗,鍛煉自己的活動能力,這是一項將理論與實踐完美結(jié)合起來的活動。
一:面向?qū)ο螅喝T谛1究粕把芯可?/p>
二:活動比賽分為兩組:專業(yè)組與學習操作組。
三:活動比賽在上午進行。
四:活動宣傳:比賽前一星期左右,做橫幅宣傳,張貼報名海報宣傳單。
五:活動報名:專業(yè)組:每組三名成員,大三焊接二名同學以及大一大二焊接的一名同學組成,男女不限,名滿為止。
學習操作組,來自各學院,各學院的由兩人組成,在專業(yè)組一名大三成員的帶領(lǐng)下,現(xiàn)場完成一組作品。
三.活動過程
1.活動策劃
通過幾年的焊接操作大賽活動的展開,焊接協(xié)會已經(jīng)掌握了比較完善的活動計劃。借12屆焊接專業(yè)學生操作實習之機,并充分考慮了此次活動的'安全性、可行性,我們要既保證低年級學生有動手操作和鍛煉的機會,也要保證出好的作品。
2 .前期準備
(1) 選手報名:一,由大三焊接專業(yè)同學帶隊,共三人,男女不限
(2) 選手培訓:對大三焊接學生實行二周操作實習之后在進行操作大賽,對其余學生進行理論學習,并在比賽當天進行大三焊接專業(yè)同學一對一指導操作,保證安全性。
2.邀請嘉賓:邀請了材料學院黨委副書記祁凱老師,材料學院團委書記李洋老師,焊接實驗室陳書錦老師、胡慶賢老師親臨現(xiàn)場,指導點評。
3.宣傳工作:請宣傳部為我們出一張海報,張貼在勤奮路,面向?qū)W校廣泛宣傳;制作2條橫幅,一條掛在勤奮路網(wǎng)球場,一條比賽當天使用。
4.獎品:一等獎:一組。二等獎:二組。
三等獎:三組。
優(yōu)勝獎:若干組。獎品:
5.證書:比賽結(jié)束黨委書記祁凱老師團委書記李洋老師頒發(fā)材料學院榮譽證書。
6.細節(jié)問題:需要幾張長桌子,若干凳子,兩條橫幅,線,隊牌。
7.現(xiàn)場拍照:由焊接協(xié)會成員及材料學院宣傳部同學共同完成。
8比賽材料準備:由焊接實習基地提供材料,各組盡最大化選取適合自己模型的材料。
四.焊接操作大賽流程:
一,參賽組:
1. 所有選手于當日下午2點在焊接實習基地集合。
2. 由焊接協(xié)會負責人向所有參賽選手宣讀比賽規(guī)則和流程。
3. 由焊接實驗室教授向選手介紹手工電弧焊的基本操作常識,操作規(guī)范,以及注意事項。并布置比賽任務。
4. 由院黨委書記講話致開幕詞,宣布比賽開始。
5. 專業(yè)組將做好的作品放在展示臺上進行展示,在非專業(yè)組結(jié)束后一同分別進行打分。
6. 大一大二的選手在大三專業(yè)組的帶領(lǐng)下進行焊接上手操作,了解焊接專業(yè),時間為半個小時。非專業(yè)組的選手以小組為單位各自到位,開始清點操作器材,確認齊全后開始操作,做一個簡單小作品,比賽時間為半個小時,結(jié)束后選手在各自的作品上寫好組名,并交到評選臺上,由評委老師點評打分。
頒獎儀式:
(1)評出一等獎一組,二等獎兩組,三等獎三組。并有材料院領(lǐng)導宣布獲獎名單,并給予發(fā)獎。
。2)請祁書記發(fā)言總結(jié)。
。3)評委老師與選手合影留念。
活動過程意義
一:通過此次活動,為焊接專業(yè)同學學習提供了動力,主要使大三焊接同學能夠積極掌握專業(yè)知識、以及實踐操作水平!
二:其次,能夠增加大一大二焊接專業(yè)同學對焊接的了解,使其對本專業(yè)能夠有正確的認識。
三:本活動的第一個環(huán)節(jié)由材料加工方向的研究生了進行演示,使我們所有參賽隊員對本校焊接科學技術(shù)有個更高層次的認識。
四:通過此次活動,希望能夠提高在校本科大學生培養(yǎng)自己動手實踐能力的意識,不僅要掌握牢靠的理論知識,也要有一定的動手能力,為將來自己的事業(yè)奠定一塊基石。
五。:焊接技術(shù)在生產(chǎn)生活中有著廣泛的應用,身為以理工科為主的綜合性大學,大多說畢業(yè)生將有可能面臨焊接技術(shù)問題,掌握牢靠的焊接技能,很有必要。
六:鍛煉自己的團隊合作能力,培養(yǎng)動手操作能力。同時加強同學之間的交流,比賽之中結(jié)下的友誼,令人珍惜,或許可以找到未來事業(yè)中的合作伙伴。
設(shè)計方案 篇5
活動背景:
《我的故事》是反映小班幼兒認識自我的教育內(nèi)容,由于認識、探索的對象來自于認識肢體的自身,這對小班幼兒來講無疑是件神秘又充滿情趣的樂事,于是引導他們通過自己周圍的人際環(huán)境來認識自己,使幼兒感覺自己是與眾不同;通過活動課程讓幼兒了解自己、喜歡自己、大膽展示自己,并進一步通過游戲、手工活動,讓幼兒大膽想象,創(chuàng)作不一樣的自我,獲得一種愉快的自我體驗。
主題目標:
1、以課程為主的課程安排,重在引導幼兒對個別性的“我”的感知與體驗。
2、在日常生活中,幫助幼兒更進一步地了解自己,喜歡自己,發(fā)現(xiàn)自己與別人的'不一樣,更加喜歡自己。
為此我們安排以下幾個主要活動:
活動安排:
1、社會“媽媽真愛我”
目標:初步感受媽媽的字,知道媽媽很關(guān)心自己也很辛苦,愿意聽媽媽的話“我的屬相”
目標:知道自己的屬相,并選用相應的圖標表示,并能用短語介紹自己屬相的故事。
“男孩與女孩”
目標:能區(qū)分男孩、女孩的性別不同與明顯的外貌特征,能使用一一對應的方法。
2、美術(shù)“這是我”
目標:能大膽地用繪畫表現(xiàn)自己的面部特征,能發(fā)現(xiàn)自己的五官特點,喜歡自己。
3、語言“熊貓的客人”
目標:懂得到別人家做客時要有禮貌。
“小猴請客”
目標:知道做主人要熱情,有做小主人的積極愿望。
4、音樂“表情歌”
目標:感受人的不同表情并用不同速度和不同表情學唱。
“客人來了”
目標:能大膽地用動作表現(xiàn)歌曲的內(nèi)容。
5、綜合“媽媽,節(jié)日快樂”
目標:知道三八婦女節(jié)是媽媽的節(jié)日。
6、數(shù)學“比高矮”
目標:體驗從高到矮或從矮到高的排列順序。
“我的玩具”
目標:能用目測的方法判斷并說出物體的數(shù)量(5以內(nèi))
設(shè)計方案 篇6
【摘要】隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展以及科學技術(shù)的巨大進步,我國在各個行業(yè)的智能化都得到了巨大的發(fā)展,尤其是在變電站的智能化發(fā)展過程中更是得到了巨大的進步。在現(xiàn)階段智能變電站的發(fā)展過程中,主要是采用光纖通信的方式來取代傳統(tǒng)的電纜連接方式,光纖通信方式的選擇在發(fā)生故障時會給相關(guān)的維修工作人員帶來巨大的維修困難。本文主要是從智能變電站光纖鏈路告警出發(fā),以變電站的虛實回路映射為基礎(chǔ),通過規(guī)范化的鏈路告警信息,來構(gòu)建一個科學合理的智能變電站光纖鏈路故障診斷方案,該方案主要從變電站的信息傳輸方式和組網(wǎng)形式來進行綜合的考慮,并且以實際驗證的方式來驗證方案的有效性以及實用性,能夠在一定程度上有效的提高變電站運維工作的效率和可視化水平。
【關(guān)鍵詞】智能變電站;虛實回路映射;物理回路;故障診斷
1引言
智能變電站在設(shè)計上就與傳統(tǒng)的變電站在建設(shè)的過程中存在著一定的區(qū)別,同時在其他的一些方面與傳統(tǒng)的變電站之間也是有著巨大的區(qū)別的,在智能變電站的實際運行過程中,相關(guān)設(shè)備之間的聯(lián)系采用的是通信光纖,摒棄了大量的電纜連接,這樣的話就能夠在一定程度上提高設(shè)備之間的信息傳輸效率,簡化了變電站繁瑣的二次連接。但是在通信光纖使用的過程中,由于光纖回路傳輸信息的復合性以及不可見性,所以光纖通信的中斷就會在異地程度上給檢修人員的工作帶來巨大的不便,所以說在智能變電站現(xiàn)階段的發(fā)展過程中,最為主要的問題就是如何實現(xiàn)變電站通信鏈路的監(jiān)視以及故障的快速定位,本文對于變電站物理回路故障的診斷方案以及實現(xiàn)方法做了一個詳細的分析。
2智能變電站技術(shù)特點
2.1智能變電站技術(shù)結(jié)構(gòu)
在智能變電站系統(tǒng)建設(shè)的過程中,主要分為三個建設(shè)層次,分別是過程層、間隔層、站控層。下面就來對每個建設(shè)層次的系統(tǒng)來做一個詳細的分析。首先是過程層,過程層系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,主要包含由一次設(shè)備和智能組件構(gòu)成的智能設(shè)備、合并單元和智能終端,能夠在實際操作的過程中完成變電站電能的分配、變換、傳輸以及測量、控制、保護、計量等任務。在工作進行的過程中,根據(jù)我們國家相關(guān)的規(guī)定要求,保護應采取直接取樣的方法,對于單間隔的保護能夠進行直接的跳閘操作,涉及到多間隔的保護可以選擇性的使用直接跳閘的方法。智能組件在實際使用的過程中屬于靈活配置的物理設(shè)備,包含有測量單元、控制單元等多功能的單元設(shè)置。
2.2智能一次設(shè)備
高壓設(shè)備在電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)之中,屬于一次設(shè)備的范疇,高壓設(shè)備的智能化,是整個智能電網(wǎng)中的重要組成部分,也是傳統(tǒng)電網(wǎng)與智能電網(wǎng)之間的重要區(qū)別。在實際運行的過程中,可以利用傳感器對關(guān)鍵設(shè)備的運行狀況進行一個實時的監(jiān)控,進而可以在一定程度上實現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備的可觀測、可控制與自動智能變電站光纖鏈路故障示意圖化,這些也是電網(wǎng)智能設(shè)備運行過程中的最為核心的內(nèi)容與任務。我國在智能設(shè)備運行使用的過程中也制定了許多相關(guān)的規(guī)定,根據(jù)規(guī)定要求:①當傳感器或者是執(zhí)行器與高壓設(shè)備或者是其部件進行一體化的設(shè)計時,一定要達到特定的監(jiān)測或者是控制的目的;②將互感器與變壓器、斷路器等相關(guān)的高壓設(shè)備進行一體化的設(shè)計,以此來減少設(shè)備的占地面積;③在智能組件的發(fā)展過程中,將相關(guān)測量、控制、計量、監(jiān)測進行一體化的融合設(shè)計,能夠在一定程度上實現(xiàn)一、二次設(shè)備的融合。
2.3智能設(shè)備與順序控制
在實現(xiàn)智能化的高壓設(shè)備的操作過程中,主要采用的就是順序控制的方法來進行處理的,以此來滿足無人值班以及區(qū)域控制中心站管理模式的需求,同時還能夠在一定程度上接收和執(zhí)行監(jiān)控中心、調(diào)度中心和當?shù)睾笈_系統(tǒng)所發(fā)出的控制指令,當這些指令在經(jīng)過安全檢查之后就能夠自動完成符合相關(guān)運行方式變化要求的設(shè)備控制,同時當設(shè)備在運行的過程中出現(xiàn)緊急缺陷的時候,還具備急停功能,能夠使智能高壓設(shè)備迅速的停止工作。
3物理光纖回路智能診斷原理
3.1光纖回路故障類別
在對光纖回路的故障進行分析的過程中,分類的方式有很多種,下面就來介紹一下以故障的原因來進行分類的相關(guān)情況,按照故障的原因來進行分類,主要可以分為鏈路軟故障和鏈路硬故障。鏈路軟故障能夠在一定程度上導致接收方設(shè)備通信信息檢查不匹配,進而產(chǎn)生鏈路警告,鏈路硬故障的影響是根據(jù)故障元件的不同而有所區(qū)別的。當兩類故障發(fā)生時,變電站的監(jiān)控后臺都會發(fā)出相應的警告,通知相關(guān)的運維人員進行及時的.處理。
3.2光纖故障診斷原理
現(xiàn)代化的智能變電站所采用的是光纖來進行相關(guān)的通信轉(zhuǎn)換工作,當光纖回路在實際工作的過程中發(fā)生故障的時候,系統(tǒng)的監(jiān)控后臺就會發(fā)出非常多的告警報文,智能變電站光纖回路斷鏈發(fā)生的判斷機制就是,當相關(guān)的智能設(shè)備在實際運行的過程中接收不到相關(guān)的發(fā)送方所發(fā)送的控制塊信息,或者是接收方所接收到的信息與發(fā)送方的文本不一樣,就說明系統(tǒng)裝置在邏輯上發(fā)生了鏈路斷接的現(xiàn)象。當這種現(xiàn)象發(fā)生的時候,后臺的監(jiān)控系統(tǒng)就能夠?qū)收系姆秶M行劃分,從而進行故障的準確定位。
4故障診斷方案設(shè)計
4.1光纖故障告警方案設(shè)計
在智能變電站工作運行的過程中,判斷智能變電站光纖故障主要的判斷與診斷依據(jù)就是變電站內(nèi)部裝置的告警系統(tǒng),在現(xiàn)階段智能變電站發(fā)展的過程中,在對智能變電站進行設(shè)計的時候?qū)Υ祟惖母婢到y(tǒng)還沒有進行有效的規(guī)范要求,并且在這個過程中多配、少配、重配的現(xiàn)象比較的突出,非常容易造成告警信息的不明確,所以說在智能變電站系統(tǒng)實際發(fā)展的過程中,十分的有必要對二次光纖回路的告警信息進行規(guī)范性的設(shè)計。在光纖回路故障信息發(fā)出的過程中,由于每個裝置對另外裝置的光纖連接都有唯一一個對應的告警信息。
4.2變電站光纖組網(wǎng)及故障信息采集方案
。1)智能變電站光纖組網(wǎng)。在現(xiàn)階段變電站光纖組網(wǎng)工作進行的過程之中,根據(jù)工程靈活性以及可靠性的要求,通常采用的混合組網(wǎng)的方式。在變電光纖連接的過程中,主要分為直采直跳和組網(wǎng)的方式來進行連接,在進行直采直跳方式進行組網(wǎng)的時候,不需要經(jīng)過交換機就可以直接通過光纖來將兩個互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進行連接。(2)光纖故障告警信息的采集方案,F(xiàn)階段主要的告警信息采集方案有以下兩種,其一是直采直跳告警信息,使用直采直跳的方式來進行告警信息的采集時主要有一下三種有效的途徑,分別是智能終端發(fā)送信息到保護裝置、合并單元發(fā)送信息到保護裝置、保護裝置發(fā)送GOOSE信息到智能終端,這三種告警信息的采集途徑都能夠?qū)ο嚓P(guān)的告警信息進行及時、有效、準確的采集;另外一種采集方案就是組網(wǎng)方式告警信息的采集,這種方式主要是針對IED設(shè)備到交換機之間光纖中斷的情況。
5光纖回路故障診斷應用
根據(jù)前文對物理回路故障診斷幅的分析以及故障診斷方案的設(shè)計與實現(xiàn),我們在這個基礎(chǔ)上研究開發(fā)出了一套智能變電站光纖故障在線診斷系統(tǒng)軟件,并在實驗室中進行了相關(guān)的仿真模擬。光纖故障診斷系統(tǒng)是通過報文的方式來進行采集的,之后就能夠得到二次回路虛鏈路狀態(tài)和交換機的物理端口的狀態(tài),并可以對虛實鏈路進行相關(guān)的鏈路搜索,完成虛實回路的映射工作。在這個過程中通過規(guī)范化的虛鏈路告警信息能夠完成對實回路異常情況的診斷,從而能夠在一定程度上推斷出發(fā)生故障的光纖鏈路,并可以對其進行可視化的管理與展示,仿真系統(tǒng)能夠在一定程度上驗證研究成果原理和方案的真確性、可行性以及適用性。
6結(jié)束語
在現(xiàn)階段智能變電站物理回路故障診斷方案設(shè)計以及實現(xiàn)的過程中,本文基于虛實回路以及相關(guān)的情況設(shè)計了一些相關(guān)的故障診斷方案,故障診斷方案的制定能夠在一定程度上提升智能變電站運維管理人員的可視化運維水平,能夠在一定程度上提高檢修和運維的效率,為電力系統(tǒng)的高效運行做出了巨大的貢獻。
參考文獻
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作者:郭小春 單位:國網(wǎng)四川省電力公司檢修公司
設(shè)計方案 篇7
摘要:隨著智能化建筑自動化系統(tǒng)BAS、通信與網(wǎng)絡(luò)自動化系統(tǒng)CAS、辦公自動化OAS、又是智能建筑IB新的縮影;并隨著視頻軟、硬壓縮技術(shù)MPEG4的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日漸成熟的今天。建立一個由計算機系統(tǒng)管理的一體化集成系統(tǒng),提供一個投資合理、又擁有高效、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化保衛(wèi)監(jiān)控系統(tǒng)引了諸多公司領(lǐng)導的高度重視。
關(guān)鍵詞:智能化;保衛(wèi)監(jiān)控系統(tǒng);安防系統(tǒng)
項目簡介
某工位于廈漳泉金三角地區(qū)突出部。占地為6萬多平方米,主要從事電子元器件生產(chǎn)廠商。
隨著智能化建筑(Intelligent Building)建設(shè)熱潮的興起,在與計算機技術(shù)(Computer Technology)、控制技術(shù)(Control Technology)、通信技術(shù)(Communication Technology)和圖形顯示技術(shù)(CRT)相結(jié)合的科技浪潮中,建筑自動化系統(tǒng)BAS、通信與網(wǎng)絡(luò)自動化系統(tǒng)CAS、辦公自動化OAS、又是智能建筑IB新的縮影;并隨著視頻軟、硬壓縮技術(shù)MPEG4的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日漸成熟的今天。建立一個由計算機系統(tǒng)管理的一體化集成系統(tǒng),提供一個投資合理、又擁有高效、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化保衛(wèi)監(jiān)控系統(tǒng)引了諸多公司領(lǐng)導的高度重視。
設(shè)計背景
根據(jù)公司的總體要求,在利用目前最新科學技術(shù)及先進設(shè)備的基礎(chǔ)上,并結(jié)合本廠的實際情況、結(jié)構(gòu)環(huán)境,實現(xiàn)全天后24小時對各個出入口通道、倉儲車間及外圍通道進行監(jiān)視;對各個進出貨柜碼頭的貨柜出入車輛進行統(tǒng)計;以及防盜、防入侵管制系統(tǒng),為工廠保安監(jiān)管工作和倉儲管理工作提供依據(jù)。并能過對倉儲車間各緊急出口的監(jiān)視,保證各通道暢通,無障礙物;并對一些違規(guī)強行進出人員進行抓拍取證,起到有效的威脅作用,杜絕了各種防盜、防破壞等現(xiàn)象發(fā)生;并結(jié)合背景音樂廣播系統(tǒng)制止有關(guān)可能發(fā)生或正要發(fā)生的事故發(fā)生,使事故扼殺在最小范圍內(nèi)。從而實現(xiàn)了智能化安防管理的目標。
系統(tǒng)設(shè)計
在廠區(qū)周圍安裝具有三可變攝像機,對廠區(qū)及廠房周邊重點區(qū)域進行監(jiān)視。公司領(lǐng)導、保衛(wèi)人員及相關(guān)部門能夠在計算機上調(diào)看工廠的一切動態(tài);并能夠?qū)z像機進行相關(guān)的控制操作(如:云臺的上、下、左、右全方位遙控;圖像的放大、縮小、望遠、望近等功能操作)。
在廠區(qū)內(nèi)各個緊急出口安裝電子門磁保安防盜報警設(shè)備,系統(tǒng)具有設(shè)定撒布防區(qū)報警功能;并能夠在電腦上設(shè)置布防與撒防,以及查看有關(guān)事件記錄和狀態(tài)顯示。
在進出貨柜碼頭泊車位置安裝(16個)智能地感停車場管理系統(tǒng)(Car Parking Management System),具備車輛進出狀態(tài)顯示功能(有狀態(tài)電子顯示屏);并能夠通過電腦查看有關(guān)貨柜進出時間和貨物裝卸時間記錄。
在進出貨柜碼頭旁安裝一對一的對講系統(tǒng)(Intercom System),實行外部司機人員能與內(nèi)部倉儲管理人員進行對話;關(guān)在廠房內(nèi)較為顯著的地方安裝旋轉(zhuǎn)閃爍警示器和高質(zhì)音柱,達到聲光同時警示作用。
在整個廠區(qū)安裝背景音樂廣播系統(tǒng)(Background Public Address System),并與閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(Loop Monitor System)相結(jié)合進行,當發(fā)現(xiàn)有可疑有員,可以起動單個區(qū)域或整個區(qū)域的廣播來進行驅(qū)散人員,以制止有關(guān)事故、事件的發(fā)生。
系統(tǒng)能夠手動或自動進行現(xiàn)場圖像捕捉錄像,可實行定點或部分區(qū)域動態(tài)錄像。并獲得最大限度的真實、清晰、穩(wěn)定的圖像,可對其進行放大回放。
監(jiān)視畫面允許設(shè)定固定畫面或自動順序定時切換畫面。在電視墻(24個21〞彩色分割器)中的巨陣部分,可通過智能鍵盤在80多個攝像機中進行自由切換,若是一體智能攝像機(All-in-One Intelligent Camera)可對其相關(guān)操作進行控制。
系統(tǒng)前端部件設(shè)備都采用球形防護罩,除了在辦公區(qū)域采用嵌入式的半球防護罩。其都具有一定的防破壞功能。
系統(tǒng)所采用的設(shè)備必須符合國家有關(guān)規(guī)定。不會造成干擾、輻射等現(xiàn)象發(fā)生,不影響廠區(qū)現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施的安全。
施工必須規(guī)范。采用系統(tǒng)綜合布線(Generic Cablings System)方式布線,布線必須符合國際有關(guān)標準,在充分保證系統(tǒng)設(shè)備的高速運行、信息傳輸?shù)目煽啃院头(wěn)定性。線纜在沒有弱電橋架的`情況下不能直接外露,需加裝高密度度芯管或套接防銹金屬軟管(短距離)。線管的走向規(guī)范有序、安裝牢固;有防曬、防水、防壓、防爆等保護措施。
系統(tǒng)的開放性、兼容性、實時性,即系統(tǒng)必須預留有足夠的擴展圖像接口、控制接口、報警接口等空間,以便日后系統(tǒng)的擴展和升級,進一步提高系統(tǒng)的性能。
系統(tǒng)的安全性及保密性。系統(tǒng)中的所有程序操作、以及電腦操作都有防止非授權(quán)操作的安全措施,從而使系統(tǒng)設(shè)備和系統(tǒng)文件有很好的保密效果。
綜合布線系統(tǒng)應符合的行業(yè)標準:
ISO/IEC 11801《信息技術(shù)——布線標準》
CECS72:95《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》
GB/T-50314-20xx《智能建筑設(shè)計標準》
DBJ 13-32-20xx《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計標準》
DBJ 13-44-20xx《建筑智能化系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收規(guī)程》
GA/T 367-20xx《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》
GA/T 368-20xx《入侵報警系統(tǒng)技術(shù)要求》
GA 308-20xx《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》
GA/T 368-20xx《入侵報警系統(tǒng)技術(shù)要求》
GA 308-20xx《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》
系統(tǒng)組成
在廠房外圍布置了16個SONYFCB-EX480AP低照度攝像機,彩色水平解像度為460TV,帶有電子快門,逆光補償?shù)裙δ堋?6個室外智能球形云臺、護罩和16個RS-485/232解碼器,通過二總線與主控設(shè)備相連。在內(nèi)部緊急出口、通道、倉儲區(qū)布置了64個SONY TCO-C480低照度攝像機。
在廠區(qū)緊急出口安裝了16個MC系列門磁,在進出貨柜碼頭旁安置了24對盛波爾SEN30LL、HA系列主動式數(shù)字變頻雙光束紅外探測器。報警主機采用加拿大“楓葉牌PARADOX”PA-DEC2數(shù)字報警接收機,并通過其數(shù)字通信模塊與電腦相連。
在整個廠區(qū)內(nèi)和四圍布置6個DSPPA CA系列吸頂式喇叭,16個DSPPA CA系列音柱。并與遙控分區(qū)/呼叫器T-KOKO PAMPR、MP系列分區(qū)呼叫器、MP系列主備功放自動切換器、MP系列分區(qū)選擇器等組成智能化廣播系統(tǒng)工系統(tǒng)。
系統(tǒng)監(jiān)控操作平臺采用MINDOWS版WIN圖形軟件,采用國際領(lǐng)先的MPEG4圖像處理技術(shù),并采用硬壓縮方式。
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