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對鐵路財務(wù)成本管理中存在問題的思考論文
我國鐵路財務(wù)成本管理水平已經(jīng)顯著提高，但是依然存在著比較多的缺陷，這也是鐵路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益比較低的重要原因之一。本文首先對鐵路財務(wù)成本管理存在的問題進(jìn)行了介紹，其次對相應(yīng)的對策進(jìn)行了分析，希望能夠為鐵路企業(yè)財務(wù)成本管理提供有益的借鑒。
一直以來，我國的鐵路企業(yè)都不太重視財務(wù)成本管理問題，使得很多的資源被浪費，而且常常出現(xiàn)超預(yù)算的情況。這與鐵路企業(yè)長期處于計劃體制中有一定的關(guān)系，在這樣的計劃經(jīng)濟(jì)體制下，鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、員工都缺乏成本管理意識，而在市場經(jīng)濟(jì)體制下，這顯然不合時宜。因此提升鐵路成本管理水平的關(guān)鍵就是提升鐵路領(lǐng)導(dǎo)與員工的成本管理意識。
一、鐵路財務(wù)成本管理存在的問題
1.鐵路企業(yè)缺乏成本管理意識。
無論哪種類型的企業(yè)最終目的都是營利，鐵路企業(yè)自然也不例外。但是通過對多年資料的調(diào)査了解發(fā)現(xiàn)，我國的鐵路企業(yè)明顯缺乏成本管理意識，這一點資金利用方面表現(xiàn)得尤為突出。鐵路企業(yè)在資金利用期間，并沒有對項目的可行性展開論證明，因此時常是花費大量的資金來完成項目，這使得企業(yè)成本負(fù)擔(dān)非常的繁重。鐵路企業(yè)雖然是國有企業(yè)，但是自主經(jīng)營，營利與虧損都要自己負(fù)責(zé)。上述不合理的資金利用行為，勢必會影響鐵路企業(yè)利潤。
2不重視預(yù)算管理。
市場經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)發(fā)展必須借助預(yù)算，因此達(dá)到成本控制的目的。企業(yè)經(jīng)營期間，每隔一段時間就應(yīng)該對財務(wù)運行情況進(jìn)行總結(jié)，以便企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)了解企業(yè)經(jīng)營情況，從而做出正確的決策。企業(yè)重預(yù)算管理能夠不僅能夠提高資金的利用效率，也能夠提升企業(yè)整體的競爭實力。雖然預(yù)算如此重要，但是我國鐵路企業(yè)發(fā)展至今都未能真正的重視預(yù)算管理，這主要體現(xiàn)在預(yù)算編制制定方面。現(xiàn)如今，我國鐵路企業(yè)預(yù)算編制制定缺乏科學(xué)性，還很多不健全之處，有些鐵路單位為了應(yīng)付上級檢査，而簡單的制定了預(yù)算制度，實際上卻未真正的執(zhí)行。還有些鐵路企業(yè)并未依照自身的情況來制定預(yù)算管理制度，而是照抄照搬其他企業(yè)，這導(dǎo)致與預(yù)算管理制度并不符合企業(yè)實際需求，從而無法使用。也正是因為預(yù)算管理制度過于隨意，所以鐵路企業(yè)時常產(chǎn)生超支行為，很多項目根本上沒有進(jìn)行預(yù)算評估，因此導(dǎo)致成本支出比較高。
3，財務(wù)成本管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。
由于鐵路企業(yè)一直都未能將財務(wù)管理工作放在重要位置，因此在選拔財務(wù)管理人員時也未能多加限定，這使得很多從事鐵路財務(wù)成本管理的人員并非是會計或者是與之相關(guān)的專業(yè)出身。這些員工或許能夠勝任普通企業(yè)的財務(wù)管理工作，但是鐵路系統(tǒng)原本就十分復(fù)雜，所涉及到的財務(wù)管理內(nèi)容不止一方面，因此員工難以勝任崗位工作。再加之，有些財務(wù)管理工作者并不十分了解鐵路方面的工作，這就導(dǎo)致了財務(wù)結(jié)算不及時或者誤差，還有些財務(wù)管理人員一直安于現(xiàn)狀，未能進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗，所以即便在工作中出現(xiàn)了漏洞，也沒有及時發(fā)現(xiàn)。最為嚴(yán)重的是，某些財務(wù)管理人員損么、肥私，沒有職業(yè)操守，給鐵路企業(yè)造成了重創(chuàng)。
二、鐵路企業(yè)財務(wù)成本管理對策
1提升鐵路企業(yè)財務(wù)成本管理的意識。
現(xiàn)如今，我國鐵路企業(yè)已經(jīng)基本上完成了改革。而隨著鐵路企業(yè)的體制改革，財務(wù)成本管理理念也應(yīng)該隨之發(fā)生轉(zhuǎn)變，這樣才能夠全面促進(jìn)鐵路企業(yè)發(fā)展，財務(wù)成本管理才能夠更上一層樓。鐵路企業(yè)自負(fù)盈虧，因此必須要效益優(yōu)先，在不影響服務(wù)質(zhì)量的前提下，最大可能的提升經(jīng)濟(jì)效益。財務(wù)成本管理也應(yīng)該以效益優(yōu)先，盡量為鐵路投資減少成本支出。
2.加強預(yù)算管理。
鐵路本企業(yè)則務(wù)管理中要加強預(yù)算管理應(yīng)該隊以下幾點進(jìn)行：第一，重視預(yù)算編制。鐵路企業(yè)在編制預(yù)算的時候應(yīng)該對企業(yè)的實際情況進(jìn)行深入的了解和分析，保證預(yù)算能與當(dāng)前企業(yè)的實際相一致，在執(zhí)行中有可實踐性。第二，重視預(yù)算執(zhí)行過程中，鐵路企業(yè)在預(yù)算執(zhí)行的時候要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采取各種措施盡量避免超支現(xiàn)象的發(fā)生。第三，在預(yù)算執(zhí)行完整之后，鐵路企業(yè)應(yīng)該對預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行評估和分析，找出超支發(fā)生的原因，并且制定出相應(yīng)的解決辦法。
3.提高財務(wù)人員素質(zhì)。
積極培養(yǎng)管理人才，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，提高鐵路企業(yè)會計人員素質(zhì)勢在必行。
（1）加強職業(yè)道德教育。會計職業(yè)道德規(guī)范是評價會計行為的主要標(biāo)準(zhǔn)。在從事會計工作時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行黨的方針、政策、財務(wù)制度和財會法規(guī)把履行職業(yè)責(zé)任變成自覺行動。
�。�2）加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)。工作技能是圓滿完成會計工作的技術(shù)條件，要加強會計技能培訓(xùn)使財會人員不斷掌握完成專業(yè)工作所需的基本知識，不斷提高完成專業(yè)工作所需要的技術(shù)和工作能力。會計人員只有掌握了相應(yīng)的職業(yè)技能才能搞好事前預(yù)測事中核算、控制事后分析、考核完成好會計基本工作。財會人員要經(jīng)常學(xué)習(xí)國家的有關(guān)方針、政策、財務(wù)制度、財經(jīng)法規(guī)以及企業(yè)內(nèi)部制訂的財務(wù)管理實施辦法不斷豐富專業(yè)理論知識提高工作能力。還應(yīng)了解一些必要的生產(chǎn)經(jīng)營知識熟悉生產(chǎn)經(jīng)營流程以便參與經(jīng)營管理實施監(jiān)督職能。
4加強內(nèi)部控制。
加強內(nèi)部控制。進(jìn)一步健全完善內(nèi)控制度，使鐵路企業(yè)內(nèi)部財務(wù)工作形成有利于操作、有利于加強控制、有利于監(jiān)督的內(nèi)控制度。加強對經(jīng)營決策、資產(chǎn)、預(yù)算等內(nèi)部控制，約束規(guī)范企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動，實現(xiàn)源頭治理、過程控制。按照“系統(tǒng)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的原則，明確各部門的管理職責(zé)，落實控制責(zé)任。加強對內(nèi)部控制制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢査，確保內(nèi)控制度發(fā)揮作用。加強風(fēng)險控制和防范，及時研究宏觀政策、市場變化對鐵路產(chǎn)生的影響，提出應(yīng)對風(fēng)險的措施。在加強內(nèi)部控制的同時，還需要做好監(jiān)督檢査工作，繼續(xù)堅持系統(tǒng)監(jiān)管，建立事前、事中、事后全方位的監(jiān)管體系。統(tǒng)籌安排內(nèi)部審計、財會專項檢査、會計師事務(wù)所審計工作。
三、結(jié)語
綜上所述，可知財務(wù)成本管理事關(guān)鐵路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，因此鐵路企業(yè)務(wù)必要多加重視。因為鐵路系統(tǒng)非常復(fù)雜，所以鐵路企業(yè)一定要選擇有能力的財務(wù)管理人員來擔(dān)任成本管理的職務(wù)，以免發(fā)生不良后果。
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