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信息技術(shù)在隧道工程監(jiān)測(cè)中的運(yùn)用論文

時(shí)間:2022-07-03 07:03:56 信息技術(shù) 我要投稿
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信息技術(shù)在隧道工程監(jiān)測(cè)中的運(yùn)用論文

  摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國(guó)在道路建設(shè)上的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目也是越來(lái)越多。其中,隧道工程做為道路工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它的施工安全問(wèn)題也受到了越來(lái)越多人的關(guān)注。為了能夠確保隧道施工順利進(jìn)行,采用現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)已成為隧道施工中重要的技術(shù)支持。

信息技術(shù)在隧道工程監(jiān)測(cè)中的運(yùn)用論文

  關(guān)鍵詞:現(xiàn)代信息技術(shù);隧道工程;施工監(jiān)測(cè)

  隧道工程中的施工安全問(wèn)題一直是社會(huì)和施工領(lǐng)域共同關(guān)注的問(wèn)題,為了保證隧道施工工程的經(jīng)濟(jì)、安全、順利進(jìn)行,首先應(yīng)考慮好施工工藝問(wèn)題。同時(shí),還要對(duì)施工中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和計(jì)算。另一方面,還需要不斷引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)設(shè)備和技術(shù),在施工方法上與世界接軌。將最現(xiàn)代的信息技術(shù)融合在隧道施工工程之中,對(duì)施工工程中各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),不僅保障了隧道施工安全,而且還能夠讓施工過(guò)程更直觀、精確。

  一、隧道施工工程中監(jiān)測(cè)的目的

  為了保證隧道在施工工程中的質(zhì)量安全及后期使用安全,需要對(duì)隧道施工工程的過(guò)程,進(jìn)行嚴(yán)密的信息監(jiān)控和測(cè)量?茖W(xué)合理的施工測(cè)量,不僅能夠?qū)λ淼绹鷰r條件、地基拱頂沉降、構(gòu)造物變形進(jìn)行全面防控,還能夠保證隧道施工工程的施工穩(wěn)定性和安全性。隧道工程因?yàn)槠渥陨硖厥獾膸r土地質(zhì)環(huán)境,所以不同于其他的地面上的工程。在施工過(guò)程中大都存在著一定概率的不安全和不穩(wěn)定因素。而且由于隧道巖土地質(zhì)復(fù)雜,巖土的結(jié)構(gòu)和支護(hù)系統(tǒng)就相對(duì)不夠穩(wěn)定。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)不斷進(jìn)步,在隧道工程施工工程監(jiān)測(cè)上也在不斷進(jìn)步發(fā)展。自1984年來(lái),新奧法提出周?chē)鷰r體及支護(hù)系統(tǒng)結(jié)合成一個(gè)支護(hù)體系進(jìn)行施工,并動(dòng)用施工監(jiān)測(cè)技術(shù)來(lái)判斷圍巖及襯徹的變化和穩(wěn)定性。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)過(guò)合理科學(xué)的現(xiàn)代信息化技術(shù)來(lái)對(duì)隧道施工工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè),不僅能夠掌握圍巖開(kāi)挖過(guò)程中的各種變化,還能把控支護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定并做及時(shí)調(diào)整。對(duì)施工過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)與危害、災(zāi)害也能夠進(jìn)行有效預(yù)防和控制。保證了隧道施工工程中的安全和穩(wěn)定,及施工方案的順利進(jìn)行和施工設(shè)計(jì)的順利推進(jìn)。近幾年來(lái),隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的突飛猛進(jìn),在隧道工程施工監(jiān)測(cè)技術(shù)方法上,也有了很多種,如FBG、GIS、Zigbee等先進(jìn)的監(jiān)測(cè)技術(shù)和信息處理依法。這些現(xiàn)代化的信息技術(shù),為隧道施工工程建設(shè)提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障和支持,是隧道施工工程發(fā)展中的一種必然趨勢(shì)。

  二、隧道施工工程中監(jiān)測(cè)的目的

  1.提供支護(hù)系統(tǒng)參考數(shù)據(jù)。隧道施工環(huán)境十分特殊,巖石和泥土的質(zhì)量不容易掌握。而隧道自身的支護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定性也有所不足。所以,在隧道工程施工之前對(duì)隧道圍巖及其周?chē)M(jìn)行監(jiān)測(cè),不僅能夠掌握隧道周?chē)鷰r石和泥土質(zhì)量,還能夠查清楚隧道支護(hù)能力大小。2.確定合理開(kāi)挖方式。經(jīng)過(guò)隧道施工監(jiān)測(cè)就可以合理利用隧道中周?chē)鷰r石特點(diǎn),確定支撐點(diǎn),并找出最合理的隧道開(kāi)挖點(diǎn),在隧道施工過(guò)程中盡可能利用隧道本身的支撐力。3.保證隧道使用安全。隧道本身周?chē)母鞣N巖石,嚴(yán)重影響了隧道工程的施工安全和后期使用質(zhì)量。所發(fā)隧道施工單位就應(yīng)該在施工中不斷地對(duì)周?chē)鷰r石進(jìn)行監(jiān)測(cè),并在監(jiān)測(cè)過(guò)程中找出施工漏洞問(wèn)題,根據(jù)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整施工設(shè)計(jì)方案,有效預(yù)防施工事故發(fā)生。4.為后期施工提供數(shù)據(jù)。因?yàn)樵谑┕けO(jiān)測(cè)中,會(huì)采集到大量的施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù),都可以為后期的施工建設(shè)提供參考。

  三、隧道工程施工中現(xiàn)代信息技術(shù)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

  1.FBG信息監(jiān)測(cè)技術(shù)。FBG信息監(jiān)測(cè)技術(shù),學(xué)術(shù)專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)為光纖布拉格光柵。采用的是光纖傳導(dǎo)原理進(jìn)行技術(shù)基礎(chǔ),在隧道施工前期工程中對(duì)于施工中溫度變化、混凝土襯砌、拱頂應(yīng)力等進(jìn)行監(jiān)測(cè),便于實(shí)時(shí)掌握施工中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。FBG技術(shù)反應(yīng)能力強(qiáng),并能夠抗腐蝕、抵御電磁干擾,當(dāng)監(jiān)測(cè)對(duì)象有變化發(fā)生時(shí),能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整并做修改。與傳統(tǒng)的電阻測(cè)量器比較,F(xiàn)BG光纖更加穩(wěn)定和有效。因?yàn)楣饫w有不局限于一對(duì)一的傳輸特點(diǎn),所以只要在光纜中設(shè)置足夠多的信息點(diǎn),測(cè)量數(shù)據(jù)就會(huì)達(dá)到千個(gè)以上。而傳統(tǒng)電阻測(cè)量器則需要安裝很多電阻測(cè)量線,不僅測(cè)量工作量大,而且測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)也不如FBG精確。所以在鋪設(shè)這種光纖時(shí)并不需要太多,只要一、二根就足夠,不僅節(jié)約空間,也不會(huì)因?yàn)榛ハ嘤绊憽?.GIS信息處理系統(tǒng)。GIS也是地理信息系統(tǒng),是一種結(jié)合地理學(xué)和圖形學(xué)的綜合性系統(tǒng)。在隧道施工工程的監(jiān)測(cè)信息處理上可以把數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)與地理信息相融合,形象直觀地對(duì)地面環(huán)境信息和隧道施工監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一。并對(duì)監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行快速高效分析處理,提高施工監(jiān)測(cè)效率和技術(shù)水平。GIS技術(shù)包括三維和二維的空間維度,充分滿足了隧道施工多層次多方面要求。隧道施工不僅需要信息采集,而且還要對(duì)信息進(jìn)行管理,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,普通水準(zhǔn)儀及傳統(tǒng)測(cè)量設(shè)備已無(wú)法滿足現(xiàn)代隧道施工工程測(cè)量需要,而靜力水準(zhǔn)儀和全站儀的出現(xiàn)應(yīng)用則保證了隧道施工監(jiān)測(cè)的工作效率。因可視化技術(shù)不斷發(fā)展,在軟件方面使用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控點(diǎn)可視化已不再是困難。對(duì)于隧道工程監(jiān)測(cè)來(lái)講,通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,從而繪制出最初可視化曲線圖。GIS的應(yīng)用已經(jīng)可以將地面地層的具體狀況進(jìn)行三維可視化,結(jié)合VR技術(shù)在隧道工程施工中監(jiān)測(cè)信息管理,更是對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)控環(huán)境一目了然。讓監(jiān)控工作變得更為具體和可控。3.Zigbee信息通訊技術(shù)。Zigbee通訊技術(shù)是一種短距離低速傳輸無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。耗電低、成本低、支持大量的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)拓樸,運(yùn)行簡(jiǎn)單,安全可靠。它采用的是個(gè)人區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)文件,并且在這個(gè)文件的基礎(chǔ)之上進(jìn)行發(fā)展與擴(kuò)張,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間改善后,就成為Zigbee信息通訊技術(shù),所以它不是一種專(zhuān)有的信息技術(shù)。采用Zigbee信息系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),首先需要對(duì)硬件配置進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì),并結(jié)合隧道工程中的實(shí)際情況與造價(jià)情況,對(duì)節(jié)點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行選擇匹配。由于隧道工程中的施工跨度較大,其中需要監(jiān)測(cè)點(diǎn)也非常多,為了減少監(jiān)測(cè)時(shí)間和提高信息傳輸?shù)乃俣龋,Zigbee技術(shù)不僅要滿足實(shí)際中的施工需要,還要與施工數(shù)據(jù)庫(kù)中的歷史數(shù)據(jù)做對(duì)比,從而控制隧道中的每一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,此外,Zigbee還能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,施工監(jiān)測(cè)人員可以不在現(xiàn)場(chǎng)就能通過(guò)監(jiān)測(cè)終端對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

  四、結(jié)語(yǔ)

  施工監(jiān)測(cè)對(duì)于隧道工程來(lái)說(shuō)不僅要求高,而且操作技術(shù)復(fù)雜,F(xiàn)代科技信息的發(fā)展,為隧道工程的施工監(jiān)測(cè)工作提供了強(qiáng)大而精準(zhǔn)的技術(shù)支持和保障,在具體施工工程中,科學(xué)合理選擇信息監(jiān)測(cè)技術(shù),不僅能高效處理數(shù)據(jù),而且保證施工安全方面也有著積極的作用。

  參考文獻(xiàn):

  [1]劉友忠.現(xiàn)代信息技術(shù)在隧道工程施工監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用[J].交通世界(建養(yǎng)機(jī)械),2013(1).

  [2]孫虎.分析和思考隧道工程施工監(jiān)測(cè)中現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用[J].工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,2015(3).

  [3]桂權(quán).現(xiàn)代信息技術(shù)在隧道工程施工監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015(16).

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