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淺析清代的中原商路與貿(mào)易經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)論文
清代的中原商中原由于占據(jù)優(yōu)越的地理位置和便捷的交通條件，被清廷視為重要的市場;同時(shí)，中原的人口數(shù)量增長和城鎮(zhèn)發(fā)展迅速，自然對于商品的需求巨增;況且中原深受儒家文化的熏陶而不屑經(jīng)商，直接引致全國各地的商販在此聚集經(jīng)商。在這些因素的共同作用和影響之下，清代的中原商路占據(jù)重要地位，并對貿(mào)易經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。
1.清代中原的主要水陸商路概述
清代，中原地區(qū)主要設(shè)立河南省，并建立了貫通東西南北的交通運(yùn)輸干線和交通動脈，為中原商路的形成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。就中原商路而言，主要由驛運(yùn)商路、陸上商路和水上商路組成。首先，究其驛運(yùn)商路而言，它與清代稅收活動和商品流通緊密相關(guān)，在河南省專門設(shè)置驛遞和鋪遞及被驛站所替代的遞運(yùn)所，據(jù)《光緒會典》統(tǒng)計(jì)，康熙十四年間，河南共有120個(gè)驛站和885所急遞鋪，其中州管驛站12處，縣管驛站96處，驛丞管腰驛12處。到嘉慶年間則減少到67個(gè)驛站。
其次，究其陸上商路而言，它主要分為國道和省道，前者是指京師連接各省的道路，后者是指向省會到達(dá)府州的道路，而河南省會是開封，故陸上商路的匯集點(diǎn)位于開封，并形成以開封為出發(fā)點(diǎn)和省內(nèi)其他的主要陸路運(yùn)輸線，而以開封為出發(fā)點(diǎn)的陸路運(yùn)輸線又分為通往北部京師、南部湖廣、東部徐州、東南部南京、西部西安、西北太原、西南部巴蜀的運(yùn)輸線，省內(nèi)其他的主要陸路運(yùn)輸線又分為彰德府至襄陽府、汝寧府至襄陽府、歸德府至南陽府和經(jīng)洛陽的南北運(yùn)輸線，可見陸上運(yùn)輸線的縱橫交錯(cuò)的網(wǎng)狀鏈接，為中原商路的形成和興盛構(gòu)建了前提條件。
2.清代中原的貿(mào)易經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)
2.1種植業(yè)
種植業(yè)主要包括糧食作物和經(jīng)濟(jì)作物，而糧食作物主要有水稻、小麥、高粱、玉米等，經(jīng)濟(jì)作物主要有油料、藥材、果樹等。清代中原的糧食作物主要有小麥和豆類，經(jīng)濟(jì)作物主要有棉花、油料、染料和煙草。首先，對于糧食作物而言，小麥?zhǔn)侵性Z食對外輸出的大項(xiàng)。據(jù)《清乾隆十八年八省漕運(yùn)米麥豆實(shí)數(shù)》中可知：乾隆八省漕運(yùn)京師的河南麥子就有8119石，而在八省當(dāng)中唯有河南漕運(yùn)麥子如此之多，約占八省漕運(yùn)麥子的25%，故河南有著“麥?zhǔn)仗煜伦恪钡拿婪Q，并可與“湖廣熟，天下足”的水稻生產(chǎn)相媲美，從中可見中原的糧食貿(mào)易興盛，如此繁忙的糧食貿(mào)易沒有發(fā)達(dá)的商路支撐是不可能完成的。
2.2手工業(yè)和采礦業(yè)
就中原地區(qū)的手工業(yè)而言，主要分為絲織業(yè)、棉紡織業(yè)、制酒曲業(yè)及中原各地民間的小手工藝品。其中，絲織業(yè)以湯陰盛產(chǎn)的湯綢和開封盛產(chǎn)的汴綾為名，通過開封至淮安府、清江浦、潁州等水路銷售各地;棉紡織業(yè)以懷慶府的溫縣和孟縣、偃師、鹿邑縣等地為名;制酒曲業(yè)有洛陽的明星酒、衛(wèi)輝有百泉酒等。就中原地區(qū)的采礦業(yè)而言，主要分為煤炭業(yè)、鐵礦和有色金屬的開采。其中，產(chǎn)煤區(qū)集中于豫西、豫北的丘陵山區(qū)，通過開封至江南、南陽至襄陽的水路銷售各地;產(chǎn)鐵地集中于禹州，通過南陽至襄陽的水路而銷售各地;有色金屬礦產(chǎn)在河南并不多，但也零星分布著銅、錫和鉛。
結(jié)論
清代的中原商路對于貿(mào)易經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)起著巨大的作用，而種植業(yè)、手工業(yè)和采礦業(yè)之外，還有畜牧業(yè)和藥業(yè)也較為發(fā)達(dá)。
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