汽車維修與保養(yǎng)優(yōu)秀[15篇]
汽車維修與保養(yǎng)1
汽車電路起火是自燃主因汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等。在自燃事故當(dāng)中,汽車電路起火占據(jù)了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車電路負(fù)荷過高都是原因。
第一,由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),點(diǎn)火線圈的溫度很高,容易使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損,點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層,產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導(dǎo)致自燃;
第二,現(xiàn)代汽車擁有越來越多的電子控制技術(shù),汽車智能化的應(yīng)用更使得汽車電子相應(yīng)耗電量大幅提高。汽車上電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限,汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷,由于大量地為汽車增加各種附加電子設(shè)備,也可能增加汽車電路的負(fù)擔(dān),從而引發(fā)自燃火災(zāi)。
除此之外,汽車電子電路系統(tǒng)老舊損耗會(huì)導(dǎo)致車子越來越耗油,油門不順、點(diǎn)火效率不高、換擋不暢、動(dòng)力不足等。這些牽一發(fā)而動(dòng)全身的小問題都跟車輛電力供應(yīng)有關(guān),稍不留神就會(huì)變成無法解決的難題。
下雨天潮濕腐蝕電路有的車主在雨天時(shí)會(huì)碰到引擎不易啟動(dòng)或者無力的情況,這種問題最大的原因是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。如果發(fā)生以上情況,等車輛完全熄火冷卻一定時(shí)間后,用干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干,然后去維修廠檢查一下。如果是因?yàn)槔匣╇,一定要及時(shí)更換。
汽車電路系統(tǒng)的保養(yǎng)是汽車養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容之一,尤其對(duì)于使用三年以上的車輛,每年去維修廠進(jìn)行一次徹底的.汽車電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。師傅提示,如果發(fā)現(xiàn)愛車油耗突然增大,不太正常,那么就應(yīng)該去4S店檢查一下汽車的油路和電路,一般如果汽車的油路和電路出現(xiàn)故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)增大噴油量,自然油耗也就增大了。
除此之外,安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發(fā)汽車自燃的重要原因。4S店和一般維修廠都有專門的發(fā)動(dòng)機(jī)電路油路等保養(yǎng)套餐,收費(fèi)從幾百至上千元不等,車主可以在師傅的建議下定期進(jìn)行。
汽車維修與保養(yǎng)2
水分:7千公里更換變速箱油
學(xué)問:4萬公里以上才需更換
案例:最近,張先生為自己的愛車做了二保,不過交錢的時(shí)候他吃了一驚算下來總共要800元!別的車友做二保不是才四五百元嗎?維修顧問解釋說,是因?yàn)楦鼡Q了變速箱油,僅這一項(xiàng)就需要兩百多元。
專家解析:手動(dòng)變速箱油在 以前通常是不需要更換的,很多汽車的保養(yǎng)手冊(cè)上都會(huì)注明“無需更換”。不過,現(xiàn)在很多廠商為了確保車輛的性能,規(guī)定4萬、6萬或者10萬公里的時(shí)候需要更換一次變速箱油。但像上面的張先生在7000公里的時(shí)候就被更換手動(dòng)變速箱油,這個(gè)有點(diǎn)太夸張了,除非變速箱出現(xiàn)了專家支招:對(duì)于自己愛車的基本保養(yǎng)常識(shí),在隨車的'保養(yǎng)手冊(cè)上都會(huì)有說明,例如首保要更換什么、二保要更換什么都有說明,對(duì)此應(yīng)該有所了解,如果在保養(yǎng)中遇到規(guī)定之外的項(xiàng)目,一定要求對(duì)方作出合理解釋,這樣才能最大限度地保障自己的合法權(quán)益。
汽車維修與保養(yǎng)3
1.要經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位是否正常。自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左 右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。
2.正確地更換變速箱油。目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油,采用專用的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達(dá)90以上,保證良好的換油效果。
3.掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密,配合間隙小,所以大部分廠家建議自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正 常使用的過程中,變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高,還必須保持清潔。其次,變速箱油使用時(shí)間長了以后會(huì)產(chǎn)生油垢,有 可能會(huì)形成油泥,會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統(tǒng)油壓,使動(dòng)力傳遞受到影響。第三,臟油中的油泥會(huì)使各閥體中閥體的移動(dòng)不暢,油壓控制受影 響,從而使自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異常。
自動(dòng)擋車型保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1.在當(dāng)自動(dòng)擋車出現(xiàn)故障難以移動(dòng)時(shí),我們是可以用拖車進(jìn)行拖動(dòng)的,不過一定要注意先要將驅(qū)動(dòng)輪抬起后才能進(jìn)行拖動(dòng),否則非常容易使變速器損壞。并且在拖車的過程中,時(shí)速一定不可以超過35 km/h,而且拖車的距離也要保持在65 km/h以內(nèi)。此外,絕對(duì)不可以進(jìn)行倒車牽引,這樣會(huì)損壞變速器內(nèi)部的.行星齒輪機(jī)構(gòu)。
2.在自動(dòng)擋車型的說明書上,都要求自動(dòng)擋汽車在10萬km左右更換自動(dòng)變速器油。在這里。小編我建議車主最好在5萬km左右就換一次。特別是在用車環(huán)境差、臟的城市或者鄉(xiāng)村,對(duì)變速器油的更換就要勤快一些了。
3.一般汽車在出廠或者大修之后,車輛磨合期是在1 000~2 500 km的行駛里程。在磨合期期間,任何車輛都必須限載、限速,并且要選用優(yōu)質(zhì)的潤滑油,慢加油、慢起步、慢制動(dòng),嚴(yán)格控制水溫等等,并且車主要經(jīng)常檢查變速器和驅(qū)動(dòng)橋。
汽車維修與保養(yǎng)4
一、測(cè)試手剎的靈敏度
除了制動(dòng)效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對(duì)斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想,通?梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu),用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車鋼纜的長度?捎行┢嚨恼{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底,如果不便調(diào)整,應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。
二、確定手剎手柄的工作位置
與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常,當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí),手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前,應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn),這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置,這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。
三、檢查手剎機(jī)構(gòu)的'效能
把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動(dòng),就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。
四、高速行駛莫用手剎
有許多車主認(rèn)為遇上制動(dòng)系統(tǒng)失靈,可以拉動(dòng)手剎來減速,其實(shí)這種做法是非常危險(xiǎn)的。由于手剎機(jī)構(gòu)并不精密,左右兩側(cè)的制動(dòng)力分布不均,在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死,發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是通過降擋來減速,到車速很低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車子剎停。
汽車維修與保養(yǎng)5
1、“三濾”更換有期限
汽車每次常規(guī)保養(yǎng),機(jī)油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛,空氣濾清器一般可以用2萬公里,7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān),如果一直在正規(guī)加油站加油,又沒有出現(xiàn)供油不暢的狀況,則可以2萬公里以上再考慮更換。另外,正常使用狀態(tài)下,剎車片能用3萬-4萬公里,原裝電瓶能用3-4年;鸹ㄈ姆诸愝^多,普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里,鉑金火花塞能用8萬-10萬公里,銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據(jù)自己車輛的保養(yǎng)手冊(cè)和實(shí)際用車狀況,適當(dāng)調(diào)整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑒別
剎車油:廠家一般要求5萬公里左右即進(jìn)行更換,但實(shí)際沒太大毛病,制動(dòng)未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會(huì)亮或者閃動(dòng),這個(gè)時(shí)候換剎車油也不遲,不要維修廠說換就給換。
機(jī)油:國外的機(jī)油基本都到1萬公里才進(jìn)行更換,國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里,現(xiàn)在又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標(biāo)示的最低液面,沒有特殊情況下機(jī)油的更換也不用那么頻繁。
轉(zhuǎn)向助力油:轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換,經(jīng)銷商也是建議10萬公里換一次,不更換也不會(huì)有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響,轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再換。
3、3萬公里以上再洗不遲
所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗,實(shí)際是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。編輯表示,由于發(fā)動(dòng)機(jī)長期工作在高溫高壓狀態(tài)下,產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,對(duì)于有一定年齡的老車是十分必要的。但現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。新車在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗,將造成巨大的浪費(fèi),完全沒有必要。清洗潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目對(duì)保養(yǎng)愛車發(fā)動(dòng)機(jī)是必要的,但在車輛使用正常狀態(tài)下,一般要3萬-5萬公里才會(huì)考慮。
4、 以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷,更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然后輕輕擦拭座椅。此時(shí),毛巾若會(huì)變臟,證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干,以清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污,皮面干凈蓬松,清新如初。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強(qiáng),且對(duì)人體皮膚無刺激,對(duì)真皮件更實(shí)用。
5、 以牙膏去除劃痕
光亮的'車漆無意間常浮現(xiàn)道道劃痕,車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來,用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕,效果不錯(cuò)。先把劃痕處以清水洗凈,然后取一干凈布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反復(fù)輕輕推擦,待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡單,牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑,不傷人體更不會(huì)傷漆。
6、以風(fēng)油精去不干膠貼
年審貼在車風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脫落,不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標(biāo)。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無風(fēng)油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。
7、滑石粉化解門封條沾結(jié)
雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連,開門不順伴有“吱啦”聲。可用一把滑石粉涂于門內(nèi)橡膠縫條之上,癥狀即可消失,開閉自如,絕無聲響。
8、新車如何除味
新車除味方法很多,目前最好用的是使用瑪雅藍(lán),瑪雅藍(lán)是以凹凸棒土及海泡石為基礎(chǔ),加入硅藻土、電氣石等其它天然礦物質(zhì),經(jīng)過特殊加工工藝制作而成,其內(nèi)部孔隙的孔徑在0.27-0.98納米之間,呈晶體排列。同時(shí)具有弱電性,甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直徑都在0.4-0.62納米之間,且都是極性分子,具有優(yōu)先吸附甲醛、苯、TVOC等有害氣體的特點(diǎn),達(dá)到凈化室內(nèi)空氣的效果。優(yōu)點(diǎn):純天然納米材料,無二次污染,效果好。缺點(diǎn):價(jià)格比活性炭貴。
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1、常規(guī)保養(yǎng)不必?fù)Q的別換
到4s店保養(yǎng)維修省錢招數(shù)的確不少,某維修站的站長就告訴記者,常規(guī)保養(yǎng)其實(shí)車主就有省錢的地方。通常車主做常規(guī)保養(yǎng)時(shí),都會(huì)更換四濾,其實(shí)在這四濾中,除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外,像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了,車主可以根據(jù)自己的行車路況,隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然前提是,需要維修站的工作人員檢查一下,確定部件沒有損壞。
此外:常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ,但有些時(shí)候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛,原來的5000公里保養(yǎng)一次,就可以適當(dāng)延長至6000公里再保養(yǎng)。
2、建議更換部件時(shí)多留心
有些維修站為追求利潤,會(huì)建議車主更換一些不必要更換的部件,。增加車主負(fù)擔(dān)。對(duì)此,某維修站的師傅告訴記者,一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù),不能修復(fù)時(shí)再更換,比如前后保險(xiǎn)杠、車門;機(jī)蓋等,如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重,修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換的成本。
車主們?cè)蛴浾叻从,現(xiàn)在4s店存在很多以換代修現(xiàn)象,對(duì)此,某維修站的站長很無奈地表示,一方面是因?yàn)楝F(xiàn)在車的技術(shù)水平越來越高,特別是電子元件維修很難保證修復(fù)質(zhì)量;另二方面,目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設(shè)備或技術(shù),所以很多時(shí)候也只能是以換為主。
3、價(jià)格要貨比三家
在很多消費(fèi)者印象中,同一品牌4S店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)應(yīng)該都是一樣的,其實(shí)不然。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總向記者透露,越是常用配件,全家店的價(jià)格越一致,因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4S店的價(jià)格都一樣,但是一些“冷”配件,因?yàn)楦鼡Q頻率不高,各家店間價(jià)格還是有差別的,有些時(shí)候還會(huì)相差很多。他解釋說,不同維修站的進(jìn)貸旦和時(shí)間等不同;就造成冷配件價(jià)格不一樣,所以在更換時(shí),車主不妨多打幾個(gè)電話,比較一下再更換,就會(huì)省下不少錢。
4、充分利用免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)
為了樹立自己的`品牌形象,吸引更多的消費(fèi)者,如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會(huì)舉辦各種名目的免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)。
在免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)中,有些維修人員會(huì)借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理,從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個(gè)心眼,例如到不同的維修站進(jìn)行咨詢,或找懂行的朋友問一下,就不會(huì)花冤枉錢。不過,記者認(rèn)為,免費(fèi)檢測(cè)期間,如果車主能抽出時(shí)間,盡量還是去一下,這樣便于車主更加了解車況,將一些隱患及時(shí)解決。
5、平常開車少磕碰
對(duì)很多新手而言;除了正常保養(yǎng)外,維修費(fèi)用才是大塊頭,記者從多家品牌維修站了解到;車主來店車輛中合相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆,僅這一項(xiàng)開支就比較大,因?yàn)殡S便給車噴個(gè)漆都得幾‘百塊大洋。東風(fēng)標(biāo)致裕華玖銳店的弓總表示,對(duì)這些車主來說,首先就是一定要找一個(gè)好的保險(xiǎn)公司,給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn),減少自己的損失;另外,就只能是自己開車時(shí)一定要小心,避免磕碰。
6、沒事別老進(jìn)維修站
“有些車主對(duì)車太過珍惜,比如保養(yǎng)期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要來換機(jī)油、三濾!焙幽闲颀埵酆蠓⻊(wù)站的王站長表示,車主完全沒有必要這樣做,只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行,過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。
還有一些車主則對(duì)愛車表現(xiàn)過于緊張,車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去,某維修廠的吳師傅認(rèn)為,很多車有些攜問題屬于正常規(guī)象,根本就是無關(guān)緊要的,車主這樣過于緊張就會(huì)讓沒有毛病的車被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢。
7、不必緊盯4S維修站
在車輛保修期內(nèi),你一定要在4s店做維修保養(yǎng),如果保修期內(nèi)不在廠家指定的地點(diǎn)保養(yǎng)維修,車輛一旦出現(xiàn)問題,則不在廠家索賠范圍內(nèi),那可能就損失大了。
車主孫先生告訴記者,車過了保修期后,他改去自己熟悉的維修廠處理一些小毛病,不但材料便宜,工時(shí)費(fèi)也便宜,同樣的保養(yǎng)項(xiàng)目,至少能節(jié)省一半費(fèi)用。同樣,對(duì)車比較內(nèi)行的吳先生也是這般省錢的。小毛病他通常自己解決,做保養(yǎng)去汽配城買材料,然后找?guī)煾到o車做保養(yǎng)。不過碰到大的故障他還是會(huì)選擇去正規(guī)修理廠解決。
汽車維修與保養(yǎng)7
進(jìn)入21世紀(jì)以來,汽車行業(yè)一直備受人們關(guān)注,它也是發(fā)展速度最快的產(chǎn)業(yè)之一,對(duì)我國當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的推進(jìn)作用非常明顯,然而為了更好的適應(yīng)時(shí)代發(fā)展和社會(huì)需要,傳統(tǒng)汽車構(gòu)造和發(fā)展模式已經(jīng)無法適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要,因此在此環(huán)境下必須要更改汽車制造、保養(yǎng)和服務(wù)模式。底盤作為汽車的主要構(gòu)成,如何做好其保養(yǎng)與維護(hù)深受業(yè)界重視,也是當(dāng)今汽車領(lǐng)域研究工作重點(diǎn)。
一、汽車底盤概述
汽車底盤起到支撐、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種其他部件的功能,同時(shí)又決定著汽車整體結(jié)構(gòu)以及汽車的性能。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及率的提升,汽車底盤保養(yǎng)逐漸成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。
1 汽車底盤的構(gòu)造。任何一個(gè)汽車都離不開底盤,底盤是汽車構(gòu)成中最關(guān)鍵的內(nèi)容,它通常包含了傳動(dòng)系統(tǒng)、駕駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等方面。
1.1 傳動(dòng)系統(tǒng)是由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)器等內(nèi)容組成的,它的作用在于將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力通過這些體系及時(shí)的傳動(dòng)給汽車車輪上,從而實(shí)現(xiàn)汽車行駛的要求。但同時(shí)其中還包含了倒車系統(tǒng)、差速、中斷動(dòng)力等系統(tǒng),和發(fā)電機(jī)工作彼此一致且相互配合,如果是按照原來的傳動(dòng)原件和特征分析,那么目前的傳動(dòng)系統(tǒng)主要可以分為氣壓式、液壓式和機(jī)械式三種。
1.2 行駛系統(tǒng)是由車輪、車橋、車架及懸臂構(gòu)成的,它在接受到傳動(dòng)系統(tǒng)傳送的動(dòng)力之后,能夠及時(shí)的驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)行,使得正常行駛。同時(shí),行駛系統(tǒng)還承受著車輛的壓力以及路面摩擦力等。
1.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)設(shè)備、操作設(shè)備和轉(zhuǎn)向器等構(gòu)成的,它的作用在于改變行駛方向、恢復(fù)行駛方向。這一系統(tǒng)的工作中是通過轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤和左右搖臂往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的。
1.4 制動(dòng)系統(tǒng)的作用在于讓路面對(duì)車輪及時(shí)的施加反作用力,從而達(dá)到啟動(dòng)制動(dòng)的目的。制動(dòng)系有時(shí)候也被人們分為機(jī)械系的重要內(nèi)容,它的出現(xiàn)能讓車輛在帶坡路面上行駛更加穩(wěn)定,同時(shí)這一系統(tǒng)是一個(gè)隨機(jī)變化的,它的制動(dòng)系統(tǒng)通常都裝有專門的設(shè)備。
2 汽車底盤的重要性。汽車在當(dāng)前大街小巷隨處可見,是一種便利、方便的交通工具,已經(jīng)被人們?nèi)粘I詈蜕a(chǎn)中越來越關(guān)注。在這種時(shí)代背景下,汽車的數(shù)量、種類都在不斷增加,這也讓人們對(duì)汽車的構(gòu)造越來越了解。隨著國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長,人們生活中對(duì)汽車的依賴性越來越高,可以說汽車在未來人類生活中的用途只能是增高而不會(huì)縮減。在汽車正常行駛和運(yùn)行中,汽車底盤一致起著非常重要的作用,它不僅承擔(dān)汽車所有的壓力和重力,而且由于長期暴露在空氣中,容易受到空氣中各種因素的影響而產(chǎn)生故障。因此做好汽車底盤維護(hù)和保養(yǎng)就顯得格外重要,但是在過去工作中由于人們?nèi)狈ζ囌w認(rèn)識(shí),導(dǎo)致日常汽車維護(hù)工作的開展只是注重發(fā)動(dòng)機(jī)和車身,而忽略了底盤觀察,這是汽車維修保養(yǎng)工作中的很大誤區(qū)。在汽車行駛中,由于受到慣性的推動(dòng)和人們生活的需要,經(jīng)常會(huì)行駛在一些特殊的地帶和道路上,這些道路和地形的限制難免會(huì)對(duì)汽車底盤產(chǎn)生碰撞磨損現(xiàn)象,同時(shí)如果所處地區(qū)的環(huán)境氣候多是陰雨天氣和潮濕天氣,那么潮濕的空氣還會(huì)對(duì)汽車底盤造成腐蝕,從而影響了汽車底盤的使用壽命;谶@些要求,在汽車保養(yǎng)中做好底盤保養(yǎng)非常重要,也是整個(gè)保養(yǎng)工作開展的核心內(nèi)容。
二、汽車底盤的保養(yǎng)與維修中應(yīng)注意的問題
對(duì)于一個(gè)正常行駛的汽車而言,它在行駛中難免會(huì)因?yàn)榭呐、腐蝕等因素造成底盤材料產(chǎn)生侵蝕剝落等現(xiàn)象,這種問題的出現(xiàn)直接影響了底盤的使用耐久性、質(zhì)量,也給汽車其他零件的正常使用造成間接或直接威脅。基于此,我們?cè)谄嚤pB(yǎng)中要注重底盤保養(yǎng),并在工作中注意以下幾方面的內(nèi)容。
1 及時(shí)清理汽車底盤。因?yàn)榈妆P本身是一個(gè)處于空氣之中的內(nèi)容,因此我們要定期開展底盤清潔工作,盡可能的讓底盤保持在干燥、干凈的空氣中,并將底盤中存在的泥沙、附著物及時(shí)的清理,從而保證底盤的干爽,以提高底盤的'耐久性。經(jīng)過過去多年的實(shí)踐分析,在底盤磨損中其中泥沙造成的撞擊不如石塊那么明顯,但是由于泥沙本身具有一定的酸性物質(zhì),而這些酸性物質(zhì)的存在會(huì)影響到底盤組成材料本身的性能。因此在維護(hù)保養(yǎng)中要高度重視底盤的清洗工作。在清洗的時(shí)候要對(duì)車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)軸、輪胎等部位全面開展,要做到不放過任何一個(gè)部位都不放過的工作要求。同時(shí)在工作中還要認(rèn)真觀察具體的侵蝕情況,有必要的話還可以采用一些化學(xué)添加劑來進(jìn)行底盤防銹處理。另外,還有一種保護(hù)方法,即“底盤裝甲”。顧名思義,就是給汽車底盤裝上甲胄,用一種專門的粘附性涂層來保護(hù)底盤,從而抵制酸雨、溶雪劑、洗車堿水等。底盤裝甲的基本流程是,清洗底盤——吸水擦干——邊緣遮蓋——涂層噴漆——修整涂層——去除遮蔽——清理涂層——完成。其實(shí),在有條件的情況下,還可以定期的送到維修廠進(jìn)行清潔工作,這樣可以保證清潔的質(zhì)量,延長汽車的使用壽命。
2 汽車減震器的檢查與保養(yǎng)。減震器是一個(gè)對(duì)速度敏感的液壓阻尼裝置,也是日常維護(hù)保養(yǎng)中容易被忽略的部件,同時(shí)也是汽車懸掛系統(tǒng)的重要組成部分。減震器工作的好壞,將直接影響車輛的行駛穩(wěn)定性和其他部件的使用壽命。減震器的故障是比較容易確定的,例如,車輛不經(jīng)常出現(xiàn)在連續(xù)的運(yùn)動(dòng)過程中,或在汽車緊急制動(dòng)后,慢慢地跑,振動(dòng)加劇;或者是運(yùn)行時(shí)間的路中,減震器殼體溫度過熱或無發(fā)熱后,這些都是不正常的表現(xiàn),應(yīng)仔細(xì)檢查減震器,更換密封件和加入油,或更換損壞部分。
3 提高制動(dòng)性能。眾所周知,剎車系統(tǒng)對(duì)于汽車行駛是否安全起著至關(guān)重要的作用,因此我們應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)。以此來提高制動(dòng)性能。
結(jié)語
我們?cè)谲囕v的日常維護(hù)和保養(yǎng)中,要特別注意汽車底盤的檢查與維護(hù)。底盤是比較重要的一部分,所以更加強(qiáng)汽車底盤維修保養(yǎng)知識(shí),提高車輛行駛的安全性,舒適性和經(jīng)濟(jì)性,延長使用壽命。
汽車維修與保養(yǎng)8
1.準(zhǔn)確核對(duì)車輛信息
主要是托修單位(車主姓名)、車牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、底盤號(hào)、進(jìn)廠時(shí)間和出廠時(shí)間等內(nèi)容。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和底盤號(hào),防止結(jié)算人員錯(cuò)誤輸入。
2.學(xué)會(huì)看維修項(xiàng)目單
你查看維修項(xiàng)目單可以了解車輛哪些維修、保養(yǎng)操作,有沒有超出開始與汽車服務(wù)顧問約定的維修項(xiàng)目范圍,費(fèi)用是否過高等。
3. 盡量回收更換的零配件
如果有更換后的損壞零配件,你應(yīng)盡量回收更換零件,以防止一些不良的商家,把壞零部件更換到其他的車上,給其他車主帶來安全隱患。
4.有多余的機(jī)油帶走
當(dāng)你買機(jī)油的時(shí)候,很難買到合適的.量。比如你買了5升裝的機(jī)油,但是你的車不需要那么多。比如一般排量1.8L以下的汽車,所需的機(jī)油量4L左右,那多余的機(jī)油,你盡量帶走。當(dāng)自己愛車缺機(jī)油的時(shí)候,自己也可以填補(bǔ)。
5.工時(shí)上別被坑了
修車的時(shí)候,大工時(shí)里應(yīng)當(dāng)已經(jīng)涵蓋了小工時(shí),如果分開算就是重復(fù)計(jì)費(fèi)了。比如我們維修更換剎車卡鉗的時(shí)候,會(huì)拆下或更換剎車片。那么更換剎車片的工時(shí)費(fèi)應(yīng)該包含在維修剎車卡鉗的工時(shí)費(fèi)里面,如果清單上除了維修卡鉗的工時(shí)費(fèi)還有其他換件工時(shí)費(fèi),你可以找他們理論。
6.學(xué)會(huì)看維修結(jié)算單
你先仔細(xì)看清結(jié)算清單上的項(xiàng)目內(nèi)容后,再簽字,一旦出現(xiàn)維修糾紛,結(jié)算單可以作為證據(jù)使用。
7.記得自己的里程數(shù)
當(dāng)汽車故障比較嚴(yán)重的時(shí)候,可能你需要把車留在修理廠里一天或者幾天,這個(gè)時(shí)候你就需要記住自己的里程數(shù)了。以防一些不安分的修車師傅,把車開車出去玩耍,可能發(fā)生事故或者其他的故障。一般修車,即便加上一些試車的項(xiàng)目,一般也在5公里左右就能修好,最遠(yuǎn)也不會(huì)超過20公里。所以記住自己的里程數(shù)很重要。
8.別錯(cuò)過一些免費(fèi)檢車項(xiàng)目
有些4S店或者連鎖店會(huì)提供一些免費(fèi)檢測(cè)項(xiàng)目。周期性地做一些車況安全檢查對(duì)愛車是非常有必要的。
9.謹(jǐn)防小病大修,無病大修
汽車本來只是小小的故障,沒什么大毛病,有些不誠信的維修商欺負(fù)車主不懂車,夸大汽車的故障,甚至于本來沒什么故障的,報(bào)出一些本來不需要的維修項(xiàng)目,趁機(jī)大幅提高維修費(fèi)用,車主白白交了冤枉錢。建議大家向維修店索要檢測(cè)維修憑證,遇到維修顧問建議車主更換零部件時(shí),如果消費(fèi)者無法確認(rèn)服務(wù)人員所說情況是否屬實(shí),可以要求工作人員拿出相應(yīng)的檢測(cè)憑據(jù)。這也可以作為日后申訴,要求賠付的證據(jù)。
10.一些最可能出貓膩的項(xiàng)目
三濾:空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器。清洗:清潔進(jìn)氣道,清潔節(jié)氣門,清潔噴油嘴。
更換機(jī)油,四輪定位,四輪定位,清洗更換火花塞,剎車系統(tǒng),底盤檢測(cè)等。自己平時(shí)也積累一些買車保養(yǎng)維修知識(shí)是非常有用的。愛車出現(xiàn)一些小毛病,自己也能輕松搞定,遇到大問題時(shí),不至于被維修人員坑蒙宰騙。絕對(duì)能幫你省不少錢,少受氣
汽車維修與保養(yǎng)9
一、維修保養(yǎng)服務(wù)電商發(fā)展概況
1.汽車保有量提升是維修保養(yǎng)服務(wù)電商發(fā)展的基礎(chǔ)
據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年我國私人汽車保有量超過1.25億輛(圖1)。汽車保有量的提升是維修保養(yǎng)服務(wù)電商市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前我國私人汽車中約40%開始或已經(jīng)進(jìn)入質(zhì)保期后,質(zhì)保期后的私人汽車數(shù)量快速增長將進(jìn)一步推動(dòng)維修保養(yǎng)服務(wù)電商發(fā)展。
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