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汽車維修管理制度

時(shí)間:2024-05-26 12:35:01 愛車 我要投稿

汽車維修管理制度(實(shí)用15篇)

  在我們平凡的日常里,需要使用制度的場(chǎng)合越來越多,制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值,其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。我們?cè)撛趺磾M定制度呢?以下是小編為大家整理的汽車維修管理制度,希望對(duì)大家有所幫助。

汽車維修管理制度(實(shí)用15篇)

汽車維修管理制度1

  一、機(jī)具設(shè)備是維修生產(chǎn)活動(dòng)不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的'維修質(zhì)量,必須做好檢測(cè)儀具和設(shè)備的采購(gòu)、驗(yàn)收、登錄、使用、維護(hù)、修理等管理工作。

  二、機(jī)具設(shè)備由技術(shù)部門統(tǒng)一管理。按照單位發(fā)展和生產(chǎn)的實(shí)際需要,制定采購(gòu)計(jì)劃,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價(jià)工作,采購(gòu)計(jì)劃應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。

  三、機(jī)具設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,應(yīng)即登錄入冊(cè)。

  四、新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進(jìn)行安裝調(diào)試。

  五、機(jī)具設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人保管,責(zé)任落實(shí)。對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎(jiǎng)懲分明。

  六、制定機(jī)具設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃,并按計(jì)劃采購(gòu)好易損件,準(zhǔn)時(shí)做好維護(hù)工作。

  七、保護(hù)機(jī)具設(shè)備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶病工作。

  八、應(yīng)根據(jù)機(jī)具設(shè)備的使用說明書和使用要求制定安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

  九、機(jī)具設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途)、三好(管好、用好、維護(hù)好),四會(huì)(會(huì)正確使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)一般檢修、會(huì)排除故障)。

  十、加強(qiáng)設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對(duì)已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當(dāng)根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

汽車維修管理制度2

  1、汽車維修檔案由辦公室負(fù)責(zé)收集、

  整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

  2、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí),以便檢索。

  3、檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。

  4、車輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。

  5、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

  6、車輛維修檔案保存期

汽車維修管理制度3

  運(yùn)輸分公司大修廠管理制度

  一、汽車維修質(zhì)量承諾制度

  1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

  2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  3、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

  4、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:

  一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;

  二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

  整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

  質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

  二、汽車維修質(zhì)量管理制度

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

  1.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

  本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

  2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

  全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

 。1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

  (2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

  (3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

  (4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

 。5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

  (6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

 。7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

 。8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  3.對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

  認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

  4.材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。

  5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴(yán)肅查處.

  三、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

  1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

  維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè),確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

  2.過程檢驗(yàn)

  在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

  3.竣工檢驗(yàn)

  竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試。竣工檢驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè),不得出廠。

  4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

 。1)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)

  (2)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/18565-20xx)

 。3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-20xx)

  四、汽車維修檔案管理制度

  汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。

  1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。

  2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí),以便檢索。

  3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。

  4.車輛維修竣工后,檢驗(yàn)員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)。

  5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。

  6.車輛維修檔案保存期2年。

  五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度

  人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。

  1.培訓(xùn)形式:

  上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對(duì)本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育,取得上崗資格證。

  技術(shù)等級(jí)培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工培訓(xùn),考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級(jí)證書。

  技術(shù)專題培訓(xùn):針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。

  特殊崗位培訓(xùn):廠長(zhǎng)、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

  廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

  2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊(cè),記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。

  3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。

  4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計(jì)劃,確定參加培訓(xùn)人員的.名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃,并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。

  5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān),不到3年由本人承擔(dān)。

  6.制定獎(jiǎng)懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績(jī)合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績(jī)優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。

  7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。

  8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見,廠長(zhǎng)批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下,應(yīng)予同意。

  合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。

  9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

  六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉(cāng)庫(kù)管理制度相關(guān))

  1、自覺遵守廠部各項(xiàng)管理制度,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

  2.及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。

  3.材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù),不準(zhǔn)使用。

  4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合.

  5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放,。

  6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。

  7、修理工憑派工單領(lǐng)料,由庫(kù)管員填寫材料單,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

  8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作。

  9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

  10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫(kù)存。

  七、汽車修理廠(廠長(zhǎng))崗位職責(zé)

  1、全面負(fù)責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。

  2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機(jī)構(gòu),并落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制。

  3.確定質(zhì)量方針,建立質(zhì)量目標(biāo)。

  4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。

  5.建立、完善廠內(nèi)機(jī)構(gòu)設(shè)置,明確職責(zé)和權(quán)限,保持內(nèi)部溝通,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  6.負(fù)責(zé)對(duì)廠內(nèi)的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行評(píng)審,以期逐步改進(jìn)、完善、提高。

  7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的資源,滿足生產(chǎn)的需要。

  八、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;

  2.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

  3.負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測(cè)、診斷工作;

  4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作,包括過程和竣工檢驗(yàn),嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān),并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案;

  5.負(fù)責(zé)維修車輛檢測(cè)工作,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析,為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議;

  6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用;

  7.參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷;

  8.秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán);

  9.完成廠長(zhǎng)分配的其它工作任務(wù)。

  九、汽車維修安全生產(chǎn)管理制度

  1、廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止,各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。

  2、按規(guī)定的地方存放油料,易燃易爆和有毒物品,車間,工作間不得存放。

  3、板金車間不準(zhǔn)用油,其他車間不準(zhǔn)用火,卻須交替作業(yè)的,必須向有關(guān)部門申請(qǐng)同意后,保持安全距離,作好防范錯(cuò)施,方可作業(yè)。

  4、焊接帶油污的部件,壓力容器、油箱和其它危險(xiǎn)物品時(shí),必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。

  5、掌握消防知識(shí)、熟悉消防器材的使用方法,消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置,定期檢查、保養(yǎng),失效的應(yīng)及時(shí)申報(bào)更換。

  6、嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機(jī)機(jī)件設(shè)備。

  7、須維護(hù)和增加用電設(shè)施的,必須先申請(qǐng)同意,指派專業(yè)人員施工作業(yè),嚴(yán)禁私拉亂接。

  8、公司任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。

  9、嚴(yán)禁少年兒童進(jìn)入工作場(chǎng)所,否則因此而造成的一切后果公司概不負(fù)責(zé)。

  處罰:有違反以上規(guī)定的,每次罰款50元/100元,造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害的,賠付一切經(jīng)濟(jì)損失,造成重大責(zé)任事故的,作除名處理,并送司法部門追究其刑事責(zé)任。

  十、汽修廠消防安全管理制度

  一.消防安全教育培訓(xùn)制度

  1、新職工入廠,須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括:消防安全基本常識(shí)、滅火器及消火栓的操作使用等。

  2、對(duì)每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)情況記錄存檔。

  3、公司每個(gè)季度對(duì)全體職工進(jìn)行疏散演習(xí),對(duì)義務(wù)消防隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn),使每個(gè)職工都能熟練使用滅火器材,

  4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。

  5、電焊、氣焊等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員,必須經(jīng)過消防培訓(xùn),持證上崗

  6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的教育。

  7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。

  二.防火巡查檢查制度

  1、建立逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,明確各自職責(zé),落實(shí)巡查檢查制度。

  2、公司安全部人員每日對(duì)公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部每月對(duì)公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

  3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

  4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時(shí)通知受檢部門,受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。

  5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的,根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。

  三.消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度

  1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理,定期檢查檢測(cè)消防設(shè)施器材。

  2、對(duì)消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。

  3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期檢查,并將檢查情況記錄存檔。

  4、對(duì)全公司職工進(jìn)行教育,要求員工愛護(hù)消防設(shè)施器材,對(duì)刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為,將要求賠償,并提出懲處。

  5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求,設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。

  四.火災(zāi)隱患整改制度

  1、公司管理職能部門每月一次對(duì)各部門進(jìn)行防火檢查,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責(zé)令其限改,并督察整改到位。

  2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次消防安全會(huì)議,討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施,確保安全生產(chǎn)。

  3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后,應(yīng)抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施,一時(shí)無法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措施,保障消防安全。

  六.用火用電安全管理制度

  1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。

  2、用電安全管理:1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線,嚴(yán)禁超負(fù)荷用。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。

  3、車間下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉,否則安全部將對(duì)責(zé)任人提出處分。

  4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

  。

  十.車間消防安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”

  1、不準(zhǔn)在車間內(nèi)吸煙,擅自進(jìn)行明火作業(yè)。

  2、不準(zhǔn)占用疏散通道。

  3、不準(zhǔn)在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

  4、不準(zhǔn)在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關(guān)閉。

  5、不準(zhǔn)隨便動(dòng)用消防器材。

  6、非機(jī)修人員不準(zhǔn)擅自拆裝機(jī)器設(shè)備。

  7、不準(zhǔn)無證上崗操作危險(xiǎn)機(jī)臺(tái)。

  8、故障設(shè)備未修好前,不準(zhǔn)使用。

  9、上班時(shí)間不準(zhǔn)怠工、滋事、打架或擅離職守。

  10、不準(zhǔn)赤膀赤腳進(jìn)車間,不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)車間。

  十一、汽車維修質(zhì)量管理制度

  為提高車輛的維修質(zhì)量,加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí),杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。

  1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

  本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

  2.質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

  全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核,對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出整改方案。

 。1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量分析。

 。2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時(shí)更新。

 。3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

  (4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

  (5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

 。6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

  (7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。

 。8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

  3.對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn),嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

  認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

  4.材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。

  5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅處理。

  6.發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理,按修理工藝要求,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷磨試,冷磨時(shí)間不得低于1.5小時(shí),熱試不得少于1小時(shí),且必須主修人員在場(chǎng)隨時(shí)觀察運(yùn)行情況,并作好應(yīng)急準(zhǔn)備和有關(guān)數(shù)據(jù)記錄。

汽車維修管理制度4

  工程所需的材料試檢驗(yàn)報(bào)告及合格證

  一砌體

  1、水泥出廠合格證(含出廠試驗(yàn)報(bào)告)復(fù)試報(bào)告、

  2、磚(砌塊)出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、復(fù)試報(bào)告

  3、砂漿試塊試壓報(bào)告

  二混凝土

  1、混凝土外加劑產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告

  2、預(yù)應(yīng)力孔道灌漿用外加劑產(chǎn)品合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  3、粉煤灰合格證及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  4、砂、石料進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告

  5預(yù)制構(gòu)件、預(yù)拌混凝土合格證

  6、混凝土開盤鑒定

  7、預(yù)拌混凝土運(yùn)輸單

  8、混凝土土試塊試驗(yàn)報(bào)告(含拆模強(qiáng)度報(bào)告)

  9、抗?jié)B混凝土試塊抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告

  10、混凝土試壓報(bào)告

  11、鋼筋合格證(出場(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告)、復(fù)試報(bào)告

  12、預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器合格證

  13、鋼筋機(jī)械連接件合格證

  14、鋼筋機(jī)械連接型式檢驗(yàn)報(bào)告

  15、焊接材料合格證及復(fù)試報(bào)告

  16、其他鋼材(鋼筋)連接合格證、復(fù)試報(bào)告

  注:合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)

  三、裝飾

  1、飾面板(磚)產(chǎn)品合格證、復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  2、吊頂、隔墻龍骨產(chǎn)品合格證

  3、門窗產(chǎn)品合格證及復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  注:特種門窗應(yīng)有生產(chǎn)許可證書、鑒定證書。建筑外窗應(yīng)有三性試驗(yàn)(抗風(fēng)壓性能、空氣滲透性能和雨水滲透性能)檢測(cè)報(bào)告。

  4、隔墻墻板以及吊頂、隔墻面板產(chǎn)品合格證

  5、人造木板合格證、甲醛含量復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  6、玻璃產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

  注:安全玻璃應(yīng)有"三C"認(rèn)證證書

  7、室內(nèi)用大理石、花崗巖、墻地磚及其他無機(jī)非金屬材料放射性檢測(cè)報(bào)告、天然花崗巖放射性復(fù)驗(yàn)報(bào)告

  8、涂料產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

  9、裱糊用壁紙、墻布產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

  10、軟包面料、內(nèi)襯產(chǎn)品合格證、性能檢測(cè)報(bào)告

  11、飾面磚后置埋件現(xiàn)場(chǎng)拉拔力強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告

  12、飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告?

  13、室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)報(bào)告

  14、輕質(zhì)墻板合格證及型式檢驗(yàn)報(bào)告

  注:

  民用建筑工程室內(nèi)裝飾裝修材料應(yīng)有有害物質(zhì)含量檢測(cè)報(bào)告,防火材料應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告

  合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)

  四防水保溫

  1、各種防水材料和保溫材料合格證、復(fù)試報(bào)告

  2、節(jié)能、保溫檢測(cè)報(bào)告

  五、地質(zhì)

  1、土壤試驗(yàn)報(bào)告

  2、地表土壤氡濃度檢測(cè)報(bào)告

  3、地基承載力(強(qiáng)度)檢測(cè)報(bào)告

  4、地基釬探記錄

  5、級(jí)配砂石檢測(cè)報(bào)告

  六給排水

  閥門、調(diào)壓裝置、消防設(shè)備、衛(wèi)生潔具、給水設(shè)備、中水設(shè)備、排水設(shè)備、采暖設(shè)備、熱水設(shè)備、散熱器、鍋爐及附屬設(shè)備、各類開(閉)式水箱(罐)、分(集)水器、安全閥、水位計(jì)、減壓閥、熱交換器、補(bǔ)償器、疏水器、除污器、過濾器、游泳池水系統(tǒng)設(shè)備等應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告。

  對(duì)于國(guó)家及山東省有規(guī)定的特定設(shè)備及材料,如消防、衛(wèi)生、壓力容器等,應(yīng)附有相應(yīng)資質(zhì)檢驗(yàn)單位提供的.檢驗(yàn)報(bào)告。如安全閥、減壓閥的調(diào)試報(bào)告、鍋爐(承壓設(shè)備)焊縫無損探傷檢測(cè)報(bào)告、給水管道材料衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告、衛(wèi)生器具環(huán)保檢測(cè)報(bào)告、水表和熱量表計(jì)量檢定證書等。

  化學(xué)供水建(管)材必須提供質(zhì)量檢驗(yàn)部門產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品衛(wèi)生檢驗(yàn)合格證明文件。屬于“山東省建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案”范圍內(nèi)的產(chǎn)品應(yīng)有“產(chǎn)品登記備案證書”

  合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)

  七電氣

  1)主要的電氣設(shè)備和材料必須有出廠合格證書,進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行開箱驗(yàn)收。對(duì)質(zhì)量有異議的應(yīng)送有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。

  2)電力變壓器、柴油發(fā)電機(jī)組、高壓成套配電柜、蓄電池柜、不間斷電源柜、控制柜(屏、臺(tái))應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件及試驗(yàn)記錄。

  低壓成套配電柜、動(dòng)力、照明配電箱(盤、柜)應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件及試驗(yàn)記錄。

  電動(dòng)機(jī)、電加熱器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低壓開關(guān)設(shè)備應(yīng)有出廠合格證、生產(chǎn)許可證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。

  3)電線、電纜、照明燈具、開關(guān)、插座、風(fēng)扇及附件應(yīng)有出廠合格證、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。電線、電纜還應(yīng)有生產(chǎn)許可證。

  導(dǎo)管、型鋼應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)證明書。

  電纜橋架、線槽、裸導(dǎo)線、電纜頭部件及接線端子、鋼制燈柱、混凝土電桿和其它混凝土制品應(yīng)有出廠合格證。

  鍍鋅制品(支架、橫擔(dān)、接地極、避雷用型鋼等)和外線金屬應(yīng)有出廠合格證和鍍鋅質(zhì)量證明書。

  封閉母線、插接母線應(yīng)有出廠合格證、安裝技術(shù)文件、“CCC”認(rèn)證標(biāo)志和認(rèn)證證書復(fù)印件。

  合格證及復(fù)印件應(yīng)作相應(yīng)的注明(原件存放處、批號(hào)、代表數(shù)量、使用部位、人員、日期等)

  資料類

  相關(guān)人員的執(zhí)業(yè)證書復(fù)(影)印件(第一次核查提供原件

  專業(yè)工種操作上崗證書復(fù)(影)印件(第一次核查提供原件)

  施工圖審查手續(xù)及審查報(bào)告(含抗震、消防、防雷)(建設(shè)單位提供)

  勘察監(jiān)督手續(xù)及審查意見通知書(建設(shè)單位提供)

  計(jì)量設(shè)備標(biāo)定證及相關(guān)資料(合格證、使用說明書、設(shè)施檢查記錄等)

  施工許可證、用地規(guī)劃許可證、建筑規(guī)劃許可證、環(huán)境影響登記表等

  工程施工日志

  施工招(投)標(biāo)文件

  程總承包合同及分包合同

  工程預(yù)(決)算書

  其它資料(如:建設(shè)監(jiān)理單位項(xiàng)目組成人員的相關(guān)文件等

汽車維修管理制度5

  1、為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

  2、全體員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程,任何人不得違反。

  3、工作時(shí)不得在店內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩。

  4、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班。

  5、非工作需要不得動(dòng)作任何車輛,汽車在店內(nèi)行駛車速不得超過8km/h,不準(zhǔn)在店內(nèi)試剎車,嚴(yán)禁無證駕駛。

  6、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使交保持良好的.技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

  8、進(jìn)入油庫(kù),嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫(kù)。

  9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線,插座是否良好。

  10、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅線、鐵線代替;

  11、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動(dòng)機(jī)在雨天淋雨受潮。

  12、作業(yè)結(jié)束后,及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。

  13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

汽車維修管理制度6

  1.必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時(shí)不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

  3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用

  不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

  4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得5km/h,超過不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

  5、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的'技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。

  7(36V、工作燈應(yīng)采用低壓以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

  8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班時(shí),必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。

汽車維修管理制度7

  一、 私家車維修管理制度

  1. 維修手冊(cè)的建立

  每個(gè)私家車都需要一份維修手冊(cè),記錄著車輛的保養(yǎng)和維修情況。在購(gòu)買新車時(shí),車主應(yīng)該向廠家獲取一份官方的維修手冊(cè),并及時(shí)更新和完善手冊(cè)內(nèi)容。車主也可以自行建立一份維修手冊(cè),包括車輛的基本信息、維修記錄、保養(yǎng)周期和注意事項(xiàng)等信息。

  2. 定期保養(yǎng)與檢查

  私家車的正常使用需要定期保養(yǎng)和檢查,以確保車輛的安全和穩(wěn)定性。一般情況下,車主應(yīng)該每隔5000公里或三個(gè)月進(jìn)行一次維修保養(yǎng),并按時(shí)更換機(jī)油、空氣濾清器、汽油濾清器等易損件。另外,也需要定期檢查車輛的輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等部分,確保其良好的工作狀態(tài)。

  3. 故障維修和維修記錄

  在實(shí)際使用過程中,車輛可能會(huì)出現(xiàn)各種故障和問題,及時(shí)、有效地處理這些故障是非常重要的。車主應(yīng)該根據(jù)車輛的保修政策選擇官方或認(rèn)證的維修點(diǎn)進(jìn)行修理,或者自行維修故障。同時(shí),還需要記得記錄維修的時(shí)間、地點(diǎn)、維修費(fèi)用等信息,以便日后的調(diào)查和維權(quán)。

  二、 商用車維修管理制度

  1. 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的`制定

  商用車的運(yùn)營(yíng)需要制定詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,以確保車輛的平穩(wěn)運(yùn)行和安全性。維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃應(yīng)包括車輛的檢查周期、維修內(nèi)容、維修費(fèi)用預(yù)算等信息,并及時(shí)更新和調(diào)整計(jì)劃內(nèi)容。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸和重型貨運(yùn)車輛,維修周期應(yīng)更加頻繁和細(xì)致。

  2. 車輛狀態(tài)監(jiān)控和異常報(bào)警

  商用車的運(yùn)營(yíng)需要建立車輛狀態(tài)監(jiān)控和異常報(bào)警系統(tǒng),及時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù),確保車輛的安全和穩(wěn)定性。這種監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)車輛的位置、行駛速度、油耗、行車?yán)锍痰葦?shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)警。

  3. 及時(shí)修理保養(yǎng)和記錄維修歷史

  商用車的運(yùn)營(yíng)需要找到可信賴的修理點(diǎn)或車輛維修供應(yīng)商,確保及時(shí)、有效地處理車輛的故障和問題。維修保養(yǎng)記錄應(yīng)該清晰、完整地記錄下車輛的維修歷史、故障修理情況和材料消耗等信息,以便進(jìn)行維修成本分析和日常管理。

  三、 公共交通工具維修管理制度

  1. 運(yùn)營(yíng)路線和車輛調(diào)度管理

  公共交通工具的運(yùn)營(yíng)需要建立科學(xué)、高效的路線和車輛調(diào)度管理系統(tǒng)。運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)應(yīng)該根據(jù)運(yùn)營(yíng)真實(shí)情況,制定路線和車輛調(diào)度方案,確保車輛的良好狀態(tài)和及時(shí)運(yùn)營(yíng)。同時(shí),還需要定期評(píng)估路線和車輛調(diào)度效果,進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

  2. 車輛信息管理和維護(hù)保養(yǎng)管理

  公共交通工具需要建立車輛信息管理和維護(hù)保養(yǎng)管理制度,記錄車輛的基本信息、車輛的保養(yǎng)和維修情況,以便作為日后的調(diào)查和維權(quán)依據(jù)。車輛的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)在安全性和可靠性的基礎(chǔ)上進(jìn)行,保證車輛的高效運(yùn)營(yíng)和良好狀態(tài)。

  3. 事故處理和管理

  公共交通工具的運(yùn)營(yíng)遇到事故導(dǎo)致車輛損毀時(shí),需要能夠及時(shí)、迅速地處理和上報(bào)事故情況,并對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。同時(shí),還需要優(yōu)化事故處理方案,降低因事故而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷害。

  綜上所述,不同類型汽車的維修管理制度具有明顯的差異性,需要根據(jù)車輛類型和運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行建立和完善。建立科學(xué)、合理的維修管理制度,將有助于提高汽車的安全性、可靠性和高效性。

汽車維修管理制度8

  一、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度

  質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度范例

  1、依照國(guó)家規(guī)定,對(duì)竣工出廠的車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。

  2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

  a、汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

  b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

  c、其他機(jī)動(dòng)車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛6000公里或者60日;維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動(dòng)車行駛700公里或者7日。

  以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計(jì)算。

  d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無法正常使用進(jìn)廠返修的車輛,免返修工料費(fèi)。

  e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶,并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

  3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護(hù)的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

  二、維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理制度

  維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理制度范例一

  三、維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度

  維修企業(yè)環(huán)境保護(hù)制度范例

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

  2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

  3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。

  4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

  6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

  四、車輛維修檔案管理制度

  車輛維修檔案管理范例

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

  2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

  3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。

  4、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

  5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

  6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

  7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

  五、維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

  維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度范例

  1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會(huì)或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

  2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

  3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷汲取新知識(shí)、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

  4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

  5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

  6、堅(jiān)持持證上崗制度,對(duì)有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

  六、維修設(shè)備管理制度

  維修企業(yè)設(shè)備管理制度范例

  1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

  2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

  3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。

  4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

  5、對(duì)私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

  6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

  7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

  8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

  9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

  10、對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。

  11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

  七、維修企業(yè)配件管理制度

  維修企業(yè)配件管理制度范例

  1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度,倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

  2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單,計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購(gòu)。

  3、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù),不準(zhǔn)使用。

  4、材料入庫(kù)后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。

  5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

  6、保持倉(cāng)庫(kù)整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。

  7、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

  8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時(shí)交還車主。

  9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。

  10、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn),消除差錯(cuò),壓縮庫(kù)存

  八、維修企業(yè)出廠合格證管理制度

  維修企業(yè)出廠合格證管理制度范例

  1、凡進(jìn)廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)以上級(jí)別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。

  2、車輛維護(hù)竣工合格證由廠總檢驗(yàn)員簽發(fā)。

  3、總檢驗(yàn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)承修車輛的維修、檢驗(yàn)(測(cè))記錄,并進(jìn)行最終檢驗(yàn),確認(rèn)車輛維修項(xiàng)目符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后,方可簽發(fā)合格證。

  4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進(jìn)、出廠時(shí)間、車號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)等相關(guān)信息。

  5、合格證必須按順序號(hào)簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。

  6、不得對(duì)未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

  九、維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

  維修企業(yè)進(jìn)廠檢驗(yàn)制度范例

  1、車輛送修時(shí),應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

  2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

  3、車輛預(yù)檢時(shí),根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測(cè)或測(cè)試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。

  4、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

  5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。

  十、維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度

  維修企業(yè)過程檢驗(yàn)制度范例

  1、過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的“三檢“制度。

  2、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗(yàn),主要零部件的檢驗(yàn),各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

  3、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn),做好檢驗(yàn)記錄。

  4、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

  5、對(duì)于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時(shí)通知前臺(tái),并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。

  6、對(duì)于新購(gòu)總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

  十一、維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度

  維修企業(yè)竣工檢驗(yàn)制度范例

  1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

  2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。

  3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/T18565-20xx)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對(duì)于路試中所發(fā)生的不正,F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

  4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外,還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。

  5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

  6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

  十二、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)承諾

  機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)承諾范例

  1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號(hào),全心全意忠誠(chéng)為用戶服務(wù),并認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定,價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

  2、對(duì)用戶維修的車輛,認(rèn)真檢查并做好項(xiàng)目記錄,聽取用戶提出故障問題,填寫好維修項(xiàng)目,作出估價(jià)單,用戶簽名認(rèn)可。

  3、在維修過程中,發(fā)現(xiàn)須增加維修項(xiàng)目,及時(shí)與用戶聯(lián)系,說明情況,取得用戶的答復(fù)再施工,對(duì)用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

  4、對(duì)維修的車輛,保證質(zhì)量、按期交貨,樹立急用戶所急,實(shí)施24小時(shí)服務(wù),為用戶排優(yōu)解難,配備有出外救濟(jì)和拯救車輛的人員。

  5、對(duì)出廠維修車輛實(shí)行跟蹤服務(wù),按國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量保證期,按項(xiàng)目保質(zhì)期保修。

  6、對(duì)需要購(gòu)件進(jìn)行維修的車輛,保證能主動(dòng)向車主就價(jià)格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細(xì)解答,征得車主意見再作處理。

  十三、機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范

  機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范范例

  一、禮貌周到

  服務(wù)公開

  1、接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

  2、耐心聽取客戶訴求,實(shí)事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。

  3、為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

  4、公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

  5、公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對(duì)客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

  二、環(huán)境整潔

  管理有序

  1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識(shí)。

  2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時(shí)清理。

  3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場(chǎng)所。

  4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

  5、實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

  三、明碼標(biāo)價(jià)

  收費(fèi)合理

  1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時(shí)定額表、工時(shí)費(fèi)用明細(xì)表。

  2、確定維修項(xiàng)目時(shí),要以檢測(cè)診斷結(jié)果為依據(jù)。

  3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺(tái)帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。

  4、維修收費(fèi)應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

  5、維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。

  四、信守合同

  保證質(zhì)量

  1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項(xiàng)目、費(fèi)用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

  2、保證兌現(xiàn)對(duì)客戶的承諾,為客戶排憂解難。

  3、維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)制度,保存檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

  4、對(duì)維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé),不使用假冒、偽劣配件、材料。

  5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者要主動(dòng)對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

  十四、返修車輛的處理規(guī)定

  返修車輛的處理規(guī)定范例

  1.凡返修車輛,有檢驗(yàn)技術(shù)人員負(fù)責(zé)鑒定,派工。

  2.屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工,承修人負(fù)責(zé)拆裝,材料供應(yīng)部門承擔(dān)全部材料費(fèi)用。

  3.屬加工件的質(zhì)量問題造成的返工,承修人員負(fù)責(zé)拆裝,加工人員承擔(dān)全部材料費(fèi)用,并對(duì)過程檢驗(yàn)人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

  4.屬裝配質(zhì)量問題造成的返工,承修人員負(fù)責(zé)拆裝,并承擔(dān)返修材料費(fèi)用,過程檢驗(yàn)人員及出入庫(kù)技術(shù)檢驗(yàn)人員都要進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

  5.因質(zhì)量檢驗(yàn)人員漏檢造成的返工,應(yīng)加重對(duì)檢驗(yàn)人員的`處罰。

  6.凡安全部件及重大的責(zé)任返工,負(fù)責(zé)技術(shù)工作的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

  十五、機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度

  機(jī)動(dòng)車維修接車管理制度范例

  1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

  2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級(jí)技工以上職稱,有機(jī)動(dòng)車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn);能熟練使用檢測(cè)設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識(shí)。

  3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)行駛證、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼;要對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

  4、需會(huì)診才能確認(rèn)故障時(shí),應(yīng)告知客戶有關(guān)會(huì)診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會(huì)診。會(huì)診后,必須出具故障診斷報(bào)告。

  5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費(fèi)用,并做好接車記錄。

  6、客戶同意委托維修時(shí),雙方必須簽訂維修合同或托修單。

  7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對(duì)車輛狀態(tài)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼)予以確認(rèn)。交接車時(shí),客戶在交接車清單上簽名認(rèn)可。

  8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對(duì)自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。

  9、會(huì)診出具診斷報(bào)告后,客戶不委托修車時(shí),可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費(fèi)用,并將診斷報(bào)告交客戶。

  10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報(bào)告等資料歸檔保存。

  十六、機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度

  機(jī)動(dòng)車維修竣工交車管理制度范例

  1、維修竣工后,應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車內(nèi)外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車位置。

  2、維修竣工及結(jié)算出維修費(fèi)用后,及時(shí)通知客戶,商定交車時(shí)間。

  3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗(yàn)車時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車架號(hào)碼予以確認(rèn)。客戶認(rèn)可后,應(yīng)在交接車清單上簽收。

  4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對(duì)客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時(shí),可向行業(yè)主管部門申請(qǐng)調(diào)解。

  5、竣工車輛離廠時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗(yàn)單、出廠合格證、工時(shí)費(fèi)用清單、配件材料明細(xì)表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

  6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。

  十七、機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度

  機(jī)動(dòng)車維修救援工作制度范例

  1、自覺遵守國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修救援網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作方案。

  2、適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,實(shí)行24小時(shí)晝夜維修服務(wù)。

  3、建立機(jī)動(dòng)車維修救援責(zé)任制,配備救援設(shè)施,落實(shí)救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng),有應(yīng)必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。

  4、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范,建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺(tái)帳,保證機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量。不高報(bào)低做,不使用假冒偽劣配件。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi)。不弄虛作假、巧立項(xiàng)目、多收亂收維修費(fèi)用。

  6、熱情服務(wù),積極主動(dòng)地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時(shí)。

  7、自覺接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理和社會(huì)各界的監(jiān)督評(píng)議。

  十八、機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度

  機(jī)動(dòng)車維修現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度范例

  1、廠區(qū)整潔、布局合理,應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫(kù)房、配件庫(kù)房和廢舊件存放庫(kù)房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項(xiàng)。

  2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實(shí)行定置管理。

  3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

  4、修理過程中實(shí)行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場(chǎng)地的清潔。

  5、維修過程的每道工序都要檢驗(yàn),并在過程檢驗(yàn)單上記錄,合格才可放行。

  6、必須追加維修項(xiàng)目時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方能增加費(fèi)用開始施工,并同時(shí)要追加工作單或在原工作單上補(bǔ)項(xiàng)。

  7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時(shí),須由技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn),并征得客戶同意后,方可更換。

  8、更換配件時(shí),應(yīng)以舊件換取庫(kù)房的新件,同時(shí)舊件應(yīng)交庫(kù)房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

  9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

  10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫(kù)房,由維修工領(lǐng)用。

  11、需要用比較法判斷配件性能時(shí),應(yīng)使用合格的標(biāo)準(zhǔn)配件,不得借用其他車輛的配件用作實(shí)驗(yàn),用于比較試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)配件要集中保管。

  12、所有維修工序結(jié)束后,必須進(jìn)行維修質(zhì)量竣工檢驗(yàn),檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格,簽名后方可通知客戶接車。

  13、需要延期交車時(shí),業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時(shí),大修車至少提前一天。

  十九、技術(shù)檔案管理規(guī)定

  技術(shù)檔案管理規(guī)定范例

  1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。

  2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有:維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

  3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。

  4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào),登記立卷歸檔,并進(jìn)行必要的整理編制卡片,以利查閱。

  5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬秘密的資料不得外借,不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。

  6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定,確定保管年限,及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。

  二十、汽車進(jìn)出廠登記制度

  汽車進(jìn)出廠登記制度范例

  1、車輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

  2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。

  3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗(yàn)人員經(jīng)過檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目,交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶簽訂維修合同。

  4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。

  5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后,根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

  6、建立維修車輛檔案。

  二十一、維修企業(yè)試車管理制度

  維修企業(yè)試車管理制度范例

  1、車輛經(jīng)總裝檢驗(yàn)符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。

  2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,確保試車安全。

  3、路試中,應(yīng)按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時(shí)排除故障。

  4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5Km),并按維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,判斷和衡量發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤的工作狀況。

  5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。

  6、嚴(yán)格實(shí)施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗(yàn)質(zhì)量,認(rèn)真填寫路試記錄。

  二十二、外購(gòu)與外協(xié)配件驗(yàn)收制度

  外購(gòu)與外協(xié)配件驗(yàn)收制度范例

  1、外購(gòu)配件入庫(kù)前,須由專人進(jìn)行相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)。

  2、入庫(kù)配件必須有合格證和質(zhì)保書,禁止“三無”配件入庫(kù)。

  3、不符合質(zhì)量要求的配件,應(yīng)由原采購(gòu)人員負(fù)責(zé)退貨。

  4、配件檢驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)向廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)供貨質(zhì)量,以便調(diào)整供貨渠道。

  5、外協(xié)加工件裝車前,必須由專職人員進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不得裝車,并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。

  6、外購(gòu)基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗(yàn)資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。

  二十三、維修費(fèi)用結(jié)算制度

  維修費(fèi)用結(jié)算制度范例

  1、維修費(fèi)用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,不得弄虛作假。

  2、維修費(fèi)用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任,不得由其他人員替代。

  3、結(jié)算員對(duì)承修車輛維修項(xiàng)目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細(xì)審核,并填寫清單。對(duì)有疑問的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。

  4、維修費(fèi)用結(jié)算按省交通廳、省物價(jià)局制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。

  5、對(duì)維修車輛使用的配件數(shù)量、價(jià)格及購(gòu)進(jìn)地應(yīng)詳細(xì)分列,分別核算相關(guān)費(fèi)用。

  6、核算人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),防止產(chǎn)生收費(fèi)糾紛。對(duì)形成的各種結(jié)算單證,及時(shí)整理歸檔,以備查驗(yàn)。

  二十四、維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

  維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度范例

  1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。

  2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購(gòu)和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

  3、各班組設(shè)專職檢驗(yàn)員,對(duì)本班組承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。

  4、業(yè)務(wù)接待員負(fù)責(zé)承修車輛的進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。

  5、總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對(duì)承修車輛出廠前的最后檢查工作,并對(duì)符合竣工標(biāo)準(zhǔn)的車輛簽發(fā)出廠合格證。

  6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費(fèi)用。

  7、各級(jí)檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時(shí)整理,交專門人員歸檔保存。

  8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。

  二十五、明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定

  明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定范例

  1、凡涉及到與客戶有關(guān)的收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目及價(jià)格,必須以顯示板或公告形式,設(shè)置與張貼在客戶易于看到位置;

  2、必須將經(jīng)過行管部門、工商局審批的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示于客戶;

  3、其內(nèi)容包括:工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、加價(jià)率及其他服務(wù)費(fèi);

  4、嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)工商管理部門制定的價(jià)格體系,不準(zhǔn)擅自提價(jià)、降價(jià);

  5、認(rèn)真執(zhí)行規(guī)定,不得暗箱操作,不得隨意更改公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);

  6、價(jià)格體系如有變動(dòng)須及時(shí)向有關(guān)部門申報(bào),待批準(zhǔn)后方可執(zhí)行;

  7、杜絕欺詐行為,杜絕不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,以誠(chéng)待客,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。

  二十六、財(cái)務(wù)管理制度

  財(cái)務(wù)管理制度范例

  1、堅(jiān)決執(zhí)行政府有關(guān)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)的各項(xiàng)法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營(yíng)。

  2、財(cái)務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  3、嚴(yán)格掌握成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

  4、合理使用流動(dòng)資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運(yùn)行。

  5、建立規(guī)范的會(huì)計(jì)賬冊(cè),做好各項(xiàng)會(huì)計(jì)工作。

  6、如實(shí)申報(bào),繳納稅費(fèi),定期上報(bào)各種報(bào)表。

  7、嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用報(bào)銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報(bào)銷。

  8、對(duì)不符合國(guó)家財(cái)經(jīng)紀(jì)律的單據(jù),不得報(bào)銷入賬。

  二十七、用戶投訴受理制度

  用戶投訴受理制度范例

  1、用戶投訴受理工作由廠(公司)分管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),必要時(shí)指定專人承辦。

  2、受理人員對(duì)客戶的投訴應(yīng)耐心聽取,詳細(xì)記錄,明確答復(fù)期限。

  3、對(duì)客戶的投訴內(nèi)容,按下列原則由相關(guān)人員負(fù)責(zé)處理答復(fù):

 。1)、對(duì)員工服務(wù)質(zhì)量的投訴,由廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

 。2)、對(duì)維修質(zhì)量的投訴,由總檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)調(diào)查;

 。3)、對(duì)收費(fèi)價(jià)格的投訴,由分管經(jīng)營(yíng)的廠(公司)領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進(jìn)行調(diào)查;

  4、定期或不定期召開用戶座談會(huì),主動(dòng)征詢客戶意見和要求,樹立企業(yè)良好形象。

  5、對(duì)重點(diǎn)客戶開展上門服務(wù)活動(dòng),主動(dòng)了解出廠車輛的技術(shù)狀況,不斷提高維修質(zhì)量。

  6、按照行業(yè)管理部門要求,向客戶公開投訴電話,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

  二十八、業(yè)務(wù)接待制度

  業(yè)務(wù)接待制度范例

  1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗,做好準(zhǔn)備工作。

  2、業(yè)務(wù)接待場(chǎng)所應(yīng)保持整潔,不得擺放雜物。

  3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊,保持干凈,本企業(yè)員工不得享用。

  4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾,并佩戴胸卡。

  5、接待用戶應(yīng)文明禮貌,主動(dòng)熱情,不使客戶久等。

  6、對(duì)客戶闡述的意見和提出的要求,應(yīng)認(rèn)真聽取,耐心答復(fù)。

  7、對(duì)承修車輛應(yīng)作詳細(xì)檢查,并做好記錄,重要物品應(yīng)妥善處理。

  8、報(bào)修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認(rèn)可。

  9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈,手續(xù)齊全,交車及時(shí)。

  10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整,保存完好。

  二十九、計(jì)量管理制度

  計(jì)量管理制度范例

  1、按生產(chǎn)需要購(gòu)置的計(jì)量器具必須有CMC標(biāo)志,計(jì)量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。

  2、使用計(jì)量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,使用時(shí)小心輕放,嚴(yán)禁亂擲,并按要求妥善保管。

  3、計(jì)量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸,應(yīng)及時(shí)送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。

  4、使用計(jì)量器具應(yīng)有檢定合格證,計(jì)量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。

  5、不能用或多余閑置的計(jì)量器具,要及時(shí)封存、報(bào)停。

汽車維修管理制度9

  一、總則

  本制度是為了規(guī)范和管理汽車維修行業(yè)的質(zhì)量,確保汽車主的權(quán)利和利益,維護(hù)汽車維修市場(chǎng)的公正競(jìng)爭(zhēng),使之真正成為消費(fèi)者值得信賴的服務(wù)行業(yè)。

  二、質(zhì)量管理

  1.合格的技術(shù)力量。

  試驗(yàn)、調(diào)試和檢測(cè)中應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的工程技術(shù)人員,并取得國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)的`職業(yè)資質(zhì)證書。

  2.高質(zhì)量的設(shè)備及工具配備。

  設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),保證能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的檢驗(yàn)、檢測(cè)及調(diào)試。工具要求齊全且新舊程度應(yīng)當(dāng)適宜。

  3.先進(jìn)的技術(shù)及管理思想。

  應(yīng)當(dāng)不斷引進(jìn)新技術(shù)和新知識(shí),更新管理思想,不斷提高技術(shù)力量和服務(wù)質(zhì)量,提升企業(yè)品牌形象。

  4.管理信息化。

  采用計(jì)算機(jī)技術(shù)及信息管理系統(tǒng),提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,方便管理和客戶的使用。

  三、質(zhì)量保障

  1.車輛接待

 。1)接待過程中應(yīng)當(dāng)了解車輛的基本情況,掌握車輛使用情況及存在的問題。

 。2)對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,確定維修方案及零件費(fèi)用,并按規(guī)定報(bào)價(jià)。

 。3)院方應(yīng)當(dāng)對(duì)車主進(jìn)行咨詢或說明,傾聽車主的意見及需求,并及時(shí)解決問題。

  2.維修服務(wù)

 。1)維修人員堅(jiān)守匠心精神,依法依規(guī)進(jìn)行維修,保證服務(wù)發(fā)出后出現(xiàn)問題可以得到及時(shí)、全面的解決。

  (2)維修時(shí)要保持車間衛(wèi)生和整潔,車間垃圾和廢品要分類處理并妥善處理。

 。3)結(jié)束維修后必須進(jìn)行車輛測(cè)試,至少進(jìn)行15公里道路測(cè)試。

  (4)整車檢查完成后,做好維修記錄及所用標(biāo)準(zhǔn)件清單,存放在車主檔案或合同文件內(nèi)。同時(shí)向車主公開車輛可疑部位的情況。

  3.售后服務(wù)

 。1)售后服務(wù)應(yīng)該貫穿進(jìn)整個(gè)服務(wù)過程,售后服務(wù)的質(zhì)量不應(yīng)低于維修服務(wù)的質(zhì)量。

 。2)長(zhǎng)期保效服務(wù)應(yīng)當(dāng)有明確的承諾,保修條款應(yīng)當(dāng)明確清晰。

  (3)售后服務(wù)宜推行定期檢測(cè),根據(jù)客戶的實(shí)際需要提供相應(yīng)的售后服務(wù)。

  四、管理制度

  1.員工管理

  (1)實(shí)行人事管理制度,維護(hù)員工合法權(quán)益,提高員工工作積極性和創(chuàng)造性。

  (2)制定規(guī)范員工行為的管理規(guī)定,執(zhí)行員工考勤和薪資核算機(jī)制。

  2.質(zhì)量管理

 。1)建立標(biāo)準(zhǔn)操作程序。

 。2)對(duì)于明顯的質(zhì)量問題,在合理期限內(nèi)追蹤修訂。

  3.設(shè)施設(shè)備管理

  (1)安全管理要做到常常發(fā)現(xiàn)、處理事故隱患。

 。2)設(shè)施設(shè)備要做到維護(hù),無備件情況下需要備災(zāi)用的設(shè)備。

  4.銷售管理

 。1)按照國(guó)家法律規(guī)定與行業(yè)規(guī)則,實(shí)行客戶真實(shí)登記制度。

  (2)銷售管理要做到解決客戶問題或記錄,法律所需文件備齊,推行技術(shù)交底制度。

  五、維修質(zhì)量監(jiān)督和處理制度

  1.汽車維修質(zhì)量監(jiān)督制度

 。1)防止不合格產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售的現(xiàn)象,保證汽車維修質(zhì)量。

  (2)選擇特定的車輛進(jìn)行抽檢,對(duì)抽檢合格的車輛,頒發(fā)質(zhì)量合格證明。

  2.汽車維修質(zhì)量處理制度

  (1)如果汽車維修質(zhì)量存在問題應(yīng)當(dāng)對(duì)車主負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

 。2)汽車維修質(zhì)量問題應(yīng)盡早處理,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。

  六、解釋權(quán)

  最終解釋權(quán)歸公司。,如有任何相關(guān)問題請(qǐng)咨詢公司。

汽車維修管理制度10

  第一條:目的

  為保證汽車修理質(zhì)量,嚴(yán)格控制車輛檢驗(yàn)工作,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),服務(wù)到位的工作態(tài)度,現(xiàn)根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本檢驗(yàn)管理辦法。

  第二條:適用范圍

  本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司汽車修理廠接收的所有維修車型車輛,即混凝土攪拌車、車泵、車載泵、地泵等。

  第三條:汽車維修檢驗(yàn)

  1.進(jìn)廠檢驗(yàn)

  維修車輛進(jìn)廠后,檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目,查閱車輛技術(shù)檔案,了解車輛技術(shù)狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)的'要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè),確定附加作業(yè)項(xiàng)目,并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛,作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

  2.過程檢驗(yàn)

  在維修作業(yè)的全過程中,都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄,未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛,廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

  3.竣工檢驗(yàn)

  竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證,必要時(shí)進(jìn)行路試?⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè),不得出廠。

  4.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

 。1)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-20xx)

  (2)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB/18565-20xx)

 。3)《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-20xx)

  第四條:解釋權(quán)

  本管理辦法最終解釋權(quán)歸屬中建商品混凝土有限公司設(shè)備運(yùn)輸分公司設(shè)備管理部。

汽車維修管理制度11

  第一章總則

  第一條為了維護(hù)公司和員工的合法權(quán)利,建立和完善公司規(guī)章制度,規(guī)范管理

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和國(guó)家、當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)法律法規(guī),特制定本規(guī)定。

  第二條本公司各部門、下屬各單位、各子公司和被錄用的員工,適用本規(guī)定,并依照本規(guī)定執(zhí)行。

  第三條本公司自總經(jīng)理以下工作人員,均稱為本公司員工。

  第四條本公司員工的聘用、試用、報(bào)到、職務(wù)、任免、調(diào)遷、解職、服務(wù)、交卸、給假、出差、值班、考核、獎(jiǎng)懲、待遇、福利、退休、撫恤等事項(xiàng)除國(guó)家

  有關(guān)規(guī)定外,皆按本規(guī)定辦理。

  第二章員工勞動(dòng)關(guān)系的確立和解除

  第五條公司實(shí)行聘用制。公司與員工通過訂立勞動(dòng)合同確立公司與員工的勞動(dòng)關(guān)系,明確雙方權(quán)利和義務(wù)。

  第六條訂立和變更勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)遵循平等自愿、協(xié)商一致的原則,不得違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定。依法訂立的'勞動(dòng)合同具有法律約束力。

  第七條公司采用向社會(huì)公開招聘的方式,依工作崗位需要、品德端正、專業(yè)對(duì)口、身體健康、履歷清楚、業(yè)務(wù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富等標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人的學(xué)識(shí)、能力和

  經(jīng)驗(yàn)?zāi)苓m合于招聘崗位為原則(但特殊需要時(shí)不在此限),經(jīng)過筆試和面試,擇優(yōu)錄用符合標(biāo)準(zhǔn)的各類人員和其他臨時(shí)用工人員。公司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,新增設(shè)部門或各部門必須增加人員時(shí),應(yīng)先由公司人力資源管理部統(tǒng)籌計(jì)劃,呈報(bào)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)公司業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)同意,并報(bào)總經(jīng)理核準(zhǔn)后,由公司人力資源管理部辦理人員招聘事宜。

  第八條試用期:

  一新聘員工應(yīng)試用合格后方可錄用,試用期為三個(gè)月(特殊情況可延長(zhǎng),

  試用期最長(zhǎng)不超過六個(gè)月,),期滿合格者方予錄用為正式員工。

  二、員工在試用期內(nèi)品行和能力欠佳不適合工作者,可隨時(shí)停止使用

  三、新聘員工報(bào)到時(shí),必須辦理報(bào)到手續(xù):

  1、填寫規(guī)定的表格和個(gè)人簡(jiǎn)歷;

  2、提供本人戶口本(或身份證)復(fù)印

  件和照片;

  3、學(xué)歷證明;

  4、體驗(yàn)證明(縣級(jí)以上醫(yī)院)。

  手續(xù)完備后方可上崗。

  四、公司有權(quán)根據(jù)新聘員工的考核情況和實(shí)際具體情況,選擇終止試用、調(diào)換崗位或正式聘用。

  第九條新聘員工經(jīng)試用合格后,與公司訂立勞動(dòng)合同、聘用合同或臨時(shí)合同。

  第十條應(yīng)聘人員有下列情形之一者,不得聘用。

  1、有刑事處分記錄或通緝尚未結(jié)案者;

  2、貪污公款受處罰有案者;

  3、 精神病或傳染病患者;

  4、因品行惡劣,被原單位除名者;

  5、體格檢查,經(jīng)本公司認(rèn)為不適合者;

  6、年齡未滿16周歲的未成年者。

  第十一條新聘員工接到《正式錄用通知》后,戶口在本市的必須在一個(gè)月內(nèi),由原單位 辦妥調(diào)離手續(xù),將人事關(guān)系轉(zhuǎn)入本公司(待業(yè)人員持本人待

  業(yè)證明到公司人力資源管理部門報(bào)到和辦理手續(xù)),戶口在外省市的時(shí)限二個(gè)月新聘員工如不能在規(guī)定期限內(nèi)將人事關(guān)系轉(zhuǎn)入本公司者,一律視為不能來本公司工作,公司有權(quán)終止《勞動(dòng)合同》(特殊情況,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)同意者除外)。

  第十二條勞動(dòng)合同期滿或者約定的勞動(dòng)合同終止條件出現(xiàn),勞動(dòng)合同即行終止。

汽車維修管理制度12

  汽車維修管理制度

  一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長(zhǎng)發(fā)者要帶工作帽;

  二、工作時(shí)禁止吸煙;

  三、工作時(shí)要集中精神,不準(zhǔn)說笑、打鬧;

  四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護(hù)使用;

  五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作;

  六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動(dòng)車輛;

  七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;

  八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非操作者不得隨便動(dòng)用機(jī)床設(shè)備;

  九、工作場(chǎng)所、車輛旁、工作臺(tái)、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);

  十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

  以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果,希望對(duì)各位朋友有所幫助。

  很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起,高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制,只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費(fèi)的支出。除了油價(jià)之外,車輛的維修保養(yǎng)的費(fèi)用也可以通過一定方法有所減少,今天我們就來看看在4S店內(nèi)保養(yǎng)時(shí)能夠省錢的幾種方法。

  省錢方法一:價(jià)比三家

  目前國(guó)內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的,其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上,如果您對(duì)配件價(jià)格有疑問,可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外,還需要支付工時(shí)費(fèi),工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國(guó)各地相差較大。同一個(gè)城市的各家4S店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大,這就需要我們做到貨比三家,多問幾家4S店,找出離家近,而且價(jià)格也比較合理公道的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。

  省錢方法二:充分利用免費(fèi)檢測(cè)的機(jī)會(huì)

  一般到了換季的階段,部分4S店會(huì)推出免費(fèi)檢測(cè)的服務(wù),車主可以利用此機(jī)會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,及時(shí)處理隱患避免將來問題嚴(yán)重了花費(fèi)更多。不過也有部分4S店利用這種機(jī)會(huì),挑出一些可修可不修的小問題,引導(dǎo)車主消費(fèi)。因此,我們建議在檢測(cè)之后,需要仔細(xì)考慮4S店的建議,權(quán)衡一下是否有維修的必要,避免花不必要的錢。

  省錢方法三:保養(yǎng)周期

  一般廠家都會(huì)建議多少公里或者多長(zhǎng)時(shí)間需要做一次保養(yǎng),法系車的維修保養(yǎng)頻率較低,周期較長(zhǎng),比如307、凱旋等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng),因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次,如果您的車開的不多,我們建議您可以將周期適當(dāng)延長(zhǎng)一些,7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長(zhǎng)意味著保養(yǎng)次數(shù)減少,費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)剩

  省錢方法四:去掉一些保養(yǎng)項(xiàng)目

  到4S店保養(yǎng)時(shí),4S店會(huì)先打出一份保養(yǎng)清單,這時(shí)就需要您詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目,再結(jié)合自己的車況,去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果您對(duì)車不了解,您可以和4S店的`工作人員商量,他會(huì)給你一些建議,因此您不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)得項(xiàng)目后對(duì)車不好,如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的,工作人員會(huì)提醒的。

  省錢方法五:保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)

  做完保養(yǎng)后,工作人員會(huì)給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì),如果沒有主動(dòng)給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù),以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目,防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。

  省錢方法六:廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店

  對(duì)于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛,完全可以去汽配城購(gòu)買配件,然后自己動(dòng)手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。

  通過以上的一些方法,能夠有效的降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。

汽車維修管理制度13

  一、總則

  1、為加強(qiáng)本廠的財(cái)務(wù)工作,發(fā)揮財(cái)務(wù)在本廠經(jīng)營(yíng)管理和提高經(jīng)濟(jì)效益中的作用,特制定本規(guī)定。

  2、財(cái)務(wù)部門的職能:

  (1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度。

  (2)建立健全財(cái)務(wù)管理的各種規(guī)章制度,編制財(cái)務(wù)計(jì)劃,加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)核算管理,反映、分析財(cái)務(wù)計(jì)劃的執(zhí)行情況,檢查監(jiān)督財(cái)務(wù)紀(jì)律。

 。3)積極為經(jīng)營(yíng)管理服務(wù),促進(jìn)本廠取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

  (4)厲行節(jié)約,合理使用資金。

 。5)合理分配收入,及時(shí)完成需要上交的稅收及管理費(fèi)用。

  (6)對(duì)有關(guān)機(jī)構(gòu)及財(cái)政、稅務(wù)、銀行部門了解,檢查財(cái)務(wù)工作,主動(dòng)提供有關(guān)資料,如實(shí)反映情況。

 。7)完成總經(jīng)理安排的其他工作。

  3、財(cái)務(wù)部由主管會(huì)計(jì)、出納、結(jié)算員、收銀員、倉(cāng)管組成。

  4、本廠所有人員辦理財(cái)會(huì)事務(wù)必須遵守本制度。

  二、財(cái)務(wù)工作管理

  1、會(huì)計(jì)年度自一月一日起至十二月三十一日止。

  2、會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)帳簿、會(huì)計(jì)報(bào)表和其他會(huì)計(jì)資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,并符合會(huì)計(jì)制度的規(guī)定。

  3、財(cái)務(wù)工作人員辦理會(huì)計(jì)事項(xiàng)必須填制或取得原始憑證,并根據(jù)審核的原始憑證編制記帳憑證。會(huì)計(jì)、出納員記帳,都必須在記帳憑證上簽字。

  4、會(huì)計(jì)員應(yīng)根據(jù)帳簿記錄編制會(huì)計(jì)報(bào)表上報(bào)總經(jīng)理。會(huì)計(jì)報(bào)表每月由會(huì)計(jì)編制并上報(bào)一次。會(huì)計(jì)報(bào)表須會(huì)計(jì)簽名或蓋章。

  5、財(cái)務(wù)工作人員對(duì)本廠實(shí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督。

  財(cái)務(wù)工作人員對(duì)不真實(shí)、不合法的原始憑證,不予受理;對(duì)記載不準(zhǔn)確、不完整的原始憑證,予以退回,要求更正、補(bǔ)充。

  6、財(cái)務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實(shí)物、款項(xiàng)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管會(huì)計(jì)或總經(jīng)理書面報(bào)告,并請(qǐng)求查明原因作出處理。

  7、財(cái)務(wù)工作人員對(duì)上述事項(xiàng)無權(quán)自行作出處理。

  8、財(cái)務(wù)工作應(yīng)當(dāng)建立內(nèi)部稽核制度,并做好內(nèi)部審計(jì)。

  9、出納人員不得兼管稽核、會(huì)計(jì)檔案保管和收入、費(fèi)用、債權(quán)和債務(wù)帳目的登記工作。

  10、財(cái)務(wù)工作人員調(diào)動(dòng)工作或者離職,必須與接管人員辦清交接手續(xù)。

  財(cái)務(wù)工作人員辦理交接手續(xù),由主管會(huì)計(jì)或辦公室主任監(jiān)交。

  三、支票管理

  1、支票由出納員或總經(jīng)理指定專人保管。支票使用時(shí)須經(jīng)主管會(huì)計(jì)審核,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)簽字,然后將支票按批準(zhǔn)金額封頭,加蓋印章、填寫日期、用途、登記號(hào)碼。

  2、支票付款后憑支票存根,發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會(huì)計(jì)核對(duì)(購(gòu)置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準(zhǔn)。出納員統(tǒng)一編制憑證號(hào),按規(guī)定登記銀行帳號(hào)。

  四、現(xiàn)金管理

  1、前款結(jié)算起點(diǎn)定為100元,結(jié)算規(guī)定的調(diào)整,由總經(jīng)理確定。

  2、廠內(nèi)可以在下列范圍內(nèi)使用現(xiàn)金:

  (1)職工工資、津貼、獎(jiǎng)金;

  (2)個(gè)人勞務(wù)報(bào)酬;

  (3)出差人員必須攜帶的`差旅費(fèi);

  (4)結(jié)算起點(diǎn)以下的零星支出;

  (5)總經(jīng)理批準(zhǔn)的其他開支。

  3、廠內(nèi)固定資產(chǎn)、福利及其他工作用品超過1000元以上的必須采取轉(zhuǎn)帳或電匯方式,不得使用現(xiàn)金。

  4、日常零星開支所需庫(kù)存現(xiàn)金限額為1000元。超額部分應(yīng)存入銀行。

  5、出納支付現(xiàn)金,可以從廠內(nèi)庫(kù)存現(xiàn)金限額中支付或從銀行存款中提取,不得從現(xiàn)金收入中直接支付(即坐支)。

  因特殊情況確需坐支的,應(yīng)事先經(jīng)主管會(huì)計(jì)審核,總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  6、出納從銀行提取現(xiàn)金,應(yīng)當(dāng)填寫《現(xiàn)金領(lǐng)用單》,并寫明用途和金額,由主管會(huì)計(jì)審核,總經(jīng)理批準(zhǔn)后提取。

  7、本廠職工因工作需要借用現(xiàn)金,需填寫《借款單》,經(jīng)主管會(huì)計(jì)審核,交總經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后方可借用。超過還款期限即轉(zhuǎn)應(yīng)收款,在當(dāng)月工資中扣還。

  8、符合該項(xiàng)第2點(diǎn)的,憑發(fā)票、工資單、差旅費(fèi)單及財(cái)務(wù)認(rèn)可的有效報(bào)銷或領(lǐng)款憑證,由經(jīng)手人簽字,主管會(huì)計(jì)審核,總經(jīng)理批準(zhǔn)后由出納支付現(xiàn)金。出納同時(shí)要填制現(xiàn)金日記帳。

  9、工資由主管會(huì)計(jì)依據(jù)辦公室及各部門每月提供的核發(fā)工資資料代理編制職工工資表,交總

汽車維修管理制度14

  1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

  2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī),對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

  3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清潔。

  4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

  5、對(duì)私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

  6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

  7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。

  8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

  9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī),使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時(shí),操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

  10、對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。

  11、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

  汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))

  1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

  2、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

  3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的.保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

  4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

  5、提取營(yíng)業(yè)收入的()%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。

  6、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點(diǎn)提出下培訓(xùn)目標(biāo)。汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例:

  1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),廠(公司)工會(huì)或其它職能部門(人員)負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。

  2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國(guó)家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

  3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng),使員工不斷汲取新知識(shí)、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。

  4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),營(yíng)造“人人刻苦鉆研技術(shù),個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

  5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動(dòng),對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

  6、堅(jiān)持持證上崗制度,對(duì)有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

汽車維修管理制度15

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本汽車修理廠實(shí)際情況,特制定本制度,具體規(guī)定如下

  1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。

  2、汽車修理廠廠長(zhǎng)是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心,在全廠的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中處于“中心”地位,員工要聽從班組長(zhǎng)和主管的指揮各級(jí)都要服從廠長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)。

  3、汽車修理廠新員工進(jìn)廠必須廠部批準(zhǔn),要由介紹人和擔(dān)保人,填寫員工登記表,提供身份證、技術(shù)等級(jí)證明試用期為1-3個(gè)月試用合格后與廠方簽訂合同。

  4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請(qǐng)假要辦理書面手續(xù),上班不準(zhǔn)在廠內(nèi)打私人電話不準(zhǔn)在接待室閑談不準(zhǔn)在廠內(nèi)會(huì)客。

  5、堅(jiān)守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標(biāo)志,不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)串崗聊天,不準(zhǔn)在客戶車上休息不準(zhǔn)亂動(dòng)車內(nèi)開關(guān)不準(zhǔn)上班時(shí)間作私活。

  6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對(duì)客戶要主動(dòng)熱情,維修項(xiàng)目確定要準(zhǔn)確,工期要準(zhǔn)時(shí),報(bào)價(jià)要合理,交接要細(xì)心,車輛進(jìn)出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準(zhǔn)員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴(yán)禁以修車為名向客戶索取額外報(bào)酬。

  7、嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進(jìn)出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報(bào)告,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)帶進(jìn)帶出。

  8、車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個(gè)人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。

  9、加強(qiáng)工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的`設(shè)備工具要辦理手續(xù),責(zé)任到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管,定期檢驗(yàn)維護(hù)。員工要愛護(hù)公物,對(duì)于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個(gè)人責(zé)任的丟失,要視情況予以賠償。

  10、嚴(yán)禁無駕駛證移動(dòng)車輛和試車,嚴(yán)禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故責(zé)任個(gè)人承擔(dān)。

  11、嚴(yán)格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號(hào)、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件,市內(nèi)采購(gòu)要在2-3小時(shí)完成,市外3-5天,報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù),特殊情況除外。配件價(jià)格要合理不能高于市場(chǎng)價(jià)格。

  12、嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)管理制度,配件部要熟悉市場(chǎng)價(jià)格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進(jìn)出庫(kù)要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉(cāng)庫(kù)要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴(yán)防假冒、偽劣配件入庫(kù)。如出現(xiàn)以假冒、錯(cuò)發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當(dāng)事人責(zé)任。

  13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺(tái),合格一臺(tái)。要認(rèn)真細(xì)致地做好車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的工作減少返修率。返修不計(jì)工時(shí)而且要視情況予以處罰。工人要嚴(yán)格按工藝程序操作對(duì)于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當(dāng)事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。作業(yè)員是以時(shí)間來工作,管理者是以目標(biāo)為中心來工作,這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

  接待人員工作職責(zé)

  (1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),接車時(shí)協(xié)助技師察看客戶車況;

  (2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務(wù)熱情、周到;

  (3)詳細(xì)填寫《施工單》,安排員工作業(yè),服務(wù)項(xiàng)目填寫清楚、明確、盡量避免客戶與技師等人出現(xiàn)誤會(huì);

  (4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項(xiàng)目及其購(gòu)買美容;

  (5)配合營(yíng)業(yè)目標(biāo)、計(jì)劃所分派責(zé)任實(shí)施;

  (6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務(wù)必使每一輛車均滿意而去;

  員工守則

  1、工作態(tài)度

  (1)做到顧客至上,熱情禮貌。對(duì)顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請(qǐng)”字當(dāng)頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和輕松愉快的感覺。

  (2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽(yù),提供高效率的服務(wù),關(guān)注工作上的技術(shù)細(xì)節(jié),急顧客所急,為顧客排憂解難。

  (3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象,無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理

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