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車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料（通用10篇）
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家最不陌生的就是事跡了吧，借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對(duì)象的先進(jìn)思想、精神，以及特定的時(shí)代特征。那么擬定事跡真的很難嗎？以下是小編精心整理的車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 1
一、車隊(duì)組織機(jī)構(gòu)：
社區(qū)管理中心運(yùn)輸服務(wù)車隊(duì)，現(xiàn)有職工20人，其中：隊(duì)長一人，辦事員一人，司機(jī)18人，車隊(duì)的工作性質(zhì)主要是搞好社區(qū)的服務(wù)，和其他單位相比，中心的車隊(duì)不是以盈利為目的，其主要的工作就是為中心領(lǐng)導(dǎo)和基層的工作人員服務(wù)，在服務(wù)的同時(shí)，保證基地的綠化、美化工作，垃圾外運(yùn)、綠化澆水、道路灑水、下水疏通、吸污、排污等工作。今年運(yùn)輸服務(wù)車隊(duì)全體員工團(tuán)結(jié)一致，全年在垃圾外運(yùn)1358車次，零星出車4756小時(shí)(吸污車、高空作業(yè)車及其它各種車輛的零星出車)，長途出車223392公里，疏通下水369車次，基地吸污184車次，道路灑水360車次，綠化澆水200車次的基礎(chǔ)上，積極聯(lián)系，開拓外部市場(chǎng)，先后與格爾木煉油廠，煉化維修公司、管道輸油處等單位聯(lián)系開展業(yè)務(wù)，同時(shí)我們還利用特種設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，為市屬單位疏通下水道及吸污、高空作業(yè)車換路燈等工作，全年累計(jì)出車60余車次、220余小時(shí)，為全年完成生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、積極探索車隊(duì)改革管理的新路子；
緊密結(jié)合新形勢(shì)，新任務(wù)，新要求和新實(shí)際，積極創(chuàng)新和改進(jìn)車隊(duì)工作的內(nèi)容，形式、方法、手段和機(jī)制等，在增強(qiáng)針對(duì)性、實(shí)效性和主動(dòng)性上下功夫。
(一)加強(qiáng)車隊(duì)的管理；
加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)的管理，首先是加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)職工的品德教育的管理。搞好服務(wù)既是車隊(duì)工作的出發(fā)點(diǎn)，也是它的`歸宿。服務(wù)工作做得好壞，對(duì)中心生產(chǎn)和其它方面的工作，都有著直接影響。同時(shí)，它也直接反映著中心車隊(duì)管理方面的社會(huì)主義精神文明建設(shè)程度和管理工作水平，是檢驗(yàn)車隊(duì)管理工作好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)，所以要不斷地增強(qiáng)全體職工的服務(wù)意識(shí)。
1、努力做到出車及時(shí)準(zhǔn)確，服務(wù)熱情周到，做到寧讓車等人，不讓人等車，方便工作，讓領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)的基層滿意。
2.進(jìn)行職業(yè)道德教育，使全體職工養(yǎng)成兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、秉公辦事、不徇私情、不以車謀私、養(yǎng)成尊老愛幼、禮貌待人的好品德。
3、進(jìn)行組織紀(jì)律教育，使全體職工養(yǎng)成服從調(diào)度，聽從指揮，遵紀(jì)守法、安全行車，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的好作風(fēng)。
(二)加強(qiáng)安全管理；
安全是順利完成汽車運(yùn)輸任務(wù)的先決條件。安全管理是車隊(duì)管理的重要組成部份，是防止事故發(fā)生的重要保證。做好安全管理工作，我們要從思想高度重視，年初制定了“安全生產(chǎn)警示日活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)年活動(dòng)”，認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全教育放在首位，并下發(fā)了《運(yùn)輸服務(wù)車隊(duì)違章處罰管理制度》，《道路安全行駛時(shí)速及停車檢查點(diǎn)規(guī)定》等，加強(qiáng)長途出車前的安全教育，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育，做到了遵章行駛，杜絕酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。在實(shí)際工作中采取強(qiáng)有力的措施，防范各種事故發(fā)生
(三)加強(qiáng)車隊(duì)經(jīng)濟(jì)管理；
經(jīng)濟(jì)管理的本質(zhì)就是用經(jīng)濟(jì)手段管理車隊(duì)，實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，講求經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提高。主要是利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，充分調(diào)動(dòng)人的積極性，最大發(fā)揮車輛的效能，以最小的勞動(dòng)消耗和經(jīng)濟(jì)付出，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。把車隊(duì)每個(gè)職工的經(jīng)濟(jì)利益同他完成的工作量、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、執(zhí)行紀(jì)律、政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等掛起鉤來，調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)加大回收的力度，年初車隊(duì)自己加壓，自定全年回收4萬元，20xx年車隊(duì)創(chuàng)收近10萬元，超額完成自定的回收任務(wù)。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行qhse體系文件，按照一體化管理體系試運(yùn)行的要求，對(duì)識(shí)別出的重要環(huán)境因素、重要危害因素進(jìn)行控制。有效實(shí)施一體化管理體系文件，每位員工嚴(yán)格按照體系文件的規(guī)定要求去做，堅(jiān)定不移推行qhse管理體系堅(jiān)持以qhse管理體系為主線，并結(jié)合本單位的生產(chǎn)實(shí)際，以流程圖形式對(duì)控制程序、操作步驟加以描述，提高文件的可執(zhí)行性。
(五)今后工作的重點(diǎn)；
1、堅(jiān)持服務(wù)的原則。搞好服務(wù)是目的，經(jīng)濟(jì)管理是手段，搞好經(jīng)濟(jì)管理是為了更好地搞好服務(wù)。對(duì)外有償服務(wù)應(yīng)在保證完成正常工作任務(wù)的前提下進(jìn)行。
2、堅(jiān)持遵紀(jì)守法的原則。經(jīng)濟(jì)管理必須在中心的有關(guān)規(guī)定和國家的政策法令制約下進(jìn)行。離開法律和紀(jì)律的制約去搞經(jīng)濟(jì)管理，就會(huì)出偏差或犯錯(cuò)誤。
3、堅(jiān)持講求經(jīng)濟(jì)效益的原則。實(shí)行經(jīng)濟(jì)管理的目的是要節(jié)約各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開支，提高經(jīng)濟(jì)效益，提高工作效率。
4、堅(jiān)持做好思想政治工作的原則。通過思想政治工作，發(fā)揚(yáng)全心全意中心以及基層科室服務(wù)的精神，繼承艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，培養(yǎng)任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)做好工作的職業(yè)道德。
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 2
我車隊(duì)自組建以來，一直發(fā)揚(yáng)著團(tuán)結(jié)、協(xié)作、守紀(jì)的作風(fēng)。作為車隊(duì)隊(duì)長，我?guī)ьI(lǐng)車隊(duì)走過了20xx年的風(fēng)雨歷程，我們從最初的一支僅有xx輛小車的車隊(duì)發(fā)展成了目前擁有xx輛小車的龐大隊(duì)伍，這是我們車隊(duì)全體人員以及公司上下辛勤付出、精心經(jīng)營的結(jié)果。車隊(duì)不但注重自身的建設(shè)，更注重與公司各部門的密切配合，在全體員工的共同拼博下，車隊(duì)每年都能圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，為做大、做強(qiáng)公司業(yè)績(jī)，取得了可喜成績(jī)，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
一、組織能力強(qiáng)
作為一支大型的車隊(duì)，圓滿、安全地完成接送任務(wù)以及做好一流的組織管理工作是我們的職責(zé)。今年，車隊(duì)的車輛與去年相比，數(shù)目有所增加、車輛新增數(shù)目為xx輛。車隊(duì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)我們組織能力的要求也越來越高。雖然任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，但是在車隊(duì)全體人員的嚴(yán)格管理，以及與各部門的密切配合下，車隊(duì)的運(yùn)作盡然有序。今年以來，我車隊(duì)通過出色車輛組織，靈活的調(diào)動(dòng)安排，圓滿完成了公司的各項(xiàng)任務(wù)，包括多次緊急任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)無延誤、零事故，駕駛員也出色地完成本部門及各部門安排的所有工作。
二、管理水平高
在車輛的管理工作中，我們始終按照規(guī)章和要求辦事，負(fù)責(zé)完成車輛的上牌、證件的年審和補(bǔ)換、車輛保險(xiǎn)的續(xù)保等工作，并按照公司的管理辦法做好了車輛留隊(duì)轉(zhuǎn)名和車輛轉(zhuǎn)出公司的把關(guān)手續(xù)，在日常工作中，要求駕駛員做好車輛的維護(hù)，保持車輛整潔無損。此外，我們以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行政管理和提高安全意識(shí)作為工作的重點(diǎn)。
1、加強(qiáng)行政管理
我們制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。會(huì)上對(duì)我車隊(duì)的管理人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性，落實(shí)我公司“以人為本，用心服務(wù)”的理念，確保車隊(duì)為公司建立其良好的信譽(yù)和形象。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí)為客戶提供最周到的幫助和服務(wù)，使他們感受到我公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的歸屬感，客戶對(duì)車隊(duì)的`滿意度也實(shí)現(xiàn)了逐年增長。
2、加強(qiáng)安全教育
為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，車隊(duì)注重加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育：
(1)定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。
(2)要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路；駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。
(3)明確職責(zé)。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。
(4)對(duì)車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。
經(jīng)過安全培訓(xùn)，在我公司名下的車輛，全年無重大交通事故發(fā)生，沒有因駕駛員在交通部門的違紀(jì)違章而造成公司的影響。
三、車輛維護(hù)到位
為確保我公司管轄下車輛不出現(xiàn)重大交通事故，將各種危險(xiǎn)隱患杜絕在預(yù)防工作中，我們對(duì)車輛提出了較高的檢修要求，將維護(hù)工作做到位。
(1)要求負(fù)責(zé)人堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。
(2)堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
作為一支齊心協(xié)力的隊(duì)伍，我們時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和集團(tuán)榮譽(yù)感，在未來的工作中，我們將繼續(xù)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，肩負(fù)新使命，創(chuàng)造新業(yè)績(jī)，鞏固取得的成績(jī)，開創(chuàng)公司的新局面，為公司的美好未來譜寫新篇章。
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 3
車隊(duì)隊(duì)長高xx自從1982參加工作后，一直從事駕駛工作，已經(jīng)是一名不折不扣的老司機(jī)。他的駕駛技術(shù)自是沒話說，在他身上，從來沒出現(xiàn)過一件大小事故。自從他1995接任車隊(duì)隊(duì)長一職也已經(jīng)五年多了。在他管理的這幾年中，車隊(duì)沒有發(fā)生一件重大交通事故。說到高隊(duì)長，職工都是既“恨”他，又“怕”他。用他自己的話來說，“一個(gè)運(yùn)輸單位要?jiǎng)?chuàng)造產(chǎn)值利潤，安全管理上就要跟的上，安全才是我們最大的效益，唱‘黑臉’的事就都交給我來辦�！�
車隊(duì)現(xiàn)有職工102人，各種運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械58臺(tái)。長年擔(dān)負(fù)著油田800多公里專用公路的養(yǎng)護(hù)用車和大中修運(yùn)輸備料等項(xiàng)工作。這么一大攤子，大事小事整天不斷，許多事他都要親力親為，常常是一天都坐不了一會(huì)，可是就是再忙，他也要抽出時(shí)間抓安全，天天不忘講安全，大會(huì)、小會(huì)都不忘提安全。每天早上無論司機(jī)多早出車，隊(duì)長總是提前對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，并事先和現(xiàn)場(chǎng)安全員分析現(xiàn)場(chǎng)，用自己當(dāng)司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)教育大家如何更好的完成當(dāng)天的任務(wù)，從而爭(zhēng)取把危險(xiǎn)的隱患防患于未然。高隊(duì)長還利用每周一次的安全會(huì)對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育，教育司機(jī)運(yùn)用交通安全“九法”來管理車輛，并規(guī)定我們必須嚴(yán)格執(zhí)行“七不派、八不開”，使全員人人樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。
每當(dāng)公司下達(dá)有關(guān)安全方面的指示和安全事故通報(bào)，他總是極為重視，每次都組織班組人員共同學(xué)習(xí)研究，并結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況認(rèn)真貫徹公司有關(guān)精神，使安全問題能夠落實(shí)到實(shí)處，為職工創(chuàng)造了一個(gè)良好的重視安全的行車氛圍。
在高隊(duì)長的管理下，多年來車隊(duì)一直堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的管理方針和管理局對(duì)安全生產(chǎn)提出的“一個(gè)建設(shè)、二個(gè)完善、三個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)提高、一個(gè)下降”的安全生產(chǎn)目標(biāo)，本著“寧可事前聽罵聲，決不事后聽哭聲”的管理原則對(duì)安全問題狠抓嚴(yán)管，決不手軟。
高隊(duì)長不但在管理上嚴(yán)格要求司機(jī)，他自己更是注意在平常工作中查找隱患，把一切不安全因素消除在萌芽中。拿他自己的話來說，“我一天要把車隊(duì)轉(zhuǎn)上好幾個(gè)圈，誰有什么不對(duì)勁的地方都瞞不過我的眼睛�！庇械乃緳C(jī)為了搶趟數(shù)車輛有點(diǎn)小毛病也不去修理，或是簡(jiǎn)單修理一下就要繼續(xù)出車�？墒沁@些都逃不過高隊(duì)長的眼睛，寧可不出車，也不能帶病出車，這是他的一貫原則。憑著他老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)隨時(shí)糾正司機(jī)們的不規(guī)范操作，而且時(shí)常和司機(jī)們交流安全駕駛技術(shù)。不管是生產(chǎn)忙季或是任務(wù)正急，定期進(jìn)行車輛安全檢查是雷打不動(dòng)的，一保、二保、車輛各部件的檢查。俗話說磨刀不誤砍柴功，設(shè)備的保養(yǎng)也是做到安全運(yùn)行的基本保障。
高隊(duì)長這個(gè)唱“黑臉”也不只是體現(xiàn)在管理制度上的嚴(yán)格規(guī)定，更是在于他能夠嚴(yán)格執(zhí)行的魄力。在運(yùn)行中如果有司機(jī)出現(xiàn)違章現(xiàn)象，不管是否造成損失，都要按照隊(duì)里的規(guī)章制度進(jìn)行處罰。如果因?yàn)樗緳C(jī)的違章操作給公司或隊(duì)里造成了不必要的損失，將責(zé)令其在全體職工大會(huì)做檢討，并在經(jīng)濟(jì)和行政上給予嚴(yán)厲的處罰。在執(zhí)行處罰規(guī)定上，高隊(duì)長的原則是在處罰上寧可嚴(yán)重些，也不能姑息安全隱患，這并不是不給大家改正的機(jī)會(huì)，但是事故一旦發(fā)生，它也絕對(duì)不會(huì)給我們重來的機(jī)會(huì)，我們寧可吃現(xiàn)在的教訓(xùn)，也不吃以后的苦頭。
雖然管理做的到位，但這代表一點(diǎn)情況都不會(huì)發(fā)生，有時(shí)司機(jī)們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了車輛剮碰的現(xiàn)象，高隊(duì)長總是第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，本著處理事故“三不放過”的原則著手工作，使得事故出現(xiàn)的快，解決的更快，沒有造成任何不良影響。
我公司性質(zhì)決定車隊(duì)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)間較長，有時(shí)全體司機(jī)要住寨到很偏遠(yuǎn)的地方，每一次高隊(duì)長都是親自去打前戰(zhàn)，了解路線和道路情況，幫助司機(jī)們進(jìn)行路線分析。今年六月份，司機(jī)為朝中路攤鋪運(yùn)送油砂，一個(gè)單程就是一百多公里，路線狀況不是很理想。當(dāng)時(shí)正趕上高隊(duì)長感冒，發(fā)燒高達(dá)39度，可他每天早上到醫(yī)院打完吊針后，又馬上跟車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，就這樣他帶病堅(jiān)持了十多天。確定了前線一切順利才真正放心回來治病。
高隊(duì)長更是從來沒有放松對(duì)職工進(jìn)行安全教育。他要求各小隊(duì)結(jié)合每段時(shí)間司機(jī)們完成任務(wù)的情況做出總結(jié)，記錄在冊(cè)，然后他就根據(jù)這些第一手的資料在冬季停車的時(shí)候組織車隊(duì)的.全體司機(jī)開展交通安全活動(dòng)，大家在一起共同學(xué)習(xí)安全法規(guī)和隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，共通工作上的駕駛經(jīng)驗(yàn)，把典型事件拿出來大家一起分析，想一想如果當(dāng)時(shí)是自己的話會(huì)怎樣處理。并且拿發(fā)生在身邊的例子來教育大家，讓大家認(rèn)識(shí)到違章會(huì)帶來的嚴(yán)重后果。高隊(duì)長自己也很積極的參加局里組織的各項(xiàng)安全活動(dòng)，從中吸取經(jīng)驗(yàn)從而應(yīng)用到車隊(duì)平時(shí)的安全教育當(dāng)中，取得了很好的效果。通過各種形式的安全教育，使安全意識(shí)深入人心，從而保證了全隊(duì)安全運(yùn)行工作的順利開展。
也許高xx隊(duì)長只是油田二次創(chuàng)業(yè)中普通的一員，也只是為企業(yè)發(fā)展默默奉獻(xiàn)的普通領(lǐng)導(dǎo)，或是為全體職工利益奔波勞累的當(dāng)家人。但是我們正是有了這樣一些為企業(yè)安全著想，為職工安全負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)干部，為我們油田的穩(wěn)定發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，我們才有可能期待更加輝煌的明天！
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 4
他是一個(gè)平凡的駕駛員，不平凡的是始終勤學(xué)苦練、規(guī)范駕駛，行車超百萬公里安全無事故。
據(jù)汪師傅講，在他孩提的時(shí)候，路上跑的機(jī)動(dòng)車很少，他最羨慕的事莫過于司機(jī)一踩油門，車“嗡”地一聲就跑起來，每次看見汽車，他都會(huì)不由自主的多打量幾眼。興趣使然，到自己參加工作的時(shí)候，他毫不猶豫選擇了開車。當(dāng)初學(xué)車，那種興奮勁兒難以言表。有時(shí)候開會(huì)，他一邊聽會(huì)，一邊腳手在桌子中，新車上戶、汽車年審等相關(guān)手續(xù)他更是輕車熟路，就連有關(guān)車的索賠知識(shí)他也很通透。如今他駕駛的奧迪車，購車2年來，由于出現(xiàn)些小毛病他已經(jīng)成功向廠家索賠達(dá)7萬余元，多年下來，由他為公司辦理的車輛各種索賠金額已有幾十萬元。
汪師傅就是這樣的勤學(xué)苦練，練就了一身過硬的本領(lǐng)，但難能可貴的是，他從來不擺“藝高人膽大”的架勢(shì)，每次出車都謹(jǐn)慎駕駛，按章行車，二十多年來，累計(jì)行車早已超出百萬公里，卻沒出現(xiàn)過任何安全事故。
他一個(gè)平凡的駕駛員，不平凡的是二十幾年兢兢業(yè)業(yè)、堅(jiān)守崗位，從未有過固定節(jié)假日。
汪師傅不僅精于業(yè)務(wù)，車開得好，和車相關(guān)的知識(shí)懂得多，而且十分愛崗敬業(yè)。他的全盤“心事”是時(shí)刻準(zhǔn)備著，不管是節(jié)假日還是休息時(shí)間，只要有出車任務(wù)，他都是隨叫隨到，二十幾年來，他沒有好好陪家人過過幾次年。他敬業(yè)的另一個(gè)方面是完成工作的態(tài)度，每次出工出車，他總是盡力把任務(wù)完成到最好。那時(shí)侯往工地送物資，施工場(chǎng)地路很不好，很多地方大車很難通過，有些司機(jī)不愿意去，把貨物卸在半路了事。而他每次出車，憑著嫻熟的技術(shù)和敬業(yè)的態(tài)度，千方百計(jì)將車停放最合適最利于別人裝卸的地方，為他人接省了時(shí)間和氣力。1987年，合肥四水廠水源大會(huì)戰(zhàn)，他開著半掛車早上從合肥出發(fā)，那時(shí)侯沒有高速路，要經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的顛簸才能到達(dá)襄樊，第二天一早裝上貨，趕到合肥已經(jīng)凌晨。為了趕時(shí)間，他就吃在車上。他車上時(shí)常預(yù)備面包、方便面等簡(jiǎn)單的食品，算作一天的“飯菜”。最忙的時(shí)候，他能這樣日夜連軸跑五六趟，實(shí)在太累了，就把車停在路邊小憩后繼續(xù)趕路。同事們有的稱他為“鐵人”，有的戲說他“傻冒”，他從來都不予辯駁，一門心思的開好自己的車。
作為駕駛員，他的工作崗位就是“車”。他對(duì)車的“敬重”和愛護(hù)近乎達(dá)到癡迷。坐他的車，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工，因?yàn)殛P(guān)車門較重常常被他“教訓(xùn)”。每次車入庫前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，車是否有小問題，確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫。沒事的'時(shí)候他就擦車，恨不得把車面漆擦掉。
汪師傅有時(shí)候開玩笑說，他開車二十五、六年了，掐指算算，83年到現(xiàn)在不過24年，但網(wǎng)如果加上那些別人休息他工作的節(jié)假日，加上那些搶工其間的沒日沒夜，他的有效上班時(shí)間又何止26年！而加班只是他敬業(yè)的側(cè)面，更重要的是他那種始終把工作做到最好的態(tài)度。
他是一個(gè)平凡的駕駛員，不平凡的是助人為樂、樂善好施，視幫助同事、救助他人為己任。
汪師傅很樂意幫助他人。同事一起出車，線路導(dǎo)航、安排食宿這些事情很自然的由他一手包辦；同事的車有了毛病他不怕累不嫌臟親自動(dòng)手修理；公司的其他車出了事故，他充分利用自己良好的人緣關(guān)系幫忙進(jìn)行調(diào)解、索賠，經(jīng)常出差在外，他就電話遙控，一樁事情下來，電話費(fèi)都花了不少，但他從不計(jì)較。而他做這些事情，都是在開好自己的車的同時(shí)的“節(jié)外生枝”。他精業(yè)務(wù)，樂于助人，深受領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可，2006年，他被推選為市政分公司小車班班長。強(qiáng)烈的責(zé)任心，致使他一刻也閑不下來，到了各個(gè)項(xiàng)目，領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)工作，他就找項(xiàng)目駕駛員了解車的狀況。
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 5
院辦車隊(duì)承擔(dān)著院領(lǐng)導(dǎo)用車，老同志課題用車，集團(tuán)公司部門領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議出差用車，各所的會(huì)議、出差接送、院職能處的行政生活用車和外境所領(lǐng)導(dǎo)來院匯報(bào)工作的接送用車及野外長途外出用車。在院領(lǐng)導(dǎo)、院辦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，院辦車隊(duì)2011年度HSE工作取得了較好的成績(jī)。車隊(duì)全體駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行中石化集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車輛交通管理規(guī)定，自覺地遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,對(duì)自己負(fù)責(zé)的工作認(rèn)真、嚴(yán)格。對(duì)車隊(duì)的`安全工作更是高度重視，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一.遵紀(jì)守法、安全駕駛
車隊(duì)在院辦領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求下，全體駕駛員在2011年度共行駛41萬余公里,其中長途野外用車12次,跨越河北、河南、山西、陜西、內(nèi)蒙、山東、遼寧、甘肅等八省。在天氣極端惡略情況下沒有發(fā)生任何交通事故，保證了科研用車。車隊(duì)全年共出車9560車次，無責(zé)任交通事故。全體駕駛員本著對(duì)工作認(rèn)真、安全第一的責(zé)任心，刻服種種困難，不顧個(gè)人的勞累，順利、安全、準(zhǔn)時(shí)地完成任務(wù)。
二．重視管理、積極參加考評(píng)
車對(duì)全體駕駛員愛護(hù)車輛按要求定期保養(yǎng)車輛，保持車容整潔，使車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，提高服務(wù)質(zhì)量，合理安排車輛使用，保證按時(shí)出車。車隊(duì)加強(qiáng)安全教育，組織所有駕駛員認(rèn)真集中的學(xué)習(xí)了新的交通法，對(duì)新的交通法有了更深的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)決杜絕酒后開車,行車必須系安全帶。使每一位駕駛員都能自學(xué)地遵守交通法規(guī)。車隊(duì)在2011年上半年地區(qū)安全考核檢查中評(píng)分96分、在下半年地區(qū)安全考核檢查中評(píng)分95分。
三．嚴(yán)格管理、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)
車隊(duì)在院領(lǐng)導(dǎo)、院辦領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格管理下，認(rèn)真學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)全心全意為人民服務(wù)的精神，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行中石化集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車輛交通管理規(guī)定，發(fā)揚(yáng)良好的交通公德和職業(yè)道德，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)服從交通民警的指揮，保證行車安全。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和交通安全知識(shí)測(cè)試，使駕駛員進(jìn)一步增強(qiáng)了交通安全意識(shí)。我單位車隊(duì)根據(jù)本單位的實(shí)際情況，對(duì)專職駕駛員進(jìn)行了交通安全培訓(xùn)，組織駕駛員觀看了資料照片。為了更好的學(xué)習(xí)、討論、執(zhí)行新的交通法律、法規(guī)，將學(xué)習(xí)資料裝訂成冊(cè)，人手一份。使駕駛員認(rèn)識(shí)到遵守交通法律、法規(guī)的重要性，自覺帶頭文明行車，安全駕駛，為首都的交通安全、減少擁堵做出貢獻(xiàn)。在院領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員的共同努力下，我院獲得2011年度交通安全先進(jìn)單位的榮譽(yù)。
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 6
吳xx是xx煤礦選煤廠生產(chǎn)三班班長，自20xx年擔(dān)任班長以來，他認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，在實(shí)際工作中愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作，能夠本著負(fù)責(zé)、認(rèn)真、盡職盡責(zé)的態(tài)度承擔(dān)布置的各項(xiàng)任務(wù)，帶領(lǐng)本班全面完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一、提升個(gè)人素質(zhì)，帶動(dòng)集體進(jìn)步
選煤廠設(shè)備多，流程較為復(fù)雜，且很多都是新分配的青年職工，吳xx通過自學(xué)和實(shí)踐，較為系統(tǒng)地掌握了選煤廠設(shè)備的工作原理和操作要領(lǐng)，他帶領(lǐng)班組成員共同學(xué)習(xí)，通過言傳身教，幫助工友學(xué)習(xí)本領(lǐng)、提高技能，把許多工友培養(yǎng)成了技術(shù)骨干，他堅(jiān)持以情感人、以情育人，尊重職工，為職工辦實(shí)事，以黨員的表率作用，贏得了職工信任，得到了他們的支持，全隊(duì)職工的.潛能得到了最大限度的發(fā)揮。他對(duì)新工人實(shí)行執(zhí)行導(dǎo)師帶徒，傳幫帶；激發(fā)全班職工的積極性和主觀能動(dòng)性。
二、用行動(dòng)做好表率，發(fā)揮模范帶頭作用
選煤廠機(jī)電設(shè)備多，流程復(fù)雜，生產(chǎn)中易出現(xiàn)問題，每次都吳xx都能身先士卒，第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng)組織處理，檢查無誤后最后一個(gè)離開。記得一次他帶領(lǐng)的生產(chǎn)三班上的中班，臨近下班時(shí)305重介淺槽脫軌，他第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織人員進(jìn)行處理，經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于將設(shè)備故障徹底處理，直到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行正常他才最后一個(gè)下班。吳xx從事于生產(chǎn)一線，經(jīng)常加點(diǎn)加班，他始終身體力行，遇到問題主動(dòng)帶頭處理，主動(dòng)承擔(dān)繁重的工作，起到了模范帶頭羊作用，在他的帶領(lǐng)下，生產(chǎn)三班全面完成了下達(dá)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
三、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致抓管理，爭(zhēng)做安全的排頭兵
安全是煤礦生產(chǎn)的前提，吳xx在工作始終堅(jiān)持安全第一的理念，執(zhí)守安全管理制度，任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位，堅(jiān)決做到不安全絕不生產(chǎn)，不僅自己沒有一次違章，而且還主動(dòng)幫助工友增強(qiáng)安全意識(shí)。生產(chǎn)過程中，他注重質(zhì)量，盯住細(xì)節(jié)，勤于檢查，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。每天開完班前會(huì)、到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)后，他都要認(rèn)真檢查設(shè)備的安全狀況，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。班末他還要詳細(xì)地復(fù)查，能處理的及時(shí)處理，不能處理的就做到口傳口、手交手，進(jìn)行嚴(yán)格的交接班。三年來生產(chǎn)三班未發(fā)生一起安全事故。
在平凡中創(chuàng)造不平凡的業(yè)績(jī)，作為一名共青團(tuán)員，吳xx以最優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，給選煤廠職工樹立好榜樣。在工作生活中作風(fēng)踏實(shí)，待人真誠，對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)勤奮，事業(yè)心和責(zé)任心強(qiáng)，體現(xiàn)出先鋒模范作用。在生活中熱情、開朗、樂觀向上，與周圍同事的關(guān)系融洽，并能積極主動(dòng)的幫助他人，有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，待人真誠，與人為善，人際關(guān)系處理的較妥當(dāng)。有較強(qiáng)的主人翁意識(shí)，一切以集體利益為重，以工作為先，不計(jì)較個(gè)人得失。在本職崗位上為xx煤礦選煤廠的順利發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 7
20xx年選煤廠在公司黨、政的正確領(lǐng)導(dǎo)下取得了很大的進(jìn)步，全年在全廠干部職工的共同努力下，選煤廠共計(jì)入洗原煤噸，運(yùn)電煤噸，精煤噸。 20xx年全廠狠抓職工培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí)，共計(jì)培訓(xùn)職工916人次。并多次在全廠范圍內(nèi)開展安全、文明生產(chǎn)大檢查，共計(jì)查出隱患19條，均已得到整改，盡可能給職工創(chuàng)造一個(gè)安全環(huán)境，在過去的一年里我們?yōu)榘踩a(chǎn)、經(jīng)營管理、職工隊(duì)伍穩(wěn)定，主要從以下幾個(gè)方面開展工作：
一、搞好職工培訓(xùn)工作，保持隊(duì)伍穩(wěn)定
為提高選煤廠基層班隊(duì)管理水平、發(fā)揮選煤廠基層班隊(duì)管理在生產(chǎn)中的作用，我們結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，不斷進(jìn)行補(bǔ)充完善，新制定了選煤隊(duì)隊(duì)長安全生產(chǎn)責(zé)任制、現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、選煤廠班隊(duì)管理考核辦法等一系列制度，并制作成制度牌，掛牌上墻。在完善制度的基礎(chǔ)上，狠抓責(zé)任落實(shí)，規(guī)范職工安全生產(chǎn)行為，各崗位的安全質(zhì)量行為都納入了法制化、制度化的管理軌道，為選煤廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在我們職工隊(duì)伍中臨時(shí)工比例大、文化水平低且人員不穩(wěn)定的情況下、必須時(shí)時(shí)提醒職工注意安全、提高職工的自主保安意識(shí)，使職工群眾的安全行為由自發(fā)到自覺，由被安全到要安全，由制度成習(xí)慣，徹底扭轉(zhuǎn)習(xí)慣性違章行為，真正做到“行為零缺陷、安全零事故”。
選煤廠每月對(duì)隊(duì)組進(jìn)行定期培訓(xùn)組織職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能及其相關(guān)的規(guī)章制度，給職工講安全事故案例，用血的教訓(xùn)教育職工，讓職工知道安全對(duì)個(gè)人、對(duì)家庭、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)的重要性，以提高職工的安全意識(shí)。針對(duì)當(dāng)日所干工作，用班前會(huì)等形式給職工講存在的不安全因素和注意事項(xiàng)以及應(yīng)采取的措施，讓職工充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，人人學(xué)安全，個(gè)個(gè)懂安全，尤其是新來的職工更是要求他們掌握“應(yīng)知、應(yīng)會(huì)”的知識(shí)。所有職工經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后，持證上崗。對(duì)剛來的職工，與老職工簽訂“師徒合同”確保所有職工的安全。
選煤廠從生產(chǎn)以來，由于受到客觀因素的影響，人員安排一直都沒有全部到位，進(jìn)出選煤廠的人員頻繁，由于人員頻繁調(diào)動(dòng)的不確定因素給選煤廠的各項(xiàng)工作帶來了很大的困難。選煤廠為了適應(yīng)現(xiàn)有的生產(chǎn)狀況，對(duì)不斷進(jìn)入的新職工專門組織培訓(xùn)，對(duì)新職工進(jìn)行了《選煤廠安全規(guī)程》、《選煤廠操作規(guī)程》等制度及要求的培訓(xùn)，并組織職工學(xué)習(xí)盤南公司選煤廠對(duì)安全管理的文件制度。全年共計(jì)培訓(xùn)職工916人次。每月由廠領(lǐng)導(dǎo)牽頭，定期及不定期在全廠范圍內(nèi)開展安全、文明生產(chǎn)自查，對(duì)查出的問題以“四定表”形式進(jìn)行整改。涉及到安全生產(chǎn)的問題得到及時(shí)的處理，為選煤廠全年的安全生產(chǎn)奠定了夯實(shí)的基礎(chǔ)。
二、深入現(xiàn)場(chǎng)、積極創(chuàng)新
在開始入洗動(dòng)力煤后，由于播土原煤矸石塊大且量多為了確保生產(chǎn)的正常，選煤廠組織人力采取把大塊矸石從手選皮帶上揀出的方式保證生產(chǎn)。由于手選皮帶空間較小，不利于工人作業(yè)并存在很大的安全隱患。廠領(lǐng)導(dǎo)組織及班隊(duì)長采取現(xiàn)場(chǎng)盯守，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程確保工人安全。在生產(chǎn)不正常進(jìn)行、產(chǎn)量不穩(wěn)定，廠領(lǐng)導(dǎo)組織專門的技術(shù)小組，對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，及時(shí)解決問題恢復(fù)生產(chǎn)。
三、現(xiàn)場(chǎng)安全管理
抓安全方面突出一個(gè)“狠”字。為了從思想上解決問題，真正搞好安全生產(chǎn)，選煤廠黨政工團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司公司相關(guān)文件精神，牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格按照“安全第一、質(zhì)量第二、產(chǎn)量第三”的工作方針開展工作，從安全是“煤礦最大的政治、企業(yè)最大的效益、職工最大的福利”的安全工作理念出發(fā)，從思想上解決好對(duì)搞好安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，把搞好安全工作作為事關(guān)公司生存發(fā)展和穩(wěn)定的大局，關(guān)系職工切身利益和家庭幸福的大事，必須把安全工作放在首位，進(jìn)一步增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感，確保選煤廠實(shí)現(xiàn)確定的安全和生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。一年以來，選煤廠嚴(yán)格按照公司“三十種不可為”、員工做人做事準(zhǔn)則及其相關(guān)規(guī)章制度要求職工，對(duì)出現(xiàn)的“三違”人員從重處理，對(duì)發(fā)生的事故的堅(jiān)持“四不放過”的原則。
為進(jìn)一步完善全廠安全設(shè)施每月組織相關(guān)人員在全廠范圍內(nèi)進(jìn)行三次安全隱患排查，對(duì)排查出的問題并以四定表形式下發(fā)，落實(shí)責(zé)任人整改，對(duì)設(shè)備安全設(shè)施不完善的及時(shí)補(bǔ)上，堅(jiān)持做到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不安全不生產(chǎn)。凡是現(xiàn)場(chǎng)施工、生火、安裝、起吊等作業(yè)存都必須編制規(guī)程措施，報(bào)相關(guān)主管部分審批，參加作業(yè)人員必須進(jìn)行學(xué)習(xí)、簽字后方可施工。
四、加強(qiáng)小改小革活動(dòng)，完善選煤工藝
為了解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題、技術(shù)問題，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)消耗，提高選煤廠經(jīng)濟(jì)效益，注重以人為本、著力減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度、保障職工的生命安全，在20xx年選煤廠組織了系列QC活動(dòng)。通過這些QC活動(dòng)的`開展保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少設(shè)備故障和生產(chǎn)事故，激勵(lì)職工的創(chuàng)造性，進(jìn)一步提高職工的技術(shù)水平。
五、狠抓內(nèi)部環(huán)節(jié)管理，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)
選煤廠是創(chuàng)效益單位，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定是關(guān)鍵。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量準(zhǔn)確、及時(shí)有代表性，煤質(zhì)化驗(yàn)制樣必須精確可靠，化驗(yàn)結(jié)果及時(shí)通報(bào)各隊(duì)組，樹立全廠職工的產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)。一年以來，選煤廠完成了公司下達(dá)的運(yùn)原煤、拉電煤的生產(chǎn)任務(wù)。由于煤質(zhì)條件不好，電煤質(zhì)量不過關(guān)，選煤廠認(rèn)真做好配煤工作，對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的矸石量過大等生產(chǎn)事故都嚴(yán)格按照事故分析程序進(jìn)行分析追查，并對(duì)電廠和選煤廠貿(mào)易結(jié)算所用的皮帶秤進(jìn)行定期效驗(yàn)做到計(jì)量準(zhǔn)確。選煤廠著力于制度建設(shè)，加大了考核力度，用制度規(guī)范職工的行為，在工資分配方面，面向“苦、臟、累”傾斜，并上墻公開。
我們?cè)谶x煤廠管理工作方面，雖然做了一定的工作，取得了一定的成績(jī)，但離選煤廠精、細(xì)、化管理方面，仍然存在一些差距。我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的指示精神，進(jìn)一步采取措施，加大工作力度，全面提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，向精細(xì)化的管理模式推進(jìn)，使我廠的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新臺(tái)階，為公司又好又快、更好更快發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 8
說到車隊(duì)小xx，沒有一個(gè)不點(diǎn)頭稱贊的。車隊(duì)的運(yùn)行隊(duì)長xx畢業(yè)于黑龍江省高等交通管理�？茖W(xué)校，專業(yè)是交通運(yùn)輸管理，1999年畢業(yè)后分配到車隊(duì)，便開始了他的車輛運(yùn)行管理工作。雖然這也不過是兩年多的時(shí)間，但是正是這兩年的實(shí)踐工作，不但鍛煉了他的組織能力，更豐富了他的管理經(jīng)驗(yàn)，使他能夠把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中，最終使他逐漸成熟起來，在安全管理方面做出了驕人的成績(jī)。
韓隊(duì)長剛剛畢業(yè)時(shí)，也不過是一名楞頭小生，對(duì)車隊(duì)整體的運(yùn)作情況都不熟悉，當(dāng)時(shí)正好敢上隊(duì)里的現(xiàn)場(chǎng)員金師傅退休，生產(chǎn)一刻也不能停，留給他學(xué)習(xí)的時(shí)間并不多。xx就利用這最后的時(shí)間，跟著金師傅從早到晚出車，拿著筆記本，發(fā)現(xiàn)問題就請(qǐng)教師傅，然后再拿回家去慢慢琢磨，有時(shí)還是不清楚，就連夜跑到金師傅家去，后來干脆就和金師傅吃住在一起。拿金師傅的話來說：“這小子，把我?guī)资甑慕?jīng)驗(yàn)全學(xué)去了。”
可是xx還面臨很多難題，他剛來對(duì)司機(jī)和他們駕駛的設(shè)備都還不熟悉，可是要求他每天都要給司機(jī)們填路單、分配任務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)指揮，就是要和司機(jī)和車輛打交道。就這樣，xx除了出車的時(shí)間和大家在一起，就連業(yè)余時(shí)間，他也和大家打成一片，不但熟悉他們開的什么設(shè)備，還注意了解他們的性格和車輛性能，根據(jù)這些基礎(chǔ)情況分派給他們?nèi)蝿?wù)。當(dāng)司機(jī)們都收車回來后，人們總是能發(fā)現(xiàn)一個(gè)身影在每輛車前轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，這便是xx在熟悉每一輛設(shè)備的自編號(hào)和基本情況。
就這樣，xx很快就已經(jīng)上手了，開始了他真正的車輛管理工作�？墒撬]有就這樣踏著別人的腳印走下去，而是努力把自己在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中。在不出車的時(shí)候，司機(jī)們都是聚在調(diào)度室里侃大山，不然就是三五成群的玩臺(tái)球，可是xx總是默默一個(gè)人學(xué)習(xí)管局有關(guān)安全管理方面的方針、文件以及有關(guān)法規(guī)，考慮怎樣把車隊(duì)的實(shí)際情況和自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)結(jié)合起來，達(dá)到上級(jí)的要求，以最小的代價(jià)創(chuàng)造最大的產(chǎn)值。終于，在他的研究下，制定了十幾條車隊(duì)安全運(yùn)行規(guī)章制度，嚴(yán)肅了運(yùn)行紀(jì)律，提高了對(duì)車輛安全運(yùn)行的要求，得到了公司安全科的好評(píng)。
同時(shí)，xx總是給自己提出更高的要求，不管是局里還是公司組織的安全活動(dòng)，他總是積極參加，鍛煉自己的安全技能。到了生產(chǎn)忙季，我們車輛經(jīng)常要駐在施工前線，都是些十分偏遠(yuǎn)的地方，條件也很差，但是每次xx都是主動(dòng)要求駐在前線，現(xiàn)場(chǎng)指揮，有問題隨時(shí)解決。在夏季司機(jī)們經(jīng)常要早上三點(diǎn)多鐘就出車，而xx每次都是提前一個(gè)小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，熟悉情況和運(yùn)輸任務(wù)，等到司機(jī)們到齊了，還要主持出車前的安全講話，然后他就開始跟著車“跑線”，記錄每輛車?yán)系奶藬?shù)和公里數(shù)，容不得一點(diǎn)馬虎。夏天駕駛室里有時(shí)都到達(dá)40、50度的高溫，他明明可以呆在料場(chǎng)，可是他卻總是跟車跑上一整天。拿他自己的話說：“不跟車跑，哪知道車輛的運(yùn)行情況，也發(fā)現(xiàn)不了他們有什么安全問題，安全可是個(gè)大事，不隨時(shí)提醒可不行�！�
韓隊(duì)長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。但是如果說到管理，他可是一點(diǎn)都不含糊。剛開始有的'司機(jī)欺負(fù)他是剛分來的大學(xué)生，有時(shí)對(duì)分配給他的任務(wù)不滿意，或是要請(qǐng)假不去上前線的時(shí)候，都去找他，可是xx每次都嚴(yán)厲的拒絕了他們的不合理要求，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事。在平時(shí)的管理上，他從不手軟，發(fā)現(xiàn)典型問題在安全會(huì)上或是職工大會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)。有司機(jī)不規(guī)范駕駛的，他從來就是當(dāng)場(chǎng)給予指出。有的司機(jī)習(xí)慣開快車，對(duì)設(shè)備不愛護(hù)，他就專門坐他的車，連看他好幾天，也要把他的壞毛病改掉。如果遇上轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備或是現(xiàn)場(chǎng)配合施工，韓隊(duì)長從來都是在現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)派車輛。這時(shí)的他說一就是一，說二就是二，絕對(duì)不允許有人和他講條件，如果有不按照指揮私自行動(dòng)的，韓隊(duì)長絕不講情面，堅(jiān)絕按照制度辦事，取消臺(tái)班、不計(jì)獎(jiǎng)金。因?yàn)檫@樣的事，xx從來不怕得罪人。
現(xiàn)在的他依然頂著烈日，耐著高溫辛勤忙碌在生產(chǎn)第一線。用隊(duì)長的話說：“有他在上面盯著我放心�！庇盟緳C(jī)們的話來說：“有點(diǎn)什么事情都逃不過他的眼睛，真是敲在身邊的小警鐘�！庇盟约旱脑拋碚f：“管理的嚴(yán)點(diǎn)心里踏實(shí)，寧可事前聽罵聲，我也不愿意事后聽哭聲�！边@就是xx，一個(gè)沒有太多話語，謙虛樸素、敢想敢干的車隊(duì)運(yùn)行隊(duì)長，在油田二次創(chuàng)業(yè)中默默奉獻(xiàn)的青年干部。
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 9
xx，男，現(xiàn)為采油二廠西峰采油一區(qū)西一卸油站站長。一年來，該同志在本職工作認(rèn)真落實(shí)公司、廠部及作業(yè)區(qū)各項(xiàng)安全工作部暑及要求，樹立了牢固的安全工作意識(shí)，明確了安全工作重在落實(shí)的工作思路，加大安全管理力度，突擊安全工作重點(diǎn)，加強(qiáng)站內(nèi)安全工作體系完善，在工作中注重過程控制，過程監(jiān)督，把安全工作納入站內(nèi)規(guī)范化和精細(xì)化的管理軌道，使站內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)行，工程管理，隱患整改置于以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”為核心的思想保護(hù)之下，確保站庫今年無任何安全事故發(fā)生，為作業(yè)區(qū)的安全管理做出了積極的項(xiàng)獻(xiàn)。
一是，熱愛本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，模范遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)作業(yè)程序，和安全生產(chǎn)要求。在安全上為站庫為同事做表率。
二是，始終把安全工作擺在首位，強(qiáng)化安全責(zé)任，狠抓安全落實(shí)，在站庫嚴(yán)格執(zhí)行每日的班前安全講話，及安全分享制，把每一個(gè)員工掌握的經(jīng)驗(yàn)，排除的安全隱患做為其它員工的活教材。進(jìn)行周度員工大會(huì)上交流分享，有這種方式不斷組織提高員工的安全經(jīng)驗(yàn)和意識(shí)。
三是該同志在廠部作業(yè)區(qū)的部暑下，積極組織開展，季度、月度和周度專項(xiàng)安全檢查，定期進(jìn)行隱患排查處理。現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)整改。在自查自改中，他不放過每一個(gè)隱患項(xiàng)，手把手與員工一起研究整改。并定期做好復(fù)查復(fù)檢。今年以來，組織站庫共查出隱患320項(xiàng)，整改320項(xiàng)。同時(shí)對(duì)存在隱患的流程優(yōu)化5條。
四是，在今年全站各項(xiàng)施工中，加裝4號(hào)儲(chǔ)油罐的煙霧來火器的高空作業(yè)，更換流程，硬化消防通道、站內(nèi)更換冷凝爐及各項(xiàng)動(dòng)土維修中，以及維修4號(hào)大罐二級(jí)動(dòng)火作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)手續(xù)，和作業(yè)程序，禁止一切違章作業(yè)，嚴(yán)格按六條執(zhí)行。并經(jīng)長期實(shí)踐中，認(rèn)真執(zhí)行了本站庫的“站庫施工安全管理3211安全管理法。同時(shí)在施工中嚴(yán)格對(duì)施工人員的監(jiān)督管理，提高施工人員的安全意識(shí)，和安全操作水平。增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)和應(yīng)急處置能力。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，對(duì)重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)加大監(jiān)管力度，落實(shí)安全措施。嚴(yán)查嚴(yán)管，消除安全隱患�？⒐を�(yàn)收，協(xié)同部門以高度負(fù)責(zé)的原則，認(rèn)真履行相關(guān)驗(yàn)收程序。保證了站庫全年二級(jí)動(dòng)火一次，三級(jí)動(dòng)火6次，有限空間作業(yè)二次，高空作業(yè)兩次，臨時(shí)用電作業(yè)20余次，在安全措施程序到位中進(jìn)行了全面完工。
五是站庫在員工安全培訓(xùn)中，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)教育同時(shí)，有針對(duì)性進(jìn)行安全知識(shí)宣貫。注重在現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，在現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)中講解危險(xiǎn)點(diǎn)和控制方式，采用人人當(dāng)老師，個(gè)個(gè)是學(xué)員，進(jìn)行相互間交流。從而達(dá)到培訓(xùn)效果。今年以來，在集團(tuán)公司網(wǎng)上安全答題合格率100%，參加人員100%，全站人員全部取得安全上崗證。各特種作業(yè)合格證。
為了通過實(shí)戰(zhàn)演練增強(qiáng)員工的應(yīng)急能力，準(zhǔn)確的排除事故，把事故損失降到最低，每月站庫各運(yùn)行班根據(jù)自身實(shí)際情況開展應(yīng)急演練活動(dòng)，并通過應(yīng)急演練不斷完善修訂《應(yīng)急救援預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置》方案，本累計(jì)應(yīng)急演練12次，演練人次達(dá)120余人次.不但認(rèn)真完成廠區(qū)安排的各項(xiàng)工作，同時(shí)還積極配合各參加上級(jí)開展的`“安全月活動(dòng)“，”安全知識(shí)競(jìng)賽和我為安全獻(xiàn)一策活動(dòng)。豐富了各項(xiàng)安全活動(dòng)，并在各項(xiàng)活動(dòng)中取得了良好成績(jī)。在安全生產(chǎn)月活動(dòng)中以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織全員觀看主題宣教片、警示教育片和安全教育微電影等專題教育篇，切實(shí)提高了員工的安全生意識(shí)和技能，實(shí)現(xiàn)了站庫保障能力的提高。
一年來，我雖然在HSE工作中付出了自己辛勤勞動(dòng)和汗水，取得較好的成績(jī)，但HSE工作永無止境，需要一勞永逸，常抓不懈，才能達(dá)到長治久安。我會(huì)在今后的工作中戒驕戒躁，繼續(xù)努力工作，嚴(yán)把安全關(guān)，為持續(xù)改進(jìn)站庫HSE業(yè)績(jī)做出自己的一份貢獻(xiàn)。
車隊(duì)先進(jìn)集體事跡材料 10
大家好！我叫xx，車隊(duì)質(zhì)管員，處置本項(xiàng)工作已有四年，在四年里不息進(jìn)修業(yè)余常識(shí)和進(jìn)步處事才能，能以身作則，以行帶班，采用辦事治理與說服教導(dǎo)相結(jié)合的工作體式格局，所治理的兩條路線、61臺(tái)車，20xx年整年處置贊揚(yáng)610宗，無涌現(xiàn)龐大贊揚(yáng)和負(fù)面報(bào)導(dǎo)。
在車隊(duì)天天打仗的是司乘和不曾碰面的搭客，看待他們，我從不搭架子。在他們傍邊假如發(fā)明題目，我會(huì)盡一切的大概贊助他們，以至?xí)梦业男袕阶饔盟麄儭Ｓ浀每蜌q大運(yùn)時(shí)期公司構(gòu)造義工，始初沒有人違心參加，起初在我的動(dòng)員和鼓動(dòng)下，我車隊(duì)義工從無發(fā)展到12個(gè)，為大運(yùn)的工作場(chǎng)點(diǎn)制造了一道俊麗風(fēng)景線，"紅馬夾"為深圳帶來不一樣的精美。我做好本身工作的同時(shí)也了解慧眼識(shí)人，用賞識(shí)的眼力看待員工，擅長抓他們專長和亮點(diǎn)，讓他們揭示自我，發(fā)揚(yáng)專長，客歲（xx）迎大運(yùn)晉升辦事品質(zhì)，實(shí)習(xí)訓(xùn)練小品競(jìng)賽中，經(jīng)心挑揀的幾個(gè)司乘在臺(tái)上個(gè)個(gè)能說調(diào)演，博得板塊向?qū)У馁澝篮唾p識(shí)，以第一名的`問題奪得決賽權(quán)并拿到了"優(yōu)勝獎(jiǎng)"。
本車隊(duì)20xx年受媒體褒揚(yáng)兩宗，"危難顯愛心，真情為搭客"是挽救了一條性命，"拾金不昧，大愛無聲"，是拾到巨款照實(shí)償還，評(píng)上龍崗雙十佳的駕駛員一位。在贊揚(yáng)處置中，碰著帶感情的搭客是常有的事，在搭客眼前我是他們忠誠的聽眾、排擾解難的伴侶。無論是否做到都要給搭客機(jī)遇和面子，同時(shí)在相同中我擅長抓搭客的生理特性去測(cè)驗(yàn)考試。20xx年12月有個(gè)搭客下車時(shí)，司機(jī)關(guān)門不小心碰了一下她，搭客就地有向乘務(wù)員說起過碰痛她的事，因她趕時(shí)間下班，怕早退罰款，就沒就地請(qǐng)求司機(jī)補(bǔ)償，一個(gè)小時(shí)候后，她致電到總部請(qǐng)求司機(jī)陪他去病院查抄，而且其時(shí)措辭是喜氣沖天，經(jīng)相同得悉她就在坪山一家房地產(chǎn)公司下班，因而誠實(shí)地回覆她先買一瓶靈敏油已往看看，也隨意已往看他們的樓盤，她語氣馬上就緩和了上去，應(yīng)允行。待我親身將靈敏油送到她手上時(shí)，她卻握著我的手說"你們的治理還蠻到位的"，被真摯激動(dòng)的她立據(jù)暗示再也不追查此事。
另有一次是往年過大年的前兩天，路上的行人都在勞碌著辦年貨回家團(tuán)聚，而我卻還站在冷風(fēng)中苦苦等著給一名老師賠罪，工作原由是乘務(wù)員賣票多刷搭客一塊錢，三番五次德律風(fēng)道過歉但仍是不依不饒，再三猛烈請(qǐng)求隊(duì)長現(xiàn)場(chǎng)賠罪，對(duì)這事我思量過，不去他將會(huì)膠葛不斷，前因還會(huì)蛻變，其時(shí)車隊(duì)春運(yùn)包車，隊(duì)長沒空，以是我抉擇親身去，終究這老師食言沒現(xiàn)身出面，等了兩個(gè)小時(shí)后，我才撤退�；氐絾卧�，部長曉得情形后，理會(huì)到質(zhì)管工作的艱辛和冤枉、在會(huì)上談到這事竟流下了激動(dòng)的淚水！能失掉隊(duì)長、公司主管向?qū)У亩�、認(rèn)可和激動(dòng)，便是再苦再累都值，由于質(zhì)管員嘛原來便是"滅火器"。
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