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道路橋梁設(shè)計(jì)中常出現(xiàn)的問(wèn)題及分析論文
道路橋梁工程是一個(gè)復(fù)雜的、科學(xué)性以及綜合性很強(qiáng)的工程，在具體的施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，對(duì)此，要采取積極的態(tài)度去應(yīng)對(duì)和解決，唯有此，才能更好的保證施工的質(zhì)量。下面是小編收集整理的道路橋梁設(shè)計(jì)中常出現(xiàn)的問(wèn)題及分析論文，希望對(duì)您有所幫助！
摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路橋梁的發(fā)展也取得了輝煌的成果。在道橋建設(shè)中，設(shè)計(jì)是道橋施工的前提，為道橋的具體施工提供指導(dǎo)。但是在道橋設(shè)計(jì)中，存在著諸多的問(wèn)題。對(duì)此，文章就對(duì)其進(jìn)行展開(kāi)分析，并提出相應(yīng)的解決對(duì)策。
關(guān)鍵詞：道路橋梁；設(shè)計(jì)；問(wèn)題；措施
引言
道橋在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，在保障正常的交通運(yùn)輸外，還是一個(gè)城市形象的表征，體現(xiàn)一個(gè)城市的文化和綜合實(shí)力。在實(shí)際的道橋工程建設(shè)中，道橋設(shè)計(jì)的質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)工程的施工質(zhì)量，擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸暢通、財(cái)產(chǎn)安全的重要使命。
一 道路橋梁設(shè)計(jì)中易出現(xiàn)的問(wèn)題
在道路橋梁事業(yè)發(fā)展的今天，盡管取得了豐碩的成績(jī)，但是在日常的工程建設(shè)中也不可避免的會(huì)存在諸多的問(wèn)題。
�。ㄒ唬┰O(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊
由于道路橋梁建設(shè)業(yè)的迅速發(fā)展，從事于道路橋梁設(shè)計(jì)的人員越來(lái)越多，然而其中高水平高素質(zhì)的人才仍然十分稀缺。換言之現(xiàn)階段我國(guó)道路橋梁設(shè)計(jì)師的專業(yè)水平仍處于一種參差不齊的狀態(tài)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師匱乏，這就相當(dāng)于釜底抽薪，從根本上限制了道路橋梁設(shè)計(jì)的完善改進(jìn)和進(jìn)一步發(fā)展。更為可怕的是，這些低水平的設(shè)計(jì)師并不是不具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，水平低下更多的表現(xiàn)在其在設(shè)計(jì)過(guò)程中，不能很好的綜合結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)的耐久性及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等因素從而達(dá)到一種整體上效益的最大化。這就造成設(shè)計(jì)師的水平低下不能很快表現(xiàn)出來(lái)，可能要等到項(xiàng)目結(jié)束進(jìn)行驗(yàn)收的時(shí)候才能被發(fā)現(xiàn)，而此時(shí)道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患也已經(jīng)早已埋下了。這也是道路橋梁設(shè)計(jì)水平一直不能提高的重要限制因素之一。
�。ǘ┰O(shè)計(jì)方案比較陳舊，無(wú)法滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需求
經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候規(guī)模也在不斷的增多，這樣就使得社會(huì)對(duì)道路橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在逐漸的提高，同時(shí)對(duì)施工質(zhì)量也提出了更高的要求。但是，在實(shí)際的設(shè)計(jì)中，很多的設(shè)計(jì)人員對(duì)經(jīng)濟(jì)因素、人為因素和自然因素都是不重視的，這樣就使得很多的設(shè)計(jì)都在沿用過(guò)去的設(shè)計(jì)方案，這樣的做法對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)水平的提高和城市的發(fā)展都沒(méi)有任何促進(jìn)意義�，F(xiàn)在，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也是非常快速的，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候也出現(xiàn)了不能更好的滿足現(xiàn)在交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的情況。在道路橋梁工程中，設(shè)計(jì)是非常重要的，同時(shí)也是對(duì)工程的質(zhì)量、造價(jià)以及施工有很大的影響的。因此，在設(shè)計(jì)觀念方面出現(xiàn)了落后的情況，是非常容易導(dǎo)致設(shè)計(jì)中缺乏創(chuàng)新意識(shí)的，同時(shí)也會(huì)給工程的安全以及施工帶來(lái)很多的問(wèn)題。在道路橋梁設(shè)計(jì)方面進(jìn)行創(chuàng)新是非常必要的，同時(shí)在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，也要對(duì)施工材料的選擇和工藝結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的研究，這樣能夠更好的改善道路橋梁的質(zhì)量。
在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候，通常時(shí)間都是非常短的，這樣就使得設(shè)計(jì)人員在工作中要承擔(dān)的工作量是非常大的，還存在著開(kāi)發(fā)商只重視經(jīng)濟(jì)效益的情況，因此，也導(dǎo)致了在設(shè)計(jì)過(guò)程中無(wú)法更好的進(jìn)行研究。同時(shí)在設(shè)計(jì)過(guò)程中也存在無(wú)法和其他設(shè)計(jì)進(jìn)行比較的情況，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)模仿以前設(shè)計(jì)的情況，在設(shè)計(jì)方面沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí)。為了更好的對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行審核，國(guó)家制定了相應(yīng)的制度，但是在一些情況下，會(huì)出現(xiàn)審核制度被外力介入的情況，這樣也使得橋梁設(shè)計(jì)中缺乏競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，失去了審核的意義，在公平和公正方面沒(méi)有得到體現(xiàn)。在道路橋梁設(shè)計(jì)方面是沒(méi)有相應(yīng)的評(píng)優(yōu)工作的，這樣也使得在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候只是對(duì)工程規(guī)模進(jìn)行重視，同時(shí)在經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面進(jìn)行重視，這樣會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員失去設(shè)計(jì)的積極性。
（三）過(guò)于追求道橋施工的進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益，致使道橋存在安全隱患
為了追求工程的效益，不少施工法都選擇盡可能的壓縮施工周期，在這種情況下，不僅留給設(shè)計(jì)人員進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)間被大大縮短，施工的時(shí)間更是短的嚇人。在這種急功近利的心理下，道路橋梁工程設(shè)計(jì)的施工又如何能有所保障？更為可怕的是，為了降低成本，不少單位采取包工不包料的形式進(jìn)行施工，還有一些企業(yè)怕自己操作虧本就轉(zhuǎn)包給其他企業(yè)，在這樣層層下包的形式下，工程施工的水平也就可想而知了，最終致使道橋存在嚴(yán)重的安全隱患。
二 有效提高道路橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量的措施
�。ㄒ唬⿷�(yīng)用專業(yè)的、技術(shù)過(guò)硬的人才從事道路橋梁的設(shè)計(jì)工作
道路橋梁設(shè)計(jì)是工程施工的標(biāo)尺，為工程施工提供具體的指導(dǎo)。因此，在道路橋梁設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)是道路橋梁設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素，要從人開(kāi)始入手。如何提高設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)？具體要從三方面做起：一方面要定期對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和考核，只有這樣，才能夯實(shí)設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)，使其具有過(guò)硬的知識(shí)儲(chǔ)備，才能使其在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)避免犯一些低級(jí)性的錯(cuò)誤，從而保證整體設(shè)計(jì)思路的正確性；一方面則要積極培養(yǎng)道路橋梁設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，正如古語(yǔ)所說(shuō)：“問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)”，只有設(shè)計(jì)師懂得了如何在基礎(chǔ)和傳統(tǒng)之上進(jìn)行相關(guān)的創(chuàng)新，才能結(jié)合時(shí)代要求，給出一些具有時(shí)代感的好設(shè)計(jì)。要做到這一點(diǎn)，相關(guān)的施工方可以通過(guò)定期邀請(qǐng)一些道路橋梁設(shè)計(jì)方面的專家進(jìn)行講座，舉辦一些創(chuàng)新型設(shè)計(jì)方案的大賽或是積極開(kāi)展一些諸如“頭腦風(fēng)暴”的活動(dòng)實(shí)現(xiàn)。值得注意的是，在對(duì)相關(guān)的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，還應(yīng)同時(shí)注重對(duì)于其創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，只有這樣，設(shè)計(jì)師才能將自己頭腦中的觀念轉(zhuǎn)化為具有實(shí)際意義的行動(dòng)甚至是商品，從而為社會(huì)創(chuàng)造出一定的價(jià)值。
�。ǘ┑缆窐蛄涸O(shè)計(jì)要推陳出新，緊密結(jié)合時(shí)代的發(fā)展
當(dāng)前，道路橋梁工程的建設(shè)不僅限于滿足*通運(yùn)輸?shù)男枰�，還應(yīng)彰顯一個(gè)城市發(fā)展的特點(diǎn)以及文化。這就要求相關(guān)的設(shè)計(jì)人員拋棄原先陳舊的設(shè)計(jì)方案，認(rèn)真的傾聽(tīng)時(shí)代的聲音，聽(tīng)從人民群眾的真實(shí)需要，在設(shè)計(jì)觀念或是設(shè)計(jì)理念上進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新，如引入一些先進(jìn)的材料提高道路橋梁的相關(guān)性能，如創(chuàng)新相關(guān)的方法從而實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)�；蚴枪�(jié)能的理念等。只有這樣，其才能給出出滿足人民真實(shí)需求的優(yōu)秀設(shè)計(jì)方案。
�。ㄈ┛茖W(xué)規(guī)劃、合理布局，提高道路橋梁設(shè)計(jì)水平
道路橋梁的設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的工作，也是一個(gè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ�。�?duì)此，道路橋梁設(shè)計(jì)人員必須要選擇科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案，宏觀把握設(shè)計(jì)，注重整體效益。在對(duì)道路橋梁的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇時(shí)，應(yīng)該按照橋梁的跨度情況和設(shè)計(jì)橋梁的結(jié)構(gòu)類型充分結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選擇出最適合本施工區(qū)域的施工方案。但一般情況下，在一般的施工段上都是使用最標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)跨徑橋梁進(jìn)行施工，是由于標(biāo)準(zhǔn)跨徑橋梁的施工工程比較節(jié)約資金，沒(méi)有在施工技術(shù)上設(shè)置難度。只有在跨線段，或者特殊施工段上做非標(biāo)準(zhǔn)跨徑的施工設(shè)計(jì)。因此，在道路橋梁的施工中標(biāo)準(zhǔn)跨徑的組合選用得到了應(yīng)用廣泛。此外，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，要事先從整體上把握整個(gè)工程，只有這樣，其心中才能有一個(gè)大致的框架，才能將工程的各個(gè)部分有機(jī)的利用并運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，而不是各自分散的自成一派，從而能夠在關(guān)鍵的地方進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜∩幔M(jìn)而達(dá)到整個(gè)道路橋梁工程設(shè)計(jì)利益的最大化。也只有這樣的設(shè)計(jì)，才具有其生命力和活力。值得一提的是，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮到工程的實(shí)際情況，切不可只憑借主觀臆測(cè)或是想當(dāng)然。
三 結(jié)束語(yǔ)
道路橋梁工程是一個(gè)復(fù)雜的、科學(xué)性以及綜合性很強(qiáng)的工程，在具體的施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，對(duì)此，要采取積極的態(tài)度去應(yīng)對(duì)和解決，唯有此，才能更好的保證施工的質(zhì)量。道路橋梁施工設(shè)計(jì)對(duì)施工質(zhì)量、施工安全以及施工進(jìn)度是有很大的影響的。因此，一定要做好施工設(shè)計(jì)工作。在道路橋梁的設(shè)計(jì)理念上要有創(chuàng)新意識(shí)，在結(jié)構(gòu)體系、施工管理等方面要做好防患設(shè)計(jì)，有備無(wú)患。
參考文獻(xiàn)
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