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集成供應(yīng)鏈運(yùn)作與物流管理的研究論文

時間:2022-12-14 03:24:57 物流管理 我要投稿
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集成供應(yīng)鏈運(yùn)作與物流管理的研究論文

  隨著社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,以及科技水平的提升,促進(jìn)了企業(yè)運(yùn)作管理模式的更新。集成供應(yīng)鏈運(yùn)作模式就是企業(yè)運(yùn)作管理中新型模式,該種模式是在企業(yè)原有運(yùn)作模式基礎(chǔ)上,以企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展為出發(fā)點,促進(jìn)企業(yè)供應(yīng)商、客戶與企業(yè)之間合作。同時集成供應(yīng)鏈模式也為企業(yè)運(yùn)作拓展客戶提供了基礎(chǔ)。而物流管理則作為集成供應(yīng)鏈中比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié),通過物流管理本身的所具有的功能,如物流范圍、物流功能、物流主體等,來實現(xiàn)企業(yè)集成供應(yīng)。而對企業(yè)基層供應(yīng)鏈與物流管理的研究,在促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有重大的意義。

集成供應(yīng)鏈運(yùn)作與物流管理的研究論文

  前言:供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋客觀存在的事實,但是能夠引起人們的注意主要在近幾年。伴隨著經(jīng)濟(jì)市場中競爭局勢逐漸激烈,很所企業(yè)的運(yùn)作模式逐漸從內(nèi)部發(fā)展,轉(zhuǎn)移到了企業(yè)外部的市場資源運(yùn)作中。基于這樣的市場發(fā)展背景,就形成了新的企業(yè)也原作模式——供應(yīng)鏈運(yùn)作管理模式。該模式的出現(xiàn)為了社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來直接影響,在供應(yīng)鏈運(yùn)作管理模式下,促進(jìn)企業(yè)實現(xiàn)獲益。

  1集成供應(yīng)鏈的運(yùn)作管理模式

  1.1供應(yīng)鏈管理內(nèi)集成界面的整合分析

  企業(yè)內(nèi)集成供應(yīng)鏈的實際運(yùn)作,主要在采購運(yùn)作管理的基礎(chǔ)上,分別進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)作、分銷運(yùn)作等方面的集成運(yùn)作。在不同的管理界面中,都包含著戰(zhàn)略層面的內(nèi)容,如管理思想、管理組織、管理方法等。在企業(yè)中制定集成戰(zhàn)略計劃,實際上就是對以上三個管理運(yùn)作戰(zhàn)略的整合。其中管理方法的實際整合,主要在供應(yīng)鏈管理思想指導(dǎo)下,以成本、質(zhì)量、以及創(chuàng)新等方面的相互權(quán)衡,來實現(xiàn)精確化的管理。而管理內(nèi)界面的集成,主要是在采購運(yùn)作、生產(chǎn)運(yùn)作以及分銷運(yùn)作管理基礎(chǔ)上,進(jìn)行統(tǒng)一化的整合,該中供應(yīng)鏈內(nèi)界面的融合,是企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的核心內(nèi)容。

  1.2供應(yīng)鏈管理界面的介質(zhì)與實體價值活動的整合分析

  在供應(yīng)鏈管理界面中,包含很多介質(zhì),這些介質(zhì)都是真實存在的,如物質(zhì)實體、信息以及資金等。對這些實體介質(zhì)進(jìn)行相互整合,需要在價值實體下來實現(xiàn),最為常見的方式就是產(chǎn)品的加工與生產(chǎn)等。對于物質(zhì)實體的整合,其實際的結(jié)果就是產(chǎn)品,通過生產(chǎn)線上的制造,以貫穿于物流體系中的設(shè)計,來實現(xiàn)生產(chǎn)計劃。已資金流為例,資金流的整合,是在產(chǎn)品訂單履行的環(huán)節(jié)中,將付款以及結(jié)賬相互融合到物流信息中來,進(jìn)而促進(jìn)供應(yīng)鏈中資金流的良性循環(huán)。

  1.3管理模式整合

  企業(yè)集成供應(yīng)鏈運(yùn)作管理模式的整合實際上是指對采購運(yùn)作、生產(chǎn)運(yùn)作以及分銷運(yùn)作等環(huán)節(jié)的整合。整合模式主要通過管理思想、管理組織以及管理方法,對管理界面中的各種介質(zhì)進(jìn)行分析,針對界面中的非實體活動價值特點,并結(jié)合外部供應(yīng)和銷售市場環(huán)境中諸多變化,逐漸形成能夠適應(yīng)實際企業(yè)集成供應(yīng)鏈運(yùn)作的管理模式。

  2集成供應(yīng)鏈運(yùn)作中的物流管理分析

  2.1物流與供應(yīng)鏈

  在很多研究領(lǐng)域中,物流的概念與供應(yīng)鏈概念同時出現(xiàn),在很多情況下,人們往往認(rèn)為物流就是供應(yīng)鏈,在很多領(lǐng)域中將二者交叉使用。實時上,雖然二者之間存在著某些相似之處,但是物流在使用范圍上以及使用功能上遠(yuǎn)不如供應(yīng)鏈廣泛。學(xué)術(shù)上關(guān)于該方面的研究中,俄亥俄州立大學(xué)運(yùn)輸與物流的教授呼吁, “讓我們停止稱呼物流供應(yīng)鏈管理,物流可能在供應(yīng)鏈中扮演者關(guān)鍵的角色,但是在供應(yīng)鏈體系中所包含的內(nèi)容更多,同時還需要公司集成供應(yīng)商與客戶,由此可見物流與供應(yīng)鏈之間的差別!惫⿷(yīng)鏈在發(fā)展形式上并不是一對一的縱向與橫向的交易鏈條,供應(yīng)鏈?zhǔn)蔷W(wǎng)狀的形式,能夠?qū)崿F(xiàn)集成與管理之間的相互協(xié)同。

  2.2物流與供應(yīng)鏈之間的差別

  在現(xiàn)代科技背景下,物流已經(jīng)不再是傳統(tǒng)社會中的物流,而是被進(jìn)化了的物流體系,即使是這樣,物流也不能被認(rèn)為供應(yīng)鏈。物流與供應(yīng)鏈之間依然存在著本質(zhì)的差別?梢哉f供應(yīng)鏈在內(nèi)涵上更加的豐富,供應(yīng)鏈的優(yōu)勢凸顯主要表現(xiàn)在以下幾方面:第一,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方面。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),而物流則是一個物流渠道,以低成本為主要的研究對象。第二,業(yè)務(wù)流程。在供應(yīng)鏈中包含客戶關(guān)系管理、客戶服務(wù)管理、需求管理、供應(yīng)商管理、產(chǎn)品開發(fā)與市場化、回收管理以及訂單履行等。第三,管理部分。在供應(yīng)鏈中其管理部分主要包含運(yùn)作計劃、工作結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)以及管理方法等。物理管理要素則是供應(yīng)鏈管理中的重要組成部分?傊,供應(yīng)鏈?zhǔn)菍Σ煌δ懿糠值幕顒雨P(guān)系進(jìn)行整合,其實際目標(biāo)就是為了促進(jìn)客戶滿意,并保障企業(yè)能夠有較大的盈利。而與之相對應(yīng)的物流,所能夠發(fā)揮出來的全部功能只是供應(yīng)鏈中功能的一種,物流系統(tǒng)要想實現(xiàn)客戶的滿意,需要與市場銷售相互合作,并與會計以及財政相互聯(lián)系。

  2.3供應(yīng)鏈模式下的物流管理進(jìn)化

  物流管理需要在不斷的進(jìn)化與改革中才能夠滿足客戶需求,物流管理以客戶需求為前提,將物流的成本最小化。那么如何提升物流成本是物流管理中的關(guān)鍵,首先對影響物流成本的因素進(jìn)行分析,其中最為突出的因素就是物流活動。物流活動具有較強(qiáng)的靈活性,因此對物流成本的高低難以控制。一般情況下物流成本還與企業(yè)的實際采購、生產(chǎn)、市場策略等息息相關(guān)。為了促進(jìn)物流管理發(fā)展,需要在物流管理中,充分結(jié)合供應(yīng)鏈運(yùn)作優(yōu)勢,促進(jìn)物流管理實現(xiàn)進(jìn)化。

  在實際的物流管理進(jìn)化中主要分為三個階段:第一階段,在該階段物流概念剛剛出現(xiàn),物流只是局限于單一化的運(yùn)輸、貨物保管等功能。在該階段的物流管理所涉及的范圍比較小,物流優(yōu)化比較簡單。第二階段,該階段中物流功能管理趨向于統(tǒng)一化,與第一階段相比,管理范圍更加的廣泛,同時物流空間能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)化。同時第二階段的物流在原來的基礎(chǔ)上增加了很多功能,如倉庫配置方面、貨物裝卸以及搬運(yùn)等。

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